Отопление гаража планаром: Отопление гаража с 0 до +15С

Содержание

Отопление гаража с 0 до +15С

Для многих автолюбителей в нашей стране, гараж является не просто коробкой для стоянки автомашины, но и местом, где проводится значительная часть взрослой жизни.

Однако зимой все мы сталкиваемся с одной насущной проблемой — холод и морозы, из-за которых невозможно не только нормально ремонтировать своего железного друга, но и просто находиться в этом помещении более 20-30 минут.

Самый старый и проверенный способ выхода из ситуации — это обыкновенная дровяная печка буржуйка. Только вот не всем она по душе.
  • занимает много места
  • приходится покупать дрова или паллеты, где то их хранить
  • постоянно подкидывать и т.п.

Кроме того, пока она разгорится и нагреет помещение, все равно приходится мерзнуть и испытывать неудобства. А представьте себе как было бы здорово, приходить в морозный зимний день в уже натопленный, теплый и светлый гараж и заниматься любимым делом, вообще ни капельки не отвлекаясь на процессы обогрева.

Думаете это фантазии? Вовсе нет. Уже давно существует такая штука, которую большинство автолюбителей в простонародии называют автономка Вебаста.

Хотя кончено Webasto, это фирма, которая производит как жидкостные, так и воздушные отопители для авто под своим брендом. Но название прочно закрепилось и ушло в народ для всех остальных аналогичных печек.

Есть и наши аналоги таких «воздушных фенов» — Самара-Теплостар или Планар-Теплостар.

В советское время даже в Запорожце ставили что-то подобное.

Однако изобретательные китайцы все это дело немного доработали. Добавили площадку под отопитель, программную прокачку насоса и многое другое. В итоге получили вот такую штуку.

Хотя знающие люди говорят, что данная модель это просто копия Airtronic (Eberspacher). Только предназначенная для рядовых потребителей со вполне адекватной ценой.

Точно такие же воздушные печки используют для обогрева в кабинах большегрузных машин и микроавтобусах. При этом вам никто не запрещает устанавливать их у себя в гараже.

Некоторые умудряются ими обогревать даже комнаты в небольших дачных домиках. Почему нет?

Устройством можно управлять как в ручную, так и выставить автоматический режим (климат контроль). Либо программно задать время включения и отключения агрегата без вашего участия.

Преимуществ у китайской вебасты масса:
  • адекватный ценник
  • малый расход топлива
  • не сжигается кислород в помещении как от калориферов и эл.нагревателей
  • нет запаха газа
  • работа от 12В (не нужна даже сеть 220В)

Ведь у некоторых до сих нет нормального сетевого напряжения в гараже. 

  • при работе не образовывается сырость и конденсат на стенах

А это больное место всех газовых пушек.

Давайте же подробнее познакомимся с комплектацией этой чудо-печки, узнаем как ее собрать, настроить, и что нужно сделать, чтобы она по настоящему заставила вас забыть все остальные альтернативы в виде дровяных буржуек, газовых пушек и электронагревателей.

Комплектация отопителя

Что входит в комплектацию устройства?

  • пластиковый бак для дизтоплива на 10 литров
  • комплект проводов с фишками для подключения
  • шланги топливопровода
  • выхлопная труба
  • установочная площадка для корпуса печки
  • направляющие патрубки и тройник для распределения воздушного потока
  • шланги забора и выдува воздуха


  • воздушный фильтр

Он необходим, чтобы при заборе воздуха в отопитель и его камеру сгорания, не попало лишней пыли и других частиц.

Он в основном требуется при монтаже устройства в автомобиле. Для гаража бесполезен.

  • комплект хомутов, болтиков и т.д.
  • ну и сама печка с топливным насосом и выносным электронным блоком управления


Также есть брелок для дистанционного запуска.

На печке с одной стороны стоит вентилятор. Снизу на металлических патрубках производится забор и выхлоп воздуха.

Тут же рядом с ними подключается топливопровод.

Пошаговая инструкция сборки китайской вебасто

Как собрать данный отопитель и подготовить его к работе? Первым делом нужно подумать о закреплении на стенке металлической пластины, на которой и будет стоять эта печка.

Для этого удобно воспользоваться небольшими металлическими уголками.



Но при достаточно толстых стенах, можно сделать и более надежное крепление на шпильках.

Далее, прежде чем размещать печку на пластине, не забудьте продеть кабель питания через специальную прорезь.

Выхлопную гофротрубу прикручиваете хомутом к патрубку, со стороны отверстия с алюминиевым радиатором.



Те кто уже испытал эту печку в работе, предлагают насаживать выхлоп на высокотемпературный герметик. Обычный хомут не всегда может создать настолько плотное соединение, которое полностью изолирует выхлопные газы.

Вот посмотрите на результаты работы такой печки без хорошей герметизации выхлопа. Газы заметно вырываются наружу.

При установке в авто и торчащем патрубке на улице, это не критично. А вот при монтаже внутри маленького гаража с плохой вентиляцией, запашок может ощущаться.

С другой стороны, где пластиковая решетка с вентилятором, производится забор воздуха.



Профессионалы и производитель советуют делать забор свежего воздуха именно с улицы, а не из помещения гаража.

В печке два независимых воздушных контура. Для первого контура воздух берется снаружи, нагревается горелкой, после чего разогревается металлический радиатор и воздух выбрасывается вместе с выхлопными газами обратно на улицу.

Этот воздушный поток нужен для горения смеси, а не для обогрева, как заблуждаются некоторые.

Во втором контуре, как раз таки гоняется воздух, находящийся внутри гаражного помещения. Если вы сделаете забор воздуха из гаража, то вы попросту будете выкидывать уже нагретые теплые воздушные массы наружу, тем самым ухудшая КПД отопителя!

Где лучше всего разместить эту печку и в каком месте закрепить площадку? Кто-то не особо заморачиваясь, запихивает эту штуковину в стандартный корпус от системника компьютера.

Заодно, подключая ее от компьютерного блока питания. Но лучше сделать все по уму. Размещайте ее там, где проще всего будет вывести выхлоп отработанных газов наружу.

Можно например поставить возле уже существующей вентиляционной решетки. А если у вас в гараже есть буржуйка, с выведенной на улицу трубой, тогда располагайте отопитель недалеко от нее.

Таким образом выхлопную трубу можно будет вывести непосредственно в эту печь и не придется ломать или сверлить стены.

При этом сама печь от газов будет нагреваться до 50 градусов и тоже отдавать это тепло в помещение.

А еще как вариант, можно рядышком установить радиатор отопления. Завести сначала выхлоп с отопителя в него, а уже после, сделать вывод наружу.

Таким образом горячие выхлопные газы у вас не будут пропадать зря, а дополнительно нагревать еще одну батарею в гараже.

Только будьте осторожнее с герметизацией стыков. Здесь также используйте высокотемпературный герметик. Он спокойно держит большие температуры.
Вход и выход с радиатора делается через сгоны.

Кто-то советует ставить даже два радиатора, дабы еще больше повысить КПД. Не стоит этого делать. Когда отопитель переходит на малый режим, внутри батарей будет образовываться точка росы и скапливаться конденсат.

Вам всегда нужно оставлять немного тепла на выходную трубку, которая будет торчать на улице. Этот выход никогда не должен обмерзать.

Иначе в один прекрасный момент, отверстие забьется ледяной пробкой и газы пойдут во внутрь гаража. При хорошей работе такая труба «дымит» как от настоящей буржуйки.

Кроме того, не забывайте что по инструкции, выход по трубе прямотоком должен быть не более 2-х метров.

Поэтому как сами понимаете, большое количество секций радиаторов здесь не подключить. А еще ремонтники таких печек утверждают, что для стабильной работы всего агрегата, выхлопная и заборная труба должны быть одинаковой длины.

После присоединения патрубков переходим к топливоотводу.

Его каким-то образом нужно вкрутить изнутри в пластиковый 10-ти литровый бачок. Для этого в баке придется просверлить отверстие диаметром 8мм.

Сделать это можно в двух местах. В каком именно, зависит от того, где у вас будет расположена заливная горловина. Но в любом случае, выход всегда должен смотреть вниз к полу, чтобы случайно не «хапнуть» воздуха.

Устанавливать этот топливоотвод нужно через нутро бака. Для этого через просверленное отверстие просовываете проволоку, и выводите ее наружу из горловины.



Далее прикручиваете к ней топливоотвод, продев проволоку через отверстие в нем.

И обратно затягиваете все это дело так, чтобы направляющий конец трубочки смотрел наружу.

Остается только затянуть гаечку, поджимающую изнутри уплотнительную резинку и герметизирующую стык.

Далее отрезаете несколько сантиметров резинового шланга, идущего в комплекте, и натягиваете его на топливную трубку, торчащую из бака. Кусочек шланга нужен, чтобы одеть на него фильтр.

Располагайте его, ориентируясь по направляющим стрелкам, которые указывают движение топлива.

Сверху фильтра, через еще один кусочек шланга, просовывается тонкая трубка топливоподачи. Все соединения затягиваются хомутиками.

Когда выход для дизтоплива подготовлен, можете закреплять бак на стенке.

При этом помните, что по технике безопасности, бак должен располагаться ниже горелки в печке.

Дабы топливо ни в коем случае не могло поступать внутрь самотеком.

Как установить и подключить топливный насос

Переходим к подключению топливного насоса. Его крепежную резинку сбрызгиваете жидкостью WD40 (иначе бочонок не налезет), и натягиваете на насос.

Там, где у топливонасоса расположен клеммник под провода — это выход на отопитель.

С другой стороны подключается трубка от бачка с дизтопливом. Закрепляете топливный насос на стенке под углом в 45 градусов или строго вертикально.

В этом случае в нем не будет скапливаться воздух и жидкость будет полностью заполнять все пространство.

При этом желательно сам насос ставить ниже бака с соляркой, а топливный шланг не должен иметь крутых заворотов. 

Это делается, чтобы в случае завоздушивания (например открыли крышку подлить ДТ или проверить уровень), воздух мог легко выходить из трубки наверх в бак. Иначе насос будет очень долго прокачиваться.

Говорят, что этот насос один из самых слабых элементов системы и «летит» в первую очередь. Благо китайцы у себя продают их в немерянном количестве. Подобрать под свою вебасту нужную модельку можете вот здесь.

Настройка блока управления и подключение питания

Переходим к подключению блока управления и проводов питания. Закрепляете в удобном месте на шурупы пластиковую площадку дисплея.

Сверху дисплея расположен датчик, измеряющий текущую температуру в гараже. Смотрите не повредите его или не закройте чем либо.

Иначе корректной работы от устройства вам не добиться. Провода от управляющей коробочки подключаете к насосу и отопителю через специальные контактные фишки. Перепутать их сложно.

Самый толстый — это провод питания, который должен подключаться либо от аккумулятора, либо от блока питания на 12V.



Подобные широко используются для светодиодных лент.

Ток потребления китайского отопителя вебасты при запуске достигает 10А. Поэтому лучше брать мощный блок с запасом в 250-300Вт.

Не хотите покупать отдельно блок, тогда используйте зарядку, подключенную через АКБ и сеть.

Данная штука никогда не будет бесполезной в любом гараже. 

Подробнее

А можно ли подключать эту вебасту только от блока питания, без АКБ? Нет, не рекомендуется. Желательно использовать их в параллельном соединении.

Иначе при внезапном отключении света, отопитель просто сожгет себя изнутри. В нормальном режиме при выключении с кнопки, он сначала охлаждает все свои внутренности, тушит пламя, и только потом полностью и корректно глушит вентилятор и выключается сам.

Поэтому наличие АКБ для него обязательно, если хотите чтобы девайс проработал долго и исправно.

Главный вопрос, который интересует многих — насколько хватит аккумулятора? Как показали реальные испытания, для 90 амперной аккумуляторной батареи, отопителя хватает на 10-12 часов непрерывной работы. Ну а вообще ориентировочно исходите из максимального тока в 10 А/ч.

После подачи напряжения и нажатия кнопки включения, загорается дисплей.

Какие функции здесь есть, как им управлять? Нажимаете кнопку «ОК» — показывается температура.

Нажимаете еще раз «ОК» — высвечивается выставленная на отопителе мощность.

Ее можно уменьшать или увеличивать кнопками «вверх-вниз» с правой стороны.

Далее идет текущее напряжение бортовой сети от АКБ или блока питания.

После этого следуют коды ошибок.

Можете ознакомиться что они означают из таблички ниже.

После кодов высвечивается время и все функции опять повторяются.

Выставление климат контроля на отопителе

У отопителя есть автоматический режим или как его многие называют — климат контроль. При нем устройство работает и управляется не по максимально выставленной мощности, а исходя из окружающей и предустановленной температуры.

Чтобы запустить этот режим, необходимо одновременно нажать две верхние кнопки.

После этого высветится показание температуры. Кнопками вверх-вниз устанавливаете желаемое значение. Как работает вебаста в этом режиме?

Например вы выставили на дисплее 19С, и по достижении в гараже заданной температуры, отопитель будет автоматически поддерживать этот параметр, периодически снижая или увеличивая обороты и температуру выхлопа. Для вас это прямая экономия топлива.

Чтобы задать на приборе дату и время, нажимаете на верхнюю кнопку со звездочкой и правыми кнопками переключаете цифры (часы-минуты).

Зачем это нужно? А затем, что таким образом вы сможете запрограммировать временной интервал работы и включение устройства в свое отсутствие. Например, вы запланировали завтра подремонтировать машину после 17.00.

Установили включение отопителя на 15.00 и приходите в пять часов вечера в натопленное и теплое помещение, где спокойно занимаетесь именно ремонтом, а не тратите более получаса на растопку буржуйки.

Чтобы выставить режим таймера:

  • нажимаете клавишу звездочка
  • нажимаете несколько раз ОК, чтобы на экране дисплея высветился значок будильника

Изначально будет светиться надпись OF — отключено.

Переведите прибор в режим ON, нажав кнопку со стрелочкой вверх.

После этого ОК. У вас начнут моргать цифры. Делаете все как ранее, пока не появится нужное время включения.

После установки часов и минут, опять высвечивается будильник и моргающие цифры. Это будет настройка времени отключения. Порядок здесь тот же самый.

По окончании такого программирования, печка будет сама запускаться в определенное время и прогревать гараж без вашего участия. Чтобы сбросить настройки, опять нажмите кнопу со звездочкой, и переведите режим будильника из положения ON, в положение OF.

Прокачка топлива

Перед самым первым запуском необходимо прокачать топливо. Для этого одновременно нажимаете две нижние кнопки — OK и «стрелка вниз».

У вас на дисплее загорится надпись «Н» и «OF».

Переключаете на ON.

После этого толчкообразно со щелчками запускается насос. На экране высвечивается соответствующий значок.

Чтобы выключить прокачку, переведите все в режим OF, нажав стрелку вниз. Первым делом при прокачке идет заполнение фильтра.

В конце концов жидкость в трубке должна достигнуть конца шланга топливоподачи.

Натягиваете и зажимаете его хомутом на соответствующем вводе в печку. По завершении прокачки, переходим к первому запуску.

Запуск отопителя и параметры температуры

Нажимаете на дисплее ОК, проверяете выставленную температуру и мощность, и жмете кнопку включения (справа посередине). Вентилятор начинает постепенно набирать обороты.

Если вы подключили устройство через АКБ, то не удивляйтесь, что до момента выхода режима на максимум, будет очень сильная просадка напряжения на два и более вольта. При старте как говорилось выше, ток потребления достигает 10А.

Исходя из этого, аккумулятор у вас должен быть хорошо заряженным. Через какое-то время услышите щелчки подачи топлива от насоса и характерный шум после включения поджига.

Какие реальные параметры будет выдавать этот китайский отопитель на максимуме своих возможностей? Во-первых, температура горячего воздуха даже на самой дальней точке выходного патрубка будет превышать 90 градусов.

А сама внутренняя радиаторная решетка нагреваться до 180С и выше.

На выхлопной трубе газы будут выкидываться с температурой в 150 градусов.

При этом сам пластмассовый корпус печки в нормальном режиме не нагревается выше 50С. Так что не переживайте, ничего там не расплавится и не потечет.

При минимальной мощности в 1,5квт, печка работает практически бесшумно, но и температура на выходе падает до 60С.

Такой режим очень экономичен и полезен поздней осенью или весной, когда нет сильных морозов, но все равно хочется создать в гараже теплую, уютную обстановку.

Разгон и выход отопителя на максимальный режим происходит в течение 5 минут.

Шум от работы вентилятора и печки безусловно будет, но он ни в какое сравнение не идет с шумом от газовой пушки. При работе газовоой установки просто невозможно разговаривать в помещении.

А с этим автономным отопителем можно даже заснуть в дальнем углу на диванчике.

Но самое главное, при правильной сборке и герметизации, от этого отопителя нет никакого запаха, в отличие от тех же газовых и тем более дизельных пушек.

Камера сгорания и нагрева воздуха в китайской вебасте разделены. Поэтому все продукты сгорания полностью вылетают через выхлопную трубу.

Но если вы все же боитесь угореть, и заявления производителей вам не внушают доверия, то для полной безопасности поставьте в гараже датчик СО. Такие тоже продаются на Али. Подробнее

Сколько потребляет солярки китайская вебаста

Какой расход топлива у этого чудо отопителя гаража? На максимальной мощности в 5квт, у вас будет уходить от 400 до 500 грамм дизтоплива. 150 грамм в час — это расход на минимальном режиме.

Данные показатели можно считать вполне приемлемыми для большинства автолюбителей. Работать 24 часа в сутки эта печка у вас не будет. Более того, после выхода на расчетную температуру, запускается «климат контроль».

А еще к этой печке можно приспособить GSM модуль. Тогда вообще запуск будет осуществляться в любое время, с любой точки Земли, прямо с мобильного телефона.

Просыпаетесь утром на работу, тыкаете пальчиком в телефон, и пока приводите себя в порядок и завтракаете, гараж у вас уже натоплен, и машина теплая. Пришли, повернули ключ, завели без проблем и поехали. Лепота!

Вот только солярку для нее заливать желательно чистую и качественную. Иначе можно загубить аппарат. Он постепенно начнет коптить, и в итоге придется разбирать и чистить камеру сгорания и сетку со свечой поджига.

Повышение эффективности и безопасность

Некоторые пугают пожароопасностью данного девайса, тем более при его запуске дистанционно, когда визуально не видно, как он себя фактически ведет. Однако защита у этого «фена» выполнена на профессиональном уровне и за счет кодов ошибок, печка просто не запустится, если что-то пойдет не так.

Для повышения теплоэффективности отдельные пользователи советуют пускать теплый воздух от агрегата по низу в пластиковых канализационных трубах. При чем эти трубы развести по периметру всего гаража и в нескольких местах вырезать отверстия, через которые будет выходить тепло.

Сама труба также прогреется и будет работать как батарея. Идея хорошая, однако такой пластик не теплостойкий и будет выделять всякую дрянь. Поэтому не удивляйтесь, если со временем подхватите какую-нибудь болячку.

Самый главный вопрос, как быстро и до какой температуры эта дизельная автономная печь способна прогреть стандартный гараж 4*6м. Здесь конечно многое зависит от степени теплоизоляции. 

Но как показали реальные испытания этого девайса, даже для плохо утепленного помещения, с щелями в воротах толщиной с палец, такой отопитель способен всего за 1 час нагнать в гараже температуру с 0 до +15С.

Вот вам видеоподтверждение.

Ну а те, кто еще сомневается в надежности и безопасности этого китайского чуда, могут посмотреть видео ниже. В нем специалист ремонтник, профессионально занимающийся именно подобными автономками, провел настоящий краш-тест аналогичной китайской вебасты.

Что с ней только не делалось — перекрывалась подача воздуха и топлива, закупоривалась обратка, ставился неподходящий топливонасос, подавалось пониженное и повышенное напряжение. В общем испытывали ее и в хвост и в гриву.

Как себя при этом вел отопитель, и что с ним в итоге произошло, смотрите своими глазами и не говорите, что не видели.

Узнать текущую цену такого отопителя для гаража и заказать себе подобную модель у китайцев, можно отсюда.

Статьи по теме

Особенности отопления гаража китайским Вебасто

Вебасто – автономное устройство для обогрева салона и подкапотного пространства в зимний период. В этом обзоре автор нестандартно подошел к использованию данной установки.

Вместо того, чтобы отогревать автомобиль, он сделал из этого агрегата обогреватель для своего рабочего места в гараже. Давайте наглядно посмотрим, как это делается, и попробуем повторить данную самоделку.

Для работы понадобятся: гибкая трубка диаметром 20 мм, канистра для бензина, бензонасос, фильтр для бензина, алюминиевый радиатор отопления и патрубок для забора воздуха и подачи воздуха.

Рекомендуем также прочитать статью: как сделать своими руками компактную печь-буржуйку из пропанового баллона. Ее можно использовать для отопления гаража и домашней мастерской.

Основные этапы работ

Первым делом в стену вкручивается два кронштейна для установки радиатора и ещё два штуки для установки автомобильного отопителя.

Примеряем радиатор. Просверливаем сквозное отверстие диаметром 20 мм справа от радиатора. Примеряем устройство на кронштейны и замеряем длину патрубка для отвода газов к радиатору и от него.

Патрубки сгибаются согласно установленной батарее. Входной патрубок устанавливается в нижнюю часть батареи при помощи резьбового соединения, за герметизированного высокотемпературным герметиком. Та же процедура установки на выходной патрубок, только выхлоп уводим из помещения.

Устанавливаем канистру (топливный бак) под отопитель, после чего проводим шланг для подачи топлива. Подключаем сначала бензонасос, а потом фильтр, и заводим на устройство.

Подключение электрической части установки производим согласно инструкции. Устанавливаем патрубок забора воздуха, прикручиваем фильтр и устанавливаем патрубки для выхода тёплого воздуха.

Далее проверяем работоспособность. Если всё собрано правильно, согласно схеме и инструкции, то выхлоп должен полностью отходить на улицу.

Таким образом, у нас нагревается не только воздух из патрубков, но и весь радиатор из-за того, что через него проходят выхлопные газы. Подробности по установке и использованию можно посмотреть на видео ниже.

Оцените запись

[Голосов: 123 Средняя оценка: 3.9]

Гидроник или Теплостар? (в гараж) — Котлы и обогреватели на жидком топливе

Пишите в личку о работе Бинара, там обьективные причины которые можно исправить,

Алексей, обьективных причин я вам не напишу, потому как Бинара 5Д у меня не было. Я выбирал достаточно долго однго время между дорогим Гидроником и Бинаром, что подешевле. Вебасту отсеял сразу (дизельную), т.к. по местным отзывам и не только писали, что плохо работает с северной солярой.

Перечитал несколько форумов. Плюс опрашивал тех людей где жил (я некоторое время назад переехал), кто пользовался оными. У кого-то сгорел блок управления помню. Практически все, кто брал бинар на севере — сталкивались с теми или иными проблемами. Я всех нюансов не помню уже. Помню, что избавлялись от них и ставили Вебасты и Гидроники. Мой родственник тоже по началу взял Бинар 5д, сначала начались проблемы со свечой насколько помню, потом несколько раз дозаказывал запчасти. В итоге он у него перестал работать и он продал на запчасти энтузиасту, любящему покопаться в Бинаре. Хотя скажу, у того кому продал он работал и он им доволен. Лично я люблю тоже покопаться в станках, в машине и прочем, но такие сложные приборы (особо с автоматикой и электроникой -с чем я не дружу) имхо должны сразу работать. Поставил и забыл)

для работы потребуется АКБ старый дохлый на 2\3 вполне подойдет, плюс источник который будет основным в работе,

А нельзя от сетевого трансформаторного блока питания? Аккум рядом будет на случай отсутствия света. Но при отсутствии света мне и в гараже делать то нечего)))

к 20ТС и АПЖ-30,

Ну это 24 вольтные подогреватели и получается больших мощностей, соответственно и стоимости.

И помпа выходит тоже 24 вольта… что мне не подходит получается. Что -то не посмотрел я на рабочее напряжение…

выхлоп горячий 450-550 градусов на срезе, на максимальной мощности,

Это получается без глушителя и выводной трубки?

Кстати там в комплекте идет глушитель и отводная гофра, как в гидронике? В принцыпе если нет, можно продумать систему глушения (например какойнибудь автоглушитель) с огнеупорным обвертыванием. Вот как раз с выхлопом будут сложности небольшие в любом случае. Т.к. гараж со всех сторон окружен другими гаражами. Только если со стороны ворот.

Установка отопителя планар своими руками видео

Установка на КАМАЗ ( фен,печка,PLANAR)

Установка отопителя ПЛАНАР на Газель Некст

Неудачная установка автономки Планар 44.

Устанавливаем автономный отопитель Планар ч 3 запуск

Воздушный отопитель. Установка, запуск 2 ч. Все

Монтаж Термокейса в КАМАЗ

Отопитель планар 4дм2 24

Воздушный отопитель.Установка 1 ч. Все

Устанавливаю автономный отопитель Планар ч 1

Поставил автономку на следующий день после покупки, но только сейчас дошли руки до описания. В принципе всё не так сложно, инструкция написана очень неплохо, комплектация включает почти всё для установки.

Устанавливаем рамку для пульта управления. Мне показалось оптимально поставить рядом с пепельницей. Делаем отверстие для проводов пульта и просовывем их

Вставляем пины в разъем, руководствуясь последовательностью по цветам проводов ответной части от автономки. Прокидываем жгут проводов к месту установки котла

Я установил котел по середине задней части кабины, стоит под спалкой. При разметке обязательно несколько раз залезаем под машины и проверяем, что не попадем в лонжерон. Размечаем отверстия по резинке с котла. Сверлим, точим и подгоняем это всё дело

При перевозке грузов и работе со спецтехникой часто возникают экстренные ситуации в зимний период, когда требуется обогреть кабину, прицеп или особо важные узлы конструкций. Отличным решением для таких случаев может стать автономный отопитель Планар 4Д, который способен эффективно обеспечивать теплом подобные объекты.

Важные достоинства изделия

Данную продукцию выпускает ООО «Адверс» в Самаре. С 1995 года организация занимается реализацией климатического оборудования, востребованного на рынках нашей страны, поэтому основным преимуществом является высокое качество товара.

С другими положительными качествами устройств можно ознакомиться ниже:

  • Подобные приборы способны надежно функционировать при температуре окружающего воздуха до -45 градусов.
  • Компактные размеры предоставляют возможность транспортировать изделие без лишних сложностей.
  • Эксплуатация упрощается благодаря дистанционному пульту, который позволяет включать и выключать прибор, а также осуществлять выбор режима работы.
  • На производимую продукцию есть сертификаты, подтверждающие безопасность и соответствие стандартам.
  • Устройства для обогрева экономично расходуют ресурсы, благодаря чему возможен продолжительный период использования.
  • Инсталляция отопительного прибора может осуществляться своими руками, а это ведет к экономии денежных средств.
  • Доступная цена позволяет приобретать изделия, независимо от финансовых возможностей потребителя.

Дополнение!
Стоит отметить, что автономные приборы для отопления данного типа отличаются низким потреблением электрической энергии, что очень актуально при обогреве салона от аккумулятора во время длительной стоянки.

Установочные работы

Подключение отопителя не является делом сверхсложным, поэтому может быть осуществлено своими силами. При привлечении специалистов придется прилично потратиться. (См. также статью Системы воздушного отопления: особенности.)

Если представленная ниже инструкция будет полностью соблюдена, то в процессе инсталляции проблем возникнуть не должно.

Технические характеристики

Основные параметры, которые приведены ниже, актуальны для наиболее популярной модели 4ДМ 24. При их указании допускается погрешность не более десяти процентов в ту либо иную сторону. Все характеристики были получены при номинальном напряжении и температурном режиме +20 градусов. (См. также статью Как построить теплицу с отоплением: особенности.)

Эксплуатация устройства

В процессе использования данного приспособления для автономного обогрева необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы увеличить срок службы изделия и добиться высокого уровня безопасности. Далее рассматриваются самые важные моменты, которые нужно учитывать при эксплуатации.

Техника безопасности

  • Отопитель допускается использовать лишь для тех целей, которые отражены в настоящем руководстве по эксплуатации.
  • Нельзя применять прибор в местах, где в больших количествах собираются пары, способные легко воспламеняться.
  • Не следует пользоваться устройством, если автомобиль находится в закрытом помещении, так как будут накапливаться продукты сгорания.
  • Запрещается отсоединять и присоединять разъемы в том случае, если электрическое питание изделия включено.
  • После того как отопитель будет выключен, повторный запуск можно производить только через 5-10 секунд.
  • При заправке транспортного средства прибор должен находиться в выключенном состоянии.
  • Не следует отключать питание от электрической сети, пока не окончится стадия продувки.

Внимание!
Если перечисленные выше требования не будут полностью соблюдены, то гарантийное обслуживание потребителя может быть приостановлено.
Ремонт в этом случае придется оплачивать.

Работа с пультом управления

В любом случае приходится осуществлять запуск и выключение системы, изменять температурный режим и определять состояние прибора. Для этого существует специальный пульт управления. На лицевой части устройства находится светодиод небольшая ручка.

Благодаря маленькой лампочке можно определить состояние прибора. Если ее цвет красный, то включен режим обогрева или вентиляции. Мигающий светодиод говорит о появлении неисправности. При отключении отопителя лампочка не горит вообще.

Имеющаяся на корпусе ручка необходима для выполнения различных команд. Если она находится слева, то прибор полностью выключен. Осуществить запуск можно путем поворота ручки по часовой стрелке. В зависимости от положения ручки будет производиться работа системы в определенном диапазоне мощности.

Возможные неисправности

  • Если отмечается прерывание пламени, то следует проверить подачу топлива и систему впуска воздуха.
  • При нарушении связи между основным блоком и управляющим пультом нужно протестировать провода на короткое замыкание.
  • Увеличенное время на вентиляцию обычно происходит при плохом функционировании системы подачи воздуха.
  • Если индикатор пламени неисправен, то требуется проверить цепь, так как может наблюдаться разрыв.
  • При перегреве в зоне управляющего блока следует осмотреть патрубки впуска и выпуска воздуха.

В качестве заключения

Благодаря представленной выше информации, потенциальные потребители могут понять, что представляют собой автономные отопители Планар, пользующиеся высокой популярностью в нашей стране. Данная тема будет в первую очередь интересна тем водителям, которые длительное время проводят за рулем. Что касается дополнительных сведений о приборах обогрева такого типа, то они отражены на видео.

“>

Планар 8ДМ-12

Воздушные отопители салона Планар 8ДМ-12 является самой мощной моделью по сравнению с Планар 4ДМ-12 и Планар 44Д-12-gp. Это позволяет использовать Планар 8ДМ-12 для обогрева помещений гораздо большего объёма. Планар 8ДМ-12 отопление в гараже

Технические характеристики

Планар 8ДМ-24

Планар 8ДМ-12

Режимы

Сильный

Малый

Сильный

Малый

Теплопроизводительность, кВт

7,5

2

6

2

Расход топлива, л/час

0,9

0,25

0,76

0,25

Потребляемая мощность отопителя, Вт

90

9

85

8

Количество нагреваемого воздуха, м3/ч

235

70

175

70

Применяемое топливо

дизельное топливо по ГОСТ305

Номинальное напряжение питания, В

24

12

Режим запуска и остановки

Ручной

Масса со всеми комплектующими, кг не более

12


Какую автономку лучше поставить? | АВТОТЕРМ 61

При выборе отопителя часто возникают вопросы: какую автономку поставить на Газель? Какую автономку поставить в фургон? и т. д.

В таблице ниже приведены примеры установок автономных отопителей разной мощности на разные автомобили.

ОтопительМощ-ностьРасход
топл.
Применение
ПЛАНАР 2D-12-S
ПЛАНАР 2D-24-S
Webasto Air Top 2000 STC
2 кВт Расход топлива ПЛАНАР Митсубиси Фусо Кантер отопление кабины
Hyundai HD 78 отопление кабины
Камаз 5490 отопление кабины
Газон Next отопление кабины
Валдай отопление кабины
MercedesBenz Sprinter грузопассажирский фургон
УАЗ 3741 (Буханка) отопление салона
Газель Бизнес отопление кабины
Газель Next отопление кабины
МАЗ 5440B9 отопление кабины
Ford Transit отопление кабины
Citroen Jumper отопление кабины
WV Crafter отопление кабины
Хино 500 отопление кабины
Хино 300 отопление кабины
Фиат Дукато отопление кабины
Opel Vivaro отопление салона
автобус МАЗ отопление кабины
Huyndai Grand Starex
Соболь грузопассажир
Dodge Ram двойная кабина
Mitsubishi L200 установка в кунг
Mitsubishi Pajero Sport
VW Transporter
УАЗ Патриот
Great Wall Hower
УАЗ Пикап
Nissan leaf
ПЛАНАР 4DM2-12-S
ПЛАНАР 4DM2-24-S
3 кВт Расход топлива ПЛАНАР Газель Бизнес Фермер (двойная кабина) отопление кабины
Автокран – отопление кабины крановщика
Камаз Бортовой отопление кабины
Камаз 55111 отопление кабины
ГАЗ 33098 вахтовка отопление кунга
Ивеко Дейли пассажирский автобус
Газон Next отопление фургона (будки)
Газель Бизнес отопление фургона (будки)
Газель Бизнес одинарная кабина со спальником на крыше
Газель Next одинарная кабина со спальником на крыше
Соболь отопление пассажирского салона
Пежо Боксер пассажирского салона
грузовик ЗИЛ отопление кунга
самосвал КАМАЗ
В кабину грузовика MAN TGA
самосвал HOWO
Nissan Cabstar
Тягач Volvo
УАЗ Хантер
Лэндровер Дефендер
Мазда Титан
SsangYong Rexton
Man TGA 18 480
Peterbit 387
ПЛАНАР 44D-12-GP-S
ПЛАНАР 44D-24-GP-S
4 кВт Расход топлива ПЛАНАР Mercedes Sprinter пассажирский автобус
Валдай отопление фургона (будки)
Газель Бизнес отопление фургона (будки)
Газель Next отопление фургона (будки)
Газель Бизнес цельнометаллический фургон
Газель Next цельнометаллический фургон
Газель Бизнес пассажирский микроавтобус
Газель Next пассажирский микроавтобус
Газель Бизнес Фермер (двойная кабина) отопление кабины
Газель Next городской автобус
Fiat Ducato 244 пассажирский автобус
Газон Next отопление фургона (будки)
МАЗ седельный тягач отопление кабины
Камаз 4308 отопление фургона (будки)
ПАЗ 3205 отопление салона автобуса
Hyundai County отопление салона автобуса
ГАЗ 33098 отопление кунга
FOTON BJ OLLIN 1069 отопление фургона (будки)
фургон Фольксваген Крафтер
Mercedes Actros
фургон Iveco Daily
Nissan Patrol Y61
Volkswagen Crafter
Renault Master
ПЛАНАР 8DM-12-S
ПЛАНАР 8DM-24-S
6 – 7,5 кВт Расход топлива ПЛАНАР На фуру Mercedes для отопления фургона
Автобус ЛАЗ
Отопление Гаража
Отопление Катера

Какую автономку лучше поставить, какую автономку купить, какую автономку выбрать.

Чем обогреть гараж зимой?

Зачем обогревать гараж?

В нашей стране температурный режим регулярно бывает экстремальным. Даже тщательное утепление, качественные материалы для строительства и целостность конструкции, герметичность швов все равно не гарантируют тепла в зимние холода. Особенно плохо в гараже в трескучие морозы, которые привычны для наших климатических условий.

Проблема заключается здесь не только в создании комфортных условий, но и в обеспечении безопасного надежного хранения автомобиля. Если в зимний период не обогревать гаражное помещение, в автомобиле, на деталях машины, в том числе и внутри, обязательно будет образовываться конденсат. В конечном итоге это приводит к коррозии металла. И автомобиль прослужит меньше, может начать ломаться, будут идти сбои в разных системах. В чем же тогда вообще смысл хранения машины в гараже? Важно знать, как правильно обеспечить обогрев гаража, чтобы действительно эффективно его использовать!

Обратите внимание! Даже очень качественный современный утеплитель, безупречно фиксированный, не спасет ваше авто от губительного воздействия холода, перепада температур и образования конденсата.

Безусловно, утеплять помещение тоже нужно. Для этого используют минеральную вату, пенобетонные блоки, а также шлакоблоки, которые уже много лет не утрачивают своей популярности. Кровлю обычно дополнительно утепляют керамзитовыми гранулами. Железные ворота тоже желательно утеплять дополнительно, используя для этого пенопластовые пластины. Но важнейшим недостающим звеном, учитывая сильные морозы в нашей полосе, все равно остается обогрев гаража.

Внутри помещения должна поддерживаться соответствующая температура. Вовсе не обязательно создавать там условия, как для проживания. Вполне достаточно поддерживать уровень нагревания воздуха до 5-ти градусов.

Отапливаем гараж зимой

Выясним, как лучше отопить гараж зимой, чтобы автомобиль находился в лучших условиях, при этом весь процесс обогрева был достаточно экономичным, эффективным, требовал минимальных вложений. Есть два способа обогрева зимой.

  • Автономное отопление. Данную методику принято применять, если гараж находится далеко от жилого помещения. Тогда подключение его системы отопления к коммуникациям дома не будет экономически оправдано. Когда система обогрева индивидуальная, ее тщательно разрабатывают, учитывая количество автомобилей в гаражном помещении, особенностей конструкции и общей площади.
  • Общая коммуникационная система. Это означает, что система обогрева будет подключена к общей коммуникационной сети жилого дома. Такой метод актуален и оправдан, если гараж находится вблизи дома, примерно на расстоянии 20-ти метров, не более. При таком обогреве в гараже всегда будет тепло, практически как в доме.

Ваш выбор – какую систему определить для гаража. Желательно ориентироваться здесь в первую очередь на экономическую эффективность.

Виды обогрева

Рассмотрим основные типы обогрева гаража. Чтобы выбрать наиболее оптимальный вариант, вам надо тщательным образом проанализировать все особенности вашего гаражного помещения. Старайтесь выбрать наиболее оптимальный вариант, сочетающий эффективность и экономичность.

Газовое отопление

Обязательно запомните! Такой метод обогрева гаража, своими руками устанавливать категорически запрещается! Это может привести к тяжелым последствиям, поскольку работа с газом связана с повышенным риском. Необходимо иметь специальное оборудование, обладать всеми соответствующими навыками, досконально знать технику безопасности и иметь специальный допуск для проведения подобных работ.

Однако вы вполне можете провести в гараже газовое отопление, воспользовавшись услугами мастеров.

Можно установить газовый генератор. Он работает по простому принципу. В конструкции имеется паяльная горелка. Она сжигает газ, а в результате образуется термическая энергия. Она поступает в теплообменный элемент, а затем прогревает помещение. Нагревается тот воздух, который нагнетает вентилятор. Все вредные продукты горения при этом уходят наружу, а вот нагретые воздушные массы остаются внутри гаража. Очередные порции воздуха будут доставлены с помощью специальных воздуховодов.

К сожалению, генератор можно эффективно применять только при наличии поблизости центрального газопровода. При этом все признают, что данный метод обогрева гаража все равно является экономичным, поскольку создается очень высокий коэффициент отдачи тепла. Наиболее оптимальный вариант – воспользоваться генератором в гараже большой площади.

Сам по себе газ стоит достаточно дорого. Это необходимо учитывать при выборе такого метода отопления. Вам понадобится вложить серьезные деньги в монтирование обогревательной системы. В дальнейшем, нужно будет постоянно оплачивать расходуемое топливо.

Есть обогреватели каталитического и инфракрасного типа. При инфракрасном обогреве газом, эффективность прибора будет достаточно высокой, превосходящей результативность работы электрических аналогов. В процессе работы нагреванию подвергаются керамические элементы, после чего тепло уже отправляется в воздух. Но идти оно будет вместе с продуктами сгорания. Готовы регулярно проветривать, сделать отличную систему вентиляции? Тогда вам подойдет такой метод.

При каталитическом обогреве соблюдается экологическая чистота воздуха. Вариант очень интересный, потому что все вещества сгорают непосредственно в катализаторе, после чего 95 процентов продуктов сгорания обезвреживаются.

Твердое топливо

Многие выбирают именно его, чтобы обогреть помещение, поскольку такой метод наиболее доступный, простой, не требует серьезных вложений. В принципе, здесь нет никаких премудростей. Даже если существуют проблемы с подачей воды, газа, топливный обогрев всегда спасет в любой ситуации. Устройства отопления независимые, автономные.

Очень важный момент! Если вы решили применять твердое топливо, придется все взрывоопасные вещества из гаража убрать. А в гаражном помещении такую безопасность, к сожалению, обеспечить довольно проблематично.

Есть несколько вариантов согрева гаражного помещения твердым топливом.

  • Пеллетный котел. Его топят спрессованными опилками, стружками, древесными гранулами. Заполняется котел топливом автоматически. При большем получении сырья котел будет отдавать больше тепла. Обязательное условие использования такого котла – отличная вентиляционная система.
  • Пиролизный котел. Данный обогревательный прибор способен поддерживать необходимый уровень температуры в помещении на протяжении 12-ти часов. Желательно устанавливать тягу для поддержания нормального горения. Наиболее элементарный вариант – установить вентилятор. Его придется часто чистить.
  • Печь Булерьян. Наиболее популярный современный метод обогрева гаража. Прибор имеет высокий коэффициент теплоотдачи. Работает более 10-ти часов после однократной загрузки сырья. Запомните! Работает такая печь исключительно на твердом топливе. Жидкое в нее заливать категорически запрещено.

Выбирайте, что именно вам больше подойдет.

Электрический обогрев

Электрическое обогревание гаража распространено наиболее широко. Автолюбители предпочитают именно мобильные, стационарные электрические обогреватели, поскольку они достаточно просты в использовании и относительно экономичны. Даже простой домашний электрический обогреватель вполне можно установить в гаражном помещении для поддержания там оптимального температурного режима.

В процессе эксплуатации электрического обогревателя специалисты рекомендуют обеспечить максимальную экономию тепловой энергии. Например, возле обогревательного прибора устанавливают вентилятор. В результате циркуляция воздуха усиливается, при этом направляется воздушный поток в конкретную сторону. Период прогревания помещения тоже сокращается.

Правда, есть здесь и существенный недостаток: потребляется достаточно много электрической энергии. И имеется зависимость от подачи электричества. Такой отопительный прибор автономным уже не назовешь.

Интересный вариант – инфракрасное отопление. Обогреватель прикрепляется к поверхности потолка, а затем обеспечивает нагревание пола. В данном случае источник инфракрасного излучения – это специальный элемент из кварцевого стекла, керамики. Он нагревается электричеством и обеспечивает инфракрасное излучение. Имеется отличие от привычного электрического обогревателя: нагреваются предметы, а они уже прогревают воздух. Можно легко определить конкретную зону для оптимального прогрева и направлять инфракрасное излечение непосредственно на нее.

Есть один нюанс. Обратите внимание! Данный способ отопления гаража привлекает экологической чистотой, безопасностью для здоровья человека. Однако лакокрасочному покрытию автомобиля такое излучение может нанести вред.

Выход есть. Можно просто позаботиться о соблюдении дистанции между машиной и обогревателем. Прогревайте именно рабочую зону, участок возле ворот. Так вы обеспечите хорошую тепловую завесу, преграду между помещением и внешней средой.

Без присмотра такие системы надолго оставлять категорически запрещается, так как они могут нагреться до экстремальной температуры.

Хороший вариант – установить инверторный сплит. Данная современная система уже пользуется заслуженным доверием и популярностью. Достаточно минимального напряжения всего в 12 вольт, чтобы обеспечить обогрев гаражного помещения. При этом экономия электрической энергии составит 30%. Можно эффективно работать даже в морозы -20 градусов. Можно сказать, что инвертор представляет собой систему кондиционирования.

К сожалению, есть существенный минус. Безопасные, надежные, экологически чистые и эффективные инверторные системы обогрева стоят достаточно дорого. Поэтому не каждый решится приобрести такой прибор. Однако данное вложение себя оправдывает, окупается достаточно быстро, кроме того, позволяет существенно экономить электроэнергию.

Воздушное отопление

Именно этот тип отопления гаража многие признают наиболее эффективным, экономичным. Создается поток теплых воздушных масс, что обеспечивает быстрый рост температуры в помещении. Обогрев наиболее быстрый.

Существенное достоинство воздушных систем обогрева – простой монтаж в сжатые сроки. Не потребуется даже вызывать мастеров. Необходимые крепежные элементы всегда доступны в магазинах, они недорогие.

Ключевой элемент, который и нагнетает теплый воздух, – вентилятор. Температура в помещении будет постоянно поддерживаться на одном уровне. Прогрев скоростной, климат создается устойчивый, а потери тепла при этом минимальные.

Рассмотрим основные приборы, которые обеспечиваю в помещение воздушный прогрев.

  • С удовольствием многие хозяева приобретают воздушные тепловые пушки. Это вполне экономично, просто и эффективно. Можно брать всего одну пушку на гараж. Прогрев помещения с такой пушкой обеспечивается всего за 15-20 минут. Такая пушка является мощным вентилятором, который находится в прочном корпусе из металла. Есть и минусы. В зимнее время обогревать гараж пушкой не очень эффективно, поскольку все равно за ночь помещение промерзает, автомобиль уже будет сложно завести. Кроме того, частые нагревания тепловыми пушками могут негативно отразиться на лакокрасочном покрытии авто.
  • Масляный радиатор функционирует, получая питание от электрической сети. Остывает он просто, слишком сильно не перегревается. Эксплуатация простая, прибор мобильный, передвигается на колесиках, пока провод позволяет. Однако энергии он будет потреблять достаточно много.
  • Конвектор обеспечивает разделение воздушных масс на теплые и холодные потоки. Тепло устремляется вверх, а холод – к полу. Учитывая данный фактор, устанавливать конвектор следует на нижней части стены, на полу. Прибор эффективный, экологически чистый. Но цена довольно высокая.
  • Керамический тепловой вентилятор позволяет поддерживать комфортную температуру в помещении, но стоимость у него высокая. Источник обогрева – специальные керамические элементы. Поверхность нагрева большая, благодаря чему достигается высокая тепловая эффективность. Устройство экологически чистое, безопасное. Агрегат дорого стоит, но он очень быстро окупается, оправдывая все вложения. Поэтому стоит задуматься о его приобретении.
  • Дешево стоит спиральный тепловой вентилятор. Он хорошо прогревает гараж хорошо, довольно быстро. Но обязательно обратите внимание на особенности эксплуатации такого прибора! Он признан пожароопасным, поскольку спираль иногда нагревается до предельной температуры. Когда спираль горит, кислород начинает сжигаться очень интенсивно, что значительно снижает качество воздуха. Он может стать сухим, непригодным для хорошего дыхания. Достаточно часто появляется неприятный посторонний запах, когда на спирали оказываются посторонние частицы или пыль.

Техника безопасности при обогреве гаража

В процессе проектирования и обустройства системы обогрева гаражного помещения крайне важно думать о безопасности, соблюдать все правила. Обозначим ключевые моменты.

  1. Если вы планируете хранить в гараже взрывоопасные смеси, газовое оборудование устанавливать нельзя.
  2. Желательно продумать технологию обогрева гаража в зимний период еще на этапе возведения гаражного помещения.
  3. При обогреве гаража с использованием электричества нужно обязательно устанавливать автоматы-предохранители. Если будет перегрузка сети, приборы не прекратят работу.
  4. В обязательном порядке соблюдайте требования к мощности сети. Запрещено устанавливать приборы, которые мощнее сети.
  5. Возможна утечка газа, если вы используете данный вид топлива. Желательно нюхать воздух, прежде чем включать свет в гараже. Так можно избежать взрыва газа.
  6. Ни в коем случае не используйте отопительные устройства в роли сушилок!
  7. Важно обеспечить хороший уровень вентилирования помещения, сделать достойную теплоизоляцию. Тогда и обогрев будет более эффективным.
  8. Электроприборы на ночь следует отключать.
  9. Следите, чтобы напряжение не опускалось ниже 180 В.
  10. Необходимо регулярно осуществлять профилактические работы, осматривать отопительные приборы.

Выбор, разумеется, за вами. Однако специалисты рекомендуют не экономить на отопительных приборах. В первую очередь необходимо позаботиться о безопасности, эффективности, экологичности.

Для многих мужчин гараж – место отдыха, где можно не думать о текущих проблемах и заботах. Это не только место для стоянки авто, но и возможность немного поработать руками. Поэтому отоплению гаража многие уделяют особое значение. Ведь зимой в таком помещении без обогрева не посидишь. Но тут встаёт другой вопрос, который касается способа отопления, а точнее, выгоды от него в плане финансовых расходов. Поэтому в сегодняшнем обзоре мы рассмотрим варианты отопления гаража. Самый экономичный способ можно будет выбрать после детального анализа каждого.

Гараж для мужчины – второй дом

Что нужно учитывать при выборе системы отопления гаража

Итак, если решение по отоплению гаража принято, то не стоит бросаться в магазин, чтобы купить тот или иной тип отопительного оборудования. От него не будет никакого смысла, если не учесть некоторые моменты, касающиеся самого помещения.

В первую очередь надо заняться утеплением постройки. Если это металлическое сооружение, то его придётся обложить кирпичом снаружи или проложить утеплителем изнутри, обшив сверху фанерой или плитами ОСП. Первый вариант лучше. При этом утеплять надо не только стены, но и крышу, и по возможности полы. Хотя с последними в эксплуатируемом гараже возникнут проблемы. Второе – надо устранить все возможные неплотности, особенно это касается ворот и окон. Потому что через них не только будет внутрь проходить холодный воздух, но и улетучиваться тёплый.

Утепление гаража изнутри

Второе, на что надо обратить внимание, начиная думать об отоплении, − это вентиляция. Многие скажут, что через неё тепло будет уходить на улицу, и будут правы. Но не забывайте, что внутри гаража хранятся различные смазочные материалы, иногда топливо, которые выделяют в помещение опасные для человека пары, а от них надо избавляться обязательно. К тому же если будет установлен котёл для гаража, работающий на твёрдом топливе или отработке, то какой бы он качественный ни был, как бы хорошо ни работал дымоход, угарные газы в небольшом количестве всё равно будут проникать в помещение, где начнут скапливаться. А это уже плохо.

Комментарий Сергей Харитонов Ведущий инженер по отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха ООО «ГК «Спецстрой» Задать вопрос «Добавлю, что в функции вентиляции будет входить понижение влажности. Автомобиль зимой или в дождливую погоду с собой будет заносить воду и снег, которые создадут внутри гаража повышенную влажность. От неё авто начнёт быстрее ржаветь. Так что со всех сторон вентиляция – необходимая инженерная сеть.»

Требования пожарной безопасности

Сам по себе автомобиль уже является объектом повышенной пожарной опасности. Поэтому когда ставится вопрос, как отопить гараж, необходимо придерживаться строго правил пожарной безопасности. А именно:

  • Нельзя хранить в гараже топлива больше 20 литров, а масла − 5. Их хранение должно быть организовано в специальной таре с хорошо закрываемой крышкой. Сами канистры должны храниться в металлическом шкафу.
  • Нельзя захламлять помещение старыми вещами, потому что именно они являются источниками поддержания огня.

Пожар в гараже – не редкость, соблюдайте правила и требования пожарной безопасности

  • Нельзя заправлять машину внутри гаража, это делается только на улице.
  • То же самое касается замены масла.
  • Запрещено превращать постройку в моечную для чистки в бензине деталей и узлов автомобиля.
  • Использованную ветошь надо сразу выбрасывать.
  • Одежду хранят в шкафу или другом помещении.
  • Никаких в гараже огневых работ.
  • Нельзя разжигать в нём факелы, костры, паяльные лампы или газовые горелки.
  • Курить тоже здесь строго запрещается.
  • Использовать для отопления самодельные электроприборы нельзя.
  • В гараже обязательно должен быть огнетушитель, его надо располагать на внутренней плоскости створок ворот. Рядом с постройкой нужно организовать ящик с песком, бочку с водой и несколько инструментов: лопаты, вёдра и топор.

Хранить топливо в больших количествах в гараже запрещено

Как видите, вопрос, как отопить гараж зимой своими руками, − это не только задача выбора технологии отопления и нагревательного прибора. Это целый комплекс требований от пожарников. Хотя именно эти правила касаются безопасного в гараже нахождения. Так что не стоит спорить с представителями пожарной безопасности, если они требуют от вас строго придерживаться этих норм.

Способы отопления гаража

Здесь в первую очередь надо учитывать вопрос, чем топить гараж зимой. Поэтому примите во внимание один постулат: чем дороже топливо, тем проще организовать отопление. Поэтому рассмотрим каждый и определимся с их достоинствами и недостатками.

Скажем так, если стоит вопрос, как отопить гараж дёшево, то это тот самый вариант. Природный газ дороже дров и отработки, и у него не такая высокая теплоотдача. Но проблем с газом никогда не возникает. И здесь неважно, к какому нагревательному элементу вы подсоединяете газовую трубу. Если всё сделано правильно, то это в первую очередь полная безопасность эксплуатации. Во-вторых, это практически полная автоматизация процесса, которая освобождает человека от присутствия. При этом огромное разнообразие газовых отопительных приборов даёт возможность выбрать подходящий под габаритные размеры самого гаража.

Газовое отопление с помощью баллонов

Но проблема состоит в том, что к гаражам не всегда проведена газовая труба. И если это кооператив отдельно стоящих построек, то туда её никогда и не проведут. О таком может мечтать лишь автовладелец, у которого гараж пристроен к частному дому.

То есть, говоря о газовом отоплении, можно обозначить его как дешёвый вариант несбыточной мечты. Поэтому его многие не рассматривают изначально. Хотя можно организовать баллонное отопление. Но это уже не самый дешёвый вариант.

Электрическое отопление

В этом случае о дешевизне вообще говорить не стоит. Хотя если правильно подобрать электрообогреватель для гаража, то можно говорить о какой-то экономии. Но, с точки зрения комфортности и экономии первоначальных вложений, данный вариант является экономически выгодным. Вот достоинства и недостатки электрического отопления гаража:

Плюсы Минусы
Электрическое отопление – это удобно и безопасно. Высокая цена электроэнергии.
Нет необходимости возиться с закладкой дров или заливкой жидкого топлива.
Можно объединить водяное отопление с электронагревательным прибором.
Тепло начинает поступать в помещение сразу же, как только отопительный прибор был включён в питающую сеть. Набирает гараж тепло буквально за полчаса. Если гараж превращён в мастерскую, где владелец проводит значительную часть времени, то придётся платить за потребление электричества значительные суммы.
Широкий ассортимент предлагаемых отопительных электроприборов.

Электрический конвектор – просто, эффективно, но дорого

Самый экономичный способ отопления гаража электричеством

В категории отопительных электроприборов есть инфракрасные излучатели. Сами они никакой тепловой энергии не вырабатывают. Они просто излучают ИК-лучи, которые нагревают собой окружающие предметы. А те, в свою очередь, и источают тепло.

Сразу надо оговориться, что это самый экономичный вариант в плане потребления электроэнергии. Здесь самое важное − правильно направить поток излучения. Лучше, если это будет материал, который быстро нагревается и начинает выделять тепло. Оптимальный вариант – металл. Поэтому в гараже можно поступить таким образом – сделать металлический экран, который вешается на стену или кладётся на пол. По сути, экран – это обычный стальной лист. ИК-нагреватель подвешивается к потолку или на стену и направляется в сторону уложенного или подвешенного экрана. Всё, отопительная система готова.

Инфракрасный потолочный обогреватель – дешёвый вариант электрического отопления

Внимание! Находиться людям под ИК-излучением не стоит. От него тут же нагревается кожа и части тела, что не всегда хорошо. Особенно берегите голову.

Твердотопливное

Отходы деревообработки и сами дрова – самое дешёвое топливо, которое нередко достаётся даром. Но перед тем как отдать своё предпочтение именно этому способу обогрева гаража, вам придётся решить несколько серьёзных задач:

  1. Приобретение печки или котла. Можно сделать своими руками, если есть навыки и опыт.
  2. Провести установку дымохода и подключить к нему сам отопительный агрегат. Здесь также есть требования пожарной безопасности.
  3. Провести заготовку топлива.
  4. Организовать место его хранения за пределами гаражного помещения.

При этом придётся дополнительно в процессе эксплуатации этого оборудования заниматься чисткой его от сажи. Но выгода от такого способа явная. Во всяком случае, это касается финансов. Правда, надо отметить, что растапливается котёл или печка на дровах долго. На это может уйти более часа. Здесь имеется в виду нагрев помещения. Поэтому если владелец авто планирует находиться в гараже в течение 5−6 часов, то печку стоит разжигать. Зато она выдаёт большое количество тепловой энергии, которой хватает обогреть даже самый большой гараж.

Дровяная печка в гараже

Отопление на отработке

Отопление данного типа не является самым дешёвым. Но его можно рассматривать всерьёз, если появляется возможность прикупить отработанное масло по низкой цене. Есть в этом способе немало проблем, которые опять-таки касаются требований пожарной безопасности. Во всём остальном это отличный вариант обогреть помещение гаража. Поэтому рассмотрим плюсы и минусы данной технологии:

Достоинства Недостатки
Цена печки-капельницы, работающей на отработке, не очень высокая. Её изготавливают многие сварщики, да и сделать своими руками печь не очень сложно. Главное – понять её конструкцию и принцип работы. Такие печи соответствуют требованиям пожарной безопасности. Требуется устройство герметичного дымохода.
Быстрый розжиг. Отработку перед употреблением придётся процедить или отфильтровать.
Высокая теплоотдача. Всегда в гараже присутствуют запах и грязь.
Небольшие размеры агрегата, а значит, немного занимаемой площади. Ёмкость с топливом необходимо вывести за пределы гаражного пространства и соединить его с печкой жёстким стальным трубопроводом. Никаких шлангов.
Масло занимает меньше места, чем дрова. Если в топливе есть небольшое количество влаги в виде воды или антифриза, то агрегат работает плохо.

Внимание! Многие производители жидкотопливных нагревательных агрегатов предлагают достаточно экономичные экземпляры, которые работают на солярке. К примеру, воздушный отопительный прибор вентиляторного типа «Планар». Его самая экономичная модель при потреблении 250 мл/ч вырабатывает 2 кВт тепловой энергии.

Печка на отработке своими руками. Чертежи, видео и схемы, рекомендации специалистов, которые Вы найдете в данной публикации, помогут создать качественную конструкцию для отопления любым маслом с горючими свойствами своими руками легко и просто.

Водяное отопление в гараже без электричества

Что подразумевается под этим термином? По сути, это котёл, радиаторы и трубная обвязка. Стоит ли этим заниматься в гараже? Насколько эффективной будет данная система и экономически выгодной? Если гараж пристроен к частному дому, в котором эксплуатируется водяное отопление, то это эффективно и экономически оправдано. Потому что внутри гаража надо просто повесить два−три радиатора, в зависимости от площади обогрева, и присоединить их к действующей домашней отопительной сети.

Водяное отопление – большие финансовые вложения, что невыгодно для гаража

Если обустраивается данный вид отопительной системы в отдельно стоящей постройке, то это большие первоначальные вложения. Плюс невозможность контролировать температурный режим теплоносителя в ночное время, если установлен твердотопливный или жидкотопливный котёл. А это может привести в заморозке всей системы. Конечно, можно организовать своими руками отопления в гараже на тосоле, залив его в отопительную трубную разводку, но это опять касается выбора топлива. То есть, в данном случае это не самый лучший способ. Хотя есть варианты.

Отопление гаража буржуйкой с водяным контуром

Итак, схема эта проста. Собрать её своими руками несложно, если владеть навыками работы с электросваркой. В первую очередь потребуется буржуйка, в которую врезается змеевик. Он будет обогреваться сгораемым в печи топливом, а внутри будет перемещаться вода в качестве теплоносителя.

Изготовленная своими руками такая печь в гараже может иметь самые малые размеры, потому что её назначение − не отапливать помещение, а нагревать воду. Хотя часть своей тепловой энергии она будет отдавать именно через корпус в воздух. То есть, выгода двойная.

Одна из разновидностей змеевика (теплообменника) для буржуйки

Буржуйка устанавливается около выхода, верхний патрубок змеевика соединяется с контуром подачи, нижний − с обраткой. Устанавливаются пара радиаторов, которые и надо обвязать трубами. Самая простая схема водяного отопления в гараже своими руками – однотрубная система в виде кольца, по которой теплоноситель движется, проникая поочерёдно в каждый радиатор. Расходы по трубам минимальные, трудозатраты небольшие. Именно в такую систему и надо заливать тосол, потому что дровяная буржуйка будет работать только днём. А сливать и заливать теплоноситель каждый раз будет невыгодно и неудобно.

Критерии обогрева гаража в зимнее время своими руками

Наверное, говорить об экономичном обогревателе для гаража, как таковом, нет смысла. Потому что надо учитывать много позиций, связанных и с мощностью отопительного агрегата, и с объёмом нагреваемого помещения, и со стоимостью топлива, плюс время, которое люди проводят в гараже. Поэтому несколько советов относительно всего этого с учётом плюсов и минусов каждого способа обогрева:

  • В основном выбор отопления зависит от того, сколько времени в гараже проводит его хозяин.
  • Если автомобиль эксплуатируется зимой постоянно, то он всегда должен быть готовым к выезду. А значит, температурный режим внутри постройки должен быть в пределах хотя бы +5°С. Для этих целей лучше выбирать тот вид отопления, который не нуждается в постоянном контроле. Это газовое, электрическое или инфракрасное.
  • Если автомашина эксплуатируется время от времени, то оптимальное решение – электрическая пушка, которая быстро нагреет помещение и обогреет сам автомобиль. Если быстрота нагрева не является основным критерием, то можно установить в гараж жидко- или твердотопливный агрегат, хотя бы печку-буржуйку или капельницу.

Электрическая пушка в гараже – быстрый и эффективный нагрев помещения, но большое потребление электроэнергии

  • Если в гараже хозяин проводит много времени, тогда для его обогрева лучше использовать комбинированный вариант. К примеру, днём под присмотром можно эксплуатировать дровяные печки или котлы на отработке. Ночью оставлять ИК-излучатели. Кстати, это, наверное, и будет самый дешёвый вариант. Если есть возможность подключить котёл к газовой трубе, то днём он работает на полных оборотах, а на ночь снижается его потенциал на обогрев для поддержания +5°С.

То есть, перед тем как сделать отопление в гараже своими руками, надо учитывать как раз именно эти моменты.

Как сделать дёшево и быстро отопление гаража своими руками

Дадим несколько вариантов обогревателей для гаража, которые можно сделать своими руками:

  • Самый простой из них – буржуйка, которую топят обычно дровами. Это может быть печь любой конфигурации, изготовленная из любой готовой ёмкости. К примеру, из 200-литровой бочки, которую разрезают пополам поперёк. Из половинки и делается печь. Хотя можно бочку расположить горизонтально, не разрезая её. Главное – сделать патрубок для дымохода, топку, куда вставляется перегородка из решётки, сваренной из арматуры, и дверцу для закрытия топочной камеры. Как показывает практика, за три−четыре часа изготовить такой нагревательный прибор не проблема.

Дровяная печка из двухсотлитровой бочки

  • Неплохой вариант, связанный с электричеством. Но это водяная система отопления. Для этого надо сварить из нескольких труб отопительный регистр. Чем больше труб в конструкции, чем больше их диаметр, тем выше теплоотдача прибора. В нижнюю трубу с торца вваривается обычный бытовой кипятильник мощностью 1-1,5 кВт. А в верхнюю трубу с торца приваривается вертикально установленный небольшой расширительный бачок открытого типа. Через него в систему будет заливаться вода или тосол. Последний лучше. Регистр заполняется теплоносителем, кипятильник включается в розетку. Буквально через полчаса нагревательный прибор будет уже горячим и начнёт отапливать гараж.

Водяное отопление в виде регистра с кипятильником в качестве нагревательного элемента

  • Ещё один вариант с элементами воздушного отопления. Для этого придётся использовать буржуйку с водяным контуром. Только вместо полноценной отопительной системы используется обычный радиатор от автомобиля вместе с вентилятором. Радиатор подвешивается на стену так, чтобы за ним поместился вентилятор. Последний подключается к питающей сети через понижающий трансформатор. Радиатор соединяется со змеевиком шлангами или пластиковыми трубами. Соединение должно производиться так: верхние патрубки змеевика и радиатора соединяются одним шлангом – это контур подачи теплоносителя, нижние между собой образуют контур обратки. Эффективность этого способа отопления гаража заключается в том, что для сборки необходим котёл небольших размеров, который быстро может нагревать теплоноситель. Вентилятор эффективно отбирает тепло, понижая температуру воды по максимуму. То есть, кольцевая система работает по всем теплотехническим законам. Кстати, можно буржуйку заменить кипятильником.

Автомобильный радиатор в качестве источника тепловой энергии

Рекомендуем посмотреть видео, где показан один из вариантов отопления в гараже, сделанного своими руками.

Достоинства и недостатки различных систем

Система обогрева гаража должна быть дешевой, и это главное требование. Владельцу гаража приходится вкладывать немалые деньги в обслуживание и ремонт автомобиля, обустройство помещения для него. Это затратно, и стоит использовать любую возможность удешевить отопление.

С другой стороны, экономия должна быть разумной: не в ущерб эффективности или безопасности системы.

Есть множество разнотипных систем и приборов, которые можно использовать для отопления гаража. Они не идеальны, имеют собственные недостатки. Каждому владельцу приходится решать, какие критерии выбора для него самые важные.

Вариант №1 – классическое водяное отопление

Для подключения отопления к гаражу не обязательно устанавливать отдельный котел, однако на общую систему ложится дополнительная нагрузка. Это нужно учитывать при покупке отопительных приборов и брать их с запасом мощности.

Расход топлива тоже увеличивается, но затраты все же ниже по сравнению с обустройством отдельной отопительной системы для гаража.

Дешевле всего отапливать гараж, который примыкает к дому или находится неподалеку (не далее чем в 15-20 м). Как правило, площадь помещения невелика, и для ее обогрева хватает одного радиатора на 6-20 секций (в зависимости от размеров и планировки постройки)

Второй вариант – обустройство отопительной системы гаража с отдельным котлом. Это хорошее решение, если постройка находится далеко от дома и теплопотери при перемещении нагретой воды по трубопроводам слишком велики.

При обустройстве водяной системы с отдельным котлом стоит использовать антифриз в качестве теплоносителя, чтобы предотвратить возможное размораживание.

В гараже можно установить отдельный котел. Он может быть любым: твердо- или жидкотопливным, газовым или электрическим. Это зависит от того, какой источник энергии предпочитает владелец помещения

Теплоноситель нагревается в котле и по трубопроводу поступает к радиаторам. Остывая, он вновь возвращается к нагревателю. Система может быть одно- или двухтрубной. От этого зависит, будут ли радиаторы подключены к котлу параллельно или последовательно.

Первый тип подключения гарантирует одинаковый прогрев всех радиаторов, однако для него требуется два трубопровода.

Для гаража лучше всего подойдет однотрубная система. Такая схема позволяет обустроить отопление с минимальными затратами на материалы, к тому же упрощается монтаж. Если радиаторов несколько, их подключают последовательно.

Стоит учесть: в каждом последующем приборе снижается температура теплоносителя.

Многие владельцы самостоятельно собирают котлы или печи для своих гаражей, подключают старые радиаторы, а расширительные бачки изготавливают из пластиковых емкостей. Это позволяет добиться идеального температурного режима в помещении с минимальными денежными затратами

Просторные гаражи, коммерческие автомастерские, СТО оборудуют полноценной двухконтурной системой отопления. Приходится тратиться на большее количество материалов и сложный монтаж, зато обогрев помещения будет равномерным и эффективным.

Вариант №2 – обогрев с помощью газа

Газовое отопление – самое дешевое, однако для подключения к магистрали придется оформлять разрешение соответствующих служб. Во многих случаях владельцы гаражей стараются избежать долгой процедуры согласования.

Приборы рационально расходуют топливо и прогревают предметы, а не непосредственно воздух. Плюсы инфракрасных обогревателей: мгновенное создание локальной зоны комфорта, мягкое тепло, высокий КПД

Еще нюанс: за самовольное подключение к магистральному трубопроводу или проведение пусконаладочных работ можно заплатить серьезный штраф.

Поэтому желательно все делать по правилам или использовать баллонные газовые смеси.

Один из главных плюсов конвектора – очень быстрый прогрев воздуха. Это важно, если владелец отапливает гараж не постоянно, а только в течение того времени, которое там проводит

Если подключиться к магистрали, можно обеспечить дешевое и высокоэффективное отопление. Если же приходится пользоваться сжиженным газом, то стоит выбрать прибор, экономично расходующий топливо. Это может быть газовая тепловая пушка, инфракрасный обогреватель или конвектор.

Вариант №3 – электрическое отопление

Электрические приборы считаются самыми безопасными. Они удобны в эксплуатации, компактны, эффективны и способны моментально прогревать помещения. Любой покупатель найдет модель нужной мощности и с необходимыми техническими параметрами.

Конструкция приборов имеет много общего с устройством тепловентиляторов: вентилятор подает холодный воздух к нагревателю, а потом с силой выбрасывает в помещение

Единственный недостаток электричества – высокая стоимость, и это разом перечеркивает все достоинства. Такие электроприборы стоит выбирать только для помещений, где владелец проводит немного времени. Для постоянного отопления гаража электрообогреватели невыгодны.

Рациональное решение – покупка мобильного инфракрасного обогревателя, конвектора, тепловентилятора или теплопушки. Их легко переносить, переставлять с места на место. Самые мощные и практичные приборы – тепловые пушки.

Современные электроконвекторы – приборы с высоким КПД. Они легкие, удобные, экономичные и занимают минимум места. Их основное достоинство – абсолютная безопасность

Неудачный вариант – масляный обогреватель. Прибор имеет свои преимущества, однако больше подходит для длительного отопления. К тому же он расходует много энергоресурсов, медленно прогревает воздух.

Впрочем, бывают исключения. Так, самодельный обогреватель, собранный из старого чугунного радиатора и ТЭНа, обойдется буквально в копейки. Мощность нагревательного элемента выбирает сам хозяин, а в качестве теплоносителя можно использовать отработанное масло.

Устройство такого обогревателя практически не отличается от конструкции моделей промышленного изготовления. Если есть б/у чугунный радиатор, ТЭН и провод, весь процесс самостоятельной сборки займет несколько часов

Если добавить металлические ножки и прикрепить к самодельному обогревателю сушилку, получится удобное многофункциональное устройство. Как его сделать, рассказано в мастер-классе, который можно найти в нашей подборке видеоматериалов.

Вариант №4 – твердотопливные приборы

Котлы, печи на твердом топливе очень выгодны благодаря дешевизне угля и дров. К минусам стоит отнести необходимость строительства дымохода, что ведет к некоторому удорожанию системы.

Эти расходы окупаются за счет длительного срока эксплуатации, эффективности печек, низкой стоимости топлива (можно использовать отходы: опилки, обрезки древесины, любые горючие материалы).

Твердотопливная печь дешева, не требует подключения к централизованным коммуникационным сетям, получения разрешения на установку. Однако стоит упомянуть и недостатки: повышенную пожароопасность, необходимость постоянного контроля за горением, запах дыма в помещении, выброс вредных веществ в воздух.

Вариант №5 – жидкотопливные печи и котлы

Популярны отопительные приборы, работающие на солярке, дизтопливе, отработке. Их необязательно покупать в магазине. Вполне можно собрать своими руками жидкотопливный котел, печь для гаража и даже тепловую пушку. Корпуса таких приборов изготавливают из газовых баллонов, старых бочек, листов жаропрочной стали.

КПД такой компактной печки достигает 97%. Она работает на солярке и расходует минимум ресурсов. Для обогрева помещения в течение 1 часа достаточно 0.3 л солярки

Самодельные печки не так экономичны, как модели промышленного производства, но тоже позволяют хорошо сэкономить на отоплении. Расход топлива кустарной чудо-печи или тепловой пушки сделанной своими руками составляет примерно 0.5-0.7 л/час в зависимости от мощности.

Как снизить теплопотери и не разориться?

Ни одна отопительная система не будет выгодной и эффективной, если не позаботиться о снижении теплопотерь. Обогреватели будут впустую расходовать огромное количество энергоресурсов. Это дорого и непрактично, поэтому придется утеплить ворота, стены, пол и кровлю.

Можно использовать керамзит, полистиролбетон, фольгированные утеплители, но самый дешевый и универсальный вариант – пенопласт. Он подходит для утепления всех элементов конструкции.

Его также можно использовать и для теплоизоляции пола при условии, что будет сделана плавающая стяжка: пенопласт плохо переносит механические воздействия, поэтому его заливают цементом.

Для обшивки гаражных ворот идеально подходит пенопласт. Утеплитель крепят на специальную обрешетку, а сверху закрывают наружной облицовкой – плитами МДФ, ДСП или фанерой

Пенопластом обшивают потолок, стены и ворота гаража. Возможны два варианта – внешняя или наружная отделка стен. Оба одинаково эффективны и позволяют добиться отличной теплоизоляции постройки. Выбирать следует, исходя из соображений удобства самого владельца гаража.

Какие способы отопления для гаража существуют?

Самый экономный способ отопления гаража определяется множеством факторов: доступностью топливного сырья, финансовыми возможностями и удаленностью от основного жилища.

Обогрев машинного пристанища может осуществляться такими приборами:

  • передвижное оборудование: тепловые пушки и вентиляторы для нагрева;


Тепловые пушки практичный способ обогрева Тепловая пушка на дизельном топливе. Достоинством подобного оборудования считается мобильность. Ведь их достаточно просто переместить куда вам нужно. Как правильно выбрать данное приспособление, и на что следует обратить внимание читайте в статье.

  • инфракрасные обогреватели;

Подобное устройство не распространяет в воздухе вредные продукты сгорания

  • электрический котел подходит для просторных помещений; стационарные обогреватели.

Компактная модель

Качественное отопительное оборудование имеет важное значение для создания благоприятной обстановки в гаражном помещении.

Преимущества отопления от электричества в гараже

Рекомендуется рассмотреть в качестве самого экономного способа отопление гаража электричеством. У него такие плюсы:

  • простота установки и доступность электричества;
  • обширный выбор приборов разного типа;
  • можно выбрать устройство с подходящей мощностью;
  • стремительная теплоотдача.

В качестве отопительных приборов применяются конвекторы

К минусам подобного оборудования относится высокая стоимость. Учитывайте, что качество обогрева зависит от бесперебойной работы электрической сети.

Можете использовать такие способы:

  • тепловые пушки представляют собой недорогой вариант, в них воздушные массы после нагрева распространяется под воздействием вентилятора;
  • инфракрасное оборудование прогревает поверхности и всевозможные предметы, а они дают тепло. Инфракрасные лучи не причинят вреда покраске машины;
  • конвектор прогревается сам и распределяет тепло вокруг. Греет пространство хуже, чем пушка, но тепло держится продолжительно;
  • к самым дорогим вариантам относятся инверторные сплит – системы. Они позволяют экономить электричество.

Электрические модели тепловых пушек достаточно быстро обогревают компактные помещения

Полезная информация! Тепловые модели рекомендуются для малогабаритных помещений. Тепловентиляторы и тепловые пушки не только выполняют прогрев, но и помогают произвести просушку колес и дна автомобиля.

Водяное отопление

Если гараж построен поблизости с основной постройкой, то самый экономный вариант отопление гаража с привязкой к основной отопительной системе.

При этом не нужно устанавливать котел, но понадобится протянуть трубопровод. Такой вариант приведет к нагрузкам и увеличению количества топлива. Если применяется отдельный котел, то полную мощность можно применять в случае необходимости, а в других случаях оборудование работает на номинальном уровне.

Водяное отопление можно сделать не только от котла, но и от печи

Обратите внимание! Чтобы избежать размораживания, стоит использовать вместо воды в системе – антифриз.

Отопление на газе

Самым эффективным вариантом считается газовый. Это хорошее решение, в случаях, когда поблизости проходит газовая магистраль. Для установки подобного источника тепла необходимо оформить проектную документацию и получить специальное разрешение. Пользование газом предполагает соблюдение всех мер безопасности. Запрещено использование самодельного устройства, и подключение какого – либо оборудования.

Вариант монтажа газового отопления

С помощью газа можно создать полноценную систему обогрева с котлом и трубами. Также его используют для разного типа обогревателей.

При использовании сжиженного газа, тара для его хранения должна храниться за металлическими стенками

Полезная информация! Как вариант, можете воспользоваться сжиженным газом для конвекторов, инфракрасных нагревателей или для пушек. При использовании газовых горелок и тепловых пушек, не забывайте проветривать.

Твердое топливо – бюджетный вариант

При наличии твердого топлива можно даже сделать конструкцию самодельного отопления в гараже. По характеристикам экономии уголь и дрова превосходят другие варианты. В качестве топлива используются различные отходы от производства, горючие отходы, а также растительные остатки. Такой вариант не зависит от энергетических линий.

Существует огромное разнообразие печей, работающих от этой разновидности топлива

В качестве отопительного прибора можно сделать печь своими руками из листового материала, бочки или из арматуры. Подобный способ отопления более пожароопасный по сравнению с остальными. Необходимо постоянно поддерживать горение. Некоторые приборы отличаются низкой экологичностью.

Так выглядит печь в разрезе

Печка на дровах представлена разными вариантами. Это буржуйка, устройства длительного горения, конструкции из кирпича и пиролизные устройства. Буржуйка прекрасно подходит для малогабаритных помещений, а также она просушивает воздух. Котлы более безопасный вариант. Они могут работать без постоянного присутствия человека.

Оборудование, работающее на отработке

Приборы на отработанных маслах относятся к экономичному варианту. Их используют не только в гаражах, но и для обогрева частных автомастерских. Можно увидеть, как делается обогреватель для отопления в гараже своими руками на видео. Для этого подойдут металлические трубы, всевозможные баки и газовые баллоны. Даже на базе печи можно сделать конструкцию с радиаторами и трубами.

Принцип работы оборудования, работающего на отработке

Помните, что подобные конструкции требуют хорошего ухода. Их нужно очищать от сажи хотя – бы раз в неделю.

Обратите внимание! Для монтажа печи требуется дымоход, высота которого должна быть около 4 метров. Его установка производится под определенным уклоном. Печка на отработке своими руками: чертежи, видео. Устройство отопления, использующее отработанное машинное масло – экономичное и простое решение проблемы отопления гаража, мастерской, теплицы и даже дома. Как его изготовить самостоятельно, мы рассмотрим в статье.

Обзор популярных моделей печей для гаража

На рынках представлено многообразие вариантов гаражных печей. Они отличаются принципом нагрева и конструктивными решениями. Некоторые модели заслуживают особого внимания:

  • печка Bullerian сделана для работы на твердом топливе. Конструкция имеет механизм конвекции для качественного обогрева воздушных масс, которые перемещаются по трубам;
  • долговечный вариант – печь Ставр. Она сделана из чугуна, подобный материал выдерживает высокие температуры;
  • печи Термафор имеют в конструкции конвекционные трубы, которые размещаются в камере сгорания. Подобные модели рассчитаны как на стандартное, так и на пиролизное горение;
  • печь Аляска имеет стильный дизайн и хорошую теплоотдачу. Конструкция оборудована варочной панелью;
  • дешевой альтернативой Булерьяна является модель отечественного производителя Бренеран. Она способна работать на дровах и на отходах производителя.

Некоторые модели печей собираются самостоятельно

Популярные записи

  • Отопление из земли

    Геотермальное отопление дома Схема геотермального отопления Сначала необходимо разобраться с принципами получения тепловой энергии. Они…

  • Паровое отопление схема

    Паровая система в доме, ее составляющие элементы Паровое отопление возможно реализовать, выбрав одну из его…

  • Отопление для бани

    Отопление бани зимой Классическим обогревом бани является металлическая или кирпичная каменка. Чтобы поддерживать температуру воздуха…

Как обогреть гараж пропаном | Руководства по дому

Джаред Павенти Обновлено 10 декабря 2018 г.

Бетонные полы, почти полное отсутствие изоляции и сквозняки — вот причины, по которым домашние автомобильные гаражи могут быть самой холодной комнатой в вашем доме. Сохранение тепла в гараже в холодные дни может стать проблемой. Из соображений безопасности лишь в немногих домах гаражи подключены к домашней системе отопления; Так что обогреватель лучше всего подходит для работы над автомобилем или другим проектом в холодную погоду.Пропановое тепло — это экономичное и безопасное средство обогрева гаража без ущерба для бюджета. В небольших гаражах площадью 1000 квадратных футов или меньше можно использовать магазинный обогреватель мощностью от 45 000 до 75 000 БТЕ в час. Большим гаражам потребуется мощность пропановой системы с принудительной подачей воздуха, рассчитанная на 60 000 БТЕ в час или более.

  1. Освободите ровное место в гараже рядом с окном или другим источником вентиляции. Правильная вентиляция снизит риск отравления угарным газом.

  2. Установите пропановый обогреватель на полу гаража вдали от картона, газовых баллончиков или других легковоспламеняющихся материалов. Обогреватель должен стоять на ровной поверхности и быть обращен к основной части гаража, которая требует тепла.

  3. Подсоедините фитинг линии подачи газа к баллону с пропаном. Вставьте головку входной линии в отверстие на баллоне с пропаном и затяните черную соединительную гайку по часовой стрелке до фиксации и затяжки.

  4. Подключите обогреватель к розетке и включите вентилятор обогревателя.Дайте вентилятору поработать не менее 20–30 секунд, чтобы удалить пропан из линии.

  5. Поверните газовый клапан на баллоне с пропаном на один полный оборот против часовой стрелки, чтобы открыть. Вы почувствуете давление газа, выходящего из баллона и поступающего в газопровод.

  6. Нажмите кнопку розжига на нагревателе, чтобы зажечь пламя. Некоторые обогреватели требуют, чтобы вы удерживали кнопку воспламенителя до 15 секунд, чтобы полностью включить нагревательный элемент.

  7. Вещи, которые вам понадобятся
    • Пропановый конструкционный нагреватель с принудительной подачей воздуха и системой истощения кислорода

    • От 20 до 100 фунтов.баллон с пропаном, заполненный

    • Электрическая розетка на 100 В (минимум)

    Наконечник

    Системы кислородного истощения сигнализируют, когда уровень кислорода в помещении становится опасно низким. Система отключает питание обогревателя и подает сигнал тревоги, предупреждая вас об опасности отравления угарным газом. Если сработала система истощения, откройте как можно больше дверей и окон, чтобы проветрить гараж, и проконсультируйтесь с врачом, чтобы определить, не пострадали ли вы от отравления угарным газом.

    Предупреждение

    Обратите внимание на сильный запах пропана. Если вы заметили сильный запах пропана в своем гараже, вероятно, у вас есть утечка в трубопроводе или ваш клапан не герметизирован должным образом. Прекратите использовать обогреватель и откройте двери и окна, чтобы проветрить гараж. Выхлопные газы портативных пропановых обогревателей также могут создавать опасность угарного газа, даже если утечки пропана отсутствуют. Вы должны установить в помещении детектор угарного газа, а также обеспечить надлежащую вентиляцию, чтобы предотвратить скопление этого смертоносного газа без запаха.

мест, где можно повесить гаражный обогреватель — NewAir

Гаражные обогреватели могут использоваться в качестве основных или дополнительных источников тепла. Ниже представлены пять самых популярных мест для гаражных обогревателей вне гаражей.

Фермерские дома. В старых фермерских домах часто бывают большие комнаты, нестандартные окна, массивные стены, высокие потолки и длинные коридоры, что не способствует центральному отоплению. Многие из них были спроектированы для использования дровяных печей или печей на гранулах в качестве основного источника, и их тепловая мощность ограничена.Гаражные обогреватели — надежная, долговечная и недорогая альтернатива. Их легко установить, настроить и переместить. Чтобы обогреть помещения с недостаточным отоплением, некоторые просто нужно подключить к розетке и включить.

Мастерские. Установка обогревателя в гараже в мастерской означает, что вам не нужно отказываться от хобби и проектов, когда становится холодно. Большинство из них можно установить на потолок или стены, чтобы сэкономить место и позволить вам работать без препятствий. Ищите один с вентилятором и поворотным механизмом, который позволяет направлять теплый воздух туда, где вы работаете.

Дома. Несмотря на то, что гаражные обогреватели не предназначены для домашнего использования, они отлично подходят для точечных обогревателей в помещениях, которые невозможно надежно обогреть с помощью центрального отопления, в помещениях с высокими потолками, сквозняками или негерметичными воздуховодами. Электрические гаражные обогреватели, такие как NewAir G56 Garage Heater, лучше всего работают в закрытых помещениях, поскольку они не производят выхлопных газов и не требуют вентиляции. Они также портативны, что позволяет легко перемещать и обогревать помещения по мере необходимости.

Мужские пещеры. Уединенные притоны мужественности часто строятся в подвалах, домах у бассейнов, медиа-комнатах, чердаках или гаражах — пространствах вдали от обычных приливов и отливов, которые часто неизолированы и труднодоступны с помощью центрального отопления. Гаражные обогреватели — идеальный способ согреть их. Воздух не поглощает выделяемое ими тепло, что делает их чрезвычайно эффективными в этих областях. Поскольку мужские пещеры не соответствуют стандартным размерам, убедитесь, что вы тщательно измеряете комнату, чтобы не перегреть ее. Измерьте длину, ширину и высоту, умножьте их и разделите на 200.Они умножают это число на 9000, если пространство неизолированное, или на 6000, если пространство изолировано. Это говорит вам, сколько БТЕ вам нужно для обогрева комнаты. Если вы используете электрический обогреватель вместо газового, вы можете преобразовать БТЕ в ватты, разделив на 3,1412.

Строительные площадки. Строительные работы могут быть затруднены зимой. Продолжительное пребывание на холодном воздухе может привести к состоянию, известному как холодовой стресс. Симптомы включают усталость, дрожь, обезвоживание, потерю координации и дезориентацию.Поскольку они в основном полагаются на инфракрасное тепло, которое поглощается непосредственно вашим телом, подобно тому, что вы чувствуете от костра, гаражные обогреватели являются эффективными уличными обогревателями. Всегда выбирайте обогреватель увеличенного размера, когда работаете на открытом воздухе. Чем больше площадь обогрева, тем больше тепла необходимо произвести.

Зима здесь — 5 способов согреться в спортзале Garage

Зима пришла, ребята.

«Это время ледяных гантелей, потрескавшихся губ и усыханий…

капилляров… потому что так холодно…

забудь.

Нелегко выйти и тренироваться на морозе, когда ты так близок к теплым домашним уютам.

Но здесь нельзя тренироваться, и, к счастью для нас, есть способы ограничить воздействие холода.

Я не говорю, что эти советы отпугнут белых ходоков, но вот 5 способов согреться в гараже этой зимой.

№1. Слой вверх

Кажется довольно очевидным, правда?

Нельзя просто наслоить какой-либо материал и ожидать оптимальных результатов.У вас должен быть план слоев.

Позвольте мне объяснить.

По сути, есть четыре уровня, о которых вам нужно позаботиться, когда речь идет о тренировках на морозе. Это особенно верно в отношении верхней части тела. Что касается нижней части тела, вы не так чувствительны, и у вас нет внутренних органов, чтобы согреться, как в случае выше талии.

Слой № 1 — Базовый уровень

Базовый слой очень важен, потому что его основное предназначение — удерживать влагу от кожи. Очень важно выбрать материал, который будет отводить пот, иначе вы почувствуете себя еще холоднее.Рекомендуются два разных типа ткани:

Синтетические ткани

Эти ткани будут мягче и легче других тканей, а также будут быстрее сохнуть. Ищите смеси, такие как полипропилен, нейлон, спандекс или вискоза. Любая ткань, в состав которой входит спандекс, также обеспечивает более удобную растяжку, что, безусловно, хорошо во время тренировок. Примеры включают Under Armour ColdGear line и Virus Performance Stay Warm Series .У меня лично есть компрессионные штаны Virus Stay Warm, и я могу подтвердить их качество и комфорт.

Шерсть мериноса

Шерсть мериноса отличается от традиционной шерсти тем, что она мягче и не вызывает зуд. Эта ткань обеспечивает немного больше тепла, чем синтетические ткани, но не так быстро сохнет. Также следует отметить, что шерсть обладает естественными антибактериальными свойствами, что означает, что вы можете носить ее несколько дней подряд с минимальным накоплением запаха.Шерсть мериноса обычно дороже синтетической, так что имейте это в виду, если ищете. Примером качественного изделия из шерсти мериноса может быть Smartwool на Amazon .

не рекомендуется носить базовый слой из хлопка, потому что он плохо отводит пот. На самом деле он замечательно удерживает пот. Шелк — еще одна ткань, которую можно использовать в качестве основного слоя, но это не рекомендуется, так как она лучше подходит для более стационарных занятий.Ни у кого нет на это времени.

Слой №2 — Слой изоляции

Изоляционный слой задерживает воздух близко к вашему телу, тем самым удерживая тепло и помогая вам чувствовать себя теплее.

Что касается изоляционного слоя, подумайте о ношении легких свитеров и рубашек с длинными рукавами, сделанных из синтетических смесей, натуральных волокон или флиса.

Для синтетического варианта вы можете попробовать что-нибудь вроде Asics Thermopolis или Adidas Performance Long Sleeve Top .

Очень хорошо подойдут свитера из шерсти мериноса

и пуловеры из флиса. Брюки из флиса особенно хороши по сравнению с парой компрессионных штанов, потому что они обладают отличными тепловыми качествами, и они свободно и легко двигаются.

Слой № 3 — Внешний слой

Если вы тренируетесь под укрытием в своем гараже, вам подойдет простая дышащая толстовка. Мне лично нравятся толстовки из флиса или полиэстера, так как они относительно легкие, пропускают влагу и создают хороший теплый барьер между изоляционным слоем.

Что-то вроде худи Under Armour Storm Hoodie подойдет идеально.

Скорее всего, вы начнете снимать этот слой, когда разогреетесь, особенно если вы выполняете некоторые другие предложения в этом посте.

Если вы тренируетесь на открытом воздухе в стихии, вам следует подумать о куртке для защиты от снега, дождя, ветра и т. Д.

Слой 4: Конечности

Держать руки, ноги и голову в тепле — это действительно важный шаг в процессе наслоения.Купите толстые шерстяные носки и шапку, чтобы носить их всегда. Я также рекомендую

купить перчатки и носить их как минимум между подходами.

Если вы не выполняете подъемы, в которых сцепление является ограничивающим фактором (становая тяга, тяги и т. Д.), Я бы также посоветовал вам подумать о том, чтобы во время тренировки надеть тонкую перчатку, такую ​​как эти перчатки Mechanix .


№2. Изолируйте гаражные ворота

Посмотрим правде в глаза.

Гаражи плохо изолированы, что приводит к значительным потерям тепла.

Если вы активно обогреваете свой гараж, вы, вероятно, не понимаете всех преимуществ из-за этой проблемы с изоляцией.

Видите ли, тепло хочет очень быстро перемещаться от горячего места к холодному. Скорость этой передачи измеряется через значение R, которое вы заметите на изоляционных материалах. Так, например, продукт с рейтингом R-25 будет сохранять тепло дольше, чем продукт с рейтингом R-5.

Один из быстрых и простых способов создать более благоприятные условия в гараже — это утеплить гаражные ворота.

Лучший способ добиться этого — приобрести изоляционный комплект. Хотя значения R по-прежнему относительно низкие, около 5-8, они действительно могут повлиять на внутреннюю температуру вашего гаража. Это особенно актуально, если ваш потолок и / или стены уже имеют какую-то изоляцию.

Вы можете приобрести комплекты, которые поставляются в виде панелей, например Atlas EPS Matador Kit , или в рулонах, например USEP NASA Tech Kit .


№ 3. Разогрейте штангу

Поднять застывший кусок стали — не самое удобное занятие.

На самом деле, это, пожалуй, самая сложная вещь в тренировках в холодном гараже.

К счастью для нас, есть несколько шагов, которые мы можем предпринять, чтобы уменьшить укус.

Совет 1. Высушите штангу феном

Да, вы правильно прочитали.

Возьмите удобный фен и приступайте к работе. Преимущество использования фена в том, что он обеспечивает очень сфокусированное тепло. Это означает, что все, что нужно для штанги, — это пара минут, прежде чем с ней можно будет удобно работать. После пары подходов планка, скорее всего, останется довольно теплой благодаря вашим рукам, действующим как естественный обогреватель.

Совет 2: внесите свой бар внутрь

Если вы знаете, какую штангу вы будете использовать, вы можете заблаговременно принести ее в помещение, чтобы она могла стабилизироваться до более высокой температуры.

Ваша жена может не оценить этого, но ваши руки наверняка оценят это.

Совет 3. Носите перчатки

Я упоминал об этом в разделе о наслоениях, но ношение пары сверхпрочных перчаток между подходами творит чудеса в уменьшении холода от перекладины.

Кроме того, вы можете носить перчатки Mechanix или что-то подобное на некоторых подъемниках, чтобы защитить свои холодные руки.Я настоятельно рекомендую.

Никто вас не осудит … в конце концов, это же ваш спортзал в гараже!

Совет 4: используйте мел

В любом случае вам следует использовать мел, но когда на улице холодно, мел действительно может помочь некоторым, создав еще один слой изоляции между вашей плотью и сталью.

Так направьте своего внутреннего Леброна и сделайте дождь.


№4. Купить обогреватель

Помните, я упоминал, что гаражи обычно плохо изолированы?

Когда дело доходит до покупки обогревателя, я бы не стал тратить много денег на инфракрасные обогреватели высокого класса, воздушные обогреватели с принудительной подачей воздуха и т.д., если только у вас нет должным образом изолированного гаража.В противном случае вы просто потеряете энергию, так как тепло будет теряться через стены, двери и т. Д.

У меня лично есть недорогой обогреватель , на который я потратил около 50 долларов на Amazon. Работает нормально. Я устанавливаю его прямо рядом с моей платформой, и в сочетании с другими советами в этом посте я получаю приятное и приятное настроение на протяжении всего сеанса.

Теперь, если у вас есть полностью изолированный гараж и, особенно если вы живете в особенно суровом зимнем климате, более совершенные системы отопления были бы идеальными.

Мобильные воздухонагреватели с принудительной подачей воздуха, подобные этому Dyna Glo Portable Heater , работающие на пропане, можно купить относительно недорого, примерно за 100 долларов. Вы также можете приобрести настенные или потолочные версии, которые подключаются непосредственно к газовой магистрали вашего дома (если она у вас есть), но они будут намного дороже.

Инфракрасные лучистые обогреватели — еще один вариант. Они отличаются от воздухонагревателей с принудительной циркуляцией тепла. Скорее они нагревают любой объект, оказавшийся перед ними.Вы, вероятно, видели их в ресторанах, сидя во внутреннем дворике. Они могут стать ГОРЯЧИМИ… например, неприятно горячими. Хотя эти коммерческие версии небезопасны для использования дома, есть некоторые трубчатые нагреватели, которые подходят для использования дома / в гараже.

Для всего, что требует газа, пропана и т. Д. необходима надлежащая вентиляция . Выламывайте окно или дверь гаража каждый раз, когда вы таким образом обогреваете свое пространство.

Наконец, вы можете приобрести настенные бесканальные кондиционеры с тепловым насосом, такие как модель Mitsubishi , которые также можно использовать для охлаждения вашего помещения, когда на улице жарко.Это определенно будет дорого, но, тем не менее, это хороший вариант… если, конечно, у вас есть утепленный гараж.

Для всего, что требует монтажа, газовых линий и / или электрических конфигураций, я настоятельно рекомендую вам проконсультироваться с сертифицированным специалистом по HVAC.

Конечно, нет.

И, наверное, поэтому я продолжаю (успешно) использовать обогреватель.


№ 5. Разминка, буквально

Когда на улице холодно, правильная разминка является ключом к предотвращению травм и подготовке тела к той нагрузке, которую вы собираетесь на него произвести.

Я большой поклонник использования штанги для разминки перед тем, как приступить к рабочему подходу, но когда очень холодно, я предлагаю, прежде чем ложиться под штангу, потратьте некоторое время на то, чтобы заставить кровь течь.

Если у вас есть доступ к кардио-тренажеру / тренажеру на выносливость, запрыгивайте на него и приступайте к работе. В противном случае вы можете использовать дешевую скакалку, сделать несколько прыжков и т. Д. Начните медленно и дайте телу приспособиться, прежде чем набирать скорость.

Но вы должны увеличить его.

Как только вы увеличите частоту сердечных сокращений и почувствуете повышение внутренней температуры, не стесняйтесь начинать работу со штангой со штангой.

Как только вы почувствуете себя достаточно разогретым, приступайте к этим рабочим сетам.

Вы снимете этот внешний слой в ближайшее время.


Сохраняйте тепло в спортзале Garage

С этими советами вам не нужно беспокоиться о тренировках в гараже этой зимой, друзья мои.

Белые ходоки — совсем другая история.

Я не могу вам помочь.

Перед тем, как отправиться в путь, каковы ваши любимые способы согреться в спортзале в гараже?

Комментарий ниже!

Штанга загружена,

Адам

Почему мы рекомендуем дизельные обогреватели?

В теплое время года можно приятно провести день в дороге или на море.Но что, если вам придется совершить эту поездку на морозе? Что, если от этого зависит ваш бизнес? Холодная погода не должна означать, что ваше путешествие будет в неудобных условиях. Чтобы обеспечить вам комфорт, вам нужно будет рассмотреть вариант обогрева вашего автомобиля или морского судна. Дизельные обогреватели Planar — это именно то, что вам нужно.

Что такое плоские дизельные обогреватели и как они работают?

Дизельные обогреватели Planar предназначены для мгновенного нагрева интерьера ваших автомобилей, фургонов, грузовиков, домов на колесах, парусных лодок, моторных катеров или яхт.

В дизельном воздухонагревателе воздух для внутреннего сгорания воздухонагревателя забирается из внешнего всасывающего трубопровода. Затем он поступает в камеру сгорания нагревателя, где смешивается с дизельным топливом и автоматически воспламеняется, нагревая большую площадь поверхности теплообменника. Затем внутренний вентилятор будет всасывать холодный воздух из кабины через теплообменник. Там нагревается и выдувается обратно в салон. Выхлопной газ отводится наружу через выхлопную трубу.

Вот три причины, по которым мы рекомендуем вам выбрать Дизельный обогреватель Planar :

1. Безопасность

Наши дизельные обогреватели Planar абсолютно безопасны в использовании. Риск повреждения от перегрева отсутствует, поскольку наши дизельные обогреватели автоматически отключатся, если температура когда-либо превысит расчетную.

Кроме того, вам не нужно беспокоиться об опасности возгорания или вдыхания. Камера сгорания полностью герметична, а весь выхлоп выводится наружу.Для тех, кто ночует в дороге или в море, наш дизельный обогреватель не только безопасен для использования при управлении транспортным средством или судном, но его также можно использовать во время сна, поскольку нет возможности отравления угарным газом.

2. Превосходная теплопроизводительность

Дизельный обогреватель Planar , особенно если вы планируете путешествовать в мороз, это лучший выбор для обеспечения превосходных тепловых характеристик. Обогреватель Planar с чрезвычайно низким расходом топлива и энергии является очень экономичным решением.

Некоторые виды топлива плохо горят при определенных температурах и будут выделять «влажное тепло», оставляя вас с нежелательной и некомфортной влажностью и конденсацией. Выбрав один из наших дизельных обогревателей, вы получите чистое и сухое тепло по сравнению с другими вариантами отопления.

3. Контроль температуры и бесшумная работа

Планарный дизельный обогреватель позволяет легко поддерживать температуру в вашем автомобиле или судне на постоянном желаемом уровне. Это связано с тем, что в новейшей технологии дизельных обогревателей используются микропроцессоры для управления сгоранием и воздушным потоком.Кроме того, наш дизельный воздухонагреватель после правильной установки будет работать очень тихо.

Несмотря на то, что дизельные обогреватели могут быть значительными инвестициями, возможность эксплуатировать свой автомобиль или судно круглый год с абсолютным комфортом, удобством и безопасностью делает эти инвестиции полностью оправданными. На сайте Planar Marine & Truck Air Heaters вы найдете самые экономичные продукты с различными вариантами управления нагревателем. Мы также являемся растущей дилерской сетью в Канаде и США, и мы известны своей качественной продукцией, на которую распространяется двухлетняя гарантия.

Итак, свяжитесь с нами сегодня , чтобы поговорить с одним из наших представителей по обслуживанию клиентов по поводу приобретения вашего Planar Diesel Heater.

В конце концов, вы заслуживаете того, чтобы путешествовать с комфортом независимо от погодных условий.

Лучший электрический гаражный обогреватель — 2020 Обзоры

Если вы любите возиться в гараже, то вы знаете, как зимние месяцы могут помешать вашим хобби. Холод затрудняет выполнение задач, требующих инструментов, и, поскольку ваше тело мерзнет, ​​вы, вероятно, даже не получите удовольствия от того, над чем работаете.

К счастью, независимо от размера вашего гаража, существует множество вариантов отопления, которые обеспечат достаточно тепла, чтобы вы снова работали с комфортом. Если вы начали поиск обогревателя для гаража, вы, вероятно, уже были немного ошеломлены огромным количеством вариантов, доступных вам. Вот почему мы заранее проделали небольшую работу, чтобы предоставить вам несколько вариантов, которые следует учитывать при выборе отопления. Читайте наши лучшие обзоры электрических гаражных обогревателей.

5 Сравнение лучших электрических гаражных обогревателей

Что такое электрический обогреватель?

Электронагреватель — это система, преобразующая электрические токи в тепло. Это работает через процесс преобразования, который включает в себя электрический резистор, через который проходит электрический ток, который преобразуется в тепловую энергию. Это нагревает воздух вокруг, который затем выдувается вентилятором в ваше рабочее пространство.

Электрические обогреватели

просты в использовании и эксплуатации, поскольку единственное, что им требуется, — это дополнительный монтаж (при наличии) и подключение к розетке 220/240 В.Хотя существуют электрические обогреватели на 120 В и 110 В, они не предназначены для больших помещений и не будут эффективны в больших помещениях, таких как гараж.

Зачем мне электрический обогреватель?

Электрические обогреватели

невероятно удобны и просты в использовании и могут довольно быстро обеспечить значительное количество тепла в вашем помещении. Поскольку они не являются основным источником тепла в здании, их не нужно использовать в течение длительного времени, и их можно использовать только тогда, когда вы находитесь в гараже.Это делает их в целом более эффективными, чем другие сопоставимые варианты.

Тоже тихо бегают. Катушки не издают шума при нагреве, а винтовые вентиляторы производят минимальный шум, перемещая воздух по змеевикам для обогрева вашего помещения. Их также легко установить, если у них есть эта функция: просто смонтируйте и подключите. Кроме того, они обычно контролируются термостатом, чтобы не тратить энергию впустую.

Портативные и стационарные обогреватели

Электронагреватели выпускаются двух основных исполнений: переносные и стационарные.Портативные конструкции более компактны и их можно перемещать с места на место в зависимости от ваших потребностей. Они часто не обладают такой большой мощностью и могут не обогревать большие помещения, но их достаточно для двух гаражей. Многие из них также предназначены для установки на стене или потолке, чтобы направлять нагретый воздух туда, где это необходимо. Некоторые из них способны отапливать гораздо большие помещения и являются более популярным выбором для гаражей, которые имеют стандартный размер гаража на 2 машины или больше.

Стационарные обогреватели требуют установки и после установки никуда не денутся.Стены, потолки и отдельно стоящие конструкции полезны по разным причинам, но созданы специально для больших пространств. Монтаж и электромонтажные работы включены в подготовку и запуск такой системы, поскольку она намного сложнее, чем более портативные версии. Они популярны в больших гаражах и промышленных зонах.

Проблемы с электронагревателями

Электрические обогреватели стоят дороже, чем газовые. Электрическая розетка — это просто более дорогой выбор, но он также очень надежный и эффективный.Однако чем больше устройство, тем выше стоимость, поскольку он будет выделять больше БТЕ для более эффективного обогрева вашего гаража.

Эти обогреватели также могут перегреваться при продолжительном использовании. Перегрев может вызвать потенциальное повреждение вашего устройства, а также стать причиной пожара, если его не удалить должным образом из легковоспламеняющихся предметов. Качественные модели будут иметь встроенные функции защиты от перегрева, которые отключат устройство после длительного использования или когда внутренняя температура достигнет определенного значения.

Обогреватели

, которые не были установлены, также могут опрокинуться при ударе, что может не только повредить устройство, но и вызвать возгорание.Убедитесь, что нагреватель закреплен, — это начало безопасности при его использовании, но вы также можете подумать о приобретении модели со встроенным наконечником над функцией, которая автоматически отключает его, если это произойдет.

Электрические обогреватели могут нагреваться или даже становиться горячими на ощупь в определенных областях устройства. Несмотря на то, что существуют модели Cool-Touch, вы всегда должны помнить об этой возможности, чтобы избежать ожогов и не допускать непосредственной близости к легковоспламеняющимся материалам.Вы также можете время от времени протирать вентиляционные отверстия, чтобы они не забивались пылью, чтобы избежать запаха гари или перегрева. Это особенно важно в такой атмосфере, как гараж.

Как выбрать лучший электрический обогреватель для гаража

Выбор лучшей модели для использования не должен вызывать стрессов. Прежде чем взять на себя обязательство инвестировать в обогреватель. Во-первых, спросите себя о нескольких вещах, которые помогут вам начать работу с продуктом, от которого, как вы знаете, вы получите максимальную отдачу.

Сколько места вы хотите отапливать?

Прежде всего, вы должны спросить себя, насколько велика площадь, внутри которой вам нужно тепло. Если у вас есть приблизительная площадь гаража в квадратных футах, вы можете сузить круг вариантов, чтобы убедиться, что вы будете чувствовать, какое тепло он обеспечивает, а не дуть в область, в которой оно будет потрачено впустую.

Ваш гараж утеплен?

Неутепленный гараж будет терять тепло быстрее, чем утепленный.Если вы не готовы вкладывать средства в то, что необходимо для обеспечения этой дополнительной защиты, особенно если у вас большой гараж, возможно, вам стоит рассмотреть более мощные и энергоэффективные варианты. Газовые, инфракрасные обогреватели и обогреватели отработанного масла подходят для больших холодных помещений. Даже дровяные печи могут быстрее нагреться и сохранить неизолированные участки.

Где бы вы разместили обогреватель?

Независимо от того, используете ли вы переносной обогреватель рядом с местом работы или хотите, чтобы он был установлен для лучшего охвата, сначала подумайте, где он лучше всего подойдет.Более важно, чем монтаж, убедиться, что вы можете дотянуться шнуром до имеющихся розеток на 240 вольт.

Top 5 Best Electric Garage Heater Reviews

Несмотря на то, что на текущем рынке доступно множество качественных обогревателей, лучше всего выбрать те марки, которые уже хорошо известны и оценены различными потребителями. Ниже приведены некоторые из наших лучших вариантов, чтобы дать вам представление о том, что вы, возможно, захотите учесть, прежде чем делать инвестиции.

Потолочный промышленный обогреватель Fahrenheat

  • Размеры: 17 x 16 x 15 дюймов
  • Вес: 31 фунт
  • Тепловая мощность: 750 кв.футов
  • Вт: 7500 Вт
  • Гарантия: 2 года
Узнать цену

Fahrenheat — это надежный, хорошо известный бренд, предлагающий широкий выбор вариантов отопления для ваших открытых пространств. Оснащенный кронштейном для крепления к потолку для вертикального и горизонтального потока или чего-либо промежуточного, это устройство, которое может отводить тепло именно туда, где оно может вам понадобиться. Устройство также покрыто эпоксидной краской, чтобы избежать коррозии, и прослужит вам долгие годы.

Это устройство мощностью 7500 ватт, способное легко нагреть гараж на 2 машины до 60 градусов на низких настройках. Благодаря регулируемой тепловой мощности вы также можете обогреть большее пространство до комфортной температуры выше нуля. Хотя он легко монтируется, он требует немного простой установки и розетки на 240 вольт. Он также имеет встроенный однополюсный термостат, который можно регулировать от 45 до 135 градусов

  • Функции предварительного нагрева и охлаждения
  • Среднее время нагрева гаража на 2 машины за полчаса
  • Очень эффективный
  • Длительное время работы равняется высоким счетам за электроэнергию
  • Лучше всего работает на изолированных участках

Идеально подходит для гаражей на 2 автомобиля или немного большего размера, этот обогреватель может справиться с пространством и обеспечивает бесшумную систему работы, чтобы вам было комфортно согреться.

King электрический гаражный обогреватель с электронным управлением

  • Размеры: 13,5 x 15 x 16,5 дюймов
  • Вес: 31,5 фунта
  • Тепловая мощность: 500 кв. Футов
  • Вт: 5000 Вт
  • Гарантия: 1 год
Узнать цену

Обогреватели

King созданы специально для обогрева наружных построек, таких как гаражи, сараи, навесы и т. Д. Он поставляется с монтажным кронштейном, чтобы использовать его там, где он вам нужен, но вы также можете использовать его как действительно портативный и разместить там, где вы нужно, когда вам это нужно.Передняя панель регулируется для прямого нагрева, и вы можете управлять термостатом с помощью двухпозиционного переключателя, расположенного как на устройстве, так и на пульте дистанционного управления, что упрощает использование, если он находится вне досягаемости.

При средней площади покрытия не более 500 квадратных футов, это идеальный размер для гаража на одну или две машины меньшего размера. Нагревательный элемент имеет ребра, обеспечивающие максимально возможное количество нагреваемой поверхности, с принудительной подачей воздуха, поддерживаемой вентилятором. Кроме того, вы можете отрегулировать мощность нагрева по своему усмотрению, позволить ему выключиться в соответствии с термостатом или позволить ему продолжать работу.

  • Прочный и простой в установке
  • Хорошая тепловая мощность
  • Быстро обогревает гараж на одну машину
  • Заметный шум вентилятора — аналогично коробчатому вентилятору

Это хороший навесной вентилятор для небольших помещений в гараже или на рабочем месте. Благодаря прочному креплению, управлению направлением потока воздуха и пульту дистанционного управления вы можете воспользоваться этим для различных нужд.

Инфракрасный обогреватель для гаража DR-988

  • Размеры: 12 x 12 x 15 дюймов
  • Вес: 12
  • FОтопительная мощность: 600 кв.футов
  • Вт: 5600 Вт
  • Гарантия: 1 год
Узнать цену

Серия Dr. Infrared DR-988 разработана специально как промышленный обогреватель для подвалов, гаражей, навесов и т. Д. Благодаря встроенной ручке, это изделие предназначено для транспортировки из-за его портативности. Он имеет встроенный термостат, который регулируется от высокого до низкого и может регулироваться от 45 до 95 градусов. Благодаря защищенным от пальцев воздухозаборным и выпускным решеткам при работе в непосредственной близости от них не произойдет несчастных случаев.

Включен ряд других функций безопасности, таких как ограничение высокой температуры и защита от опрокидывания. Мощность 5600 ватт может легко обрабатывать до 600 квадратных футов пространства и поставляется с усиленным 6-футовым шнуром на 240 вольт. Этот шнур также имеет встроенное хранилище, что делает его действительно компактным и портативным.

  • Множество функций безопасности
  • Регулируемый термостат
  • Компактная конструкция
  • Вентилятор может быть выведен из строя
  • Шум вентилятора коробки при работе

Это идеальное решение для тех, кто в дороге, но нуждается в надежном обогревателе в нескольких помещениях.Этот обогреватель имеет встроенные функции безопасности, от гаража до подвала, чтобы обеспечить вам душевное спокойствие при работе в оживленных помещениях.

Промышленный стальной электрический обогреватель Comfort Zone

  • Размеры: 18 x 14,5 x 14 дюймов
  • Вес: 16 фунтов
  • Тепловая мощность: 500+ кв. Футов
  • Вт: 5000
  • Гарантия: 1 год
Узнать цену

Этот универсальный настенный обогреватель Deluxe Zone специально предназначен для промышленного использования в качестве потолочного обогревателя, обеспечивая тепло вниз и над пространством под ним.Воздушный поток можно регулировать по горизонтали или вертикали, в зависимости от потребностей и способа монтажа. Регулируемый термостат позволяет регулировать температуру от 45 до 135 градусов, и вы можете обеспечить три уровня нагрева: 3000, 4000 и 5000 Вт в зависимости от обогреваемого помещения.

Предупреждающие огни для неисправностей и перегрева, а также функция защиты от опрокидывания включены, чтобы обеспечить вам визуальные меры, если что-то пойдет не так. Кроме того, у него есть задержка вентилятора, пока устройство не нагреется, чтобы избежать дуновения холодного воздуха.Этот мощный небольшой обогреватель, созданный для одной машины или меньшего гаража на две машины, выполняет свою работу.

  • Мощный и надежный
  • Один человек может установить и установить
  • Автоматическое отключение тепла
  • Вентилятор заметен
  • Можно и с сильным вентилятором

Идеально подходит для тех, кто хочет разместить обогреватель в гараже одного или среднего размера. Это мощный, компактный навесной агрегат, требующий очень небольшой настройки и, кажется, хорошо работает даже в очень холодном климате.

NewAir G56 Гаражный обогреватель

  • Размеры: 11 x 10,5 x 14 дюймов
  • Вес: 16,5 фунтов
  • Тепловая мощность: 560 кв. Футов
  • Вт: 5600 Вт
  • Гарантия: 1 год
Узнать цену

NewAir G56 создан специально для удобства переноски. Он может быстро и эффективно обогреть до 560 квадратных футов. Встроенная ручка и держатель шнура позволяют перемещать устройство в любое место в пределах 6 футов от розетки на 240 вольт, и всего на 16.5 фунтов и менее 12 дюймов в квадрате, это можно сделать с легкостью. Прочная стальная конструкция и порошковая отделка также гарантируют, что он прослужит долгое время даже при интенсивном использовании.

Регулируемый ручной термостат имеет защиту от перегрева, кроме того, вентилятор может работать либо в автоматическом режиме для нагрева, когда это необходимо. Этот продукт предназначен для установки на плоских твердых поверхностях пола, гаражах для одной машины, навесах, мастерских и подвалах.

  • Постоянная температура
  • Легко справляется с большими изолированными помещениями
  • Быстрый нагрев
  • Вентилятор заметен
  • Может выйти из равновесия — покрывается гарантией

Если вам нужно отапливать меньшее пространство или гараж и вас не интересует навесной обогреватель, то к этому выбору стоит присмотреться.Благодаря функциям безопасности, отключению и способности работать при переменных температурах, это выгодное вложение.

Заключение

Когда вы искали лучший электрический обогреватель в гараже, вы, возможно, не знали, что вам нужно выбирать из множества вариантов. Хотя ваши потребности в обогреве должны определять тип устройства, которое вы решите приобрести, нашим общим фаворитом является потолочный промышленный обогреватель Fahrenheat из-за долговечности, простоты использования и короткого времени нагрева, которые выдерживают 750 футов или более в зависимости от изоляции пространство, в котором оно находится.Кроме того, его регулируемость позволяет использовать его в помещениях различного размера. А поскольку он легкий, компактный и портативный, у вас не возникнет проблем с установкой и закреплением электрических шнуров.

4 способа защитить свой гараж от зимы

Huntstock / Getty Images

Теплый, хорошо утепленный гараж предоставит вам рабочее пространство, которое можно использовать круглый год, даже когда температура на улице упадет до устрашающего минимума.Но даже если вы не планируете проводить много времени в магазине этой зимой, все равно есть веская причина для подготовки гаража к зиме: вы можете сэкономить деньги и избавиться от хлопот позже.

Слишком холодный гараж может повредить не только вашу машину, но и оборудование, которое вы там храните. «Вода замерзнет, ​​где бы она ни находилась. Так что, если у вас есть мойка, в насосе или линиях которой все еще есть вода, она может замерзнуть и потрескаться», — говорит Джо Сайнц, специалист по применению Robert Bosch Tool Corp. Это касается топливных гелей, которые могут «застывать» в двигателях внутреннего сгорания, и даже краски, которая расслоится и испортится, если ей дать замерзнуть, — говорит Сайнс.

Решение? Подготовьте гараж к зиме как можно раньше.

Исправить или заменить уплотнитель

уплотнитель создает уплотнение между гаражными воротами и проемом гаражных ворот. «Со временем эта уплотнительная прокладка может стать хрупкой и потрескаться, позволяя воздуху проникать между дверью и рамой и создавать сквозняки», — говорит Конрад Витек, технический директор eComfort.com.

Если вы чувствуете, как воздух просачивается в гараж, говорит Витек, удалите имеющуюся уплотнительную прокладку и соскребите оставшийся герметик.«Монтировка и плоский скребок или шпатель значительно облегчат процесс», — говорит он. Чем чище и ровнее вы сделаете поверхность, тем легче будет установить новый уплотнитель и тем лучше он будет герметизировать.

Как только старый уплотнитель удален, вы можете начать измерения, чтобы нанести новый. По словам Витека, чтобы выровнять уплотнитель, вам нужно закрыть дверь гаража, а затем выровнять уплотнитель так, чтобы резиновый клапан слегка прилегал к двери.«Это обеспечит хорошее уплотнение и простоту эксплуатации гаражных ворот», — говорит он.

Изолируйте стены гаража

Однако, хотя купить изоляцию из стекловолокна несложно, правильная установка — это совсем другое дело, — говорит Сайнс. «Всегда выбирайте подходящую толщину для ваших стен и внимательно читайте руководство по установке», — говорит Сайнс.

Распространенные ошибки включают ненадежное закрепление изоляции войлока, отсутствие поддержки или отрезание ее слишком длинно или коротко для этого места.«Изоляция должна плотно прилегать, но не может быть зажата слишком сильно», — говорит он.

Ремонт гаражных ворот

Witek сообщает, что существует множество продуктов для изоляции гаражных ворот, в том числе специально разработанные комплекты. «Варианты изоляции включают пенопласт, отражающие барьеры и изоляцию из стекловолокна», — говорит он.

Независимо от того, какой вариант вы выберете, Witek говорит, что изоляцию необходимо будет разрезать, чтобы заполнить панели ворот гаража, а затем закрепить клеем, чтобы убедиться, что она остается на месте.«В некоторых гаражных воротах нет утопленных панелей, что упрощает изоляцию», — говорит он.

Пытаетесь изолировать дверь или чувствуете холод даже после того, как ее вставили? В некоторых случаях, говорит Витек, лучшим вариантом может быть замена двери на современную изолированную конструкцию.

Установите водонагреватель в гараже

Гидроизоляция и изоляция помогут защитить ваш гараж от экстремальных зимних погодных условий, но сами по себе они не сохранят в гараже жаркое тепло для вас.По словам Витека, водонагреватели — отличный способ обогреть гараж с минимальными требованиями к площади и затратам на строительство.

Сначала выберите между газовым или электрическим обогревателем. По словам Витека, газовые агрегаты обычно дешевле в эксплуатации, но их сложнее установить, поскольку они требуют подачи газа и отвода выхлопных газов. «Электрические модели легче установить, но они дороже в эксплуатации, чем модели, работающие на газе». По его словам, это делает электрические водонагреватели отличным вариантом в районах с мягкой зимой или там, где тепло требуется лишь от случая к случаю.

Еще один, более эффективный электрический вариант, который стоит рассмотреть, — это тепловой насос с мини-сплит-системой. «Этот тип агрегата обеспечит эффективное круглогодичное отопление и охлаждение гаража с помощью всего лишь 3-дюймового отверстия во внешней стене, необходимого для установки», — говорит Витек.

Если вы не можете себе позволить или у вас нет времени сделать все это до зимы, начните с одного. Когда дело доходит до подготовки вашего гаража к зиме, помогает каждая мелочь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Размер гаражного обогревателя: как определить требования к мощности или БТЕ

Используете ли вы гараж как место для парковки автомобиля или как место работы. Возможно, вам понадобится обогреватель для гаража.

Таким образом, определение правильной мощности обогревателя на основе размера вашего гаража сделает пространство более удобным и функциональным для работы в течение всего года.

К счастью, количество обогревателей для гаража не ограничено. Они бывают разных видов топлива, форм, размеров и вариантов монтажа. С учетом сказанного, главное, что вам нужно иметь в виду, — это размер вашего гаража. Следует выбрать вариант, способный эффективно обогреть пространство.

Как определить размер гаража

Сколько машин поместится в нашем гараже? Средний гараж на одну машину составляет около 12-14 футов в ширину и 16-22 футов в длину.С этими числами вы можете предположить, что типичный гараж на одну машину имеет размеры 12 футов на 22 фута (или 264 квадратных фута). Кроме того, размер гаража на две машины составляет 18 футов на 20 футов, а в гараже размером 32 на 22 фута можно разместить три машины.

Если вы хотите получить общий объем отапливаемого помещения, вам нужно умножить квадратные метры на высоту потолка (например, если у вас 10-футовый потолок, расчет будет 264 x 10 = 2640).

Тепловая мощность

Следующее, что нужно определить, — это размер нагревателя и тепловая мощность, на которую следует обратить внимание.Тепловая мощность каждого нагревателя измеряется в британских тепловых единицах (BTU) для пропановых нагревателей или в ваттах для электрических. Как и ожидалось, гаражи большего размера требуют больших БТЕ или Ватт.

Наша общая рекомендация по выбору габаритов обогревателя для гаража — 10 Вт на каждый квадратный фут. Чтобы рассчитать БТЕ в час для газовых обогревателей, вам нужно умножить мощность на 3,41. Для преобразования единиц измерения 1 британская тепловая единица / час равна 3,41 ватт.

Например, гараж на одну машину 12 ‘x 22’ составляет 264 кв. Фута, поэтому самый простой способ рассчитать мощность — умножить ее на 10 (264 x 10 = 2640 Вт).В результате для этого гаража потребуется электрический обогреватель мощностью 2640 Вт или 9 002 БТЕ / час пропана (2640 x 3,4 = 9 002).

В соответствии с «правилом 10 ватт», вот несколько наглядных примеров размеров гаражного обогревателя:

  • Гаражи на одну машину (0-450 кв. Футов) требуют агрегата мощностью 2000-3000 Вт (или 6 800-9 000 БТЕ / час)
  • Гаражи на два автомобиля (450-700 кв. Футов) требуют агрегата мощностью 3600-7000 Вт ( электрические обогреватели) или 12000-24000 БТЕ / час (для пропановых)
  • Гаражи на три автомобиля или больше (700-900 кв. футов) нуждаются в установке мощностью 7000-9000 Вт (или 24000-31000 БТЕ / час).

Однако для более точных расчетов вам может потребоваться учитывать другие факторы.

Повышение температуры

Насколько тепло вы хотите, чтобы в вашем гараже было? Это может зависеть от климата и сезонных температур вашего региона.

Например, средняя зимняя температура составляет 32 ° F, поэтому комфортная температура в помещении в вашем гараже должна быть около 65 ° F. Нагреватель должен обеспечивать эту разницу в 33 ° F, что фактически считается повышением температуры.

Поэтому, если вы выберете правильный размер, в вашем гараже будет тепло даже в самые холодные зимние дни.

Изоляция

Утеплены ли стены и потолок? В большинстве случаев производители обогревателей указывают, сколько квадратных футов могут выдержать их устройства. Однако иногда забывают учитывать утеплитель.

В гаражах с плохой изоляцией, как правило, требуются обогреватели большего размера для поддержания комфортной температуры, в то время как в гараже с лучшей изоляцией может потребоваться обогреватель меньшего размера.

Чтобы избежать потери тепла через стены или двери, вы можете определить качество изоляции и использовать следующие числа при расчете размера обогревателя. Например, мы используем «0,5» для хорошо утепленных гаражей, «1,5» — для маленьких и «5» для гаражей без теплоизоляции.

Как рассчитать мощность обогревателя гаража

Более точные расчеты также включают высоту потолка, которая обычно составляет 8–12 футов.

Помимо объема, при расчетах мощности в БТЕ учитываются уровень изоляции и превышение температуры.Если стены гаража хорошо утеплены, можно купить обогреватель с меньшей тепловой мощностью. Но что делать в случае плохой теплоизоляции?

Давайте попробуем пересчитать БТЕ для гаража 12х22 с потолком 8 футов и плохой вентиляцией (уровень изоляции «1»). Повышение температуры составляет 33 ° F, а объем гаража составляет 2112 кубических футов.

Сначала мы умножаем 2112 x 1 x 33, чтобы получить 69 696 БТЕ. Затем вы разделите это число на коэффициент 1,6 британских тепловых единиц, чтобы получить 43 560 британских тепловых единиц. Чтобы преобразовать это число в ватты, разделим на 3.41 и получите 12,774 Вт.

Округляя цифры, можно сделать вывод, что гараж 12х22 с довольно плохой изоляцией требует обогревателя мощностью 12 800 Вт или 44 000 БТЕ, чтобы оставаться в тепле в более холодное время года.

Подводя итог, вы можете использовать любой из этих методов, чтобы решить дилемму идеального размера обогревателя для гаража. Для получения экономичных решений выберите обогреватели, которые соответствуют потребностям вашего гаража, и не забудьте взглянуть на технические характеристики агрегата. Также подумайте о способах улучшения теплоизоляции, поскольку она имеет большое значение для сохранения тепла.

.

alexxlab

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *