Курвиметр. Виды и устройство. Работа и применение. Особенности

Курвиметр – это механический или электронный прибор, предназначенный для измерения длины по извилистой линии. Устройство состоит из зубчатого колеса, которое связано со счетчиком или стрелкой со шкалой. Совершенные колесом обороты отображаются на циферблате. Инструмент имеет богатую историю. Его название происходит от латинского слова «curvus», которое переводится как «изогнутый». Дословно название инструмента означает «изогнутая мера».

Где используется курвиметр и разновидности приборов

Несмотря на появление множества современных приборов, а также развитие компьютерной техники, курвиметры по-прежнему являются актуальными приборами для измерения длины на кривых линиях.

По предназначению их разделяют на две категории:

1. Для карт.
2. Для местности.

Курвиметры для карт представляют собой маленькие устройства размером на пол ладони. Они используются для измерения длины между двумя точками по кривой линии на карте. С помощью такого инструмента можно провести по извилистой дороге и определить длину маршрута. Конечно, с развитием современных технологий и появлением GPS навигаторов, а также других мобильных устройств, использование бумажных карт отошло на второй план. Тем не менее, многие туристы по-прежнему ими пользуются, поскольку электронное устройство может разрядиться, а карта всегда готова к использованию.

Курвиметры для местности представляют собой более крупные устройства, которые применяются для измерения длины дороги, участка или другого объекта. Данный прибор состоит из высокой стойки с ручкой, в основании которой устанавливается колесо. Такой курвиметр оснащается счетчиком. Высота стойки подгоняется под рост человека и выставляется на длину до пояса. После этого, путем прокатывания можно определить расстояние между двумя точками.

Виды курвиметров для карт

Курвиметр для карт бывает:

• Механическим.
• Электронным.

Они отличаются между собой стоимостью, а также удобством использования. Более надежными и безотказными являются механические, в то время как проще всего использовать электронные.

Механические

Самые распространенные и недорогие. Они отличаются высокой надежностью и долговечностью. Обычно длина, которую прибор может измерить за один проход, составляет 100 см. Погрешность механических моделей составляет 0,5%. Также уровень погрешности зависит от правильности использования инструмента. Если колесико не будет равномерно проворачиваться, то погрешность увеличится. Курвиметр комплектуется чехлом или футляром для его защиты от механического повреждения.

Стрелка механических курвиметров для карт ходит по кругу, как в часах. Она связана с колесиком. Шкала, на которую она указывает, может иметь несколько разметок. Самые простые устройства просто переводят количество оборотов колесика при прокатывании вдоль линии дороги на карте в сантиметры. Более совершенные приборы позволяют получать данные не в сантиметрах, которые в дальнейшем придется перевести в километры с учетом масштаба, а сразу в километрах.

В том случае, если используется простейший прибор, который измеряет обороты колесика в сантиметрах, необходимо установить его стрелку на начало отсчета в положение «0» и начать вести по линии дороги на карте. Прибор необходимо плотно прижимать, чтобы каждый миллиметр линии измерения осуществлял проворачивание колесика. Дойдя до конечной точки устройство убирается от бумажной поверхности, чтобы предотвратить дальнейшее прокручивание колеса. Полученная длина в сантиметрах умножается на масштаб карты. Если ее масштаб составляет 1:50000, то это означает, что 1 см, измеренный с помощью курвиметра, равен 500 м на реальном ландшафте. Таким образом, если с помощью прибора при измерении длины маршрута было получено 20 см на карте, то на реальной дороге это 10 км.

Электронный курвиметр

Более совершенными и точными являются электронные курвиметры. Их погрешность составляет всего 0,2%. Такие приборы оснащаются ЖК-дисплеем и кнопками настройки. Можно изначально ввести масштаб карты, после чего работать прибором, как и механическим. На экране устройства отобразится длина маршрута сразу в километрах. Прибор самостоятельно умножит показатель длины, полученный на карте, на ее масштаб.

Зачастую электронные устройства помимо своего прямого предназначения также выполняют и другие функции. Некоторые производители комбинируют их вместе с компасом, а также могут устанавливать в их корпус светодиодный фонарик. При этом питание светодиода и ЖК-дисплея общее, поэтому если много светить, то устройство перестанет работать и потребуется замена батареек.

Электронные устройства часто выполняют в виде шариковой ручки. Они имеют вытянутую форму, что облегчает их ношение. Рабочее колесико прячется с помощью колпачка. Для работы достаточно просто снять колпачок и провести измерения. Также стоит отметить, что форма ручки намного удобней для обвода линии на карте, чем устройство с круглым циферблатом.

Для снятия данных из трудно используемых графических карт и проведения сложных вычислений, некоторые электронные модели оснащаются собственной памятью и специализированным программным обеспечением. Они подключаются к компьютеру, что позволяет выгрузить полученные данные для последующей обработки. Подобные устройства используется архитекторами при работе с чертежами, а также для копирования и изучения исторических карт.

Как повысить точность измерений

Для получения максимальной точности измерений нужно использовать карты с большим масштабом. Чем он выше, тем меньше погрешность. Оптимальными будут карты с масштабом 1:50000 и 1:100000.

Главное правило, которого следует придерживаться, используя курвиметр – измерение нужно проводить несколько раз. Зачастую измеряемые с помощью курвиметра маршруты имеют множество завитков, которые сложно обогнуть даже маленьким колесиком устройства. В связи с этим случаются мелкие погрешности, которые в сумме дадут довольно большое отклонение. В связи с этим необходимо проводить измерения как минимум несколько раз. Желательно сначала измерить дистанцию между точками в одном направлении, а потом и обратном. Получаемые в результате данные могут отличаться. Если такое случится, то стоит вывести среднее арифметическое, сложив вместе все показатели и разделив их на количество измерений. Полученные в результате такого расчета данные будут более точными.

Курвиметры для местности

Курвиметр для измерения расстояния на местности также называется дорожное колесо. Он используется для установки разметки на местности и измерения расстояния. Применяя колесо можно получить точные данные, погрешность которых будет намного меньше, чем у рулетки. Прибор позволяет получить длину поверхности с учетом всех углублений и бугорков. Счетчик дорожного курвиметра может устанавливаться внизу возле самого колеса, или вверху на рукояти.

По конструкции счетчика данные устройства разделяют на 2 вида:

• Механические.
• Электронные.

Механические

Механический счетчик состоит из круглых цилиндров, по периметру которых нанесены цифры от 0 до 9. Эта конструкция полностью идентична той, что используется в старых автомобилях для отображения пробега авто, или электрических счетчиках для измерения потребления энергии. Сбоку счетчика имеется кнопка для быстрого обновления данных. При нажатии, установленная внутри устройства пружина, возвращает цилиндры в исходное положение, поворачивая их к циферблату стороной с отметками «0».

Расстояние, которое можно измерить механическим счетчиком, обычно составляет 1 км. После того как устройство покажите 999 м, если продолжить движение, счетчик обнулится. Если нужно измерить более длинное расстояние, то после каждого такого обнуления необходимо записывать, что пройден 1 км. После измерения нужно суммировать все отрезки. Для масштабных измерений на большие расстояния производители предлагают большой выбор курвиметров с более емким счетчиком. Счетчик отображает длину в метрах, а не количество оборотов колеса.

В том случае, если необходимо проводить измерение на ровной поверхности, когда можно идти быстро, стоит выбрать курвиметр с колесом большого диаметра. Оно катится гораздо быстрее и от него меньше устает рука. Обычно диаметр такого колеса составляет 31,847 см. Таким образом, длина колеса, как и его оборот, составит ровно 1 м. Если счетчик сломается, то можно просто считать количество оборотов колеса, что будет соответствовать длине расстояния в метрах.

Электронные

Курвиметры с электронным счетчиком и ДК-дисплеем являются более удобными для работы, хотя и менее надежными. Для их питания необходимо две пальчиковые батарейки. Недостатком таких приборов является опасность снижение заряда батареек в полевых условиях. К достоинствам можно отнести наличие собственной памяти, а также возможность переключаться из метрической системы на мили и другие единицы измерения. Такие приборы имеют собственную память. Отдельные модели способны высчитывать площадь участка местности, которая была обведена колесом.

Корпус курвиметра с электрическим или механическим счетчиком может складываться, что позволяет его компактно транспортировать. Высота стойки выставляется под рост оператора. Фактический диаметр колеса может быть разным. Чем оно меньше, тем компактней можно уложить устройство в кейс. При выборе дорожного колеса следует ориентироваться по тому, на какой местности будет осуществляться измерение. Поверхность колеса может быть гладкой, что хорошо для асфальта, или шипованной, что обеспечивает эффективное сцепление на грунтовых дорогах и предотвращает скольжение.

Похожие темы:

Что такое курвиметр и где его применяют?

Иногда на карте нужно измерить длину дороги между двумя точками. Или, к примеру, длину реки. В отсутствие интернета (он не всегда под рукой) это не простая задача.


А если надо промерить расстояние не на карте, а на чертеже, инженерной схеме, то и Гугл не поможет. Конечно, можно разделить кривую на более или менее прямые отрезки, взять линейку, циркуль… Но когда кривая длинная и очень извилистая, то умаетесь измерять, а точность пострадает. Проще взять в руки прибор по имени курвиметр.

Его странноватое название сложено из латинского curvus – кривой, согнутый и греческого metreo – измеряю. В классическом варианте это коробочка, размером поменьше ладони. С одной стороны у неё ручка, с другой – зубчатое колёсико, а сбоку – циферблат со шкалой. Пользоваться курвиметром просто. От начальной точки до конечной ведёте колёсиком по кривой линии, а прибор «считает» его обороты. В итоге на шкале стрелка показывает, сколько сантиметров колёсико проехало. Остаётся посмотреть на масштаб карты и умножить на него показания прибора.

Прибор даёт небольшую погрешность – всего 5 мм на каждый метр измерений.

Кто и когда изобрёл курвиметр?

Одни говорят, что это было в древности – то ли в Китае, то ли в Греции, то ли в Риме. В России пальму первенства отдают Ломоносову, добавляя, что он назвал прибор «кривиметром», а в Германии слово переиначили на курвиметр.

В 1873 году английский мастер Эдвард Моррисон запатентовал «продвинутый карманный инструмент для измерения и регистрации расстояний». Прибор отличался от описанного выше отсутствием ручки и названием «чартометр». Изобретатель наладил собственное производство новинки. Конкуренты тоже не дремали и выпускали аналогичное устройство, окрестив его ротаметром. В конце столетия немецкий Kurvimeter попал в Россию.

Партию приборов закупил Балтийский завод, где начали строить первые российские броненосцы. С помощью прибора раскрой листов броневой стали шёл точнее и экономней. В Петербурге знаменитая часовая фирма Павла Буре начала выпуск отечественных курвиметров (немецкое имя таки прижилось).

В советское время основными потребителями устройства были армия и флот. В офицерской полевой сумке (планшете) имелся специальный треугольный кармашек для курвиметра. В конце 1940-х, когда в стране развернулась борьба с «засильем иностранщины», в учебниках по военной топографии прибор стали именовать «кривометром», но новое название не закрепилось.

Где применяют курвиметр?

Всюду, где надо точно измерить кривые линии. Прежде всего, там, где постоянно работают с картами, с топографическими и прочими планами местности, чертежами.

Курвиметр нужен военным и геологам, архитекторам и строителям. Его используют проектировщики, землеустроители, моряки, лётчики, спасатели, водители, туристы.

Какие существуют типы курвиметров?

Традиционные механические курвиметры выпускают в двух основных вариантах. В одном из них по неподвижному циферблату крутится стрелка, в другом она оставалась неподвижной, а вращался циферблат. Остальные отличия в конструкциях незначительны. Например, курвиметр снабжают двумя циферблатами – один считает в сантиметрах, другой – в дюймах.

Есть модели с кнопкой сброса показаний. Если её нет, приходится перед каждым новым измерением прокручивать колёсико в обратном направлении, пока стрелка не вернётся на нулевое деление. Шкала других моделей бывает откалибрована на тот или иной стандартный масштаб карт и сразу показывает реальный километраж, а не расстояние на бумажной карте. Механические курвиметры просты и надёжны, они лёгкие, компактные, ударо- и влагостойкие. Но…

Цифровая революция коснулась и старинного приборчика. Электронные курвиметры унаследовали от своих механических собратьев лишь колёсико. «Начинка», возможности, дизайн изменились кардинально. Такие курвиметры снабжены собственными программами и клавиатурой, картой памяти, могут подключаться к компьютеру. Показания измерений (с точностью до сотых долей) выводятся на дисплей с подсветкой.

Прибор охотно работает с англо-американскими единицами – ярдами, футами, милями и т.п. В одном корпусе с курвиметром уживаются калькулятор, мини-фонарик, компас, термометр. Внешне устройство может иметь вид брелока, авторучки или солидного жезла – для работ в офисе.

Мастер-класс смотреть онлайн: Лайфхак для мастеров-теддистов: используем курвиметр

Сегодня я хочу поделиться с вами одним маленьким приемчиком, лайфхаком, если хотите, который облегчает мне процесс работы с выкройками для тедди. Надеюсь, вам он будет вам полезен.

Итак, приступим. Я постараюсь кратко и по существу. Зачем теддисту может пригодиться курвиметр? Я нашла об этом всего одно упоминание на Ярмарке Мастеров вскользь, а хотелось бы обратить на него ваше внимание.

Сначала надо понять, что такое курвиметр. Читаем википедию:

«Курви́метр (от лат. curvus — изогнутый + греч. μέτρον — мера) — прибор для измерения длины извилистых линий, чаще всего на топографических картах, планах и чертежах.

Курвиметр состоит из зубчатого ролика известного диаметра на ручке и счётчика пройденного количества зубцов. Для измерения длины кривой по ней прокатывают роликом курвиметра.»

Существуют как механические, так и электронные курвиметры. На мой взгляд, нам достаточно механического.

Этот приборчик может входить в состав типичных офицерских/сержантских/курсантских планшетов, тревожных чемоданов и т.п., т.к. призван помогать военнослужащим грамотно использовать карты. Поэтому я, будучи дочерью офицера, сталкивалась с ним с детства 🙂 Соответственно, можно купить его в том числе в военных магазинах.

Если в поиске на ютубе задать «курвиметр», то можно увидеть наглядный ролик как суровые военные товарищи учат им пользоваться или, например, могут пригодиться ролики с тест-драйвами курвиметров, купленных на Алиэкспрессе. Поэтому я не буду останавливаться на общих вопросах, а перейду сразу к нашей специфике:

1. Самый распространенный вариант использования — при построении выкройки пятки для теддика. Хорошо и просто, когда нижняя часть лапки вашего мишки прямая, и форма ступни овальная, или еще проще, если ступня круглая. Это самый простой вариант, и построить желаемую выкройку несложно. Не буду углубляться, т.к. мастер-классы на эту тему широко доступны. Но возьмем ситуацию чуть сложнее. Например, тут выложен замечательный мастер-класс, где Наталья Толстыкина делится секретами того, как делать косолапые лапки у мишек. И посмотрите, нижняя часть ноги изогнута и сама ступня очень интересная. Как убедиться, что нарисованная вами ступня будет впору мишке? И, главное, как понять, где поставить метки выравнивания на ступне? Не у всех же, как у Натальи, глаз-алмаз 🙂

Берем курвиметр, прокатываем по одной половине выкройки(внешней), потом по другой(внутренней), оба значения в мм записываем. Далее рисуем ступню желаемой формы, прокатываем курвиметром по контуру, сверяем с суммой наших значений. Правим пятку до тех пор, пока не сойдется периметр пятки с суммой длин ступней на лапе (внутренняя и внешняя).

Затем выбираем произвольно верхнюю точку на ступне (где будет стыковка с передним швом лапы — точка А) и от нее прокатываем вниз с обеих сторон, выверяя положение нижней метки(второго шва — точка Б), ориентируясь на длину по внутренней и внешней стороне ступни. Уже с двумя метками вероятность вшить пяточки ровно резко повышается. Но для мишек покрупнее точно так же можно добавить промежуточные метки на нижней части лапы и, соответственно, на ступне (точка П).

2. Как вы уже поняли, я фанат стыковочных меток на выкройке. Мне с ними спокойнее. Поэтому следующий пример снова про метки, но на этот раз на голове. При создании тедди особенно хочется чтобы голова после плотной набивки была ровная, симметричная. Поэтому стандартных меток мне обычно не хватает, чтобы спокойно шить. Предположим, что у нас обычная выкройка из трех деталей с центральным клином. Для начала курвиметром измеряем длину кривой от носа до затылка и сверяем с соответствующей длиной на клине. Обычно эти расстояния должны совпадать (если вы не планируете какие-то припосаживания). Если не совпадают, то правим детали выкройки, если совпадают, то проставляем метки, измеряя расстояния на всех деталях курвиметром.

В общем, надеюсь, вы поняли мой посыл, все остальные примеры использования курвиметра при изготовлении тедди аналогичны. Можно также измерить необходимое количество тесьмы для оборок на воротнике или проставлять стыковочные метки на окате и рукаве и т.д.

Единственное, на что мне хотелось бы обратить ваше внимание, — вероятность погрешности измерений. Просто помните, что курвиметр, как и любой измерительный инструмент, может давать погрешности, связанные как с самим механизмом, так и с методикой измерения. Следовательно, «семь раз измерь, один раз отрежь».

Маленькая хитрость, помогающая мне измерять более точно. Я почти не записываю и не запоминаю значения в мм. Просто прокатываю одну деталь в одном направлении, а другую, которую хочу выверить, прокатываю в другую сторону. Тогда стрелочка движется сначала от нуля, а потом обратно к нулю. И моя задача сводится к тому, чтобы ровно откатать и отследить обратное попадание в ноль. Это помогает измерять более точно, не округляя результаты.

Конечно, проставлять метки и выверять выкройки можно иначе, например, используя ниточку, веревочку или тоненький летончик. Я лично перепробовала много вариантов и мне понравилось использовать этот специальный инструмент.

Спасибо за внимание!

Желаю вам получать удовольствие от всех процессов и состояний, особенно в творчестве 🙂

P.S. Все выкройки и детали мишек вымышлены, ни один мишка в результате экспериментов не пострадал 🙂

предназначение прибора, как выглядит, единицы измерения кривой линии

Более 200 лет назад великий Ломоносов изобрёл этот оригинальный прибор. Его главной задачей является точное измерение искривлённых линий. Географические карты, всевозможные планы всегда переполнены такими кривыми. Чтобы измерить их длину, и был создан прибор, который первоначально назывался «кривиметр», но немецкие учёные несколько изменили это название. Сегодня он получил другое название — курвиметр. На латинском языке это обозначает «изогнутый».

Технологические особенности изделия

Многие слышали о курвиметре. Но не каждый сможет сказать, для чего он нужен. В заблуждение вводит его специфическое название. Курвиметр — это прибор, предназначенный для измерения изогнутых линий.

Первоначально устройство аппарата было очень простым. В корпусе крепилось зубчатое колесо. Имелась шкала со стрелкой, на которой показывалось пройденное расстояние. Со временем сфера применения системы стала намного больше. Изменилась и её конструкция. Появился электронный курвиметр, оборудованный специальной шкалой-дисплеем.

Принцип работы изделия остался неизменным. Требуется провести колесиком прямо по кривой линии. Полученные показания нужно перевести в определённые единицы, учитывая масштаб плана или карты. Электронный курвиметр нужный результат показывает автоматически в разных единицах:

• Метр.
• Дюйм.
• Километр.
• Миля.

Так что измеряет курвиметр механического типа и как с ним работать. Устройство оборудовано вращающимся циферблатом с неподвижной стрелкой. Оборот колеса соответствует одному делению разметки. Обычно имеется две шкалы. Одна показывает сантиметры, другая дюймы.

Каждому топографу хорошо известно, как пользоваться курвиметром. Достаточно провести на схеме по контуру изогнутой линии, чтобы увидеть на шкале результат измерения. Остаётся только рассчитать реальное расстояние, учитывая масштаб документа.

Безусловно, механический курвиметр никогда не покажет очень точных данных, в сравнении с электронными аналогами. Его погрешность достигает 0,5%. Такой аппарат можно использовать там, где не требуется достижения особой точности.

Погрешность электронных систем не превышает 0,2%. Такими приборами пользуются профессионалы, когда необходимо получить точные данные. Конечно, можно сделать курвиметр своими руками, однако он никогда не сможет сравниться с промышленными аппаратами. Слишком велика будет погрешность показаний.

Разновидности устройства и его классификация

Сегодня прибор стал использоваться в разных сферах. Появилось много модификаций, имеющих ряд дополнительных функций. Курвиметр делится на несколько групп:

• Механический.
• Электронный.
• Топографический.
• Дорожный.

Современные приборы оснащены дополнительными устройствами, которые делают их многофункциональными. Каждый аппарат оборудован:

• Дисплеем с подсветкой.
• Фонариком.
• Калькулятором.
• Компасом.
• Картой памяти.
• Синхронизацией с компьютером.

Механические приборы для картографических карт

Конструкция таких моделей достаточно проста. В основном это пластмассовый корпус, в котором расположено вращающееся колесико. На внешней стороне расположена шкала. Она может быть двух видов:

• Круговая.
• Прямолинейная.

Чтобы провести измерения, требуется колесиком пройти по конкретной линии. Классическая длина шкалы достигает 100 см. Погрешность прибора составляет 0,25 см, если длина измеряемой кривой более 50 см.

Как работают электронные аппараты

Эти системы отличаются высокой точностью. Они показывают измерения с сотыми долями. Ни одно механическое устройство не сможет конкурировать с цифровым прибором.

Модели кабинетного типа разрабатывались для настольной работы. Они стали востребованными в научных лабораториях, различных штабах и географических учреждениях. Нужный масштаб задаётся компьютерной программе. На дисплее сразу показывается реальное значение измеряемого расстояния.

Постепенно прибор стал выглядеть более компактно. Его вес не превышает 50 гр. Умная система заинтересовала людей, которые далеки от картографии. Прибор в виде брелока легко помещается в походную сумку. Дисплей мгновенно показывает искомое значение.

Преимущества компактных изделий

Миниатюрные изделия дали возможность проводить измерения в любой местности, где нет подачи электричества. Такие системы обладают рядом положительных достоинств:

• Одна подзарядка рассчитана на 400 часов работы.
• Прочность полимерного корпуса сравнима с прочностью стали. Поэтому прибор не боится случайных ударов.
• Система рассчитана на большой диапазон рабочей температуры.
• Прибор выполняет инженерные расчёты с высокой точностью.

К недостаткам такой системы относится плохая защищенность от попадания влаги. Поэтому электронный курвиметр требует повышенной защиты в местах с высокой влажностью.

Специальные дорожные системы

Это изделие предназначено для проведения измерений прямо на открытом грунте. Особенно при извилистом рельефе, когда существует слишком много препятствий для измерения длины полосы. Конструкция таких приборов имеет несколько характерных отличий:

• Система оборудована большим колесом.
• Имеется длинная, складывающаяся ручка.
• Счётчик фиксируется на ручке или около колеса.
• Каждая модель отличается индивидуальным шагом.
• Колесо может двигаться вперёд или назад.
• Масса прибора достигает 1,5 кг.

В общем, прибор очень прост, поэтому и пользоваться им тоже легко.

Originally posted 2018-04-06 09:28:00.

Механическое дорожное колесо или курвиметр. Тесты, расчлененка.

Сегодня я расскажу вам о довольно полезном устройстве, имя которому — курвиметр. Он относится к инструментам, с помощью которых измеряют длины извилистых линий. Последние частенько встречаются на картах, когда допустим необходимо узнать длину реки. Для этого достаточно в точности повторить ее контур и пересчитать с учетом масштаба. Но что делать, если необходимо измерить путь или маршрут в реальности, а не на картах?! Тогда на помощь приходит дорожное колесо, а для чего оно мне, отвечу ближе к концу обзора.

Для начала разберемся более подробно с самим устройством. Курвиметры предназначаются для карт и пересеченной местности. Для карт же существуют 2 разновидности прибора: механический и электрический. Электрические отличаются в основном наличием экрана и меньшей погрешностью (0,2%), тогда как внутреннее устройство остается в целом такое же. Механический же курвиметр состоит из ручки, ролика и счетчика. Стрелка счетчика вращается согласованно с вращением зубчатого колеса, преобразуя количество оборотов в длину отрезка. Так же существуют компактные курвиметры, которые используются в геологии, военном деле и прочих областях, так же может обладать ударопрочным корпусом. А вот для измерения на местности используется дорожное колесо. И тут мы плавно переходим к обозреваемому товару.

Приезжает дорожное колесо в именном чехле. На лицевой и задней части находится название устройства на английском и китайском языках. Чехол плетеный и довольно легко рвется от самого же колеса. На боковой стороне пришита молния и ручка для переноса.



Внутри в сложенном состоянии лежит дорожное колесо. Цвет яркий, так что в момент замеров видно вас будет издалека. На выбор два цвета — синий и желтый.

Раскладывается в рабочее состояние курвиметр довольно легко и быстро, достаточно убрать из зацепления рукоятку и зафиксировать обе трубки пластиковым фиксатором.



Сама рукоятка пластиковая, качество отлива достаточно хорошее.

Блок со счетчиком выполнен на отдельной панели. Цвет корпуса такой же как и само устройство, выше счетчика наименование на китайском. Счетчик по типу одометра с классики. Сбоку имеется единственный орган управления в виде флажка и выполняет функцию обнуления счетчика.



Счетчик имеет 5 блоков, крайний правый отвечает за десятки сантиметров. Максимально измеряемая длина может достигать 9999м, после чего произойдет обнуление показаний.


Так же к панели крепится подножка, которая без отсутствия надобности, легко убирается под блок счетчика. В раскрытом состоянии позволяет удерживать дорожное колесо в вертикальном положении.

Само колесо довольно крупное, имеет по центру втулку на которой зачем-то прикреплена декоративная стрелка. Есть предположения, что она нужна для обозначения вращения колеса, против или по часовой стрелке. Стрелка из пластика. Диаметр колеса составляет 318,47мм, таким образом длина окружности равняется 1 метру.


Резина на колесе достаточно плотная и не продавливается. Она же позволяет устройству иметь хороший зацеп на любом покрытии (специально проверял по снегу и льду).

В полностью боевой готовности и в транспортировочном состоянии, дорожное колесо выглядит следующим образом:


Для тестирование возьмем гостовскую метровую линейку и сравним показания с колесом. Проверяли несколько раз, результат один и тот же. Точность у колеса на довольно высоком уровне.


Далее разберем устройство, для этого выкручиваем все необходимые винты на основании площадки. После чего появляется возможность снять верхнюю крышку. Для того что бы обнулить счетчик, флажком приподнимаем планку и под действием пружины на одометре, колесики возвращаются в исходное положение.





Собираем курвиметр обратно и выдвигаемся к изучению местности. Основное предназначение данного устройства в моих реалиях, это оценка расстояния для прокладки кабелей. Довольно давно меня мучает одна проблема, а именно частичное полуживое освещение в парковой зоне. Так как делали изначально с умом, то прокладывали 5-жильный провод и расскидывали нагрузку по фазам. И вот спустя 20 лет, на одной фазе может быть 100V, на другой и вовсе 30V. Благо провод с третей фазой живой и стабильно выдает 220V. Но всему приходит конец и лучше быть заранее подготовленным. Для этого необходимо узнать длину всей трассы. Для этого берем за начало крайнюю опору и идем по направлению к зданию, откуда будем запитывать. Дорожным колесом идем вдоль бордюра, повторяя все изгибы.


После того как дошли до конца нашей будущей трассы (наносной станции), смотрим на полученный результат — 252 метра. С учетом того, что кабель будем заводить еще и в каждую опору по пол метра + количество самих опор (11шт), получаем 263 метра кабеля. Можно смело брать 300 метров, дожидаться весны и выводить личный состав на добровольно принудительные раскопки.


А на этом у меня все, всем спасибо за просмотр!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

что это такое, как им пользоваться

Разберём, что это такое — курвиметр, для чего он предназначен, каким бывает и как может пригодиться. Курвиметр — это удобный, изобретённый самим Ломоносовым, прибор, что предназначен для точного вычисления искривлённых линий на схематических изображениях (карты, атласы, планы) и непосредственно на грунте.

Если кривая изгибается, а такое практически всегда наблюдается как в топографии, так и в натуре, то измерить действительное расстояние курвиметром это получится идеально.

Правда, Ломоносов назвал своё гениально простое изобретение «кривиметр», но, видимо, немцы переиначили на латинский манер, и прибор повсеместно теперь известен, как курвиметр, что на латыни значит «изогнутый».

Сейчас приспособление выручает не только водителей, туристов и путешественников, оно широко применимо у военных, моряков, спасателей, лётчиков, геологов, строителей, прокладчиков, проектировщиков, землеустроителей. Это незаменимый атрибут в военных штабах и картографических институтах.

Как устроен курвиметр

Наверняка услышав название курвиметра, что это такое — знают немногие. Это понятно, исходя из специфической специализации прибора. Однако пригодиться он может буквально любому, кто столкнётся с топографическим изображением либо необходимостью измерить линии на грунте, имеющие изогнутый рельеф.

Приспособление изначально было устроено довольно просто — снабжённое зубчиками колёсико, каким максимально точно повторяют путь кривой, и собственно корпус, с циферблатом либо шкалой, где отсчитывается пройденное расстояние, а также стрелкой-индексом.

С расширением сфер применения курвиметр обзавёлся более точным и совершенным электронным со шкалой-дисплеем аналогом, а также увеличенным в габаритах дорожным.

Но принцип остаётся неизменным — нужно пройтись по изогнутой линии, длину которой предстоит вычислить, колёсиком, а показания, полученные на шкале циферблата, перевести в единицы расстояния с учётом масштаба. В электронном варианте курвиметр автоматически покажет результат в заданных единицах — метрах, дюймах, километрах, милях.

Механический классический вариант прибора может иметь либо вращающийся относительно неподвижной стрелки циферблат, либо наоборот — вертящуюся вслед за колёсиком стрелку на статической круглой шкале. Один оборот колеса заставляет отклоняться ровно на 1 деление разметки. Как правило, шкалы две — по обе стороны, на одну нанесены сантиметры, на другую — дюймы.

Достаточно по схематическому изображению провести курвиметром, старательно повторяя контур интересующей линии, а затем полученные на шкале данные соотнести с масштабом, чтобы вычислить реально имеющееся расстояние.

Как использовать курвиметр

Понятно, что механический курвиметр не настолько точен, как его электронные усовершенствованные модели. Но его погрешность, что равна 0,5%, тем не менее вполне справится в ситуации, где особая точность не настолько важна.

Электронные аналоги уже могут похвастать гораздо меньшей погрешностью — в диапазоне до 0,2%, которая колеблется от конкретного вида модели. Именно они на сегодня востребованы там, где нужны профессиональные точнейшие расчёты.

В любом случае, оттого до сих пор высока востребованность вычислений курвиметром, что это на практике выходит гораздо легче, быстрее и точнее, чем линейкой или же рулеткой.

Какими бывают курвиметры

С момента первоначального изобретения курвиметр прилично расширил сферы применения, и новые задачи стали предпосылкой для появления новых модификаций, снабжённых рядом полезных функций.

Принято по типу вычисления и работы делить устройство курвиметра:

• на механические, не требующие питания, модели;
• на электронные, с источником питания и дисплеем, модели.

По задачам, возложенным на курвиметр, принято разграничение:

• на топографические карманные модели;
• на дорожные габаритные модели.

В свою очередь, карманные изделия могут быть как классическими с механикой, так и электронными, а вот дорожные сейчас преимущественно с электронными счётчиками, хотя можно встретить и аналоговые, особенно ранние экземпляры.

Сейчас уже вошло в правило оснащать прибор приятными дополнительными мелочами:

• подсветкой шкалы-дисплея;
• фонариком;
• компасом;
• калькулятором;
• картой памяти;
• синхронизацией с ПК;
• инженерными функциями.

Все эти бонусы доступны для электронных разновидностей прибора, так как требуют питания током.

Механические модели курвиметра для карт

Классика курвиметров популярна до сих пор, и это оправдано — механика прочна, легка, удобна, компактна, не зависима от элементов питания. Преимущества механического карманного приспособления вполне ощутимы в полевых, походных и экстремальных условиях.

Карманный курвиметр

• Как правило, классический карманный курвиметр ударопрочный — корпус в большинстве моделей механического экземпляра выполнен из качественного лёгкого металла либо сплава, ручка — из дерева.
• Ещё один ценимый плюс — влагозащищённость, что немаловажно для туристов, водителей, путешественников, военных, спасателей, моряков.

Есть у механических курвиметров и минусы:

• необходимость дополнительных вычислений, когда показания прибора нужно соотнести с масштабом карты либо схемы, чтобы узнать реальную длину искомой линии;
• недостаточная точность, где невозможно получить сотые доли в измерениях.

Однако с этими несовершенствами легко примириться, когда прибор прост, а главное — надёжен.

Стандарт круглой (встречается также и линейная прямая) шкалы равен 100 см. При каждом проворачивании мерного колёсика стрелка либо циферблат, называемые индексом, отклонится на одно значение по шкале. Шаг на сантиметровой шкале курвиметра составляет 1 см, на дюймовой шкале — 0,05 дюйма.

Достаточно повторить максимально точно контуры искомой линии, прокатив по ней прибором, а затем полученные данные умножить на имеющийся в схеме масштаб, чтобы получить натуральное расстояние.

Электронные курвиметры

Электронные наследники классических курвиметров — это детища, что рождены нуждой получать намного более точные, вплоть до сотых долей, измерения, чего не может дать механическое приспособление.

Электронный курвиметр

Кабинетные модели разрабатывались конкретно под работы за столом — в штабах, научных лабораториях, географических институтах. Именно там они нашли наибольший спрос. В программе задаётся необходимый масштаб, и на дисплей уже выводится фактическое значение пройденного прибором расстояния.

Однако со временем компактные умные модели стали привлекать и людей, не связанных профессионально с картографией. Тем более, что форма прибора в виде шариковой ручки или же брелка не обременит походный багаж, а дисплей покажет готовое искомое значение, причём не только в километрах, но и в милях, ярдах, акрах и тому подобных величинах.

• Возможность современных курвиметров работать от одной подзарядки около 400 часов, тем более при имеющейся функции отключения, частично сняла проблему питания в пути.
• Лёгкий, до 50 граммов, корпус из полимеров, не уступающих сегодня в прочности металлу, позволяет не беспокоиться за сохранность прибора при случайном ударе.
• Диапазон температур, при котором прибор может работать, значительно шире.
• Дополнительные приятные и полезные функции облегчают не только пользование устройством по назначению, но и облегчают жизнь в пути — это фонарик, калькулятор, компас.
• Сложные инженерные расчёты, что способен делать умный курвиметр, весьма кстати будут для строителей, архитекторов, проектировщиков при работе с планом, схемой, чертежами.

Производимые сегодня дорожные габаритные курвиметры тоже стали комплектоваться электронными счётчиками, позволяющими отображать отмериваемое колесом расстояние в любых известных единицах.

Питаются электронные приспособления от аккумуляторов либо от сменных батареек, длительность работы одного заряда зависит от марки и модификации.

Единственный негативный момент — нет защищённости от влаги, и его следует учитывать при работе с курвиметром, снабжённым электроникой, в ливень, в шторм на берегу, в лодке на воде.

Дорожные курвиметры

Эти тяжеловесы, называемые ещё измерительным дорожным колесом, созданы для работ непосредственно на грунте, когда извилистый рельеф мешает качественно измерить длину полосы либо расстояние между объектами на месте.

Дорожный курвиметр

• Такие габаритные устройства снабжены большим колесом на спицах либо дисках, и складывающейся длинной ручкой.
• Счётчик, аналоговый либо цифровой, может крепиться как в районе колеса, так и на ручке.
• Шаг и диапазон у разных моделей отличается.
• Имеется кнопка стопора и обнуления, в цифровых счётчиках есть опция выбора нужной единицы расстояния.
• Колесом можно совершать движения вперёд и назад.
• Вес дорожных курвиметров внушительный, по сравнению с карманными «собратьями», — около 1,5 кг.

Многие экземпляры комплектуются чехлом в виде сумки для удобства переноски.

Чем можно заменить курвиметр

Что делать, если встал остро вопрос узнать расстояние, когда карта показывает сильно изогнутую линию? Вместо курвиметра, при его отсутствии либо в экстренных ситуациях, можно воспользоваться ручными часами с механикой и стрелочным циферблатом.

• Нужно снять часы с руки и освободить от ремешка.
• Головку, которой обычно заводят механизм, нужно оттянуть, как для перевода стрелки.
• Далее корпус часов нужно приложить к карте или плану местности.
• Зафиксировать показания подвижной стрелки на записи.
• Заводным колёсиком постараться повторить контур искомого пути, прокатив им по линии.
• Записать новые показания стрелки.
• Чтобы понять, сколько это будет в см, этим же колёсиком следует прокатить по линейке, чтобы увидеть, на сколько стрелка отклоняется при шаге в 1 см.

Вычислив в см длину искомой линии на изображении, нужно соотнести её с имеющимся масштабом и получить реальные цифры. Только следует учесть, что погрешность будет гораздо больше, чем у курвиметра.

Курвиметр — Карта знаний

• Курви́метр (от лат. curvus «изогнутый» + др.-греч. μέτρον «мера») — прибор для измерения длины извилистых линий, чаще всего на топографических картах, планах и чертежах.

  Курвиметр состоит из зубчатого ролика известного диаметра на ручке и счётчика пройденного количества зубцов. Для измерения длины кривой по ней прокатывают роликом курвиметра.

  длина кривой = длина окружности ролика * пройденное количество зубцов / количество зубцов на роликеЗнание этой формулы, как правило, не требуется для измерений расстояний, так как циферблат механического курвиметра снабжён шкалой с нанесёнными принятыми единицами измерения длины. Обычно прибор имеет два циферблата (по одному с каждой стороны), при этом на одних курвиметрах по шкалам на них отмечают путь, проходимый колесиком по карте, в сантиметрах или в дюймах, на других — показывают непосредственно расстояние на местности в километрах в зависимости от масштаба карты.

  Электронный курвиметр снабжён ЖК-дисплеем, на котором отображаются результаты измерений. При этом прибор может брать на себя дополнительную функцию пересчёта расстояния на карте в реальное расстояние на местности с учётом масштаба картографического материала. Такие приборы могут отображать результаты измерений в километрах, милях и морских милях.

  Погрешность измерения электронных курвиметров обычно составляет в зависимости от производителя и модели около 0,2 %. Для механических это число, как правило, больше и обычно достигает 0,5 %.

  В аварийной ситуации в качестве суррогата курвиметра можно использовать стрелочные наручные часы. Для этого заводную головку часов ставят в режим перевода стрелок и прокатывают по измеряемой траектории, засекая отображаемое часами время до и после измерения. Для перевода в единицы длины этими же часами измеряется линейка или метка масштаба карты, и получается коэффициент, на который нужно разделить реальное измерение. Разумеется, погрешность такого замера гораздо больше, чем при помощи настоящего прибора, однако вполне допустимая для грубых оценок на крупномасштабных картах.

Источник: Википедия

Связанные понятия

Тахеометр (от др.-греч. ταχύς, род. пад. ταχέος — «быстрый») — геодезический инструмент для измерения расстояний, горизонтальных и вертикальных углов. Близок к классу неповторительных теодолитов, используется для определения координат и высот точек местности при топографической съёмке местности, при разбивочных работах, выносе на местность высот и координат проектных точек, прямых и обратных засечек, тригонометрического нивелирования и так далее. Кипре́гель (от нем. Kippregel, от нем. kippen — опрокидывать(ся) и фр. règle — линейка) — механический или оптический геодезический прибор, предназначенный для измерения превышений, расстояний, вертикальных углов, графического построения направлений и нанесения их на топоплан ландшафта. Кипрегель входит в состав мензульного комплекта для топографической съёмки местности. Дендро́метр — устройство для измерения дерева в толщину и высоту. Используется в дендрометрии. Базисный прибор — служит для измерения базиса при геодезических работах. Согласно современным стандартам базисный прибор должен обеспечивать измерения с относительной погрешностью не более 1 : 1 000 000. Логарифми́ческая лине́йка, счётная линейка — аналоговое вычислительное устройство, позволяющее выполнять несколько математических операций, в том числе умножение и деление чисел, возведение в степень (чаще всего в квадрат и куб), вычисление квадратных и кубических корней, вычисление логарифмов, потенцирование, вычисление тригонометрических и гиперболических функций и некоторые другие операции. Если разбить вычисление на три действия, то с помощью логарифмической линейки можно возводить числа в любую… АК (рус. Артиллерийский Компас) — советский военный компас, предназначенный для нужд артиллерийских подразделений. Тахиметр (от др.-греч. ταχύς «быстрый» и μετρέω «измеряю») — название шкалы, расположенной по ободку многих современных часов (чаще всего встречается на хронографах). Эта шкала не вращается, она неподвижна. Верные признаки тахиметрической шкалы: надпись «Tachymeter» и метки — «60» напротив отметки «12 часов» и «120» напротив отметки «6 часов». Шероховатость бумаги по Бекку — это характеристика бумаги и картона, определяемая временем прохождения воздуха в специальном приборе между поверхностью бумаги и измерительной головкой. Название происходит от фамилии французского инженера Джулиаса Бекка (англ. Julius Bekk), разработавшего этот метод. Наземный лазерный сканер (НЛС) — это съёмочная система, измеряющая с высокой скоростью (от нескольких тысяч до миллиона точек в секунду) расстояния от сканера до поверхности объекта и регистрирующая соответствующие направления (вертикальные и горизонтальные углы) с последующим формированием трёхмерного изображения (скана) в виде облака точек.

Подробнее: Наземное лазерное сканирование

Компас Адрианова — советский штатный военный наручный компас, конструкция которого была создана русским картографом В. Н. Адриановым. Наряду с артиллерийским компасом АК он считался самым распространённым навигационным инструментом в вооружённых силах СССР. Нитяно́й микро́метр — вспомогательное устройство к микроскопам, телескопам, геодезическим и иным оптическим инструментам, позволяющее выполнять точные измерения малых линейных или угловых расстояний. Лине́йка — простейший измерительный инструмент, как правило представляющий собой узкую пластину, у которой как минимум одна сторона прямая. Обычно линейка имеет нанесённые штрихи (деления), кратные единице измерения длины (сантиметр, миллиметр, дюйм), которые используются для измерения расстояний. Гравиметр (от лат. gravis «тяжёлый» + греч. μετρεω «измеряю») — прибор для высокоточного измерения силы тяжести; чаще всего применяется при поисках полезных ископаемых. Глубиноме́р — разновидность манометра, предназначенная для определения глубины погружения. Используется для определения глубины, на которой находится прибор в настоящее время, и максимальной глубины погружения. Обычно глубиномер выполняется либо в виде прибора, надеваемого на руку, либо в виде одной из составляющих консоли. Нивели́р (от фр. niveler — «уравнивать», «ставить в уровень») — геодезический инструмент для нивелирования, то есть определения разности высот между несколькими точками земной поверхности. Полигонометрия (от греч. polýgonos — многоугольный и …метрия) — один из методов определения взаимного положения точек земной поверхности для построения геодезических сетей, служащей основой топографических съёмок, планировки и строительства городов, перенесения проектов инженерных сооружений в натуру и т. п. Положения пунктов в принятой системе координат определяют путём измерения на местности длин линий, последовательно соединяющих эти пункты и образующих полигонометрический ход, и горизонтальных… Теодоли́т — измерительный прибор для определения горизонтальных и вертикальных углов при топографических съёмках, геодезических и маркшейдерских работах, в строительстве и т. п. Основной рабочей мерой в теодолите являются лимбы с градусными и минутными делениями (горизонтальный и вертикальный). Теодолит может быть использован для измерения расстояний нитяным дальномером и для определения магнитных азимутов с помощью буссоли. Шкала́ (лат. scala — лестница) — часть показывающего устройства средства измерений, представляющая собой упорядоченный ряд отметок вместе со связанной с ними нумерацией или техническая отметка на шкале измерительного прибора. Шкалы могут располагаться по окружности, дуге или прямой линии. Показания отсчитываются невооружённым глазом при расстояниях между делениями до 0,7 мм, при меньших — при помощи лупы или микроскопа, для долевой оценки делений применяют дополнительные шкалы — нониусы. Координатно-измерительная машина (КИМ) — устройство для измерения геометрических характеристик объекта. Машина может управляться вручную оператором или автоматизировано компьютером. Измерения проводятся посредством датчика, прикрепленного к подвижной оси машины. Измерительные датчики отличаются по принципу действия (электро-контактные, индукционные, оптические, ёмкостные, пьезометрические, тензометрические), выходному сигналу (аналоговые, дискретные), способу измерения (контактные, бесконтактные… Одо́метр (др.-греч. ὁδός «дорога» + μέτρον «мера»), в просторечии счётчик — прибор для измерения количества оборотов колеса. При помощи него может быть измерен пройденный транспортным средством путь. Первый одометр был изобретён Героном Александрийским. Хронографы служили для определения промежутков времени путём сравнения отметок начала и конца наблюдаемых промежутков с отметками известных промежутков времени. Так, например, если на движущейся бумаге получена запись AabcdA’ какого-нибудь явления, где излом ab обозначает начало, a cd конец явления и запись BB’, где каждая из линий формы οαβγι изображает запись, положим, одной секунды, и если относительное положение перьев, чертивших АА’ и ВВ’, нам известно, например если оба пера были установлены… Консоль (англ. Consol) — общее название типа радионавигационной системы для ориентации на море и в воздухе. Плани́метр (механический интегратор) — прибор, служащий для механического определения площадей (интегрирования) замкнутых контуров, прорисованных на плоской поверхности. В массовом порядке применялась лишь одна из возможных технических реализаций данного прибора — планиметр Амслера-Коради. Частный случай аналогового вычислительного устройства. Встречное сканирование (ВС, англ. CS — counter-scanning) — способ сканирования, позволяющий исправлять искажения растра, вызываемые дрейфом зонда сканирующего микроскопа относительно измеряемой поверхности. В ходе ВС получают два скана поверхности – прямой и встречный (см. Рис. 1). Встречный скан начинается в точке, где заканчивается прямой скан. Данная точка называется точкой совмещения (ТС). Перемещение зонда по строке растра и перемещение зонда от строки к строке растра выполняются на встречном… Спидо́метр (от англ. speed — скорость + греч. μέτρον — мера) — измерительный прибор для определения модуля мгновенной скорости движения. Цифербла́т (нем. Zifferblatt, дословно — «листок с числами») — панель часов с цифрами; пластина с делениями, обозначающими часы, минуты или иные единицы измерения, и с проставленными под ними цифрами (в часах и других измерительных приборах, например, в секундомерах). Ко́мпас (итал. compassio; от compassare — измерять шагами; на профессиональном жаргоне моряков: компа́с) — устройство, облегчающее ориентирование на местности путём указания на магнитные полюса Земли и стороны света. Не следует путать с режимами автоматического управления экспозициейРежим измерения экспозиции — в современной фото- и киноаппаратуре определяет способ оценки яркости разных частей изображения при инструментальном измерении экспозиции, главным образом, при помощи встроенного в камеру экспонометра.

Подробнее: Режимы измерения экспозиции

Угломер (синонимы — уклономер, угломерка, угломера, угло́метр) — угломерный прибор (инструмент, снаряд), предназначенный для измерения геометрических углов в различных конструкциях, в деталях и между поверхностями (в основном контактным методом) и между удалёнными объектами (оптическим методом). Измерение производится в градусах, на основе линейчатой шкалы, линейчато-круговой шкалы (с механическим указателем или стрелкой), нониуса или в электронном виде, в зависимости от типа прибора. Секста́нт, секстан (от лат. sextans (род. п. sextantis) — шестой, шестая часть) — навигационный измерительный инструмент, используемый для измерения высоты Солнца и других космических объектов над горизонтом с целью определения географических координат точки, в которой производится измерение. При этом под горизонтом, как правило, понимается морской горизонт, а под точкой измерения — судно. Например, измерив высоту Солнца в астрономический полдень, можно, зная дату измерения, вычислить широту места… Измерительными головками называют измерительные приборы, преобразующие малые перемещения измерительного щупа в большие перемещения стрелки по шкале. Измерительные головки используются в основном для относительных измерений, замера отклонений, неровностей, биений поверхностей валов.

Подробнее: Измерительная головка

Дальноме́р — устройство, предназначенное для определения расстояния от наблюдателя до объекта. Используется в геодезии, для наводки на резкость в фотографии, в прицельных приспособлениях оружия, систем бомбометания и т. д. Разреше́ние — способность оптического прибора воспроизводить изображение близко расположенных объектов. Твёрдость по Шору обозначается в виде числового значения шкалы, к которому приписывается буква, указывающая тип шкалы с явным указанием названия метода измерения твердости или прибора. Например… Показывающее устройство (англ. indicating device) — совокупность элементов средства измерений, которые обеспечивают визуальное восприятие значений измеряемой величины или связанных с ней величин. Твёрдость по Шору — метод определения твёрдости очень твёрдых материалов, преимущественно металлов, по высоте, на которую после удара отскакивает специальный боёк (основная часть склероскопа Шора), свободно и вертикально падающий с определённой высоты. Твердость по этому методу Шора оценивается в условных единицах, пропорциональных высоте отскакивания бойка. Эклиметр (от греч. ekklíno — отклоняю и «метр») — простейший геодезический инструмент, служащий для измерения углов наклона местности с точностью до десятых долей градуса. Портативный геодезический прибор для измерения углов наклона на местности. Штриховая лента — пластиковая или матерчатая лента длиной 20 или 24 метра с нанесёнными (обычно тиснением) метровыми и дециметровыми отметками, применяемая в геодезических измерениях. Высотоме́р (или альтиме́тр от лат. altus высоко) — прибор, предназначенный для измерения высоты. В случае пилотируемого летательного аппарата, высотомер является пилотажно-навигационным прибором указывающим высоту полёта. По принципу устройства высотомеры делятся на барометрические, радиотехнические (в том числе радиовысотомеры), инерциальные, ионизационные и прочие.В старину высотомером называли простейший угломерный инструмент для определения высоты светил (планет, звёзд). Часы́ — прибор для определения текущего времени суток и измерения продолжительности временных интервалов в единицах, меньших, чем одни сутки. Самыми точными часами считаются атомные. Инклинометр (от лат. inclino — наклоняю и …метр) — прибор, предназначенный для измерения угла наклона различных объектов относительно гравитационного поля Земли. Помимо собственно величины угла наклона, может измеряться его направление — азимут. Сканирующий туннельный микроскоп (СТМ, англ. STM — scanning tunneling microscope) — вариант сканирующего зондового микроскопа, предназначенный для измерения рельефа проводящих поверхностей с высоким пространственным разрешением. Микро́метр — универсальный инструмент (прибор), предназначенный для измерений линейных размеров абсолютным или относительным контактным методом в области малых размеров с низкой погрешностью (от 2 мкм до 50 мкм в зависимости от измеряемых диапазонов и класса точности), преобразовательным механизмом которого является микропара винт — гайка. Класс точности — обобщённая характеристика средств измерений, определяемая пределами допускаемых основных и дополнительных погрешностей, а также рядом других свойств, влияющих на точность осуществляемых с их помощью измерений. Дирекционный угол — горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0° до 360°, между северным направлением осевого меридиана зоны прямоугольных координат и направлением на ориентир. Дирекционные углы направлений с точностью 1-60 угловых секунд могут определяться геодезическим, астрономическим и гироскопическим способами, а также методами космической геодезии. Стереофотогра́фия (от др.-греч. στερεός «стереос» — «пространственный»), 3D-фотогра́фия — разновидность фотографии, позволяющая видеть заснятую сцену объёмной за счёт бинокулярного зрения. Стереофотосъёмка производится одновременно с двух и более ракурсов (точек съёмки), в результате чего получается стереопара, части которой раздельно рассматриваются глазами зрителя. Объём также может регистрироваться методами голографии, но она основана на совершенно других принципах и не считается разновидностью… Штрихова́я ме́ра длины́ — мера, представляющая одно или несколько значений длины, определённых кратчайшим расстоянием между центрами двух штрихов шкалы меры. Штриховые меры длины применяются как эталонные меры для передачи размера единицы длины мерам меньшей точности, для калибровки средств измерений длины и линейных измерительных преобразователей, как рабочие меры для регулировки средств измерений длины и станков, для прямых измерений длины и линейных перемещений в станках и приборах. «Электроника Г9.04» — настольные электронные кварцевые часы с питанием от сети, производившиеся под торговой маркой «Электроника» в СССР в 80-х.

определение curvimeter и синонимов curvimeter (английский)

curvimeter: определение слова curvimeter и синонимов слова curvimeter (английский)

арабский болгарский китайский язык хорватский Чешский датский нидерландский язык английский эстонский финский французский язык Немецкий греческий иврит хинди венгерский язык исландский индонезийский итальянский японский язык корейский язык Латышский Литовский малагасиец Норвежский персидский полировать португальский румынский русский сербский словацкий словенский испанский шведский тайский турецкий вьетнамский

арабский болгарский китайский язык хорватский Чешский датский нидерландский язык английский эстонский финский французский язык Немецкий греческий иврит хинди венгерский язык исландский индонезийский итальянский японский язык корейский язык Латышский Литовский малагасиец Норвежский персидский полировать португальский румынский русский сербский словацкий словенский испанский шведский тайский турецкий вьетнамский

содержание сенсагента

• определения
• синонимов
• антонимов
• энциклопедия

Решение для веб-мастеров

Александрия

Всплывающее окно с информацией (полное содержание Sensagent), вызываемое двойным щелчком по любому слову на вашей веб-странице.Предоставьте контекстные объяснения и перевод с вашего сайта !

Попробуйте здесь или получите код

SensagentBox

С помощью SensagentBox посетители вашего сайта могут получить доступ к надежной информации на более чем 5 миллионах страниц, предоставленных Sensagent.com. Выберите дизайн, который подходит вашему сайту.

Бизнес-решение

Улучшите содержание своего сайта

Добавьте новый контент на свой сайт из Sensagent by XML.

Сканирует продукты или добавляет

Получите доступ к XML для поиска лучших продуктов.

Индексирование изображений и определение метаданных

Получите доступ к XML, чтобы исправить значение ваших метаданных.

Напишите нам, чтобы описать вашу идею.

Lettris

Lettris — любопытная игра-клон-тетрис, в которой все кубики имеют одинаковую квадратную форму, но разное содержание. На каждом квадрате есть буква. Чтобы квадраты исчезли и сэкономили место для других квадратов, вам нужно собрать английские слова (left, right, up, down) из падающих квадратов.

болт

Boggle дает вам 3 минуты, чтобы найти как можно больше слов (3 буквы и более) в сетке из 16 букв. Вы также можете попробовать сетку из 16 букв. Буквы должны располагаться рядом, и более длинные слова оцениваются лучше. Посмотрите, сможете ли вы попасть в Зал славы сетки!

Английский словарь
Основные ссылки

WordNet предоставляет большинство определений на английском языке. Английский тезаурус
в основном заимствован из The Integral Dictionary (TID).
English Encyclopedia лицензирована Википедией (GNU).

Перевод

Измените целевой язык, чтобы найти перевод.
Советы: просмотрите семантические поля (см. От идей к словам) на двух языках, чтобы узнать больше.

5645 онлайн посетителей

вычислено за 0,093 с

,

Temtem Shipwrecked in Tucma Quest Guide

Кораблекрушение в Тукме! Это один из основных квестов Темтема, который начинается в Нарвале после квеста «Поездка в Кисиву». Этот Temtem Shipwrecked in Tucma Quest должен помочь вам выполнить его и все его цели.

Кораблекрушение Темтема в квесте Тукма

После событий «Поездки в Кисиву» этот квест начинается после того, как вы разбили дирижабль Нарвал. Это руководство проведет вас через завершение кораблекрушения в Тукме! Quest.

После крушения дирижабля Нарвал вы потеряли свои хрустальные коньки, доску для серфинга, карту архипелага и фиал Темессанса. Фиал Темессанса и карту архипелага можно найти, отыскав тонкий блеск на земле, а два других предмета вы снова получите позже по сюжету.

Найдите выживших
Первое, что вам нужно сделать в этом задании, — помочь Одноглазому Мэтью, первому офицеру Нарвала, найти выживших после крушения. Сначала найдите Adia Turay , путешествуя немного на юго-запад.

Затем пройдите по северной границе зоны на запад, найдите Octlana и поговорите с ней.

От того места, где вы нашли Октлану, отправляйтесь на север и идите по тропе к Аметистовым степям, чтобы найти отшельника. Наолин.

Путешествие в Кетсаль
После того, как вы найдете выживших, вам нужно добраться до Кетцаля, шахтерского города на Тукме. Сделайте это, перейдя через водохранилище Ксолот. Не забудьте поймать Токсолоти, которого вы не прочь потерять для следующего квеста.

Убирайтесь из шахт Миктлана
Здесь вы получите отряд Темтема, которого вам разрешено держать при себе.

Обратитесь за помощью в додзё
Сойдите в додзё Кетцаля и попросите о помощи. Здесь вам придется сразить Ярени, лидера додзё. Выполнение этого приведет вас к трем побочным квестам, которые называются «Выброшенный на берег Нарвал», «Освободить Мэтью» и «Первая помощь». Вы должны выполнить все три из них, чтобы продолжить основной квест.

Прибрежный Нарвал
Отправляйтесь на юго-восточную сторону Кетцаля и войдите в здание, чтобы найти Гильдмастера.Попросите его помочь с ремонтом Нарвала. Затем зайдите в Магазин Укротителя (к востоку от косметического магазина) и купите машину у Акацина. Вы должны отдать ему Токсолоти, которые получили в основном квесте.

Теперь идите к резервуару с ксолотом и попросите Суги сделать вашу доску для серфинга невосприимчивой к кислоте. Это приведет вас к другому побочному квесту под названием «Водоснабжение». Все, что вам нужно сделать, чтобы выполнить этот дополнительный побочный квест, — это вернуться в Шахты Миктлана, чтобы найти образцы воды и принести их Сугею.

Сделав кислотостойкую доску для серфинга, отправляйтесь на серфинг к западу от Суги и найдите точку входа в сенот Какама. Здесь вам придется сразиться с Максом. После победы над Максом возьмите идола и откройте ворота в шахты. Как только вы это сделаете, идите к Гильдмастеру и скажите ему, что вы открыли шахты.

Liberate Matthew
Идите в тюремную камеру, в которой вы были заперты, и поговорите там с Одноглазым Мэтью. Вам предстоит уговорить капитана освободить Одноглазого Мэтью.Отправляйтесь в северную часть водохранилища Ксолот и сразитесь с Наолином. Затем найдите на острове стражников-отступников и тоже уничтожьте их. Наконец, принесите Древнего идола капитану в тюремную камеру, чтобы освободить Мэтью.

Первая помощь
Идите в Темпориум в Кетцале и поговорите с продавцом, иди и купи лекарства для оказания первой помощи. Отнесите эти лекарства Октлане, на место крушения Нарвала, чтобы завершить этот побочный квест и продолжить основной квест.

Получите дирижабль в Кисиву
Отправляйтесь к док-станции дирижабля и поговорите с капитаном Магдой, чтобы доставить дирижабль в Кисиву.

Встретьтесь с Манки
Выйдите из Кетцаля и идите к югу от Минипория, в сторону Куплелезы, где встретитесь с Манки.

Путешествие в Кисиву
Путешествие до Кисивы с помощью Rock-hopping Hook

,

Карта Дальномер Одометр Многофункциональный Компас Курвиметр Альпинизм на открытом воздухе Спорт | |

Описание:
100% новое и высокое качество
Характеристики:
Маленький, легкий и портативный.
Профессиональный многофункциональный высокоточный бортовой компас.
Отлично подходит для морской техники, транспорта, катания на лодках, путешествий, пеших прогулок, на открытом воздухе и т. Д.
Внешняя отметка внешнего кольца — линейка CM.Стрелка, вращающаяся через неделю, равна сантиметру.
Внутренняя отметка внешнего кольца имеет масштаб 1:50 000 применительно к карте 1:50 000.
Внешний тик внутреннего кольца имеет масштаб 1:20 000 применительно к карте 1:20 000.

Технические характеристики:
Материал: пластик
Цвет: желтый + белый (как показано на рисунке)
Размер: приложение. 4,5 см x 9,6 см x 1,65 см / 1,77 дюйма x 3,78 дюйма x 0,65 дюйма
Количество: 1 шт.

Инструкция:
Переместите указатель на ноль, т.е.е. в масштабе 1: 1.
Совместите маленькое колесо с адресом измерения, проскальзывайте (катитесь) к месту назначения по маршруту.
По масштабу карты прочтите на одемометре количество километров.

Примечание:

Без розничной упаковки.
Переход: 1 см = 10 мм = 0,39 дюйма
Допускается погрешность в 0-1 см из-за ручного измерения. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем сделать ставку.
Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать фактический цвет изделия.Спасибо!

В комплект входит:
1 дальномер карты

,

Карта Дальномер Одометр Многофункциональный Компас Курвиметр Альпинизм на открытом воздухе Спорт | |

Описание:
100% новое и высокое качество
Характеристики:
Маленький, легкий и портативный.
Профессиональный многофункциональный высокоточный бортовой компас.
Отлично подходит для морской техники, транспорта, катания на лодках, путешествий, походов, на открытом воздухе и т. Д.
Внешняя отметка внешнего кольца — линейка CM. Стрелка, вращающаяся через неделю, равна сантиметру.
Внутренняя отметка внешнего кольца имеет масштаб 1:50 000 применительно к карте 1: 50 000.
Внешняя отметка внутреннего кольца имеет масштаб 1:20 000 применительно к карте 1: 20 000.
Внутренняя отметка внутреннего кольца имеет масштаб 1: 5 000 применительно к карте 1: 5 000.

Технические характеристики:
Материал: пластик
Цвет: желтый + белый (как показано на фотографии)
Размер: ок. 4,5 см x 9,6 см x 1,65 см / 1,77 дюйма x 3,78 дюйма x 0,65 дюйма
Количество: 1 шт.

Инструкция:
Переместите указатель на ноль, то есть в масштабе 1: 1.
Совместите маленькое колесо с адресом измерения, проскальзывайте (катитесь) к месту назначения по маршруту.
По масштабу карты прочтите на одемометре количество километров.

Примечание:
Без розничной упаковки.
Переход: 1 см = 10 мм = 0,39 дюйма
Допускается погрешность в 0-1 см из-за ручного измерения. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем сделать ставку.
Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. Спасибо!

В комплект входит:
1 дальномер карты

.