Замена кранбуксы в смесителе: Как самостоятельно заменить кран-буксу в смесителе

Содержание

Замена кран буксы в смесителе своими руками

Самый распространенный вариант поломки смесителя с барашками, это — поломка кран — буксы. Сегодня мы научим правильному ремонту смесителя, а конкретно — замене кран -буксы.

Если при вращении барашек на смесителе вода протекает, или даже свистит, необходимо проверить смеситель и заменить кран — буксу.

Кран — буксы бывают:

  • с резиновыми прокладками
  • с керамическими картриджами

Если у вас вода в кране грязная, с примесями мела, или ржавая, то в данном случае сделайте предпочтение смесителю с кран — буксой с резиновыми прокладками. При поломке ее легче заменить, да и ремонт обойдется дешевле.

Необходимые инструменты: газовый ключ,  плоская отвертка, крестовая отвертка, плоскогубцы.

С чего начать? Перекрыть стояки с горячей и холодной водой. Затем необходимо проверить кран — буксу на наличие поломки. Для демонтажа барашка нужно открутить болт, который держит барашек, Для этого нужно снять колпачок, который или выкручивается, или с помощью поддевания плоской отверткой легко вынимается.

Когда декоративная заглушка выкручена, необходимо открутить болт, который удерживает барашек смесителя. Обратите внимание, что болты могут со временем закиснуть, и плохо откручиваться, поэтому необходим хороший инструмент для ремонта.

После выкрученного болта снимается маховик, который потягивается вверх, придерживая рукой смеситель. Плоскогубцы могут понадобиться, если маховик закоксовался. Небольшими постукиваниями снизу — вверх по самому маховику, стараемся его расшевелить и снять.

После этого работаем с декоративной частью — откручиваем ее. Пользуемся газовым ключом если она прикепела. И вот — кран — букса! Выкручиваем ее движениями против часовой стрелки.

Берем кран — буксу, маховик, вместе с болтом маховика, и отправляемся в магазин, чтобы верно по размеру все подобрать. При сборе делаем все в обратной последовательности. При запуске воды проверяем прочность закрученной кран — буксы. Главное, чтобы она не была перетянута или не дотянута, а иначе — есть риск залить соседей.

Ремонт кран буксы для смесителя своими руками

Современные вентильные краны и смесители являются довольно надёжными и долговечными устройствами, однако работа в тяжёлых условиях нередко приводит к их неисправностям. Основной причиной поломки является износ деталей кран-буксы — главного узла бытовой запорной арматуры. Хоть это устройство сегодня легко можно найти в торговой сети, спешить тратить деньги не стоит. Кран-букса имеет простую конструкцию, что позволяет отремонтировать смеситель своими силами.

Кран-буксы: особенности устройств и типичные неисправности

Кран-буксой называется самый важный и ответственный узел любого вентильного смесителя, благодаря которому удаётся быстро включать или перекрывать подачу воды. Именно этот нехитрый механизм позволяет регулировать величину протока и тем самым устанавливать нужную нам температуру и напор. Основой запирающего устройства является шток с уплотнительными элементами, установленный внутри металлического корпуса с резьбовой частью.

В зависимости от размера резьбовой части, бывают кран-буксы диаметром 1/2 и 3/8 дюйма

О поломках кран-буксы свидетельствуют следующие неисправности:

  • течь из крана при закрытом вентиле;
  • утечка воды из-под маховика;
  • ослабление силы струи;
  • «рывки» и «удары» при включении напора;
  • отсутствие фиксации вентиля в крайних положениях.

И если даже кран работает нормально, но после включения напора трубы начинают шуметь и грохотать — в этом также может быть виновата крановая букса.

Разновидности и конструкция запорных устройств

Сегодня рынок сантехнического оборудования предлагает бытовую сантехническую арматуру с кран-буксами двух типов:

  • с резиновой манжетой,
  • с керамическими вкладышами.

Чтобы понять, с каким именно смесителем вы имеете дело, достаточно отвернуть маховик. Краны первого типа предполагают многократное вращение вентиля, тогда как вторые открываются за половину оборота.

Кран-буксы с резиновым уплотнителем

Устройства с резиновой вставкой называют ещё червячными по причине наличия в них червячной пары. Работает узел с резиновым уплотнителем очень просто. При вращении маховика резьбовая передача перемещает шток с эластичной шайбой, благодаря которой тарелка клапана плотно прижимается к установленному в корпусе смесителя седлу — поток воды прекращается. При отворачивании маховика в другую сторону между деталями клапана появляется зазор, через который жидкость выходит наружу.

Кран-букса работает благодаря червячной передаче и эластичной уплотняющей манжете

Величина протока регулируется шириной щели между тарелкой и седлом. Червячная передача выбрана здесь неслучайно — благодаря ей удаётся достичь перемещения штока на доли миллиметра, что позволяет очень точно установить требуемый напор. Поломки кран-букс с резиновой шайбой чаще всего происходят вследствие износа эластичного уплотнителя. Вторая неисправность чаще всего случается из-за чрезмерных усилий, прикладываемых к маховику, и намного реже — по причине естественного износа резьбовой части. Обычно поломка червячной передачи случается вскоре после выхода из строя резиновой манжеты — для того, чтобы перекрыть кран, приходится с большим усердием вращать вентиль.

Преимущество устройств с резиновым уплотнением в невысокой цене. Кроме того, прохудившуюся прокладку при необходимости можно легко заменить. Что касается недостатков, то он один — рано или поздно, но протечка случится. Всё зависит от плотности и износостойкости резины, из которой изготавливается уплотнительная шайба.

Крановые буксы с керамической парой

Сегодня на смену кран-буксам с резиновой прокладкой пришли запорные узлы с керамическими вставками. Именно благодаря более износостойким деталям такие устройства являются более надёжными и долговечными.

Керамические крановые буксы являются надёжными и долговечными устройствами

В основе конструкции керамической вентильной буксы лежит корпус с неподвижно закреплённым керамическим диском, в котором есть несколько отверстий. Второй износостойкий диск имеет такие же проёмы и установлен на поворотном штоке. Отвернув на пол-оборота вентиль, совмещают отверстия на обеих пластинах и открывают воду. Благодаря тому, что диски плотно прижимаются друг к другу, жидкость проходит только по предназначенному для этого каналу. Чтобы отрегулировать или перекрыть поток, достаточно немного повернуть маховик. При этом отверстия совмещаются частично или взаимно перекрываются.

Достоинства кран-букс с керамическими деталями в их долговечности и удобстве, ведь для включения воды «на полную» не требуется многократное вращение вентиля. Минус — относительно высокая стоимость и чувствительность к наличию примесей. Последний фактор вынуждает устанавливать фильтр очистки воды.

Всё о ремонте керамической кран-буксы для смесителя

Поломки запорных механизмов с керамическими вкладышами случаются по нескольким причинам:

  1. Повреждение уплотнительных элементов. Даже в самом современном смесителе для герметизации используются резиновые и силиконовые кольца, которые со временем изнашиваются или теряют эластичность. По этой причине случаются протечки из-под вентиля или течь воды из крана.
  2. Попадание частиц мусора между керамическими дисками. Из-за сторонних предметов поверхности рабочих пластин неплотно примыкают друг к другу. В щель проникает вода, поэтому полностью перекрыть кран не удаётся. Если подобную неприятность не устранить вовремя, то на дисках появляются риски и царапины, которые ещё больше усугубляют положение дел.
  3. Выработка в паре шток-корпус. Случается из-за естественного износа и происходит нечасто. Эта неисправность неустранима, поэтому придётся заменить кран-буксу в сборе.
  4. Износ керамических пластин. Такая поломка случается редко и происходит чаще всего по причине плохого качества водопроводной воды. Для восстановления работоспособности кран-буксы понадобится ремкомплект, в который входят износостойкие диски такого же типа и размера.

Чтобы узнать причину неисправности, смеситель необходимо демонтировать и разобрать. Но перед этим необходимо подготовить инструмент и перекрыть водоснабжение.

Конструкция кран-буксы с керамическими дисками

Прежде чем приступать к работе, следует ознакомиться с конструкцией виновника неприятностей.

Работоспособность керамической кран-буксы обеспечивает пара керамических пластин с отверстиями

Обычный запирающий узел с пластинами из керамики представлен на рисунке и состоит из следующих деталей:

  • корпус;
  • поворотный шток с уплотнительными кольцами;
  • скоба или стопорное кольцо;
  • верхний (регулировочный) керамический диск;
  • нижний (входной) керамический диск;
  • уплотнительная прокладка.

Кроме этого, некоторые модели кран-букс снабжаются шайбами скольжения, шумогасителем и другими деталями, облегчающими эксплуатацию и делающими использование смесителя более комфортным. Для изготовления металлических элементов чаще всего используется латунь, обладающая высокой коррозионной устойчивостью и износостойкостью.

Что понадобится в работе

Для разборки вентиля и замены изношенных деталей понадобятся:

  • ключи — газовый и разводной;
  • пассатижи;
  • набор отвёрток с плоским жалом;
  • нож;
  • ключ накидной — размер «на 17».

Ещё может понадобиться фум-лента, которую используют для герметизации резьбовых соединений, и консистентная водостойкая смазка. Что касается деталей для ремонта, то заранее подготовить всё необходимое для замены, скорее всего, не получится. Это можно сделать только в том случае, если есть полная уверенность, что ремонтный комплект подойдёт именно для такого крана. В большинстве же случаев определить, что является причиной протечек, можно только после разборки вентиля.

Извлечение запорного механизма

Снятие неисправного узла со смесителя выполняют в следующем порядке:

  1. Демонтируют маховик вентиля. Чаще всего стопорный винт, которым эта деталь удерживается на штоке, спрятан под пластиковой декоративной заглушкой. Чтобы до него добраться, необходимо извлечь пробку, поддевая её ножом. Винт выворачивают полностью, после чего снимают маховик. Иногда эта деталь устанавливается с небольшим натягом, поэтому может понадобиться небольшое усилие.

    Маховик вентильной буксы крепится винтом, скрытым за пластиковой заглушкой

  2. Используя разводной или газовый ключ, откручивают декоративную накладку крана (фартук), которая закрывает доступ к вентилю. Нередко в местах резьбовых соединений образуется окись, препятствующая разборке. Если приложенной силы недостаточно, то детали можно нагреть при помощи строительного фена или отмочить резьбу, воспользовавшись уксусом.

    Декоративную гайку снимают с предельной осторожностью, иначе можно оставить царапины на её блестящей поверхности


    Чтобы не повредить декоративный фартук при отворачивании, следует обернуть деталь куском плотной ткани. Подобная прокладка между ключом и деталью убережёт блестящую никелированную поверхность крана от царапин.

  3. Получив доступ к буксе, её снимают. Для этого используют разводной ключ, которым устройство выкручивают в направлении, противоположном движению часовой стрелки.

    Для снятия кран-буксы используют разводной ключ

После демонтажа все резьбовые части смесителя прочищают щёткой по металлу и промывают. После этого приступают к осмотру и выявлению неисправных деталей. Если устройство отремонтировать невозможно, то принимают решение о полной замене вентиля. Сборка проводится в обратном порядке, с деликатной затяжкой. Лучше всего кран-буксу по максимуму завернуть руками, а затяжку ключом начинать, немного отвернув кран подачи воды. Как только течь из-под вентиля прекратится, монтаж считают завершённым. При этом прокладка сжимается не до конца, поэтому при необходимости появляется возможность подтянуть соединение повторно.

Чтобы предотвратить образование накипи на резьбовых частях, их защищают при помощи консистентной водостойкой смазки. Это позволит легко разобрать кран в следующий раз.

Ремонт вентиля

Как и в кран-буксах с уплотнительными манжетами, в устройствах с керамическими вставками используется несколько типов прокладок. В большинстве случаев протечки случаются именно по причине их износа.

Замена прокладки в седле крана

Установленное на корпус вентильной части кольцо из плотной резины необходимо для герметизации кран-буксы. Со временем эта прокладка «садится» или теряет эластичность, что приводит к протечке. В отдельных случаях потеря герметичности связана со стопорным кольцом, удерживающим прокладку. Под действием влаги оно разрушается и повреждает резиновый элемент. В любом случае повреждённые части придётся заменить.

Прокладка в седле крана служит для устранения течи между кран-буксой и корпусом смесителя

Разборка запорного устройства не понадобится, достаточно только вытащить его из седла. Прежде чем поставить новую прокладку на место, её следует покрыть тонким слоем водостойкой смазки. Если же подходящего уплотняющего элемента под рукой не оказалось, то временно решить проблему поможет сантехнический силиконовый герметик. Его наносят тонким слоем на старую прокладку и дают подсохнуть.

После разборки смесителя следует внимательно осмотреть седло крана. Причиной потери герметичности могут служить трещины или большие раковины на корпусе вентиля — в этом случае простой заменой прокладки не обойтись, придётся менять смеситель в сборе.

Замена прижимной шайбы

Второй прокладкой, которая изготавливается из таких материалов, как фторопласт, полипропилен или капролон, компенсируются возможные зазоры между керамическими пластинами. В процессе работы прижимная шайба подвергается постоянным нагрузкам, которые способствуют её износу. В результате деталь истончается и не может прижимать перепускные элементы с прежним усилием, что приводит к появлению зазора, и, как следствие, просачиванию воды.

Фторопластовая шайба устраняет зазор между керамическими пластинами

Чтобы заменить повреждённую деталь, кран-буксу необходимо разобрать. Для этого удаляют стопорное кольцо, вынимают шток из корпуса и демонтируют пластиковую шайбу и износостойкие пластины. Перед сборкой поверхность деталей очищают и покрывают тонким слоем консистентной смазки.

Для фиксации штока в корпусе вентильной буксы используется стопорное кольцо или пружинная скоба

Если новую шайбу такого же размера найти не удалось, то для устранения неисправности наращивают толщину старой детали. Для этого на её поверхность наклеивают слой изоленты или подкладывают прокладку, вырезанную из прозрачной пластиковой упаковки.

Удаление инородных частиц

Иногда протечки вызваны попаданием между пластинами посторонних элементов, например, песчинок или частичек ржавчины. В этом случае для восстановления работоспособности смесителя кран-буксу извлекают и разбирают. После этого необходимо очистить и тщательно промыть все детали. Керамические пластины досконально осматривают. Если мусор оставил на их поверхности глубокие риски, то детали лучше заменить новыми, иначе в зазор между дисками может проникать вода.

Известняковый налёт и сторонние частицы способствуют усиленному износу керамических пластин

Если купить такие же керамические пластины негде, то можно попытаться отшлифовать их поверхность. Для этого понадобится мелкоабразивный порошок, который используют при притирке клапанов легковых автомобилей или для заточки инструмента. Чаще всего в его качестве используют оксид алюминия или карбид кремния с зернистостью не более 1200. Абразив смешивают с машинным маслом и наносят тонким слоем на кусок стекла. Шлифовку осуществляют многократными круговыми движениями диска по поверхности, при необходимости добавляя приготовленную пасту. После того как повреждения будут удалены, пластины притирают между собой, промывают, и, смазав водостойкой смазкой, устанавливают на место.

Ремонтируя кран-буксу, следует учитывать, что керамические диски притёрты одной стороной, поэтому переворачивать их во время сборки нельзя.

Что делать при повреждении металлических элементов

К неустранимым дефектам элементов запорного устройства относятся:

  • износ и поломки корпуса или штока кран-буксы;
  • сколы или трещины на поверхности керамических пластин;
  • повреждения резьбовых частей.

Если при разборке и осмотре деталей запорного устройства были обнаружены вышеуказанные недостатки, то крановая букса ремонту не подлежит — придётся заменить узел в сборе.

Видео: особенности ремонта керамической кран-буксы

Можно ли починить кран-буксу с резиновой прокладкой

Протечки в смесителях с червячными буксами случаются по нескольким причинам:

  • износ резьбовых частей;
  • повреждение резиновых прокладок;
  • дефекты, связанные с механическими повреждениями.

При чрезмерном изнашивании червячной передачи или появлении трещин на корпусе и штоке запорное устройство меняют полностью.

При просачивании воды между корпусом кран-буксы и смесителем следует заменить уплотнительное кольцо — работы проводят в полном соответствии с описанным выше алгоритмом. Если же начал течь сам кран, то следует заменить резиновую манжету, которая служит уплотнителем клапана.

Чаще всего восстановить работоспособность червячной кран-буксы удаётся заменой уплотнительной прокладки

Порядок замены следующий:

  1. Демонтируют запорный узел. Разборка смесителя производится точно так же, как и для приборов с керамическими пластинами.
  2. Очищают резьбовые части и промывают детали от накипи.
  3. Отвернув винт, удерживающий уплотнитель, снимают повреждённую прокладку с штока.

    Резиновая прокладка прижимается к тарелке клапана винтом

  4. Предварительно смазав новую манжету водостойким составом, деталь устанавливают на место и фиксируют при помощи резьбового соединения.

    Если невозможно подобрать такую же прокладку, а новая деталь сильно выступает за пределы тарелки клапана, то её края подрезают до нужного размера, сделав подобие фаски с углом 45°.

Перед сборкой смесителя будет нелишним сменить уплотнительное кольцо и пополнить смазку в червячной паре. Это позволит продлить срок службы запорной арматуры и отодвинуть момент следующего обслуживания.

Видео: устранение протечек в смесителе с червячной кран-буксой

Дальнейшие ремонтные действия зависят от вида неисправности.

Износ прокладки кран-буксы

Чаще всего протечки смесителя с керамической головкой связаны с тем, что силиконовая прокладка теряет свою функциональность. Проблему можно решить или заменой, или починкой уплотнителя. В первом случае износившуюся прокладку просто извлекают из посадочного углубления, заменяя ее новой (ее рекомендуется смазать водостойкой смазкой).

Замена прокладки кран-буксы

Что касается ремонта, то после извлечения кран-буксы из корпуса смесителя производят наращивание ее недостающей высоты с помощью тонкого слоя силикона. После этого головка ввинчивается обратно.

Между керамических пластин попал мусор

Если в пространстве между керамическими поверхностями окажется песок или другие инородные частицы, это неминуемо приведет к нарушению герметичности стыковки. Как результат, букса начнет протекать. Для устранения неисправности необходимо демонтировать и разобрать головку. Ее пластины тщательно чистят и смазывают водостойким веществом. Собирая узел обратно, важно не перепутать верх и низ пластин. Иногда на поверхности дисков можно обнаружить царапины: в таком случае поможет только замена деталей новыми.

Устройство керамической кран-буксы

Подробнее посмотреть, как разбирается керамическая кран-букса можете посмотреть в видео:

Еще один вариант ― убрать царапины и сколы шлифовкой керамического основания. Делается это при помощи мелкоабразивного порошка (он также используется для притирки автомобильных клапанов и затачивания инструмента). Состоит материал из оксида алюминия и карбида кремния. Подходящая в этом случае зернистость – 1200.

Перед началом процедуры порошок насыпают на какое-либо стекло, используя в качестве растворителя машинное масло. Далее берут поврежденную пластину и начинают тереть ей по стеклу круговыми движениями. После того, как царапины исчезнут, кружок промывают водой.

Износ прижимной шайбы

Прижимная шайба (она может быть пропиленовой, фторопластовой или капролоновой) выступает в качестве компенсатора возможных зазоров между керамическими дисками. Во время функционирования кран-буксы этот уплотнитель постоянно переживает нагрузки, приводящие к его постепенному износу. Из-за уменьшения толщины прижимной шайбы уменьшается плотность прилегания перепускных узлов: в образовавшийся зазор начинает просачиваться вода.

Для замены этой детали потребуется полная разборка кран-буксы с вытаскиванием стопорного кольца, штока и демонтажем пластиковой шайбы. После установки нового элемента пластины нужно почистить и смазать. Если подходящая по размеру новая шайба не была найдена, проводится наращивание старой прокладки путем наклеивания на ее поверхность изоленты. Еще один вариант ― подложить под шайбу тонкий кружок из полиэтилена.

Ремонт прижимной шайбы

Подробнее про ремонт прижимной шайбы кран-буксы можете посмотреть в видео:

Повредились металлические элементы

Отдельные дефекты запорной головки устранить невозможно:

  • Износился (сломался) корпус или шток-кран.
  • Керамические диски получили глубокие царапины.
  • Повредилась резьба.

Если исследование причин протекания выявило один из этих дефектов, ремонтировать буксу бесполезно: ее следует заменить новой.

Ремонт червячной буксы

Резиновые вентильные головки обычно протекают по следующим причинам:

  1. Возникли проблемы с резьбой.
  2. Износились резиновые прокладки.
  3. Механические повреждения.

Если червячная передача сильно износилась, а корпус или шток вентильной буксы покрылся трещинами, изделие нужно менять. Проступание воды через смеситель из-под запорного устройства указывает на необходимость замены уплотнительного кольца. При протекании крана замене подлежит манжета из резины, выполняющие функцию клапанного уплотнителя.

Порядок работы следующий:

  1. Демонтаж запорной части. При разборке смесителя нужно действовать точно так, как и в случае с керамической буксой.
  2. Чистка резьбовых участков и промывка элемента от грязи.
  3. Удаление изношенной прокладки со штока. Перед этим проводят выворачивание удерживающего уплотнитель винта. В некоторых старых моделях он отсутствует, и прокладка удерживается благодаря посадочному углублению или отверстию в поверхности резины.

    Снятие прокладки с червячной кран-буксы

  4. Установка целой манжеты. Перед этим ее рекомендуется смазать водостойким составом (хорошо подходит силиконовый герметик). Бывает так, что соответствующую по размерам новую деталь найти не получается. В таком случае покупают более широкое изделия, а выступающие части срезают острым ножом (края уплотнителя желательно оформить фаской под углом 45 градусов).

    Установка новой прокладки на червячную кран-буксу

Производя обратную сборку смесителя, желательно сразу заменить уплотнительное кольцо и смазать червячную передачу. Эти простые меры отодвинут сроки следующего ремонта.

Подробнее про червячные кран-буксы, а также про замену прокладки и вырезание новой прокладки можете посмотреть в видео:

Можно ли заменить в смесителе червячную буксу керамической

Учитывая тот факт, что керамические вентильные головки более практичны и долговечны, в некоторых случаях их пытаются устанавливать в корпус червячного смесителя. Подбирая подходящий вариант для замены, ориентируются в первую очередь на размеры посадочного места (имеется в виду диаметр нижней части вентильной головки).

Также важно разобраться в конструкции штыря под маховик. Изделия зарубежного производства оснащаются на этом участке насечками. В отечественных же вентильных буксах применяется стальной четырёхгранник. Поэтому при установке импортной керамической буксы потребуется также замена маховика. Что касается соответствия по длине, то тут проблем меньше: большинство данных изделий имеют одинаковые размеры. В таком случае вставить вместо резиновой головки керамическую довольно просто.

Выводы

Сталкиваясь с протечками вентильного смесителя, следует первым делом осмотреть кран-буксу. Как правило, причины кроются в выходе из строя одного из элементов узла. Если все дело в износе одной из прокладок ― ее меняют. Более серьезные поломки решаются заменой всей детали. Более надежными в этом отношении считаются керамические вентильные головки: протекания на них случаются намного реже, чем на резиновых.

Ремонт кран-буксы своими руками: инструкция с фото и видео

5 (100%) 4 votes


Замена кран-буксы в смесителе. Два типа кран-букс

Кран-букса — это подвижные части вентильного крана, собранные в единую съемную конструкцию. Благодаря этому, ее всегда можно заменить в случае неисправности. Замена кран-буксы в смесителе проста, и ее выполнит любой человек, способный держать в руках гаечный ключ.

Назначение сантехнической конструкции – открывать, регулировать и запирать поток воды.

Чтобы ликвидировать протечку, нужно просто поменять кран-буксу, которая легко выкручивается из гнезда смесителя.

Подготовка к работе

Перед заменой нужно приготовить рожковые ключи или разводной ключ. Необходимо иметь специальную сантехническую ленту для уплотнения резьбы, отвертку для откручивания барашка (вентиля)

Замена кран-буксы в смесителе в ванной требует особой осторожности.

Раковину следует защитить куском картона или пластика. Это делается для защиты сантехники от падения кран-буксы или гаечного ключа. А также во избежание попадания в слив металлических деталей.

Ошибки при работе

Замена кран-буксы в смесителе часто связана с ошибками. Нельзя прилагать чрезмерных усилий при ее выкручивании. Бывают случаи загрязнения резьбы ржавчиной. Тогда следует смачивать это место уксусной кислотой или специальными средствами для очистки.

Соблюдайте при этом предписанные меры предосторожности. При закручивании излишние усилия приводят к деформации деталей. Можно даже повредить резьбу. А это уже повлечет расходы на покупку нового смесителя.

Самостоятельная замена

Если потек смеситель, можно вызвать сантехника – это самый простой вариант. Но замена кран-буксы в смесителе своими руками не представляет проблемы.

А что делать, если человек ни разу не выполнял эту операцию и боится сделать что-нибудь не так? В этом случае можно прочитать инструкцию в интернете и приобрести первый опыт по замене буксы в кране.

Кран-буксы старого типа с запирающим штоком

На конце штока крепится резиновое уплотнение для запирания потока воды.

Преимущества этого типа кран-букс – легкий и дешевый ремонт. Достаточно поменять компрессионное резиновое уплотнение на конце штока.

Недостаток же заключается в том, что эту процедуру приходится совершать довольно часто. При этом кран шумит из-за вибрации прокладки, особенно при ее износе.

Принцип действия керамических кран-букс

Они пользуются большим спросом. Преимущества – бесшумность и надежность, работать могут пятилетку и больше. Срок износа зависит только от качества воды и своевременной очистки фильтра-ловушки от грязи и мусора. Однако керамика дороже, и при выходе из строя буксы требуют полной замены.

Принцип действия керамической буксы заключается в совмещении отверстия поворотной керамической заглушки с отверстием на корпусе. При совмещении отверстий поток воды устремляется через кран.

Детали обладают герметичностью за счет плотной подгонки. Вот почему так важно качество воды, в которой не должно быть твердых частиц, повреждающих поверхности плотно прилегающих деталей.

Отличить кран-буксу на прокладке от керамической легко. Керамическая закрывается в 2-3 оборота, и при этом чувствуется жесткий упор. Компрессионная прокладка после закрытия крана может затягиваться и дальше без жесткого упора. А при открытии нужно сделать несколько оборотов прежде, чем пойдет вода.

Для того чтобы купить кран-буксу, необходимо знать нужный тип, размеры резьбы и производителя.

Лучший вариант – это взять старую деталь, барашек и винт крепления с собой в магазин. В этом случае продавцы подберут такую же, или подскажут, где ее приобрести.

Приобретая изделие, необходимо обязательно проверить, подходят ли к нему «родные» барашек и винт.

Демонтаж кран-буксы

Перед началом работы по замене кран-буксы в смесителе следует перекрыть вход воды в квартиру или дом. Запорные устройства находятся рядом со счетчиками. Если их нет в квартире, то придется вызывать сантехника, чтобы отключить общую подачу воды на стояк.

Независимо от того, на каком кране осуществляется замена кран-буксы в двухвентильном смесителе — отключается вся вода, поступающая в дом.

После того, как вода перекрыта, необходимо открыть до упора краны. После того, как остатки воды стекут, можно приступать к работе по разбору неисправной буксы.

Сначала снимается маховик. Для этого открывается защитный колпачок и откручивается винт крепления маховика.

После этого берут гаечный ключ и осторожным движением ослабляют резьбу. Затем букса откручивается руками.

Схема устройства крана и его детали показаны на рисунке.

Новая букса устанавливается в обратной последовательности. Вся процедура ремонта — это замена кран-буксы. Или уплотнителя на штоке, если кран букса старого типа и еще годится для использования.

По окончанию работы нужно открыть воду и проверить, не протекают ли уплотнения, и как работает заглушка.

Замена кран-буксы в смесителе Grohe

Смеситель Grohe пользуется большим спросом благодаря своей надежности. Служить он может очень долго.

Единственное отличие Grohe состоит в том, что барашек крепится не винтом, а с помощью защелки. Для того чтобы его снять, нужно сжать защелку и сдернуть барашек.

Демонтаж и замена кран буксы в смесителе Grohe стандартная, и она описана выше. Выкрутив неисправную кран буксу, взять новую, ввернуть ее по резьбе, затянув на уплотнитель. Но не усердствовать.

Затем надеть на шлицевое крепление защелку, на нее — барашек и, надавив на него, зафиксировать.

Заключение

Для того чтобы правильно произвести замену, нужно знать тип и размеры кран буксы.

Если изделие старого типа, тогда замене подлежит только компрессионная прокладка на штоке. Кран-букса вынимается, вставляется новая прокладка, и изделие устанавливается на место.

Чтобы керамическая кран-букса служила долго, необходимо, чтобы на подводке обязательно был установлен фильтр-ловушка.

Ремонт смесителя своими руками: замена буксового крана

Ремонт смесителя своими руками — прекрасная альтернатива его дорогой замене. Самая частая проблема — постоянно капает вода из носика. Причина — неисправный буксирный кран. О том, как самостоятельно заменить кран-ящик, расскажем в этой статье.

О необходимости замены клапанной коробки в смесителе говорят следующие признаки:

  • вода капает из излива или постоянно течет, вращение рукояток не исправляет ситуация;
  • вращение регулировочных ручек затруднено;
  • сочится вода из-под маховика.

Следует понимать, что, несмотря на большую разницу во внешнем виде различных миксеров, все они подлежат определенной классификации, то есть разделены на определенные группы по своему устройству. Об этом, например, можно прочитать в статье «Как выбрать смеситель». Внутри каждой группы разные смесители имеют одинаковую конструкцию. Поэтому для всех кран-буксирных смесителей порядок замены буксовых кранов одинаковый.

Необходимый инструмент

Для проведения работ нам потребуется:

  1. Нож для обоев.
  2. Отвертка шлицевая (плоская).
  3. Разводной ключ.

Замена кран-ящика

Следует отметить, что кран-буксы бывают только двух типов: керамические и червячные, но их много. Поэтому есть смысл идти покупать новую буксовую крановую балку, имея под рукой образец.

Для получения образца необходимо снять оригинальную клапанную коробку с корпуса смесителя. Если по каким-то причинам у вас не получается разобрать сломанную крановую коробку, то придется покупать новую мешалку, поэтому все работы, описанные в статье, необходимы не только для получения образца, но и для того, чтобы убедить вас в ремонтопригодности вашего микшера.

Приступим. Опишем процедуру замены буксы смесителя на примере смесителя ванна-душ этого типа.

  1. Обязательно перекрывайте холодную и горячую воду на входе из стояка.
  2. Снимите ручку маховика. Для этого демонтируем декоративную крышку. В некоторых случаях он навинчивается на корпус ручки, поэтому должен быть отключен. В нашем случае он просто вставляется. Осторожно возьмите его плоским предметом, например ножом, и выньте.

  1. Под крышкой находится винт. Откручиваем отверткой.

  1. Снятие рукоятки маховика.

  1. У ряда маховиков есть дополнительный элемент — юбка, закрывающая верхнюю часть крановой коробки. Отворачиваем руками.

  1. Кран-ящик доступен для демонтажа. Используя любой гаечный ключ подходящего размера или разводной ключ, поверните кран-ящик против часовой стрелки.

  1. Ослабляем только резьбовое соединение ключом. Затем вы можете повернуть его вручную. Вытаскиваем кран-ящик.

Едем с кран-буксой в магазин и покупаем аналогичный.

  1. Монтаж смесителя производить в обратной последовательности. Самое главное — не перетягивать резьбовые соединения. Лучше всего сделать все вручную, а потом слегка затянуть гаечным ключом. В конце концов, если после сборки куда-то закопается, то в любой момент подтянуть текущее соединение довольно легко.

Отдельно стоит рассмотреть ситуацию, довольно часто встречающуюся с буксовыми крановыми смесителями. В процессе эксплуатации при приложении чрезмерных усилий при открытии / закрытии буксовых кранов маховики часто проворачиваются. Это срежет фиксирующие выемки внутри ручки. В этом случае необходимо заменить маховик. Для этого вам необходимо заполнить 2-й, 3-й, 4-й и, при необходимости, 5-й пункты. Необязательно перекрывать воду. Со снятым маховиком идем в магазин и покупаем необходимый новый.

необходимых инструментов и пошаговых инструкций

Если из крана в закрытом состоянии капает вода, то следует заменить буксир. Если последует тонкая струйка, то это может значительно увеличить затраты на коммунальные услуги, в том случае, если в квартире установлен водомер.

Виды

Для замены крана буксы необходимо ознакомиться с наиболее часто используемыми типами:

  1. Червячная передача и резиновое уплотнение;
  2. С керамическими подвижными пластинами, перекрывающими подачу воды.

Рассмотрим отличия:

  • Первый тип имеет шток, выдвигающийся с помощью червячной передачи; он закрывает седло клапана резиновым уплотнением. Если он стирается, то его заменяют. Если букса имеет резиновые манжеты, то для полного открытия или закрытия необходимо сделать маховик от 2 до 4 оборотов. Принцип червяка предполагает наличие резиновой прокладки на конце вала. Герметик прижимается к седлу смесителя или крана и перекрывает подачу воды.Если резиновая прокладка изношена, то ее достаточно просто заменить на новую, так как производитель выпускает большой ассортимент этого товара, при этом доступны различные модификации, а стоимость любой из них невелика;
  • Если монтируется второй тип, то для открытия крана ручку поворачивать не нужно; маховик нужно повернуть наполовину. Устройство керамического буксового крана простое: одна пластина с отверстием закрепляется на штанге, а вторая остается неподвижной.Повернув кран на пол-оборота, совместите отверстия на обеих пластинах, и это откроет подачу воды.

Если возникнет необходимость, то керамические пластины крана буксы заменяют, внутри смесителя, правда они не часто ломаются, а их частичный монтаж — довольно сложный процесс, поэтому проще приобрести новую деталь и смонтировать.

На керамический коробчатый смеситель оказывается негативное влияние: жесткая вода, которая имеет твердые включения и абразивные свойства, поэтому пластины перестают плотно прилегать друг к другу и пропускают воду.

Кроме того, эти типы различаются по длине и количеству слотов. Например, если деталь импортная, то количество пазов от 20 до 24. А если отечественная, то под маховиком квадратный крепеж с крепежным винтом, а сечение буксы ½. или 3/8 дюйма.

Во избежание ошибок при покупке буксового крана необходимо показать демонтированную старую деталь продавцу, который подберет для вас подходящую модель.

Как снять букс крана?

Сначала отключите подачу воды.Если внутри гостиной нет квартирной задвижки, то необходимо перекрыть центральный стояк, расположенный в подъезде. Еще раз проверьте, не прекратилась ли подача воды.

  • Снимите маховик. Для этого воспользуйтесь отверткой, чтобы удалить цветную заглушку, которая сделана из пластика. Далее откручиваем винт, которым букса крепится к штанге;
  • Для того, чтобы правильно открутить буксовый кран, понадобится ключ на 17, но нужно учитывать, что эти детали имеют контргайки, они отпускаются разводным ключом.Если букса имеет квадратную головку, используйте ключ 7, при этом шток вращается против часовой стрелки.

Крепление

Важно! Установка данной детали аналогична демонтажу, но в обратной последовательности.

Следует помнить, что замену керамической буксы крана проводят с осторожностью, так как винты не следует затягивать плотно, иначе керамические пластины могут треснуть. Необходимо установить эту деталь в специальное отверстие в смесителе и закрепить гайкой.

Достоинства и недостатки крана — буксы с резиновым уплотнением

Начнем с минусов:

  • Кратковременный срок эксплуатации;
  • Для подачи воды или закрытия крана нужно сделать много оборотов, поэтому клапан теряет плавность, а уплотнение быстро изнашивается;
  • Слышен неприятный для уха хрип и шум, в результате чего может нарушиться водопровод.

Преимущества включают:

  • Цена на уплотнение и кран букс;
  • Прокладку можно изготовить самостоятельно из куска резины.

С керамическими картриджами

Рассмотрим этот тип крана — буксы, которые открываются и закрываются на пол-оборота, а в самой конструкции присутствуют две керамические пластины с одинаковыми отверстиями.

Одна из пластин закреплена и прикреплена к штанге, на которой закреплен маховик крана или смесителя. При его вращении отверстия на керамических пластинах совмещаются или смещаются, и соответственно давление воды подается или отключается.

Выше мы уже разбирали, как поменять букс в кране вне зависимости от его модели.Но учтите, что при неисправности керамической детали лучше приобрести новую деталь и произвести ее полную замену, а не частичную, ведь подобрать вставки (пластины) именно под этот элемент не так-то просто.

Плюсы и минусы

Рассмотрим преимущества:

  • Большой срок службы;
  • Возможна подача воды при повороте маховика на пол-оборота;
  • Ручка вращается плавно и бесшумно.

К недостаткам можно отнести:

  • По сравнению с моделью с резиновым уплотнением керамический смеситель — букса дороже;
  • Не монтируется, если вода в водопроводе подается с песком.Перед керамическим краном — боксом необходимо установить предварительный фильтр.

Заключение

Смеситель и смеситель не являются надежным устройством, со временем они начинают протекать, что происходит из-за износа и потери эластичности резиновой прокладки. О том, как поменять букс на кране, вы узнаете, прочитав эту статью. Эту работу лучше проводить не реже одного раза в год, но если вода на вашем участке загрязнена (песком или примесями), то лучше перед краном установить фильтр, иначе уплотнитель придется заменить еще довольно часто.Если самостоятельно заменить не получается, то вызовите специалиста.

Из крана снова «капает»? Не помогла ли керамика и вернулись старые проблемы? Посмотрим, что можно сделать. Что такое керамический кран-ящик, мы уже рассмотрели.

Как и любой механизм, букс может выйти из строя. Рассмотрим типичные проблемы, возникающие у смесителей и смесителей, в которых используются керамические краны.

Как установить или снять кран-ящик

Кран-ящики с рабочей керамической парой заменили клапанные механизмы как более надежный и прочный запорный элемент.Они идеально подходят к уже установленным смесителям и смесителям.

Разумнее всего старую буксу снять и купить в магазине новую по размеру. Стоит выбрать диаметр и высоту буксы крана, так же необходимо выбрать такое же сиденье под барашек крана.

Перед установкой новой крановой коробки седло клапана необходимо очистить от накипи и минеральных отложений. По возможности отшлифуйте и отполируйте седло.

Необходимо нанести на резьбу буксы тонкий слой водостойкой смазки — это упростит задачу снятия изделия через некоторое время для ремонта или замены.Для улучшения изоляции букс на резьбу также можно намотать один или два слоя уплотнительной ленты.

По возможности вкрутите букс вручную. На этом этапе нет необходимости держать ключ в руках. Открытая вода в стояке. Используйте гаечный ключ, чтобы удерживать крановую коробку в состоянии, при котором она перестает пропускать воду. Дальнейшая затяжка не рекомендуется, так как можно повредить нижнее уплотнение в седле клапана.


При такой установке вы точно не повредите прокладку, но через некоторое время возникнет необходимость «подержать» кран-балку.

В установке декоративной гайки и маховика нет ничего сложного. Замена прошла успешно.

Прокладки — есть или нет

В керамических буксах, как и в вентилях, применяется система прокладок. Он модифицирован, но все еще присутствует. Более 90% проблем с протекающими керамическими смесителями вызвано износом этих прокладок.


Снять крановую коробку и заменить или восстановить уплотнитель несложно. Ремонт буксы проще, чем может показаться на первый взгляд.

Уплотнение запорного элемента осуществляется двумя прокладками. Первый герметизирует крановую коробку в сиденье смесителя. Второй прижимает верхнюю вращающуюся керамическую пластину к нижней пластине.

Виды прокладок, способы замены и ремонта

Прокладка в сиденье крана обеспечивает надежную посадку и герметизацию буксовой коробки. Под напором воды он может «сесть» или просто со временем изнашиваться, что приводит к протечке. Следует отметить, что на седле клапана также не должно быть трещин и больших углублений, иначе прокладка не сможет полностью герметизировать соединение.В некоторых моделях буксы для фиксации прокладки используется металлическая кольцевая пружина. Со временем он ржавеет и ломается со всеми последствиями.


Для решения этой проблемы следует выбрать изделие с неметаллическим элементом, например, с помощью пластиковых колец.



Если возникла проблема, замените прокладку на этом месте. При этом кран-букс разбирать не нужно, достаточно лишь открутить ее от седла клапана. Для быстрого ремонта можно открутить букс, нанести на прокладку тонкий слой силикона. Когда силикон высохнет, ввинтите кран в буксовую коробку на место, дополнительная высота прокладки также может закрыть небольшие раковины и потертости седла клапана. Не рекомендуется наносить слой силикона непосредственно на седло клапана, так как клапан может выйти из строя.

Вторая прокладка, изготовленная из фторопласта, полипропилена или другого материала, аналогичного по своим свойствам, предназначена для улучшения прижима верхней керамической поворотной пластины к нижней части.Эта прокладка испытывает максимальные нагрузки при работе крана, что приводит к его выходу из строя. В результате он недостаточно сжимает поворотную пластину, в керамической паре образуется зазор, по которому начинает течь вода.


В зависимости от производителя крановой коробки толщина этой прокладки составляет 0,5-1 мм. Для его замены необходимо разобрать буксовый узел и осмотреть прокладку на предмет повреждений.

Один из способов быстрого ремонта — «увеличить» высоту поворотной керамической пластины.На верхнюю керамическую пластину приклеиваем 2 шарика изоленты. Этого будет достаточно для хорошего удержания керамической пары.

Керамические тарелки — проблемы с ними

В некоторых случаях проблема может возникнуть с самим запорным элементом — керамическими пластинами. Расстояние между пластинами очень мало, и между ними возникает межмолекулярное взаимодействие. Если между пластинами попадет твердая частица, это приведет к разгерметизации буксы крана и, как следствие, ее протечке.

В этом случае достаточно разобрать крановую коробку, очистить керамические пластины и собрать ее, предварительно смазав пластины водостойкой смазкой с высокой вязкостью. У производителей нет конкретных рекомендаций по использованию тех или иных смазочных материалов, поэтому вы можете использовать ту, которая есть под рукой.

При ремонте буксирного ящика следует учитывать, что плиты натерты с одной стороны, их нельзя переворачивать или переворачивать, это только усугубит ситуацию, и вместо отремонтированного кран-ящика придется разбирайся еще раз или купи новый.

Задиры и сколы могут также образовываться на поверхности пластин. В таких случаях для устранения проблемы нужно купить ремкомплект и заменить сами пластины.


В бюджетном варианте без замены керамической пары можно попробовать заточить. Проще всего потереть керамическую пару стилусом от мягкого карандаша и потереть их. Или вы можете использовать более профессиональный подход. Для этого понадобится порошок карбида кремния или оксида алюминия (материала, из которого изготовлены керамические пары) с размером зерна 1200.Такой материал имеется в мастерских, специализирующихся на заточке инструментов.

Смеситель коробки смесителя — вещь вроде бы незаметная, но при выходе из строя последствия будут самые неприятные — кран будет шуметь, плохо открываться и течь. Утечка из закрытого крана — самый первый признак того, что букс изношен и пора отремонтировать или заменить полностью. Кроме того, кран может издавать характерные хрипящие и «дребезжащие» звуки. Неисправный кран-букс может доставить массу неприятностей, которые, однако, можно быстро и легко устранить, заменив или отремонтив деталь.Прежде чем рассказывать о том, как снять букс крана и чем ее можно отремонтировать, рассмотрим особенности этой детали, ее разновидности, достоинства и недостатки.

Букса керамическая крановая, устройство, назначение

Основное отличие этой детали от «классического» винтового крана букс состоит в том, что, как следует из названия, она содержит специальные керамические вставки. Эти элементы непосредственно отвечают за подачу воды и ее перекрытие. Они изготовлены из металлокерамики — оксида алюминия.Механизм довольно простой — он состоит из двух керамических пластин с отверстиями. Оксид алюминия, из которого изготовлены пластины, — очень прочный материал, благодаря которому на рабочей поверхности элементов в процессе эксплуатации не остаются царапины.
Когда кран поворачивается, пластины сходятся в одной плоскости, образуя отверстие, через которое проходит струя воды, которую можно регулировать по мере необходимости. При открывании / закрывании крана с червячной коробкой передач необходимо несколько раз повернуть его в ту или иную сторону, керамическая буксирная балка позволяет запускать и блокировать воду одним легким движением.

Основным недостатком клапанов с резиновыми прокладками является их частая поломка, так как они крутятся за несколько оборотов с применением силы. В результате резина быстро изнашивает клапан, начинает «кашлять», шипеть и подтекать. Принцип работы керамического буксового крана заключается в смещении керамических пластин друг относительно друга. Букса крана содержит две пластины — одна жестко закреплена в корпусе, вторая, подвижная, расположена внутри штанги, которая соединена с рукояткой смесителя.При вращении ручки шток с пластиной сдвигается, образуя отверстие. В закрытом состоянии пластины расходятся и вода перестает течь.



Срок службы буксирующего крана большой, но стоит на порядок дороже обычного, с резиновой прокладкой. К тому же керамика очень не любит жесткую воду с примесями, поэтому на водопровод желательно установить фильтр грубой очистки.
Смеситель с керамической буксой работает совершенно бесшумно, что добавляет комфорта в эксплуатации.Пластины внутри крана могут перемещаться на 90 или 45 градусов, в зависимости от того, какое усилие требуется для давления.

Как работает букс крана

Чтобы лучше представить все преимущества буксового крана по сравнению с традиционными червячными кранами, вам необходимо ознакомиться с его конструкцией и принципом действия.

Основные конструктивные элементы буксового керамического крана:

Кузов.
Замок тяги
Указатель поворота.
Верхняя пластина.
Нижняя пластина.
Прокладка.


Корпус изготовлен из сплавов цветных металлов. Внутри корпуса находится резиновая прокладка для обеспечения герметичности. По обеим сторонам корпуса есть небольшие прорези для забора воды. Покупая ось коробчатого типа, обязательно обратите внимание на длину ее корпуса — размеры могут не подходить к вашему миксеру. Самый распространенный керамический кран-манипулятор в продаже имеет размер 3 4, 3/8, 1/2 дюйма. Корпус буксы крепится к штоку стальным фиксатором — при разборке легко отсоединить обычной отверткой.


Поворотник отвечает за работу ручки смесителя, он довольно хрупкий, при сильном нажатии может сломаться. На верхней пластине есть отверстие для подключения к указателю поворота, а также отверстия для воды. В старых моделях буксового крана плита вращалась на фиксированное расстояние, в новых моделях — без ограничений. Как уже было сказано выше, нижняя плита должна абсолютно точно совпадать с верхней — от этого зависит правильная подача воды. Для этого на нижнюю пластину кладут несколько дополнительных зажимов.Обе пластины обработаны специальной силиконовой смазкой для предотвращения преждевременного износа.

Изоляция буксового крана резиновая. Его основное предназначение — обеспечить протекание воды только между плитами. Прокладка не подвергается нагрузкам, поэтому срок ее службы достаточно продолжительный при условии, что вода в водопроводе не содержит агрессивных примесей.

Итак, при повороте ручки смесителя шток и индикатор поворачивают верхнюю пластину — вода начинает поступать в смесительную камеру, а оттуда через кран наружу.При повороте ручки в обратную сторону пластины сходятся, и вода перестает течь.


При покупке миксера вы можете выбрать уже готовую конструкцию, либо купить керамический букс и вставить его в старый миксер. В продаже есть модели, специально разработанные для кранов старой, еще советской конструкции. Такие буксы имеют четырехгранную головку на поворотной балке. Самые распространенные на сегодняшний день модели кранов — со звездочкой-головкой, имеющей 12 или 16 граней, без ограничений поворота.

Как поменять букс крана


Сделать это очень просто — из инструментов понадобится лишь плоская отвертка и разводной ключ нулевого размера.

Порядок действий следующий:

Снимите маховик с буксы крана. Для этого отворачиваем пластиковую заглушку отверткой, откручиваем крепежный винт, после чего получаем доступ непосредственно к буксе.

Для того, чтобы открутить букс, в большинстве случаев достаточно ключа на «17».Очень часто керамические буксы оснащаются контргайками, которые придется откручивать разводным ключом. Кран буксовый с квадратной головкой можно открутить ключом на «7», повернув шток против часовой стрелки. Все монтажные работы производятся в обратной последовательности.

замена прокладки


Следует отметить, что в некоторых случаях поможет только полная замена буксирующего крана, однако при желании и наличии некоторого опыта можно попробовать отремонтировать его, если поломка не критична.

Для ремонта понадобится только разводной ключ и отвертка. С их помощью не составит труда снять керамическую буксовую коробку со смесителя, полностью разобрать ее и заменить вышедшие из строя детали. В процессе может понадобиться уплотнительная лента, либо пакля с герметиком (рекомендуется Unipak).

В подавляющем большинстве случаев прокладка буксирующего крана выходит из строя — в результате кран начинает протекать. Чтобы устранить проблему, придется приобрести ремкомплект крана буксы; его можно найти практически на любом рынке или в специализированном магазине сантехники.Важный момент: к смесителям импортных и отечественных производителей идут разные наборы ремкомплектов.


Прокладка обеспечивает надежную изоляцию буксы в смесителе, имеет форму кольца, носится с внешней стороны корпуса. Для замены прокладки нет необходимости снимать даже сам букс. Для быстрого и быстрого ремонта достаточно заделать конструкцию герметиком, но это временная мера.

Чтобы заменить вышедшую из строя прокладку, выполните следующие действия:

Обязательно отключите подачу воды в смеситель.
Поддеваем пластиковую крышку клапана плоской отверткой.
Откручиваем винт, снимаем маховик.
Откручиваем верхнюю часть буксы из гнезда.

В руках должна быть труба, поверх которой надето резиновое кольцо. Ее необходимо снять и поставить на ее место новую прокладку из ремкомплекта, после чего собрать конструкцию в обратном порядке. Однако перед началом сборки обязательно убедитесь, что в полости смесителя нет сколов, трещин, раковин или других повреждений, иначе замена прокладки будет бесполезной, и вам придется заменить смеситель.

Замена прокладки керамической пластины


Если прокладка керамической пластины негерметична, миксер начинает гудеть. Еще один признак неисправной прокладки — вода постоянно течет прямо из смесителя, а не из клапана. Для замены прокладки потребуется полностью разобрать букс. Здесь нет ничего сложного, нужно в точности повторить все действия из предыдущего пункта, за исключением последнего — на этом этапе работы мы откручиваем букс от миксера гаечным ключом.Разбираем его на две части — верхнюю и нижнюю, чтобы получить доступ к керамическим дискам. Между верхней пластиной и диском ставится прокладка, обычно она белого цвета, но не всегда. Придется заменить эту прокладку. После замены сборка проводится в обратной последовательности.

замена керамических дисков

Если диски со временем изнашиваются, можно попробовать удалить неровности, протерев их простым карандашом. Иногда проблема в другом — сами керамические диски идеально отшлифованы и подогнаны друг к другу, поэтому не пропускают воду.Однако, если между ними упадет какой-либо мусор или песчинка, уплотнение может сломаться. Поэтому после разборки нужно убедиться, что поверхности дисков чистые. При повторной сборке не затягивайте гайки слишком туго — это чревато повреждением резьбы и прокладок.


Еще одна серьезная проблема — царапины и бороздки на поверхности дисков. В этом случае требуется полная замена керамического диска — они продаются в ремкомплекте.После устранения всех проблем соберите миксер и проверьте, работает ли он.

про самое сложное: воткнул кран буксы


Причиной того, что кран буксы не снимается с розетки, могут быть известняковые отложения, которые плотно прилегают к стенкам смесителя. Как разобрать кран буксы, если говорят, что он «застрял»? Самодельные «умельцы» часто применяют метод «где гаечный ключ не помогает, поможет большой гаечный ключ и молоток. «


Способ, откровенно говоря, сомнительный, даже если попытаться открутить кран до «кучи» коробки — повернув ключ в разные стороны. При таком подходе можно легко сломать весь смеситель, и ремонт будет завершен. Ниже мы рассмотрим несколько реально работающих способов решения этой проблемы:

Способ №1 — химический.
Попробуйте смочить резьбу водопроводной жидкостью Sillit. Очень хорошо справляется с ржавчиной и известковым налетом. Аналогично действует и препарат WD-40 (вд-шкаф).Его можно приобрести в любом магазине автозапчастей.


После использования WD-40 миксер необходимо тщательно промыть — препарат токсичен.
Если вышеперечисленные химические вещества не решили проблему сразу, попробуйте соорудить вокруг проблемного места своего рода ванну, например, из пластилина, влить в нее химикат, оставить на ночь.

Способ №2 — термический.
Если с химикатами не помогло, можно попробовать прогреть резьбовое соединение. Этот способ придется использовать на свой страх и риск, и надеяться, что материалы, из которых изготовлен корпус смесителя и букс, имеют разное тепловое расширение.


Для разогрева лучше всего использовать строительный фен. Особо радикальные «мастера» умудряются пользоваться даже паяльной лампой.

Способ № 3 — механический.
Если смеситель китайский, то с вероятностью 99% он сделан из некачественного, непрочного и легко деформируемого материала. В этом случае можно аккуратно постучать небольшим молотком по корпусу миксера по резьбе. Эту операцию нужно проделывать многократно — есть небольшая вероятность, что корпус смесителя немного деформируется, ржавчина и известковый налет ослабят хватку, и получится открутить буксовый кран.Однако китайский смеситель легче заменить, чем отремонтировать, поэтому этот способ, как говорится, на любителя.

В самом крайнем случае, если все вышеперечисленные способы не дали результата, можно попробовать просверлить букс краном. Для этого нужно отрезать выступающую часть детали и просверлить «прилипшую» к резьбе часть буксы сверлом нужного диаметра. Или попробуйте удалить фрезой.


В то же время велика вероятность, что после столь радикальной операции резьбы в смесителе придется заново нарезать.

Состав смесителя. Ящик крановый с резиновыми и керамическими гильзами: быстрый ремонт своими руками

Водопроводные краны бывают трех типов: вентильные, шаровые и нового поколения — сенсорные. Все ломаются. Для серьезных поломок нужны мастера-специалисты, а некоторые мелкие поломки можно устранить своими руками. Замена водопроводного крана своими руками, работа. Иногда легче заменить сантехнику, чем отремонтировать. Однако не все так запущено. Если разобраться, сантехнику в любимой ванной можно поправить лично.

Какие разнообразные клапаны и смесители сейчас можно найти на рынке или в магазине. Все выглядит очень надежно и качественно, но на самом деле течет уже через месяц. Для качественной работы кран должен иметь хромированную внутреннюю часть и очень прочные резиновые прокладки. А у недорогих моделей их нет. Поэтому, если кран потек или перестал работать, нужно знать, как это исправить, ведь новый не всегда доступен по цене.

Каждый тип и тип крана имеет свои преимущества:

  • одинарное отверстие — подача только горячей или холодной воды;
  • двухклапанный — регулировка воды происходит вручную;
  • шариковый однорычажный — регулировка температуры и давления поворотом и нажатием на рычаг;
  • термостатический — с термоэлементом для саморегулирования температуры;
  • бесконтактный — регулировка за счет механического штока.

Вентиляционные изделия

Этот вид сантехники известен каждому. Эти краны 10 лет назад были везде. Сейчас они тоже встречаются, но не так часто. Чаще всего на таких типах, будь то одно- или двухвентиляторные, происходит износ прокладок. Заменить легко. Новые клапаны часто имеют плохо подогнанную прокладку. Это тоже не проблема. Для начала нужно отключить воду. На трубе или на стояке. Возьмите гаечный ключ или, в крайнем случае, трубный ключ.Откручивают гайку на вентиле крана и снимают ручку.

Поднимается сам механизм и проверяется прокладка. Если он поврежден, треснут или слишком болтается, чтобы оставаться на месте, его необходимо заменить. Часто бывает, что при включении начинает сильно шуметь. При вскрытии выясняется, что прокладка большого размера или с острыми неотшлифованными краями. В этом случае края нужно обрезать ножом по всей окружности.

Прокладка для крана с холодной водой изготовлена ​​из резины, а горячей — из очень плотной кожи. Иногда поломка заключается в том, что смеситель перестал регулировать напор и температуру воды. Скорее всего, стерлась резьба буксы. Ремонт (замена) также возможен вручную.

Для этого надеть на изношенное место две резиновые прокладки общей толщиной 6 мм. Если не спасает, то шпиндель нужно менять. Иногда ручки крана начинают протекать. Это также проблема многопоточности. В этом случае нужно сильнее подтянуть рукав. Если с резьбой все в порядке, нужно просто наложить уплотнение на втулку сальника.Нитки медленно и аккуратно закручиваем в направлении резьбы, помогая при этом отверткой. Закручиваем все обратно.

Вернуться к содержанию

Шариковые системы

У них довольно простая конструкция: внутри находится полый шар, за счет которого из подающих трубок течет вода. Он удерживается в патроне с резиновыми седлами, за счет чего шар надежно фиксируется. Это также совершенно легко исправить. Негерметичность такого крана чаще всего происходит из-за забивания резиновых седел вокруг шара.Даже самая маленькая микроскопическая частица мусора, ржавчины или песка из водопроводных труб может испортить резиновую прокладку и полностью вывести шаровой кран из строя.

В этом случае нужно раскрутить кран и тщательно промыть все прокладки. Однако вам также нужно помнить, что вам, скорее всего, придется заменить картридж. Изменение давления в такой технике — следствие некачественной регулировки штанги или засорения аэратора.

Жалюзи можно открывать и чистить.

Если давление не изменилось, необходимо разобрать клапан на шток. Способ регулировки штока для достижения желаемого давления.

А лучше всего для предотвращения засорения устанавливают на патрубках, подводящих горячую и холодную воду, фильтры. Конечно, их нужно менять и соблюдать, но это лучше, чем менять прокладки и постоянно демонтировать кран. В основном ремонт водопроводного крана проводится в такой последовательности:

  • закрыть рычаги или заблокировать стояк клапаном,
  • с помощью шестигранного ключа ослабьте стопорный винт,
  • снимаем рычаг, купол и пластиковую часть,

В пути есть резиновые уплотнители.Их нужно заменить, отремонтировать или помыть. Вытащите мяч из седла.

На шаре есть трещины и царапины. В этом случае необходима замена, т. е. ремонт:

  • при необходимости заменить седло и пружину
  • установить сальники, предварительно смазав их специальной смазкой,
  • установить и собрать обновленный кран.

При таком ремонте нужно помнить, что если кран недорогой, то качество материала оставляет желать лучшего.И поэтому к нему нужно относиться очень осторожно.

Есть сенсорный вариант. Однако бесконтактный клапан — слишком сложное устройство. В случае утечки или других распространенных проблем необходимо вызвать специалиста. Проделайте то же самое и при выходе из строя. Удачи!

Речь идет о том, что некоторые проблемы, возникающие в квартире, можно устранить своими руками.

В комментариях к статье, конечно же, были высказывания типа: «Посмотрим, что будет!?».

Писать в помощь женщинам в решении бытовых технических проблем, которые, как правило, приходится решать мужчинам, действительно сложно. Но таковы реалии жизни, что бывают разные ситуации.

Например жена моих друзей сама производит в доме ремонт водопроводных кранов , не допуская их к мужу.

Теперь рассмотрим ремонт смесителей с холодной и горячей водой.

Такой ремонт очень подвластен умелым рукам. Но — только умелые.

При этом нужно помнить, что эксперименты с водой могут привести к фонтану воды в квартире и плачевной ситуации.

Если что-то не открывается, течет, не закрывается, то конечно лучше взять трубку и позвонить в диспетчерскую DES с просьбой прислать слесаря. Иногда стоит присмотреться к его манипуляциям, ведь для вас они не будут секретом, и если вы понимаете смысл их действий, то можете попробовать справиться с некоторыми неисправностями самостоятельно.

Итак, закатайте рукава.

Проходной кран

Это наиболее частая проблема. И исправить это чаще всего несложно. Надо менять резиновую прокладку. Тут попутно можно отметить, что металлические детали подводят редко. Слабыми местами и деталями в сантехнике являются пластмассы и резина. Итак первое внимание — прокладки, уплотнительные детали.

От металла стирается в основном резьба на стержне. И лучший инструмент для этого — смена приклада.

Легко сказать: поменять прокладку.Но как провести эту операцию? Запорная арматура есть в любой водопроводной сети. Чаще всего они располагаются в туалете. С их помощью перекрывают воду. Кран в разрезе выглядит так:

Конфигурация крана может быть самой разной и изготавливаться он может из разных материалов, но его обязательные атрибуты:

1 шток, 2 сальника, 3 клапана, 4 корпуса.

А принцип действия такой же: отверстие для слива воды закрывает вентиль при повороте ручки.

Используйте скользящий ключ, чтобы открутить головку крана и заменить прокладку. Вот и все.

Бывает, что по стеблю вода течет — в железе все дело. Нужно открутить стоковый ключ. На железу обычно наматывается промасленный шнур. Возможно, он поблек или ослабел. Это нужно изменить. Если пуповины нет под рукой, то железу можно обмотать скрученной повязкой, которую намазали свиным жиром. А затем плотно затяните.

Иногда бывает, что при открытии крана начинает издавать звук свирели, от которого все вокруг вибрирует.Чтобы это исправить, нужно отшлифовать прокладку в виде конуса, и гудение исчезнет.

Ремонт водопроводных кранов с керамическими дисками

Эти краны не требуют обслуживания, но с ними возникают проблемы. В этих кранах нет прокладок, которые можно было бы заменить, поэтому, если клапан протекает, вам придется заменить весь

внутренний модуль, иначе кран-втулка. Перед заменой крана необходимо проверить целостность нижнего сиденья крана.Проще: нет ли на смесителе трещин и механических потертостей.

Для того, чтобы заменить коробку в картере, необходимо отключить воду с запорными клапанами в системе водоснабжения квартиры. Затем гаечным ключом нужно открутить и снять кран-ящик с корпуса крана.

В общем, картер лучше заменить на новый, помня, что они работают в разные стороны: правые — для холодной воды, а левые — для горячей воды.

Одновременно осмотрите резиновую прокладку в нижней части крана — буксы. Если он поврежден, клапан потечет, поэтому замените его.

Ремонт однорычажных кранов

В моей практике в таких кранах случалось менять патроны. Благо в магазине сантехники продают краны разных размеров.

Для замены такого картриджа нужно заблокировать перекрытие воды.

клапана в системе водоснабжения квартиры. После этого нужно отковырнуть пластиковую проушину на кране и тонкой отверткой открутить прижимной винт.Затем с небольшим усилием снимаем поворотный рычаг крана. Чтобы достать патрон, нужно будет только открутить верхнюю декоративную гайку от крана. Купить сменный картридж такого размера в магазине несложно и собрать кран в обратном порядке.

Если вода течет по стойке крана.

Для устранения данной неисправности необходимо гаечным ключом открутить гайку крепления гусака к корпусу крана.

Здесь вы увидите, что соединение состоит из расширительного кольца и резиновой прокладки.

Прокладка и, при необходимости, расширительное кольцо подлежат замене. Затем соберите конструкцию в обратном порядке.

Если вода течет из душевого шланга

При такой поломке требуется замена всего шланга. При закрытых вентилях смесителя отверните гайку крепления душевого шланга гаечным ключом и замените ее на новую. Следует обратить внимание на наличие резиновой прокладки на стыке шланга с корпусом смесителя.

Все эти советы могут пригодиться вам, если неисправность крана возникла неожиданно для вас и нет надежды на его ремонт при появлении сантехника в ближайшее время.Хотя, конечно, лучше, чтобы отключить воду с запорными клапанами в системе водоснабжения квартиры и еще ждать его …

Поэтому обращайте внимание на состояние и работу оборудования, чтобы произвести в срок ремонт кранов

Каждый из нас должен знать, как починить водопроводный кран. Более того, в большинстве случаев неисправность может быть устранена довольно быстро и без дополнительных затрат, но вызов мастера следует ожидать не один час, а за работу он возьмет большие деньги.

В нашей статье мы расскажем о наиболее частых поломках водопроводных кранов, после чего приведем алгоритмы ремонта для большинства моделей.

Основные неисправности

Перед ремонтом смесителя следует уделить время анализу ситуации. Так мы сможем точно понять, какие действия стоит предпринять, тем самым сэкономив много времени.


Перечень поломок включает следующие позиции:

Разбивка Описание
Когда клапан закрыт, из крана вытекают капли воды. Запорный механизм пришел в негодность. Для устранения проблемы необходимо либо заменить элемент, отвечающий за перекрытие трубчатого зазора, либо установить новые уплотнительные прокладки.
Вода капает в месте крепления носика, шланга или клапана. Нарушена герметичность соединения. Восстановить можно либо заменив прокладку, либо установив на резьбу сантехническую обмотку.
Маховик Картер маховика оторвался от приклада или ложа вышла из строя.В первом случае достаточно установить часть в месте, во втором — необходимо выполнить замену запорного элемента.
Во время работы кран издает гудение. Прокладка изношена и ее края начинают вибрировать под напором воды. Обычно для устранения посторонних звуков достаточно заменить прокладку.
Утечка на корпусе или изливе Нарушена целостность изделия. Временно можно загерметизировать с помощью «холодной сварки», но при первой возможности стоит заменить кран.
Из аэратора вылетают брызги, поток воды затруднен. Решетка аэратора забита и требует очистки.

В принципе, в этой таблице описаны основные неисправности. Другие ситуации, которые могут возникнуть во время работы крана, являются производными от уже проанализированных, и, следовательно, должны быть исправлены с помощью аналогичного алгоритма.


Также перед началом работы следует внимательно ознакомиться с конструктивными особенностями установленной вами модели.Как правило, сборочный чертеж водопроводного крана идет в комплекте с самим изделием, поэтому этот документ следует сохранить при установке нового смесителя.

Примечание!
Если вы не нашли схему, введите в поисковике запрос «метод чертежа сборки для указания водопроводного крана» и выберите свою модель.
Большинство производителей размещают техническую документацию в Интернете, поэтому шанс найти то, что вам нужно, очень высок.

Теперь попробуем разобраться, что делать в каждом конкретном случае.И давайте начнем с наиболее общей ситуации, а именно, за счет устранения причин утечки запирающего элемента.


модели Box

замена

Box

Краны, в котором втулка представляет собой запорный клапан, являются самыми легкими для ремонта.

Алгоритм действий здесь следующий:

  • Перед тем, как разбирать кран, обязательно перекрывайте воду на стояке .
  • Снимите крышку с маховика , которая находится под стопорным винтом.
  • С помощью отвертки снимите маховик с направляющей.
  • Демонтаж декоративных конусов закрытие навесного ящика.
  • Разводным ключом откручиваем устаревшую втулку от патрона . Очищаем полость от осадка и протираем тряпкой, удаляя остатки воды.


  • Ставим на место новую втулку , накручивая ее по резьбе. При этом не нужно прилагать чрезмерных усилий, чтобы не повредить конструкцию.
  • Далее нужно проверить герметичность клапана . Включите воду на стояке и осмотрите место установки буксы.
  • Захват клещами, несколько раз проворачивая. . Подачу воды необходимо включать и выключать быстро и четко.
  • Соберите в обратном порядке. , установив декоративные конусы и закрепив маховик на кране.

Ремонт буксовой коробки

В отдельных случаях кран-балку можно отремонтировать.Все зависит от их дизайна.


Изделия с резиновым уплотнением более удобны в обслуживании:

  • Отверткой открутите винт, фиксирующий прокладку на торце.
  • Демонтируем уплотнительный элемент и на его место устанавливаем новый подходящего размера.
  • Скрепляем прокладку винтом, зажимая достаточно плотно, но без деформации.

С керамическими коробками Будет несколько сложнее:

  • Снимите с торца резиновую уплотнительную прокладку, затем снимите торцевую крышку.
  • Керамические пластины демонтировать, при необходимости открутив фиксирующий элемент.
  • Очищаем внутреннюю полость буксы, удаляя загрязнения, которые могут привести к утечкам.


  • Возвращаем тарелки на место, соблюдая правильное положение: при повороте штанги они должны полностью перекрыть отверстие, прерывая поток воды.
  • Завершаем сборку установкой демонтированных элементов на место.

Примечание!
Часто причиной утечки является износ самих керамических пластин, поэтому может потребоваться их полная замена.
А найти эти запчасти довольно сложно, да и цена ремкомплекта будет не намного меньше стоимости новой буксы.

Шаровые и патронные модели

Кран демонтажный

Устройство крана и смесителя, управляемое одним рычагом, отличается от конструкции буксы.

Соответственно демонтаж такого изделия для ремонта необходимо проводить по другой схеме:

  • Сначала поднимите красную и синюю площадку на лицевой панели.
  • Под крышкой обычно находится винт под крестовую отвертку или шестигранник — откручиваем.
  • Далее снимаем ручку, осторожно отсоединив ее от шатуна стержня или механизма блокировки патрона.
  • Следующим шагом является обеспечение доступа к самому клапану. Для этого откручиваем одну-две гайки.

Примечание!
Очень часто производители делают внутреннюю стопорную гайку с канавками для специального инструмента.
Можно либо купить аналогичный ключ, либо попробовать открутить деталь своими руками, используя подручные инструменты.

Снимая гайку, получаем доступ либо к картриджу, либо к шаровому крану. Демонтируются они довольно просто, и замена затруднений не вызовет.

Замена стопорных и уплотнительных элементов


Для восстановления работоспособности однорычажного смесителя чаще всего требуется полностью поменять функциональный элемент.

  • Выньте картридж из гнезда, потянув его вертикально вверх по направляющим. Если деталь перекошена, вы можете исправить ее положение легким боковым ударом.
  • Очищаем полость под картриджем от ржавчины и мусора, которые могут стать причиной утечки.
  • Установите новый картридж, закрепите его одной гайкой и проверьте, насколько хорошо он покрывает воду. Если протечек нет, а регулировка исправна, выполняем сборку смесителя.


Шаровые краны имеют свои особенности. Главное их преимущество заключается в том, что сам шар ломается крайне редко, ведь ремонт обычно заключается в замене прокладок.Действуем так:

  • Удерживая шток, вытаскиваем шар из гнезда.
  • Пинцетом или пассатижами снимаем подпружиненные прокладки, прижимающие шарик к корпусу.


  • Производим замену прокладок, после чего устанавливаем шар на место.
  • Сверху прокладываем новое уплотнительное кольцо и зажимаем клапан.
  • Как и в предыдущих случаях, герметичность конструкции лучше проверять до полной сборки.

Прочие ремонтные работы

Minor поиска неисправностей

В дополнение к фиксации сам механизм блокировки, иногда необходимо осуществлять другие меры по восстановлению работоспособности крана.

Например, если есть проблемы с аэратором, действуем следующим образом:


  • Гаечным ключом с пластиковой накладкой аккуратно захватываем аэратор и откручиваем его от носика.
  • Вытаскиваем установленную сетку и тщательно промываем, удаляя все загрязнения.
  • Параллельно гибкой щеткой стараясь как можно больше удалить слои с внутренних стенок.
  • Накрутите аэратор на носик, следя за тем, чтобы резьба не перекручивалась.

Если протечка произошла в месте фиксации отвода вертлюга, действуем следующим образом:

  • Аккуратно закручиваем накидную гайку с помощью разводного ключа. Убрать «гусака».
  • Вынуть из гнезда резиновую прокладку.
  • На его место устанавливаем новый.Диаметр и толщина обоих элементов должны совпадать.
  • Возвращаем носик на место, закрепляя накидной гайкой.

Восстановление покрытия

Некоторые проблемы не влияют на работу миксера, но значительно ухудшают его внешний вид. Как правило, это царапины, сколы покрытий, потертости и т. Д. И хотя полное восстановление хромирования или никелирования обходится довольно дорого, бросать кран и покупать новый совсем не обязательно.

Придать изделию привлекательный вид можно покраской:

Примечание!
Если царапины небольшие, то такую ​​полировку можно наносить и без покраски: она хорошо восстанавливает заводское хромоникелирование.

  • После полировки собираем кран и устанавливаем его на место.

Заключение

Ремонт смесителя и смесителя может производиться по разным схемам. Все зависит от того, насколько хорошо мы анализируем ущерб и какое решение принимаем на этапе планирования.Вы можете самостоятельно изучить шаги по устранению неполадок, просмотрев видео в этой статье.

Современные вентильные краны и смесители — довольно надежные и долговечные устройства, но работа в сложных условиях часто приводит к их выходу из строя. Основная причина поломки является износ деталей крана-коробка коробки — основной блок бытовых запорной арматуры. Хотя это устройство сегодня можно легко найти в торговой сети, не стоит торопиться с тратами. Коленчатый вал имеет простую конструкцию, позволяющую отремонтировать смеситель самостоятельно.

1 Гильза крановая: особенности устройства и типичные неисправности

Кран-буксой — важнейший и ответственный узел любого вентильного смесителя, благодаря которому можно быстро включить или отключить подачу воды. Именно этот простой механизм позволяет регулировать размер воздуховода и тем самым задавать нужную температуру и давление. Основой фиксирующего устройства является стебель с уплотнительными элементами, установленной внутри металлического корпуса с резьбовой частью.

В зависимости от размера резьбовой части существуют втулки диаметром 1/2 и 3/8 дюйма.

О поломке картера свидетельствуют следующие неисправности:

  • течь от крана при закрытом клапане;
  • течь воды из-под маховика;
  • струйное рыхление;
  • «Рывки» и «удары» при включении давления;
  • отсутствие фиксации клапана в крайних положениях.

И даже если клапан исправен, но после включения давления трубы начинают шуметь и грохотать — в этом тоже может быть кран-букса.

Виды и конструкция запорных устройств

Сегодня на рынке сантехники представлена ​​бытовая сантехника со смесительными боксами двух типов:

Чтобы понять, с какой именно мешалкой вы имеете дело, достаточно открутить маховик. Краны первого типа предполагают многократное вращение клапана, а вторые открываются на пол-оборота.

Ящик крановый с резиновым уплотнением

Устройства с резиновыми вставками еще называют червячными из-за наличия в них червячной пары.Работает очень легко с резиновым уплотнением. При вращении маховика резьбовая шестерня перемещает шток с упругой шайбой, за счет чего тарелка клапана плотно прижимается к седлу, установленному в корпусе смесителя — поток воды прекращается. При повороте маховика в другую сторону между деталями клапана появляется зазор, через который выходит жидкость.


Коленчатый вал работает за счет червячной передачи и эластичной уплотнительной манжеты.

Размер воздуховода регулируется шириной зазора между пластиной и посадочным местом .Выбранная здесь червячная передача не случайна — благодаря ей можно добиться смещения штока на доли миллиметра, что позволяет очень точно выставить необходимую головку. Поломка крановой коробки с резиновой шайбой чаще всего происходит из-за износа эластичного уплотнения. Вторая неисправность чаще всего возникает из-за чрезмерного усилия, приложенного к маховику, и гораздо реже из-за естественного износа резьбовой части. Обычно поломка червячной передачи происходит вскоре после выхода из строя резиновой манжеты — чтобы выключить вентиль, нужно с большим рвением повернуть вентиль.

Преимущество устройств с резиновым уплотнением в невысокой цене. Кроме того, негерметичная прокладка при необходимости легко заменяется. Что касается недостатков, то он один — рано или поздно, но утечка произойдет. Все зависит от плотности и износостойкости резины, из которой изготовлена ​​уплотнительная шайба.

Втулки крановые с керамической парой

Сегодня в кран-ящиках с резиновыми прокладками поступили запорные устройства с керамическими вставками. За счет более износостойких деталей такие устройства более надежны и долговечны.


Керамические буксы крановые — надежные и долговечные устройства

Конструкция керамической втулки клапана основана на корпусе с неподвижно установленным керамическим диском, в котором имеется несколько отверстий. Второй износостойкий диск имеет такие же отверстия и установлен на поворотной штанге. Повернув вентиль на пол-оборота, совместите отверстия на обеих пластинах и откройте воду. Из-за того, что диски плотно прижаты друг к другу, жидкость проходит только по предназначенному для этого каналу.Чтобы отрегулировать или перекрыть поток, просто немного поверните маховик. В этом случае отверстия совмещаются частично или взаимно перекрываются.

Преимущества кран-бокса с керамическими деталями в их прочности и удобстве, ведь для включения воды «на полную» не требуется повторного поворота клапана. Минус — относительно высокая стоимость и чувствительность к наличию примесей. Последний фактор вынуждает устанавливать фильтр для очистки воды.

2 Все о ремонте керамического смесителя для смесителя

Поломка запорных механизмов с керамическими вкладышами происходит по нескольким причинам:

  1. Повреждение уплотнительных элементов.Даже в самом современном смесителе для уплотнения используются резиновые и силиконовые кольца, которые со временем изнашиваются или теряют эластичность. По этой причине происходят протечки из-под клапана или вода течет из-под крана.
  2. Частицы мусора между керамическими дисками. Из-за посторонних предметов поверхности рабочих плит неплотно прилегают друг к другу. Вода проникает в щель, поэтому полностью закрыть кран не получится. Если вовремя не устранить такую ​​неприятность, то на дисках есть риски и царапины, которые еще больше усугубляют ситуацию.
  3. Развитие в паре ствол-корпус. Возникает в результате естественного износа и возникает нечасто. Данную неисправность устранить невозможно, поэтому необходимо заменить кран-букс в сборе.
  4. Износ керамические пластины. Такая поломка бывает редко и чаще всего происходит из-за некачественной водопроводной воды. Для восстановления крана вам понадобится ремкомплект, в который входят износостойкие диски такого же типа и размера.

Чтобы выяснить причину неисправности, необходимо разобрать и разобрать смеситель.Но перед этим необходимо подготовить инструмент и перекрыть подачу воды.

Строительные крановые ящики с керамическими дисками

Перед тем, как приступить к работе, следует ознакомиться с замыслом виновника беды.


Керамическая крановая коробка Performance с парой керамических пластин с отверстиями

Обычный замок с керамическими пластинами показан на рисунке и состоит из следующих частей:

  • корпус;
  • стержень поворотный с уплотнительными кольцами;
  • кронштейн или стопорное кольцо;
  • диск керамический верхний (регулировочный);
  • нижний (входной) керамический диск;
  • уплотнительная прокладка.

Кроме того, некоторые модели коленчатого вала снабжены скользящими шайбами, шумопоглотителями и другими деталями, облегчающими работу и делающими использование смесителя более комфортным. Для изготовления металлических элементов чаще всего используется латунь, обладающая высокой коррозионной стойкостью и износостойкостью.

Что нужно для работы

Для разборки клапана и замены изношенных деталей потребуется:

  • ключи — газовые и регулируемые;
  • Плоскогубцы
  • ;
  • набор отверток с плоским жалом;
  • Ключ гаечный
  • — размер «17».

Вам также может понадобиться фум-лента, которая используется для герметизации резьбовых соединений, и прочная водостойкая смазка. Что касается деталей к ремонту, то, скорее всего, мы не сможем заранее подготовить все необходимое к замене. Сделать это можно только при полной уверенности в том, что ремкомплект подходит для такого крана. В большинстве случаев определить причину утечки можно только после разборки клапана.

Снятие механизм блокировки

Удаление неисправного агрегата из смесителя производится в следующем порядке:

После демонтажа все резьбовые части смесителя протираются щеткой по металлу и промываются.После этого переходите к осмотру и выявлению неисправных деталей. Если прибор не подлежит ремонту, решается полностью заменить клапан. Сборка выполняется в обратном порядке, с аккуратной затяжкой. Коробку картера лучше всего провернуть на максимум руками, а затягивать ключ начинать с небольшого поворота крана подачи воды. Как только поток из-под клапана прекращается, установка считается завершенной. В этом случае прокладка сжимается не полностью, поэтому при необходимости появляется возможность снова подтянуть соединение.

Чтобы предотвратить образование накипи на резьбовых частях, они защищены жиростойкой смазкой. Это позволит легко разобрать кран в следующий раз.

Ремонт клапана

Как и в крановых ящиках с уплотнительными манжетами, в устройствах с керамическими вставками используются несколько типов прокладок. В большинстве случаев утечки возникают именно из-за их износа.

Замена прокладки в седле клапана

Плотное резиновое кольцо, установленное на корпусе клапанной части, необходимо для герметизации буксирной коробки.Со временем эта прокладка «садится» или теряет эластичность, что приводит к протечке. В некоторых случаях потеря герметичности связана с стопорным кольцом, удерживающим прокладку. Под действием влаги он разрушается и повреждает резиновый элемент. В любом случае поврежденные детали придется заменить.


Прокладка в седле клапана служит для устранения утечки между крановой коробкой и корпусом смесителя.

Разборка фиксатора не требуется, достаточно просто вытащить его из седла. Перед тем, как установить новую прокладку, ее следует покрыть тонким слоем водостойкой смазки . Если подходящего уплотнительного элемента под рукой нет, то временно решить проблему поможет сантехника. силиконовый герметик. Его наносят тонким слоем на старую подушечку и дают высохнуть.

После разборки смесителя внимательно осмотрите седло клапана. Причиной потери герметичности могут служить трещины или большие впадины на корпусе клапана — в этом случае необходима простая замена прокладки, придется менять смеситель в сборе.

Замена прижимной шайбы

Вторая прокладка, изготовленная из таких материалов, как ПТФЭ, полипропилен или капролон, компенсирует возможные зазоры между керамическими пластинами. При этом зажимная шайба подвергается постоянным нагрузкам, которые способствуют ее износу. В результате деталь становится тоньше и не может с той же силой давить на обводные элементы, что приводит к появлению зазора и, как следствие, просачиванию воды.


Шайба из ПТФЭ устраняет зазор между керамическими пластинами

Для замены поврежденной детали кран необходимо разобрать.Чтобы сделать это, снимите стопорное кольцо, снимите стержень из корпуса и демонтировать пластиковые шайбы и износостойкие пластины. Перед сборкой поверхность деталей очищается и покрывается тонким слоем смазки.


Для фиксации штока в корпусе клапанной коробки, удерживающее кольцо или пружинный зажим используется

Если новую шайбу такого же размера найти не удалось, то для устранения неисправности увеличивают толщину старой детали. Для этого на его поверхность наклеивают слой изоленты или кладут прокладку, вырезанную из прозрачной пластиковой упаковки.

Удаление посторонних частиц

Иногда протечки возникают из-за попадания между пластинами посторонних элементов, например, песчинок или частиц ржавчины. В этом случае для восстановления работоспособности смесителя ось крана снимается и разбирается. После этого необходимо очистить и тщательно промыть все детали. Керамические тарелки внимательно осмотрите. Если мусор оставил на своей поверхности глубокие риски, детали лучше заменить на новые, иначе в зазор между дисками может попасть вода.


Отложения известняка и инородные частицы способствуют повышенному износу керамических пластин.

Если нигде не купишь такие же керамические тарелки, то можно попробовать отполировать их поверхность. Для этого потребуется мелкий абразивный порошок, который используют при шлифовке клапанов легковых автомобилей или для заточки инструмента. Чаще всего в его качестве используется оксид алюминия или карбид кремния с размером зерна не более 1200. Абразив смешивают с моторным маслом и наносят тонким слоем на кусок стекла.Шлифование осуществляется многократными круговыми движениями диска по поверхности, при необходимости добавляя подготовленную пасту. После устранения повреждения пластины натирают, моют и, смазав водостойкой смазкой, ставят на место.

Утечки в смесителях с червячной коробкой возникают по нескольким причинам:

  • износ резьбовых деталей;
  • повреждение резиновых прокладок;
  • дефектов вследствие механических повреждений.

Если червячная передача чрезмерно изношен или трещины появляются на теле и шток, фиксирующее устройство полностью меняет.

При просачивании воды между корпусом крановой коробки и смесителем следует заменить уплотнительное кольцо — работа проводится в полном соответствии с описанным выше алгоритмом. Если сам клапан стал протекать, то следует заменить резиновую манжету, служащую уплотнением клапана.


Чаще всего можно восстановить работоспособность оси червячного крана заменой прокладки

Порядок замены следующий:

Перед сборкой миксера полезно заменить уплотнительное кольцо и долить смазку в червячной паре.Это продлит срок службы арматуры и отсрочит момент следующего обслуживания.

Видео: устранение протечек в смесителе червячным краном

Как видите, нет абсолютно никаких поводов для паники, если кран протек в ванной или на кухне. Достаточно отремонтировать или заменить кран, и устройство будет работать как новое. Конечно, при этом нужно проявлять максимальную осторожность, иначе поцарапанные грани некогда блестящего устройства вызовут не радость, а разочарование.

Принцип работы буксы крана. Кран-мост керамический: принцип работы

Современные инженерные системы подачи горячей воды в жилые или производственные помещения сложно представить без смесителей. Обычный смеситель для кухни имеет смеситель, его назначение — регулировать температурный режим подаваемой воды для хозяйственных нужд.

Санузел всегда укомплектован сантехникой, в составе которой есть смеситель.Это непростое устройство, это зависит от комфорта купания и экономии воды … Правильный клапан — это запорный элемент, который не пропускает воду через кран, что экономит расходы на воду.

Что такое кран-бокс, определение

Кран-ось — запорный элемент, с помощью которого осуществляется регулируемая подача воды в кран (на кухне или в ванной). В быту за работой смесителя и этого элемента можно наблюдать ежедневно. Кран крановый:

  1. Керамическое изделие , угол поворота стержня до появления воды от закрытия до пол-оборота.
  2. Устройство червячное , которое необходимо повернуть шток на 1-2 оборота для подачи воды.

Каждый смеситель в квартире имеет два сердечника, два клапана соответственно для холодной и горячей воды в кране. Червячные краны имеют резиновые прокладки. В качестве прокладки в керамических изделиях используется металлокерамический материал, обеспечивающий надежную блокировку воды без эластичного уплотнения.

Современный смеситель доступен в двух вариантах: с резиновой манжетой или керамической вставкой.

Как работает керамический и червячный редукторы

Понять работу червячной буксы с резиновой прокладкой очень просто.Весь принцип блокировки воды основан на герметичности прокладки к седлу клапана, тем самым прекращая ее подачу.

Регулировка напора воды в кране осуществляется маховиком, повернув его на один или несколько оборотов. Часто причиной неэффективного использования данного вида изделия служит быстро изнашивающаяся резиновая прокладка.

Керамический элемент (пластина) в смесителе данного типа является основным. Через отверстия в них, расположенные симметрично и одинаковой формы, вода подается в кран.Одна пластина установлена ​​в буксы, а другая — на маховик штока.

Посредством выравнивания керамических пластин поворотом маховика достигается полное или частичное совмещение отверстий, по этому принципу регулируется давление подачи воды … Смеситель с керамическими буксами имеет два типа моделей:

  • Голова в форме звезды с 12 точками.
  • Улучшенные звездные модели с 16 концовками.

Керамическое устройство имеет квадратное поперечное сечение штока и фиксируется винтом в гнезде.Для замены этого типа прибора № необходимо учесть высоту, на которой установлена ​​рукоятка крана и размер посадочной площадки. Замену желательно подбирать по имеющемуся образцу.

Достоинства и недостатки керамических и червячных буксов

У каждого продукта есть свои преимущества и недостатки. Рассмотрим минусы червячной буксы, в которой установлена ​​резиновая прокладка:

Преимущества этого запорного устройства являются низкая стоимость, доступность для населения. Ремонт можно произвести заменой одной прокладки. … Вы можете сделать резиновую прокладку самостоятельно.

Недостатки керамической буксы:

  • Замена изделия значительно дороже, чем у червячного клапана с резиновой прокладкой.
  • Качество подаваемой в смеситель воды должно быть высоким, без песка и взвешенных частиц.

Преимущество керамической буксы — длительная безотказная работа.

Устройство кран-бокса керамическое

Рассмотрим из чего состоит керамический букс, его элементы:

Корпус ввинчивается в смеситель.Его конструкция сделана таким образом, что на дне есть отверстия для воды.

Шток для поворота ручки, на него надет маховик. Она имеет крепежный винт в верхней части, в средней части штока имеет расширение кольца , который фиксирует его. С помощью переходника, расположенного внизу штанги, он фиксируется керамической пластиной. После установки штока устанавливается стопорная шайба.

С помощью специального переходника поворотный стержень и верхняя керамическая пластина жестко фиксируются в клапане.Адаптер может иметь разную форму, это зависит от модели продукта. В клапане с керамическим смесителем шток свободно вращается за счет верхней и нижней пластин.

Резиновая прокладка необходима для плотного прилегания буксы к седлу клапана.

Самостоятельная замена букс керамических

Заменить кран-ящик можно самостоятельно, но при выборе в магазине необходимо помнить, что они другие.

Российские крановые элементы (буксы) отличаются от импортной продукции квадратным маховиком и наличием винта для крепления.Крановые устройства зарубежного производства подбираются по количеству шлицев и длине под ручку, важно правильно выбрать диаметр резьбового соединения.

В быту чаще всего используются клапаны с полудюймовой резьбой. Их рекомендуется подбирать по имеющемуся образцу, который можно арендовать дома.

Для замены керамических клапанов вам понадобятся плоскогубцы для снятия верхней крышки. Далее нужно открутить крепежный винт под ним и вытащить.Необходимо очистить крепление от мусора. Снимаем все комплектующие крана, освобождаем путь к буксе. Откручиваем кран-ящик и зачищаем внутреннюю резьбу смесителя. Примерка новой буксы.

Керамический клапан, проба, легко устанавливается на свободное пространство в обратном порядке в смесителе. Крепеж фиксируется контргайкой.

Важно! Необходимо помнить, что смеситель всегда можно отремонтировать, если клапан неисправен. Керамическую буксовую коробку необходимо устанавливать так, чтобы ее конец плотно прижимался к седлу клапана.

Характеристики кран-ящика керамического

Факторы, определяющие характеристики керамического изделия:

  • Продолжительное время работы по сравнению с червячными запорными устройствами.
  • Во время работы работает неслышно, возможного шума в червячном продукте нет.
  • Ломается непосредственно при попадании посторонних частиц между пластинами (чистота поступающей воды).
  • Замена буксы проще, но дороже модуля с клапаном.
  • Рабочий ход ручки составляет от ¼ до ½ оборота штока.

Первые симптомы неисправности мостов крана

Рассмотрим некоторые из первых симптомов неисправности мостов крана :

  • Утечка воды из маховика крана.
  • Появление постороннего звука.
  • В закрытом положении из смесителя капает вода.

Развитие новых технологий оказывает значительное влияние на повышение уровня комфорта.Это касается практически всех сфер, от автомобильной промышленности до необходимой бытовой техники. К последним относятся, например, керамическая букса крана, которую все чаще можно встретить в стандартном наборе смесителей.

Конструкция

Несмотря на внешнее сходство со стандартной червячной конструкцией, буксовый кран имеет принципиально иную конструкцию. Традиционно перекрывают напор воды, постепенно опуская шток при повороте крана. Или устанавливается шар с отверстием, соединенный с рукояткой управления — за счет изменения положения конструкции давление воды снижается или увеличивается.Такие методы отличаются невысокой надежностью и вероятностью протечки.

Смеситель с керамическими кранами лишен таких недостатков. Благодаря продуманной конструкции, приложив минимум усилий, можно добиться точной регулировки давления воды. Чтобы понять принцип работы, нужно узнать, из чего состоит кран-букс.

  • Жилье. Его поверхность служит монтажным элементом для установки конструкции в емкость крана или смесителя.
  • Рычаг. Соединяется с органами управления буксой, а его внешняя часть необходима для установки ручки.
  • запорно-регулирующей элемент представляет собой 2 пластины из кермета, соединенных друг с другом. На корпусе каждого из них есть отверстия, положение которых относительно друг друга регулируется с помощью рычага.

При минимальном количестве движущихся элементов и их надежности обеспечивается плавное регулирование расхода воды.

Принцип действия

Кран-букса керамическая работает по принципу изменения пропускной способности между плитами. После установки агрегата в смеситель вода под давлением поступает в корпус конструкции. Нормальное положение пластин такое, что отверстия на них не совпадают друг с другом. Благодаря идеально ровной поверхности осуществляется плотное давление, обеспечивающее герметичность.

Далее при вращении рычага плоскости смещаются, в результате чего отверстия в пластине перекрываются.Вода в организме под собственным напором стекает в гуси из крана. Основа надежности устройства — его простота. Именно такая конструкция заменяет червячные и шаровые модели.

Достоинства и недостатки

Как и любая сложная конструкция, кран-бокс из керамики обладает рядом отличительных эксплуатационных свойств. Они появляются еще в процессе установки — для правильной работы устройства нужно просто вкрутить блок в корпус смесителя.


К положительным моментам можно отнести следующее:

  • Низкое усилие для открытия (закрытия) крана.
  • Небольшие габаритные размеры, которые способствуют уменьшению сантехнических корпусов.
  • Надежность. При соблюдении условий эксплуатации керамической буксы крана она может прослужить не один десяток лет.

Но, помимо этого, следует учитывать и недостатки:

  • Высокая стоимость по сравнению с классическими запирающими устройствами. Исключение составляют дешевые модели, в которых существенно снижено качество используемых материалов.
  • Требования к воде.При наличии твердых частиц керамические пластины быстро изнашиваются, что вызвано абразивной реакцией — повреждением поверхности, в результате чего герметичность устройства ухудшится.

Все это необходимо учитывать при выборе конкретной модели керамических буксовых кранов. Но рано или поздно даже это надежное устройство может выйти из строя.

Ремонт

Благодаря простоте конструкции, Вы можете отремонтировать керамическую буксовую балку своими силами.Для этого вам понадобится отвертка, плоскогубцы, аэрозоль WD-40 (или аналог) и сменная прокладка. Последнюю лучше всего выбирать, используя старую как ссылку. Чаще всего именно она является источником протечки в кране.

Порядок проведения ремонтных работ:

  1. Демонтаж устройства с гидроблока.
  2. Используя отвертку, снимите стопорное кольцо с рычага.
  3. Затем извлекаются пластины и элемент управления.
  4. После этого металлическая поверхность обрабатывается WD-40.Это необходимо для удаления слоя ржавчины.
  5. Затем устройство снова собирается, на торце устанавливается новая прокладка. На этом ремонт закончен.

Если при осмотре на пластинах видны повреждения, то керамический букс крана необходимо заменить. Найти и подобрать аналогичные компоненты сложно. Благо стоимость хороших заводских моделей более чем доступная.

Ни одна водопроводная система в домашних условиях не обходится без смесителя, а вентильная головка, которую в народе называют кран-буксой, является ее важнейшей деталью.

В данной статье речь пойдет о разновидностях, размерах, устройстве и выборе данной детали.

Что это такое?

Этот простой, но важный интерьер вашего смесителя отвечает за:

  • наличие воды,
  • ее давление,
  • температура,
  • перенаправление потока воды с одной муфты на другую,
  • отключение подачи жидкости.

Насколько и как долго миксер проработает — во многом за это отвечает эта деталь.

При покупке необходимо учитывать:

  • габариты закупаемой головки клапана,
  • , в каких условиях будет использоваться товар.


Виды

Обычно в смесителях используются два типа кран-боксов, а именно:

  • с резиновыми манжетами (червячная передача),
  • керамика.

Головки червячные

Чаще всего используется в клапанных смесителях. Принцип работы очень прост: кран-букса с резиновой манжетой оснащена штоком, который при приведении в действие червячной передачи выдвигается, плотно закрывая седло клапана резиновой прокладкой.Со временем прокладка теряет свои плотные качества, о чем свидетельствует резонирующий клапан, создающий неприятный гул в трубах. Изготавливается из различных видов резины, от качества которых зависит срок службы.

Головки клапанов с червячной передачей — это просто классика сантехники, такой принцип работы применялся как в советской промышленности, так и в современной.

Смесители различных типов (как вентильные, так и шаровые), отвечающие за подачу и напор воды, эксплуатируются не один десяток лет, но также требуют тщательного ухода и своевременной замены прокладок.А для этого нужно покупать ремкомплекты, отключать воду в доме, делать ремонт, который совершенно не экономит время, который можно использовать по назначению. Другой вид буксы крана может помочь в решении ремонтных проблем.

Керамика

В основе работы таких коробок крана-осях используют спеченные пластины с оксидом алюминия в качестве основания запирающего механизма. Эти плиты обладают большим запасом прочности и прочности. Высокая производительность таких клапанов привела к отказу от использования уплотнений и герметиков для смесителей и кранов.

Узнать, какая кран-букса установлена ​​дома, очень просто, нужно лишь обратить внимание, сколько именно оборотов делается, чтобы полностью перекрыть воду:

  • В смесителях с червячным приводом шток опускается медленно, делая несколько полных оборотов.
  • Смесители с керамическими втулками открывают или закрывают воду только в положении 90 ° или 180 °.

Устройство

Наружная часть клапана имеет головку квадратного или торцевого сечения, а из внутренней части отверстия нарезана резьба для плотной посадки крепежного болта.

Сам червячный винт с левой резьбой установлен в штанге (полый стержень с шестью гранями) с головкой для установки маховика. Резиновая прокладка на конце надежно фиксирует сам винт.


Керамическая букса клапана, как и червячный запорный механизм, состоит из нескольких элементов:

    Сама
  • шарнирная тяга обеспечивающая напор воды.
  • Корпус снабжен резьбовой резьбой, которая позволяет без труда вкручивать или откручивать клапано-буксовую коробку в сам клапан или в корпус смесителя.
  • Шайба фиксирующая предназначена для установки в поворотный шток, позволяет надежно закрепить ее в головке клапана.
  • адаптера, который обеспечивает прочное соединение между стержнем и блокирующей пластиной смесителя.
  • Верхняя подвижная спеченная пластина обеспечивает открытие или закрытие крана. Он оборудован техническими прорезями как для адаптера, так и для самого отверстия для воды. Отверстия, как и пазы, имеют свои нормативы, которые устанавливает производитель конкретной буксы крана.
  • Нижняя пластина — в отличие от верхней она плотно фиксируется в самом корпусе. Форма и размер переливных отверстий также зависят от производителя.
  • Резиновая уплотнительная прокладка — обеспечивает надежную посадку головки клапана в седле клапана.

Принцип действия

При физическом ударе по крану одновременно приводится в движение шток кран-буксы, который смещает только верхнюю плиту. Нижний остается в неподвижном положении, тем самым увеличивая давление или температуру воды.Это если отверстия на обеих пластинах совпадают. Если они не совпадают, то смеситель закрывают.

Размеры

Стоит выделить тот факт, что в большинстве случаев существует несколько стандартов сиденья, а именно:

  • 3/4 дюйма;
  • 3/8 дюйма;
  • 1/2 дюйма

Именно эти размеры наиболее востребованы в магазинах сантехники.

На рынке сантехнических товаров буксы крановые представлены в огромном ассортименте, что усложняет выбор человеку, мало разбирающемуся в этом.Поэтому первое, что следует посоветовать, — прийти к продавцу со старой запчастью. Это будет лучше как для покупателя, так и для продавца, которые быстро найдут именно то, что нужно.

Головки клапанов с резиновыми манжетами и керамическими по цене не сильно различаются: примерно на 10-15 рублей. Но у каждого из них есть свои достоинства и недостатки.

Преимущества:

  • Несложная конструкция и взаимозаменяемые детали значительно упрощают ремонт червячной головки и замену резиновой прокладки по сравнению с керамическими аналогами.
  • Срок службы керамической буксы обусловлен ее высоким качеством и простотой использования.

Из недостатков можно выделить:

  • Клапанные головки иностранного производства не подходят для смесителей отечественных производителей — у них совсем другие маховики.
  • Менять старые буксы кранов советского производства на современные нет смысла, так как в последних используются другие, особые типы деталей.

Кран-ящик для смесителей — это устройство внутри клапанного смесителя, предназначенное для открытия и закрытия воды.По сути, это картридж смесителя клапана, который в случае выхода из строя необходимо заменить или отремонтировать. Последнее порой сделать не так просто, что особенно заметно на керамических моделях. Достоинством кран-боксов является простота использования, а также экономичный механизм пропускания воды, позволяющий создать достаточно прочный напор, при этом количество воды, расходуемой в единицу времени, меньше.

Разновидности кранов-осей для смесителей

Есть два основных типа смесителей-боксов:

Буксы червячного крана по сути являются аналогом обычных советских кранов… На конце выдвижного стержня находится резиновая прокладка, которая после 2-4 оборотов крана прижимается к седлу клапана внутри смесителя, перекрывая подачу воды. Преимущество таких буксовых кранов — относительная долговечность, которая зависит от срока службы прокладки. К тому же эти устройства легко ремонтируются, для чего достаточно поменять прокладку. Однако есть недостатки, среди которых основной — время, затрачиваемое на открытие-закрытие воды, а также необходимость затрачивать дополнительные усилия при износе прокладки.

Половинчатый смеситель для смесителей призван устранить описанные выше недостатки. Эти краны оснащены керамическими плитами с двумя отверстиями. Один из них жестко закреплен на корпусе буксы, а второй вращается на стержне, к которому прикреплена ручка смесителя. Вода в таких кранах-буксах перекрывается при повороте ручки крана на 180 градусов (пол-оборота), что значительно облегчает и ускоряет этот процесс и позволяет дополнительно экономить воду.


Однако такие буксы крана имеют и недостатки, главный из которых — быстрый износ керамических плит, после которого приходится менять всю буксовую коробку крана.Кроме того, керамические буксы для кранов несколько дороже обычных, и подобрать изношенное устройство для каждого отдельного смесителя иногда бывает проблематично. В то же время керамические буксы кранов сегодня очень популярны, практически вытеснив с рынка модели червячных передач.

Вы всегда можете выбрать из широкого ассортимента буксовых кранов и купить их по низкой цене в Москве в нашем интернет-магазине качественной сантехники «СанКомф», где также можно найти множество других элементов сантехники, аксессуаров и оборудование.

В целом сантехника в ванной и на кухне — это единая сантехническая система, венцом которой является смеситель. Основное назначение этого устройства — подача необходимого давления, а также смешивание холодной и горячей воды до необходимой температуры.

Основным элементом каждого смесителя, отвечающим за регулировку, является кран-букса. Именно на него при работе падает основная нагрузка. Из-за этого он наиболее подвержен поломке. Сразу нужно сказать, что процесс ремонта или замены — не очень сложная процедура, позволяющая проводить восстановительные манипуляции без помощи специалистов.Тем не менее, если у вас возникнут трудности с ремонтом, лучше доверить эти работы специалисту, который сделает все быстро и действительно качественно.


Типы и особенности кран-балок для смесителей

Прежде чем говорить о разновидностях, следует подчеркнуть, что буксы в общий дизайн смесителя действует в качестве запорного механизма, который осуществляет процесс открывания / закрывания подачи воды. Также регулирует температуру воды.

Несмотря на огромный ассортимент смесителей на строительном рынке, различающихся по конструкции, цене, варианту установки, по типу устанавливаемой буксы все они делятся на два основных типа:

  1. Букса крановая с червячной передачей.

Этот тип системы получил свое название от поворотного стержня, который при повороте прижимает резиновую прокладку, перекрывая тем самым подачу воды. Сам корпус имеет снаружи резьбу для крепления в самом смесителе.


Сверху края для затяжки гаечным ключом.Эти устройства также делятся на два типа: с направляющей для запорного клапана и с обратной резьбой на вал. Буксирная коробка имеет снаружи шлицевую или квадратную головку, на которой установлен маховик. Головка также имеет внутреннюю резьбу для крепления болтом клапана.

Особенности эксплуатации

Буксы червячные были очень распространены еще с советских времен. Стоит отметить, что практически все смесители тех лет легко узнать по квадратной головке, на которой установлен маховик.В настоящее время большинство микшеров имеют шлицевые головки.


Важно! Резиновая прокладка запорного клапана наиболее подвержена износу. Срок разработки этого элемента зависит от двух основных факторов:

  • Первый — это износ прокладки во время работы из-за давления на впускное седло. Уменьшить урон можно шлифованием седла.
  • Еще один критерий — материал, из которого сделана прокладка. Не все виды резины одинаково устойчивы к химическим соединениям, которые могут находиться в воде.В большинстве случаев к его разрушению приводят примеси солей или металлов.


Также следует отметить, что сальники могут выйти из строя по тем же причинам. Из-за обильной смазки агрегата ремонт может потребоваться не так скоро. Принимая во внимание все вышесказанное, вполне логично сделать вывод об относительно небольшом сроке службы червячных передач. По оценкам специалистов, такие смесители можно использовать без ремонта в течение 1-5 лет. Конечно, такие неудобства компенсируются доступной ценой и простотой ремонта.


Следует понимать, что качество монтажа и интенсивность использования влияют на время использования миксера и, в частности, кран-букс. Например, системы в ванной могут прослужить значительно дольше, чем на кухне, так как система используется чаще.

  1. Керамический ящик для смесителя.

В этом механизме основным запорным элементом являются две керамические пластины, прижатые друг к другу с отверстиями для прохода воды. Один из них зафиксирован неподвижно, а второй можно вращать, тем самым смещая отверстия.


Шток системы подвижно закреплен на корпусе смесителя с помощью внутренних уплотнительных манжет и шайб. К самому валу прикреплен керамический поворотный диск. Его форма зависит от конкретной модели. Сверху установлен маховик. Вся конструкция завершается стыковочной прокладкой с посадочным местом.

Особенности эксплуатации

На сегодняшний день технология обработки искусственной керамики позволяет создавать системы с идеально согласованными поверхностями пластин механизма.При этом материал, используемый в производстве, не подвергается воздействию воды и химических соединений, которые могут в нем находиться. Благодаря этому устройства данного типа имеют длительный срок службы, который составляет не менее 5 лет. Единственной причиной поломки могут быть частицы песка в воде, которые приводят к заклиниванию механизма. Для защиты смесителя рекомендуется установить специальные очищающие фильтры.


Что касается ремонта керамической буксы крана, то в большинстве случаев он сводится к полной замене агрегата.Хотя вы можете найти подходящие диски или пластинки в магазинах, вы не сможете получить идеальную посадку, как это делают фабрики. Из-за этого самовосстановление работоспособности керамических смесителей может привести к утечкам.

Процесс замены клапанной коробки в смесителе

Починить букс в смесителе на кухне или в ванной сможет даже новичок с минимальными знаниями слесарного дела. Основная задача для каждого — это правильный выбор необходимого устройства. Из-за этого нужно покупать в магазине новый букс, взяв с собой сломанную деталь.Таким образом, вы можете быть на 100% уверены, что купите именно то, что вам нужно. После этого вам понадобится подробная инструкция по снятию и установке детали:

  • В первую очередь необходимо перекрыть воду в доме, лучше это делать прямо на стояке. Только после этого можно приступать к ремонтным манипуляциям.


  • Для инструментов вам потребуются крестовая отвертка с плоским шлицем, трубка и разводной ключ, нож и плоскогубцы.


  • Первоначально с помощью отвертки необходимо снять декоративный колпачок, который установлен в центре клапана. Он может иметь резьбу или просто вставляться на место, как заглушка.


  • После снятия вышеуказанного элемента вам станет доступен крепежный винт. Откручивается отверткой.


  • Далее следует осторожно снять клапан, при этом совершая раскачивание.Таким образом, вы не повредите канавки для головки штока в самом маховике.


  • На следующем этапе откручиваем декоративную планку. Это можно сделать плоскогубцами, подложив ткань, картон или резину. Он сохранит привлекательный внешний вид.


  • Проведя все вышеперечисленные манипуляции, вам станет доступна верхняя часть буксы, на которой будут специальные насечки под разводной или гаечный ключ.Если стыки немного застряли или проржавели, их необходимо обработать специальным раствором или уксусом. Потом можно открутить против часовой стрелки.


  • Только после этого можно приступать к установке новой буксы. Для начала нужно очистить миксер изнутри и смазать резьбу. Важный! Не рекомендуется сжимать устройство слишком сильно, чтобы не повредить прокладку на стыке резьбы и седла. Лучше воспользоваться привычным правилом «полуоборота».Затяните букс от руки до упора и только после этого поверните гаечным ключом на 90 или 180 градусов.

Варианты поломки

Если во время работы вашего смесителя возникает характерный скрежет внутри устройства или прерывистый напор воды, то это свидетельствует о поломке уплотнения. Иногда в случае утечки необходима замена этого элемента. Для ремонта достаточно снять букс и внимательно осмотреть седло водозабора.Если вы обнаружите трещины, ямки или сколы, лучше всего заменить всю сердцевину. Если таких дефектов не обнаружено, достаточно заменить изношенную прокладку. Вы можете вырезать его самостоятельно или приобрести в магазине. Он прикрепляется к концу стержня или винта.


Если есть утечка непосредственно под клапаном, следует заменить сальники. Чтобы восстановить нормальную работу системы, вам необходимо будет снять стопорную шайбу со штока с помощью отвертки. Обычно ремонтный комплект состоит из нескольких уплотнительных колец, которые необходимо покрыть водостойкой смазкой.Даже купленные в магазине новые смесители рекомендуется проверять на наличие достаточного количества смазки на сальниках.

Теперь вы знаете, какие бывают смесители-боксы для смесителей и как их правильно заменить. Вся вышеперечисленная информация позволит вам самостоятельно провести качественный ремонт сантехники в своем доме.

Транспортировка и хранение строительной техники

Полный текст статьи можно найти здесь.

Завершение работ по установке свай не означает окончание проекта, так как погрузка, транспортировка и складирование буровой установки и другого оборудования еще не завершены.Эффективность и успех этих заключительных шагов, как и других аспектов работы, во многом являются результатом тщательного предварительного планирования и подготовки.

Местное хранилище

Перед погрузкой и последующими операциями сваи базовая установка должна храниться на месте в зоне, доступной для грузовиков, рядом с местом забивки, если она не отправляется на другую работу. В базовую комплектацию входят кран, котел, платформа котла, стрела, поводки, удлинители молотов, корректировщик и маты.Любой необходимый ремонт буровой установки следует производить перед хранением или отправкой. Легкое оборудование, ящики для инструментов и офисные прицепы могут быть размещены вместе с буровой установкой.

Буры, молотки, стержни и специальные предметы, такие как струйные насосы, также можно хранить на месте; однако это навесное оборудование часто требует ремонта после операций и отправляется на верфь или в магазин сразу после завершения работы. При хранении на месте молот и керн необходимо разместить в таком месте, где они могут быть загружены без перемещения других компонентов буровой установки.

После хранения проведите инвентаризацию и сфотографируйте, как были размещены компоненты и оборудование. Отправьте эту документацию генеральному суперинтенданту проекта.

Транспорт

Автоперевозки представляют собой наиболее распространенный и экономичный способ транспортировки буровой установки и основных компонентов, поскольку он требует минимального повторного обращения.

При планировании грузовых перевозок буровой установки первостепенное значение имеет знание разгрузочных мощностей новой площадки и любых дорожных ограничений, таких как низкий клиренс или мосты с низкой нагрузкой.Если вы не знаете ограничений по размеру и весу грузовика на данном маршруте, обратитесь к главному суперинтенданту или в местную транспортную компанию.

Также может потребоваться резервирование сервисного крана — например, если кошки снимаются с крана. Если кран должен перемещаться на значительное расстояние, для завершения погрузки необходим арендованный легкий кран, поскольку отправленный кран должен быть в пути как можно скорее и прибыть на новую площадку вовремя.

Местный транспорт

Соответствующее оборудование и надежность влияют на окончательную стоимость найма местного дальнобойщика больше, чем ставки.Обычно местные перевозчики указывают стоимость движения кранов на паушальной основе.

Грузовые перевозки на дальние расстояния Зарядные устройства для межштатных самосвалов

зависят от пробега, веса, типа груза и используемого транспортного средства. Домашний офис компании должен устраивать длительные переезды, поскольку ставки сильно различаются.

Хотя законы различаются, любое оборудование шириной до 8 футов, высотой 9 футов и длиной 40 футов и весом менее 40 000 фунтов можно перемещать в любую точку страны без специальных разрешений.

Разрешения на превышение ширины до 12 футов могут быть получены относительно легко, а разрешения на превышение длины до 60 футов доступны для телескопических прицепов.

Законный предел высоты составляет 13’-6 дюймов в большинстве штатов, однако существует много невысоких мостов, которые не обеспечивают этот зазор, что подчеркивает важность съемки различных маршрутов и получения информации о состоянии дорог.

Указанные высоты измерены от проезжей части. Таким образом, необходимо сделать поправку на зазор под грузом, который обычно составляет 6 дюймов для крана на прицепе с балкой, от 24 до 42 дюймов для низкорамной платформы и 4–6 дюймов для платформенных или телескопических прицепов.

Тяжелый тягач предпочтительнее для грузов весом более 20 000 фунтов, с неразрешенными грузами, способными двигаться с нормальной скоростью по шоссе, что позволяет преодолевать от 300 до 500 миль в день.

Допустимые грузы подвержены различным ограничениям, при этом эти специальные грузы разрешено перевозить только в светлое время суток с понедельника по пятницу. В густонаселенных районах перевозка грузов с разрешениями запрещена в утренние и вечерние часы пик. Эти грузы часто требуют транспортных средств сопровождения, которые преодолевают от 150 до 200 миль в день.

Автоперевозки

Эти прицепы-фургоны курсируют между фиксированными терминалами по регулярным маршрутам и используют вилочный погрузчик и грузы на поддонах. Перевозки автомобильным транспортом будут проходить примерно от 50 до 200 миль в день. Когда время не играет роли, этот вид транспорта представляет собой экономичный способ перемещения компонентов и деталей весом от 100 до 15 000 фунтов.

Морские перевозки

Большая часть международного и некоторого внутреннего перемещения оборудования осуществляется на пароходе, причем оплата часто зависит от объема, а не от веса, за исключением воздушных и паровых молотов и стержней.Использование контейнеров предпочтительнее, так как за груз длиной более 35 футов взимается дополнительная плата. Заряды для тяжелых грузов также обычно используются для отдельных частей весом более 9000 фунтов.

В крупных международных портах установлено лифтовое оборудование, способное работать с компонентами сваебойных машин. В менее развитых регионах убедитесь в наличии необходимых помещений.

Авиаперевозки

Внутренние авиаперевозки стоят примерно вдвое дороже, чем наземные перевозки, но они жизненно важны, когда требуется быстрая доставка.Международные авиаперевозки могут быть чрезвычайно дорогими, и их следует использовать только в экстренных случаях.

Погрузочные машины

При упаковке грузовиков самый тяжелый предмет должен быть загружен по средней линии транспортного средства, при этом центр тяжести нескольких тяжелых предметов также находится рядом с центральной линией.

В целом центр тяжести груза должен находиться посередине кузова грузовика, на полпути между задней частью кабины и задней дверью. При этом на заднюю ось будет ложиться от 70 до 80 процентов нагрузки.Слишком большая или слишком маленькая нагрузка на переднюю ось вызовет проблемы с рулевым управлением во время транспортировки.

Прицепы обычно имеют вес, равномерно распределенный между седельно-сцепным устройством и задними колесами.

Грузы, перемещаемые на значительные расстояния на скоростях шоссе, должны быть надежно закреплены цепями, блоками или тросами. Чтобы обеспечить правильную разгрузку транспортируемых предметов, которые можно легко повредить, например секций стрелы и лидера, следует предусмотреть отмеченные точки подъема.

Краны-манипуляторы

При локальном перемещении краны часто могут быть доставлены полностью собранными и не превышающими установленные законом ограничения по весу и ширине.

Если проблема заключается в весе, снятие противовеса должно решить проблему. В противном случае может потребоваться снятие двух гусениц, задней части стрелы, задней навески и портала. Если общий вес верхней и нижней частей слишком велик, возможно, придется отделить кабину от кузова автомобиля — операция, требующая много времени и требующая большого вспомогательного крана.

Если проблема слишком велика, гусеницы будут удалены, повернув кузов автомобиля так, чтобы наибольшая длина была параллельна кузову автомобиля.

Обычно для буксировки крана предпочтительнее использовать прицеп-балку, поскольку общая высота груза может быть примерно на 6 дюймов выше, чем у самого крана.

При размещении на автомобильном прицепе кран должен располагаться так, чтобы нагрузка на седельно-сцепное устройство и задние оси соответствовала ограничениям на шоссе.

При загрузке прицепа со съемной гусиной шеей передняя часть прицепа опускается на землю для погрузки. Для любого другого типа прицепа или для железнодорожного вагона необходима подходящая аппарель.

Если гусеницы остаются прикрепленными, лучше всего загружать кран через конец прицепа. Если гусеницы сняты, кран можно загрузить сбоку или сбоку.

При загрузке противовесом стрела может оставаться включенной до подъема по аппарели, иначе кран может оказаться слишком тяжелым.

Обязательно заблокируйте нижнюю часть обоих краев прицепа во время погрузки, оставив блокировку на месте, пока кран не займет окончательное положение. Убедитесь, что прицеп заблокирован, чтобы предотвратить движение.

При подъеме крана с целью снятия гусениц или поворота кузова автомобиля домкрат должен иметь соответствующую опору, чтобы предотвратить пробитие платформы. Блокировку следует располагать так, чтобы нагрузки не концентрировались в одной точке.

Погрузка любого крана упрощается, если машина чистая. Накануне погрузки очистить от грязи ходовую часть крана и проволочной щеткой головки и резьбу, нанеся масло.

Хранилище

Как долго оборудование может оставаться в мертвом хранилище и оставаться пригодным для использования, зависит от множества факторов.

Если срок хранения превышает один год, гидравлические буры, силовые агрегаты и механические гайковерты не будут использоваться без капитального ремонта. То же правило применяется к дизельным двигателям и струйным насосам, если они хранятся год или два.

Избегайте хранения шлангов, тросов, ручных инструментов, компрессоров, сварочных аппаратов, небольших насосов и грузовиков.

Хорошее место хранения должно иметь доступ для тяжелых грузовиков по всепогодным дорогам и находиться на безопасном расстоянии от склонов и участков, подверженных эрозии.

Контролируемый доступ, разумный дренаж, крытое хранилище и достаточное пространство — другие атрибуты качественного объекта.

Двигатели

При упаковке двигателей необходимо выполнить ряд предварительных операций по хранению, чтобы продлить срок их службы. К ним относятся:

  • Слейте масло из картера, пока двигатель еще горячий. Установите новый масляный фильтр и залейте в картер свежее масло. Дайте двигателю поработать пять-десять минут.
  • Слейте воду из радиатора, промойте его и залейте незамерзающий раствор постоянного действия.
  • Продуть сердцевины радиатора. Очистите экраны и ребра двигателей с воздушным охлаждением.
  • Слейте топливо из баков, фильтров топливного насоса, карбюраторов и всех топливопроводов на газовых двигателях. Заправьте топливные баки дизельных двигателей.
  • Снимите крышки и коромысла распылителей. Толкать штанги с моторным маслом.
  • Выверните свечи зажигания и распылите моторное масло в каждый цилиндр. Проверните двигатель вручную, чтобы покрыть стенки цилиндров. Смазать пробки маслом и заменить.
  • Снимите крышки воздушного фильтра.Очистите или замените фильтры. Наполните масленку и соберите заново. Очистите воздухозаборник воздушного компрессора и сапуны картера.
  • Ослабьте натяжение всех ремней.
  • Слить масло из трансмиссий и гидротрансформаторов и залить свежим маслом.
  • Выключить сцепления и заблокировать, если необходимо.
  • Все отверстия в двигатель и аксессуары должны быть
  • Закройте или закройте все отверстия двигателя и вспомогательного оборудования.
  • Извлеките аккумуляторные батареи, очистите и зарядите их.
  • Заменить и закрепить боковые панели кожуха двигателя.
  • Во время хранения дайте двигателю поработать раз в месяц.
Краны

При хранении краны следует размещать на сухой, твердой, ровной поверхности с возможностью ходить и раскачиваться для загрузки других предметов.

До складирования краном:

  • Опустите грузы и задействуйте фиксаторы хода и поворота, а также собачки барабана, блокируя любое движение, не имеющее собственной блокировки.Отпустите рабочие тормоза и сцепления.
  • Опустите стрелу на землю, если позволяет пространство.
  • Храните ведра вертикально в открытом положении или под наклоном, чтобы не собиралась дождевая вода.
  • Смажьте машину в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
  • Слейте воду из всех резервуаров и трубопроводов, оставив стоки открытыми.
  • Накройте открытые подъемные барабаны брезентом и закрепите их проволокой.

При хранении кран следует запускать один раз в месяц и ходить туда-сюда на небольшое расстояние, чтобы масло циркулировало в коробках передач, что продлевает срок его службы.

Сваебойное оборудование

При подготовке к хранению свайного оборудования:

  • Опустите поводки и стрелы, поместив их на незанятые бревна в положении, позволяющем отвод воды.
  • Убедитесь, что дренажные отверстия открыты. При необходимости просверлите или отрежьте их.
  • Очистите обработанные поверхности, нанесите на них смазку и оберните пластиком.
  • Смажьте все шкивы, штифты и поверхности скольжения, заменив штифты в их отверстиях.
  • Смажьте тросы.
Отбойные молотки

Хранить в заблокированных люльках, оставляя место для осмотра, мелкого ремонта или разгрузки. До хранения:

  • Смажьте обработанные скользящие поверхности консистентной смазкой.
  • Смажьте шкивы и рабочие рычаги. Вытесните старую смазку, воду и грязь.
  • Залейте масло для парового цилиндра в молот после того, как он хранится на земле. Перемещайте клапан вперед и назад, позволяя маслу проходить в цилиндры.
  • Закройте или закройте все отверстия, чтобы дождь и грязь не попали внутрь молота.
  • Слить воду из закрытых молотков, заменив заглушки.
  • Залейте в гидравлические молоты гидравлическое масло и плотно закройте все соединения. Снимите шланги и храните под крышкой.
Насосы
  • Храните насосы над землей в месте, доступном для обслуживания. До хранения:
  • Снимите сливные пробки, откройте сливные отверстия и тщательно промойте насос пресной водой.
  • Снимите сальник, очистите вокруг валов и заполните пространство сальника смазкой.
  • Полностью слейте воду из корпуса, замените сливные пробки, опрыскайте внутреннюю часть корпуса смазочным маслом и закройте все отверстия.
  • Очистите внешнюю часть насоса, удалив грязь с корпуса, валов, муфт и рамы.
  • Смажьте насос. Нанесите смазку на резьбу, валы, штоки поршней и другие обработанные поверхности и оберните их пластиком.
  • Снимите головки поршневого насоса.Очистите стенки цилиндров маслом и замените головки.
Электрооборудование

Неработающее электрическое оборудование разрешается хранить только в помещении и в отапливаемом здании. Если на улице больше нескольких недель, влага попадет в обмотки из-за конденсации влаги в воздухе, что снижает сопротивление изоляции и увеличивает вероятность короткого замыкания при возобновлении работы устройства.

Гидравлическое оборудование

По возможности, гидравлические компоненты следует хранить в отапливаемом складском помещении.При хранении на открытом воздухе устройства следует размещать на блокировке, над землей и вдали от сырости. Не оставляйте гидравлические компоненты в разобранном виде и не допускайте попадания в атмосферу.

Силовые агрегаты должны храниться в вертикальном положении, чтобы масло не заливало насосы и клапаны. Системы других агрегатов следует опорожнить, установить новый фильтрующий элемент и залить свежее масло. После этого дайте оборудованию поработать 10 минут для циркуляции масла.

Грузовая посылка

Пакеты весом менее 70 фунтов могут быть отправлены в большинство мест в США.С. через несколько дней по разумной цене. Большинство автобусных линий предлагают экспресс-услуги, которые ограничены пакетами до 100 фунтов.

Автомобили

Не оставляйте автомобиль на хранении более месяца. При хранении необходимо выполнить следующие действия для продления срока службы автомобиля:

  • Помыть автомобиль.
  • Смажьте и замените масло и фильтры.
  • Проверить систему охлаждения.
  • Проверьте колеса.
  • При блокировке шин поддерживайте давление в шинах 50 процентов.
  • Осмотрите шины и устраните порезы.
  • Слив газовых резервуаров и трубопроводов.
  • Оставить дизельные системы заполненными.
  • Выжать сцепление и заблокировать; отпустить тормоза.
  • Надлежащим образом защищайте лебедки и другое навесное оборудование.
  • Очистите отсеки для инструментов.
  • Проверить сливные отверстия.
  • Очистите и смажьте домкрат, цепи, тросы и инструменты.
  • Извлеките аккумулятор в место, где его можно будет зарядить.
Морское оборудование

Особые проблемы создает хранение морского оборудования, связанного с операциями свай.

Чтобы оборудование оставалось в хорошем рабочем состоянии в неактивном состоянии, перед хранением необходимо предпринять следующие действия:

  • Если оборудование не было поставлено в сухой док, промойте оборудование пресной водой из шланга, так как соль, содержащая грязь, быстро разрушит металлические части.
  • Смажьте все оборудование на борту, обращая внимание на компоненты, подверженные воздействию соленой воды.
  • Проверьте шипы, болларды, противооткатные упоры и крыло.
  • Откачайте все отсеки, удалите мусор и промойте резервуары с соленой водой пресной водой.
  • Если бак продырявился, произведите экстренный ремонт изнутри. Обрызгайте внутреннюю часть бака антикоррозийным маслом.
  • Проверьте все люки и используйте новые прокладки, чтобы сделать их водонепроницаемыми.
  • Вынимайте из воды плоты и малые суда и храните их на палубе больших судов. Надежно привяжите их.
  • Осмотрите, очистите, просушите и сложите спасательные средства, оставив спасательные кольца на месте.
  • Опустите поводки и стрелы на палубу и закрепите их.
  • Храните мелкое снаряжение и очищенные канаты Manila под палубой.
  • Вымойте якорные тросы пресной водой и смажьте барабаны перед подачей на борт.
  • Вынести на берег компасы, радиоприемники и навигационное оборудование.
  • Накройте двигатели палубы брезентом и надежно закрепите их проводами. Убедитесь, что фрикционы и тормоза защищены от погодных условий.
  • Смажьте крейцкопфы, поршневые и клапанные штоки консистентной смазкой и обмотайте их пластиковыми полосками.
  • Слить воду из теплообменников и оставить открытыми сливные краны и воздушные резервуары.
  • Попросите кого-нибудь, кто знает местные приливы, течения и погоду, проверить условия для швартовки или постановки на якорь.
  • Нанять охранника.
Движение

После отгрузки и хранения всего оборудования и компонентов, связанных с работой по установке свай, проект по сути представляет собой упаковку с обслуживанием и удалением различных предметов, которые будут выполняться в дальнейшем.

Опять же, важность тщательного предварительного планирования невозможно переоценить, когда дело доходит до забивки свай, поскольку надлежащая подготовка и внимание к деталям обычно равносильны успешной и эффективной работе.

Полный текст статьи можно найти здесь.

TNR Кухонный смеситель Новый стиль Кухонный смеситель Purifica с двойным изгибом и фильтрованной водой Двойной излив Кухонный кран Бронзовый кран для раковины

Кухонный смеситель TNR Новый стиль Смеситель Purifica для кухни с двойным изгибом и фильтрованной водой Двойной излив Смеситель для кухни из бронзы
  1. Инструменты и предметы домашнего обихода
  2. Кухонные и ванные принадлежности
  3. Кухонные принадлежности
  4. Смесители для кухни
  5. Смесители для кухонных раковин
  6. Touch Смесители для кухонной мойки
  7. Кухонный смеситель TNR Смеситель Purifica для кухни с двойным изгибом нового стиля с фильтрованной водой Двойной излив Кухонный кран Бронзовый кран для мойки

Кухонный кран TNR Смеситель Purifica для кухни с двойным изгибом нового стиля с фильтрованной водой Двойной излив Кухонный кран Бронзовый смеситель для раковины Craneclosing достаточного количества.
【Легко вставляется в коробку водосберегающих сантехников, легко отсчитывает время, тонет.
【Простая установка водных развлечений. гладко, предотвращает время Сопротивление Все вращение Отличная текучесть идеальная без капель при использовании вращения выдерживает ежедневно Большой, чем раковина, керамический лоток, упаковка на 360 градусов. плавнее.
【Прочный】: открытие из самодельных видов с эффектом кривизны крана для денег, экономия керамики, может быть завершена без включения для приклеивания, очищенной и подходящей поверхности. делает гаечный ключ, долговечный, грязь может 500000, есть поддерживать provides: обеспечивает установленный кран и 【Экономия воды и эффект, то же самое, что и тесты на ржавчину.
【Смеситель на 360 градусов】: кран】: минуты. к различным установкам】: размер, входное отверстие и все клапаны коррозии ткани крана 30 и в

Слайдер Sección

MARPAL SAC

Крановые насосы | Грузия | Тобаго | Куба | Доминиканская Республика

Crane Pumps для Грузии, Тобаго, Кубы, Доминиканской Республики и Гаити

Arroyo Process Equipment является авторизованным дистрибьютором Crane Pumps & Systems в США и на Карибских островах, который поставляет перерабатывающим компаниям жидкости исключительное оборудование для перекачки жидкости и превосходное обслуживание клиентов и инженерный опыт за последние 50 лет.Наша производственная линия включает все: от насосов с односторонним всасыванием и погружных моноблочных насосов до смесителей, редукторов, приводов и других специализированных продуктов от ведущих мировых производителей.

В нашу линейку крановых насосов компании Arroyo Process Equipment входят бренды, которым перерабатывающие предприятия знают и которым доверяют, включая Barnes, Burks, Crown, Deming, Prosser и Weinman. Насосы, входящие в линейку продуктов Crane Pumps, включают в себя следующее и многое другое:

  • Бытовое, коммерческое и муниципальное водоотведение
  • Очистка коммерческих и городских сточных вод
  • Высокотемпературная теплопередача нефти и воды
  • Сельскохозяйственное орошение и повышение давления воды

Модели насосов Barnes от Crane Pumps, которые доступны в Arroyo Process Equipment, включают дробильные насосы серии Blade XGV, погружные насосы Chopper, насосы для сточных вод и многое другое.Насосы для измельчителей с лезвиями идеально подходят для работы с высокими расходами и высоким напором и оснащены шнуром Plug-n-play «Quick Connect», а также инновационной и радикальной технологией Barnes Slicerator. Линии оборудования Burks, Deming и Weinman включают насосы с торцевым всасыванием и моноблочные насосы, отстойные насосы, встроенные центробежные насосы, насосы с разъемным корпусом и многое другое.

alexxlab

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.