Армирование и расчёт безбалочного перекрытия

Балки – это необходимый элемент в тех конструкциях из дерева или стали, которые собираются из раздельных частей. Без них можно обойтись в монолитных бетонных конструкциях, но в этом случае вся конструкция сооружения будет менее гибкой при той же массе и толщине плит.

Балки представляют собой элемент в тех деревянных или стальных конструкциях, которые собираются из раздельных частей.

Если в сооружении используются колонны, то без поддерживающих балок они могут просто продавить любую плиту и разрушить здание, именно для таких случаев и были придуманы безбалочные перекрытия, расчет которых и необходимо осуществить.

Они сооружались над колоннами с капителью (расходящаяся в стороны верхняя часть колонны). Изобретателем этого решения стал американец Орлано Норкос еще в 1902 году. В России первым зданием, построенным по такой технологии профессором Лолейтом в 1908 году, был четырехэтажный молочный склад.

Оголовники колонн в таких конструкциях имели характерную раздутую форму, и потому подобные перекрытия носили еще название «грибовидные». Таким образом, конструкция безбалочных перекрытий состоит из нескольких элементов: колонн, плит, опирающихся на ряды колонн (крайних и промежуточных), капителей и обвязочных балок.

Разновидности и армирование капителей

Структура каптели

Если в конструкции не предусмотрены обвязочные балки, то крайние колонны должны дополняться полукапителями (пристеночными). Капителей на сегодняшний момент всего три типа – капитель с надкапительной плитой, прямая капитель (то есть без надкапительной плиты) и капитель с изломом. Второй тип капители используют в случаях, когда расчет показывает, что нагрузки сравнительно невелики, остальные же предназначены для высоких нагрузок. Наибольшее распространение получила капитель с изломом, так как она способна выдерживать наибольшие нагрузки, да и архитектурно более привлекательна. Еще в 30-ые годы прошлого века были проведены масштабные исследования-испытания безбалочных способов перекрытия с различного вида капителями.

Эти испытания подтвердили предварительный расчет и показали, что капитель с изломом прочней остальных типов в среднем на 10 %. Именно благодаря этой разнице в СССР и было рекомендовано использовать капитель такого типа. Расчет размера капителей имеет ту особенность, что фактические и расчетные размеры – это не одно и тоже. Расчетная ширина капители С – это диаметр, измеренный на нижнем уровне у плоскости плиты. Расчет размеров капителей – важный момент любого конструирования и проверены расчетом на главные растягивающие моменты растяжения плиты по ее периметру. При средних расчетных нагрузках лучшим соотношением размеров капителей к пролету является 0,35 при расчетной 0,2. Армирование в большинстве случаев не требуется, так как площадь сечения капители такова, что как растягивающие, так и сжимающие усилия не превышают расчет допустимых строительными нормами пределов. Поэтому для укрепления колонн армирование, как правило, не используется.

Армирование капителей без изломов проводят прутьями, диаметром 10 мм, установленными по углам и середине сторон.

Армирование оправдано только в качестве улучшения связки колонны и плиты или иных конструктивных желаний заказчика. Армирование капителей без изломов проводят обычными 10 мм прутьями, установленными по углам и середине сторон. В общем, такая же практика армирования действует и в отношении капителей с изломом, и полукапителей. В случае использования надкапительной плиты армирование ее не производят, вполне достаточно армирования самой капители. При использовании металлических колонн от капителей обычно отказываются, заменяя их на металлические балки в месте стыковки плиты и колонны. В этом случае увеличивается площадь опоры без значительного снижения безопасности. Зато такое решение способствует более удобной прокладке различных коммуникаций, прежде всего трубопроводов.

Монолитные плиты

Структура монолитных плит перекрытий

В безбалочных монолитных перекрытиях плиты имеют равную толщину на всех участках, саму толщину определяет расчет, опирающийся на требования к допустимым прогибам и другим, менее важным для безопасности, требованиям заказчика строительства.

Обычно рекомендуется при использовании в конструкции капителей с изломом или с надкапительными плитами проводить расчет толщины исходя из максимального положительного момента, в иных случаях расчет проводится по наибольшему отрицательному моменту. Производя расчет толщины плиты, помните о том, что согласно нормам проектирования ж/б конструкций, ее толщина при наличии надкапительной плиты должна относиться к величине пролета не менее как 1 к 36 в случае использования обычного сорта бетона и 1 к 30 – легкого. Если используются капители без плиты, то 1 к 32 и 1 к 27 соответственно. В случае если плита все же тоньше, то ее необходимо проверить на уровень прогиба, и он не должен превышать установленные нормы. Армирование как безбалочной, так и балочной плиты не слишком отличается. Главное, что над балками арматура плиты располагается в верхней части, в зоне отрицательного момента, а в остальных местах – в нижней.

Тот же принцип армирования используют и в балках, там, в пролетах арматура лежит внизу, а над колоннами – вверху. Армирование прутьями производят так же, как и укладку балок, то есть перпендикулярно друг другу. Безбалочное монолитное перекрытие в виде сплошной плиты выполняет роль упругой пластины, а значит в любом своем месте плиты испытывают не только нормальное, но и касательное напряжение, которое тоже необходимо брать в расчет.

Поэтому строители стремятся провести армирование так, чтобы учесть особенности нагрузки плит и их рабочие зоны.

Разновидности армирования

Для такого вида армирования существует несколько способов: двухпутное, четырехпутное и кольцевое. Первый способ заключается в расположении арматуры в перпендикулярных направлениях, аналогично расположению колонн. Четырехпутное армирование – это армирование не только перпендикулярно, производится еще и укладка диагональных элементов арматуры. Кольцевая система – это расположение арматуры в виде концентрированных колец. Последние две системы используют редко, так как кольцевая сложна в изготовлении, а четырехпутная требует высокого расхода металла.

Именно поэтому в конкурентной борьбе победила двухпутная система армирования.

Схема армирования плиты

Рассмотрим ее подробней. Как уже говорилось, двухпутная система армирования заключается в перекрестном расположении арматуры двумя перпендикулярными линиями и параллельно расположению колонн. Расчет сечения арматуры происходит индивидуально, в зависимости от моментов, действующих на данных участках перекрытий. Конечно, невозможно расположить арматуру, полностью учитывая линии изгибающих моментов – себестоимость и сложность строительства в этом случае были бы неприемлемыми. Поэтому при расчете безбалочных перекрытий используют следующую методику. Для расчета плиту условно разбивают на две полосы в каждом направлении – пролетную и над колоннами, – затем определяют средние моменты для каждой из полос и подбирают для них соответствующую арматуру. В самой полосе сечение арматуры раскидывается одинаково равномерно. То есть армирование идет с помощью всего двух видов арматурного сечения.

Так как моменты в пролетной части меньше, чем проходят над колоннами, то и арматуры там монтируется меньше. В пролетной части арматуру ставят с учетом максимальных моментов, которые приходятся на опорную часть. Участок плиты, расположенный над колонной, принимает на себя отрицательные моменты двух направлений – сжатие внизу и растяжение вверху. Поэтому в надколонных полосах плит арматура монтируется сверху.

Арматура ж/б покрытия

Между колоннами плита испытывает положительный момент в направлении к надколонной части и отрицательный – в сторону пролетной. Это значит, что в середине надколонной полосы армирование идет снизу, а на перпендикулярной полосе – сверху. Для большей жесткости арматуры часто ставят специальные подкладки, но рекомендуется все же использовать для этого чуть более толстые стержни, так как сочетание подпорок и капители сложно монтировать. Для армирования безбалочных плит есть несколько методик. Рассмотрим основные из них.

Метод профессора А.Ф. Лолейта

Как верхние, так и нижние прутья арматуры укладываются в виде сетей, не связанных между собой. Нижняя сеть строится из прямых прутьев длинной в 80 % от длинны пролета. При этом четные прутья достигают оси опоры с одной стороны, а нечетные – с другой. Первой армируется полоса над линией колонн, а потом уже между ними. Но это если плиты перекрытия длинные, прямоугольные. А если они квадратного типа, то совершенно без разницы, какое направление проходит армирование раньше.

Схема армирования несварными сетками

При прямоугольных плитах первой армируется полоса над колоннами по длинной стороне, затем по короткой, следующим проходит армирование полосы над длинной стороной пролета, и, наконец, последней идет короткая сторона пролета. Особенность армирования крайних панелей заключается в том, что сначала укладывают прутья полосы над колоннами, что перпендикулярны обвязке, затем той же полосы, но параллельные обвязке. После этого идет очередь пролетной полосы, армирование которой тоже идет сначала перпендикулярно обвязке, а затем параллельно. В надколонных полосах арматура всегда уложена в нижнем ряду, что делается путем небольшого отгиба арматуры, укладываемой во вторую очередь. Третьеочередные прутья арматуры пролетной полосы тоже отгибаются, а значит только прутья с пролетной полосы, укладываемые в последнюю очередь, находятся во втором ряду. Перпендикулярно расположены полосы верхней арматуры на опорных полосах. Чтобы правильно расположить верхнюю сеть, используют так называемые «кобылки» (подкладки). Их связывают тонкой вязальной проволокой как с верхними, так и с нижними сетками.

Схема армирования по методу А.Ф. Лолейта

Метод А.Ф. Лолейта, когда армирование происходит отдельными сетками, требует более высокого расхода металла, чем тот же метод раздельного армирования прутьями. К тому же подготовка таких сеток на производстве с ее увязкой вязальной проволокой и транспортировкой на место установки тоже приносили немало проблем. Но ситуация изменилась со временем. Дело в том, что после внедрения индустриальных способов производства арматурных сеток, их заготовки, резки, сварки и с внедрением различной подъемной техники, способной доставить на стройплощадку собранные конструкции, метод Лолейта снова стал вполне рентабельным, востребованным и берется в расчет. К тому же использование различных сортов стали и методов ее обработки помогли снизить расход металла в целом. Таким образом метод предварительного изготовления армированных сеток сегодня активно используется.

Использование отдельных полос

Армирование с использованием отдельных полос схема

Впервые его применил еще в СССР трест “Мясохладстрой”. Этот метод довольно прост и заключался в том, что панели перекрытия делятся на пролетные полосы и те, что проходят над колоннами, каждая из этих панелей шириной лишь в полпролета. Производят двойной расчет необходимой площади сечения прутьев как для пролета, так и для места над опорой. В обеих полосах на опорах половина нижних прутьев арматуры отгибается вверх. Этого количества арматуры, оказавшейся наверху пролетной полосы, вполне достаточно для контроля отрицательных моментов. Но для надколонной части нужно добавить еще и короткие прутья. Их необходимо сделать с отгибами с обеих сторон. Для гарантии нужной жесткости, согласно расчету, диаметр стержней должен быть не менее 12 мм. Дабы не усложнять армирование строительных объектов, для каждой полосы используются один и тот же тип стержней – прямые прутья с одного конца и с отгибом на другом, который и пойдет в верхнюю часть плиты. Оставшиеся внизу части прутьев, причем во всех панелях, не доходят до середины панели. При этом в полосе над колоннами прутья должны обязательно заходить за границу капители не меньше чем на 12-15 см для лучшей жесткости конструкции. При выборе прутьев для верхней части капители (для взятия в расчет отрицательного момента) важно помнить, что арматура может деформироваться от имеющихся нагрузок на этапе самого монтажа, так как в этом случае существенно снизится несущая функция перекрытия.

Схема армирования с использованием отдельных полос

Тот же “Мясохладстрой” установил некий стандарт для обычных панелей перекрытия размером 5х5 м, в них нижние прутья арматуры обрываются, не доходя 1,8 м до середины панели. В верхней же части стержни не доходят 1,5 м в полосе над колоннами и 1,25 м в пролетной. Расчет идет от оси колонн. Места же сгибов расположены на расстоянии 1,25 и 1 м для надколонной и пролетной частью соответственно. Позже, исходя из этих стандартов и последующего расчета, пришли к выводу о необходимости армирования капители в верхней части прутьями диаметром 12-9 мм. Теперь при армировании полосы над колоннами нижние прутья делаются прямыми без сгибов и не доходят 0,35 м до середины каждой полосы, за границу же капители они погружаются не меньше чем на 10 диаметров. Верхние же прутья из небольших арматур делаются диаметром 12-19 мм с особыми «лапками», что опираются на опалубку.

Армирование по системе ЦНИПС

Армирование по системе ЦНИПС – метод, заключающийся в армировании пролетных полос отдельными прутьями.

Центральный институт промышленных сооружений (сейчас он называется Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт бетона и железобетона им. А. А. Гвоздева (или НИИЖБ)) еще в 30-е годы предложил свой метод армирования, заключающийся в армировании пролетных полос отдельными прутьями. Он в чем-то схож с методом “Мясохладстроя”, как и у последнего, половина нижних прутьев сгибается вверх на опоры, а надколонные части плит армируются независящими друг от друга сетями внизу (для защиты от положительного момента) и вверху (для восприятия отрицательного). Все прутья на концах должны иметь крюки.

У армирования по системе ЦНИПС и в пристенных, и во внутренних панелях стержни укладываются одинаково.

Расчет площади сечения используемой арматуры над колоннами показал необходимость полной протяженности на дистанцию не меньше чем 0,2 размера пролета от оси колонн. Если отстоит дальше 0,2 L, то расчетную площадь сечения можно снизить до 40 %. Сечение нижней арматуры полосы над колоннами сохраняется не менее чем на расстояние 0,3 по обе стороны от середины пролета, до сечения же далее 35 L от центра пролета площадь сечения необходимо довести как минимум до 0,7 от диаметра относительно основной арматурной сети. В пролетной полосе эти показатели будут равны 0,15 по обе стороны от ряда колонн – полная площадь сечения, но половинная часть верхнего слоя стержней доходит до сечения на расстоянии 0,25 L. На расстоянии 0,3 L от середины в пролетной полосе нижняя арматура устанавливается в полном объеме, а до 0,35 только половину доводят до сечения. И в пристенных, и во внутренних панелях стержни укладываются одинаково, исключение составляют только опорные зоны надколонной полосы на внутренней колонне, стоящей первой, там стержни полностью продолжаются на дистанцию не менее 0,25. Панели, опирающиеся одной стороной на внешнюю стену, армированы так, что нижние стержни, перпендикулярные стене, на расстоянии 0,25 L загибаются вверх, остальные идут до конца панели. Это относится как к пролетной, так и надколонной полосе.

Система раздельного монтажа

Система раздельного армирования схема

Суть метода, предложенного еще “Промстройпроектом”, заключается в том, что армирование производят раздельными прямыми стержнями без их сгибов. И в опорной, и в пролетной полосе половина нижних стержней доводится от центра пролета к краям не менее чем на 0,3 L, вторая часть – до 0,35 L, При этом в надколонной полосе стержни должны заходить за границу капители не меньше чем на десятикратный размер диаметра. Из прямых стержней состоит и верхняя часть арматуры, они еще и должны быть проложены через один в каждую сторону от оси колонн на 0,3 L, а вторая половина – на 0,35 L. В пролетной части, соответственно, 0,2, и 0,25 L. Все прутья арматуры по этой методике ставят вразбежку в надколонной полосе сверху, а на опоры в пролетной полосе снизу проводят монтажное армирование. Достаточно спорным моментом являются точки обрыва арматуры от 0,2 L до 0,35 L при любой ширине капители. Остальными методиками рекомендуется обрыв верхних прутьев в надколонной части увязать с размерами самих капителей. Внимательный расчет показывает правильность такого подхода. Эта методика рекомендует делать одинаковый шаг прутьев при выборе арматуры в обоих типах полос. А что касается диаметра, то для верхних прутьев надколонной полосы его рекомендуется устанавливать не менее чем в 18 мм, это если речь идет о едином диаметре для всех стержней.

Схема системного раздельного армирования

Но если принято решение использовать прутья двух диаметров, то можно использовать и более тонкие разновидности, но при этом в каждом направлении нужно установить 3-4 стержня диаметром как минимум в 20 мм. Элементарный расчет показывает, что такого количества более толстых стрежней вполне достаточно. Верхняя арматура пролетной полосы рекомендуется диаметром не менее 12 мм. Стержни арматуры рекомендуется заканчивать крюками – для нижней части полукруглыми, а для верхней – прямыми. Последние увязываются с опалубкой.

Армирование сварными сетками

Это наиболее индустриальный и удобный способ армирования при строительстве, к тому же он и самый экономный в плане расхода металла. При использовании сварных сеток нет необходимости сгибать на концах прутьев крюки. В качестве материала для армирования используется холоднотянутая проволока из стали. Из-за всех этих достоинств сварные сетки и получили столь широкое распространение. При армировании как безбалочной, так и другой разновидности железобетонной плиты они стали практически универсальным средством. Между собой сварные сетки соединяются, согласно строительным нормативам определенными стыками.

Если вы желаете сами произвести расчет конкретных нагрузок и разновидностей применяемого армирования, советуем обратиться вам к специальной литературе и нормативам, особенно обратите внимание на работы М. Я. Штаермана и А. М. Ивянского.

Моделирование капителей в САПФИР

Создание капителей в САПФИР происходит при моделировании колонн. Для этого, следует выделить колонну и, в списке её свойств, найти строчку «Капитель». Откроется диалоговое окно.

Создание капители в САПФИР

В диалоговом окне выполняем настройки геометрических размеров капители и её формы в плане.

Диалоговое окно создания капители в САПФИР

Информация из справки ПК САПФИР: В диалоге (слева) предусмотрено графическое окно предварительного просмотра, в котором показано сечение капители вертикальной плоскостью. В сечении виден фрагмент верхней части колонны и фрагмент участка плиты в районе опирания на капитель. В диалоге (справа) представлена таблица, в которой можно отредактировать размеры и форму каждой ступени капители. Ступень, параметры которой редактируются в таблице, выделена жёлтым: в таблице и в графическом окне. Форма основания капители может быть опционно назначена прямоугольной, круглой или зависящей от формы сечения колонны. Размер основания капители может быть опционно задан вручную или поставлен в зависимость от размера сечения колонны.

Преобразование капителей в аналитическую модель

При создании аналитической модели, капитель будет преобразована в пластину толщиной равной сумме толщины плиты перекрытия и высоты ступени капители. Если в капители несколько ступеней, то в месте её устройства будет сформировано несколько пластин у каждой из которых будет своё значение толщины.

Внешний вид модели с трёхступенчатой капителью

Толщина плиты в месте устройства капители с наклоном

Если наружная грань капители имеет наклон, то итоговая толщина пластины аналитической модели в месте устройства наклонной ступени, будет равна сумме толщины основной плиты и половины высоты ступени.

Общий вид и аналитическая модель капители с наклоном ступени

КТ 1-1-2 по стандарту: Серия 1.420.1-25

Капители КТ 1-1-2 представляют собой высокопрочные элементы сборных железобетонных конструкций, устанавливаемые на колонны в производственных зданиях, строящихся в соответствии с проектами этой серии. Железобетонный строительный элемент имеет прямоугольное сечение, большее в верхней части, сужающееся к низу. Конструктивно предусмотрена возможность соединения капителей с колоннами. Так как строительство выполняется без балок, капители в таких зданиях – важнейший элемент, выполняющий функцию передачи вертикальной нагрузки на опоры. Несущими элементами служат стены и колонны, на которые опираются капители. В зависимости от типа опирания, различаются конструктивные решения и внешний вид изделий. Для контактирующих со стенами капителей предусмотрены закладные изделия, позволяющие выполнить их монтаж с максимальной надежностью и минимальными трудозатратами.

1. Варианты маркировки

Различия в маркировках (расшифровку смотрите ниже) выражают отличия свойств и характеристик капителей, производителем все марки серии:

1. КТ 1-1-1;

2. КТ 1-1-2;

3. КТ 1-1.

2. Основная сфера применения

Капители КТ 1-1-2 и другие элементы этой серии применяются при возведении производственных многоэтажных зданий с сетками колонн и безбалочными перекрытиями. Серия 1.420.1-25 изначально разработана для строительства объектов агропромышленного комплекса – молокозаводов, мясокомбинатов, холодильников и других производств, где по техническим и экономическим параметрам целесообразно его применение. Перекрытия без использования балок имеют ряд преимуществ с точки зрения санитарных норм, использование же колонн и капителей, принимающих и распределяющих нагрузку от вышестоящих этажей на несущие элементы конструкции, дают возможность создавать безопасные и надежные строения с необходимым количеством этажей. Изготовленные из материалов высоких классов, капители КТ 1-1-2 отлично справляются с передачей нагрузки колоннам – одному из главных несущих элементов. Рассчитанная и спроектированная конструкция позволяет использовать изделия под нагрузкой до 30 кПа.

3. Обозначение маркировки

Характеристики капителей различаются, разбираясь в составляющих маркировки, состоящей из буквенно-цифровых групп, можно легко понять свойства продукции и выбрать соответствующие проекту. На примере капителей КТ 1-1-2:

1. Кт – название группы изделий, капители;

2. 1 – порядковый номер типоразмера капители;

3. 1 – несущая способность железобетонного элемента;

4. 2 – номер конструктивной разновидности капители, учитывающий наличие закладных изделий и их расположение, количество.

Капители КТ 1-1-2 имеют габаритные размеры:

Длина = 2980;

Ширина = 2980;

Высота = 600;

Вес = 4900;

Объем бетона = 1,96;

Геометрический объем = 5,3282.

4. Материалы изготовления и характеристики изделия

Составляющие для изготовления капителей подобраны с учетом специфики использования. Так как изделия должны принимать высокие статичные, а часто, и динамичные нагрузки, обязательно берутся высококлассные материалы, способные придать продукции требуемую прочность, от которой зависит безопасность и надежность всего строения. В зависимости от требуемых характеристик, обусловленных применением капителей, для их производства используется бетон классов от В 25 до В 40 по прочности на сжатие, морозостойкость при этом формируется на основании условий эксплуатирования. Армирование капителей КТ 1-1-2 выполняется при помощи пространственных каркасов, собираемых из отдельных элементов, покрываемых защитной антикоррозийной смесью в процессе производства. Марка стали для каркаса подбирается индивидуально в соответствии с условиями эксплуатирования – температуре, степени агрессивности среды, характере нагрузок, класс стали принят А-1, А-111. Конструкция предусматривает наличие закладных компонентов, отличающихся количеством в отдельных изделиях (информация о наличии закладных изделий и их количество отображается в маркировке).

5. Складирование, транспортировка и хранение

Для складирования и транспортировки капители устанавливают на ровной поверхности, используя деревянные подкладки. При транспортировании важно надежно закрепить изделия, исключив их смещения и удары. Погрузка и выгрузка выполняется спецтехникой, монтаж – с использованием предусмотренных монтажных закладных изделий и пазов. Недопустимо выполнять выгрузку сваливанием или сбрасывать изделия с какой-либо высоты – в результате неаккуратного обращения, продукция может получить деформации в виде трещин, сколов, несовместимых с условиями эксплуатирования. При долгосрочном хранении необходимо обеспечить защиту капителей КТ 1-1-2 от воздействия воды и других, агрессивных железобетону веществ, для того, чтобы сохранить свойства, приобретенные продукцией во время производства.

Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ). Стоимость и наличие товара просьба уточнять в офисе продаж или по телефону 8 (800) 500-22-52

Проектирование монолитных плит перекрытий с капителями Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

Б/2011 ВЕСТНИК

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОНОЛИТНЫХ ПЛИТ ПЕРЕКРЫТИЙ

С КАПИТЕЛЯМИ

THE DESIGN OF MONOLITHIC SLABS OF CEILINGS WITH

CAPITALS

A.H. Малахова, A.N. Malakhova

ФГБОУ ВПО МГСУ

В статье рассматривается расчет и конструирование плит перекрытия с капителями. Показываются преимущества применения перекрытий с капителями в многоэтажных зданиях с колонными конструктивными системами. Приведен пример компьютерного моделирования перекрытия с использованием программного комплекса ЛИРА

The article deals with the calculation and design of monolithic slabs of ceilings with capitals. It is shown the benefits of using of ceilings with capitals in the multi-storey buildings with columns structural systems. There is an example of computer simulation of the ceilings with the software of system Lira.

Монолитные плиты перекрытия с капителями рекомендуется применять в многоэтажных зданиях с колонными конструктивными системами [1]. По сравнению с балочным вариантом конструктивного решения перекрытий монолитные плиты с капителями имеют ряд преимуществ:

• удобство для прокладки коммуникаций,

• упрощение опалубки и армирования,

• архитектурную выразительность интерьеров.

Наличие капителей создает благоприятные условия работы железобетона на про-давливание в узле сопряжения плиты перекрытия и колонн, а также приводит к уменьшению моментов в плите за счет уменьшения расчетных пролетов.

Монолитные плиты перекрытия с капителями активно применялись в нашей стране в первой половине двадцатого века, уступив свое место во второй половине двадцатого века сборным железобетонным перекрытиям с предварительно напряженной арматурой.

В период активного использования монолитных плит перекрытия с капителями сложился аппарат расчета, и были разработаны конструктивные требования по проектированию таких перекрытий [2,3].

Упрощенный расчет монолитных плит перекрытия с капителями строился на выделении в плите перекрытия надколонных и пролетных полос (рис.1а), которые рассматривались как неразрезные балки (рис. 1 б). Опоры балки надколонных полос исключали вертикальные перемещения. Балки пролетные полосы опирались на упругие податливые опоры.

ВЕСТНИК МГСУ

8/2011

Рис.1. К расчету монолитных плит перекрытия с капителями: а) — полосы (1-надколонная, 2-пролетная) на плане перекрытия; б) — расчетные схемы полос — многопролетные балки с расчетными пролетами 101, 102; в) — расчетная схема плиты (3) свободно опертой на капители и нагруженной равномерно распределенной нагрузкой для вычисления базовых моментов М01, М02 (Р- полная нагрузка на плиту)

Для определения базового момента М01 вдоль пролета 101 и базового момента М02 вдоль пролета 102 рассматривалась плита, свободно опертая на капители, и нагруженная равномерно распределенной нагрузкой (рис. 3в). Базовые моменты вычисляются следующие образом:

М01 = 0,125 х(д + У)х11хЬ2х101 , Р = (д + V) х Ь1 х ¿2 , М01 = 0,125 хРх101 , М02 = 0,125х Рх102 .

Переход от базовых моментов М01, М02 к балочным надколонных (М1, М2) и пролетных (М3, М4) полос перекрытия выполнялся через коэффициенты распределения, приведенные в таблице 1.

Таблица 1

Надколонная полоса Пролетная полоса

на опоре в пролете на опоре в пролете

М1=-0,5Мо М2=+0,2М0 М3=-0,15М0 М4=+0,15М0

На рисунке 2 приведены типы капителей и показано назначение размеров конструктивных элементов капители в зависимости от шага колонн Ь, толщины плиты Ъ и размеров поперечного сечения колонны.

Капители и надкапительные плиты армируются конструктивно. Армирование капители в виде усеченной четырехгранной пирамиды показано на рисунке 3. Арматурные стержни, устанавливаемые по боковым и угловым граням капителей, и горизонтальные стержни путем сварки или вязки объединяются в объемный каркас. Пространственное положение объемного каркаса капители должно согласовываться с положением вертикальных стержней колонн и сеток армирования перекрытия.

8/2011

ВЕСТНИК _МГСУ

Рис.2. Типы капителей: а) — обыкновенная в виде усеченной четырехгранной пирамиды; б), в) — усиленные надкапительной плитой (1 — капитель, 2 — надкапительная плита с вертикальными гранями, 3 — надкапительная плита с наклонными скосами)

1 — 1

3 — 3

500

Рис.3. Армирование капители (сетки армирования перекрытия условно не показаны): 1 — арматурные стержни 01ОА4ОО, устанавливаемые по боковым и угловым граням капители; 2 — горизонтальные хомуты 06А24О, устанавливаемые с шагом 150 мм.

Последующий опыт эксплуатации монолитных плит перекрытия с капителями выявил слабые места таких перекрытий — это, прежде всего, возникновение пробоин в пролете перекрытий промышленных зданий [4], где технологические нагрузки на перекрытия были значительными и могли быть приложенными как сосредоточенные. Возникновение дефектов такого рода можно связать с назначением тогда относительно небольшой толщины плиты перекрытия, невысоких классов материалов и отсутствием сплошного армирования плиты.

ВЕСТНИК 8/2011

В современных нормах [1] рекомендуется назначать толщину плоских плит перекрытия 16.. .25 мм, а также не менее 1/30 расчетного пролета. Класс бетона — не менее В20. Арматуру классов А400, А500, В500. Следует армировать плиты в двух направлениях, располагая продольную арматуру у верхней и нижней граней плиты. При этом для сокращения расхода арматуры рекомендуется применять следующий прием. По всей площади плиты первоначально раскладывается арматура в соответствии с минимальным процентом армирования А8,ш;п, затем в отдельные зоны плиты добавляются арматурные стержни А8 ДОбав. с тем, чтобы определенная по расчету площадь поперечного сечения арматуры этих зон А8 была не менее (А8Ш;П+ А8ДОбав). Однако такой способ армирования приводит к его усложнению и требует постоянного контроля выполнения арматурных работ.

Моделирование напряженно-деформированного состояния монолитной плиты перекрытия с капителью можно выполнять с использованием программного комплекса ЛИРА [5].

На рисунке 4 приведена деформированная схема плиты перекрытия с капителью, а также изополя напряжений (Мх, Му). Принята сетка колонн с ячейкой 6×6 м (Ь1=Ь2=6 м), размеры в плане примыкания капители к плите 2×2 м, расчетные пролеты плиты с капителью 101= 102=6-2/3хс=4,7 м, расчетное значение нагрузки (с учетом собственного веса плиты) — 14 кН/м2, класс бетона В25, модуль упругости бетона Е=0,3хЕь=0,3х30000=9000 МПа=9000000 кН/м2, коэффициент поперечной деформации бетона Уь,р=0,2 , толщина плиты — 25 см.

Рис.4. Результаты расчета плиты перекрытия с капителью: а) — деформированная схема, б) — изополя напряжений (надколонная полоса М1=21,3 кНм/м, М2=12,0 кНм/м, пролетная полоса М3=10,6 кНм/м , М4=10,6 кНм/м)

При вычислениях по приближенному алгоритму расчета: базовый момент М0=0,125х14х6х6х4,7=296,1 кНм или 49,35кНм/м, надколонная полоса М1=0,5х49,35=24,7 кНм/м, М2=0,2х49,35=9,87 кНм/м, пролетная полоса М3=М4=7,4 кНм/м.

Сравнивая результаты двух расчетов можно сделать следующие выводы:

Б/2011 ВЕСТНИК

• результаты обоих расчетов близки (базовый момент, вычисленный по результатам автоматизированного расчета составляет М0=21,3+12+10,6+10,6=54,5 кНм/м, 54,4/49,35=1,1, расхождение составляет 10%),

• результаты автоматизированного расчета подтверждают правильность выделение в плите надколонной и пролетной полос шириной 0,5*Ь, вместе с тем автоматизированный расчет показывает детальную картину напряженно-деформированного состояние плиты с капителью.

Литература

1. СП 52-103-2007. Железобетонные монолитные конструкции зданий — М., 2007, с.4.

2. Железобетонные конструкции (под ред. Панарина Н.Я.) — М., 1971, с. 328-333.

3. Руководство по конструированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелого бетона (без предварительного напряжения). — М., 1978, с. 138,139.

4. Каталог конструктивных решений по усилению и восстановлению строительных конструкций промышленных зданий. — М., ЦНИИПпромзданий, 1987, с.79-82.

5. Городецкий А.С., Евзеров И.Д. Компьютерные модели конструкций. — M., АСВ, 2009, 360с.

Literature

1. SP 52-103-2007. Reinforced concrete monolithic construction of buildings — M., 2007, p.4

2. Reinforced concrete structures (ed.. Panarin NY) — Moscow, 1971. P.p. 328-333.

3. Guidelines for designing of concrete and reinforced concrete constructions of heavy concrete (without pre-stressing reinforcement). — M., 1978, pp. 138.139.

4. Catalogue of design solutions of enhancing and reconstruction of industrial buildings constructions. — M., TsNIIPpromzdany, 1987, p.79-82.

5. Gorodetsky, AS, Yevzerov ID Computer models of constructions. — M., DIA, 2009,

360s.

Ключевые слова: плиты перекрытия с капителями, расчет и конструктивные, примеры решения, компьютерное моделирование

Key words: biSlabs of ceilings with capitals, calculation and design, examples of solutions, computer simulation

Телефон: 8. 499.186.31.60.

E-mail: [email protected].

Рецензент: к.т.н. Морозова Д.В., доцент кафедры «Строительные конструкции» Московского государственного открытого университета

Армирование и расчёт безбалочного перекрытия

Балки – это необходимый элемент в тех конструкциях из дерева или стали, которые собираются из раздельных частей. Без них можно обойтись в монолитных бетонных конструкциях, но в этом случае вся конструкция сооружения будет менее гибкой при той же массе и толщине плит.

Балки представляют собой элемент в тех деревянных или стальных конструкциях, которые собираются из раздельных частей.

Если в сооружении используются колонны, то без поддерживающих балок они могут просто продавить любую плиту и разрушить здание, именно для таких случаев и были придуманы безбалочные перекрытия, расчет которых и необходимо осуществить.

Они сооружались над колоннами с капителью (расходящаяся в стороны верхняя часть колонны). Изобретателем этого решения стал американец Орлано Норкос еще в 1902 году. В России первым зданием, построенным по такой технологии профессором Лолейтом в 1908 году, был четырехэтажный молочный склад. Оголовники колонн в таких конструкциях имели характерную раздутую форму, и потому подобные перекрытия носили еще название «грибовидные». Таким образом, конструкция безбалочных перекрытий состоит из нескольких элементов: колонн, плит, опирающихся на ряды колонн (крайних и промежуточных), капителей и обвязочных балок.

Разновидности и армирование капителей

Структура каптели

Если в конструкции не предусмотрены обвязочные балки, то крайние колонны должны дополняться полукапителями (пристеночными). Капителей на сегодняшний момент всего три типа – капитель с надкапительной плитой, прямая капитель (то есть без надкапительной плиты) и капитель с изломом. Второй тип капители используют в случаях, когда расчет показывает, что нагрузки сравнительно невелики, остальные же предназначены для высоких нагрузок. Наибольшее распространение получила капитель с изломом, так как она способна выдерживать наибольшие нагрузки, да и архитектурно более привлекательна. Еще в 30-ые годы прошлого века были проведены масштабные исследования-испытания безбалочных способов перекрытия с различного вида капителями. Эти испытания подтвердили предварительный расчет и показали, что капитель с изломом прочней остальных типов в среднем на 10 %. Именно благодаря этой разнице в СССР и было рекомендовано использовать капитель такого типа. Расчет размера капителей имеет ту особенность, что фактические и расчетные размеры – это не одно и тоже. Расчетная ширина капители С – это диаметр, измеренный на нижнем уровне у плоскости плиты. Расчет размеров капителей – важный момент любого конструирования и проверены расчетом на главные растягивающие моменты растяжения плиты по ее периметру. При средних расчетных нагрузках лучшим соотношением размеров капителей к пролету является 0,35 при расчетной 0,2. Армирование в большинстве случаев не требуется, так как площадь сечения капители такова, что как растягивающие, так и сжимающие усилия не превышают расчет допустимых строительными нормами пределов. Поэтому для укрепления колонн армирование, как правило, не используется.

Армирование капителей без изломов проводят прутьями, диаметром 10 мм, установленными по углам и середине сторон.

Армирование оправдано только в качестве улучшения связки колонны и плиты или иных конструктивных желаний заказчика. Армирование капителей без изломов проводят обычными 10 мм прутьями, установленными по углам и середине сторон. В общем, такая же практика армирования действует и в отношении капителей с изломом, и полукапителей. В случае использования надкапительной плиты армирование ее не производят, вполне достаточно армирования самой капители. При использовании металлических колонн от капителей обычно отказываются, заменяя их на металлические балки в месте стыковки плиты и колонны. В этом случае увеличивается площадь опоры без значительного снижения безопасности. Зато такое решение способствует более удобной прокладке различных коммуникаций, прежде всего трубопроводов.

Монолитные плиты

Структура монолитных плит перекрытий

В безбалочных монолитных перекрытиях плиты имеют равную толщину на всех участках, саму толщину определяет расчет, опирающийся на требования к допустимым прогибам и другим, менее важным для безопасности, требованиям заказчика строительства. Обычно рекомендуется при использовании в конструкции капителей с изломом или с надкапительными плитами проводить расчет толщины исходя из максимального положительного момента, в иных случаях расчет проводится по наибольшему отрицательному моменту. Производя расчет толщины плиты, помните о том, что согласно нормам проектирования ж/б конструкций, ее толщина при наличии надкапительной плиты должна относиться к величине пролета не менее как 1 к 36 в случае использования обычного сорта бетона и 1 к 30 – легкого. Если используются капители без плиты, то 1 к 32 и 1 к 27 соответственно. В случае если плита все же тоньше, то ее необходимо проверить на уровень прогиба, и он не должен превышать установленные нормы. Армирование как безбалочной, так и балочной плиты не слишком отличается. Главное, что над балками арматура плиты располагается в верхней части, в зоне отрицательного момента, а в остальных местах – в нижней.

Тот же принцип армирования используют и в балках, там, в пролетах арматура лежит внизу, а над колоннами – вверху. Армирование прутьями производят так же, как и укладку балок, то есть перпендикулярно друг другу. Безбалочное монолитное перекрытие в виде сплошной плиты выполняет роль упругой пластины, а значит в любом своем месте плиты испытывают не только нормальное, но и касательное напряжение, которое тоже необходимо брать в расчет. Поэтому строители стремятся провести армирование так, чтобы учесть особенности нагрузки плит и их рабочие зоны.

Особенности монолитных безбалочных перекрытий

 Ключевые слова: железобетонное перекрытие, колонна, капитель, узел опирания.

В настоящее время активно развивается строительство жилых и общественных зданий из монолитного железобетона. Рациональным является использование каркасно-стеновой конструктивной системы, позволяющей обеспечить свободные планировки помещений при соблюдении требования по необходимой жесткости и устойчивости здания. Конструкция представляет собой систему из вертикальных несущих элементов — колонн, стен и горизонтальных несущих элементов — перекрытий.

Железобетонные плоские перекрытий являются одним из самых распространенных видов конструкций, которое применяются в строительстве зданий и сооружений. Выделяют две основные группы перекрытий в соответствии с их конструктивными схемами. Первая группа — балочные перекрытия, вторая группа — безбалочные перекрытия.

В балочных перекрытиях расположение балок возможно в одном или в двух направлениях. Обеспечивается совместная работа балок и опирающихся на них плит. Иная ситуация в безбалочных перекрытиях, где опирание плиты происходит непосредственно на колонну.

Безбалочные превосходят балочные перекрытия по следующим пунктам:

− возможность возведения зданий любой конфигурации в плане, с различными объемно-планировочными решениями;

− улучшение освещенности помещения;

− упрощение устройства инженерных коммуникаций;

− уменьшение в целом высоты постройки;

− уменьшение расхода материала для стен.

Существенным недостатком является большой собственный вес безбалочных перекрытий по сравнению с балочными. Несмотря на утяжеление конструкций строительство зданий со сплошными перекрытиями получило широкое распространение в нашей стране и в мире в связи с технологической простотой возведения таких перекрытий.

Существуют следующие разновидности безбалочных перекрытий:

− сборные;

− монолитные;

− сборно-монолитные.

Безбалочные перекрытия с капителями появились более 100 лет назад. Впервые такие перекрытия были выполнены Рунером и Торнером в 1906 г. в США. В Европе первое безбалочное перекрытие было использовано в 1908 г. в России А. Ф. Лoлейтом при строительстве четырехэтажных молочных складов в Москве. В СССР они применялись в основном в промышленных зданиях, московских станциях метро, подземных резервуарах. В общественных и жилых зданиях безбалочные перекрытия не использовались, так как капитель, необходимая для устройства перекрытия, уменьшала высоту и полезный объем помещений. [1].

С развитием в строительстве технологических приемов и механизмов, стремление к увеличению строительного объема зданий и уменьшению экономических затрат возросла роль монолитного строительства.

Для расчета безбалочных плит Маркусом и Штаерманом М. Я. был разработан метод заменяющих рам (рис.1). По методу заменяющих рам, который вошёл в учебники по железобетонным конструкциям, выполняется расчет двух накрест расположенных рам, причем расчетная ширина ригеля рамы принимается равной полусумме прилегающих пролетов, перпендикулярной к плоскости данной рамы. После их статического расчёта проводится конструирование плиты исходя из балочной схемы работы перекрытия. Приопорные участки конструируются по значениям поперечных сил, полученными также при расчёте рам. Существенным недостатком данного метода является большая погрешность в случае неравных пролетов. [1].

Рис. 1. Расчетная схема плиты для расчета методом заменяющих рам [1]

Конструктивно безбалочные плиты могут быть с капителями и без них (рис. 2).

Назначение капителей:

− обеспечение жесткого сопряжения перекрытий с колоннами в системе каркаса здания;

− увеличение прочности плиты перекрытия на излом;

− обеспечение прочности плиту от продавливания в месте ее опирания на колонны;

− увеличение общей жесткость перекрытия;

− уменьшение расчетного пролета плиты и более равномерное распределение усилий по ее ширине.

Рис. 2. Монолитное безбалочное перекрытие а) без капители; б) с капителью [1]

Монолитные безбалочные бескапительные перекрытия увеличивают полезный объем помещений, позволяют наиболее выгодно проложит инженерные сети, уменьшают расход материалов.

Зона опирания плиты на колонну является наиболее ответственным местом конструкции безбалочного монолитного перекрытия и требует проверки прочности этой зоны на продавливание.

Современные исследователи не пришли к общему мнению о механизме продавливании плиты. Экспериментальные исследования показали, что характер разрушения изменяется от хрупкого (мгновенно) до пластического. На данный момент существуют два основных представления о механизме продавливания.

Одни исследователи считают, что плиты сопротивляются продавливанию за счет прочности бетона на растяжение. Продавливание — пространственная форма скалывания, во время которого из тела плиты происходит выкалывание бетонной усеченной пирамиды, боковые стороны которой наклонены по углом 45 к горизонтали, а высота равна рабочей высоте плиты (h0). Этот механизм продавливания принят в СП 63.13330.2018, где рассматривают расчетное поперечное сечение, расположенное вокруг зоны передачи усилий на элемент на расстоянии нормально к его продольной оси (рис.3). [2]

Рис. 3. Условная модель для расчета на продавливание [2]

Иной подход базируется на предположении, что плита сопротивляется продавливанию за счет работы сжатой зоны вблизи колонны, которая находится в условиях сложного напряженного состояния сжатия. Профессор В. А. Клевцов и А. Н. Болгов (НИИЖБ) считают, что несущая способность может определяться работой бетона как на растяжение, так и на сжатие. В лаборатории НИИЖБ ими был проведен ряд экспериментов, направленных на изучение влияния сжимающего усилия со стороны верхней колонны на несущую способность плиты при продавливании. По результатам испытаний В. А. Клевцов и А. Н. Болгов пришли к выводу, что разрушение плиты при продавливании имеет несколько механизмов, при которых роль прочности бетона на растяжение и сжатой зоны плиты изменяется в зависимости от физических и геометрических параметров конструкций. [3]

Таким образом, механизм продавливания плит перекрытия неоднозначен и требует дальнейших подробных исследований экспериментальных и аналитических, а также усовершенствования нормативной базы.

Литература:

1. Дорфман А. Э., ЛевонтинЛ.Н.. Проектирование безбалочных бескапительных переркрытий. — М.:Стройиздат, 1975. — 124 с.
2. СП 63.13330.2018 «СНиП 52–01–2003. Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения». — М., 2020. — 168 с.
3. Клевцов В. А., Болгов А. Н. Действительная работа узлов плоской безбалочной бескапительной плиты перекрытия с колоннами при продавливании // Бетон и железобетон. — 2005. — № 32. — С. 17–19.

Разновидности армирования

Для такого вида армирования существует несколько способов: двухпутное, четырехпутное и кольцевое. Первый способ заключается в расположении арматуры в перпендикулярных направлениях, аналогично расположению колонн. Четырехпутное армирование – это армирование не только перпендикулярно, производится еще и укладка диагональных элементов арматуры. Кольцевая система – это расположение арматуры в виде концентрированных колец. Последние две системы используют редко, так как кольцевая сложна в изготовлении, а четырехпутная требует высокого расхода металла. Именно поэтому в конкурентной борьбе победила двухпутная система армирования.

Схема армирования плиты

Рассмотрим ее подробней. Как уже говорилось, двухпутная система армирования заключается в перекрестном расположении арматуры двумя перпендикулярными линиями и параллельно расположению колонн. Расчет сечения арматуры происходит индивидуально, в зависимости от моментов, действующих на данных участках перекрытий. Конечно, невозможно расположить арматуру, полностью учитывая линии изгибающих моментов – себестоимость и сложность строительства в этом случае были бы неприемлемыми. Поэтому при расчете безбалочных перекрытий используют следующую методику. Для расчета плиту условно разбивают на две полосы в каждом направлении – пролетную и над колоннами, – затем определяют средние моменты для каждой из полос и подбирают для них соответствующую арматуру. В самой полосе сечение арматуры раскидывается одинаково равномерно. То есть армирование идет с помощью всего двух видов арматурного сечения. Так как моменты в пролетной части меньше, чем проходят над колоннами, то и арматуры там монтируется меньше. В пролетной части арматуру ставят с учетом максимальных моментов, которые приходятся на опорную часть. Участок плиты, расположенный над колонной, принимает на себя отрицательные моменты двух направлений – сжатие внизу и растяжение вверху. Поэтому в надколонных полосах плит арматура монтируется сверху.

Арматура ж/б покрытия

Между колоннами плита испытывает положительный момент в направлении к надколонной части и отрицательный – в сторону пролетной. Это значит, что в середине надколонной полосы армирование идет снизу, а на перпендикулярной полосе – сверху. Для большей жесткости арматуры часто ставят специальные подкладки, но рекомендуется все же использовать для этого чуть более толстые стержни, так как сочетание подпорок и капители сложно монтировать. Для армирования безбалочных плит есть несколько методик. Рассмотрим основные из них.

Виды каркасов

Строиться здания с безбалочными перекрытиями могут по разным технологиям. Каркасы таких домов бывают:

• рамными;
• связевыми;
• рамно-связевыми.

В системах первой разновидности основные несущие функции по перекрытиям выполняют колонны и ригели, смонтированные в двух направлениях. Элементы каркаса в таких зданиях представляют собой жесткие рамы. Последние и воспринимают все нагрузки, действующие на постройку — как вертикальные, так и горизонтальные.

В связевых каркасах основные нагрузки приходятся на системы колонн и диафрагм, называемые также пилонами. Роль самих перекрытий в таких зданиях сильно возрастает. Помимо собственно вертикальных нагрузок, эти конструкции в данном случае воспринимают и горизонтальные, после чего передают их диафрагмам.

Комбинированные рамно-связевые каркасы используются обычно в несущих конструкциях из стали и монолитного железобетона. В данном случае системы диафрагм воспринимают 85-90% горизонтальных нагрузок. При этом при небольшом усилении они могут выдерживать их полностью, на все 100%.

Метод профессора А.Ф. Лолейта

Как верхние, так и нижние прутья арматуры укладываются в виде сетей, не связанных между собой. Нижняя сеть строится из прямых прутьев длинной в 80 % от длинны пролета. При этом четные прутья достигают оси опоры с одной стороны, а нечетные – с другой. Первой армируется полоса над линией колонн, а потом уже между ними. Но это если плиты перекрытия длинные, прямоугольные. А если они квадратного типа, то совершенно без разницы, какое направление проходит армирование раньше.

Схема армирования несварными сетками

При прямоугольных плитах первой армируется полоса над колоннами по длинной стороне, затем по короткой, следующим проходит армирование полосы над длинной стороной пролета, и, наконец, последней идет короткая сторона пролета. Особенность армирования крайних панелей заключается в том, что сначала укладывают прутья полосы над колоннами, что перпендикулярны обвязке, затем той же полосы, но параллельные обвязке. После этого идет очередь пролетной полосы, армирование которой тоже идет сначала перпендикулярно обвязке, а затем параллельно. В надколонных полосах арматура всегда уложена в нижнем ряду, что делается путем небольшого отгиба арматуры, укладываемой во вторую очередь. Третьеочередные прутья арматуры пролетной полосы тоже отгибаются, а значит только прутья с пролетной полосы, укладываемые в последнюю очередь, находятся во втором ряду. Перпендикулярно расположены полосы верхней арматуры на опорных полосах. Чтобы правильно расположить верхнюю сеть, используют так называемые «кобылки» (подкладки). Их связывают тонкой вязальной проволокой как с верхними, так и с нижними сетками.

Схема армирования по методу А.Ф. Лолейта

Метод А.Ф. Лолейта, когда армирование происходит отдельными сетками, требует более высокого расхода металла, чем тот же метод раздельного армирования прутьями. К тому же подготовка таких сеток на производстве с ее увязкой вязальной проволокой и транспортировкой на место установки тоже приносили немало проблем. Но ситуация изменилась со временем. Дело в том, что после внедрения индустриальных способов производства арматурных сеток, их заготовки, резки, сварки и с внедрением различной подъемной техники, способной доставить на стройплощадку собранные конструкции, метод Лолейта снова стал вполне рентабельным, востребованным и берется в расчет. К тому же использование различных сортов стали и методов ее обработки помогли снизить расход металла в целом. Таким образом метод предварительного изготовления армированных сеток сегодня активно используется.

Монолитные и сборно-монолитные конструкции

Второй тип безбалочных перекрытий — монолитные. Они используются там, где необходимы гладкие потолки. К примеру, очень широко они применяются в подземных переходах и метро. Представляют собой такие перекрытия плоские неразрывные плиты, опорами которым служат колонны. Последние в данном случае также имеют капители.

Особенностью сборно-монолитных безбалочных перекрытий является то, что их проектируют с квадратной или прямоугольной сеткой колонн. Чаще всего при этом опоры устанавливают по схеме 6х6 м. Укладывают такие перекрытия по сборным, пролетным и надколонным панелям.

Использование отдельных полос

Армирование с использованием отдельных полос схема

Впервые его применил еще в СССР трест “Мясохладстрой”. Этот метод довольно прост и заключался в том, что панели перекрытия делятся на пролетные полосы и те, что проходят над колоннами, каждая из этих панелей шириной лишь в полпролета. Производят двойной расчет необходимой площади сечения прутьев как для пролета, так и для места над опорой. В обеих полосах на опорах половина нижних прутьев арматуры отгибается вверх. Этого количества арматуры, оказавшейся наверху пролетной полосы, вполне достаточно для контроля отрицательных моментов. Но для надколонной части нужно добавить еще и короткие прутья. Их необходимо сделать с отгибами с обеих сторон. Для гарантии нужной жесткости, согласно расчету, диаметр стержней должен быть не менее 12 мм. Дабы не усложнять армирование строительных объектов, для каждой полосы используются один и тот же тип стержней – прямые прутья с одного конца и с отгибом на другом, который и пойдет в верхнюю часть плиты. Оставшиеся внизу части прутьев, причем во всех панелях, не доходят до середины панели. При этом в полосе над колоннами прутья должны обязательно заходить за границу капители не меньше чем на 12-15 см для лучшей жесткости конструкции. При выборе прутьев для верхней части капители (для взятия в расчет отрицательного момента) важно помнить, что арматура может деформироваться от имеющихся нагрузок на этапе самого монтажа, так как в этом случае существенно снизится несущая функция перекрытия.

Схема армирования с использованием отдельных полос

Тот же “Мясохладстрой” установил некий стандарт для обычных панелей перекрытия размером 5х5 м, в них нижние прутья арматуры обрываются, не доходя 1,8 м до середины панели. В верхней же части стержни не доходят 1,5 м в полосе над колоннами и 1,25 м в пролетной. Расчет идет от оси колонн. Места же сгибов расположены на расстоянии 1,25 и 1 м для надколонной и пролетной частью соответственно. Позже, исходя из этих стандартов и последующего расчета, пришли к выводу о необходимости армирования капители в верхней части прутьями диаметром 12-9 мм. Теперь при армировании полосы над колоннами нижние прутья делаются прямыми без сгибов и не доходят 0,35 м до середины каждой полосы, за границу же капители они погружаются не меньше чем на 10 диаметров. Верхние же прутья из небольших арматур делаются диаметром 12-19 мм с особыми «лапками», что опираются на опалубку.

Сборные и монолитные железобетонные перекрытия

Железобетонные перекрытия используются в коттеджном и промышленном строительстве, служат потолком для нижнего этажа и полом для верхнего. Существует два вида железобетонных перекрытий: монолитные и сборные. Монолитные делают непосредственно на месте стройки, после заливки они представляют собой единую горизонтальную плоскость. Сборные – собираются из заводских плит, которые монтируются одна за другой, промежутки заполняются раствором, результат — монолитная поверхность. Длина выпускаемых плит колеблется от 2 до 7,2 м, ширина от 0,8 до 2 м, высота до 22 см.

Преимущества и недостатки

Монолитные железобетонные перекрытия — одни из самых надежных и универсальных. К их преимуществам относят:

1. Высокие несущие возможности.
2. Долгий срок эксплуатации. В первые 50 лет бетон только набирает прочности, такие панели могут прослужить нескольким поколениям людей.
3. Возможность заливки перекрытий любых размеров и форм. Единственное условие для больших помещений — требуется установка дополнительных опор.
4. Пожаробезопасность. Бетон не горит и не способствует горению.
5. Отсутствие швов и переходов.
6. Толщина меньше чем у готовых плит.

Недостатки монолитного перекрытия:

1. Сложность устройства. Необходимость использования специализированного оборудования, что значительно усложняет возможность самостоятельного обустройства.
2. Большой вес оказывает сильную нагрузку на стены и фундамент, что делает невозможным использование в некоторых постройках (деревянных домах).
3. Сезонность работ. При температуре ниже 5°С надо применять противоморозные добавки, что значительно удорожает процесс.
4. Непрерывность заливки. Не рекомендуется, чтобы встречался «старый» и «новый» бетон, это может привести к появлению трещин.

Часто на стройках пользуются готовыми железобетонными плитами. В этих перекрытиях есть свои преимущества:

Заводские железобетонные плиты распространенный строительный материал, используемый для перекрытии.

1. Сравнительная дешевизна.
2. Скорость монтажа.
3. Прочность и долговечность.
4. Простота монтажа. Уложить плиты можно автокраном при помощи нескольких стропальщиков.
5. Шумоизоляция. Пустоты в плитах снижают уровень шума.
6. Надежность. Плиты изготавливают в заводских условиях, что гарантирует качество.

Недостатки сборного железобетонного перекрытия:

1. Необходимость привлечения грузоподъемной техники.
2. Меньший уровень жесткости в сравнении с монолитным перекрытием.
3. Наличие пролетов между плитами, что требует дополнительной отделки.

Типы

В зависимости от принципов устройства, перекрытие железобетонное бывает нескольких типов:

• ребристое;
• кессонное;
• безбалочное.

Заливка перекрытия монолитной железобетонной плитой ребристого типа поможет сократить количество использованного бетона, уменьшить давление на фундамент, стены. Используется обычно для обустройства промышленных зданий, когда надо залить большие пролеты.

Это монолитное перекрытие включает в себя плиту и идущие вдоль нее балки (могут идти в одном и двух направлениях). Балки есть главные, которые опираются на колоны, стены, и второстепенные, опирающиеся на главные. Плиты опираются на второстепенные балки. Ребрами плита ложится на стены либо колоны.

Ширина плит от 1,8 до 2,8 м, это позволяет делать плиты минимальной толщины (5-8 см). Надо отметить, что установка опалубки для такой конструкции сложнее, чем при заливке плоских плит, а потолки получаются ребристые и требуют обшивки гипсокартонном. Толщина ребристого перекрытия меньше на 5-6 см от обычного.

Устройство перекрытий ребристыми монолитными плитами в 2 раза выгоднее от обычного.

Схема кессонного перекрытия.

При заливке больших площадей пользуется популярностью и кессонное перекрытие. В таком перекрытии балки размещены в двух направлениях (перпендикулярно) с шагом до 1,5 м, сверху расположена монолитная бетонная плита. Балки должны иметь высоту не менее 1/20 пролета, толщина плиты от 4 см.

Легкость железобетонному перекрытию придают пустоты между ребрами, которые формируются при помощи пластиковых форм-пустотобразователей, исполняющих функцию съемной или несъемной опалубки. Устройство кессонного перекрытия позволяет сэкономить до 55% материала в сравнении с плоскими плитами. Кессонные еще называют частореберными, частобалочными, или вафельными монолитными перекрытиями.

Армирование по системе ЦНИПС

Армирование по системе ЦНИПС – метод, заключающийся в армировании пролетных полос отдельными прутьями.

Центральный институт промышленных сооружений (сейчас он называется Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт бетона и железобетона им. А. А. Гвоздева (или НИИЖБ)) еще в 30-е годы предложил свой метод армирования, заключающийся в армировании пролетных полос отдельными прутьями. Он в чем-то схож с методом “Мясохладстроя”, как и у последнего, половина нижних прутьев сгибается вверх на опоры, а надколонные части плит армируются независящими друг от друга сетями внизу (для защиты от положительного момента) и вверху (для восприятия отрицательного). Все прутья на концах должны иметь крюки.

У армирования по системе ЦНИПС и в пристенных, и во внутренних панелях стержни укладываются одинаково.

Расчет площади сечения используемой арматуры над колоннами показал необходимость полной протяженности на дистанцию не меньше чем 0,2 размера пролета от оси колонн. Если отстоит дальше 0,2 L, то расчетную площадь сечения можно снизить до 40 %. Сечение нижней арматуры полосы над колоннами сохраняется не менее чем на расстояние 0,3 по обе стороны от середины пролета, до сечения же далее 35 L от центра пролета площадь сечения необходимо довести как минимум до 0,7 от диаметра относительно основной арматурной сети. В пролетной полосе эти показатели будут равны 0,15 по обе стороны от ряда колонн – полная площадь сечения, но половинная часть верхнего слоя стержней доходит до сечения на расстоянии 0,25 L. На расстоянии 0,3 L от середины в пролетной полосе нижняя арматура устанавливается в полном объеме, а до 0,35 только половину доводят до сечения. И в пристенных, и во внутренних панелях стержни укладываются одинаково, исключение составляют только опорные зоны надколонной полосы на внутренней колонне, стоящей первой, там стержни полностью продолжаются на дистанцию не менее 0,25. Панели, опирающиеся одной стороной на внешнюю стену, армированы так, что нижние стержни, перпендикулярные стене, на расстоянии 0,25 L загибаются вверх, остальные идут до конца панели. Это относится как к пролетной, так и надколонной полосе.

Система раздельного монтажа

Система раздельного армирования схема

Суть метода, предложенного еще “Промстройпроектом”, заключается в том, что армирование производят раздельными прямыми стержнями без их сгибов. И в опорной, и в пролетной полосе половина нижних стержней доводится от центра пролета к краям не менее чем на 0,3 L, вторая часть – до 0,35 L, При этом в надколонной полосе стержни должны заходить за границу капители не меньше чем на десятикратный размер диаметра.Из прямых стержней состоит и верхняя часть арматуры, они еще и должны быть проложены через один в каждую сторону от оси колонн на 0,3 L, а вторая половина – на 0,35 L. В пролетной части, соответственно, 0,2, и 0,25 L. Все прутья арматуры по этой методике ставят вразбежку в надколонной полосе сверху, а на опоры в пролетной полосе снизу проводят монтажное армирование. Достаточно спорным моментом являются точки обрыва арматуры от 0,2 L до 0,35 L при любой ширине капители. Остальными методиками рекомендуется обрыв верхних прутьев в надколонной части увязать с размерами самих капителей. Внимательный расчет показывает правильность такого подхода. Эта методика рекомендует делать одинаковый шаг прутьев при выборе арматуры в обоих типах полос. А что касается диаметра, то для верхних прутьев надколонной полосы его рекомендуется устанавливать не менее чем в 18 мм, это если речь идет о едином диаметре для всех стержней.

Схема системного раздельного армирования

Но если принято решение использовать прутья двух диаметров, то можно использовать и более тонкие разновидности, но при этом в каждом направлении нужно установить 3-4 стержня диаметром как минимум в 20 мм. Элементарный расчет показывает, что такого количества более толстых стрежней вполне достаточно. Верхняя арматура пролетной полосы рекомендуется диаметром не менее 12 мм. Стержни арматуры рекомендуется заканчивать крюками – для нижней части полукруглыми, а для верхней – прямыми. Последние увязываются с опалубкой.

Монтаж монолитного перекрытия

Такие конструкции заливают в предварительно собранной деревянной опалубке. Дно такой формы также делают дощатым. Снизу его подпирают специальными телескопическими опорами. После этого производят заливку следующим образом:

• устанавливают арматуру на специальные грибки-подставки;
• заливают в опалубку бетонную смесь.

Строительный раствор готовят на предприятиях с точным соблюдением всех положенных технологий в плане пропорций и однородности. Подают его в опалубки посредством шланга из автоцистерны.

Форму с залитого таким образом перекрытия снимают примерно через 2 недели. Все это время плиту ежедневно поливают водой из шланга для того, чтобы предотвратить появление поверхностных трещин. К дальнейшему строительству здания приступают не ранее, чем еще через две недели. Для того чтобы бетон набрал достаточную прочность, требуется не менее месяца.

Автор: Лазько Наталья

Армирование сварными сетками

Это наиболее индустриальный и удобный способ армирования при строительстве, к тому же он и самый экономный в плане расхода металла. При использовании сварных сеток нет необходимости сгибать на концах прутьев крюки. В качестве материала для армирования используется холоднотянутая проволока из стали. Из-за всех этих достоинств сварные сетки и получили столь широкое распространение. При армировании как безбалочной, так и другой разновидности железобетонной плиты они стали практически универсальным средством. Между собой сварные сетки соединяются, согласно строительным нормативам определенными стыками.

Если вы желаете сами произвести расчет конкретных нагрузок и разновидностей применяемого армирования, советуем обратиться вам к специальной литературе и нормативам, особенно обратите внимание на работы М. Я. Штаермана и А. М. Ивянского.

(o_O ): Как задать капитель? (эксперимент)

Не для кого не секрет, что вокруг этого конструктивного элемента бродит масса слухов. Не многие смогут сказать наверняка как его моделировать при расчете. Попытаемся приоткрыть завесу тайны, а SCAD, как и в прошлых экспериментах, будет нам всячески мешать.

Начнем с общеизвестных фактов — капители вводит при расчете для учета собственного веса. Этот факт неоспорим, и даже SCAD не в силах изменить что-либо. Капитель может помочь нам понять распределение усилий и армирование в месте стыка колонны с плитой. Именно это мы пытаемся сейчас понять — поможет ли нам она. В конкретном примере введены жесткие тела, заменяющие непосредственно габарит сечения колонны, чтобы превратить зону передачи нагрузки от точки до реальной площади — так мы избегаем пиков и якобы моделируем реальные условия. Рассмотрим два примера:

1. Ось капители на одном уровне с осью плиты. Это очень просто, то место, которые мы считаем капителью, выделяем и увеличиваем толщину пластины.
2. Ось капители находится там, где должна быть в реальной жизни. Это достигается при помощи АЖТ. Каждую пару узлов необходимо выделить, нажать «применить», выбрать «трехмерное», указать мастер-узел и опять «применить». Во время выполнения этого упражнения, а я его выполнял около пятидесяти раз, заметил маленькую странность, что ли. Дело в том, что перед окончательным «применить», мы выбираем мастер узел четырьмя способами, которые любезно предложили нам разработчики (они для меня уже нечто не реальное, недостижимое). Из четырех вариантов два абсолютно логичны и два не очень (50%) — «произвольный» и «указать из списка». Я не представляю, что должно произойти, когда потребуется вариант «выбрать из списка», поэтому комментировать отказываюсь и если ты, читатель, знаешь — не манкируй, непременно пиши. Зато вариант «произвольный» мне понятен и очень близок и, к тому же, очень подходит по духе программе. Пятьдесят раз щелкать на одни и те же кнопки — шутка ли. Жмешь на «произвольный» и она сама (программа) выбирает произвольный узел. Щелкаю я щелкая и понимаю, что-то не так?! Произвольный — не втекающий из чего-либо с необходимостью, необязателен для данного случая и т.д. Или ничем не стесненный, производимый по собственной воли. И особенно подходит — производимый по личному произволу, самодурству. Ну очень подходит последняя выдержка из словаря. Несмотря на то, что синонимом является слово «случайно», оно к данному случаю никакого отношения не имеет, так как, в моем конкретном случае, все пятьдесят раз был выбран произвольным узлом верхний узел (узел плиты). Произвол — можно сказать! И будем правы. У этой программы даже произвол и самодурство направленно всегда в одно и тоже место. Трудно представить подобный пример из реальной жизни, но не трудно представить следующую ситуацию, где способности создателей этой программы были бы оценены по достоинству. Игровые автоматы. Да что там автоматы — рулетка. Садишься, выпадает произвольный сектор. Кто-то бы погрузился в расчеты, предположения, но не мы! Не мы, кто знает что программист SCAD автор алгоритма. Мы ставим на произвольный сектор, на тот же самый, и выигрываем. Раз за разом. Вот найти бы этот автомат.

В местах примыкания колонн как правило работает верхняя арматура, ее и рассмотрим. Так же, попарно.
\ Вывод напрашивается, как и в случае с ориентацией элементов. При капителях на АЖТ армирование уменьшается на порядок. Какой вариант брать за основу? Ответ можно подкрепить только результатом ручного счета или в сторонней программе. А так, можно распечатать протокол выполнения расчета SCAD, подчеркнуть фразу «задание выполнено» и отдать эксперту, строителям, всем, кто попросит.

11. Использование жестких вставок при моделировании конструкций в ПК ЛИРА 10.4

Помимо рассмотренной в предыдущей заметке проблемы учета тела колонны при расчете перекрытий, расчетчики часто сталкиваются с вопросами моделирования ребристых перекрытий и капителей.

Жесткие вставки используются, как правило, при нарушении соосности стыковки стержней в узле. Например, при моделировании двухступенчатой колоны (стык подкрановой и надкрановой части колонны), примыкание ригеля к колонне, моделирование ребристых плит и т.п. Рассмотрим на примерах, какие различия получаются при расчетах с учетом жестких вставок и без них.

1. Моделирование ребристого перекрытия

Для примера будем рассматривать две схемы с одинаковыми жесткостями, нагрузками, условиями закреплений, различия будут лишь в способе моделирования плит, усиленных балками (рис. 1). В первом варианте ось балки проходит через срединную поверхность плиты. Второй вариант смоделирован с помощью жестких вставок. Более подробно этот вопрос рассматривается в вебинаре из цикла уроков «Шпаргалки для конструктора». Урок 5 «Расчет ребристого перекрытия».

Рис. 1. Расчетные модели зданий. ПК ЛИРА 10.4

Для создания жестких вставок необходимо зайти в пункт меню Схема -> Назначить жесткие вставки. Панель управления жесткими вставками показана на рисунке 2.

Рис. 2. Панель настроек жестких вставок. ПК ЛИРА 10.4

Жесткие вставки ориентируются вдоль осей, глобальной и местной системы координат, по линейным направлениям X, Y, Z. При этом нагрузки, задаваемые на стержень с жесткими вставками, привязываются к началу гибкой части. Заданный шарнир располагается между жесткой вставкой и гибкой частью стержня. Усилия вычисляются только в гибкой части стержня, поэтому при проверке равновесия в узле, где присутствует такой стержень, следует производить перенос усилий из гибкой части стержня в узел, с учётом заданной нагрузки на жесткую вставку. Проанализируем результаты расчетов по подобранной арматуре в прекрытиях 1-го этажа зданий (рис. 3), слева армирование без жестких вставок, справа с их применением.

Рис. 3. Продольное армирование As1y плит перекрытия 1-го этажа. ПК ЛИРА 10.4

Рис. 4. Угловое армирование Au2 балок перекрытия 1-го этажа. ПК ЛИРА 10.4

Как видно, различные способы моделирования дают различные результаты как по значениям, так и по характеру армирования.

Скачать демо-версию ПК ЛИРА 10.4

2. Моделирование капителей

Помимо жестких вставок для стержней в ПК ЛИРА 10.4 реализованы жесткие вставки и для пластинчатых элементов (рис. 5).

Рис. 5. Панель задания жестких вставок для пластинчатых КЭ. ПК ЛИРА 10.4

Данный вид жестких вставок позволяет успешно моделировать такие часто встречающиеся элементы строительных конструкций, как капители (рис. 6).

Рис. 6. Модель для сравнения расчета с учетом капителей и без. ПК ЛИРА 10.4

Результаты расчетов по 2-м различным схемам приведены на рисунках 7 и 8.

Рис. 7. Нижнее армирование As1y. ПК ЛИРА 10.4

Рис. 8. Верхнее армирование As2y. ПК ЛИРА 10.4

Как видно из рисунков, задание жестких вставок приводит к более верному распределению арматуры, т.е. нижнее армирование больше, чем в случае без капителей, а верхнее, напротив – меньше.

Кроме этого, в ПК ЛИРА 10.4 существует модуль Вариация моделей, который позволяет обобщить и проанализировать результаты нескольких расчетных схем, в том числе и с/без жестких вставок, подробнее в заметке

Смотреть все вебинары и видеоуроки

Флаеры получают большое подкрепление, а в Capitals не хватает персонала

Пэрис Хилтон

Пэрис Уитни Хилтон (родилась 17 февраля 1981 г.) — американская медийная личность, бизнес-леди, светская львица, модель, певица, актриса, модельер и диджей. Хилтон — правнучка Конрада Хилтона, основателя Hilton Hotels. Она родилась в Нью-Йорке и выросла там, а также в Беверли-Хиллз, штат Калифорния. Она начала свою модельную карьеру еще подростком, когда подписала контракт с нью-йоркским агентством по развитию моделей Trump Model Management.Ее ночной образ сделал ее неотъемлемой частью бульварной журналистики, и в 2001 году Хилтон была провозглашена «ведущей It Girl Нью-Йорка». В 2003 году просочившаяся в сеть секс-лента 2001 года с ее тогдашним парнем Риком Саломоном была выпущена как «1 ночь в Париже». , катапультировал ее к мировой известности, а реалити-шоу «Простая жизнь», в котором она снялась со своей светской коллегой Николь Ричи, начал свой пятилетний тираж с 13 миллионами зрителей на канале FOX. В 2004 году Хилтон выпустила свою книгу «Признания наследницы», которая стала бестселлером New York Times, а в следующем году она появилась в фильме ужасов «Дом восковых фигур».В 2006 году она выпустила свой одноименный студийный альбом Paris, который занял шестое место в Billboard 200, и, соответственно, спродюсировала успешный сингл «Stars Are Blind». Хилтон вернулась в реалити-шоу в 2008 году с франшизой Пэрис Хилтон «Моя новая лучшая подруга», в 2011 году с фильмом «Мир согласно Пэрис» и снова в 2018 году с «Голливудской историей любви». У нее было несколько небольших ролей и эпизодов в голливудских фильмах, а также в документальных фильмах Париж, а не Франция (2008), Подростковый папараццо (2010) и Американский мем (2018).В 2012 году Хилтон дебютировала в качестве диджея на Бразильском фестивале поп-музыки. В период с 2013 по 2017 год она жила в ночном клубе Amnesia на Ибице и была самой высокооплачиваемой женщиной-ди-джеем в 2014 году. Хилтон, оказавшая влияние на возрождение этого знаменитого явления на протяжении большей части 2000-х, является примером » знаменитость «: знаменитость не благодаря таланту или работе, а благодаря унаследованному богатству и образу жизни. С ее одобрения она использовала свою медиа-известность в духах и различных линиях; Только ее парфюмерный бренд принес доход более 3 миллиардов долларов США.Помимо курортного отеля Paris Hilton Beach Club в Маниле, Филиппины, в настоящее время по всему миру открыто 50 магазинов Paris Hilton и 19 производственных линий, таких как сумки, часы, обувь, средства для ухода за волосами и кожей. Хилтон зарабатывает более 10 миллионов долларов США в год от коммерческих предприятий, и по состоянию на 2017 год ей платили около 300 000 долларов США за выступления в клубах и мероприятиях.

Что такое пробивные ножницы? — EVstudio

Есть несколько факторов, которые играют роль при проектировании эстакады бетонной плиты.Очевидно, что на первом месте стоит способность выдерживать расчетные нагрузки, а затем — допустимые прогибы и долговечность плиты. Однако фактор, который чаще всего возникает, когда я обсуждаю плиту с архитектором, — это сдвиг.

Разрушение пробивного сдвига в образце для испытаний в Университете Ватерлоо, Онтарио

Когда я упоминаю пробивной сдвиг, архитектор (или заказчик) обычно спрашивает: «Что это?» В железобетоне сдвиг при продавливании — это режим разрушения, который возникает, когда колонна «пробивает» плиту.Это функция от площади основания колонны и толщины плиты. Это особенно большая проблема для плит после натяжения, поскольку они обычно относительно тонкие и плоские для своих пролетов. Нельзя сказать, что плиты, армированные традиционным способом, также не имеют этой проблемы, но чаще всего она обнаруживается в случае плит с предварительным напряжением.

Как инженеры-строители, у нас есть несколько инструментов для решения этой проблемы. Вот краткое изложение:

Самый простой (но обычно не экономичный) инструмент — увеличить размер колонны и толщину плиты.Помимо очевидного недостатка, заключающегося в том, что более крупные элементы стоят дороже, более толстая плита весит значительно больше, чем тонкая, что, в свою очередь, увеличивает все нагрузки, которые несут плита и колонна. . . включая пробивные ножницы.

Из-за проблем с повышенной нагрузкой дизайнеры часто используют небольшую утолщенную область, называемую «буквицей». Сокращенно от «column CAPital», эта утолщенная область увеличивает эффективную толщину плиты в верхней части колонны без увеличения веса плиты.При удалении от колонны заглушка увеличивает площадь основания, наносимого на плиту. У этого метода есть два основных недостатка: во-первых, формирование множества мелких капель трудоемко и, следовательно, дорого; во-вторых, очень трудно заставить архитекторов принять гигантский кусок бетона наверху каждой колонны, особенно в помещениях, где высота потолка является проблемой.

Чтобы избежать заглушек (но сохранить тонкие плиты), в проектах часто используют какой-либо тип поперечной арматуры вокруг колонн.Несмотря на то, что для этого приложения были созданы детали с умеренным армированием, гораздо чаще можно увидеть какое-то специальное (собственное) армирование. Примеры включают Decon® Studrails® и LENTON® Steel Fortress. Все эти системы обеспечивают стальную арматуру в плоскости разрушения при сдвиге, что значительно увеличивает общую прочность системы перекрытий. Это ведет себя очень похоже на буквицу, так как увеличивает площадь контакта колонны с плитой. Недостатком этих систем является то, что они сложны, требуют длительного времени выполнения и очень дороги по сравнению с обычным армированием.

Каждый проект индивидуален, и, в зависимости от стоимости рабочей силы и материалов, каждое из этих решений может оказаться лучшим для вас. EVstudio имеет опыт работы с множеством конкретных технологий, и мы можем помочь вам определить, какое решение будет наиболее целесообразным для вашего приложения.

флаеров в «Кэпиталз», 13-я игра сезона 2021 года: прямая трансляция, сюжетные линии, время игры и многое другое.

. Восточный дивизион в воскресенье, когда они откроют двухматчевый сет с «Кэпиталз» (6-2-3).

Давайте перейдем к основам игры:

• Когда: Полдень по восточному времени
• Где: Capital One Arena
• Трансляция: NBC (Джон Форслунд, Эдди Ольчик и Брайан Баучер по вызову)
• Прямая трансляция: NBCSportsPhiladelphia.com и приложение NBC Sports MyTeams

• Летчики могли увидеть возвращение Шона Кутюрье. Будет ли у них Филипп Майерс? Подробнее о статусах этих двоих читайте здесь.

• Воскресенье знаменует собой первую встречу «Флайерз» в этом сезоне с «Кэпиталз», которую возглавляет бывший главный тренер Флайерз Питер Лавиолетт.

С учетом кругового турнира «Флайерз» в прошлом сезоне сыграли против Вашингтона со счетом 4-0-1, обогнав его по результативности 19-9.

Картер Харт ведет 1-1-1 со средним показателем 2,29 гола и 0,926 процента бросков за карьеру против «Кэпиталз».

• Флайерз потерпели сверхурочную работу и проиграли «Бостону». Они не проиграли три и более игр подряд с декабря.31 янв. 7 сезона прошлого сезона, когда они проиграли четыре раза подряд.

Вашингтон отрывается от очередных потерь регулирования. «Кэпиталз» не проигрывают три раза подряд в регулировании с января 2019 года.

В воскресенье столицы будут без Евгения Кузнецова (протокол COVID), Якуба Врана (протокол COVID), T.J. Оши (верхняя часть тела) и Ля Самсонов (протокол COVID).

Предполагаемый модельный ряд

Нападающие

Джеймс ван Римсдик-Шон Кутюрье-Якуб Ворачек

Клод Жиру-Нолан Патрик-Трэвис Конечны

Оскар Линдблом-Скотт Лоутон-Джоэл Фараби

Майкл Раффл-Кевин Хейс-Николя Обе-Кубель

Защитники

Иван Проворов-Шейн Гостисбере

Трэвис Санхейм-Джастин Браун

Роберт Хагг-Эрик Густафссон

Вратари

Картер Харт

Брайан Эллиот

Подпишитесь и оцените Flyers Talk

Подкасты Apple | Spotify | Брошюровщик | Art19 | YouTube

У

столиц мало подкреплений в системе, так как команда занимает последнее место в рейтинге Athletic’s Prospect — NBC4 Вашингтон

Пора проверить реальность. Каждая фан-база в НХЛ, каждый из них переоценивает перспективы своей команды. Дело в том, что когда вы смотрите на драфты НХЛ, мало кто из этих игроков действительно попадает в НХЛ, не говоря уже о том, чтобы стать игроками высшего уровня. Шансы на то, что все перспективы команды каким-то образом оправдаются, смехотворны, особенно это касается «Кэпиталз».

Годы борьбы за Кубок Стэнли и обмена драфтами на выезде сказались на пуле потенциальных клиентов команды, поскольку Кори Пронман из The Athletic оценивает фарм-систему Кэпс на 31-м месте в лиге и последним в своем последнем рейтинге.

Это не означает, что в системе нет игроков НХЛ, но это должно сказать болельщикам Caps две вещи. Во-первых, вы должны умерить свои ожидания относительно того, сколько перспективных игроков команды попадут в НХЛ и как быстро они туда доберутся, а во-вторых, плавного перехода от эпохи претендента Алекса Овечкина к следующая эпоха без перестройки.

Неудивительно, что Пронман считает Connor McMichael главным перспективным игроком команды, но, опять же, фанатам Caps нужно умерить свои ожидания. Пронман считает, что Макмайкл находится на пузыре между высококлассным и очень хорошим игроком НХЛ. Это не суперзвезда, о которой мы говорим, и, вероятно, не будет времени, которое мы называем «эрой Макмайкла» в «Кэпиталз».

«МакМайкл не такой уж большой или быстрый, что заставляет некоторых разведчиков спрашивать, как его игра будет транслироваться, особенно учитывая его нехватку скорости», — пишет Пронман.

Увидев Макмайкла в тренировочном лагере, стало ясно, что увеличение массы тела должно быть приоритетом. Я не смотрю на него как на игрока типа Кристиана Джуса, размер которого будет слабостью на протяжении всей его карьеры, просто он еще не набрал физическую форму, чтобы стать профессионалом.

Пронман замыкает четверку лучших в команде с Мартином Фехервари , Алексеем Протасом и Алексеевым , всех троих Пронман называет настоящими игроками НХЛ. Среди других игроков, которые, по его словам, есть потенциал в НХЛ, это Бретт Лисон , Аксель Йонссон-Фьяллби , Дэмиен Риат и Митчелл Гибсон .

Вот и все. Это список.

СВЯЗАННЫЙ: ПОСМОТРЕТЬ СЫНА ОВЕЧКИНА СУПЕР ВОЗБУЖДЕНИЕ ПОСЛЕ ВОЗВРАЩЕНИЯ

Скауты и эксперты по перспективам не безупречны, поэтому, возможно, потолок для некоторых из этих игроков выше, чем они могут предполагать…но они могли быть и ниже. Дело в том, что для всех тех, кто утверждает, что проблемы «Кэп» в следующем сезоне легко решить, если в состав команды войдут все те надежные перспективные игроки НХЛ, которые все собираются превратиться в шестерку лучших нападающих и четырех лучших защитников, это просто не так. реалистично.

Что касается ближайшего будущего следующего сезона, то, скорее всего, единственными игроками, имеющими серьезные претензии к переходу в НХЛ на постоянной основе, являются Фехервари и, возможно, Даниэль Спронг, . Фехервари вызывали в ряды в 2019-2020 годах, и я хочу сказать, что он временами выглядел потерянным, но это все.И физически, и с точки зрения таланта я думал, что он хорошо подходит для уровня НХЛ. Дайте ему тренировочный лагерь, и он сможет стать защитником третьей пары и, возможно, будет дежурить во второй паре в качестве новичка.

Но у каждого из этих потенциальных клиентов есть заметные недостатки, которые делают их далекими от безусловных звездных игроков.

Протас провел феноменальный сезон в WHL, но его катание вызывает беспокойство. Пронман писал: «Технически шаг хороший, но ему не хватает взрывной силы, и по мере продвижения по уровню он может бороться с более быстрыми темпами.«Я не скаут, но, увидев его в предсезонке, его катание выглядело медленным и временами даже неловким. Он перебрался из точки А в точку Б быстрее, чем я ожидал, но никто не собирается называть его быстрым.

Пронман также написал, что Алексеева беспокоила скорость, но я думаю, что слон в комнате — это прочность. Карьера Алексеева в WHL закончилась ударом колена о колено, и сотрясение мозга не позволило ему пройти весь тренировочный сбор 2019 года в Вашингтоне. Похоже, это действительно отбросило его назад, так как он был обеспокоен главной защитной перспективой команды в сезоне 2019-2020 и был вытеснен Фехервари к концу сбора.

У Лисона был действительно тяжелый переход в АХЛ в своем первом сезоне, и я считаю 2020-21 год критическим годом. Не забывайте, ему было 20, когда команда выбрала его в 2019 году, а сейчас 21 год. Если он добьется успеха во втором профессиональном сезоне, я думаю, что у него есть потенциал стать сильным нападающим НХЛ. Если нет, думаю, его перспективы в НХЛ окажутся под серьезной угрозой. Набор навыков Йонссон-Фьяллби является точной копией Карла Хагелина в том смысле, что он невероятно быстрый нападающий, находящийся в нижней шестерке, без особого нападения.Его игра, кажется, время от времени сильно колеблется, поэтому последовательность вызывает беспокойство. Я считаю Риата типом Трэвиса Бойда, который очень хорош в атаке, но недостаточно хорош, чтобы войти в шестерку лучших. Проблема здесь в том, что игрокам из шести последних мест, которые не играют на штрафных, часто бывает сложно оправдать свое место в составе. Наконец, есть Гибсон, перспективный вратарь, который при росте всего 6 футов 1 лучше постоянно доказывает свое мастерство, чтобы не быть обойденным более крупными сетевиками, что является тенденцией в сегодняшней НХЛ.

После двух последовательных выходов из первого раунда будет много дискуссий об изменениях, которые кепки могут внести, чтобы снова сделать их претендентами на последние годы эры Овечкина.Однако, если вы ожидаете массового объединения молодых талантов в 2020 году, вы будете разочарованы. Если вы ожидаете, что команда плавно перейдет в следующую эру доминирования, вы будете разочарованы. В системе есть игроки НХЛ, но люди не должны допускать, чтобы их оптимизм по поводу перспектив всех игроков Caps приводил к необоснованным ожиданиям молодых игроков команды.

Оставайтесь на связи с Capitals с помощью приложения MyTeams. Щелкните здесь, чтобы загрузить полный обзор ваших команд.

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ CAPITALS:

У «Кэпиталз» мало подкреплений в системе, поскольку команда занимает последнее место в рейтинге перспектив The Athletic, первоначально появившемся на NBC Sports Washington

Вот как выглядит сильно укрепленный Капитолийский холм США

ФБР предупредило, что вооруженные протесты со стороны агрессивных сторонников Дональда Трампа планируются во всех столицах штатов США, а также в Вашингтоне, округ Колумбия. C., за несколько дней до инаугурации избранного президента Джо Байдена 20 января.

Более 7000 солдат Национальной гвардии из нескольких штатов уже прибыли в Вашингтон для поддержки Секретной службы, полиции Капитолия и полиции парка США.

По словам начальника полиции округа Колумбия Роберта Конти, в день инаугурации в округе Колумбия ожидается более 20 000 человек.

Вот как это выглядело на Капитолийском холме в последние дни.

Солдаты прибывают в Д.C.

Члены Национальной гвардии прибывают в столицу страны в понедельник, через несколько дней после того, как сторонники Трампа штурмовали здание Капитолия 6 января.

(Эрин Скотт / Рейтер)

Военнослужащие проходят через здание Капитолия в среду перед членами Палата представителей провела дебаты и проголосовала 232–197 за импичмент Трампа, обвиненного в «подстрекательстве к восстанию».

(Джошуа Робертс / Рейтер)

Ранее на этой неделе трое членов Национальной гвардии гуляют среди колонн склепа под U. Ротонда С. Капитолия.

(Джошуа Робертс / Рейтер)

Обеспечение безопасности Капитолийского холма

Рабочие возводят забор безопасности вокруг Капитолия 7 января, на следующий день после того, как сторонники Трампа штурмовали Капитолий.

(Джонатан Эрнст / Рейтер)

Члены Национальной гвардии видны в среду за забором, возведенным для усиления безопасности Капитолия.

(Шафкат Ановар / Ассошиэйтед Пресс)

Офицеры полиции Капитолия США с отделом по работе с опасными устройствами осматривают и опечатывают люк на территории здания Капитолия.10.

(Эллисон Шелли / Ассошиэйтед Пресс)

Вчера солдаты Национальной гвардии охраняли периметр вокруг Капитолия.

(Мануэль Бальче Сенета / Ассошиэйтед Пресс)

Войска будут вооружены

Войска вчера получили оружие у Капитолия.

(Джошуа Робертс / Рейтер)

Вчера национальные гвардейцы стоят перед разложенным на поле на Капитолийском холме снаряжением для массовых беспорядков.

(Эндрю Харник / Ассошиэйтед Пресс)

Законодатели в качестве гидов

Спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси вчера разговаривает с войсками Национальной гвардии у Капитолия.

(Дрю Хэммилл / спикер палаты представителей / Ассошиэйтед Пресс)

Республиканский член палаты представителей Флориды Брайан Маст (слева) во время посещения ротонды Капитолия в среду.

(Дж. Скотт Эпплвайт / Ассошиэйтед Пресс)

Республиканская палата представителей Вики Харцлер и республиканец Майкл Вальц вручают пиццу солдатам в Центре для посетителей Капитолия в среду.

(Мануэль Бальсе Сенета / Ассошиэйтед Пресс)

Получение некоторой помощи

Сотни солдат отдыхают внутри Центра для посетителей и в других местах на Холме.

(Дж. Скотт Эпплвайт / Ассошиэйтед Пресс)

(Джошуа Робертс / Рейтер)

(Джошуа Робертс / Рейтер)

Дата, время, ТВ, потоковое вещание, многое другое

Алекс Овечкин, Вашингтон Кэпиталз Обязательный автор: Джефф Берк-США СЕГОДНЯ Sports

Вашингтон Кэпиталз проиграли Флайерз Майкл Марззакко

Вашингтон Кэпиталз матч против Флайерз отложил Майкл Марззакко

Филадельфия Флайерз и Вашингтон Кэпиталз снова встретятся во вторник вечером, всего через два дня после их первого Встреча сезона, в которой «Филадельфия» отыграла победу со счетом 7-4.

Вторник знаменует собой 13-ю игру в сезоне и последнюю игру недели, поскольку НХЛ откладывает оба соревнования на «Баффало-Сэйбрз» из-за COVID-19 на «Сэйбрз».

The Caps еще не выставили тот же состав с момента открытия, и в воскресенье не было ни Якуба Врана, ни Ти Джея. Оши, помимо других травм, Врана в списке протокола COVID.

The Caps провели тренировку в понедельник в ледовом комплексе MedStar Capitals и получили некоторое подкрепление. Джастин Шульц тренировался после пропуска последних четырех игр из-за травмы верхней части тела.Это произошло, когда он 28 января забил шайбу в лицо против «Нью-Йорк Айлендерс».

Также на льду был Евгений Кузнецов, пропустивший несколько последних игр из-за протокола COVID. Фактически, он пропустил восемь последних игр. Он вернулся в команду для тренировок в воскресенье перед тем, как впервые выйти на лед в понедельник.

«Кэпс» постараются вернуться в колонку побед в своей последней игре перед долгим перерывом перед воскресным матчем с «Питтсбургом». Они могут сделать это? Вот как это узнать.

Дата: 9 февраля 2021 г.
Время: 18:00
Где: Capital One Arena
Телепередача: NBC Sports Вашингтон
Радио: Caps Radio 24/7, 106,7 The Fan
Прямая трансляция: fuboTV имеет прямые трансляции игр НХЛ на NBC, NBCSN, CNBC и США, в которых вы можете транслировать со своего телефон, телевизор и все ваши любимые устройства. Это служба, которая транслирует прямые телетрансляции через Интернет без использования кабеля. Смотрите любимые команды, сетевые шоу, новости и фильмы на более чем 100 каналах. Плюс развлечения по запросу, включая полные телесериалы.fuboTV в настоящее время доступен в США, Канаде и Испании.

Добро пожаловать в РОСА П |

Абстрактный:

На перегруженных транспортных развязках Департамент транспорта Техаса (TxDOT) использует узкие бетонные опоры и стальные колпаковые балки малой глубины.Исследовательский проект () «1302 касается деталей связи между этими двумя элементы. В этом отчете рассматривается прочность на сдвиг и детали армирования в верхней части бетонной опоры в непосредственной близости от подшипники. Поскольку в настоящее время не существует формальной процедуры проектирования для определения необходимого количества и распределения Это исследование, направленное на усиление стали в крышке сваи, также имело целью предоставить рекомендации по проектированию крышки сваи.К Для исследования поведения крышек свай было изготовлено шесть испытательных образцов в масштабе 30%. Пять разных арматурных сталей шаблоны были использованы в шести образцах, чтобы изучить вклад различных типов армирования в прочность крышки сваи. Было проведено одиннадцать испытаний под статической нагрузкой до разрушения шести крышек опор.Для всех образцов нагрузка на крышку сваи составляла осуществляется главным образом за счет действия связанной арки, которая передает нагрузку от опорных плит на колонну. Общий, образцы, которые имели большее количество горизонтальной арматурной стали и адекватное развитие горизонтальной арматуры, имели большая емкость. Для анализа прочности протестированных крышек опор использовались три метода проектирования: (1) AASHTO (1992) Corbel Provisions; (2) ACI 318-89 Положения о глубокой балке; и (3) Strut-and-TIeMethod. Положения пояса и глубокой балки были очень консервативны при прогнозировании несущей способности опоры сваи, поскольку они учитывают только прочность бетона на сдвиг.В среднем, эти два метода занижали прочность сваи в 3-4 раза. Испытания показали, что крышка сваи выдерживает нагрузки. через связанную арку, которая является гораздо более сильным несущим механизмом, чем бетон при сдвиге. Стойки-модели были гораздо более точными, чем традиционные методы проектирования при прогнозировании пропускной способности крышек сваи, поскольку они смоделировать действие дуги сжатия, наблюдаемое во время тестирования.Для расчета предлагается метод распорки и стяжки, поскольку Стойкий анализ дал наилучшую корреляцию с результатами испытаний, моделировал истинное поведение и оставался консервативным.