Как залить битумом крышу: Как залить крышу гаража битумом

Содержание

Как залить крышу гаража битумом

Ремонт крыши гаража битумом сильно отличается от кровельных работ, которые выполняются на крыше жилых домов. При покрытии крыши битумом в первую очередь берется во внимание надежность, прочность, устойчивость к перепадам температур и качество гидроизоляции. Битумное покрытие не имеет такой же привлекательный внешний вид как покрытие из профнастила, металлочерепицы или даже шифера. Однако, если учитывать что вы выбираете покрытие не для жилого дома, а для гаража, главным фактором которого является надежность, то битумное покрытие будет одним из лучших вариантов. Также большой популярностью пользуются такие материалы, как наплавляемая резина и рубероид.

Принцип и технология нанесения битумом отличаются, так как крыши гаража могут быть разными, например, она может быть двускатной или односкатной, наклонной, плоской и так далее. Владельцам гаража, следует заранее определиться какой кровельный материал, а также способ его нанесения подойдет для их крыши.

Многие автовладельцы знают, что протечка крыши может плохо повлиять на состояние их автомобиля. Особенно часто такое явление происходит на смене сезонов. Как препятствовать такому вредному воздействию? В наше время существует достаточно много строительных кровельных материалов, которые отлично справляются с этими задачами, а именно защиты внутреннего помещения гаража от попадания дождевой воды.

Порядок выполнения работ


  1. Чистка поверхности. Для того чтобы мастика имела хорошее сцепление с поверхностью крыши и со временем не начала разрушатся необходимо качественно ее подготовить. Для этого вам необходимо очистить крышу от пыли, грязи и других мелких деталей. Мастика наносится только на сухую крышу, битум не рекомендуется применять в период повышенной влажности воздуха, под проливным дождем или при других неприятных обстоятельствах из-за которых битум мог бы пострадать. В том случае, когда недостаточно солнечного света можно применить паяльную лампу, которая способна разогреть поверхность до необходимой температуры.

  2. Осмотр поверхности. В том случае, когда крыша ранее перекрывалась ее необходимо проверить на наличие дыр, вздутий и отслоения верхней части материала. Довольно часто бывает такое, что на месте образовавшейся дыры накапливается определенное количество воды, из-за чего поверхность подвергается разрушению. Поэтому стоит качественно просушить крышу, а потом уже наносить мастику на ее поверхность. Надорванные или болтающиеся куски прежнего покрытия необходимо удалить.  Для большей уверенности в том, что битум будет плотно держаться основы крыши с помощью топора или другого подходящего предмета сделайте насечки, благодаря которым битум сможет проникнуть к основанию бетона.
  3. Нагревание битума. Применяя газовою горелку необходимо расплавить материал, благодаря чему вы сможете залить крышу гаража битумом. Нагревание выполняется благодаря постепенному раскатыванию рулона, расплавляя его при этом газовой горелкой. Не стоит забывать также о том, что  материал необходимо плотно утрамбовать, для этого не нужно применять специальные инструменты, поскольку вы можете выполнить эту работу, плотно прижимая битум к основе подошвой своей обуви.

     

    Важно! Выполняя нагрев битума, не пренебрегайте правилами безопасности. Обувь должна быть с высокой и плотной подошвой, а руки обязательно должны быть в перчатках. В противном случае при попадании вещества на кожу вы можете получить серьезный ожог.

  4. Заливка крыши. После полного высыхания битума на крышу нужно нанести праймер, который будет способствовать улучшению адгезии. Далее, разбавьте бензин с расплавленным битумом. Однако не забываете о том, что заливая мастику в бензин, вы рискуете спровоцировать воспламенение, поэтому медленно заливайте бензин в битум, а не наоборот.
  5. Приготовление двух составов. Первый состав применяется для заливки всех отслоений, трещин, ям и других неровностей. Для его изготовления необходимо смешать два компонента в специальном процентном соотношении 30 на 70 (тридцать процентов мастики и семьдесят процентов бензина). Также первый слой будет использован в качестве грунтовки и наносится на всю поверхность крыши.
    Второй слой является более плотным, он смешивается в процентном соотношении 70 на 30 (семьдесят процентов мастики и тридцать процентов бензина). Позаботьтесь о том, чтобы битумный слой был меньше 5 см, иначе в зимний период его может разорвать.
  6. Установка латок. В тех местах, где ведутся ремонтные работы нужно качественно заделать прежний поврежденный слой. Для этого необходимо вырезать из рубероида подходящие латки, после чего наплавить их на поврежденное место.
  7. Покрытие крыши прокладочными слоями рубероида. Такая работа выполняется последовательно, начиная от нижнего ряда и заканчивая на самой высокой точке. Не стоит забывать что укладывать рубероид нужно внахлест, который не должен превышать 15 см. От того насколько плотно приклеен рубероид зависит его эксплуатационный срок. Именно поэтому советуется тщательно нагревать и притаптывать материал.
  8. Заливка битумной мастики. После того как вы выполните все предыдущие операции, приступите к заливке крыши битумной мастикой. Не стоит наносить мастику большими толстыми слоями, так как рекомендуется всего лишь смазать крышу щеткой. Если оценив слой гидроизоляции, вы решите применить второй подкладочный слой, то помните о том, что его нужно наносить перпендикулярно предыдущему слою. Верхнюю часть покрытия необходимо дополнительно смазать мастикой, края прибить шиферными гвоздями и смазать густым праймером.

Для того чтобы выполнить ремонт кровли вам необходимо запастись некоторыми материалами и инструментами, без которых выполнение ремонта кровли будет намного сложнее. А также необходимо знать о том, как правильно приготовить горячий битум, ведь при неправильном его изготовлении вы рискуете качеством гидроизоляции.

Материалы


Если вы решились выполнить ремонт или полную замену кровельного настила с помощью горячего битума, то нужно серьезно подготовиться к этой работе и запастись необходимыми материалами. Выполнять ремонт кровли подручными средствами очень неудобно, а сама работа может затянуться намного дольше, чем планировалось.

Стоит заметить, что благодаря применению такого кровельного материала вам не придется сильно потратиться на дорогостоящие инструменты, все необходимое для выполнения разогрева битума есть практически в каждом доме или гараже. Итак, вам понадобятся такие материалы:

  • битум один или два мешка. На каждой упаковке должно быть указано, на какую площадь он рассчитан. Благодаря этому вы легко сможете определить, сколько именно материала понадобится для перекрытия вашего гаража;
  • ненужное старое ведро. Для того чтобы во время выполнения ремонта вам было удобнее переносить вещество используйте обычное ведро. в данной емкости вы также можете разогреть битум. Поэтому советуется применять железные ведра;
  • прочная веревка. Во время подъема  на крышу можно легко пролить на себя ведро горячей жидкости. Используйте веревку, благодаря которой вы с легкостью сможете поднять битум на крышу. Для более удобного поднятия прикрепите к концу веревки крючок, который легко можно снять при поднятии на крышу;
  • лестница.
     Без этого инструмента вы просто не сможете подняться на крышу;
  • бензин и дрова. Для того чтобы разогреть вещество необходимо развести огонь, однако, сам по себе битум разогревается довольно долго именно поэтому нужно запаситесь дровами, которые сделают  хороший жар, благодаря которому вещество скорее разогреется. Для того чтобы не получить ожог не спешите брать ведро в руки, даже если вы в перчатках, дайте немного времени для того чтобы ведро немного остыло;
  • кирпичи. Для сооружения, так называемого мангала, примените твердые негорючие материалы, такие как кирпич, камень и так далее;
  • щетка. Этим инструментом вы можете воспользоваться во время чистки поврежденной поверхности;
  • средства индивидуальной защиты. Помните о том, что горячая мастика представляет большую опасность для вашей кожи. Для того чтобы не получить сильных ожогов используйте плотные резиновые перчатки, желательно с высотой по локоть. Не рискуйте сохранностью своих ног, не обувайте резиновые тапки. Обувь должна быть с плотной высокой подошвой.

Как правильно изготовить данный материал вы можете увидеть, пересмотрев это видео:

Итог


Заливка крыши гаража битумом выполняется довольно просто. Помните, что крыша данной постройки не должна выделяться красивым эстетичным видом, а надежностью и стойкость от попадания дождевой воды. Именно поэтому мы советуем вам выполнить данную работу своими силами. Таким образом, вы сэкономите свои деньги и приобретете важный опыт.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как залить битумом крышу гаража


сколько ведер нужно, этапы работы с видео

Отделка гаражной крыши битумным материалом отличается от прочих кровельных работ. Битумное покрытие не обладает эстетичным и декоративным видом, но имеет высокую надежность и стойкость к температурным изменениям. Чтобы материал прослужил долгое время, важно знать, как правильно залить крышу гаража битумом.

Особенности заливки плоской крыши

Наиболее распространенным вариантом конструкции для гаража является крыша без скатов. Функцию кровли выполняет несколько бетонных плит, опирающихся на стены постройки. Поскольку конструкция ослаблена в местах соединения плит, потребуется стяжка и покрытие с помощью рулонных материалов.

Перед выполнением заливки необходимо разогреть битумную мастику в объемной емкости из прочного металла. Расчет требуемого количества проводится с учетом общей площади крыши. Во время разогрева битума следует очистить рабочую поверхность от мусора и пыли.

Разогретый битум разделяют на 2 части — жидкую и густую. При помощи жидкого материала устраняют щели, а густым выравнивают готовую поверхность. На битум накладываются листы рубероида или альтернативный материал.

Рекомендации по варке битума

Для варки битума рекомендуется подготовить емкость с утолщенными стенками, поскольку существует вероятность подгорания. Оптимальная температура нагрева варьируется в границах 160-200 градусов. Чем выше температура, тем меньше времени займет нагрев. В среднем варка материала требует около 3 часов. При готовке не следует поднимать температуру выше рекомендуемых значений, чтобы готовое покрытие не растрескивалось из-за нарушенной структуры.

Во время варки нужно отслеживать состояние и дождаться формирования однородной массы с глянцевой поверхностью. Появление пузырей и большого количества дыма свидетельствует о перегреве материала. Закончив разогрев, нужно добавить в емкость картерное масло и наполнитель, после чего сразу приступать к обработке крыши.

Необходимые инструменты и материалы

Чтобы залить битумом гаражную крышу, необходимо подготовить набор специализированных инструментов и материалов. В частности, для проведения работ потребуются:

  • 1-2 мешка битума;
  • емкость для разогрева материала;
  • бензин и дрова;
  • шпатель для устранения трещин;
  • средства защиты (перчатки, специальная обувь).

Сколько ведер битума надо на крышу гаража?

Количество материала напрямую зависит от площади крыши. Для зданий со стандартными габаритами рекомендуется закупить 1-2 мешка битума. Стоит учитывать, что одним из ключевых параметров мастики является содержание в ней сухого остатка. Данный критерий отражает количество вещества, остающегося на обрабатываемой поверхности после нанесения и полного высыхания.

Содержание сухого остатка исчисляется в процентном соотношении массы от расхода используемой мастики. При незначительном сухом остатке пропорционально повышаются затраты исходного битума для формирования слоя требуемой толщины.

Большинство разновидностей битума, предлагаемого на рынке строительных материалов, обладают параметром сухого остатка в пределах 20-70%. Чтобы сформировать равномерное покрытие одинаковой толщины на всей площади крыши, норма расхода будет в 3 раза меньше при показателе 70%, чем при 20%. Приобретение битума с сухим остатком 70% выгоднее в плане стоимости и трудозатрат.

Заделка мелких трещин

Нагретый до высокой температуры битум может использоваться не только в качестве целостного покрытия гаражной крыши, но и как средство для заделывания небольших трещин. Обнаруженные на крыше дефекты рекомендуется устранять незамедлительно, чтобы предотвратить их развитие из-за осадков и прочего внешнего воздействия. Своевременная заделка трещин позволяет сэкономить средства и повышает надежность конструкции. Заделка выполняется по следующей технологии:

  1. Подготовка битума путем разогрева в специальной емкости.
  2. Очистка трещин от скопившейся грязи и пылевых отложений. Провести зачистку можно при помощи воздуходувки с мощным потоком.
  3. Просушка трещин естественным путем или обдувом горячим воздухом. Данный этап удобно совместить с очисткой.
  4. Обработка дефектов герметизирующим веществом. Залить нагретый раствор в трещины можно вручную или воспользоваться специализированным раздатчиком битума.
  5. Просыпка заделанных швов песком для придания дополнительной надежности.

Как выполнить гидроизоляцию?

Одним из основных предназначений битумного покрытия является гидроизоляция гаражной крыши. Даже незначительная протечка кровли может оказать негативное воздействие на автомобиль, другое содержимое гаража и основные конструктивные элементы здания. Благодаря высокой надежности битум обеспечивает достаточный уровень защищенности внутреннего пространства от проникновения дождевой воды и последующего разрушения кровли.

Как подготовить крышу гаража?

Прежде чем приступить к непосредственному монтажу гидроизоляционного покрытия, требуется подготовить крышу. Чтобы битумная мастика надежно сцепилась с поверхностью кровли и с течением времени не подвергалась разрушению, проводится полная зачистка от грязи и различных мелких элементов.

Мастику следует наносить исключительно на сухую поверхность, поэтому важно избегать проведения работ в период чрезмерной влажности атмосферы, во время дождя либо при воздействии прочих неблагоприятных факторов. В случае, когда для просыхания крыши недостаточно естественного тепла, можно задействовать паяльную лампу, которая помогает нагреть поверхность до требуемой температуры.

Очистив кровлю, необходимо провести тщательный осмотр. Если ранее на крыше использовались перекрытия, важно убедиться в отсутствии дыр, растрескивания и частичного отслоения верхнего слоя. В местах сформировавшихся повреждений может скопиться вода, в результате чего поверхность начнет постепенно разрушаться. Надорванные или свисающие части прошлого покрытия следует убрать. Чтобы битумная мастика плотнее держалась на поверхности гаража, при помощи топора либо другого заостренного предмета нужно вырубить насечки, за счет которых жидкий материал проникнет к бетонному основанию.

Этапы монтажа

Монтаж битума на подготовленную крышу осуществляется поэтапно. Сначала битум нагревается до требуемой температуры. Важно не допускать перегрева, чтобы не утратить характеристики.

Дождавшись полного просыхания, нужно сверху нанести праймер, который обеспечивает надежное сцепление. Следующим слоем укладываются листы рубероида или его аналог. Монтаж выполняется последовательно, начиная с основания кровли и заканчивая на вершине. Рубероид укладывается внахлест, с показателем не более 15 см.

На слой рубероида укладывается рулонный битумный материал, который можно разогревать газовой горелкой по мере постепенного раскатывания на поверхности. Для надежного прилегания мастику нужно плотно утрамбовывать, прижимая к крыше.

Гофро-битумная крыша гаража — гидроизоляция?

Вам нужно выполнять долгую работу, поэтому нет смысла ее возить. Купите (50 фунтов стерлингов) или одолжите угловую шлифовальную машину диаметром 4 дюйма и установите лезвие с алмазной кромкой. Купите достаточное количество свинцовой прокладки у продавцов строителя. С помощью шлифовальной машины прорежьте 25-миллиметровую прорезь в стене (в растворе, но это не обязательно) Это лучше всего сделать с помощью временного деревянного направляющего упора (привинченного к стене), за которым должна следовать металлическая защита лезвия, обеспечивая тем самым прямой разрез.Сделав этот первый разрез, снимите ограждение и, используя существующий паз в качестве направляющей, снова прорежьте паз, на этот раз под ним, пока паз не станет немного шире, чем в два раза больше толщины грифеля. В зависимости от толщины лезвия вам в любом случае может понадобиться только первый разрез.

А теперь самое умное (как показал мне мой сосед).

Отрежьте полоску свинца шириной 5-10 мм от планки и отложите ее в сторону. Сделайте загиб по краю планки на расстоянии около 30 мм от края. Переверните окантовку так, чтобы складка оказалась внизу. Вставьте сложенную планку в прорезь как можно глубже, но оставьте часть загиба (внизу) за пределами прорези. Затем согните планку вверх над прорезью, чтобы обнажить нижний край, выступающий из прорези, и протолкните планку между краем и нижней стороной планки. Теперь вы пытаетесь вставить грифель 3 толщины в прорезь немного больше 2 толщины грифеля. Используя тонкую выколотку из твердой древесины и мягкий молоток, плотно вставьте полоску в прорезь.Никогда не выпадет. Вы заметите, что стык между окладом и стеной будет плотным, водонепроницаемым и очень презентабельным. Вы можете сложить провод, как требуется для крыши, но убедитесь, что он заканчивается на нисходящем склоне гофров.

.

Как утеплить крышу гаража

Если у вас есть комната прямо над гаражом, регулировка отопления или кондиционирования — в зависимости от погоды и местоположения — становится огромной проблемой и требует особого ухода. Давайте рассмотрим некоторые из основных причин, почему изоляция крыши гаража важна.

    1. Большая открытая площадь

Первая и, вероятно, самая большая проблема гаража — это увеличенная площадь поверхности, подверженная воздействию внешних температур.

Например, ваша столовая может быть окружена стенами другой комнаты с трех сторон, при этом только одна стена выходит наружу, тогда как комната над гаражом подвергается воздействию наружного воздуха через пол гаража, три стены и потолок.

Это означает, что если ваш гараж недостаточно изолирован, будут огромные теплопотери. Даже если у вас установлена ​​изоляция, если ее не сделать должным образом, все равно будут потери тепла.

Например, если у вас есть стропила на чердаке, которые не имеют должной теплоизоляции, деньги буквально утекают в виде потерь тепла и увеличения счетов за электроэнергию.

    1. Утечка воздуха

В помещении над гаражом вероятность утечки воздуха выше из-за характера конструкции, поэтому вам необходимо обеспечить надлежащую затяжку ленточных балок, перекрытий воздуховодов в гаражных потолках, коленных стенах, стыков блоков / гипсокартона в гаражи, колонны на палочке и другие проемы потолка гаража.

    1. Проблемы с ОВК

Обогрев помещения над потолком гаража часто может вызвать проблемы даже у опытных установщиков систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, если потолок гаража не изолирован должным образом.

Поскольку воздуховод, соединяющий эту комнату с гаражом, обычно самый длинный в доме и проходит через более холодное пространство между потолком гаража и полом комнаты, тепло, передаваемое в комнату, уменьшается.

Система центрального отопления может определить, что воздух в основной части дома достаточно теплый, и заставить термостат выключить печь.

Так как в помещении над гаражом холоднее, чем в остальной части дома, оптимальная температура никогда не будет достигнута, если, конечно, потери тепла через потолок гаража не будут устранены за счет надлежащей изоляции.

  1. Характер гаражного строительства

Гаражи, как правило, не строятся с таким вниманием к деталям, как остальная часть дома, поэтому в них часто оказывается отсутствие герметичного гипсокартона.

Это означает, что наружный воздух может влиять на температуру гаража и помещения над ним или рядом с ним. Кроме того, бетонные плиты, на которых строятся гаражи, обычно не изолированы, или, если они есть, изоляция недостаточна.

Кроме того, большинство гаражных ворот очень трудно эффективно изолировать, что усугубляет общую проблему потери тепла из-за контакта с наружным воздухом.

На что следует обратить внимание, прежде чем начинать проект изоляции крыши гаража

После того, как вы решили утеплить крышу гаража, необходимо учитывать различные факторы, подводные камни, которых следует избегать, и передовые методы, которым нужно следовать, чтобы работа была выполнена идеально. Давайте посмотрим, как эффективно выполнить утепление потолка гаража.

Типы гаражных крыш — скатная или плоская

Строительство крыш в разных уголках мира осуществляется по-разному.Прежде чем делать что-либо еще, примите во внимание тип крыши вашего гаража и соответствующим образом спланируйте изоляцию.

Если это скатная крыша или если вы планируете построить над гаражом комнату с скатной крышей в будущем, требования будут другими, чем если вы имеете дело с плоской крышей с уклоном менее 10 градусов.

Для плоской крыши вам также необходимо проверить гидроизоляцию и убедиться, что существующая конструкция крыши не повреждена, поскольку требования к изоляции будут другими, если есть повреждения.

Типы гаражной кровли — теплая или холодная

Существует два различных метода изоляции крыши, которые различаются в зависимости от конструкции крыши. В конструкции теплой крыши изоляция размещается «над» или «над и между» стропилами, чтобы избежать потерь тепла и передачи энергии.

В случае конструкции холодной кровли изоляция размещается «между» или «между и под» стропилами или на уровне балок потолка, а крыша вентилируется, оставляя зазор 50 мм над изоляцией, через который воздух выходит наружу.

Техника безопасности и ошибки, которых следует избегать при утеплении крыши гаража

Соблюдение необходимых мер безопасности при установке изоляции крыши гаража необходимо во избежание любых возможных несчастных случаев.

  • Если вы выбираете самодельный подход, не забудьте заранее все спланировать. Будьте в курсе всего, от материалов до инструментов и размеров, чтобы избежать сюрпризов во время установки.
  • Используйте защитные перчатки для защиты рук.
  • Надевайте маску или респиратор, чтобы не вдыхать частицы пыли, которые могут нанести вред легким.
  • Вместо использования высокой лестницы с А-образной рамой для выполнения всего процесса теплоизоляции используйте строительные леса, которые являются более устойчивыми и, следовательно, более безопасными.
  • Не забудьте добавить замедлитель паров в изоляцию крыши вашего гаража. Это помогает предотвратить образование конденсата на полу гаража и попадание воды на обшивку и деревянные фермы.
  • Убедитесь, что материалы, которые вы покупаете для изоляции, соответствуют местным строительным нормам и правилам и правилам пожарной безопасности.
  • Внимательно ознакомьтесь со спецификациями материалов, предоставленными производителем, и выполните рекомендуемые действия по использованию материалов для успешной установки.

Руководство по изоляции крыш гаража

Изоляция и герметизация гаража обычно стоит менее нескольких сотен долларов и может быть легко реализована как самостоятельный проект на выходные. Однако перед тем, как начать, вам нужно будет определить, какая крыша гаража у вас плоская или в виде собора.

Если у вас плоская крыша гаража и чердак наверху, вы можете установить утеплитель гаража снизу по стандартной лестнице.

Однако, если у вас есть крыша гаража в стиле собора, вам потребуются строительные леса, чтобы попасть в верхние части крыши. В любом случае вам нужно будет выполнить следующие общие шаги, чтобы утеплить крышу гаража.

  1. Внимательно изучите крышу на предмет наличия электрических розеток или любых других объектов, например освещения. Как правило, вы должны обеспечить поток воздуха вокруг этих объектов, чтобы предотвратить риск возгорания или поражения электрическим током. Это означает, что вам придется аккуратно вырезать части стеклопластиковых планок для конкретной конфигурации вашей крыши. Вокруг светильника должно быть три дюйма вентиляции, а вокруг источника тепла — один дюйм вентиляции.
  2. Купите биты из стекловолокна, соответствующие конфигурации вашей крыши. Если на крыше есть деревянные фермы или рамы, вы должны купить опоры из стекловолокна, которые будут плотно прилегать (так называемые «фрикционные»).
  3. Если у вас крыша в виде собора, вам также необходимо приобрести перегородки на чердаке, также известные как вентиляционные каналы и вентиляционные желоба, чтобы направлять поток воздуха через чердак.Эти перегородки чердака должны соответствовать общей конфигурации вашей наклонной крыши и обеспечивать пространство между деревом и изоляцией из стекловолокна.
  4. Если у вас крыша в виде собора, вам нужно установить биты из стекловолокна сверху, в крышу, и все это, стоя на строительных лесах. Если у вас плоская крыша, вы должны установить биты из стекловолокна снизу, стоя на лестнице.
  5. Если вы живете в холодном климате, вам необходимо установить пароизоляцию поверх стекловолоконного наполнения. Этот замедлитель парообразования — по сути пластиковый лист — предотвращает попадание воды в изоляцию и образование плесени или других проблем.
  6. Убедитесь, что в потолочном покрытии или крыше гаража нет лишних отверстий или пустот. Если вы их найдете, вы можете либо заделать дыры в крыше, либо вырезать и вставить кусочки стекловолоконной биты в процессе, известном как «незакрепление».

Когда вы закончите, у вас будет гараж, который эффективно удерживает тепло и сводит к минимуму тепловые потери.У вас будет подходящий тип вентиляции для обеспечения надлежащего воздушного потока и правильный тип защиты от образования плесени или конденсата.

Просто помните — изоляция крыши гаража требует немного больше усилий и планирования, чем изоляция стены гаража, но дополнительные усилия того стоят!

.

16 вещей, которые вы найдете в каждом гараже

Заказать онлайн или 1-800-488-6903

Поиск

Корзина | учетная запись
  • Дом
  • Металлические навесы для автомобилей
    • Магазин навесов
    • Металлические навесы стандартного типа
    • Металлические навесы с карнизами в штучной упаковке
    • Вертикальные металлические навесы для автомобилей
    • Навес для автофургона
    • Металлический навес для машины Цены
    • Тройные широкие навесы для автомобилей
    • Цены на навесы Triple Wide
    • Металлический сарай, прислоненный к зданию
    • Металлические сараи, ориентированные на цены
    • Размер навесов
    • Навесы для автомобилей Каролина
  • Металлические гаражи
    • Магазин металлических гаражей
    • Металлический гараж Цены
    • Широкие металлические здания 32, 40, 50 и 60
    • Цены на широкие металлические конструкции 32, 40, 50 и 60
    • Стальные здания
    • Металлические постройки
    • Металлические гаражи Государства поставки
  • Строитель навесов 3D
  • 3D конструктор гаража
  • Сараи амишей
    • Навесы деревянные
.

Плюсы и минусы кровельной смолы

Кровельная смола обычно используется для плоских крыш. Его можно использовать в качестве первого слоя в кровле из гудрона и гравия или для заполнения отверстий и трещин. Вот основы этого кровельного материала с информацией о том, как наносить кровельную смолу.

Кровельная смола, прочная и водонепроницаемая, является универсальным материалом. Обычно этот материал представляет собой темную маслянистую смесь, состоящую из каменноугольной смолы и побочных продуктов нефти.Кровельный гудрон часто используется для гудронных и гравийных крыш или для устранения протечек на крыше.

Плюсы и минусы кровельной смолы

Кровельная смола — хороший выбор для плоской кровли, поскольку этот вид материала очень устойчив к ультрафиолетовым лучам солнца. Кровельная смола также защитит вашу крышу от ветра, снега и воды, которые могут скапливаться на плоской крыше.

Тем не менее, деготь — неустойчивый продукт. Во время нанесения и в процессе отверждения он может выделять ядовитые пары. Подрядчики и другие монтажники кровли должны всегда носить соответствующие маски при установке смоляной кровли. Подрядчики могут также рассмотреть возможность установки кровельной смолы, когда жители отсутствуют.

Научиться наносить кровельную смолу довольно просто, хотя домовладельцы все же должны подумать о найме подрядчика для выполнения этой грязной работы.

Когда смолоть крышу

При нанесении кровельной смолы убедитесь, что у вас есть хотя бы несколько дней подряд на солнце, без дождя или снега, чтобы смола успела застыть.Идеальная температура — 70 градусов по Фаренгейту. Хотя кровельный гудрон можно наносить и при более низких температурах, он не схватится должным образом, пока не достигнет 70 градусов. При более высоких температурах ваша кровельная смола может начать капать, создавая неприглядный и сложный беспорядок.

Нанесение кровельной смолы | @ iStockphoto.com / kadmy

Как наносить кровельную смолу

Перед тем, как пытаться смолить крышу, проверьте крышу на предмет повреждений конструкции, прежде чем ходить по ней. Если ваша крыша конструктивно прочная, то поднимитесь на нее с помощью метлы, малярного валика с длинной ручкой, кровельной смолы и одноразового контейнера.Не забывайте свою маску, а также одежду, которую вы не прочь испачкать.

Вы можете оставить контейнер с кровельной смолой под прямыми солнечными лучами примерно на час. Солнечный свет разжижает смолу и облегчает ее нанесение.

Используйте щетку, чтобы очистить крышу перед нанесением смоляной кровли. Когда не останется мусора, можно приступать к нанесению гудрона на крышу.

Начинайте с самого дальнего от лестницы угла. Используя небольшие количества за один раз, нанесите кровельную смолу валиком короткими и плавными движениями.Отойдите от того места, где вы запустили приложение, пока не дойдете до лестницы.

Если вы просто закрываете трещину или другую утечку в существующей плоской крыше, просто вылейте небольшое количество смолы прямо на крышу и распределите ее по всему периметру. Вы также можете использовать шпатель, чтобы исправить небольшие проблемы. Имейте в виду, что если на вашей плоской крыше есть трещины, нанесение гудрона поверх этих трещин может быть просто перевязкой. Лучше позаботиться о корне проблемы.

Кровельные работы своими руками могут быть очень опасными. Домовладельцы всегда должны проконсультироваться со специалистом по кровельным работам или подрядчиком по качеству перед началом любого кровельного проекта.

.

Как расплавить битум и залить крышу


Как и чем залить крышу гаража – делаем ремонт своими руками

Содержание:

Гараж для любого настоящего автомобилиста по праву считается священным местом, ведь там не только обслуживается свое средство передвижения, но и хранится множество вещей, которые попросту не умещаются в доме. Даже, несмотря на то, что такое сооружение нельзя назвать жилым, его кровля не должна становиться причиной появления проблем для своего хозяина. В данном материале мы расскажем о том, чем залить крышу гаража чтобы не протекало ее покрытие.

Почему протекает крыша гаража

Если начала протекать крыша гаража, то от этого в первую очередь начинает портиться стропильная система и отделка стен. Протечки появляются вследствие появления дефектов на кровельных материалах. Зачастую причиной является порча некачественного кровельного покрытия, или если все работы по перекрытию выполнялись неквалифицированными рабочими. Давайте разберемся, что делать если течет крыша в гараже, как и чем ее можно отремонтировать.

Вследствие протечек могут возникать такие повреждения:

  • Трещины. Дешевый рулонный кровельный материал из-за скачков температур начинает усеиваться трещинами, через которые проникает влага.
  • Дефекты вследствие механического воздействия. Мягкая кровля может получать повреждения от падающих веток, камней и мусора.
  • Скопление плесени. Вредоносный грибок размягчает кровельный материал, что делаете его уязвимым к протечкам.

Если у вас течет крыша гаража – чем заделать ее, если требуется вложить минимум средств? Все просто, можно осуществить заливку крыши гаража битумом.

Как избавиться от протечек

Решая, как залить крышу гаража, нужно сначала оценить весь объем предстоящих кровельных работ. Для этого крышу осматривают на предмет наличия повреждений.

Исходя из размеров дефектов, может потребоваться проделать один из таких видов ремонтов:

  1. Точечный. Если поврежденная площадь занимает менее 10 %, то делают точечный ремонт, при котором избавляются от незначительных дефектов. При этом повреждения заливаются битумом или закрываются заплатками.
  2. Текущий. В таком случае предполагается устранение повреждений площадью 15-20 %. При таком ремонте производят частичную замену (верхнего) слоя гидроизоляции.
  3. Капитальный. При превышении объема поврежденных участков в 40 %, осуществляют полный демонтаж старого материала и заменяют его новым. Считается самым затратным типом ремонта, который проводят раз в 10-15 лет.

Стоит не забывать, что своевременная ревизия и восстановление поврежденных мест послужит залогом продолжительного срока эксплуатации гаража.

Устраняем небольшие трещины — чем можно залить

Если причиной протечек оказались незначительные трещины, которые возникают на кровельном материале вследствие перепадов температур, то в данном случае не найдется ничего лучше, кроме как залить крышу гаража битумом в проблемных местах. Подойдет твердый битум, который перед работами расплавляют, или жидкий, уже готовый к применению. В целом, жидкая гидроизоляция для крыши достаточно популярна и практична в использовании.

Устранять трещины нужно по такой технологии:

  • с поверхности кровли удаляют весь мусор и пыль;
  • используя болгарку со шлифовальным диском или наждачку, в местах заделки трещин удаляют слой защитной посыпки;
  • основание кровельного материала обезжиривают, для чего можно воспользоваться бензином, ацетоном или спиртом;
  • далее берут подготовленный битум и не спеша заливают его в трещину;
  • после того как битум застынет, такую операцию проделывают еще один или два раза, до полного выравнивания поврежденного места в кровельном материале.
  • чтобы не повредить восстанавливаемое место, его можно посыпать кварцевым песком или каменной крошкой.

Стоит отметить, что для устранения трещин лучше использовать холодный битум. Пользоваться горячим битумом нужно с особой осторожностью и максимально быстро, холодный же прямо из упаковки готов для использования. Чтобы избавиться от небольших трещин, достаточно будет одной банки такого материала.

Латаем полотно при помощи заплаток

Есть еще один метод закрытия мест протеканий, который поможет разобраться в том, чем закрыть крышу гаража чтобы не протекала – установка заплаток из рубероида. Они отлично подойдут для устранения незначительных повреждений, появившихся в разных местах полотна. Для изготовления заплаток понадобится рубероид с чешуйчатой или крупной посыпкой, битумная мастика, нож, лак и кусок наждака.

Для такого метода устранения дефектов понадобится выполнить такие шаги:

  1. Очистить кровлю. Основание скатов нужно хорошенько очистить от пыли и других загрязнений.
  2. Подготовка. С восстанавливаемой поверхности удаляют защитную посыпку, а для обеспечения лучшей сцепляемости между слоями, их обезжиривают и просушивают.
  3. Делаем заплатки. Берем рубероид и нарезаем заплатки – их размер в полтора-два раза должен превышать площадь дефектного участка. Для того чтобы заплатки приобрели ровную форму, их кладут на 1-3 часа на ровную поверхность.
  4. Далее на обрабатываемый участок заливают битум для получения пленки, которая улучшит приклеивание заплатки.
  5. Внутреннее основание заплаток из рубероида разогревают газовой горелкой, после чего сильно прижимают к проблемному участку кровли.
  6. Далее верхнюю часть заплатки вскрывают одним или двумя слоями кукерсольного лака или битумной мастики, чтобы повысить гидроизоляционные качества восстановленного места.

Стоит отметить, что для создания заплаток желательно брать рубероид плотностью как минимум 400 г/м 2 с каменной присыпкой. Для упрощения работы можно взять материал с самоклеящимся основанием, а выполнять их следует только при температуре окружающей среды выше 5 ℃.

Как правильно выполнять текущий ремонт

Если кровля имеет значительные повреждения, то просто заделать щели на крыше гаража чем-либо не получится – придется осуществлять частичную замену материала. Иногда в монтаже нового покрытия нет надобности, тем не менее, если на поверхности появились пузыри, то в первую очередь снимаются верхние слои материала, под которым собралась вода.

Для качественного перекрытия ската новыми листами рубероида, потребуется:

  • Демонтировать старый материал. Осуществляют снятие 1 или 2 слоев отработанного рубероида, на котором образовалось большое количество вздутий и других дефектов.
  • На сформировавшихся на поверхности кровли пузырях следует в центре ножом сделать крестообразный надрез, удалить из них всю влагу, после чего дать просохнуть.
  • С основания кровли удаляют слой присыпки. Для ускорения работы, которой не так уже мало, лучше взять болгарку со специальной насадкой. Имейте в виду, что все действия нужно выполнять с особой аккуратностью, чтобы в рубероиде не появились дыры.
  • Подготовленное основание грунтуют битумной мастикой для получения липкой пленки – это даст возможность новому слою рубероида лучше схватиться.
  • Спустя несколько часов, после того как мастика частично схватится, переходите к монтажу нового слоя рубероида. Его укладывают с небольшим перекрытием в 10-15 см. Внутреннее основание материала, покрытое легкоплавким битумом, подогревают, после чего сильно прижимают к старому покрытию.
  • Вторую полосу рубероида кладут вразбежку по отношению к первому. Если не знаете, чем промазать швы на крыше гаража, то подойдет все та же битумная мастика.

Специалисты советуют проводить ремонт кровли гаража только в сухую, тихую погоду при температуре окружающей среды выше 5 ℃. Дабы не травмировать себя, следуйте правилам техники безопасности и не пренебрегайте страховкой. 

ответов на вопросы по битуму

Q. Что такое ЦВЕТНАЯ БИТУМ?
A. Цветной битум i
s a синтетический битум, прозрачный и окрашенный чтобы соответствовать выбранному цветному заполнителю. это нагревается, смешивается и распыляется как стандартные дорожные битумы и даже может смешиваться с битумом.
Легко окрашивается практически в любой цвет и останется гибким на неопределенный срок.
Цветной битум должен быть распыляется при более высоких температурах, чем стандартный битум за счет добавленного пигмента для получения желаемого цвет. Стандартный битум c170 распыляется на 180 °. Градусы, Цветной битум необходимо распылять при температуре 195 — 205 градусов C.
Цветной битум не имеет ЧЕРНОГО цвета и никогда не обесцветится. заполнители так же, как и стандартный битум.
STATEWIDE BITUMEN — единственный подрядчик в Австралии который использует цветной битум, хотя другие утверждают, что на самом деле они просто покрывают черный битум цветным агрегаты.

Q. Банка Цветной битум наносится поверх старого бетон, асфальт и битум?
A. Да, применимо прямо поверх разрушенного бетона, с трещинами асфальт или битум с отверстиями, так как это более высокий сорт продукт, чем стандартный битум, а также полимер модифицирован для дополнительной прочности.

В. Что мне следует знать и ожидать, когда я получу новую асфальтовую дорогу?
А.Дорожная база должна быть проложена минимум 100 мм для частных проездов и желательно 150 мм.
Primersealing предпочтительнее липкого покрытия, так как заполнитель в Primeseal позволяет асфальту в основание дороги и увеличивает прочность на разрыв асфальтовый слой.
Асфальт должен иметь толщину не менее 30 мм для компенсации подниматься и опускаться на дорожном полотне и гарантировать, что Ваша подъездная дорога будет сопровождать странную неожиданную траву или два.

В. Что такое горячий асфальт?
A. Горячий асфальт представляет собой комбинацию примерно 95% камня, песка или заполнитель, связанный асфальтовым цементом, продуктом сырой нефти.

В. Каковы преимущества асфальтового покрытия?
A. Асфальтовое покрытие экономично, а также чрезвычайно прочно для северного климата и на 100% пригодно для вторичной переработки. Асфальт сохраняет тепло более эффективно, поэтому снег и лед не образуются так быстро и быстрее тают.Асфальтовые приводы обычно проще и дешевле обслуживать. Нанося свежий слой герметика каждые два года, вы можете снова и снова получать этот «как новый» вид.

В. Когда нужно заделывать трещины?
A. Как можно скорее; как только любая трещина станет “или шире на тротуаре, заделайте трещины.

В. Насколько рентабельно заделывать трещины?
A. Безусловно, регулярно заделывая трещины, вы продляете срок службы покрытия, не позволяя растениям и воде проникать через трещину и вызывать дальнейшее разрушение покрытия.

В. Каков один из лучших способов взломать пломбу?
A. Государственный битум имеет горячую и быстрое закрытие холодных трещин, эффективный и экономичный для битума, асфальта и цветной битум.

В. Каковы некоторые из основных причин разрушения асфальта?
A. Несоответствующая толщина покрытия в исходной конструкции. Чрезмерный износ дорожного покрытия из-за недостаточного дренажа. Слабые или нестабильные материалы основы.

В. Можно ли проложить асфальт на разбитом бетонном проезде?
A. В штате Bitumen мы не использовать асфальт для покрытия бетона. Если вы проложите дорогу верхняя часть сломанного или потрескавшегося бетона, вы увидите отражающее растрескивание асфальта за очень короткое время время. Рекомендуем удалить старый бетон. или используйте цветной битум.

Q.Что определяет, смогу ли я восстановить существующее асфальтовое покрытие или его нужно удалить полностью?
A. Statewide Bitumen совместно оценит все ваши потребности и открыто обсудит с вами варианты

.

Как растопить лед без повреждения бетона

Более безопасные альтернативы соли

Зимой суровые условия могут создать проблемы для вашего бизнеса или дома. Морозная погода обычно вызывает скопление снега и льда на бетонных и мощеных поверхностях. Это может быть опасно для семьи, детей, домашних животных и рабочих. Тем не менее, существует множество способов, чтобы лед и снег не создавали проблем для вашего дома и бизнеса. К сожалению, некоторые из этих способов могут нанести конкретный ущерб.Специалисты по бетону из Mr. Pavement предложат вам более безопасные альтернативы.

Соль повреждает

Самый распространенный способ предотвращения обледенения и снега на крыльце, тротуарах и подъездных дорожках — это соление до обледенения и снега. Это может показаться быстрым решением, но если положить соль на эти поверхности, можно повредить бетон. Соль на бетоне или тротуаре может вызвать образование ямок, а после изъятия она может в конечном итоге потрескаться и сломаться. Кроме того, когда соль контактирует с металлом (например, с вашей садовой мебелью), она может вызвать коррозию и, как следствие, еще больший ущерб вашей собственности.К счастью, существуют разные и более безопасные решения, которые помогут предотвратить поскальзывание и повреждение.

Shovel First

Одной из проверенных и надежных альтернатив солению дорожного покрытия является использование лопаты. Однако иногда этот метод недостаточно эффективен для удаления льда с тротуара. Лед может застрять, и его невозможно будет соскрести лопатой.

Наполнитель для кошачьих туалетов

Да, вы правильно прочитали! Наполнитель для кошачьего туалета — отличная альтернатива соли, которая создает тягу. Кроме того, мусор не причинит вреда внешним поверхностям, как соль.Вы можете взять натуральный наполнитель для кошачьего туалета, в котором не будет никаких химикатов и токсинов. Тогда вы узнаете, что это будет безопасно для домашних животных, детей, растений и рабочих.

Коврики для лестниц с подогревом

Вы также можете разместить коврики для лестниц с подогревом на ступенях и других мощеных участках вокруг дома или офиса. Эти коврики с подогревом можно легко разместить где угодно, и они не причинят вреда поверхностям, бетону, домашним животным и детям.

Другие альтернативы

Последнее предложение в качестве альтернативы соли — использование гравия, щепы или соломы. Эти материалы также улучшают сцепление с потенциально обледеневшими поверхностями, но не повреждают бетон. Мы рекомендуем размещать их на мощеных площадках до наступления снегопада и гололеда.

Несмотря на то, что существует множество способов предотвратить конкретный ущерб, иногда неизбежно нанесение ущерба вокруг вашего дома или офиса. Не волнуйтесь, потому что команда Mr. Pavement в районе Большой Филадельфии может помочь вам с этими конкретными проблемами. У нас более 10 лет опыта работы с бетоном и мы являемся экспертами, которые могут позаботиться как о жилой, так и о коммерческой недвижимости.Если ваш бетон нуждается в ремонте, замене или вы думаете об установке бетона, позвоните нам или запросите бесплатную оценку сегодня!

.

новых инструментов для борьбы с «летним таянием»: как кампания по обмену текстовыми сообщениями одного университета удерживает новых первокурсников на правильном пути

Исследователь Линдси Пейдж много знает о летнем таянии, явлении, когда недавние выпускники средней школы отказываются от своих планов поступить в колледж. Фактически, доцент Питтсбургского университета буквально написал об этом книгу. Поэтому, когда она говорит, что недавнее исследование, в котором она участвовала, анализ новой программы предотвращения таяния летом, вызвало у нее озноб, это показательно.Программа называется Pounce — служба обмена текстовыми сообщениями, разработанная Государственным университетом Джорджии и компанией AdmitHub, специализирующейся на технических коммуникациях. Названный в честь талисмана университета пантеры, Pounce отправляет текстовые сообщения, чтобы побудить новичков пройти через лабиринт бумажной работы: заполнить формы финансовой помощи, записаться на жилье, завершить консультации по кредитам.

Pounce также отвечает на вопросы студентов, от того, как зарегистрироваться на занятия до того, разрешено ли саламандрам находиться в общежитиях (нет, только рыбу в аквариумах объемом менее 10 галлонов).


ВИДЕО: Чат-боты в высшем образовании

Как и чем залить крышу гаража – делаем ремонт своими руками

Гараж для любого настоящего автомобилиста по праву считается священным местом, ведь там не только обслуживается свое средство передвижения, но и хранится множество вещей, которые попросту не умещаются в доме. Даже, несмотря на то, что такое сооружение нельзя назвать жилым, его кровля не должна становиться причиной появления проблем для своего хозяина. В данном материале мы расскажем о том, чем залить крышу гаража чтобы не протекало ее покрытие.

Почему протекает крыша гаража

Если начала протекать крыша гаража, то от этого в первую очередь начинает портиться стропильная система и отделка стен. Протечки появляются вследствие появления дефектов на кровельных материалах. Зачастую причиной является порча некачественного кровельного покрытия, или если все работы по перекрытию выполнялись неквалифицированными рабочими. Давайте разберемся, что делать если течет крыша в гараже, как и чем ее можно отремонтировать.

Вследствие протечек могут возникать такие повреждения:

  • Трещины. Дешевый рулонный кровельный материал из-за скачков температур начинает усеиваться трещинами, через которые проникает влага.
  • Дефекты вследствие механического воздействия. Мягкая кровля может получать повреждения от падающих веток, камней и мусора.
  • Скопление плесени. Вредоносный грибок размягчает кровельный материал, что делаете его уязвимым к протечкам.

Если у вас течет крыша гаража – чем заделать ее, если требуется вложить минимум средств? Все просто, можно осуществить заливку крыши гаража битумом.

Как избавиться от протечек

Решая, как залить крышу гаража, нужно сначала оценить весь объем предстоящих кровельных работ. Для этого крышу осматривают на предмет наличия повреждений.

Исходя из размеров дефектов, может потребоваться проделать один из таких видов ремонтов:

  1. Точечный. Если поврежденная площадь занимает менее 10 %, то делают точечный ремонт, при котором избавляются от незначительных дефектов. При этом повреждения заливаются битумом или закрываются заплатками.
  2. Текущий. В таком случае предполагается устранение повреждений площадью 15-20 %. При таком ремонте производят частичную замену (верхнего) слоя гидроизоляции.
  3. Капитальный. При превышении объема поврежденных участков в 40 %, осуществляют полный демонтаж старого материала и заменяют его новым. Считается самым затратным типом ремонта, который проводят раз в 10-15 лет.

Стоит не забывать, что своевременная ревизия и восстановление поврежденных мест послужит залогом продолжительного срока эксплуатации гаража.

Устраняем небольшие трещины — чем можно залить

Если причиной протечек оказались незначительные трещины, которые возникают на кровельном материале вследствие перепадов температур, то в данном случае не найдется ничего лучше, кроме как залить крышу гаража битумом в проблемных местах. Подойдет твердый битум, который перед работами расплавляют, или жидкий, уже готовый к применению. В целом, жидкая гидроизоляция для крыши достаточно популярна и практична в использовании.

Устранять трещины нужно по такой технологии:

  • с поверхности кровли удаляют весь мусор и пыль;
  • используя болгарку со шлифовальным диском или наждачку, в местах заделки трещин удаляют слой защитной посыпки;
  • основание кровельного материала обезжиривают, для чего можно воспользоваться бензином, ацетоном или спиртом;
  • далее берут подготовленный битум и не спеша заливают его в трещину;
  • после того как битум застынет, такую операцию проделывают еще один или два раза, до полного выравнивания поврежденного места в кровельном материале.
  • чтобы не повредить восстанавливаемое место, его можно посыпать кварцевым песком или каменной крошкой.

Стоит отметить, что для устранения трещин лучше использовать холодный битум. Пользоваться горячим битумом нужно с особой осторожностью и максимально быстро, холодный же прямо из упаковки готов для использования. Чтобы избавиться от небольших трещин, достаточно будет одной банки такого материала.

Латаем полотно при помощи заплаток

Есть еще один метод закрытия мест протеканий, который поможет разобраться в том, чем закрыть крышу гаража чтобы не протекала – установка заплаток из рубероида. Они отлично подойдут для устранения незначительных повреждений, появившихся в разных местах полотна. Для изготовления заплаток понадобится рубероид с чешуйчатой или крупной посыпкой, битумная мастика, нож, лак и кусок наждака.

Для такого метода устранения дефектов понадобится выполнить такие шаги:

  1. Очистить кровлю. Основание скатов нужно хорошенько очистить от пыли и других загрязнений.
  2. Подготовка. С восстанавливаемой поверхности удаляют защитную посыпку, а для обеспечения лучшей сцепляемости между слоями, их обезжиривают и просушивают.
  3. Делаем заплатки. Берем рубероид и нарезаем заплатки – их размер в полтора-два раза должен превышать площадь дефектного участка. Для того чтобы заплатки приобрели ровную форму, их кладут на 1-3 часа на ровную поверхность.
  4. Далее на обрабатываемый участок заливают битум для получения пленки, которая улучшит приклеивание заплатки.
  5. Внутреннее основание заплаток из рубероида разогревают газовой горелкой, после чего сильно прижимают к проблемному участку кровли.
  6. Далее верхнюю часть заплатки вскрывают одним или двумя слоями кукерсольного лака или битумной мастики, чтобы повысить гидроизоляционные качества восстановленного места.

Стоит отметить, что для создания заплаток желательно брать рубероид плотностью как минимум 400 г/м 2 с каменной присыпкой. Для упрощения работы можно взять материал с самоклеящимся основанием, а выполнять их следует только при температуре окружающей среды выше 5 ℃.

Как правильно выполнять текущий ремонт

Если кровля имеет значительные повреждения, то просто заделать щели на крыше гаража чем-либо не получится – придется осуществлять частичную замену материала. Иногда в монтаже нового покрытия нет надобности, тем не менее, если на поверхности появились пузыри, то в первую очередь снимаются верхние слои материала, под которым собралась вода.

Для качественного перекрытия ската новыми листами рубероида, потребуется:

  • Демонтировать старый материал. Осуществляют снятие 1 или 2 слоев отработанного рубероида, на котором образовалось большое количество вздутий и других дефектов.
  • На сформировавшихся на поверхности кровли пузырях следует в центре ножом сделать крестообразный надрез, удалить из них всю влагу, после чего дать просохнуть.
  • С основания кровли удаляют слой присыпки. Для ускорения работы, которой не так уже мало, лучше взять болгарку со специальной насадкой. Имейте в виду, что все действия нужно выполнять с особой аккуратностью, чтобы в рубероиде не появились дыры.
  • Подготовленное основание грунтуют битумной мастикой для получения липкой пленки – это даст возможность новому слою рубероида лучше схватиться.
  • Спустя несколько часов, после того как мастика частично схватится, переходите к монтажу нового слоя рубероида. Его укладывают с небольшим перекрытием в 10-15 см. Внутреннее основание материала, покрытое легкоплавким битумом, подогревают, после чего сильно прижимают к старому покрытию.
  • Вторую полосу рубероида кладут вразбежку по отношению к первому. Если не знаете, чем промазать швы на крыше гаража, то подойдет все та же битумная мастика.

Специалисты советуют проводить ремонт кровли гаража только в сухую, тихую погоду при температуре окружающей среды выше 5 ℃. Дабы не травмировать себя, следуйте правилам техники безопасности и не пренебрегайте страховкой.

Как и чем залить крышу гаража – делаем ремонт своими руками

Гараж для любого настоящего автомобилиста по праву считается священным местом, ведь там не только обслуживается свое средство передвижения, но и хранится множество вещей, которые попросту не умещаются в доме. Даже, несмотря на то, что такое сооружение нельзя назвать жилым, его кровля не должна становиться причиной появления проблем для своего хозяина. В данном материале мы расскажем о том, чем залить крышу гаража чтобы не протекало ее покрытие.

Почему протекает крыша гаража

Если начала протекать крыша гаража, то от этого в первую очередь начинает портиться стропильная система и отделка стен. Протечки появляются вследствие появления дефектов на кровельных материалах. Зачастую причиной является порча некачественного кровельного покрытия, или если все работы по перекрытию выполнялись неквалифицированными рабочими. Давайте разберемся, что делать если течет крыша в гараже, как и чем ее можно отремонтировать.

Вследствие протечек могут возникать такие повреждения:

  • Трещины. Дешевый рулонный кровельный материал из-за скачков температур начинает усеиваться трещинами, через которые проникает влага.
  • Дефекты вследствие механического воздействия. Мягкая кровля может получать повреждения от падающих веток, камней и мусора.
  • Скопление плесени. Вредоносный грибок размягчает кровельный материал, что делаете его уязвимым к протечкам.

Если у вас течет крыша гаража – чем заделать ее, если требуется вложить минимум средств? Все просто, можно осуществить заливку крыши гаража битумом.

Как избавиться от протечек

Решая, как залить крышу гаража, нужно сначала оценить весь объем предстоящих кровельных работ. Для этого крышу осматривают на предмет наличия повреждений.

Исходя из размеров дефектов, может потребоваться проделать один из таких видов ремонтов:

  1. Точечный. Если поврежденная площадь занимает менее 10 %, то делают точечный ремонт, при котором избавляются от незначительных дефектов. При этом повреждения заливаются битумом или закрываются заплатками.
  2. Текущий. В таком случае предполагается устранение повреждений площадью 15-20 %. При таком ремонте производят частичную замену (верхнего) слоя гидроизоляции.
  3. Капитальный. При превышении объема поврежденных участков в 40 %, осуществляют полный демонтаж старого материала и заменяют его новым. Считается самым затратным типом ремонта, который проводят раз в 10-15 лет.

Стоит не забывать, что своевременная ревизия и восстановление поврежденных мест послужит залогом продолжительного срока эксплуатации гаража.

Устраняем небольшие трещины — чем можно залить

Если причиной протечек оказались незначительные трещины, которые возникают на кровельном материале вследствие перепадов температур, то в данном случае не найдется ничего лучше, кроме как залить крышу гаража битумом в проблемных местах. Подойдет твердый битум, который перед работами расплавляют, или жидкий, уже готовый к применению. В целом, жидкая гидроизоляция для крыши достаточно популярна и практична в использовании.

Устранять трещины нужно по такой технологии:

  • с поверхности кровли удаляют весь мусор и пыль;
  • используя болгарку со шлифовальным диском или наждачку, в местах заделки трещин удаляют слой защитной посыпки;
  • основание кровельного материала обезжиривают, для чего можно воспользоваться бензином, ацетоном или спиртом;
  • далее берут подготовленный битум и не спеша заливают его в трещину;
  • после того как битум застынет, такую операцию проделывают еще один или два раза, до полного выравнивания поврежденного места в кровельном материале.
  • чтобы не повредить восстанавливаемое место, его можно посыпать кварцевым песком или каменной крошкой.

Стоит отметить, что для устранения трещин лучше использовать холодный битум. Пользоваться горячим битумом нужно с особой осторожностью и максимально быстро, холодный же прямо из упаковки готов для использования. Чтобы избавиться от небольших трещин, достаточно будет одной банки такого материала.

Латаем полотно при помощи заплаток

Есть еще один метод закрытия мест протеканий, который поможет разобраться в том, чем закрыть крышу гаража чтобы не протекала – установка заплаток из рубероида. Они отлично подойдут для устранения незначительных повреждений, появившихся в разных местах полотна. Для изготовления заплаток понадобится рубероид с чешуйчатой или крупной посыпкой, битумная мастика, нож, лак и кусок наждака.

Для такого метода устранения дефектов понадобится выполнить такие шаги:

  1. Очистить кровлю. Основание скатов нужно хорошенько очистить от пыли и других загрязнений.
  2. Подготовка. С восстанавливаемой поверхности удаляют защитную посыпку, а для обеспечения лучшей сцепляемости между слоями, их обезжиривают и просушивают.
  3. Делаем заплатки. Берем рубероид и нарезаем заплатки – их размер в полтора-два раза должен превышать площадь дефектного участка. Для того чтобы заплатки приобрели ровную форму, их кладут на 1-3 часа на ровную поверхность.
  4. Далее на обрабатываемый участок заливают битум для получения пленки, которая улучшит приклеивание заплатки.
  5. Внутреннее основание заплаток из рубероида разогревают газовой горелкой, после чего сильно прижимают к проблемному участку кровли.
  6. Далее верхнюю часть заплатки вскрывают одним или двумя слоями кукерсольного лака или битумной мастики, чтобы повысить гидроизоляционные качества восстановленного места.

Стоит отметить, что для создания заплаток желательно брать рубероид плотностью как минимум 400 г/м 2 с каменной присыпкой. Для упрощения работы можно взять материал с самоклеящимся основанием, а выполнять их следует только при температуре окружающей среды выше 5 ℃.

Как правильно выполнять текущий ремонт

Если кровля имеет значительные повреждения, то просто заделать щели на крыше гаража чем-либо не получится – придется осуществлять частичную замену материала. Иногда в монтаже нового покрытия нет надобности, тем не менее, если на поверхности появились пузыри, то в первую очередь снимаются верхние слои материала, под которым собралась вода.

Для качественного перекрытия ската новыми листами рубероида, потребуется:

  • Демонтировать старый материал. Осуществляют снятие 1 или 2 слоев отработанного рубероида, на котором образовалось большое количество вздутий и других дефектов.
  • На сформировавшихся на поверхности кровли пузырях следует в центре ножом сделать крестообразный надрез, удалить из них всю влагу, после чего дать просохнуть.
  • С основания кровли удаляют слой присыпки. Для ускорения работы, которой не так уже мало, лучше взять болгарку со специальной насадкой. Имейте в виду, что все действия нужно выполнять с особой аккуратностью, чтобы в рубероиде не появились дыры.
  • Подготовленное основание грунтуют битумной мастикой для получения липкой пленки – это даст возможность новому слою рубероида лучше схватиться.
  • Спустя несколько часов, после того как мастика частично схватится, переходите к монтажу нового слоя рубероида. Его укладывают с небольшим перекрытием в 10-15 см. Внутреннее основание материала, покрытое легкоплавким битумом, подогревают, после чего сильно прижимают к старому покрытию.
  • Вторую полосу рубероида кладут вразбежку по отношению к первому. Если не знаете, чем промазать швы на крыше гаража, то подойдет все та же битумная мастика.

Специалисты советуют проводить ремонт кровли гаража только в сухую, тихую погоду при температуре окружающей среды выше 5 ℃. Дабы не травмировать себя, следуйте правилам техники безопасности и не пренебрегайте страховкой.

Как заливать крышу гаража битумом? Правильная технология монтажа!

Если Вы владелец гаража, наверняка сталкивались с протечками крыши. Справиться с подобной проблемой можно своими силами с использованием недорогого и практичного материала битума. Итак, давайте рассмотрим более детально, как заливать крышу битумом.

Выполнение работ от А до Я

От точного соблюдения технологии работ зависит влажность в помещении, что особенно важно для вашего авто. Какие материалы Вам понадобятся, чтобы залить крышу гаража битумом в брикетах 70/30 марки Лукойл, и как сделать все максимально правильно, мы расскажем прямо сейчас. Стоимость такой технологии будет невысокой, если выполнять все работы своими руками.

Нюансы плоской крыши гаража

99% гаражей имеют плоскую крышу, что наиболее оптимально для таких строений. Крыша выполняется из железобетонных плит, которые опираются на гаражные стены. Несмотря на низкую стоимость такой конструкции, она отличается такими недостатками:

  • Наличием щелей между ж/б плитами перекрытия, а также на участках стыков плит и стен гаража.
  • Возможностью использования только рулонных гидроизоляционных материалов.
  • Необходимостью обустройства стяжки поверхности.

Как выполнить гидроизоляцию?

Перед тем, как приступить к ремонту крыши, поверхность тщательно очищается от мусора, грязи и пыли, кровельное покрытие тщательно изучается на наличие протечек и повреждений ж/б плит.

Работы должны выполняться исключительно в сухую теплую походу. Если поверхность кровли влажная, необходимо просушить ее паяльной лампой или горелкой.

Теперь можно приступать к гидроизоляционным работам. Для этого Вам понадобятся такие материалы:

Кроме того, Вам необходимо будет запастись шпателями, кистями, ёмкостью для битума, острым ножом и другим инструментом.

Количество битума, которое вам понадобится для заливки крыши, рассчитывается в зависимости от площади основания и наличия на нем неровностей. Практика показывает, что для покрытия среднестатической кровли гаража площадью 30 м2 Вам вполне хватит двух ведер битума в брикетах, купить который сейчас выгодно на нашем сайте. Для нагрева битума используем удобную металлическую ёмкость.

Подготовка поверхности

Все щели, трещины и отслоения тщательно обрабатываются грунтовкой, а окончательное выравнивание выполняется с помощью горячего битума. Не забывайте, что битумный слой не должен превышать 5 мм, иначе зимой кровельное покрытие может покрыться трещинами и разрывами, а Вам придется опять его ремонтировать.

Этапы монтажа

При укладке кровельного материала на старое покрытие поверхность крыши предварительно прогревается горелкой. После того, как битум залит, можно приступать к монтажу рубероида:

  • Материал укладывается внахлёст с напуском в 15 см, тщательно прогревается и плотно утрамбовывается, швы и стыки обрабатываются специальным мягким валиком.
  • Сверху на кровельное покрытие снова заливается тонкий слой бетона. Второй слой кровельного материала укладывается перпендикулярно первому. Края подворачиваются и закрепляются шиферными гвоздями. Сверху покрытие снова смазывают качественной битумной мастикой. Чтобы защитить его от механических повреждений и стыки и края желательно покрыть битумным праймером проверенного бренда.
  • Финишное покрытие должно иметь присыпку из каменной крошки, которая защитит материал от ультрафиолета и механических повреждений.
  • После того, как все работы выполнены необходимо проверить качество стыков и отсутствие на крове пузырей.

Как видите, заливка крыши гаража битумом по силам даже человеку, далекому от строительства. При строгом соблюдении технологии монтажа и использовании долговечных материалов на синтетической основе, такое покрытие сможет служить не менее 15 лет, надежно защищая гараж от палящего солнца, дождя и снега. Выгодные цены на битум в нашей компании помогут сделать Вашу кровлю надёжной за малые деньги!

Крыша гаража из битума

Ремонт крыши гаража битумом сильно отличается от кровельных работ, которые выполняются на крыше жилых домов. При покрытии крыши битумом в первую очередь берется во внимание надежность, прочность, устойчивость к перепадам температур и качество гидроизоляции. Битумное покрытие не имеет такой же привлекательный внешний вид как покрытие из профнастила, металлочерепицы или даже шифера. Однако, если учитывать что вы выбираете покрытие не для жилого дома, а для гаража, главным фактором которого является надежность, то битумное покрытие будет одним из лучших вариантов. Также большой популярностью пользуются такие материалы, как наплавляемая резина и рубероид.

Принцип и технология нанесения битумом отличаются, так как крыши гаража могут быть разными, например, она может быть двускатной или односкатной, наклонной, плоской и так далее. Владельцам гаража, следует заранее определиться какой кровельный материал, а также способ его нанесения подойдет для их крыши.

Многие автовладельцы знают, что протечка крыши может плохо повлиять на состояние их автомобиля. Особенно часто такое явление происходит на смене сезонов. Как препятствовать такому вредному воздействию? В наше время существует достаточно много строительных кровельных материалов, которые отлично справляются с этими задачами, а именно защиты внутреннего помещения гаража от попадания дождевой воды.

Порядок выполнения работ


  1. Чистка поверхности. Для того чтобы мастика имела хорошее сцепление с поверхностью крыши и со временем не начала разрушатся необходимо качественно ее подготовить. Для этого вам необходимо очистить крышу от пыли, грязи и других мелких деталей. Мастика наносится только на сухую крышу, битум не рекомендуется применять в период повышенной влажности воздуха, под проливным дождем или при других неприятных обстоятельствах из-за которых битум мог бы пострадать. В том случае, когда недостаточно солнечного света можно применить паяльную лампу, которая способна разогреть поверхность до необходимой температуры.
  2. Осмотр поверхности. В том случае, когда крыша ранее перекрывалась ее необходимо проверить на наличие дыр, вздутий и отслоения верхней части материала. Довольно часто бывает такое, что на месте образовавшейся дыры накапливается определенное количество воды, из-за чего поверхность подвергается разрушению. Поэтому стоит качественно просушить крышу, а потом уже наносить мастику на ее поверхность. Надорванные или болтающиеся куски прежнего покрытия необходимо удалить. Для большей уверенности в том, что битум будет плотно держаться основы крыши с помощью топора или другого подходящего предмета сделайте насечки, благодаря которым битум сможет проникнуть к основанию бетона.
  3. Нагревание битума. Применяя газовою горелку необходимо расплавить материал, благодаря чему вы сможете залить крышу гаража битумом. Нагревание выполняется благодаря постепенному раскатыванию рулона, расплавляя его при этом газовой горелкой. Не стоит забывать также о том, что материал необходимо плотно утрамбовать, для этого не нужно применять специальные инструменты, поскольку вы можете выполнить эту работу, плотно прижимая битум к основе подошвой своей обуви.

Для того чтобы выполнить ремонт кровли вам необходимо запастись некоторыми материалами и инструментами, без которых выполнение ремонта кровли будет намного сложнее. А также необходимо знать о том, как правильно приготовить горячий битум, ведь при неправильном его изготовлении вы рискуете качеством гидроизоляции.

Материалы


Если вы решились выполнить ремонт или полную замену кровельного настила с помощью горячего битума, то нужно серьезно подготовиться к этой работе и запастись необходимыми материалами. Выполнять ремонт кровли подручными средствами очень неудобно, а сама работа может затянуться намного дольше, чем планировалось. Стоит заметить, что благодаря применению такого кровельного материала вам не придется сильно потратиться на дорогостоящие инструменты, все необходимое для выполнения разогрева битума есть практически в каждом доме или гараже. Итак, вам понадобятся такие материалы:

  • битум один или два мешка. На каждой упаковке должно быть указано, на какую площадь он рассчитан. Благодаря этому вы легко сможете определить, сколько именно материала понадобится для перекрытия вашего гаража;
  • ненужное старое ведро. Для того чтобы во время выполнения ремонта вам было удобнее переносить вещество используйте обычное ведро. в данной емкости вы также можете разогреть битум. Поэтому советуется применять железные ведра;
  • прочная веревка. Во время подъема на крышу можно легко пролить на себя ведро горячей жидкости. Используйте веревку, благодаря которой вы с легкостью сможете поднять битум на крышу. Для более удобного поднятия прикрепите к концу веревки крючок, который легко можно снять при поднятии на крышу;
  • лестница. Без этого инструмента вы просто не сможете подняться на крышу;
  • бензин и дрова. Для того чтобы разогреть вещество необходимо развести огонь, однако, сам по себе битум разогревается довольно долго именно поэтому нужно запаситесь дровами, которые сделают хороший жар, благодаря которому вещество скорее разогреется. Для того чтобы не получить ожог не спешите брать ведро в руки, даже если вы в перчатках, дайте немного времени для того чтобы ведро немного остыло;
  • кирпичи. Для сооружения, так называемого мангала, примените твердые негорючие материалы, такие как кирпич, камень и так далее;
  • щетка. Этим инструментом вы можете воспользоваться во время чистки поврежденной поверхности;
  • средства индивидуальной защиты. Помните о том, что горячая мастика представляет большую опасность для вашей кожи. Для того чтобы не получить сильных ожогов используйте плотные резиновые перчатки, желательно с высотой по локоть. Не рискуйте сохранностью своих ног, не обувайте резиновые тапки. Обувь должна быть с плотной высокой подошвой.

Как правильно изготовить данный материал вы можете увидеть, пересмотрев это видео:

Заливка крыши гаража битумом выполняется довольно просто. Помните, что крыша данной постройки не должна выделяться красивым эстетичным видом, а надежностью и стойкость от попадания дождевой воды. Именно поэтому мы советуем вам выполнить данную работу своими силами. Таким образом, вы сэкономите свои деньги и приобретете важный опыт.

Протекает крыша гаража.

Как устранить протечку и отремонтировать крышу гаража своими руками

Гараж — не просто место для хранения транспортных средств, это второй дом для любого мужчины. А если это еще и отдельно стоящая постройка, то и прекрасный способ складирования сезонных и просто памятных вещей. В гараже мужчина чувствует себя полноправных хозяином, наводя собственный, удобный порядок и ремонтируя любимый автомобиль. И внезапно возникший вопрос, чем залить крышу гаража, чтобы она не протекала, может выбить из обыденной колеи любого. 

Причины протечки кровли гаража

Все имеет свои причины. Тоже касается и момента, если протекает крыша гаража. Что может быть хуже, когда во время осадков с крыши начинает капать или даже лить дождевая вода. Да и любую проблему лучше предотвратить, чем исправлять. Итак, что может повлиять на сохранность кровли гаража:

  1. использование некачественных материалов при постройке крыши;
  2. нарушения технологического процесса укладки кровли;
  3. резкие температурные колебания;                                     
  4. разрыв слоя гидроизоляции;
  5. естественный износ перекладин и материалов;
  6. засорение желобов и отверстий для слива дождевой воды;
  7. нанесение повреждений во время чистки крыши.

Виды ремонтных работ

Если своевременно не устранить протечку, то может пострадать не только наполнение гаража, но и полностью разрушиться кровля, а возможно и несущие перекрытия. Это повлечет уже заметные траты для семейного бюджета. Ответить на вопрос, что делать, если протекает крыша гаража, поможет первоначальный осмотр кровли и выявление дефектов. Именно от их размеров зависит тяжесть предстоящих работ:

  1. точечный ремонт. Самый простой и своевременный. Необходим, когда повреждения затрагивают менее 10% поверхности крыши. Такие дефекты достаточно закрыть заплатами или залить битумом;
  2. локальный ремонт. Более распространенный тип работ, который производится при распространении повреждений на 20%. Тогда стоит произвести частичную замену гидроизоляционного слоя;
  3. капитальный ремонт. Дорогостоящий и обычно необходимый лишь раз в десятилетие. Для этого перестилается крыша целиком.

Устранение небольших дефектов

Чаще всего незначительные дефекты в виде небольших трещин образовываются при резких перепадах температур. Чтобы быстро избавиться от данной проблемы, достаточно залить их горячим или холодным битумом. Последний вариант более удобен, так как не требует спешки и предельной осторожности.

Алгоритм работ выглядит следующим образом:

  1. подготовительный этап. Поврежденную поверхность тщательно зачищают. Затем болгаркой со шлифовальной насадкой (либо обычной наждачной бумагой) счищают слой защитной посыпки. В конце обезжиривают основание бензином;
  2. заливка. Битум заливают в саму трещину и оставляют полностью просохнуть. Затем его наносят слой за слоем, пока поврежденное место полностью не выравнивается с остальным уровнем кровли;
  3. завершающий этап. Стоит посыпать залитую поверхность крошкой из камня или кварцевым песком. Так удастся защитить ее от повреждений.

Иногда лучше установить заплату из рубероида, чем залить крышу гаража битумом, чтобы не протекала. Особенно это актуально, если небольших дефектов несколько. Правда придется заранее подготовить сам рубероид, лак, битумную мастику и наждачную бумагу.

В данном случае процесс производится поэтапно:

  1. подготовительный этап. Все также тщательно очищают кровлю и зачищают основание. Чтобы заплаты лучше крепились, стоит произвести их обезжиривание;
  2. создание заплат. Размер нарезаемых кусков из рубероида должен превышать исходный (дефектный) участок в два раза. А, чтобы крепить заплаты было удобнее, их нужно разровнять, оставив в течение 3-х часов на ровном месте;
  3. наложение заплаты. Залить подготовленный участок битумом, нижнюю часть куска рубероида разогреть газовой горелкой и сильно прижать к основанию;
  4. завершающий этап. Следует покрыть рубероидные заплаты несколькими слоями кукерсольного лака или даже мастикой. Это значительно повысит степень гидроизоляции.

Порой погодные условия не позволяют подняться на крышу, и необходимо найти способ, как отремонтировать крышу гаража от протечки изнутри. Для этого также нужно начать с определения характера и размера трещин:

  1. дефект менее 1 см. Предварительно просушив проблемное место, можно воспользоваться монтажной пеной и заделать трещину;
  2. дефект более 1 см. В таком случае метод проведения ремонта будет зависеть от материала кровли. Так, бетонную крышу можно залатать составом на основе цемента в несколько слоев. Когда протекает крыша железного гаража, стоит воспользоваться сваркой. А уж если кровля уложена мягким материалом, то подойдет и монтажная пена.

Хотя эти способы являются все же временным решением проблемы. При оптимизации погодных условий, стоит все же осмотреть крышу снаружи и провести полноценный ремонт.

Ремонт разного типа гаражной кровли своими руками

Когда протекает крыша гаража ремонт своими руками – самое быстрое, что может спасти спрятанное в нем имущество. При этом знание технологии поможет сэкономить на выплатах наемным рабочим, да и обезопасить себя от недобросовестного исполнения. Не говоря уже о моральном удовлетворении от выполненной работы.

Бетонная крыша

Любые стройматериалы со временем утрачивают свои эксплуатационные свойства. Бетон – не исключение. Износ гидроизоляционного слоя, нарушение плотности стыков плит и швов – все это в результате приводит к тому, что крыша бетонного гаража протекает. Чтобы устранить течь своими силами, понадобятся уровни, шпатель, металлическая щетка, кисть, мастерок и промышленный фен.

Если покрытая рубероидом крыша усыпана трещинами, необходимо снять старый рубероидный слой, найти дефекты и заделать их битумной мастикой. Для более надежного варианта, можно и вовсе застелить слой гидроизоляции.

Случается, что при устройстве крыши стараются обойтись лишь уклоном для ската воды, экономя средства на гидроизоляции. Это может быть чревато протечкой на стыках плит. Чтобы надолго избавиться от проблем, для начала нужно выровнять очищенную поверхность бетонной стяжкой, а после застелить ее рубероидом либо залить битумной мастикой.

Наиболее практичный вариант ремонта бетонной крыши – загрунтовать очищенную крышу, просушить и залить битумной мастикой в 2 слоя. А после (при помощи горелки) внахлест наложить листы рубероида.

Мягкая кровля

    Самая непрактичная крыша выполняется именно из мягкого покрытия. Агрессивные климатические воздействия деформируют и повреждают ее. Срок жизни мягкой кровли невелик, поэтому стоит запастись топором и, сняв старое покрытие, заменить кровлю на более жесткую. В иных случаях ремонт придется повторять достаточно часто:

    • небольшие протечки. Для заделки понадобится шпатель, мастерок и топор. В месте дефекта сначала выполняется крестообразный надрез, внутрь заливается мастика и укладывается заплата из рубероида точного по месту размером. Затем снова наливается битум и снова накладывают заплату, но большей величины (минимум на 15 сантиметров). Промазав края битумной мастикой, стоит засыпать их песком;
    • сеть мелких трещин. Если они не глубокие, можно кистью нанести несколько слоев битумной мастики. Обязательно дожидаясь полного просыхания каждого слоя.

    Металлическая крыша

    Подобную крышу может иметь бетонный, железный и кирпичный гараж. А металл, как известно, подвержен коррозии. Поэтому, что делать, если железная крыша гаража протекает, подскажет предварительный осмотр и выявление характера дефектов:

    • крупные дыры. Если дефект крупного масштаба, то застил рубероидом здесь не поможет. Зато будет эффективна сварка. А сверху уже можно уложить и рулонные материалы, предварительно залив поверхности битумной мастикой;
    • дыры в стыках. Обычно такая проблема характерна для двускатных крыш. Вариант избавиться от протечки — поставить заплаты металлическими листами, размером немного больше дефектной поверхности, методом сварки;
    • щели между крышей и стыком стены. Когда крыша металлического гаража протекает, нейтрализовать проблему можно даже изнутри. Достаточно заделать их монтажной пеной или герметиком (при толщине не более 2 мм) либо замазать паклей, предварительно нанеся на поверхность слой жидкой резины либо гидроизоляционной краски.

    Крыша из профнастила

    Профилированные листы также могут быть покрытием гаража любого типа. Обычно здесь в основу заложена стропильная система, а кровля имеет двускатную либо наклонную форму. Как и в иных случаях, начинать ремонт стоит с предварительного осмотра и выявления характера повреждений:

    • старая стропильная система. Со временем стропила прогнивают. Если крыша достаточно старая, имеет смысл заменить детали стропильной системы, предварительно сняв и оценив качество профнастила. Попутно нужно заменить и деформированные профилированные листы. А по окончанию работ установить конек;
    • мелкие дефекты. Поможет решить проблему несколько слоев битумной мастики, чередующейся со стекловолокном. Право быть сверху стоит оставить мастике.

    Полезные советы

    При найме специалистов в обязательном порядке нужно оформлять договор на оказание услуг, для гарантии устранения последующих проблем.

  1. При случайном повреждении металлочерепицы следует обязательно закрасить повреждение, что поможет избежать последующей коррозии.
  2. Ремонтные работы,по возможности стоит осуществлять при температуре не ниже +10°С.
  3. Периодически нужно осуществлять осмотр кровли, что позволит своевременно устранять большинство проблем.
  4. Холодный битум для залива мелких трещин – это наиболее экономный и безопасный вариант.
  5. Нельзя пренебрегать своевременной чисткой крыши от мусора и листвы.
  6. При ремонте методом заливки битумной мастикой обязательно нужно дождаться полного высыхания каждого слоя.

Осуществляя ремонт своими силами, не стоит пренебрегать средствами защиты. Также не рекомендуется подниматься на крышу во время дождя или сразу после него. А главное необходимо помнить, что во избежание проблем в будущем требуется своевременный осмотр и чистка кровли гаража.

Чем залить крышу гаража лучше всего?

Покрытие гаражной крыши сильно отличается от кровельных работ для жилого дома. Здесь обычно на первое место ставится не эстетичность, а надежность, гидроизолированность, возможность выдерживать значительные перепады температуры, обеспечить безопасность. Для гаража обычно применяются такие материалы, как битумные мастики, рубероид, металл, наплавляемая резина.

К жестким кровлям относятся шифер, металлочерепица и профнастил. К мягким – толь, рубероид и еврорубероид.

Технология нанесения сильно отличается в зависимости от того, какая именно крыша у гаража: наклонная, односкатная или двускатная, плоская из плит. Поэтому перед выбором кровельного материала надо определить, какое именно покрытие подходит лучше всего для кровли гаража, какие особенности технологии следует соблюдать.

Автолюбители очень хорошо знают, что такое протечки крыши гаража и чем это чревато. Особенно сильно протечки начинают беспокоить на смене сезонов, но как этого можно избежать? Для гаражей сегодня рекомендуются особые технологии покрытия кровли, отличающиеся от крыш жилого дома, что и не удивительно, так как строения эти различные. При этом все работы зависят не от того, чем залить крышу, а от того, какую форму она имеет.

В том случае когда уклон крыши составляет более пятнадцати градусов, ее принято считать покатой, меньше – плоской (часто такая крыша делается из обычных плит). Рассмотрим особенности перекрытия кровель этих двух типов, подробные этапы, как можно правильно и качественно залить их своими руками.

Особенности покрытия плоской крыши

Чаще всего сегодня используется плоская крыша для гаража, так как она удобна по целому ряду причин. Обычно конструкция подобной крыши состоит из железобетонных плит, опирающихся на стены. У такой конструкции есть несколько слабых мест:

  • стыки между самими плитами перекрытия и стыки стен и плит;
  • покрывать такой тип кровли рекомендуется в основном при помощи рубероида и схожих с ним рулонных материалов;
  • требуется стяжка поверхности.

Рассмотрим подробнее, как можно перекрыть крышу гаража при помощи такого материала на битумной основе, как рубероид.

Для качественного выполнения укладку мягкой кровли лучше проводить в теплое, сухое время года.

Перед началом всех работ необходимо очистить поверхность от мусора, пыли и грязи. После этого проверить состояние кровли, посмотреть, не нуждается ли стяжка в ремонтных работах. Если крыша влажная, следует принять меры для ее тщательного просушивания. Для этого пользуются горелкой, подходит и паяльная лампа. Если до этого уже было кровельное покрытие, то необходимо внимательно осмотреть кровлю гаража на предмет отслоений, дыр, вздутий. Такие места придется очистить, при желании выполняется новая стяжка.

Для покрытия крыши рубероидом необходимо приготовить такие материалы, как:

  • битум;
  • специальная грунтовка под рубероид;
  • бензин;
  • рубероид;
  • мастика;
  • в качестве инструментов можно взять: емкость для нагрева битума, кисти и шпатели, инструмент для разрезания рубероида, острый нож.

Работы начинаем с нагревания битума, расход которого будет зависеть от неровной поверхности крыши гаража. При площади около 30 квадратных метров обычно хватает примерно двух ведер битума. Греть битум лучше в металлической емкости. Пока он греется, следует приготовить специальную грунтовку для рубероида. В 76-й бензин понемногу начинаем вливать расплавленный битум, постоянно его помешивая. Если этого не сделать, то полученная смесь может легко воспламениться.

Готовим состав и поверхность крыши к заливке

Готовим состав для заливки крыши поверх плит перекрытия (мастика и грунтовка). Сначала при помощи грунтовки тщательно заделываем все щели, трещинки, впадины, отслоения и прочее. После того как поверхность плит становится относительно ровной, делаем окончательное выравнивание при помощи приготовленного битума. Слой его должен быть не больше 5 мм, чтобы зимой не произошло никаких разрывов материала.

Если рубероид будет накладываться поверх старого, поверхность крыши следует предварительно прогреть.

Слои рубероида.

После укладки слоя битума поверх плит, начинаем настилать подкладочные слои рубероида снизу вверх, то есть от низкого края крыши к более высокому. Монтаж следует производить внахлест в 15 см. Материал прогревается и плотно притаптывается, чтобы не оставалось никаких непроклеенных мест. Лучше всего пользоваться специальным валиком из мягкого материала.

Рубероид необходимо укладывать таким образом, чтобы не оставалось никаких воздушных карманов, в противном случае в них будет скапливаться конденсат, а от этого покрытие для крыши гаража начнет разрушаться.

После этого заливаем крышу битумом, точнее, аккуратно размазываем ее относительно тонким слоем. Второй слой укладывается перпендикулярно первому, его края заворачиваются, фиксируются при помощи шиферных гвоздей только с обратной стороны. Мастикой смазываем покрытие еще раз. Чтобы кровля была более качественной, все стыки и края можно дополнительно покрыть при помощи праймера.

Верхний слой рубероида для крыши отличается наличием грубой присыпки. Вся процедура повторяется, как и с первыми слоями, рубероид укладывается только на горячий битум. После этого надо проверить все стыки, края на отсутствие пузырей и прочих дефектов.

Такая крыша из плит со слоем рубероида будет служить около 10-15 лет, она отлично станет защищать от погодных условий, ливней, снега. При укладке необходимо смотреть, чтобы не оставалось никаких складок, неровностей и прочего. Если брать качественные материалы, то срок службы может составлять до тридцати лет.

Экспериментируем с бетоном и жидкой резиной

Залить крышу для гаража можно и при помощи таких материалов, как:

  • бетон;
  • жидкая резина.

Схема типового кровельного пирога для мембранной кровли.

Схема типового кровельного пирога для мембранной кровли.

Бетон в основном только применим для плоских крыш, так как для наклонных подобная заливка сложна, бетон должен правильно застыть. Для монтажа подобного покрытия придется устанавливать опалубку, сам бетон заливается в два слоя. При использовании железобетонных плит делать заливку бетоном можно на земле, потом поднимать их наверх. Но проще всего пользоваться уже готовыми заводскими, но здесь возникает проблема стыков, то есть необходима качественная стяжка. Чтобы избежать протечек, можно использовать гидроизолирующие составы.

При сооружении требуется выполнить и правильный водоотвод. После установки плит делается стяжка, для чего на поверхность надо обеспечить постоянную подачу бетона. Поэтому бетон следует приготовить предварительно, чтобы к началу работ смесь была уже готова и ее можно было начинать заливать.

Схема типового кровельного пирога для мембранной кровли.

Жидкая резина специально предназначена для нанесения на поверхность крыш хозяйственных помещений, гаражей, крыш из дерева. Она обладает следующими преимуществами: высокая эластичность, устойчивость к возникновению трещин, длительный срок службы. Отлично подходит жидкая резина для нанесения на плоские кровли, при этом стяжка может быть организована либо нет. Особенностью нанесения является то, что проводить гидроизоляцию перед работами не надо, следует только очистить поверхность крыши.

Цветовая гамма подобного резинового покрытия также довольно широка, начиная от зеленого и белого и заканчивая серым, красным цветами. Необходимо только, чтобы стяжка на плитах была крепкая, не крошилась.

Нанесение жидкой резины на основание

Инструменты для нанесения самые простые:

  • малярная кисть либо валик из тонкой шерсти,
  • перчатки и емкость для мастики.

Жидкая резина наносится на просушенную поверхность тонким слоем в один-два миллиметра, при этом состав разбавляется водой. После нанесения она оставляется для просыхания примерно на три-четыре часа, после чего можно приступать ко второму слою. Для него резина равномерно наносится слоем до двух-трех миллиметров, после чего крыша оставляется на сорок восемь часов для полного высыхания.

Работать необходимо при температуре воздуха от плюс пяти до плюс тридцати градусов, сам материал наносится крест-накрест. Расход зависит от того, в каком состоянии находится крыша, необходимо ли ее выравнивание (если перепады слишком большие, то следует использовать специальные смеси).

Покатые крыши гаражей: как поступить с ними?

Покатые гаражные крыши могут быть односкатными либо двускатными. При вопросе, из чего будет выполнено покрытие, необходимо учесть, что уклон такой кровли составляет от пятнадцати градусов. Обычно для этого используется шифер, профнастил либо оцинкованная сталь. Для этого на поверхности крыши монтируется обрешетка, к которой и крепится уже кровельный материал.

При укладке таких кровель придется учитывать особенности материала, часто требуется проведение дополнительных работ по гидроизоляции и утеплению.

При укладке кровельного покрытия на крышу гаража надо учесть особенности конструкции, требования к монтажу. Поэтому чаще всего используется битум, который не только отличается небольшой ценой, но и просто укладывается, одновременно позволяет выполнить гидроизоляцию кровли.

Как залить крышу гаража бетоном

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1288
Источник: http://RemontYes.ru/4938-zalivka-kryshi-garazha-betonom.html

Перечень строительного инструмента для изготовления бетона

  • Бетономешалка.
  • Мелкоячеистая сетка (сито) для просевки песка.
  • Совковые лопаты.
  • Резервуар, в котором будет осуществляться разведение раствора бетона.
  • Резервуар, в котором готовая бетонная смесь будет подаваться на крышу гаража.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 294
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/kak-zalit-kryshu-garazha-betonom

Как залить крышу гаража битумом

Обычно битумом делают ремонт крыши, которая покрыта мягкими кровельными материалами. Поэтому в самом начале процесса необходимо обследовать покрытие. Обнаруженные дефекты придется вскрыть. Особенно это касается мест углубления, куда попадает влага. Поэтому такие участки после удаления части испорченного кровельного материала надо обязательно просушить.

Вообще, применять горячий битум надо только в сухую погоду с минимальной влажностью. При этом ремонтируемые плоскости должны быть идеально сухими.

Следующий этап – подготовка самого битума. В принципе, его надо просто нагреть и смещать с соляркой, керосином или бензином. Разогревать можно в металлическом ведре на костре. После чего материал надо остудить до +70С, а затем в него тонкой струйкой вливается солярка. Раствор перемешивается до однородного состояния.

Далее ведро с мастикой поднимается на крышу, где она разливается по ремонтируемой поверхности и валиком или щеткой равномерно распределяется по дефектному участку. Если дефекты не очень большие, то битум наносится кистью.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1075
Источник: http://diyroof.ru/kak-zalit-kryshu-garazha/

Сооружение опалубки

Опалубку собирают из досок, хотя здесь ограничений нет. Ведь основное требование к ней – это создать плоскости, через которые бетон не будет протекать. Она должна обладать достаточной прочностью, чтобы раствор, давящий на ее стенки, не выдавил последние. Если выбраны доски, то рекомендуется с внутренней их стороны проложить рубероид, тем самым закрыв щели между элементами опалубки.

Крепится опалубка к стенам, поэтому по высоте ее делают больше, чтобы выдержать толщину заливаемой плиты и оставить место для крепления. Крепить лучше анкерами или металлическими дюбелями. После установки элементы опалубки скрепляются в углах конструкции поперечинами.

Есть другой вариант опалубки. Надо просто стены поднять на необходимую высоту кирпичом или бетонными блоками. При этом очень удобно будет создать угол ската крыши, уменьшая постепенно количество укладываемых кирпичей от фасада гаража к его задней стенке. Добавим, что такую опалубку сразу после укладки кирпичей заливать нельзя. Надо чтобы скрепляющий раствор подсох, а кирпичная кладка приняла необходимую прочность.

Заливка бетонного раствора

Прочность заливаемой плите придаст не только бетон, но и армирующий каркас, который собирается из металлической арматуры. Для крыши гаража лучше использовать арматуру диаметром не меньше 12 мм. Армокаркас собирается в виде сетки, арматура друг к другу или приваривается электросваркой, или связывается вязальной проволокой. Все это можно делать по месту или изготовить каркас из нескольких частей, потом поднять их на крышу, а там уже соединить между собой.

Внимание! Армирующий каркас должен оказаться внутри тела плиты. Оптимальное место расположения – середина. Поэтому его укладывают на подготовленные подставки. Это может быть нарезанный кусочками металлический уголок, куски бетона, камни, кирпичи.

Для заливки крыши гаража используют бетон стандартной рецептуры:

  • Цемент М400 – один объем.
  • Песок – 2 объема.
  • Щебень – 3 объема.

Заливать его надо непрерывно. Обязательно проводится уплотнение раствора, чтобы выдавить воздух из массы материала, потому что после затвердевания внутри останутся поры, которые снижают прочность плиты. Выравнивание проводится длинным правилом. Через 10 дней можно снимать опалубку и нижний опорный каркас.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2261
Источник: http://diyroof.ru/kak-zalit-kryshu-garazha/

Полезное видео

Смотрите видеоролик об установке маяка на стяжку крыши:
https://youtu.be/EkEULciEcAI

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 234
Источник: http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/krysha-g-sr/styazhka.html

Как залить крышу гаража Бикростом

Бикростом – это рулонный материал, который укладывается на кровли только методом наплавления. По сути, это разновидность рубероида, только вместо картона в его структуре используются более прочные материалы: стеклоткань, стеклохолст и полиэстер. Соответственно и маркировка у каждой позиции своя, стеклоткань обозначается буквой «Т», стеклохолст – Х, полиэстер – Э.

На основу с двух сторон наносится битумное вяжущее, с верхней стороны делается каменная посыпка, с нижней наклеивается полимерная пленка. Производители предлагают материал и без посыпки, его используют в качестве подкладки под кровельный настил. Такой материал с двух сторон покрывается пленкой. При этом в маркировке обязательно указывается, к какой категории Бикростом относится. Буква «К» обозначает, что это кровельная модель, она и посыпана каменными гранулами, Буква «П», что это подкладочная разновидность. К примеру, ЭКП, ТКП и ХКП относятся к кровельным видам. ЭПП, ТПП и ХПП к подкладочным.

Правила использования Бикростома

Этот рулонный материал укладывается только на ровную, прочную и сухую поверхность. Поэтому если плоская крыша гаража – это плиты перекрытия, то на них предварительно нужно залиться стяжку, которая сразу же будет формировать угол наклона ската. Стяжка должна хорошо просохнуть.

  • Плоскость кровли очищается от мусора и пыли.
  • Обрабатывается праймером. Это может быть готовая мастика на основе битума или полимера, а можно изготовить раствор, перемешивая горячий битум с соляркой, бензином или керосином.
  • Мастика заливается по участкам, и на нее тут же укладывается подкладочная разновидность в один или два слоя. Рулоны укладываются внахлест с прокатыванием поверхности валиком, чтобы под настилом не оставалось воздуха.
  • Готовится рулон кровельной модели, который начинает укладываться с подогревом самого материала и нижнего уже уложенного слоя. Нагревание проводится газовой горелкой. Делать это надо осторожно, главное – не перегреть оба слоя.

Если подкладочный материал укладываться на крышу гаража не будет, тогда необходимо дождаться, когда хорошо просохнет слой праймера. А уже на него с подогревом надо будет укладывать сам Бикростом. Все дело в том, что ходить по мастике, если она не засохла, невозможно.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2246
Источник: http://diyroof.ru/kak-zalit-kryshu-garazha/

Изготовление арматурного каркаса

Арматура делает бетонный монолит более устойчивым и прочным, тем самым значительно продлевает срок его эксплуатации. При расчете высоты арматурного каркаса нужно принимать во внимание тот факт, что ни одна из его частей не должна выступать из бетонного покрытия.

Арматурный каркас можно сделать двумя способами:

  • При помощи сварки из рифленой арматуры единая конструкция достаточно быстро сооружается прямо на земле, после чего арматурный каркас поднимается на крышу гаража. Существенный недостаток сварного армированного каркаса состоит в том, что рифленая арматура после сварочных работ становится гораздо менее прочной.
  • Арматурные пруты можно связать между собой при помощи толстой проволоки прямо на крыше гаража. Данный способ на протяжении многих лет привлекает строителей своей доступностью и простотой, при этом силовой скелет не теряет первоначальной прочности.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 911
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/kak-zalit-kryshu-garazha-betonom

Процесс укладки бетона

Равные порции бетона должны подаваться на крышу гаража при помощи бетононасоса бесперебойно. Смесь следует равномерно распределять по поверхности крыши при помощи правила, параллельно с этим утрамбовывая уже залитые участки инструментом для уплотнения бетона и удаляя образующиеся в процессе работ воздушные карманы стальным прутом. Трамбовку можно прекратить только тогда, когда вся поверхность бетонного раствора будет покрыта тонким слоем выступившей с его поверхность воды.

Готовую бетонную крышу следует защищать от осадков при помощи полиэтиленовой пленки до полного ее застывания. На последнем этапе осуществляется изготовление стяжки, которая будет обеспечивать необходимый для отвода воды угол уклона крыши гаражного помещения.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 773
Источник: https://www.stroitelstvosovety.ru/kak-zalit-kryshu-garazha-betonom

Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 22458
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. http://RemontYes.ru/4938-zalivka-kryshi-garazha-betonom.html: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 3392 (15%)
  2. http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/krysha-g-sr/styazhka.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 4208 (19%)
  3. https://www.stroitelstvosovety.ru/kak-zalit-kryshu-garazha-betonom: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 4440 (20%)
  4. http://diyroof. ru/kak-zalit-kryshu-garazha/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 7299 (33%)
  5. https://garazhov.ru/roof/kak-sdelat-styazhku-na-kryshe.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 3119 (14%)

Гаражная кровля из бетона идеальна для капитальных гаражей, которые будут использоваться владельцем долгое время.

При краткосрочном использовании, выберите менее дорогие и хлопотные в монтаже материалы, ведь заливка крыши гаража бетоном – дело трудоемкое, хлопотное, требующее особых навыков.

Для начала стоит определиться с формой будущего покрытия, также стоит помнить о том, что бетон – хрупкий материал, а значит, его необходимо будет укрепить с помощью армирующих сеток.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 495
Источник: http://RemontYes.ru/4938-zalivka-kryshi-garazha-betonom.html

Покрытие кровли

Форма покрытия гаражей бывает следующих видов:

    — горизонтальная,

    — наклонная или двускатная,

    — эксклюзивные варианты исполнения – более сложные и трудоемкие в исполнении, для их строительства бетон не используется.

Также сложно бетонировать двускатную крышу за счет свойств самого материала:

    — тяжелый удельный вес,

    — неоднородность структуры.

Все это приводит к тому, что при заливке масса бетона скатывается вниз, а значит, равномерный и однородный слой заливки получить не удастся. Поможет передвижная опалубка, которая сложна и трудоемка в изготовлении.

Можно пойти по наименьшему пути сопротивления – использовать готовые железобетонные плиты, но для их установки на крышу потребуется привлечение спецтехники, что сделает проект более дорогим по стоимости. Кроме того, потребуется надежная гидроизоляция стыков плит.

Все более распространенным путем становится заливка горизонтальной плиты гаража бетоном, а по технологии работы напоминают заливку бетонной стяжки пола.

При работах вам потребуются следующие инструменты:

    — правило для выравнивания бетонной смеси,

    — трамбовка для уплотнения бетона,

    — кисть для удаления трещин,

    — обрезок стального прута – используется при удалении пустот в растворе.

Можно воспользоваться специнструментами:

    —  виброрейка – заменяет правило,

    — затирочная машинка,

    — строительный щуп.

Помните, что в холодное время года раствор застывает медленней, чем в теплую. Для увеличения эксплуатационных свойств бетонной стяжки рекомендуется использовать армирующую сетку. Лучше всего, если она будет изготовлена в заводских условиях с соблюдением всех ГОСТов и СНиПов.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 1609
Источник: http://RemontYes.ru/4938-zalivka-kryshi-garazha-betonom.html

Как залить крышу гаража бетоном

Бетонная плита заливается, как цельное изделие, и оно должно упираться на стенки гаража. Создание толщины зависит от высоты установленной опалубки, которую можно собрать из досок. При этом лучше учесть, что крыша небольшого гаража будет плоской. А значит, надо будет собрать опалубку так, чтобы после заливки в нее бетона создался угол, по которому атмосферные осадки будут стекать за пределы кровли.

Но для заливаемого бетона нужна основа. Ее обычно изготавливают из металлических листов. Но здесь можно использовать любой прочный бывший в употреблении листовой кровельный материал. К примеру, профнастил. Под основу необходимо собрать каркас, который будет упираться на стойки. Самый простой вариант – каркас из досок. Их устанавливают поперек помещения с шагом 80-100 см и крепят к брускам сечением 50х50 мм, которые крепятся к стенам гаража саморезами на пластмассовые дюбеля. После чего под каждую доску устанавливают стойки (2-3) или из тех же досок, или из металлических профилей (б/у). Главное – это надежность основания, чтобы она смогла выдержать большой вес заливаемого бетонного раствора. Обратите внимание, что верхние кромки досок должны располагаться в одной горизонтальной плоскости, которую выравнивают по поверхности поднятых стен гаража.

Теперь сверху по каркасу внахлест укладываются металлические листы, которые крепятся к доскам каркаса гвоздями или саморезами. Остается уложить сверху листов гидроизоляционный материал. Выбирайте недорогой рубероид. Его основанная задача – создать герметичность полученной поверхности, чтобы бетонный раствор не протекал через нее, а также этот материал позволит легко отслоиться всего каркасного сооружения от залитой плиты.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1717
Источник: http://diyroof.ru/kak-zalit-kryshu-garazha/

Как сделать стяжку на крыше гаража?

При строительстве гаража сначала нужно обшить перекрытия. Купите обрезные доски, выбирайте тот материал, толщина которого составляет 40 мм. Доски уложите по нижнему ребру балки, располагайте их как можно плотнее друг к другу.

Купите рубероид, настелите его поверх досок так, чтобы он располагался поперек их. Рулон раскатывайте по поверхности так, чтобы был запас. На рубероид насыпьте утеплитель, для этого подходит шлак, либо керамзит. Если вы не стеснены в средствах, то купите полужесткую минеральную плиту. Такой утеплитель выгодно отличается от прочих.

Оборудуйте части кровли специальными козырьками, ими нужно закрыть лицевую и торцевую части. Козырьки защитят стены от дождя. Для их изготовления тоже берите доски толщиной 40 мм. Когда обшивка будет завершена, набейте по обрезу еще одну доску, закрепите ее.

Чаще всего гараж делают с плоской крышей, она очень удобна. Конструкцию легко возвести из железобетонных плит. Их нужно располагать так, чтобы они опирались на стены. Нужно отдельно упомянуть следующие слабые места конструкции:

  1. Через стыки между плитами вода может попасть внутрь гаража. Это же касается мест соприкосновения стен и плит.
  2. Покрывать такую кровлю лучше рубероидом, либо другими схожими материалами. Используйте рулонные изделия.
  3. Такая кровля требует устройства стяжки поверхности.

Перекрыть крышу, используя рубероид, достаточно просто. Чтобы покрытие было качественным, делайте работу при сухой, теплой погоде. Сначала очистите поверхность от грязи, сметите пыль. Проверьте кровлю, влажную крышу нужно тщательно просушить. Воспользуйтесь для этого паяльной лампой.

Если ранее на крышу вы настилали рубероид, то проверьте его состояние. Материал не должен отслаиваться. Те места, где рубероид отслоился или вздулся, обязательно очистите.

Заливка крыши гаража бетоном — схема:

Пошаговая инструкция

Правильно сделанная стяжка крыши гаража не пропускает воду, защищает от деформации при нагрузке. Процесс начинается с укладки покрытия на кровлю.

Как залить крышу гаража?

  1. Сначала положите на крыше гаража перекрытия. Для этого используйте металлические направляющие, но можно соорудить конструкцию из дерева. Положите направляющие с небольшим шагом.
  2. На следующем этапе закройте их досками, укладывайте встык. Дополнительно укрепите основание, по внешней стороне стен положите направляющие. Теперь все готово для устройства стяжки.
  3. Разверните и уложите на доски рубероид. Рулон раскатывайте так, чтобы материал немного выступал по краям. Позже вы легко обрежете излишки. Не забывайте, что листы рубероида следует положить внахлест. Они должны пересекаться хотя бы на 10–15 см, это значительно упрочнит стяжку.
  4. Положите утеплитель, а потом начните заливать выравнивающую стяжку. Купите цемент, используйте материал марки 400 и выше. В раствор, который вы приготовите по схеме 3:1, нужно добавить мелкий песок, только так стяжка будет качественной. Схема означает, что вы должны на одну часть цемента взять три части песка.
  5. Стяжку заливайте медленно. Проверяйте, чтобы между рубероидом и утеплителем не было пустого пространства. Это особенно важно, если вы засыпали крышу керамзитом или шлаком. Обратите внимание на поверхность стяжки, она должна быть ровной. Оставьте стяжку на несколько дней для высыхания, потом можно сделать гидрозащиту.
  6. Читайте статью здесь о том, как утеплить крышу гаража изнутри и снаружи своими руками.

    Гидроизоляция

    Для этой цели вы можете использовать рубероид. Сначала нанесите на стяжку битумную грунтовку. Вы можете сделать ее самостоятельно, либо купить готовую в магазине. Готовя грунтовку из битума своими руками, разбавьте смолу бензином. Можно использовать солярку. Добавьте в смесь отработанное моторное масло, хорошо размешайте. После грунтовку можно нанести на поверхность, так гидроизоляция будет максимально плотно прилегать к стяжке.

    СПРАВКА: Есть вы не испытываете финансовых затруднений, можете сделать гидроизоляцию, используя специальные изоляционные мембраны.

    Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3974
    Источник: http://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/krysha-g-sr/styazhka.html

    Работы по заливке

    Начинать стоит с подложки – рубероид или металлический лист и опалубки, которая впоследствии должна выдерживать получившуюся кровлю. При укладке досок следите, чтобы между ними не было щелей, иначе бетон протечет вниз и необходимой прочности заливки не будет.

    Далее укладывают армирующую сетку, размеры ячеек которой 20х20 см. Сетка должна крепиться неподвижно, чтобы потом при заливке бетона она не сдвигалась под его тяжестью.

    Под сетку можно положить подушку из щебенки, чтобы не было перерасхода бетонной смеси, которая должна потом покрывать сетку полностью во избежание появления ржавчины.

    Толщина стяжки должна быть не меньше 15 см, все работы стоит проводить в один день, чтобы поверхность была равномерной.

    Особое внимание уделите просушке бетонного покрытия – можно накрыть крышу пленкой и оставить на некоторое время. Период становления бетона длится 28 дней, в течение которого бетон стоит поддерживать во влажном состоянии.

    Можно просто поливать его лейкой, а можно покрыть пористым материалом, пропускающим воздух – опилки, мешковина, стружка. Предохранять заливку стоит и от промерзания, а после 10 дней снимают опалубку.

    ИНТЕРЕСНОЕ НА САЙТЕ:

Ремонт кровли из модифицированного битума | Коммерческая кровля | Ремонт плоской кровли | Сан-Хосе, Калифорния | Кремниевая долина

Крыша из модифицированного битума прочнее, чем традиционная кровля из гудрона и гравия или кровля из верхних листов. Он может быть двух- или трехслойным, гладким или с минеральной поверхностью, обожженным APP, протертым SBS или самоклеящимся. Модифицированный битум (Mod Bit) также доступен с белым акриловым отражающим покрытием, нанесенным на заводе; он изготовлен из асфальта и различных модификаторов и растворителей. Компания Eastman ремонтирует модифицированную битумную кровлю, чтобы продлить срок службы существующей крыши.Регулярный уход за кровлей жизненно важен для обеспечения водонепроницаемости кровельной системы.

Intermat Exposed

Асфальт, удерживающий гранулы, изношен, видна прослойка из стекловолокна. Теперь мембрана может просачиваться. Области могут быть покрыты материалами для герметизации мембраны. Прошло время для полного повторного покрытия или замены.


Отсутствуют гранулы

Отсутствующие гранулы подвергают кровельную мембрану воздействию УФ-лучей солнца. Это может означать, что срок службы крыши подходит к концу.На поврежденные участки можно нанести покрытие, чтобы защитить мембрану и отразить тепло.

Скольжение и расслоение

Кровельная мембрана расслаивается и скользит. Это может быть вызвано неправильным креплением. На крышах с небольшим уклоном требуется крепление каждого ряда. В жаркие дни асфальт размягчается, и защитный слой может расслаиваться и скользить. Это может вызвать расслоение в области перекрытия и / или коробление мембраны. Невозможно сказать, сохраняется ли проблема на всей крыше или только на видимых участках. Есть большая вероятность, что эта крыша может продолжать испытывать эту проблему в будущем. Крыша открыта и может просачиваться, если ее не ремонтировать.

Повреждение разрыва крыши

Крыша ежедневно расширяется и сжимается — крыша сдвигается. Он может связываться с самим собой и подвергаться тепловому удару, который может разрушить его. Ветка дерева, посторонние лица, пешеходные потоки и солнечные ультрафиолетовые лучи могут нанести ущерб. Эта часть крыши вышла из строя и требует ремонта.Есть несколько герметиков и методов, которые можно применить, некоторые краткосрочные, а некоторые прослужат дольше самой кровли.

Старый ремонт Выходит из строя

Материалы, использованные при первоначальном ремонте, не выдерживали срока службы кровли и вышли из строя. Если не отремонтировать, может возникнуть утечка. Мы почти всегда рекомендуем использовать материал, который продержится дольше самой крыши.

Подъемные элементы

Есть бодрящие «высокие гвозди», которые не были забиты заподлицо или отступают. «Высокие гвозди» начнут выступать через мембрану, вызывая просачивание и / или ржавчину.

Неправильное количество креплений

Крыши из листового материала

предназначены для установки на утвержденной поверхности и крепления в соответствии с конкретными инструкциями. Если мембраны установлены на поверхности без надлежащего крепления, гарантия производителя аннулируется, и сборка крыши не подлежит кодированию. Это также делает крышу восприимчивой к сдуванию крыши в случае сильного ветра.

Дерево / куст, растущий над линией крыши

Это может повредить крышу и вызвать просачивание. Решение состоит в том, чтобы обрезать дерево / куст подальше от линии крыши.

Обломки на крыше, у водостоков, шпигатов

Это может привести к скоплению воды и проникновению через отверстия в крыше. Если на крыше скапливается слишком много воды, это может привести к разрушению конструкции. При необходимости удалите мусор, чтобы вода не скапливалась в конструкции. Установите потолочный экран, чтобы предотвратить скопление воды.

Зазоры между трубами и домкратами

Для предотвращения просачивания место пересечения трубы и домкрата необходимо загерметизировать. Первоначальный установщик использовал ленту, которая сморщилась и оставила отверстие для просачивания. При правильном применении он может прослужить долго. Некоторые используют мастику, и это хорошо. Лучше изолента или хомут из EPDM, что лучше и гарантированно на весь срок службы крыши. Закройте место пересечения трубы и домкрата для предотвращения просачивания.

Металлический колпачок свободный, незапечатанный

Оригинальный установщик не закрепил и не заделал стыки в металлической крышке должным образом, чтобы продлить срок службы крыши.Очистите шов, запечатайте прочным материалом и закрепите швы вместе.

Без металлической крышки

Иногда металлический колпак не устанавливается поверх парапетной стены. Это потенциально слабое место в мембране, и его необходимо поддерживать. Стоимость первоначальной установки меньше без металлической крышки. Установите металлический колпачок или нанесите герметик длительного действия.

Шов открытый

Это ошибка установки — нанесено отсутствие асфальта. Очистите и нанесите герметик, который продлит срок службы крыши.

Отдельно в воздуховоде

Со временем может произойти разделение на пересечении крыши и воздуховода. Воздуховод металлический и расширяется и сжимается с другой скоростью, чем крыша, что создает нагрузку на герметики. Герметики со временем высыхают и становятся хрупкими. Герметик отрывается от воздуховода. Пересечение необходимо повторно заделать долговечным материалом, чтобы он выдержал крышу.

Смазка для кухни на крыше

Кухонный жир может повредить мембрану.Если есть утечка, герметики не приклеятся к жирному участку, если он не будет чистым. Владелец должен чистить и обслуживать кухонное оборудование, чтобы предотвратить преждевременное повреждение крыши.

Неправильные материалы, использованные при ремонте

Кто-то нанес пену из распылителя в пековый карман, чтобы закрыть утечку. Если и работает, то в лучшем случае временно. Солнце разрушило пену, и крыша подвержена просачиванию. Очистите и нанесите герметик, который растянется и сдвинется при длительном ремонте.

Отсутствие перекрытия окна в крыше

Мансарда поднимается недостаточно высоко, чтобы рама светового люка перекрывала потолок и деревянный бордюр был открыт.Это открыто и позволит просачиваться. Снимите световой люк и установите сверху на бордюрный светильник, который перекрывает потолок сбоку.

Сгнивший заброшенный шпал, пропускающий воду

Оборудование на крыше иногда размещается на деревянной опоре, называемой «шпалом». Обычно его не просто кладут на крышу. Он должен быть прикреплен к элементам каркаса под крышей. Во время установки застежка герметизируется. Со временем на герметике может произойти расслоение.Снимите шпал, нанесите долговечный герметик, который продержится дольше крыши.

Контрпомощь неправильно ориентирована

Мембрана была установлена ​​поверх существующей контрвспышки, а не за ней. Между мембраной и встречной вспышкой может быть или не быть герметика. Если сейчас не течет, то рано или поздно. Разберите крышу и откорректируйте ее ориентацию так, чтобы мембрана заходила за контрлеплю.

Отказ от гравия отходит / отсутствует

Ограничитель гравия не встроен в кровельную систему.Металлический ограничитель гравия расширяется и сжимается с другой скоростью, чем крыша. Со временем это может вызвать расставание. Когда это сделано, гравийный стопор покрывается тонким слоем масла, чтобы поддерживать его в состоянии «как новый». Весь металл, который входит в состав кровельной системы, должен быть загрунтован для обеспечения надлежащего сцепления. Если он не загрунтован, может произойти расслоение и просачивание. Закрепите гравийную заглушку и нанесите герметик там, где это необходимо, чтобы предотвратить просачивание.

Манжета на вентиляционном отверстии не закрыта

Иногда хомут не устанавливался.Если пересечение верхней части манжеты и трубы не герметично, может возникнуть просачивание. Закройте место пересечения трубы и манжеты уретановым герметиком или другим герметиком длительного действия.

Свободный счетчик мигает

Встречная планка — это мост между крышей и стеной, дымоходом и т.д. Повторно закрепите контрольную планку и нанесите эластомеры

.

Вентиляционное отверстие мигает неправильно

Вентиляционная планка была установлена ​​неправильно при установке крыши или была модернизирована после установки крыши.Используемый герметик не прослужит кровли, и его необходимо поддерживать во избежание просачивания. Гидроизоляцию можно установить правильно с новым листом заглушки для постоянного ремонта, который продлит жизнь крыши, или можно нанести более прочный герметик.

Неправильно мигает водопроводчик

Облицовка водопроводчика была установлена ​​неправильно при установке крыши или была модернизирована после установки крыши. Используемый герметик не прослужит кровли, и его необходимо поддерживать во избежание просачивания.Гидроизоляцию можно установить правильно с новым заглушкой для постоянного ремонта, который продлит срок службы крыши, или можно нанести более прочный герметик.

Брошенная квартирка сантехника

Часто при реконструкции, когда водопровод перемещается, устанавливаются новые гидроизоляционные элементы для труб, а старые остаются открытыми. Отверстие в старых окладах закрыть листовым металлом.

Герметик не нанесен на отлив

Накладки перекрывают переход в мембране.Однако, если они не герметизированы, они могут позволить просачивание. Этот ремонт кровли можно сделать с минимальными затратами.

Волдыри указывают на скопление пара или влаги в крыше

Обычно это вызвано «паровым движением» — влага изнутри конструкции задерживается мембраной. Когда солнце нагревает его, он расширяется и образует «волдырь», разделяющий слои. Если пузырек сломан и выходит на внешнюю поверхность крыши, он может просачиваться, и его следует отремонтировать надлежащими методами.На крыше могут потребоваться вентиляционные отверстия для отвода влаги. Если волдыри не сломаны и не открываются на внешнюю поверхность, их следует осмотреть, чтобы выбрать лучшее средство.

Крыша открыта в Гейбле / Вэлли

Стропила баржи находится на верхней части настила крыши. Крыша должна уходить под стропило баржи. Уголок долины открыт для непогоды и может пропускать воду. Герметик можно наносить, но его нужно поддерживать. На капитальный ремонт крыша должна уходить под стропило баржи.

Неправильная связь

Пересечение скатной и плоской крыш называется «врезкой». Эта зона важна, потому что есть два разных кровельных материала, которые необходимо правильно соединить. Верхнюю крышу необходимо снять, чтобы исправить то, что находится под ней, а затем переустановить.

Пластиковые сапоги б / у

Пластиковая прокладка треснула или стала вогнутой. Солнце в конечном итоге повреждает прокладку, которая механически прикреплена к оцинкованной основе, что может оставить большое отверстие для проникновения воды.Замените гидроизоляцию или уплотнитель прорезиненным асфальтом.

Недостаточное кровотечение / минута растрескивания

Во время сборки различных слоев кровельного материала важно, чтобы аппликатор использовал достаточно горячего асфальта, чтобы часть его просачивалась из перекрывающихся слоев — «просачивалась». Если нанесено недостаточно клея, вода может просочиться внутрь мембраны и вызвать просачивание внутрь конструкции. Закройте перехлест в мембране. Кроме того, «мельчайшие трещины» обычно возникают из-за УФ-излучения.Мы рекомендуем нанести светоотражающий герметик, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя.

Мигающий Ржавый

Стальные металлические элементы, подвергающиеся воздействию элементов, со временем могут заржаветь. Эта область должна быть окрашена и ухожена. Сегодняшние оклады изготавливаются из оцинкованного металла, который защищает стальной сердечник от ржавчины. Ржавчину нельзя просто закрыть; он будет продолжать расти. Ржавчину нужно обработать химически, а затем как следует заделать. Поскольку ржавчина выходит на поверхность, а отводы жизненно важны для целостности вашей кровельной системы, мы рекомендуем отремонтировать заржавевшие участки отливки до того, как просачивание приведет к повреждению конструкции.

Неправильное перекрытие

При установке кровельной системы важно всегда начинать с самой низкой точки и подниматься вверх к пику крыши. Это гарантирует, что каждый слой материалов перекрывает предыдущий. Накладки не перекрываются должным образом, что может привести к просачиванию. Переориентировать или заменить перепрошивку.

Неправильное боковое перекрытие

Боковой борт установлен неправильно. Производители требуют, чтобы боковые ограждения располагались в шахматном порядке, чтобы предотвратить появление слабого места в крыше, вызывающего просачивание.Если их не укрепить или не переделать, они могут просачиваться.

Воздуховод неправильно герметизирован

Воздуховоды для оборудования HVAC иногда устанавливаются на крыше. Предыдущий ремонтник использовал асфальтовую мастику. Если это сработает, то в лучшем случае это краткосрочное решение. Воздуховод необходимо снова закрыть материалами, предназначенными для работы с металлическими соединениями, которые являются долгосрочным продуктом для более долговременного решения.

Утечки в дымоходе сверху

Дымоход обычно представляет собой коробку с деревянным каркасом.Труба для камина проходит через короб и выходит наверх. Устанавливаются типичные кровельные перекрытия дымохода, затем сайдинг закрывает каркас и перекрывает перекрытие дымохода. В последнюю очередь устанавливается металлический колпак, через который в дымоход выходит наружный воздух. Металлический верх обычно имеет металлическую деталь, которая не позволяет воде стекать в отверстие в металлической крышке. Дымоход обычно имеет воротник, который перекрывает металлическую деталь на металлической верхней части. Дымоход обычно имеет металлический верх, чтобы вода не стекала внутрь дымохода.Любой из этих элементов в этой сборке может протечь, если не будет выполнен правильно или если он вышел из строя. Инвестируйте все возможные проблемы и произведите ремонт.

Сломанный световой люк

Время, необходимое для разрушения пластикового купола, зависит от качества пластика, используемого для изготовления светового люка. Купол иногда можно заменить. Проще просто заменить весь световой люк. Некоторые производители дают пожизненную гарантию даже на пластиковые купола. Стекло тяжелее и дороже пластика.Стекло имеет более высокое значение R и служит неограниченно долго.

Вентиляционная крышка проржавела / повреждена / отсутствует

Со временем выхлопные газы бытовых приборов разъедают и портят вентиляционные отверстия; Повреждение от людей или ветра от фумигации термитов может привести к отрыву верхушки. При необходимости отремонтируйте или замените.

Пластиковый желоб

Пластиковые желоба не имеют крыла. Компания по производству пластиковых водосточных желобов производит пластиковый отводчик для отвода воды в желоб. Если его не установить, край кровли образует сухую гниль.

Желоб с штукатуркой

Когда дом был построен, установщик листового металла поставил желоб слишком близко к штукатурной бумаге. Когда штукатурка была нанесена, она шла вокруг желоба, а не за ним. Со временем соединение желоба может разрушиться, что приведет к просачиванию воды в стену. Удалите желоб, отрежьте конец, установите конец желоба на место, отремонтируйте стену с помощью гидроизоляционных материалов, затем установите желоб на место.

Прудинговая вода

Когда вода остается на крыше более 48 часов, не испаряясь и не стекая естественным путем, это называется скоплением воды.Это нарушение кодекса. Производители исключают пруды. Пондинг разрушает асфальт, заставляя масло в асфальте мигрировать. Утечка в зоне пруда может нанести большой ущерб.

Мансардное окно / мигание / без перекрытия

Мансарда поднимается недостаточно высоко, чтобы рама светового люка перекрывала потолок и деревянный бордюр был открыт. Это открыто и позволит просачиваться. Снимите световой люк и установите сверху на бордюрный светильник, который перекрывает потолок сбоку.

Руководство по кровельным материалам, компонентам и мембранам Torch Down

вторник, 30 октября 2018 г.

Кровля с факелом вниз (иногда ее называют кровлей с факелом на крыше) названа так потому, что для нее требуется пропановая горелка с открытым пламенем. В этом методе установки листы модифицированного битума раскатываются на крышу, и профессионал-кровельщик использует ручную пропановую горелку, чтобы нагреть материал и приклеить его к поверхности. Как только слои достигают нужной температуры, швы свариваются, чтобы создать водонепроницаемое уплотнение.

Слои мембраны факельной крыши сделаны из асфальтовой смеси, называемой битумом, модифицированной резиной или пластиком. Основная сила этого типа кровли в том, что она может расширяться и сжиматься без плавления и растрескивания. Он имеет высокую устойчивость как к жаре, так и к холоду, который может испытывать на крыше во время смены сезонов. Существуют различные типы факельной кровли, в том числе двухслойные и трехслойные системы.

Если вам интересно, подходит ли факельная кровля для вашей плоской крыши, вы можете узнать о плюсах и минусах факельной кровли из этой статьи.Мы также рассмотрим детали материалов и слоев, которые используются для создания факельной крыши.

Кровельные материалы Torch Down

Возможно, вы слышали упоминание о крыше с факелом вниз как о «каучуковой» крыше (подразумевается, что материал содержит резину), но это может быть неточно. Вся факельная кровля изготавливается из модифицированного битума или битума с добавками. Битум изготавливается из асфальта, твердого материала, который используется во многих кровлях. Изготовление факельной кровли требует модификации или смешивания битума с полимером.

Первым полимером, используемым для этой цели, является атактический полипропилен (APP), который представляет собой форму пластика, а не резины. Кровельные мембраны APP Torch Down гибкие и хорошо реагируют как на нагрев, так и на охлаждение.

Другой полимер, добавляемый для создания модифицированного битумного кровельного материала, — это модифицированный стирол-бутадиен-стирол (SBS) битум. В качестве каучука SBS также делает битум гибким и имеет более низкую температуру плавления, чем APP. Модифицированные битумные кровельные мембраны SBS можно укладывать с помощью горелки, но они также могут приклеиваться, подвергаться холодной обработке или наноситься с помощью швабры.

Коврик из стекловолокна, полиэстера или другого материала часто используется в качестве прочного сердечника для кровельных мембран. Производители также могут встраивать небольшие гранулы в верхнюю часть мембраны, чтобы добавить огнестойкость, цветовую гамму, защиту от ультрафиолетового (УФ) излучения или другие отличительные характеристики.

Типы кровли Torch Down

Существует два основных типа рулонной кровли: двухслойные системы и трехслойные системы. Обе системы имеют основание и покрывающий лист, но в трехслойной системе кровельный профессионал применяет базовый лист, затем гладкий покрывающий лист и заканчивает гранулированным покрывающим листом.Этот дополнительный слой помогает продлить срок службы крыши и обычно улучшает огнестойкость, энергоэффективность, цвет и другие характеристики.

Компоненты кровельных систем Torch Down

  • Изоляция : Плоская или пологая крыша, особенно в холодном климате, нуждается в теплоизоляции для сохранения тепла в здании / конструкции. Сначала наносится изоляция, которая либо крепится механически с помощью винтов и пластин, либо полностью приклеивается клеем или горячей шваброй, в зависимости от типа настила и уровня производительности, требуемого проектировщиком.
  • Пароизоляция : Далее идет пароизоляция. Эта подкладка предотвращает образование конденсата или влаги на крыше.
  • Накладная плита : Затем кровельный профессионал уложит накладную плиту или покровную доску, чтобы поддержать кровельную мембрану горелки. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы правильно уложить накладку, чтобы предотвратить «образование луж», когда крыша неровная и собирает воду.
  • Базовый лист : Это первый слой модифицированной битумной мембраны.Базовый лист для факельного кровельного покрытия может быть прикреплен к накладной плите либо прямым термическим сплавлением, либо горячей шваброй, либо клеем.
  • Защитный лист : Верхний мембранный лист для кровельной системы с факелом вниз представляет собой гладкий защитный лист. По мере раскатывания кровельный профессионал с помощью горелки нагревает нижнюю часть крышки до верхней части основного листа. Когда два слоя прижимаются друг к другу, они образуют уплотнение. В двухслойной крыше с факелами на этом этапе система завершена.Если нет, таким же образом наносится третий слой с гранулами.
  • Гидроизоляция для проходов : Самоклеящаяся модифицированная битумная мембрана обычно используется в качестве гидроизоляции вокруг элементов, проникающих через крышу, таких как вентиляционные отверстия или блоки HVAC (отопление и кондиционирование). Кроме того, используется металлический оклад. Металл грунтуется перед приклеиванием основного листа, чтобы улучшить сцепление.
Различия между факелом без горелки и горячей шваброй

Владельцы зданий могут выбирать между крышей с факелом и горячей шваброй, также называемой застроенной кровлей (BUR).Какая разница? Крыша с горячей шваброй получила свое название от метода установки. После укладки слоя основы и войлока кровельщики заливают крышу жидким асфальтом и с помощью швабры разравнивают его. Затем асфальт герметизирует, создавая толстую, водонепроницаемую и прочную крышу.

Оба типа кровельных систем имеют схожий срок службы, хотя системы с горячей шваброй немного менее устойчивы к проколам и устойчивы к ультрафиолетовым лучам. Обычно установка горячей швабры дешевле, чем факел.Однако специалисты по кровельным работам, устанавливающие систему горячей швабры, могут дольше подвергаться воздействию паров, и им необходимо принимать меры для защиты.

Преимущества крыши Torch Down

У факела крыши есть много преимуществ. Первая задача любой кровельной системы — не допускать попадания воды в здание / конструкцию, а факельная кровля имеет отличные водостойкие свойства. При условии, что мембрана и изоляция установлены в соответствии с инструкциями производителя по применению, плоская поверхность под потолком фонаря предотвращает скопление воды и позволяет ей стекать.

Рулонная кровля

Torch Down Roll разработана для любых климатических условий, расширяется при нагревании и сжимается в холодных условиях без плавления и растрескивания, как это могут сделать другие материалы. Именно эта способность обеспечивает долгий срок службы фонарей.

Климат с частым снегопадом является проблемой для плоских крыш, потому что снег остается на крыше, пока не тает. Водонепроницаемая крыша с факелом вниз — отличный выбор в снежных условиях.

Защитный лист кровельной системы с факелом имеет другие отличные свойства, в том числе устойчивость к УФ-лучам и отражательную способность, позволяющую сохранять в здании прохладу и энергоэффективность.

Если требуется ремонт кровельной системы с факелом вниз, это относительно простой процесс. Участки модифицированной битумной мембраны могут быть добавлены к разрыву, разрыву или разорванному шву. Как и в процессе установки, для ремонта используется горелка.

Недостатки крыши Torch Down

Основная причина, по которой профессионалы в области кровли предпочитают кровельные работы с факелом, — это опасность и сложность правильной установки этих систем. Горелка для кровли требует использования газовой горелки с открытым пламенем, работающей при чрезвычайно высоких температурах, и создает риск возгорания и ожога профессионала-кровельщика.Обучение технике безопасности значительно сократило количество таких аварий. Если вы инвестируете в крышу с факелом, вам следует убедиться, что ваш специалист по кровельным работам прошел обучение по программе сертифицированного аппликатора кровельного факела (CERTA), доступное через Национальную ассоциацию кровельных подрядчиков (NRCA).

Несмотря на то, что вы можете приобрести мембранную систему с факелом вниз по относительно низкой цене, специалист по кровельным работам может взимать дополнительную плату за установку этой кровельной системы из-за дополнительных затрат на обучение, страховку и оборудование.Кроме того, максимальная ширина мембран ограничена одним метром, что создает множество швов, которые профессионалы могут скрепить друг с другом. Однако такая ширина также имеет преимущество, поскольку эти рулоны легко транспортировать на участки с ограниченным доступом, где нельзя использовать более громоздкие системы.

Еще одним недостатком факельной кровли является то, что может произойти разрыв шва и другие ошибки при установке. Если слои кровельной системы не герметичны, возможны утечки.Трехуровневая система с меньшей вероятностью столкнется с этими проблемами, и в случае возникновения проблем ремонт прост.

Также возможно попадание воды между двумя слоями кровли во время укладки или ремонта. Поэтому настоятельно рекомендуется устанавливать кровельные системы с факельным спуском в сухих условиях.

Какие кровли идеально подходят для кровли с факельным спуском?

Кровельная кровля с факелом лучше всего подходит для крыш с небольшим скатом, с уклоном от: 12 до 1:12, где ваша цель — получить прочную и долговечную крышу, которая хорошо противостоит погодным условиям, особенно снегу.Если крыша полностью плоская, кровельное покрытие с факелом обычно не рекомендуется.

IKO посвящено обучению всем вопросам кровли. Узнайте о других типах крыш для коммерческих зданий или найдите квалифицированного подрядчика в вашем районе.

Битумная установка на плоской крыше Милуоки | Детали кровли из модифицированного битума | Ожидаемая продолжительность жизни | Ремонт | Стоимость

Варианты систем прочной битумной кровли для коммерческих зданий Висконсина

Битумные кровельные материалы обладают прочностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям, что делает их популярным выбором для плоских (пологих) крыш.Битумные кровельные системы включают сборные кровли и модифицированные битумные мембраны. Модифицированный битум также может применяться в качестве защитного слоя на кровле сборной.

Битумные материалы обеспечивают превосходную гидроизоляцию и изоляцию на коммерческих плоских крышах и способны выдерживать экстремальные холода зимы Висконсина.

Сборные крыши (BUR)

Сборные крыши состоят из слоев слоев (войлоков), покрытых на месте битумом для образования кровельной мембраны. Армирующий войлок придает прочности и устойчивости кровельной системе, предотвращая локальные нагрузки.Битум (асфальт) действует как клей и как эффективный гидроизоляционный агент. Поверхностный слой (обычно гравий или пигментированное покрытие) добавляет УФ-защиту и огнестойкость.

Строительная кровля строится на месте (в отличие от заводских мембран). Infinity Exteriors — лучший коммерческий подрядчик по кровельным работам в Висконсине по строительству и ремонту BUR.

Узнайте больше о сборных кровельных системах или свяжитесь с Infinity, чтобы получить бесплатное ценовое предложение для плоской кровли из битума!

Кровельный битум модифицированный

Модифицированные битумные кровельные материалы используются с середины 1970-х годов в США.S. Для создания модифицированного битума (МБ) в стандартный кровельный асфальт добавляются модификаторы, такие как резина или пластмассовые полимеры.

Модифицированные битумные мембраны можно наносить на все, кроме DensDeck и полиизоциануратной изоляции, что делает модифицированный битум исключительно универсальной кровельной системой. Двумя наиболее распространенными типами модифицированного битума являются:

  • Кровельные мембраны из модифицированного битума SBS производятся путем модификации битума полимерами синтетического каучука.
  • APP Модифицированные битумные кровельные мембраны производятся путем модификации битума пластичными полимерами.

Модифицированные битумные мембраны состоят из модифицированного полимером асфальта, армированного одним или несколькими слоями, и могут также включать заводской поверхностный материал.

Ожидаемый срок службы битумной кровли

При правильной установке специалистом по плоской кровле битумные кровельные системы обычно служат не менее 20 лет. Производители качественных битумных мембран предоставляют пожизненную гарантию на кровельные системы.

Коммерческие кровельщики Infinity Exteriors сохраняют действующую гарантию вашего производителя и продлевают срок службы вашей битумной плоской кровли за счет квалифицированной установки, обслуживания и ремонта, выполняемых в соответствии с точными спецификациями производителя.

Листы крышки битума

Покрытие из модифицированного битума имеет световозвращающие гранулы для уменьшения тепловыделения и повышения энергоэффективности. Использование модифицированного битумного защитного слоя SBS или APP устраняет необходимость нанесения жидкого покрытия на новые установки с плоской кровлей.

Битумные покрывающие листы защищают нижние слои BUR или действуют как поверхностный слой в двухслойных модифицированных битумных кровельных системах. Листы заглушек также могут использоваться при повторном кровле и модернизации, чтобы продлить срок службы старой крыши или улучшить теплоизоляцию.

Битум для ремонта плоской кровли

Независимо от того, имеет ли ваше коммерческое здание монолитную крышу или модифицированную битумную систему кровли, опытные кровельщики Infinity обеспечат высочайшее качество ремонта плоских крыш.

Мы также проводим комплексные коммерческие проверки крыш для всех типов битумных кровельных систем, независимо от того, установили мы их или нет.

Если вы даже подозреваете, что ваша крыша протекает или имеет другую проблему, позвоните сегодня, чтобы получить бесплатное предложение по ремонту плоской крыши на месте!


Лучший кровельный подрядчик Waukesha по рентабельной битумной кровле

Каждая коммерческая плоская крыша, устанавливаемая Infinity Exteriors, является водонепроницаемой, прочной и энергоэффективной.Наши специалисты по кровле имеют большой опыт работы с модифицированным битумом, TPO, EPDM и кровельными покрытиями, наносимыми жидкостью, и помогут вам выбрать лучшие материалы для вашего здания.

Infinity Exteriors строит лучшие коммерческие крыши в Висконсине по очень конкурентоспособным ценам. Мы сопоставим или превзойдем цену любого другого подрядчика по кровельным работам в Милуоки, предлагающего сопоставимый уровень обслуживания.

Infinity Roofing предлагает бесплатную смету ремонта, конкурентоспособные цены и прозрачные затраты.Другие кровельные подрядчики в Висконсине хотели бы, чтобы они могли делать то, что делаем мы! Штаб-квартира нашей компании и выставочные залы находятся в районе Милуоки Метро, ​​и мы покрыли крышами больше домов и предприятий Висконсина, чем кто-либо другой!

Ведущая компания по установке, ремонту и замене кровли в Висконсине

Ваши соседи любят нашу работу. Щелкните любое место, чтобы увидеть карту нашего кровельного покрытия, подтверждающую это.

Свяжитесь с Infinity Exteriors, чтобы получить бесплатное ценовое предложение по установке битумной кровли.
Ознакомьтесь с другими надежными услугами Infinity Exteriors:

Я не могу рекомендовать Infinity Exteriors достаточно высоко! Во-первых, с Адамом было замечательно работать. Он очень хорошо осведомлен и профессионален. Бригады, которые приехали делать нашу крышу в прошлом году и водостоки в этом году, тоже были фантастическими. Они приходили вовремя, содержали все в чистоте, выполняли работу качественно и были очень профессиональны. Очень и очень доволен Infinity.

Руководство по крышам из гудрона и гравия для начинающих (обновлено на 2020 год)

Вы можете заметить, что гудронно-гравийная крыша устанавливается на многих коммерческих зданиях с низким уклоном или плоскими крышами.

Подрядчики и строители используют гравий на плоских кровлях по двум основным причинам; первая заключается в защите нижележащего слоя кровельных материалов на сборных крышах (BUR), а вторая — для закрепления или утяжеления кровельного материала, как в случае с однослойными плоскими крышами.

Что такое гудроновые и гравийные крыши или застроенные крыши?

Застроенные крыши или BUR (также называемые гудронно-гравийной кровлей) — это хорошо зарекомендовавший себя и популярный стиль плоских крыш, которые состоят из чередующихся слоев рубероида или стекловолокна и асфальта, которые наносятся с помощью тепла, которые в сочетании с сделать долговечную прочную кровельную систему.

Гравий, нанесенный на верхний слой асфальта (покрытие от наводнения), защищает нижележащие слои от элементов, в том числе ультрафиолетовых лучей и природных угроз, таких как град на крыше или сильные дожди.

Для различных типов BUR требуется щебень разного типа и веса в зависимости от нижележащих слоев, структуры здания и климата в месте.

Даже несмотря на то, что асфальт обеспечивает водонепроницаемость крыши (что очень важно для плоских крыш, где вода и влага могут накапливаться, а не стекать, как на наклонной крыше), слой гравия продлевает срок службы крыши.

Обратите внимание, что «гравий» обычно представляет собой какой-то агрегатный материал, такой как мелкий гравий, шлак или минеральные гранулы размером с горошину и толщиной около четверти дюйма, и служит для удовлетворения требований класса А для поверхностного горения.

Зачем устанавливать гудронно-гравийную кровельную систему?

Кровля из гудрона и гравия имеет множество преимуществ.

Они, как правило, имеют срок службы от 20 до 25 лет в зависимости от местоположения и структуры остальной собственности (за исключением, конечно, любых крупных стихийных бедствий).

Атмосферостойкие свойства гравия, встроенного в крышу, могут предотвратить разрушение, такое как растрескивание или образование пузырей, которые со временем приводят к утечкам или другим неисправностям.

Типы гравийных и просмоленных крыш

Существует два основных типа BUR или гудронно-гравийных кровельных систем, модифицированные битумные кровли, которые представляют собой смесь асфальта и резины со слоем гравия наверху, и балластная кровля, которая представляет собой другой стиль более крупного гравия, наносимого поверх однослойная кровельная система.

Кровля кровельная модифицированная битумная

Битумные кровельные системы образуются, когда в обычный кровельный асфальт добавляются модификаторы, заменяющие пластификаторы, удаленные в процессе дистилляции.

Затем его армируют матом из стекловолокна или полиэфирного волокна, чтобы увеличить его долговечность и прочность.

Двумя наиболее распространенными типами модифицированных битумных кровель являются SBS (стирол-бутадиен-стирол) и APP (атактический полипропилен).

SBS улучшает гибкость кровельной мембраны, придавая ей более сильные возможности расширения и сжатия, в то время как APP улучшает способность кровельной системы оставаться прочной с течением времени.

Каждый тип пользуется популярностью в разных климатических условиях и в различных областях применения — опытный подрядчик по кровельным работам в вашем регионе сможет посоветовать вам правильный выбор для вашей собственности.

Причин выбрать модифицированную битумную кровлю много.

Гравий удерживает и выделяет тепло и помогает улучшить испарение воды, удерживая тепло и влагу вдали от нижележащих слоев.

Более рыхлый гравий помогает обеспечить лучшее сцепление с пешеходным потоком, когда ваша команда должна выйти на крышу или подрядчики проводят техническое обслуживание и ремонт вашей битумной кровельной системы.

Обратите внимание, что гравий на модифицированных битумных кровельных системах должен всегда равномерно удерживаться на крыше, и часть гравия должна оставаться рыхлой, чтобы предотвратить повреждение или проколы от пешеходного движения.

Кровля из балластной гудрона и гравия

С другой стороны, балластная кровля может быть правильным выбором для вашей коммерческой недвижимости, если вы живете где-нибудь с готовым источником балласта (камни / гравий подходящего размера) и предпочитаете эстетичный вид и текстуру более крупных камней.

Брусчатка также может быть добавлена ​​для создания дорожек, что повысит ценность вашей собственности.

Балласт обычно используется с крышами, сделанными из альтернативных вариантов кровли из гудрона и гравия, включая этиленпропилендиеновый мономер (EPDM), поливинилхлорид (ПВХ) и однослойные плоские крыши из термопластичного полиолефина (TPO).

Это огнестойкость (балластная кровля предлагает огнестойкость класса А без необходимости в гипсовых подкладках или дорогих огнестойких химикатах), экологичность и простота ремонта (поскольку балластные камни на самом деле не встроены в мембрану, они могут быть мембрана легко снимается и при необходимости ремонтируется), а общая энергоэффективность делают балластные кровельные системы популярным выбором во многих областях.

Требования к содержанию смоляной и гравийной кровли

Как долго может прослужить крыша при должном уходе за гудроновой и гравийной кровлей — несколько десятилетий.

Крышу можно укрепить или надстроить, добавив к ней дополнительных слоев, например, стекловолокна или пенопласта для повышения ее теплоизоляции; Более того, нанесение нового акрилового или эластомерного покрытия для «холодной крыши» может помочь в дополнительной защите вашей плоской кровельной системы от атмосферных воздействий.

Ремонт кровли из гудрона и гравия

Ремонт гудрона и гравия, конечно, лучше доверить профессионалам, и поскольку правильно обслуживаемая кровельная система BUR может прослужить десятилетия, есть вероятность, что вам придется ремонтировать кровельную систему в какой-то момент во время ее существования.

Утечки и другие повреждения плоской кровли из гудрона и гравия устраняются путем ремонта кровельных мембран, и может потребоваться временный ремонт протечки крыши, прежде чем кровельный подрядчик сможет исправить это более надежно.

Тем не менее, если вы оцениваете существующую гудронно-гравийную крышу коммерческой недвижимости, которую вы планируете приобрести, обратите внимание, что многие утечки могут указывать на значительное количество утечек в прошлом и слабые места, которые нежелательны по очевидным причинам.

Вы всегда можете и должны проконсультироваться со своим государственным монтажником / строительным инспектором и местными подрядчиками перед приобретением новой собственности.

В конце концов, если заплатки не были сделаны правильно опытными профессионалами, знакомыми с этими типами кровельных систем, эти области с большей вероятностью снова проткнут, особенно если в вашем регионе выпадает большое количество дождей или стихийных бедствий, таких как ураганы, наводнения и ливни .

Большинство экспертов склонны утверждать, что если более 25% гудронно-гравийной крыши покрыто пятнами, то крышу необходимо полностью заменить.

Более того, если вы подумываете о покупке недвижимости с таким типом плоской кровли, прогуляйтесь по крыше самостоятельно и посмотрите, как она ощущается под ногами.

Такие вещи, как рыхлые участки, углубления, трещины, обесцвечивание, образование пузырей и другие испорченные поверхности — все это указывает на то, что эту крышу, скорее всего, придется заменить раньше, чем позже, так что вам решать, стоит ли в нее вложить деньги.

Когда не следует выбирать крышу из гудрона и гравия

В то время как смоляная и гравийная кровля или сборные кровельные системы имеют много положительных сторон, если вы живете в районе или крыша находится в месте, где она будет подвергаться сильному солнечному воздействию, кровля из горячей смолы, вероятно, повредит мембрану крыши, если она оставлены открытыми или неравномерно засыпанными гравием.

Также обычно не рекомендуется для участков, которые получают большое количество снега или дождя, поскольку сильные осадки могут нанести значительный ущерб, поскольку этот тип крыши более подвержен утечкам, особенно если нижележащие слои и гидроизоляция не были установлены должным образом с самого начала.

Это связано с тем, что плоская кровля склонна к тому, что называется «пондингом», когда вода скапливается и остается на плоской кровельной поверхности более сорока восьми часов, образуя «пруд», который создает повышенный вес на крыше.

Пруд может изменить общую структуру крыши, вызывая углубления и влиять на уклон дренажа, что приводит к продолжению образования отложений, увеличивая вероятность дальнейшего повреждения.

Продолжающееся накопление или образование прудов может привести к появлению растительности и мхов, а также к появлению плесени на поверхности крыши, которая может удерживать влагу и вызывать дальнейшее ухудшение состояния.

Соответствующая дренажная система может предотвратить эту проблему, но все же не всегда рекомендуется устанавливать гудронно-гравийную кровельную систему в зоне, где выпадает много дождя или снега.

Как всегда, при получении такого совета проконсультируйтесь с местными экспертами, например, с вашими общественными монтажниками.

Защита ваших инвестиций в сборную кровельную систему

Все начинается с надлежащей документации.

Независимо от того, какой тип кровельной системы вы выберете для своей коммерческой недвижимости (или ту, которую вы выберете в результате выбора предыдущего владельца), вы должны задокументировать состояние крыши с самого начала и регулярно обновлять эту документацию. .

Это так же просто, как просмотреть все на смартфоне, сделать снимки и видео и загрузить эти изображения и видеофайлы в несколько безопасных мест (например, на внешний жесткий диск и в облако).

Это связано с тем, что в случае стихийного бедствия или значительного ущерба какого-либо рода у вас есть подтверждение предыдущего состояния вашей застроенной или гудронно-гравийной крыши, что значительно упростит обработку вашего будущего страхового иска.

Вы поблагодарите себя — и ваш общественный настройщик тоже поблагодарит вас — позже.

Установка новой кровли является серьезным вложением средств, особенно в случае систем плоских кровельных покрытий из гудрона и гравия, многие из которых требуют значительного обслуживания или ремонта гудронных крыш в течение их срока службы, который может длиться несколько десятилетий.

Вот почему рекомендуется до подачи претензии работать с профессиональным подрядчиком по кровельным работам и государственным монтажником, получив ответы на все свои вопросы, прежде чем вы начнете ремонтировать или перестраивать кровельную систему.

4 совета по ремонту протекающей крыши самостоятельно

Фото: shutterstock.com

Асфальтовая черепица — самый популярный кровельный материал для домов сегодня, на нее приходится почти 70 процентов кровельных покрытий в жилых домах, по словам Тома Боллноу, старшего директора технических служб Национальной ассоциации кровельных подрядчиков (NRCA). И не зря: битумная черепица легкая, прочная, привлекательная и по хорошей цене по сравнению с кровельными материалами конкурентов.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

+

Хотя большая часть битумной черепицы производится с учетом последних достижений в области устойчивости к погодным и ветровым воздействиям, пожарной безопасности и долговечности, даже самые лучшие из них могут со временем вызвать проблемы. Хорошая новость заключается в том, что кровлю из битумной черепицы, вероятно, проще всего отремонтировать, так как скрученную черепицу можно сплющить и повторно закрепить, а старую черепицу можно просто заменить. К тому же, битумная черепица делает очевидными признаки серьезной проблемы с кровлей. Выполните четыре шага по ремонту протекающей крыши, описанные выше, и вы можете обнаружить, что ваша проблема недолговечна.

1. Найдите протечку в крыше.

Если вы обнаружите, что ваша крыша протекает — скорее всего, это видно из водяных пятен на потолке — отметьте место утечки, а затем выйдите на улицу с хорошим биноклем, чтобы найти течь в крыше. Посмотрите, нет ли скрученной, потрескавшейся или отсутствующей черепицы. Утечки могут возникать в любом месте стыка черепицы или в месте, где было нарушено уплотнение и гидроизоляция. Торцевые заглушки, черепица в форме шатра, покрывающая угловые выступы крыши, также могут быть источником утечек, поэтому проверьте и их.

Фото: istockphoto.com

2. Закрепите скрученную черепицу.

Загнутую назад черепицу, например, можно повторно закрепить, нанеся кисть на покрытие из асфальтового кровельного цемента или найдя его эквивалентный состав в трубках для использования с пистолетом для герметика (например, Henry Rubberized Wet Patch, доступный в упаковке 10,1 унции). картридж в The Home Depot). При ремонте протекающей крыши вам нужно нанести большое количество кровельного цемента на нижнюю часть черепицы, чтобы убедиться, что края и углы надежно закреплены.Затем сильно нажмите, чтобы застыть.

Примечание. В теплую погоду черепица будет более податливой, чем в холодную, поэтому учитывайте этот фактор при решении проблем.

3. Заменить поврежденную или отсутствующую черепицу.

Если черепица треснула, отсутствует или сгнила, ее замена может быть еще одним простым решением для ремонта протекающей крыши (при условии, что у вас есть запасная черепица). Чтобы удалить поврежденную черепицу, приподнимите края окружающей черепицы и осторожно удалите гвозди с помощью монтировки.Как только гвозди будут удалены, черепица должна выскользнуть. Соскребите остатки цемента с крыши и выровняйте или удалите выступающие гвозди.

Прежде чем пытаться заменить новую черепицу, закруглите задние углы универсальным ножом. Так вам будет легче вставить черепицу под верхнюю и совместить ее с плитками с обеих сторон. Как только вы установите его на место, приподнимите углы перекрывающейся черепицы и закрепите верх новой замены оцинкованными кровельными гвоздями 6d (как эти 2-дюймовые варианты от The Home Depot).Обязательно закрепите гвоздями в каждом углу. Наконец, покройте шляпки гвоздей кровельным цементом и загладьте перекрывающиеся края черепицы.

Фото: istockphoto.com

4. Исправить перепрошивку.

Чтобы устранить утечки, вызванные высвечиванием металла вокруг дымоходов и слуховых окон, просто закройте швы с помощью пистолета для герметика, заполненного кровельным цементом. Если вы видите повреждения стыков, ранее заделанных кровельным цементом, нанесите новый свежий слой шпателем.

Если необходимо заменить весь ряд черепицы или если вы обнаружите, что черепица слишком легко отрывается от крыши, возможно, пришло время вызвать профессионального кровельщика, чтобы он осмотрел ситуацию.Точечный ремонт не продлит срок эксплуатации кровли, нуждающейся в замене.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от лицензированных генеральных подрядчиков рядом с вами.

+

Причины и способы их устранения

Образование пузырей и аллигаторство — две распространенные проблемы среди мембранных кровельных систем. Аллигаторинг — это безумный узор растрескивания на поверхности крыши. Он очень похож на кожу аллигатора, отсюда и название. Образование пузырей — это другое явление, при котором пузырьки образуются под кровельной мембраной.Волдыри иногда приводят к трещинам, но, в отличие от аллигаторинга, трещины, вызванные волдырями, обычно следуют по длине волдыря, а не образуют узор.

Узнав, что вызывает эти проблемы, вы лучше подготовитесь к их предотвращению. А если вы обнаружили на крыше волдыри или трещины из кожи аллигатора, мы покажем вам, как их исправить!

Что вызывает это?

Волдыри

Волдыри образуются, когда между слоями кровельной мембраны или между мембраной и настилом крыши остаются карманы воздуха или влаги.Когда солнце нагревает крышу, эти карманы расширяются и растягивают мембрану. В тяжелых случаях мембрана действительно треснет, когда давление станет слишком большим.

Даже если кровельная мембрана не трескается, волдыри обычно возникают периодически. То есть, как только они образуются, мембрана постоянно растягивается, что позволяет еще большему количеству воздуха или влаги проникать в слои мембраны. Это вызывает еще большее расширение. Каждый раз, когда солнце нагревает вашу крышу, волдыри могут немного увеличиться.

Аллигаторство

Аллигатирование — признак того, что ваша крыша стареет. Солнечные ультрафиолетовые лучи сушат и повреждают поверхность крыши, и через три-пять лет на покрытии могут образоваться небольшие трещины. Если оставить без присмотра, проблема усугубится. Лед, солнечный свет, а также нагревание и охлаждение смены дня и ночи вызовут появление новых трещин, расширяя существующие.

Как это исправить

Волдыри

Многие эксперты считают, что если волдыри не имеют признаков более серьезных повреждений, их лучше оставить в покое.Однако есть определенные обстоятельства, при которых вам следует отремонтировать волдырь:

  • Поверхность отслаивается от пузырей.
  • Сама мембрана треснула.
  • Волдырь находится достаточно близко к шву, поэтому шов может раскрыться.
  • Волдырь находится в зоне пешеходного движения.

Чтобы устранить волдырь, отрежьте мембрану, пока не дойдете до места, где мембрана все еще плотно прилегает к крыше.Затем вам нужно будет повторно нанести новый мембранный материал — по крайней мере, столько слоев, сколько вы удалили — на область пузырей. Убедитесь, что новая мембрана выступает по крайней мере на шесть дюймов по краям блистера, чтобы ваш патч оставался герметичным, несмотря на расширение и сжатие, вызванные изменениями температуры.

В качестве альтернативы, на битумной крыше вы можете вырезать «X» на пузыре, а затем отогнуть отслоившиеся слои мембраны. Заполните пустоту под мембраной битумом, а затем вдавите мембрану на место.Имейте в виду, что этот конкретный метод ремонта рекомендуется только в том случае, если мембрана не повреждена.

Аллигаторство

Чтобы отремонтировать крышу, на которой видны признаки заражения аллигаторами, вам необходимо нанести на крышу новое покрытие. Начните с тщательной очистки крыши, убедившись, что вся пыль и незакрепленные частицы удалены. После этого нанесите грунтовку, совместимую с исходной поверхностью крыши, и после высыхания нанесите само покрытие. Вставляйте полоски стекловолоконной сетки в покрытие по мере его нанесения, чтобы повысить его прочность.

Поскольку эти проблемы распространены среди некоторых систем мембранной кровли, вы должны проверять свою крышу не реже двух раз в год. При необходимости нанесите новые покрытия и обязательно устраните все пузыри, которые могут вызвать утечку.

Ремонт битумной кровли — RD-Coatings

RD-ELASTODECK, БЕСШОВНАЯ, ЭЛАСТИЧНАЯ, БЕЗОПАСНАЯ И ПРОСТОТА В НАНЕСЕНИИ СИСТЕМА ЖИДКОГО ПОКРЫТИЯ, РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ

Посмотрите видео!

ВВЕДЕНИЕ

Многие плоские крыши по всему миру изначально защищены битумными мембранами.Эффективный и дешевый способ покрытия складов, фабрик, домов, террас и многих других построек. Они подвержены экстремальным условиям и стрессам из-за того, что находятся под открытым небом 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, круглый год. Мембрана непрерывно расширяется и втягивается под действием тепла и холода; он должен противостоять не только дождю, но также и граду, снегу, сильному солнечному свету, эрозии и т. д. Условия ужасные везде, где бы они ни находились!

ПРОБЛЕМА

Из-за постоянных движений конструкции и естественного выветривания мембрана рано или поздно разрывается, пропуская воду.Это начало нарушений адгезии и процесса, который приведет к утечкам и множеству повреждений, если вы не остановите его вовремя. Последствия бездействия обходятся дорого: повреждены инвентарь и производственные инструменты, разрушена мебель, некоторые площади не могут быть заняты или производство остановлено, что приводит к огромным экономическим потерям!

Рано или поздно придется провести ремонтные работы.

В случае сложных промышленных крыш со множеством зазоров и труднодоступных участков, ремонт и герметизация только тех участков, где, по вашему мнению, может происходить утечка, не является эффективным решением, так как это может произойти гораздо дальше, чем вы думаете!

Гибкости для покрытия старой битумной кровли может быть недостаточно, и существует реальный риск увидеть утечки вскоре после этого, особенно в соединениях.

Удаление старой мембраны и установка новой — утомительная и дорогая работа.

RD-Elastodeck
— это решение, которое подарит вторую жизнь вашей крыше!

РЕШЕНИЕ

RD-Elastodeck — лучшее решение для ремонта таких крыш. Однокомпонентное покрытие на водной основе, безопасное и простое в нанесении, которое ограничит риски возникновения новых потенциальных утечек. Нанесенный на крышу, он создает бесшовную и эластичную защитную мембрану, напоминающую резину, которая решит проблемы проникновения воды и прослужит более 15 лет в зависимости от ее местоположения!

Обладая высокой гибкостью и постоянной эластичностью, RD-Elastodeck будет постоянно прилипать к поверхности и следовать за расширяющимися движениями крыши.
Новая мембрана будет прочной и устойчивой к различным погодным условиям, включая УФ-лучи, дождь, град, снег, тепло, холод и т. Д.
Система успешно используется в таких регионах, как Северная Америка, Западная и Восточная Европа, Средиземноморье и Скандинавские страны и Юго-Восточная Азия.

Стоит обратить внимание, что RD-Elastodeck легкий. После нанесения покрытия и после того, как оно высохнет, дополнительная нагрузка на крышу составляет всего около 1.От 3 до 3 кг на м².

RD-Elastodeck бывает разных цветов и не обязательно должен иметь верхнее покрытие. Тем не менее, мы предлагаем такие варианты, как RD-Thermoflex , белое солнечное инфракрасное отражающее покрытие, содержащее микрокерамические шарики, которые улучшат отражение большего количества лучей и уменьшат теплопередачу внутри здания. Более подробную информацию можно найти на www.rd-coatings.com.

RD-Elastodeck также является частью семейства RD Coatings SCS Single Coating System -.

Продукты SCS предлагают возможность решать конкретные задачи с помощью одного продукта. Он означает более простые, быстрые, более производительные и качественные решения.

Наши продукты на водной основе, вы устраняете риски, такие как пожар или взрыв, когда приносите опасные продукты на строительную площадку; вы избегаете беспокоить окружающую среду ужасными запахами и выбросами опасных растворителей; вы уважаете природу и аппликатор, используя более экологичные продукты.

ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Гарантия 10 лет! Со сроком службы более 15 лет! Свяжитесь с вашим представителем RD, чтобы узнать условия.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Собственнику:

  • Экономичное решение
  • Высокоэффективная и надежная система
  • Гарантированное решение
  • Экологичный
  • На водной основе, безопасно, без риска возгорания
  • Практически без запаха, может использоваться в жилых зданиях, не беспокоя жильцов.
  • Неограниченный выбор цветов

Для аппликатора:

  • Раствор SCS
  • Однокомпонентный продукт, простое нанесение
  • Низкое содержание ЛОС, близкое к НУЛЮ!
  • Неограниченное окно перекрытия
  • Нет жизнеспособности
  • Без изоцианатов
  • Сухое падение
  • Быстрое нанесение

ЗАЯВКА — ПОЛУЧЕНИЕ РАБОТЫ

Перед тем, как начать, загрузите с нашего веб-сайта технические описания и спецификации безопасности и внимательно прочтите их.Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с вашим представителем RD Coatings, который всегда будет рад помочь. PDS RD-Elastodeck — Флис PDS RD-Roof.

Выберите толщину, которая вам понадобится, поскольку она зависит от климата, в котором расположена крыша.

Если вы выполняете гидроизоляцию плоской крыши или если уклон менее 4%, важно использовать RD-Roof Fleece по всей поверхности.

Общее количество варьируется от 1,5 кг / м² — 35 футов² на галлон в засушливом климате, таком как Средиземноморье, до 3 кг на м² — 17 футов² на галлон в регионах с большим количеством дождя и риском скопления воды или снега.В умеренно влажных и континентальных регионах обычно 2 кг / м² — 25 футов² на галлон.

Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к местному представителю RD Coatings.

Как и в любом другом проекте на открытом воздухе, старайтесь не начинать работу в дождливую погоду. Для нанесения продукта требуется минимум 5 ° C / 41 ° F и отсутствие дождя во время и сразу после нанесения. При температуре от 15 ° C / 59 ° F и выше условия работы комфортны и позволяют повысить производительность. Если проект расположен в очень теплом месте, где вы ожидаете сильного солнечного света, вам следует избегать применения, когда солнце светит больше всего, и отдавать предпочтение работе ранним утром или поздним вечером.

Если вы работаете во влажном климате, и особенно если становится холодно после захода солнца, например осенью или весной, будьте осторожны, чтобы закончить работу за несколько часов до наступления темноты, иначе вы рискуете получить конденсат на свежей краске и предотвратить ее высыхание. Если вы работаете рано утром, следите за точкой росы и избегайте образования конденсата!

Наконечник : RD-Elastodeck не имеет окна для перекрытия. Другими словами, если работы будут прерваны из-за резкого изменения погоды, их можно будет продолжить позже без каких-либо проблем!

Поверхность всегда должна быть чистой, сухой, обезжиренной и свободной от рыхлых загрязнений.

Самый популярный и самый быстрый способ добиться этого — очистить поверхность с помощью мойки высокого давления, работающей под давлением 220 бар / 3200 фунтов на квадратный дюйм, и осциллирующего наконечника с нулевым углом наклона. Этот метод удалит с поверхности загрязнения, старую краску, плохо держащуюся, и другие неприлипающие элементы.

Все оставшиеся масла или смазки следует удалить с помощью мыла. Мхи и плесень можно удалить с помощью подходящих чистящих средств. Подумайте об использовании биоразлагаемых растворов, которые можно легко найти и которые очень эффективны.

Убедитесь, что существующее покрытие все еще держится должным образом, в противном случае удалите его.

RD-Elastodeck на водной основе не содержит растворителей. Это важно, поскольку нанесение покрытия не приведет к повторной активации растворителей из старых оставшихся систем, как это часто бывает на битумных поверхностях.

В конце промойте и смойте щеткой чистой водой.

Перед нанесением гидроизоляции поверхность должна быть полностью сухой.

Также проверьте выступы и соединения со стенами, дымоходами или другим оборудованием, которое можно найти на крыше.Эти слабые части подвержены проникновению воды быстрее, чем в большинстве других мест. RD-Elastodeck можно использовать на большинстве минеральных поверхностей, и, как будет объяснено ниже, его легко использовать с армирующей сеткой для герметизации этих более слабых участков.

RD-Elastodeck лучше всего наносить валиком или безвоздушным устройством. Вы также можете нанести его на определенные участки с трудным доступом. Если распыление невозможно, например, в ветреную погоду, краску можно раскатать. Раскатка краски займет больше времени, и вам придется нанести больше слоев, чтобы достичь требуемой минимальной толщины, но это остается простым вариантом.

Тип используемой кисти очень распространен. Если вы распыляете, используйте безвоздушный распылитель с выходной мощностью минимум 180 бар или 2600 фунтов на квадратный дюйм и размером наконечника от 0,017 до 0,023 дюйма.
Если вы используете валик, мы рекомендуем использовать полиамидные валики 14 мм / ½ дюйма.

Вы проверили погоду, ваша поверхность подготовлена ​​должным образом и у вас есть необходимое оборудование. Пора приступить к нанесению полной системы гидроизоляции.

RD-Elastodeck готов к использованию, механически перемешайте его в течение нескольких минут и, возможно, разбавьте водой до 3-5%, если вы работаете в жарких погодных условиях, чтобы немного задержать высыхание.

Использование RD-Roof Fleece сделает мембрану непрочной и долговечной. Как видите, сетка перфорированная, причем качественная. Чтобы разорвать его на части, потребуется огромная сила тяги.

RD-Roof Fleece с покрытием RD-Elastodeck устойчив к разрыву!

Очень важно использовать флис в таких областях, как дымоходы, кромки, края или перила, боковые стены, кондиционеры, которые являются чувствительными участками.
Поэтому мы рекомендуем сначала начать с этой детальной работы.Флис бывает разной ширины.

Отрежьте флис RD-Roof Fleece острыми ножницами до нужного размера в зависимости от объекта. Нанесите его наполовину на крышу и наполовину на объект, затем нанесите на него слой RD-Elastodeck и убедитесь, что вы нанесете покрытие на расстояние не менее 10 см от флиса. Покрытие будет протекать через перфорированный флис и соприкасаться с поверхностью. Обязательно хорошо прикрывайте флис и дайте ему высохнуть в течение 3-4 часов.

Убедитесь, что вы покрыли все зазоры, соединения, края, которые только можете найти.Как только вы закончите детальную работу, вы можете приступить к нанесению на всю поверхность.

Начните развертывание RD-Roof Fleece на поверхности и равномерно распределите его. Соединения должны иметь перекрытие 5 см или 2 дюйма.

Флис приклеивается к поверхности путем прикатывания или нанесения кистью первого слоя RD-Elastodeck поверх него.

Дайте высохнуть в течение 4-6 часов перед нанесением второго слоя. Этот первый шаг занимает больше всего времени, так как вы обрабатываете флис и краску одновременно.

Второй слой наносится очень быстро и может быть выполнен безвоздушным устройством для более быстрых и точных результатов.

Нанесение последовательных слоев RD-Elastodeck позволяет избежать проколов. Цель состоит в том, чтобы гидроизоляционная мембрана была нанесена равномерно по всей поверхности.

Подумайте об измерении толщины мокрой пленки во время каждого нанесения, так как это поможет вам определить будущую толщину сухой пленки.

Конечная толщина важна и должна соответствовать нашим рекомендациям, поскольку она будет вашей гарантией долгосрочной работы гидроизоляционной системы RD-Elastodeck .

Важно общее количество нанесенного материала, а не количество слоев, если у вас минимум два слоя.

Нанесение RD-Elastodeck с помощью безвоздушного устройства является наиболее эффективным, и подрядчики, знакомые с RD-Elastodeck , легко нанесут всю систему в два слоя. Он позволяет быстро наносить толстую пленку на однородную бесшовную поверхность без следов. RD-Elastodeck практически не распыляется и выдерживает сухое падение.Если тепло и ветрено, постарайтесь работать так, чтобы потенциальный избыток брызг не возвращался на свежую краску, чтобы получить более красивую отделку.

Если вы решили нанести систему кистью и валиком, вы обычно наносите больше слоев для достижения нужной толщины.

Вы также можете нанести валик сразу после нанесения безвоздушным способом, чтобы закрыть любые пустоты, образовавшиеся из-за напряжения на некоторых стыках.

Когда слой высохнет, можно нанести следующий.При нанесении в благоприятных хороших сухих условиях RD-Elastodeck может сохнуть за 2–3 часа!

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ПО ЦВЕТУ!

RD-Elastodeck выпускается в большом разнообразии цветов. Поскольку у него отличное покрытие, мы советуем использовать другой цвет для каждого слоя. Он поможет вам отличить одно пальто от другого.

ОПЦИИ ОТДЕЛКИ

RD-Elastodeck — это гидроизоляционная система, не требующая верхнего покрытия. Но есть случаи, когда может пригодиться финишное покрытие, например:

  • в случае движения по крыше, проверьте наши продукты для отделки полов RD-Hydrograff HP и RD-Monofloor PU
  • в случае солнечной отражающей поверхности для защиты от инфракрасных лучей и предотвращения передачи тепла внутри здания, проверьте RD-Thermoflex
  • в случае химической агрессивности, например, около дымоходов, проверьте RD-Hydrograff HP Clear
Проверка работы

После полного высыхания крыши рекомендуется визуально осмотреть крышу, прежде чем покинуть площадку навсегда.

Так как вы будете ходить по мягкой и эластичной свежеокрашенной поверхности, подумайте о ношении обуви с гладкой подошвой.

Если вам нужно немного подкрасить, подумайте о том, чтобы взять с собой небольшую банку RD-Elastodeck , щетку и несколько тряпок для очистки. RD-Elastodeck легко перекрашивается сам по себе.

В некоторых странах принято заливать крышу водой, чтобы проверить новую систему гидроизоляции и отсутствие дефектов. Даже если гидроизоляционная система RD-Elastodeck высохла и затвердела через несколько часов и не пропускает дождь, эту проверку можно выполнить только через минимум 7 дней отверждения.

В зависимости от вашей организации и объема работы, можно выполнять всю работу в течение одного дня.

Теперь крыша герметична и гидроизолирована на долгие годы!

Некоторые ссылки и окончательные результаты

Keiko Corp. — Нагано — Япония

Европейская комиссия — Брюссель — Бельгия

Станция очистки воды — Биллерика, Массачусетс, США

Посмотрите видео о реальном приложении

Приведенная выше информация основана на практическом опыте и часто встречающихся приложениях.У каждого проекта может быть своя специфика.

alexxlab

Related Posts

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.