Ручная таль — как она устроена и как она работает.

В конструкции ручной тали есть две цепи разной длины. Одна,  за которую нужно тянуть,  другая — которая поднимает груз. Сила вырабатываемая в тот момент,  когда вы тянете за цепь,  состоящую из 30 звеньев, увеличивает силу поднятия в 30 раз. Как же  это происходит?

Сама лебедка подвешивается над грузом , который необходимо поднять. Грузоподъемная цепь крепится к грузу. Когда мы тянем за ручную цепь, большое колесо поворачивается и поворачивает приводной вал, который приводит в действие зубчатые колеса. Они,  в свою очередь, поворачивают колеса грузоподъемной цепи, которая поднимает груз.

Чтобы понять как это работает, придется разобрать шестеренную ручную таль на части. Тяговая цепь крепится к нескольким специально сделанным зазорам в большом колесе. Как только мы ее тянем, она начинает его поворачивать. Это большое колесо вплотную прикручивается к фрикционной пластине, которая крепится к храповику. Как только большое колесо, пластина и храповик начинают поворачиваться вместе, фиксатор попадает в зубцы храповика, не позволяя большому колесу откручиваться в обратную сторону под воздействием тяжести груза. И это только начало.

С каждой передачей силы от колесика к колесику, сила, получаемая от ручной тяговой цепи, все время увеличивается и увеличивается. Большое колесо также крепится к приводному валу. Как только колесо поворачивается, оно приводит в действие вал. На другом конце вала находится маленькое колесо всего с пятью зубцами. Когда оно начинает поворачиваться, сила, прилагаемая к большому колесу при помощи тяговой цепи, увеличивается. Таким образом, она увеличивается в соотношении 7:5. В результате это маленькое колесо поворачивается с силой, большей той, которая нажимает на зубцы колеса. Чтобы увеличить силу нажима, это колесо приводит в движение 2 одинаковых колеса одновременно. Таким образом, сила нажатия маленького колеса распределяется на 2 колеса вместо одного. Маленькое колесо приводит в действие 18 зубцов на каждом из других колес. Эти колеса являются особенными, так как позади них расположено еще одно маленькое колесо с 4 зубцами, которое в свою очередь также увеличивает силу воздействия в соотношении 18:4.

Но это еще не все. Эти маленькие колеса приводят в движение еще одно большое колесо с 19 зубцами, которое концентрирует всю силу на нескольких звеньях грузовой цепи, крепящейся к последнему цепному колесу. Благодаря всем эти колесам, сила увеличивается до тех пор, пока не возрастет в 30 раз.

Видео — как это работает

главные особенности устройства, процесс функционирования, применение

Далеко не каждый груз можно легко и просто поднять самостоятельно и даже при помощи целой системы дополнительных блоков монтажа, для которых ещё стоит найти место в помещении, а в большинстве случаев в быту будет нелишним использовать таль ручную шестеренную.

Главные отличия шестеренной ручной тали

Довольно сложно человеку, который ранее никогда не имел дела с осуществлением подъёма на каких-либо механизмах, решить какой тип прибора стоит приобрести из всех имеющихся. В этом случае будет довольно много типовых вариаций, сюда будут входить рычажные и червячные тали, но более интересными станет оперирование процессом подъёма лишних грузов цепной, шестеренной, стационарная, а также передвижной талью.

Дело в том, что большое число тяговых инструментов подразумевает в себе непосредственное взаимодействие двух операторов с отдельными механизмами. Другими словами —

стоит более подробно рассмотреть шестерёночный тип механизма. Такого типа таль способна находиться совершенно на любой высоте, а движение самого крюка как вверх, так и вниз оператором управляются на определённом расстояние, вращая для этого особый шкив или же легко потянуть за замкнутую цепь тяги.

Всё, что нужно для того, чтобы осуществить работу механизма для подъёма — это кольцо, за которое стоит закрепить верхний, фиксирующий крюк.

Кроме всего прочего, цеплять устройство можно и к особой каретке, которая будет крепиться к движущимся роликам на двутавровой балке (управление перемещением в этом случае будет происходить также при помощи специальной тяги с уровня оператора до высоты в 12 метров), в то время как рычажные и червячные приборы следует поднять на ту либо иную высоту.

Отдельные позиции в тяговых механизмах будут занимать тельферы — вид талей, обладающих электрическим приводом, а также дополнительным пультом по управлению. Но, ввиду того что к ручным типам устройств они не будут относиться, то рассматривать их не нужно.

Процесс функционирования

• Принцип воздействия такого механизма будет рассматриваться довольно просто и будет по-настоящему надёжным. Вращающая при помощи специального шкива бесконечно замкнутая цепь будет перекинута через специализированное тяговое колесо, которое будет находиться с боковой стороны от корпуса самой тали.
• После при помощи приводного вала с насечкой зубчатого типа крутящий момент будет передаваться сразу же на две шестерни, которые стоит использовать для улавливания общего направления совершения вращения в тяговом колесе. От них через одно колесо с зубцами можно привести в действие такой блок груза со звездой, через который и будет перекинута пластичная цепь (она может быть двойного, тройного типа в зависимости от осуществления нагрузки на одну таль).
• Число специальных операторов может быть совершенно разным, с механизмом можно осуществлять работу как одному человеку, так и сразу трём. От того, какое количество пользователей начнут тянуть за замкнутую сварочную цепь в первую очередь и будет зависеть общая скорость поднятия грунта на определённую высоту.

Если представить, что такая тяговая цепь не сварена в одно кольцо, то в наших руках уже будут находиться несколько концов, потянув за один из них, мы сможет заставить вал совершать вращение в одну сторону и крюк сможет опуститься. Следует потянуть за второй конец верёвки и в этом случае подцепленный груз будет снова поднят на определённую высоту. Но при условии того, что таль ручного типа может располагаться на высоте около 12 метров, один из концов цепи тяги будет замкнут и быстро начнёт исчезать под потолком, именно по этой причине она и будет замкнутого типа.

Для того чтобы весь груз не нужно было постоянно удерживать на такой высоте силами оператора, механизм обладает дисковым типом тормоза, который будет находиться в самом тяговом колесе.

Техническое описание

• Устройство, которое включает в себя сразу несколько узлов по своему характеру должно быть очень прочным и надёжным. Но заявленная производителем прочность в таком устройстве имеется не всегда и в некоторых случаях просто не соответствует действительности. Именно по этой причине лучше всего будет, чтобы в характеристике прибора был указан сплав, из которого происходило создание зубчатого колеса . Оптимальным вариантом в этом случае станет сплав из материала для шестерни — легированная сталь, которая несёт в себе от 0,1 до 0,6 процентов углерода.
• Цепи лучше всего будет использовать оцинкованные или же вороненые, то есть такие, какие в достаточной степени защищены от воздействия коррозии. От ударов по механизмам устройство чаще всего закрывается при помощи специального и крепкого кожуха.
• Все тали, в том числе и шестерёночного типа бывают совершенно разных моделей, у каждой из которых есть определённая грузоподъёмность. Последней чаще всего будут соответствовать и другие параметры, к примеру, общий диаметр цепей, их число в одном блоке и масса на отдельный метр, а также вес самой тали и её общие габариты. Две последние характеристики должны учитываться совместно с цепями, то есть, от верхнего крюка (зацепного) до нижнего (тягового) в самой верхней точки устройства. Если же говорить об уровне общей высоты, на которую стоит производить подъём устройства, она будет варьироваться от 3 до 12 метров для различных типовых талей. Все характеристики можно увидеть и более подробно рассмотреть в специальной таблице приборов.

Размеры тали в этом случае будут определяться следующими позициями: А — это общая высота всего устройства, В — это профильная ширина изделия, С — лицевая ширина, G — внутренний диаметр в коробке, а также Н — общая длина в предохранительном замке.

Использование талей в жизни

В загородном хозяйстве можно найти немалое число работ, где в качестве хорошего помощника будут выступать специальные подъёмные устройства. Прежде всего, при рассмотрении такого механизма возникает особая мысль о поднятии такого тяжёлого груза к чердачному окну. Это могут быть простые мешки с комбикормом для домашних питомцев, сельскохозяйственные блоки сена либо даже строительные материалы для того, чтобы осуществить перестил всей кровли.

Да и во время строительства дома ручной тип тали может хорошо использоваться, особенно во время возведения каркасной конструкции. Хватит того, что вы приобретёте просто небольшой кран, который будет включать в себя специальную мобильную консольную стрелу либо сколотите такое же изделие из поручных пиломатериалов, в этом случае у вас появится собственная строительное оборудование. Её и специальные железобетонные блоки под ленточный фундамент у забора либо постройки можно в специальной траншее опускать, а также тяжёлые типы столбов выстраивать вертикально, а кирпичи поднимать на второй уровень у строящегося коттеджа.

Категорически запрещено применять таль для поднятия на большую высоту животных либо людей, так как это станет наигрубейшим нарушением правила безопасности.

В условиях гаража такое устройство также бывает в большинстве случаев довольно полезно, к примеру, для того чтобы приподнять кузов или же извлечь двигатель из капота транспорта. Даже в современной квартире несложного отыскать применение такому полезному прибору, особенно, если в доме имеются высокие потолки. В частности, владелец как скутера, таки мопеда способен поднимать своё двухколёсное устройство передвижения на балконы, находящиеся на вторых этажах.

При помощи выносной стрелы вы сможете довольно просто поднять мебель на верхнюю площадку в доме либо прямо в помещение малоэтажного дома, либо наоборот, спустите на самый нижний этаж в подъезде. Использование тали найти очень просто, главное — это правильно подобрать устройство, чтобы оно смогло качественно выдерживать всю нагрузку, которая только приходится на него.

Особенности ручной тали

Стоит внимательно ознакомиться с тем из чего состоит ручная таль, а также какой принцип работы она может совершать.

Таль ручная цепная выглядит как механическое устройство, которое используется во время подъёма особо тяжёлых грузов, оборудований и разных предметов на различную высоту. Она включает в себя сразу несколько цепей. Одна — это та, за которую стоит осуществлять процесс тяги, а вторая — это та, что осуществляет поднятие груза. Сила, которая способна выработаться в то время, когда вы осуществляете тягу за цепь, составляет сразу 30 звеньев, а также увеличивает их силу поднятия в целых тридцать раз.

Таль будет качественно увеличивать силу в результате чего процесс изменения небольшого уровня усилий будет развит на максимум, прилагаемого на большую приводную цепь, которая крепится на меньшую длину грузовой цепи.

Ручная цепная таль будет включать в себя:

• Зубчатые шестерни.
• Грузоподъёмную цепь.
• Колесо из грузоподъёмной цепи.

Специальный приводной вал. Приводная цепь и приводное колесо

Сама таль подвешивается над самим грузом, который стоит поднимать, используя для этого специальный трюк. Грузоподъёмная цепь будет самостоятельно крепиться к грузу. В тот момент, когда мы осуществляем тягу за приводную цепь, то само приводное колесо начинает проворачиваться и поворачивается по приводному валу, который начинает приводить в действие зубчатые шестерни, а они в это время поворачивают само колесо грузоподъёмной цепи, поднимающей сам груз.

Стоит более подробно рассмотреть то, каким образом зубчатые колеса совершают наибольшую концентрацию подъёмной силы в себе, которая передаётся грузоподъёмной цепи. Такая приводная цепь крепится к специализированному сегменту на самом приводном колесе. В тот момент, как мы совершает тягу она начинает совершать поворот. Приводное колесо крепится к специальной фрикционной пластине, которая прикручивается к храповику.

В тот момент, когда пластина, а также храповик начнут совершать повороты совместно, фиксатор попадёт в зубцы храповика, не позволяя колесу откручиваться в другую сторону под воздействием веса самого груза. С каждым процессом передачи сил от одного колеса к другому, сила получаемая от приводной цепи, увеличивается в некоторое количество раз.

Приводное колесо также крепится на переводной вал. Как только колесо начинает совершать повороты, оно начинает приводить в действие весь вал. На другом конце этого вала есть маленькая и зубчатая шестерня, на которой расположено сразу около 5 зубцов. В тот момент, когда она начинает осуществлять повороты, сила, передаваемая при помощи воздействия цепи через специальное приводное колесо, начинает быстро возрастать. Таким способом она увеличивается в особом соотношении 7 на 5. Небольшая зубчатая шестерня начинает приводить в движение два остальных зубчатых колёсах из остальных колёс одновременно.

Таким образом, приводная сила небольшой шестерни начинает равномерно передаваться сразу двум колесом вместо одного. Небольшая шестерня начинает приводить в работу сразу 18 зубцов, которые расположены на остальных колёсах. В свою очередь, у любого из двух колёс сзади имеется небольшое колесо, которое включает в себя сразу четыре зубца, увеличивающие силу общего воздействия на 18 к четырём.

Эти небольшие колёса начинают приводить в движение второе колесо с 19 зубцами в себе, которое начинает концентрировать всю силу на несколько звеньев в грузоподъёмной цепи, закрепленной на последнем приводном колесе. При помощи всех этих больших и маленьких колёс, сила от приводной тяги сможет увеличиться в целых тридцать раз.

Ручная таль является довольно простым механизмом. Она состоит из некоторого количества шестерён и двух цепей. Цепная таль совершает увеличение общей силы в результате процесса трансформации небольшого числа усилий, которые прилагаются на общую длину, в большую силу, прилагающую на меньшую длину.

Виды ручных талей, их характеристики и правила эксплуатации

Перемещение грузов в вертикальном положении можно осуществлять не только с помощью специальных подъемных механизмов и машин. Зачастую в складских помещениях и на производственных линиях используется ручная таль.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 215
Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/ruchnye-tsepnye-tali.html

Главные отличия шестеренной ручной тали

Довольно сложно человеку, который ранее никогда не имел дела с осуществлением подъёма на каких-либо механизмах, решить какой тип прибора стоит приобрести из всех имеющихся. В этом случае будет довольно много типовых вариаций, сюда будут входить рычажные и червячные тали, но более интересными станет оперирование процессом подъёма лишних грузов цепной, шестеренной, стационарная, а также передвижной талью.

Дело в том, что большое число тяговых инструментов подразумевает в себе непосредственное взаимодействие двух операторов с отдельными механизмами. Другими словами — стоит более подробно рассмотреть шестерёночный тип механизма. Такого типа таль способна находиться совершенно на любой высоте, а движение самого крюка как вверх, так и вниз оператором управляются на определённом расстояние, вращая для этого особый шкив или же легко потянуть за замкнутую цепь тяги.

Всё, что нужно для того, чтобы осуществить работу механизма для подъёма — это кольцо, за которое стоит закрепить верхний, фиксирующий крюк.

Кроме всего прочего, цеплять устройство можно и к особой каретке, которая будет крепиться к движущимся роликам на двутавровой балке (управление перемещением в этом случае будет происходить также при помощи специальной тяги с уровня оператора до высоты в 12 метров), в то время как рычажные и червячные приборы следует поднять на ту либо иную высоту.

Отдельные позиции в тяговых механизмах будут занимать тельферы — вид талей, обладающих электрическим приводом, а также дополнительным пультом по управлению. Но, ввиду того что к ручным типам устройств они не будут относиться, то рассматривать их не нужно.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1667
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/ruchnaya-cepnaya-tal-tehnicheskoe-opisanie-i-osobennosti-ispolzovaniya.html

Как выбирать?

Отталкиваться нужно от основной характеристики — грузоподъемности. Это определит, какие грузы можно будет поднять, а какие — нет. В принципе грузоподъемность может доходить до 10 тонн (в случае использовании в промышленных масштабах). Для бытового использования подойдет ручная цепь с грузоподъемностью в пределах 0,5 т. В крайнем случае можно взять модель, выдерживающую 1 тонну.

Следующая важная характеристика — высота подъема. Здесь все зависит от длины цепи, которая может быть от 1,5 до 12 метров. Цепная таль, кстати, в отличие от рычажной имеет большую высоту подъема. Так что после закрепления самой тали можно перебросить цепь через блок полиспаста, что повысит грузоподъемность.

Безопасное использование ручных талей

При выборе ручной тали нужно обращать внимание на вес, поскольку от тяжести груза и оборудования зависит прочность балки, а ведь ей придется держать и груз, и таль. Одновременно с этим тяжелую таль сложнее транспортировать. Так что если предполагается, что ее нужно будет перевозить с места на место, то лучше остановить выбор устройствах, имеющих небольшой вес. Однако тали стационарныемогут быть и большого веса, ведь они и разрабатываются для того, чтобы поднимать действительно тяжелые грузы.

Так что ориентируйтесь на собственные потребности. Тогда можно будет подобрать действительно подходящее устройство.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1355
Источник: http://myogorod.ru/inventar-i-prisposobleniya/ruchnaya-tal-tipy-primenenie-pravila-vybora.html

Как работает таль ручная шестеренчатая

Принцип действия рассматриваемого нами механизма крайне прост, и поэтому очень надежен. Вращающаяся посредством шкива бесконечная замкнутая цепь перекинута через специальное тяговое колесо, которое расположено сбоку от корпуса тали. Далее посредством приводного вала с зубчатой насечкой крутящий момент передается на две шестерни, которые необходимы для улавливания направления вращения тягового колеса. От них через еще одно зубчатое колесо приводится в действие грузовой блок со звездочкой, через которую перекинута пластинчатая цепь (она может быть двойной или даже тройной в зависимости от допустимой нагрузки на таль).

Количество операторов может быть разным, с механизмом допускается работать как одному человеку, так и трем. От того, сколько пользователей будут тянуть замкнутую сварную цепь, в первую очередь зависит скорость поднятия груза на определенную высоту. Представим, что тяговая цепь не сварена в кольцо, тогда в наших руках оказывается два конца, потянув за один из которых, мы заставим вал вращаться в одну сторону, и крюк опустится. Потянем за другой конец, и подцепленный груз будет поднят. Однако ввиду того, что таль ручная шестеренчатая может находиться на высоте 12 метров, один из концов тяговой цепи очень быстро исчезнет под потолком, именно потому она и замкнута. Чтобы груз не приходилось удерживать на высоте силами оператора, механизм имеет дисковый тормоз, который находится в тяговом колесе.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1465
Источник: https://remoskop.ru/tal-cepnaja-ruchnaja-shesterennaja.html

Преимущества и альтернативы ручных талей

Ручные тали имеют два основных преимущества:

• они не требуют энергозатрат (если не считать физической силы) и ощутимых расходов на обслуживание;
• они могут работать практически в любых условиях, в том числе, без доступа к электроэнергии.

Есть у таких талей и недостатки. В частности, это низкая производительность, ограниченные грузоподъемность и высота. Если грузы приходится поднимать часто, а их вес достаточно высок, лучше использовать тали с электрическим или пневматическим приводом. Такие устройства работают намного быстрее, не требуют грубой физической силы, достаточно безопасны и могут применяться в разных сферах. Если таль оснащена аккумулятором или работает от ДЭС, ее можно использовать и без стационарных источников электроэнергии.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 782
Источник: http://KranBaltika.ru/stati/raznovidnosti-i-naznachenie-ruchnyh-talej

Варианты и разновидности талей: типы эксплуатации и применения

Шестеренчатые ручные тали

Одним из самых распространенных в применении является вариант шестеренчатых моделей данного оборудования. Они максимально просты в эксплуатации.

При этом очень надежны и долговечны в использовании. Так, самый простой вариант изделий, собственный вес которых не превышает 6 килограмм, готов обеспечивать подъем, фиксацию на высоте и перемещение грузов, массой от 500 килограмм до 2 тонн.

Это оборудование готово к эксплуатации в помещении и на улице. Единственным ограничением может стать снижение температуры воздуха до -40 градусов Цельсия и ниже.

Они не рекомендованы для подъема:

• взрывчатых веществ;
• расплавленного или раскаленного металла;
• ядовитых веществ;
• шлака;

Запрещено использовать такое складское оборудование для выполнения подъема людей. Для подъема того, что запрещено к подъему шестеренчатыми ручными талями, существует специализированное оборудование.

В ассортименте специализированных магазинов предлагаются:

1. Стационарные варианты шестереночных талей, отличающиеся подвешиванием за один крюк.
2. Передвижные варианты талей шестереночного типа крепятся на специальных тележках, которая передвигается по двутавровой балке.

Основой любой ручной шестереночной тали становится грузоподъемный механизм, в конструкцию которого включается:

• редуктор с цепным приводом от бесконечной цепи;
• вариант передвижной тали, размещенный на передвижной тележке;

В комплектацию таких моделей включается:

1. Размещенные в стальном штампованном корпусе ручноцепное колесо и механизмы. Корпус защищает устройство от негативного воздействия природных факторов. Конструкция обязательно имеет двойное защитное покрытие.
2. Тормоз, выполненный без использования асбеста, что становится гарантией максимально долговечного использования.
3. Трещотки с двойными защелками.
4. Нижний и верхний горячекованный и термообработанный крюк, оборудованные надежными защитными замками.
5. Специализированная направляющая для обеспечения движения цепи.
6. Уменьшающий прикладываемое усилие игольчатый подшипник.
7. Крепежные устройства для надежного фиксирования конца каната.

Что отличает рычажную ручную таль?

Рычажная ручная таль готова обеспечивать подъем и перемещение грузов, масса которых может достигать 9-10 тонн. Она полностью универсальна в использовании. Для такой модели исключена необходимость поиска опоры для размещения механизма. Ей не нужен источник питания или подвес.

Такой вариант с равным успехом используется:

• на крупных производствах;
• в ремонтных мастерских разнообразного типа;
• частными мастерами;

Она может быть представлена в двух вариантах:

• цепная;
• канатная;

Канатная используется для подъема и перемещения грузов, масса которых не превышает 5 тонн. Высота подъема также ограничена безопасной в использовании длиной каната, которая не должна превышать 6 метров.

Вариант цепной тали универсальнее в использовании. Он может работать с наличием цели, позволяя использовать звездочку минимального для конструкции такого типа диаметра. Цепь дает возможность увеличивать грузоподъемность моделей до 10 тонн.

Конструкция такого вида оборудования включает:

• нижние и верхние подвески;
• силовые щетки;
• грузовой тормоз;
• грузовую звездочку;
• грузовую цепь или канат;
• механизм для выполнения подъема;

Редуктор изделий отличается максимальной простотой и включает два двухосных редуктора. Тормоз в моделях устанавливается между накладками и может быть дисковым или автоматическим. Работы выполняется за счет применения мускульной силы.

Приятные преимущества в работе червячной ручной тали

Удобной особенностью этого типа устройства становится использование в основе механизма подъема специализированного элемента «червяка». Он обеспечивает максимально простой подъем на значительную высоту грузов большой массы.

Такой вариант тали имеет несколько оригинальных характеристик:

• выполнение подъема на малой скорости;
• необходимость прилагать минимальные усилия при выполнении подъема;
• максимально надежная фиксация на точке подъема;

Такая модель может использоваться в составе однобалочного крана и применяться самостоятельно.

Все модификации ручных талей предлагаются в двух базовых вариантах мобильности:

• стационарные;
• передвижные;

Использование стационарных талей удобно перспективой использования максимально легкой в эксплуатации конструкции. Этот грузоподъемный механизм характеризуется возможностью размещения на кошке.

Также стационарная ручная таль готова подвешиваться стационарно и фиксировано. Для использования такого оборудования нет необходимости получать специализированные навыки.

Устройство надежно в эксплуатации. Срок его службы достигает 30 лет при минимальном соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию.

Стационарные варианты привлекательны в использовании на открытом пространстве и в помещениях перспективой применения в работе тележек, на которые закрепляется устройство. Это максимально повышает мобильность оборудования и позволяет применять его на больших производственных территориях. В том числе использовать в деятельность крупных складских помещений.

В зависимости от типа использования и вида отличается грузоподъемность каждого из видов моделей. Главным отличием, определяющим грузоподъемность любых модификаций ручных талей, становится использования для обеспечения подъема грузов цепей или каната.

Применение в моделях каната ограничивает вес груза до 5-6 тонн, а высоту подъема максимально до 6 метров. Цепь, применяемая в конструкции механизма, повышает грузоподъемность изделий до 10 тонн и дает возможность поднимать груз на большую высоту.

В настоящий момент в ассортименте специализированных компаний представлены различные варианты изделий иностранных и отечественных производителей. К самым доступным вариантам по уровню стоимости относятся тали, изготовленные в Китае. Максимальным качеством и долговечностью в применении отличаются варианты, выполненные производителями Германии.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 5908
Источник: https://skladpro.com/oborudovanie/gruz/tali/ruchnye/cepnaya.html

Основные правила эксплуатации

Ручная таль на подвижной раме

В большинстве случае ручные тали цепного или канатного типа продаются в сборе. Но перед их применением рекомендуется проверить состояние узлов и правильность настройки тормозного и передаточного механизмов.

Прежде всего необходимо убедиться в прочности основания, куда будет выполнена установка тали. Учитывается грузоподъемность устройства, а также возможность его перемещения по направляющим.

В процессе эксплуатации необходимо выполнять следующие правила:

• запрещено перемещение или поднятие грузов, когда в диапазоне действия находится рабочий персонал;
• правильно закрепить груз;
• соблюдать температурный режим эксплуатации, указанный в техническом паспорте.

Запрещено использовать ручную таль для поднятия механизмов, предназначенных для транспортировки людей. Также нельзя выполнять модернизацию или вносить какие-либо изменения в конструкцию.

В видеоматериале наглядно показан принцип работы этого подъемного устройства:

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 986
Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/ruchnye-tsepnye-tali.html

Рычажные виды талей

Для большинства работ снижение физической нагрузки имеет огромное значение. Среди такого оборудования рычажная таль занимает особое место. Специфика исполнения даёт возможность, прилагая незначительные физически усилия, поднять вес, который вручную не получится даже сдвинуть с места. Максимальная грузоподъёмность для такого оснащения составляет не более 5т. Этих значений будет достаточно для обслуживания автомобиля или выполнения ремонтных работ. Весь процесс управления производится с помощью рычага, что достаточно удобно и безопасно.

Конструкция, в которой управляющий рычаг вмонтирован в корпус, накладывает и некоторые особенности на эксплуатацию. Оператор, ответственный за подъем тали должен находиться в непосредственной близости от корпуса, а не под устройством. Такая модель обладает высокой мобильностью, что облегчает её использование на открытом пространстве или в условиях стеснённого гаража. Рычажная таль, стационарная установка которой не вызывает затруднений, подойдёт для большинства задач, не требующих применения профессионального оборудования. Скорость, с которой перемещается груз, невысока, и такое оснащение не подходит для такелажных работ, хотя и отлично справляется с поднятием тяжестей.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 1237
Источник: https://SwapMotor.ru/instrument-i-oborudovanie/tal.html

Использование талей в жизни

В загородном хозяйстве можно найти немалое число работ, где в качестве хорошего помощника будут выступать специальные подъёмные устройства. Прежде всего, при рассмотрении такого механизма возникает особая мысль о поднятии такого тяжёлого груза к чердачному окну. Это могут быть простые мешки с комбикормом для домашних питомцев, сельскохозяйственные блоки сена либо даже строительные материалы для того, чтобы осуществить перестил всей кровли.

Да и во время строительства дома ручной тип тали может хорошо использоваться, особенно во время возведения каркасной конструкции. Хватит того, что вы приобретёте просто небольшой кран, который будет включать в себя специальную мобильную консольную стрелу либо сколотите такое же изделие из поручных пиломатериалов, в этом случае у вас появится собственная строительное оборудование. Её и специальные железобетонные блоки под ленточный фундамент у забора либо постройки можно в специальной траншее опускать, а также тяжёлые типы столбов выстраивать вертикально, а кирпичи поднимать на второй уровень у строящегося коттеджа.

Категорически запрещено применять таль для поднятия на большую высоту животных либо людей, так как это станет наигрубейшим нарушением правила безопасности.

В условиях гаража такое устройство также бывает в большинстве случаев довольно полезно, к примеру, для того чтобы приподнять кузов или же извлечь двигатель из капота транспорта. Даже в современной квартире несложного отыскать применение такому полезному прибору, особенно, если в доме имеются высокие потолки. В частности, владелец как скутера, таки мопеда способен поднимать своё двухколёсное устройство передвижения на балконы, находящиеся на вторых этажах.

При помощи выносной стрелы вы сможете довольно просто поднять мебель на верхнюю площадку в доме либо прямо в помещение малоэтажного дома, либо наоборот, спустите на самый нижний этаж в подъезде. Использование тали найти очень просто, главное — это правильно подобрать устройство, чтобы оно смогло качественно выдерживать всю нагрузку, которая только приходится на него.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2094
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/ruchnaya-cepnaya-tal-tehnicheskoe-opisanie-i-osobennosti-ispolzovaniya.html

Особенности ручной тали

Стоит внимательно ознакомиться с тем из чего состоит ручная таль, а также какой принцип работы она может совершать.

Таль ручная цепная выглядит как механическое устройство, которое используется во время подъёма особо тяжёлых грузов, оборудований и разных предметов на различную высоту. Она включает в себя сразу несколько цепей. Одна — это та, за которую стоит осуществлять процесс тяги, а вторая — это та, что осуществляет поднятие груза. Сила, которая способна выработаться в то время, когда вы осуществляете тягу за цепь, составляет сразу 30 звеньев, а также увеличивает их силу поднятия в целых тридцать раз.

Таль будет качественно увеличивать силу в результате чего процесс изменения небольшого уровня усилий будет развит на максимум, прилагаемого на большую приводную цепь, которая крепится на меньшую длину грузовой цепи.

Ручная цепная таль будет включать в себя:

• Зубчатые шестерни.
• Грузоподъёмную цепь.
• Колесо из грузоподъёмной цепи.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 975
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/ruchnaya-cepnaya-tal-tehnicheskoe-opisanie-i-osobennosti-ispolzovaniya.html

Электрический тельфер

В некоторых случаях возможностей ручной лебёдки оказывается недостаточно, и необходима дальнейшая её доработка. Для обеспечения большей грузоподъёмности и увеличения скорости устанавливается электродвигатель. Такой тельфер по всем характеристикам значительно превосходит любой механизм, работающий за счёт мускульной силы человека. Он используется как составная часть подъёмных устройств или отдельное оборудование. Применение такой техники способно значительно увеличить продуктивность работ на участках, где важна скорость перемещения груза.

Конструктивные элементы, из которых выполнен тельфер, не вызывают сложностей в эксплуатации и состоят из следующих деталей:

• Электрический двигатель – нужен для автоматизации всего процесса работы;
• Редуктор – обеспечивает сокращение оборотов двигателя и плавность хода;
• Муфта – предохраняет вал от чрезмерных колебаний и повреждений;
• Барабан – обеспечивает сматывание троса и регулирует положение груза;
• Корпус – гарантирует целостность и функциональность всех элементов.

Благодаря различным возможностям установки электрическая передвижная таль может иметь шестерёнчатое или червячное исполнение. Среди всех аналогичных механизмов тельфер обладает наибольшей степенью безопасности. Наличие концевых выключателей, применение ограничительной муфты и защита двигателя практически исключают аварийные ситуации при работе с таким устройством. Наиболее хорошо зарекомендовали себя болгарские тали, которые обладают отличным сочетанием мощности и надёжности.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1509
Источник: https://SwapMotor.ru/instrument-i-oborudovanie/tal.html

Назначение электрической и ручной тали

При выборе тельфера следует уделить время подготовке рабочего места, которое поможет сформулировать требования к такому оснащению. Для операций с не слишком тяжёлыми предметами и редкому их подъёму подойдёт ручная таль, имеющая цепное оснащение или использующая трос. Червячные тали сейчас практически не выпускаются, так как шестерёночные модели гораздо удобней в эксплуатации. Для помещения с высокими потолками подойдут ручные цепные тали, которые способны обеспечить полную управляемость процессом перемещения груза.

Используя тельфер можно решить совершенно другие задачи. Основной недостаток ручных цепных или тросовых тяговых устройств состоит в небольшой скорости подъёма. Модели, имеющие в своей конструкции двигатель, полностью лишены таких недостатков. Для такелажных услуг или при интенсивной работе грузоподъёмного оборудования приобретение тельфера будет наилучшим решением. Мощная электроталь, передвижная система которой автоматизирована, гарантирует высокую скорость в работе и минимальную долю ручного труда.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 1063
Источник: https://SwapMotor.ru/instrument-i-oborudovanie/tal.html

Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 28897
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

1. https://tokar.guru/instrumenty/ruchnaya-cepnaya-tal-tehnicheskoe-opisanie-i-osobennosti-ispolzovaniya.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 4736 (16%)
2. https://remoskop.ru/tal-cepnaja-ruchnaja-shesterennaja.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1465 (5%)
3. https://skladpro.com/oborudovanie/gruz/tali/ruchnye/cepnaya.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 7760 (27%)
4. http://pcrb.by/catalog/tali_ruchnyye.php: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 5662 (20%)
5. http://StanokGid.ru/osnastka/ruchnye-tsepnye-tali.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1201 (4%)
6. https://SwapMotor.ru/instrument-i-oborudovanie/tal.html: использовано 5 блоков из 8, кол-во символов 5936 (21%)
7. http://KranBaltika.ru/stati/raznovidnosti-i-naznachenie-ruchnyh-talej: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 782 (3%)
8. http://myogorod.ru/inventar-i-prisposobleniya/ruchnaya-tal-tipy-primenenie-pravila-vybora.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1355 (5%)

Таль рычажная ручная – как приводить в действие такой механизм?

Таль рычажная ручная тросовая или цепная своё самое большое применение находит в том случае, когда нужно приподнимать грузы, отличающиеся по размерам и по весу. Подъём, в основном, создает только один человек, правящий прибором снизу.

1 Как работает таль ручная цепная рычажная?

Недостатком, как может показаться, назвать можно то, что скорость талей и тельферов достаточно низкая. Причем ими возможно не только приподнимать груз, но и держать его на необходимой высоте, и еще если понадобится опускать. Благодаря этому можно простить им маленькую скорость, все ж для значительных объемов работ применяются более автоматические модели. Если скомплектовать таль кошкой, то подобный комплект можно будет использовать и в том случае, когда грузы следует переставить по однорельсовому пути двутаврового профиля. Человек, который работает с подобной моделью тали, расположено внизу и может делать поднимание или опускание груза, только лишь выбирая руками вспомогательную цепь.

На случай же применения рычажной ручной тали оператор, правящий ею, должен находиться сверху, чтобы иметь шанс держать её в поднятом состоянии, и еще очень легко опускать груз. Управляется таль ручная цепная рычажная с помощью рукоятки-рычага конкретно рядышком с местом, где расположено ее крепление. Если учесть, что модели бывают разнообразными, а благодаря этому и применяться они будут не одинаково, устройства данного типа популярны как в помещении закрытого типа, так и на пространстве открытого типа. Важным требованием считается то, что температура окружающей среды не должна быть меньше -40 °С, поднимающиеся грузы не могут иметь вес более 3 тонн, при этом подъём их возможен не выше 8-9 метров. На случай нарушение таких требований может случиться быстрый выход изделия из строя, либо же могут выйти из строя какие-нибудь комплектующие (подшипники, тросы, крепления болтов и другое).

2 Таль рычажная ручная и ее соперники – общая классификация

К отдельному классу также можно отнести таль ручную червячную. Её назначение – подъём грузов и производство ремонтных работ, процессу установки и прочим видам услуг, предлагаимых в строительной и автомобильной сфере. Подобный вариант устройства в большинстве случаев навешивается в обыкновенном положении или на мобильную кошку, если появляется необходимость в перемещении грузов в поднятом состоянии в горизонтальном положении. Червячная пара способна прочно гарантировать комфорт эксплуатации всего механизма. Регулировка механизма передвижения тали или присоединенной к ней кошки выполняется с применением специализированных шайб. По типу подвески тали разделяют на стационарного типа и мобильные.

Первый вариант являет собой подъём и передвижение грузов, подвешенных к конструкциям за крючек, находящийся внизу. Мобильные тали, напротив, подвешены к тележке, которая может перемещаться по двутавровой балке.

Говоря о обычных ручных талях, хочется подчеркнуть их простоту и надежность – положительные качества, которые никто не может не оценить. Это позволяет задействовать их в очень многих сферах человеческой деятельности: во время строительства, в горнодобывающей промышленности, на фирмах, которые связаны с ТЭКом, в фермерском хозяйстве. Также подобные тали востребованы для работ по ремонту (к примеру, демонтаж двигателей) и при погрузке/разгрузке в помещениях складского типа. Ручная таль удобная, если её нужно применять на чистом воздухе, особенно вдалеке от города, где нет зданий жилого фонда, фирм и электростанций, а, поэтому, нет и источников электротока – она просто в нем не нуждается. Данный механизм не опасен, не требователен и очень долговечен.

По виду привода тали делятся на ручные и с электроприводом. Первые имеют широкое применение в практике во время строительства и работ по монтажу, а вторыми пользуются как грузовыми тележками козловых или мостовых кранов. По виду эластичного органа таль  бывает рычажная цепная и канатная (тросовая). Стационарного типа модели фиксируются или подвешеваются к неподвижным компонентам строения (конструкции несущего типа, перекрытия) либо же к непостоянным мобильным козлам и треногам. Мобильные тали в большинстве случаев фиксируются к приводным или неприводным тележкам, передвижение которых выполняется по навесным двутавровым балкам. В отношении вида передаточного механизма тали ручные разделяют на следующие типы: шестеренчатые и червячные. Устройства с электроприводом оснащаются очень часто эластичным канатным органом, в то время как ручным придается цепной, что кажется намного надежным вариантом.

3 Таль рычажная цепная – в чем удобство и результативность?

К явным плюсам ручных талей можно отнести устройство конструкции из прочной и легкой стали, которая невосприимчивая к влияниям атмосферы. Также достоинством считается наличие двойного стопорящего механизма, благодаря ему устройство становится более действенным. Крюки, присоединенные к нему, исполняются коваными и могут иметь вращение вокруг собственной оси в любую сторону, что выполняет работу с механизмом более удобной. Наличие закрытого тормоза, не содержащего асбеста, собственными силами активирующегося если понадобится в экстренной ситуации, продлит на более очень долго рабочий срок механизма. А подшипники хорошего качества увеличивают продуктивность ручной тали, вследствие чего её КПД становится намного выше.

Рычажные тали имеют ещё и другое использование, которое состоит в том, что ими пользуются для подъёма и натяжения, к примеру, кабелей питания (в рабочий период служб ЖКХ) или во время установки труб на днище канавы, и еще при установке бетонных кругов колодцев и люков. Что весьма интересно, талями пользуются даже работники лесных хозяйств, когда, например, им нужно выкорчевать мешающий устройству дороги пень. А если вести разговор о больших индустриальных компаниях, то они применяют тали для расположения в цехах оборудования значительного веса.

Повсюду применяется рычажная таль в мастерских по ремонту автомобилей и на СТО, когда машина загоняется на специализированный подъёмник, а после с неё убираются с помощью данного механизма тяжёлые запчасти (мотор, коробка передач и другое). Дальше выполняется ремонт детали в подвешенном состоянии либо же она переносится на специализированный стол для починки, после этого аналогичным образом запчасти ставятся назад в автомобиль. К интересным свойствам тали ручной можно отнести и то, что её крюки имеют особенную конструкцию. Она собой представляет необыкновенный состав металла, благодаря ему на случай увеличения нагрузки крюки начнут потихоньку и медленно разгибаться, подавая символ, что следует срочно сделать меньше нагрузку.

Грузовые цепи 8 класса, на каких удерживаются крюки, легко проходят через таль, в том числе и в горизонтальном положении. К тому же собственно придуманные цепные направляющие делают ход её плавным. Профосмотр данного механизма с ручным приводом прост и не нуждается в описании, да и ведется он очень быстро. Защищен корпус от ударов, что полезно, если ни с того ни с сего какой-то груз начнет раскачиваться во время передвижения в горизонтальном положении, и ударит по нему. Необходимо упомянуть и то, что талью можно приподнимать как грузы малых габаритов и веса, начав с полтонны, так и большие (до 9 т).

Похожие статьи

Устройство талей

Таль — грузоподъемное устройство с ручным, электрическим или пневматическим приводом, подвешиваемое к балкам или специальным тележкам, перемещающимся по подвесному монорельсовому пути.
Тали предназначены для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза, подвешенного на крюковой подвеске. Отличительным признаком тали является компактность. Промышленностью выпускаются тали грузоподъемностью от 0,25 до 16 тонн с электроприводом и тали ручные грузоподъемностью: 1; 3,2; 5 и 8 тонн. Высота и скорость подъема груза талей соответственно не более 30 м и 0,05–0,15 м/с.

Ручные тали

Таль ручная (с ручным приводом) производят подъем груза с помощью грузовых пластинчатых или сварных комбинированных цепей, приводимых в движение вручную с помо­щью звездочек. Часто грузовая цепь образует полиспаст кратностью 2; 3 и реже 4. Различают червячные и шестеренные ручные тали.

На рис. 1 представлен механизм подъема ручной червячной тали. Подъемный механизм включает в себя тяговую звездочку 7, закрепленную на быстроходном валу 2 червячного редуктора. Подъем груза осуществляется с помощью сварной тяговой цепи (на рис. 1 не показана). Барабаны 4 размещены с двух сторон тихоходного вала 3. Обычно в этом случае используется сдвоенный полиспаст (разрез А–А, рис. 1), уравнительный блок 5 которого за­крепляется на корпусе 6 редуктора с помощью кронштейна 7 винтами 8.

Рис. 1. Механизм подъема ручной тали с червячным редуктором

Конструкция барабанов 4 — литая, с нарезкой. Нарезка канавок на барабанах под канат выполняется в разные стороны. Груз при этом поднимается строго вертикально. Блок 5, валы червяка и колеса установлены на подшипниках качения 9 и 10, закрытых крышками 11 и 18 с манжетами 12 (подшипники и крышки на валу червяка не показаны). Осевое смещение барабанов на валу исключается винтами 13 и торцевой шайбой 14. Передача движения с вала 3 на колесо и барабаны осуществляется с помощью шпонок 75. Смещение колеса 4 вдоль оси вала исключается втулкой 16. Корпус б редуктора литой, чугунный, неразъемный. Размер крышки 17 позволяет вынимать (вправо) червячное колесо в сборе с тихоходным валом после отвинчивания винтов 13, червячный вал при этом должен быть вынут через отверстия подшипниковых гнезд вала червяка (на чертеже не показаны). Подшипники уравнительного блока 5 устанавливаются на оси 19. Осевое перемещение оси 19 исключается ригелем 20, закрепленным винтами 21 к кронштейну 7 и головкой оси слева (разрез А—А, рис. 1).
Механизм подъема ручной червячной тали с пластинчатой грузовой цепью, образующей двукратный полиспаст, детально представлен в работе. Конструкция механизма подъема шестеренной ручной тали представлена в работе.
Кроме червячных и шестеренных талей с приводом от тягового колеса также приме­няют тали с приводом от качающейся рукоятки.

Пневматические тали

Пневматические тали используют для работы во взрывоопасной среде, в которой использование электродвигателей не допускается. Пневматическая таль имеет механизм подъема, установленный на приводной монорельсовой тележке, и приводную монорельсовую тележку, шарнирно соединенную с неприводной тележкой, с помощью которой она перемещается по подвесному монорельсовому пути. В конструкциях таких талей применяют пневма­тические ротационные лопастные двигатели со встроенными дисковыми тормозами, распо­лагающиеся в полости барабана.

Электрические тали

Электрическая таль (рис. 2) состоит из механизмов подъема 1 и передвижения 2, крюковой подвески 3, кнопочной станции 4, грузового каната 5. Управление механизмом подъема тали электрической производят с помощью кнопочной станции, подвешенной к корпусу. Токоподвод выполняют в виде троллей или гибкого кабеля.

Механизм подъема подвешен к траверсе 8, в его состав входят электродвигатель (на рис. 2 не показан), барабан 9 (или мотор-барабан), редуктор 10, шкаф электроаппаратуры 11, крюковая подвеска 3. Барабан или мотор-барабан размещается в литом или сварном корпусе тали 12. На траверсе 8 также закрепляются элементы механизма подъема — уравнительный блок 14 и панель с конечным выключателем (на рис. 2 не показана). Расположение барабана или мотор-барабана относительно рельса 13 может быть поперечным (рис. 2 и 3) или продольным. Механизм передвижения включает в себя приводную б и холостую 7 тележки, которые шарнирно соединены с траверсой 8. Направляющие ролики 75 и буфер 16 входят в комплектацию приводной и холостой тележек механизма передвижения тали.

Для обеспечения безопасности работ тали оборудуют соответствующими устройствами, большая часть которых действует автоматически. При помощи этих устройств отключаются: механизм подъема при достижении крюковой подвеской крайнего верхнего положения, механизм передвижения при подходе ограничителей тали к упорам.

Рис. 2. Конструкция электрической тали

Рис. 3. Электроталь с фланцевым креплением электродвигателя механизма подъема к корпусу

На рис. 3 показана электроталь с фланцевым креплением электродвигателя 15 к корпусу 12. Такая конструкция встречается на практике реже, чем с мотором-барабаном, вслед­ствие меньшей компактности, так как конструкция мотор-барабана предусматривает размещение электродвигателя во встраиваемом исполнении внутри барабана (рис. 2,4, 5,7).

В качестве однорельсового пути для талей с грузоподъемностью 1… 10 тонн использу­ются двутавры. Номер двутавра назначается в зависимости от грузоподъемности тали.

На рис. 4 показаны отдельно узлы электротали (номера позиций соответствуют рис. 2).
Следует учитывать, что современное производство грузоподъемных машин основыва­ется на создании блочных и унифицированных конструкций (крюковых подвесок, муфт, тормозов и др.), позволяющих получить наиболее высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин. Блочной называют конструкцию, состоящую из самостоятельных узлов-блоков, соединенных между собой посредством легкоразъемных соединений. Применение блочных конструкций позволяет выпускать узлы механизмов в за­конченном виде, что приводит к специализации отдельных цехов и заводов. Специализация производства, в свою очередь, обеспечивает повышение качества изготовляемых узлов. Применение блочных конструкций позволяет легко отделить от машины узел, требующий ремонта, без разборки смежных узлов. При наличии запасных узлов замену неисправного узла можно производить в короткое время. Кроме того, применение блочных конструкций дает возможность максимально унифицировать отдельные узлы и детали.

Механизмы подъема, представленные на рис. 6 и 7, имеют некоторые конструктивные особенности.

На рис. 6 — редуктор цилиндрический соосный прямозубый. Ступица колеса 7 выполнена в виде удлиненной втулки 8, внутри которой помещен быстроходный вал редуктора 2, а на внешней ее поверхности закреплен литой чугунный барабан 7 с нарезкой, канатом и планкой 12 с винтом 27. Шпонка 20 обеспечивает передачу движения от колеса 7 на барабан 7. Корпус 77 тали выполнен также литым с двумя фланцами, к которым винтами 30 и 31 крепятся слева фланец электродвигателя, а справа — корпус 10 редуктора. Опорами втулки 8 яв­ляются подшипники 21, вала 3 — подшипники 23 и 24 и вала 5 — подшипники 13 и 22. Под­шипник 22 — роликовый с короткими цилиндрическими роликами и тремя буртами серии 423000 позволяет валу 5 самоустанавливаться, т.е. перемещаться вправо в небольших преде­лах. Подшипники 13, 21, 23 и 24 могут быть шариковыми радиальными, например, серии 200, 300, 400. Крышка 28 должна позволять подшипнику 13 перемещаться вправо, т.е. должен быть зазор 0,5..Л мм между подшипником и крышкой. Величина этого зазора регулируется про­кладками 29. Винты 19 и 25 крепят колесо 7 к втулке 8 и крышку 28 к корпусной детали 26.

Необходимо обратить внимание еще и на тот факт, что все детали, размещенные на ва­лах редуктора и тали, не имеют осевых перемещений, что обеспечивается замковыми 32, 38, 39, дистанционными кольцами 33, 34, 35 и крышками 37.

Выходные концы вала 3 уплотнены манжетами 18. Пробка-отдушина 77 с прокладкой

1. размещена в самой верхней части корпуса редуктора, а спускная пробка 16 с прокладкой
2. размещена в самой нижней части. Между фланцами корпусов тали и редуктора возможна постановка прокладок различной формы (плоских и круглых). Недостатком конструкции, представленной на рис. 6, являются ее большие габариты и наличие длинного быстроходного (а, следовательно, малого диаметра) вала. На рис. 6 тормозные устройства тали не показаны.

На рис. 7 показана таль электрическая со встроенным в барабан электродвигателем 19 и дисковым тормозом 75. Редуктор двухступенчатый, быстроходная ступень с внешним, а тихоходная с внутрен­ним зацеплениями. Ступени образуются парами колес 3, 4, 6 и 7, соответственно, находящи­мися в зацеплении. Имеются: 3 — быстроходный вал-шестерня и 5 — промежуточная ось редуктора, опорами которых служат подшипники 13 и 25; подшипники 25 — игольчатого типа (для уменьшения габаритов ступицы колеса 4). Подшипники 13 являются одновременно опорами барабана 7, подшипники 9 — опоры корпуса тали. Корпус редуктора 10 закрыт крышкой 14. Дисковый тормоз прикреплен к корпусу 77 тали винтами (на рис. 7 не обозна­чены). В корпусе редуктора имеются сливная пробка 16 и пробка-отдушина 7 7. Быстроходный вал уплотнен манжетами 18 и 24. Корпус редуктора уплотнен манжетой 20. Позиции 2 —шпонка, 21 — дистанционное кольцо, 22, 23 — мазеудерживающие кольца.

На барабане 7 расположены две планки 12, т.е. таль снабжена сдвоенным полиспастом. Применение мотор-барабанов (рис. 7) позволяет уменьшить осевые габариты механизмов подъема, но ухудшает ремонтоспособность тали. На рис. 7 статор двигателя 19 закреплен в неподвижном корпусе внутри барабана, что исключает из конструкции токосъемник и по­вышает надежность работы механизма, однако при этом необходимо применить для бараба­на подшипники 9 большого диаметра.

Рис. 6. Механизм подъема тали с зубчатым редуктором и фланцевым креплением электродвигателя

Рис. 7. Механизм подъема с электродвигателем, встроенным в барабан. Редуктор двухступенчатый

Шарикоподшипниковые опоры механизма подъема электротали смазываются консистентной смазкой через пресс-масленки или непосредственной закладкой ее в подшипниковые узлы. Зубчатые передачи редуктора смазываются жидкой смазкой из масляной ванны. Уровень масляной ванны контролируется при помощи контрольных пробок. На рис. 6 и 7 пробки не показаны [10-12].

На рис. 8–10 представлены механизмы подъема талей (Тали электрические) с планетарными редукторами [15, 25], встроенными внутрь барабанов. Планетарные передачи обеспечивают уменьшение габаритов конструкции, особенно при больших передаточных числах. Такие многозвенные зубчатые механизмы обязательно имеют колеса с движущимися геометрическими осями, которые называются планетарными или сателлитами. Подвижное звено, в котором помещены оси сателлитов, называется водилом. Вращающееся вокруг неподвижной оси колесо, по которому обкатываются сателлиты, называется центральным. Неподвижное центральное колесо называется опорным. Как правило, планетарные механизмы изготавливаются соосными. В отличие от механизмов с неподвижными осями передаточное отношение планетарного редуктора зависит не только от числа зубьев и знака их отношения, но и числа ступеней между центральными колесами (при остановленном водиле). Поэтому каждая конкретная схема планетарного редуктора имеет свое, вполне определенное, выражение для подсчета значения передаточного отношения, записанное через числа зубьев (или радиусы колес).

Подробнее данный вопрос изложен в работах [21, 25, 26]. Схемы должны выбираться как с учетом качества простых планетарных передач, из которых компонуется зубчатый редуктор, так и назначения механизма, условий и режима его работы, места установки, а также учета типа пе­редачи и вида зацепления, распределения общего передаточного числа по ступеням и выбора числа ступеней, оценки потерь на трение, вибрации и упругости звеньев и пр. Поэтому в об­щем случае выбор схемы с учетом множества факторов может быть выполнен только методами оптимизации с применением ЭВМ [24].

На рис. 8 представлена схема планетарного редуктора с тремя центральными колесами. Водило здесь свободно вращается в опорах, не передавая движения. При кинематическом исследовании этот механизм расчленяется на два простых: первый включает центральные колеса 7, 5, сателлит 2 и водило 6; второй — состоит из центрального колеса 4, сателлита 3 и водила 6. При неподвижном колесе 5 число степеней свободы W= 1 и общее передаточное число редуктора [26]:
Данная схема позволяет за счет подбора соответствующих чисел зубьев получать большие передаточные отношения ( > 100) при высоком КПД и большой компактности [26].

Электродвигатели механизмов подъема, представленных на рис. 8–10, с фланцевыми креплениями к корпусу. При проектировании планетарных редукторов особое внимание следует обращать на точность изготовления сборочных единиц, выполнение сборки и на КПД передачи. Размещение редуктора в барабане тали предъявляет повышенные требования к выполнению уплотнений. На рис. 8 водило б имеет разборную конструкцию. Солнечная плавающая шестерня на рис. 9 способствует выравниванию нагрузки между сателлитами. Сателлиты на рис. 9 установлены на подшипниках скольжения. Для залива и слива жидкой смазки в барабанах (рис. 8–10) предусматривают отверстия.

Конструкции отдельных узлов, например редукторов — соосных трехступенчатых планетарных [8, с. 18], и другие особенности таких талей детально представлены в работах [8, с. 219-235].

Рис. 8. Механизм подъема с электродвигателем, фланец которого закреплен на корпусе тали. Редуктор — планетарный [12]

Рис. 9. Планетарный редуктор встроен в барабан механизма подъема [12]

Рис. 10. Планетарный редуктор встроен в барабан механизма подъема [12]

Как работает ручная цепная таль? — Подъемные стропы, подъемное оборудование, крепление груза, судовое оборудование

Эксплуатация

1. Цепная таль управляется вручную. Оператор потянет вниз одну из петель на одной стороне цепи. Это повернет шкив внутри корпуса цепной тали. Когда этот шкив поворачивается, он поднимает конец другой цепи, на конце которой обычно есть крючок. Натягивая одну цепь, ручной подъемник фактически может увеличить механическую работу, которая выполняется.Это вызвано передаточным числом внутри ручной цепной тали.

Конструкция

2. Внутри корпуса цепной тали находятся две шестерни. Один меньше другого. В большинстве цепных тали используются механизмы диаметром 20 и 25 см. Две шестерни прикреплены, поэтому, когда одна движется, другая движется. Цепь наматывается на меньшую шестерню, а затем свисает петлей (петля, которую вы натягиваете). Затем цепь продолжается через большую шестерню и спускается до точки или другой петли, в зависимости от типа используемого подъемника.Оператор тянет за часть цепи, которая наматывается на меньшую шестерню.

Передаточное число

3. Когда кто-то тянет вниз цепь, как описано в Разделе 1, меньшая шестерня вращается. Однако, поскольку она меньше по размеру, она вращается быстрее, чем большая шестерня. Он делает больше вращений, чем большая шестерня за цикл. Поскольку большая шестерня вращается медленнее, она создает больше силы, фактически преобразуя «натяжение» цепи в большую силу.Это механическое преимущество. Оператор может прикладывать меньше усилий к меньшей передаче, но при этом поднимать большие предметы. Это потому, что большая шестерня преобразует эту силу в гораздо большую.

Как работают цепные тали

Цепные тали работают с помощью бесконечной цепи, намотанной на систему с двумя шкивами, что дает механическое преимущество так же, как и шкив. Подъемник имеет систему зубьев и храповика, которая предотвращает скольжение груза. Хотя цепь также может порваться, она не «раскачивается» с высокой скоростью, как в случае с высокопрочным стальным тросом.

Для небольших задач, таких как подъем блока двигателя, обычно используются ручные цепные тали, но электрические цепные тали подходят для тяжелых и неудобных грузов. Для больших нагрузок гораздо чаще используются гидравлические подъемники и цепные тали со сжатым воздухом, и эти типы обычно встраиваются в краны и стрелы. Эта вертикальная подъемная сила этих подъемников в сочетании с повышенной безопасностью делает их единственным выбором, но трудность заключается в выборе из множества доступных типов.

.Принцип работы конструкции цепной лебедки

Хс ручного цепного блока

20 долларов США.00–100 долларов США / Кусок | 50 шт. / Шт. (Минимальный заказ)

Номер модели:

СН-Z, Тип HSZ

Перевозка:

Служба поддержки Морские перевозки

Время выполнения:

Количество (шт.)	1–100	> 100
Est.Срок (дни)	30	Торг

Образцы:

,Строительные работы

10 тонн ручной цепной лебедки Hsz

Строительные работы Подъемник ручной цепной 10 тонн HSZ

Деталь ручного цепного блока тали 10 тонн HSZ

Внедрение ручной цепной таль 10 тонн HSZ

Цепная таль HSZ адаптирует японские технологии, разработанные в соответствии с потребностями рынка,

работает более плавно и избегает цепного блока и т. Д.Он более мощный и экономичный.

Мы тепло приветствуем наших клиентов дома и за рубежом.
Больше экономии труда, низкий уровень шума
Легкий вес
Компактная конструкция
Кованый крюк для отвода
Гарантия на тормоз с храповым механизмом, безопасная и надежная работа
Цепь G80 Длительный срок службы
Четыре раза протестированы перед отправкой

у нас есть больше продуктов для вашей справки, если вы хотите узнать более подробную информацию о наших продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Параметр ручной цепной таль 10 тонн HSZ

Модель		ХСЗ-1/2	ХСЗ-1	ХСЗ-1 1/2	ХСЗ-2	ХСЗ-3	ХСЗ-5	ХСЗ-10	ХСЗ-20
Грузоподъемность т		0.5	1	1,5	2	3	5	10	20
Стандартная высота подъема м		2,5	2,5	2,5	2,5	3	3	3	3
Испытательная нагрузка т		0,75	1.5	2,25	3	4,5	7,5	12,5	25
Мин. Расстояние (от крюка до крюка) мм		270	270	368	444	486	616	700	1000

Фотографии ручной цепной таль 10 тонн HSZ

Преимущество цепного блока HUGO

Информация о компании

Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. была основана в 1992 году и специализируется на разработке и производстве ручных цепных подъемников, рычажных подъемников, электрических подъемников, вилочных погрузчиков и других подъемных устройств.

1. Годовое производство 5 миллионов единиц производственной площади 3600 квадратных метров;

2. 4 производственных базы в Ханчжоу, Чунцине, Цзянсу и Хэбэе.

3. 120 производственных линий;

4. Более 500 сотрудников;

5. Годовой объем экспорта превышает 50 миллионов юаней.

Почему выбирают нас

ПРЕИМУЩЕСТВО БРЕНДА

1.50 лет истории бренда; (Регистрационный номер торговой марки: 1975110)

2. ТОП5 поставщиков подъемного оборудования в Китае;

3. Одно из первых предприятий, сертифицированных Alibaba;

4. Заказчики брендов: CNPC, China Railway Group и т. Д.

ПРЕИМУЩЕСТВА ТЕХНОЛОГИИ

1. Ориентация на производство и НИОКР подъемного оборудования около 30 лет;

2. Профессиональная независимая команда исследователей и разработчиков, признанная отечественными и зарубежными заказчиками.

3. Компания была отмечена государством как высокотехнологичное предприятие в 2010 году

Сервисное преимущество

1. 7D * 24H послепродажное обслуживание,

2. Более 100 профессиональных обслуживающих сотрудников.

Продукция нашей компании экспортируется в более чем 80 стран и регионов, включая ЕВРОПУ, США, АВСТРАЛИЮ, ЮГО-ВОСТОЧНУЮ АЗИЮ и др.

Сертификаты

СТРОГОЙ КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

1.Сертификат: CE, SGS, ISO: 9001, BV

2. Принята сторонняя инспекция на проверку качества

3. Уровень квалификации продукции более 98%

4. В соответствии с требованиями Управления охраны окружающей среды,

качество и доставка могут быть гарантированы

Наши услуги

1. Идеальная система технического обслуживания и консультаций по техническому обслуживанию, обеспечивающая высокое качество обслуживания клиентов в стране и за рубежом; гарантия целый год.

2. Небольшой заказ может быть принят, MOQ 1PCS.

3. Предоставляется договор о гарантии качества.

4. Послепродажное обслуживание 7D * 24 часа.

5. Более 100 профессиональных обслуживающих сотрудников.

6. Предлагаются видеоуроки, обслуживание, технические консультанты, инструкции по установке.

FAQ

1. Является ли ваш продукт индивидуальным?

Спасибо за вопрос. Да потому, что рабочее состояние различно, все наши продукты настроены dependingon подробно требования! Так что, если вы дадите нам больше информации о грузоподъемности, пролета, высоты подъема, источника питания и другие события, мы дадим вам очень быструю цитату!

2.Какая информация должна я обеспечиваю, когда запрос?

Спасибо за вопрос. Чем больше информации вы предоставите, точное решение, которое мы можем подготовить для Вас! Мы будем более благодарны за информацию, такую ​​как грузоподъемность, пролет, высота подъема или другие особые данные, которые вы нам предоставите.

3. Сколько методов работы можно выбрать?

Спасибо за вопрос. Стандартные методы работы мы обеспечиваем контроллер Pendent с кнопками. В то же время, мы также можем предоставить пульт дистанционного управления с кнопками и (космическая капсула сиденье) кабина управления с джойстиком.Вы можете выбрать любой из них, просто скажите нам!

4. Площадь моей мастерской ограничена, подойдет ли кран для моего?

Спасибо за вопрос. Для низкого мастерского запаса, у нас есть специальные продукты. Размерность детали, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим профессиональным инженером.

5. Какую информацию я должен предоставить при запросе?

а. Что подъемная материал?

г. Сколько максимальный вес подъема тали?
г.Вы установили рельсы? Есть ли нужно нам поставлять рельсы? Как долго это?
г. Где рабочая среда?

,