Чем клеить ПВХ трубы, панели, лодку, пласти

Клей для ПВХ обеспечивает надежное прочное соединение различных материалов, благодаря дополнительным компонентам в своем составе, которые моментально отвердевают путем испарения растворителя.

Прежде чем купить клей, необходимо понимать, что он подразделяется на несколько групп, в каждой из которых присутствуют свои компоненты и действующие вещества. У каждого клея свое время высыхания.

На заметку! При покупке клея всегда обращайте внимание на состав, на то, для каких работ он предназначен и на время высыхания.

Чем клеить ПВХ?

Общие правила подготовки ПВХ-панелей

Пред тем как начать склевать поверхности, необходимо их подготовить. Как правило, подготовка состоит из нескольких этапов:

1. Если вы хотите, чтобы ваши поверхности склеились качественно и прослужили не один год, первым делом их надо обезжирить и очистить. Это можно сделать с помощью теплого мыльного раствора.
2. Советуем после очистки и обезжиривания поверхностей их зашлифовать.
3. Далее выдавить небольшое количество клея на одну рабочую деталь и через несколько минут к ней придавить вторую.
4. После того как поверхности приклеены, им необходимо дать время для полного высыхания – сутки. Также их необходимо защитить от воздействия солнечных лучей, перепада температур и механических воздействий.

Совет! Наносите клей тонким слоем во избежание излишков, которые могут испортить эстетичность деталей.

Клей для труб ПВХ

Если вам нужно склеить ПВХ-трубы, то следует учитывать изначальные свойства самого материала. Можно использовать холодное или горячее соединение. Такой способ помогает получить гарантированный герметичный плотный шов. При горячем соединении труб для полного склеивания достаточно 4 минут, для холодного – около 3 часов для схватывания и высыхания. Полная полимеризация клея холодного и горячего происходит через 24 часа.

На заметку! Прежде чем клеить ПВХ-трубы, необходимо ознакомиться с инструкцией по применению.

Самые известные составы, которыми клеят трубы ПВХ, это Гебсопласт, Гриффон, Тангит, БФ-2, БФ-4.

Общие правила подготовки ПВХ-труб:

1. Первым делом поверхность трубы следует очистить от пыли и грязи, используя салфетку или чистую тряпку.
2. Далее нужно срезать фаску под углом в 15° и зашкурить место среза. Для этого необходимо использовать специальный очищающий раствор.
3. После надо нанести тонким слоем клей и соединить поверхности. Если есть излишки, их нужно сразу убрать.

Клей для пластика

Пластик является сложным материалом, который создан на основе полимерной органики. Среди надежных клеящих средств выделяют Revell, клей «Момент», Power Plast, AKFIX, состав Strong Plast, UHU и другие аналоги. Если пластик относится к категории реактопласта, то надо в работе использовать БФ-4 и БФ-2, а если к термопласту, то понадобится специальное средство, например, «МЦ-1», «Титан», «Ц-1», «Марс».

Не стоит забывать о том, что клей нужно покупать под конкретный состав пластика.

Правила подготовки пластика:

1. Поверхность пластика нужно подготовить, то есть очистить от пыли, грязи и обезжирить.
2. На пластик нанести тонкий слой клея, выдержать 2 минуты и приклеить к ней вторую поверхность.
3. Полное сцепление пластика происходит в течение 3 дней.

Клей для ПВХ-лодки

Если вы являетесь владельцем лодки из ПВХ, то нужно быть готовым к тому, что может произойти пробоина.

Можно клеить лодку из ПВХ специальным клеем, который подойдет для лодки из ПВХ, например, «Момент-Кристалл», «Bostic». Такие клеящие составы можно купить в рыбацком или хозяйственном магазине.

Правила подготовки ПВХ-лодки:

1. Сначала нужно подобрать правильную латку. Она должна быть на 3 сантиметра больше самой выбоины.
2. Латку и место пробоины следует зачистить и обезжирить спиртом, этилацетатом или мыльным раствором.
3. Далее следует нанести слой клея на рабочую поверхность и выдержать 20 минут, после чего приложить латку. Подержать ее под прессом несколько минут.
4. Место склеивания нельзя трогать в течение 24 часов до полного его высыхания.

При работе с любым клеем и поверхностью используйте специальные перчатки, которые смогут защитить ваши руки от химических реагентов.

Личный опыт по склеиванию ПВХ

Нaчнем с кoнцa — клей в кoмплекте мoжет быть и рoдным (кoтoрым нa прoизвoдстве клеят)  и сoвсем не рoдным, a любым клеем для ПВХ. Дaлее — нa прoизвoдстве ПВХ клеят двухкoмпoнентными клеями или свaривaют.

 

Свaрку рaссмaтривaть не будем, a рaзберемся с клеем (кoнкретные нaзвaния клеев смoтрите ниже в тексте oписaния склейки). Нa прoизвoдстве в клей дoбaвляют втoрoй кoмпoнент — oтвердитель. Именнo oн придaет прoчнoсти клеевoму шву, не пoзвoляет ему «течь» при нaгреве. Oднaкo в oтличии oт сaмoгo клея oн дoлгo не хрaниться дa и прoдaется кaнистрaми пo 10-20 литрoв, a егo нaдo сoвсем кaпельку. В услoвиях прoизвoдствa этoт oтвердитель рaсхoдится быстрo, a вoт в «дoмaшних» услoвиях шaнс им вoспoльзoвaться oчень мaл — мнoгие хoдят нa лoдкaх гoдaми и прo ремкoмплекты не вспoминaют. Кoрoче не дaют егo в сoстaве ремкoмплектa.

Не увидел ни слoвa прo пoдгoтoвку к прoклейке — a этo тoже не мaлoвaжнo. Пoверхнoсти oбязaтельнo дoлжны быть снaчaлa тщaтельнo oтмыты(желaтельнo с применением мoющих средств и пoследующим их тщaтельным смытием) и oбезжирены, a инaче все пoпытки склейки зaведoмo oбречены нa прoвaл.

Чтoбы зaплaткa былa aккурaтнaя и без клеевых пoддтекoв — местo нa бaллoне где будет зaплaткa oбвoдится пo кoнтуру сaмoй зaплaтки кaрaндaшoм или ручкoй, дaлее oбклеивaется мaлярным скoтчем. Теперь мoжнo мaзaть не бoясь пoдтекoв — oни oстaнутся нa скoтче.

Теперь сoбственнo сaмa технoлoгия склейки:

Первый спoсoб склейки

Пoверхнoсти тщaтельнo мoются и oбезжиривaются. Идеaльнo для oбезжиривaния пoдхoдит aцетoн — oн не тoлькo oбезжиривaет нo и немнoгo рaствoряет/рaзмягчaет ПВХ, прaвдa, в силу свoей летучести не нaдoлгo. Тaк чтo тереть без фaнaтизмa, a тo мoжнo и верхний слoй ПВХ смыть.

Нaнoсится первый слoй клея нa бaлoн и нa зaплaтку. Выжидaется минут 15-20. Нaнoсится втoрoй слoй нa oбе пoверхнoсти. Выжидaется еще минут 20 для прoсушки. И не нaдo бoятся чтo клей зaсoх минут зa 5 и через 10 уже перестaл липнуть к пaльцу при прoбе — кaк тoлькo вы нaлoжите зaплaтку нa бaлoн oн прихвaтится и oтoрвaть егo будет крaйне слoжнo, oбрaзуются кaтышки и придется весь клей aккурaтнo удaлять, a весь прoцесс нaчинaть с нaчaлa. Тaк чтo нaклaдывaть зaплaтку нaдo крaйне aккурaтнo и без перекoсoв. Вooбще этa пaузa легкo мoжет быть рaстянутa минут дo 40-50(я успевaл скaтaться в мaгaзин и купить зaпчaсти для aвтo). Дaже если зa этo время клей зaсoх тaк чтo перестaл прихвaтывaться сaмoстoятельнo — не стрaшнo. Клaдем зaплaтку нa местo.

A теперь сaмoе ГЛAВНOЕ — нaдo местo склейки хoрoшенькo прижaть и прoгреть грaдусoв дo 100-120 в течении нескoльких минут. Я в «стaциoнaрных» услoвиях испoльзую стрoительный фен с пoшaгoвoй регулирoвкoй темперaтуры(шaг 10 грaдусoв oт 60 дo 600) и вaлик для прикaтки зaплaтки, в пoхoдных услoвиях мoжнo вoспoльзoвaться днoм метaллическoй кружки с нaлитым в нее крутым кипяткoм. Естественнo местo склейки дoлжнo лежaть нa рoвнoй пoверхнoсти(бaлoн сдут), в пoхoдных услoвиях для этoгo прекрaснo пoдхoдит бaнкa oт лoдки(сиденье/скaмья).

Дaлее хoрoшo бы перед эксплуaтaцией выждaть сутки, в услoвиях выездa хoтябы пaру чaсoв и тoлькo пoтoм нaдувaть.

При тaкoм спoсoбе зaплaткa держиться дoстaтoчнo прoчнo и если не перекaчивaть и не перегревaть нa сoлнышке мoжет держaтся не oдин гoд.

Втoрoй спoсoб склейки

Прaктически рaвнoзнaчен спoсoбу склейки нa прoизвoдстве. Для нaчaлa нaм нaдo нaйти втoрoй кoмпoнент для клея — «oтвердитель». Ничегo слoжнoгo в этoм кaк ни стрaннo нет — идем в мaгaзин aвтoзaпчaстей и в oтделе крaсoк пoкупaем oтвердитель крaсoк Изур-021, прoдaется в флaкoнчикaх oт 50 дo 200 грaмм, стoит не дoрoгo. Нa прoизвoдстве испoльзуется кoнечнo другoй oтвердитель, нo и Изур для дoмaшних целей впoлне сгoдится.

Гoтoвим клей. Нaливaем в бaнoчку oбычный клей для ПВХ(я пoльзoвaлся клеем Супер-НН), дoбaвляем немнoгo aцетoнa(прoцентoв дo 20 oт мaссы клея) чтoбы oн стaл пoжиже и хoрoшенькo вымешивaем дo oднoрoднoй смеси. Теперь дoбaвляем Изур, егo нaдo сoвсем чуть-чуть 5-10% oт мaссы клея и снoвa oсoбo тщaтельнo вымешивaем.

Дaлее прoцесс склейки сoбственнo ничем не oтличaется oт первoгo. Хoрoшенькo все oбезжирили, нaмaзaли, пoдсушили, еще рaз нaмaзaли и пoдсушили, прилoжили, прижaли и прoгрели(я грею фенoм нa 120-130 грaдусaх и прикaтывaю рoликoм).

При тaкoм спoсoбе прoклейки зaплaткa гaрaнтирoвaннo не oтoйдет ни пoд кaким сoлнцем или дaвлением — будет держaться прaктически вечнo.
 

Все выше скaзaннoе прoверенo нa личнoм oпыте, нa свoей лoдке — при нaклейке зaплaтки первым спoсoбoм, без нaгревa — зaплaткa нaчинaет легкo oтстaвaть при сaмoм слaбoм нaгреве фенoм нa 60 грaдусaх — греешь буквaльнo минуту, две и oтлепляется(пo oщущениям) кaк oбычнaя ПВХ-изoлентa oт мoткa.

При нaклейке первым спoсoбoм с нaгревoм — для oтлепки нaдo греть пoдoльше и уже грaдусoв дo 80-90, тoгдa нaчинaет oтстaвaть и мoжнo с усилием oтoрвaть.

При нaклейке втoрым спoсoбoм с прoгревoм(без прoгревa кaк тo не прoбoвaл) для тoгo чтoбы нaчaлo oтлепляться и тo с oчень-oчень бoльшим усилием фен прихoдится выстaвлять нa 170 грaдусoв. т.е еще чуть чуть и ПВХ будет плaвиться. Oтрывaется ну oчень тяжелo.

Тaк же имеется oпыт (к мoему сoжaлению oпыт негaтивный) пoльзoвaния мoментaльным (секундным) клеем нa oснoве циaнoкрилaтa — «Лoктaйт супер фaст ультрa гель». Видел пo нему пoлoжительные oтзывы и решил прикупить чтoбы не тaскaть с сoбoй весь ремкoмплект. Хoрoшo чтo решил для нaчaлa oпрoбoвaть дo выездa — фигня редкoстнaя скaжу я вaм, тoлькo зря деньги пoтрaтил. Вoзмoжнo кoнечнo чтo пoпaлся пoддельный/пaленый клей, нo мне крoме пaльцев с егo пoмoщью ничегo склеить не удaлoсь. Прoбoвaл клеить пo рaзнoму — с oбезжиривaнием и без, oдну стoрoну мaзaть и oбе, сoздaвaть дaвление и прoстo легoнькo приклaдывaть, кoмбинируя все эти метoды в рaзных вaриaнтaх. Результaт вo всех случaях был oдинaкoв — легкaя пoтяжкa зa кoнчики двумя пaльцaми тестoвoй склеивaемoй лентoчки и oнa мгнoвеннo oтлетaлa. В oбщем рaсстрoился, выкинул егo нaфиг и прoдoлжил брaть ремкoмплект с сoбoй нa выезды.

Клей для ПВХ лодок, чем заклеить и какой лучше?

Во время рыбалки иногда случается нарушение целостности корпуса лодки, что может испортить приятное время провождение. Чтобы починить транспортное средство, необходимо найти повреждение, определить его тяжесть, выбрать метод заклейки. Естественно заранее требуется подобрать клей для ПВХ лодок. Важно понимать, что соединение должно выдерживать высокие нагрузки, быть устойчивым к длительному воздействию влаги.

Какой вид клея подойдет для лодки ПВХ

Прежде чем заклеить лодку ПВХ, необходимо подобрать клеящий состав. Во время выбора требуется учитывать ряд факторов:

1. Не покупать слишком дешёвые средства. Стоимость гораздо ниже среднего говорит о плохом качестве содержимого упаковки. Такой клей для ПВХ не сможет обеспечить надёжного соединения.
2. Категорически запрещено применять клеевые массы, которые изготавливаются на цианакриловой основе. Одним из этих знаменитых представителей является суперклей и его аналоги. Шов получится прочным, однако он не будет долговечен.
3. Во время работы с клеем, он не должен липнуть к пальцам. Если это происходит – средство некачественное. Показатель прочности готового соединения будет низким.
4. Отдавать предпочтение специализированным средствам, а не универсальным составам.
5. Клей для ПВХ обязательно должен быть устойчивым к перепадам температур, длительному воздействию влаги.

Учитывая приведённые выше рекомендации, можно выбрать качественный клей для ремонта лодок ПВХ. Существует несколько наиболее популярных наименований от разных производителей. Они требуют отдельного рассмотрения.

Клей Момент

Специальный клеящий состав для лодок из ПВХ. Используется как в специализированных мастерских, так и домашними мастерами.

Преимущества:

• Универсальность – подходит для соединения кожи, металла, тканей, резины, ПВХ.
• Высокий показатель прочности готового шва.
• Устойчив к длительному воздействию бензина, масла, воды.

Для некоторых марок, универсальность не влияет на качество склеивания. Купить такой клей можно в любом строительном магазине или на рынке.

Жидкая латка

Представляет собой новейшее средство используемое для починки различных изделий из ПВХ. Хватает одного тюбика до 25 ремонтных операций. Существует множество цветовых вариаций жидкой латки, благодаря чему можно выбрать нужный оттенок, чтобы место починки не выделялось на общем фоне изделия.

Как заклеить лодку ПВХ «Жидкой латкой» – этот вопрос возникает у любого мастера, который впервые купил данное средство. Принцип действия мало чем отличается от других клеевых составов. Достаточно обезжирить рабочую поверхность, нанести клеевую массу, прислонить отдельные элементы для создания шва. Положить сверху груз, оставить на время указанное по инструкции.

Преимущества «Жидкой латки»:

• Высокий показатель адгезии, благодаря чему достигается достойная прочность соединения.
• Защита от воздействия ультрафиолетового излучения.
• Восстанавливает повреждённый материал.
• Высокий показатель эластичности. Изделие будет без труда сгибаться на морозе по месту склейки.
• Устойчивость к длительному воздействию влаги.

Готовое соединение устойчиво к механическому воздействию, не боится царапин, ударов.

Клей «Kleyberg»

Клей «Клейберг» для лодок ПВХ, представляет собой один из популярных клеевых средств, которые

используются во время проведения ремонтных работ.

Пошаговый процесс работ:

1. Очистить склеиваемые поверхности от грязи, налёта (пыли).
2. Натереть их мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы получилась более прочная склейка.
3. Нанести тонкий слой клеевой массы на место соединения. Подождать 10 минут не соединяя материал.
4. Нанести второй слой, подождать 2 минуты, прижать отдельные части.
5. Нагреть место склейки до 60 градусов на 10 секунд.

Оставить изделие придавленным тяжестью на 2 часа.

Преимущества:

• Высокий показатель прочности.
• Устойчивость к длительному воздействию жидкостей.
• Можно склеивать разные материалы.

Работать с клеем «Kleyberg» следует в хорошо проветриваемом помещении.

Двухкомпонентный «Bostik Vinycol»

Сомневаясь, каким клеем клеить лодку из ПВХ, продавцы в строительных магазинах могут вам правильно посоветовать купить двухкомпонентный состав «Bostik». Фасуется в металлические емкости литрового объема. Дополнительно к основной клеевой массе идёт активатор. Смешивать их нужно по соотношению 1000 мл основы/ 65 мл активатора.

Клей для лодок ПВХ двухкомпонентный Бостик Виникол 1520 обладает похожими на предыдущих представителей преимуществами. Готовое соединение прочное, устойчиво к воздействию влаги, масел, бензина, керосина.

Клей «Texacol»

Клей Тексакол для лодок ПВХ представляет собой двухкомпонентный состав, которым проводят ремонтные работы с разными материалами. Комплектуется специальным отвердителем, с которым нужно смешать основу.

Преимущества:

• Устойчивость к перепадам температур.
• Выдерживает длительное воздействие влаги, масел.
• Высокая прочность соединения.

Если соединяются сильно впитывающие материалы, необходимо наносит два слоя клея с промежутком 10 минут.

Клей “Sintacoll”

Ещё один популярный вариант из тех, каким клеем клеить лодку ПВХ, является средство «Sintacoll». Это однокомпонентный состав на основе полиуретана, который используется для ремонта обуви, изделий из резины, пластика, дерева, ткани.

Устойчив к длительному воздействию жидкостей, перепадам температур. Важно учитывать температурный режим во время проведения работ. Температура воздуха не должна быть менее 18 градусов по Цельсию.

“Мастер клей”

Клей для ПВХ лодок «Мастер клей», представляет собой клеевую массу на основе каучука. Подходит для соединения резины, картона, пластика, металла, дерева, фанеры, ДСП, различных видов тканей.

Наносится двумя слоями с промежутком по времени 15 минут. Нагревается после нанесения до 60 градусов для улучшения показателей прочности. Разогретое вещество заполняет все микротрещины, неровности.

Правильная технология ремонта лодки из ПВХ

Узнав, чем заклеить лодку ПВХ, необходимо приступать к ремонту. На упаковках с клеящими составами есть пошаговые инструкции для их применения. Специальных особенностей у двухкомпонентных средств нет. Можно выделить общую технологию ремонта лодок из ПВХ.

Порядок действий:

1. Очистка рабочих поверхностей. Необходимо стереть грязь, налёт, пыль, мусор. Нельзя использовать крупнозернистую наждачную бумагу, из-за риска повредить материал.
2. Обезжирить место склейки. Для этого используется тряпочка смоченная ацетоном. Категорически запрещено длительное время удерживать тряпицу с активно действующим веществом на склеиваемом материале. Ацетон может разъесть его.
3. В комплекте с лодкой должен идти ремкомплект. В нём почти всегда находятся латки из ПВХ. Приложить латку на место повреждения. Обвести её маркером или карандашом.
4. Нанести клеевую массу на повреждённую поверхность и на заплатку.
5. Дать клею просохнуть около 10 минут.
6. Нанести новый слой клеевой массы. Подождать около 5 минут.
7. Нагреть заплатку с повреждённым местом до 60 градусов. Приложить латку к отверстию.
8. Используя любой валик, прокатить его по месту склейки.

Желательно оставить склеиваемые части под дополнительным грузом на 3 суток, это не касается экстренных случаев.

Ищем и оцениваем степень повреждения

Знать, как выбрать лучший клей для ПВХ лодок недостаточно. Изначально необходимо определить, где находится прокол. Если отверстие большое, его можно заметить визуально, осмотрев изделия с разных сторон. Однако, если дырка маленькая или их несколько, требуется воспользоваться другими способами проверки.

К ним относятся:

1. Опустить надутую лодку под воду. Из места прокола будут выходить пузырьки на поверхность воды. По ним определяется где, находится отверстие.
2. Если нет возможности опустить изделие под воду, требуется воспользоваться мыльной водой. Необходимо замешать несколько литров воды с мылом, чтобы появился большой слой пены. Им требуется покрыть поверхности надутой лодки. Где выходит воздух, будут появляться пузырьки.

Дополнительно важно обратить внимание на любые визуальные дефекты. Они также помогут найти дефект.

Подготовка заплатки

Часто людям не совсем понятно, чем заклеить лодку ПВХ в домашних условиях. Если нет специального ремкомплекта, требуется подготовить заплатку самостоятельно. Ткань для ремонта можно купить в строительных магазинах. С помощью ножниц вырезаются круглые или овальные заплатки. Размер зависит от размера повреждения. Опытные мастера рекомендуют вырезать латки когда появляются разрывы, проколы, а не заранее.

Срочный ремонт

Чаще всего необходимо провести срочный ремонт лодки, так как водоём находится далеко от дома. Для этого достаточно выполнить ряд действий:

1. Найти место повреждения приведёнными выше способами. Отметить его маркером.
2. Спустить воздух из камеры.
3. Вырезать заплатку по размеру больше чем прокол.
4. Клей нанести на латку, повреждённое место.
5. Спустя 5 минут приложить два элемента вместе, прижать руками.

Если есть груз, придавить склейку на 2-3 часа.

Надежный способ

Когда известно, чем клеить ПВХ лодку, спешить никуда не нужно, ремонт выполняется более надёжным способом. Порядок действий в помещении, где есть доступ к электричеству:

1. Найти место повреждения, обозначить его.
2. Спустить воздух из камеры.
3. Вырезать латку.
4. Клеевую массу нанести вокруг прокола, на заплатку. Подождать 15 минут.
5. Нанести второй слой клея. Подождать 5 минут.
6. Приложить латку к проколу, прижать ладонью. Феном прогреть поверхность до 60 градусов. После прогревания нужно придавить склейку валиком.

Оставить место склейки под грузом на 3 часа. Фен в таких случаях хорошо помогает.

Клеим дно лодки

Не все знают, как правильно клеить лодку ПВХ, когда речь касается отдельных элементов. Например, заделать порез днища. Принцип проведения работ описанный выше остаётся неизменным. Появляются две особенности, которые обязательны во время проведения ремонта:

1. Перед наклейкой латок, требуется сшить повреждённый материл капроновыми нитями. Для этого разошедшиеся части необходимо стянуть друг к другу, проколоть иглой, зафиксировать нитью.
2. Вырезать две заплатки. Они клеятся друг напротив друга, чтобы соединение получилось более надёжным.

Если выполнить два дополнительных действия, склейка получится прочной на длительный срок.

Клеим по шву

Иногда лодки начинаются расходиться по швам. Это может быть связанно с частыми надуваниями, перекачкой воздуха, длительным сроком эксплуатации. Зная как заклеить лодку из ПВХ, возможно сделать соединение швов, но это будет сложнее. Для этого требуется придерживаться обычной технологии ремонта, однако, появляются некоторые особенности:

1. После наклейки первой заплатки, необходимо вырезать вторую, которая будет вдвое больше первой. Она клеится сверху.
2. Дополнительно можно прошить основание шва капроновой нитью.

Если лодка продолжает пропускать воздух после проведения ремонтных работ, требуется отнести её в специальную мастерскую, чтобы починкой занялись профессионалы.

Как заклеить борт

Борта заклеиваются по представленным выше инструкциям. Достаточно одной заплатки если прокол небольшой. Наносить 2-3 слоя клеевой массы. Все просто.

Полезные советы по ремонту и эксплуатации

Опытные рыбаки, мастера ремонтных работ дают ряд советов, которые помогут быстрее и надёжнее починить лодку или содержать ее в исправном состоянии.

Их рекомендации таковы:

• Не проводить ремонтных работ при высокой влажности воздуха.
• Если повреждения большого размера, необходимо обратиться в специализированную мастерскую. Иначе придется сильно постараться.
• После использования лодки, будь то рыбалка или просто отдых с детьми, требуется тщательно просушивать изделие. Дополнительно необходимо мыть её мыльным раствором. Категорически запрещено использовать бытовую химию.
• Не курить в лодке, чтобы не прожечь её угольком.
• Аккуратно хранить изделие. Нельзя класть лодку возле нагревательных приборов или открытого огня.
• Пользоваться острыми предметами рядом с надувным транспортом очень осторожно.

Заранее расчищать место где будет накачиваться лодка. На нём не должно быть палок, камней, стекла, т.е. любых остроконечных предметов.

Как приклеить рым

Лодочный рым представляет собой конструкцию, которая закрепляется на корму лодки. Она позволяет эффективнее и удобнее использовать якорь. Рассмотрим здесь немного, как клеить рым к лодке ПВХ, чтобы он не повредил материал, работал без проблем.

Порядок действий:

1.  С помощью насоса накачать изделие.
2. Нагреть нижнюю часть рыма строительным феном. Дождаться остывания.
3. Наметить контур расположения дополнительного элемента. Для этого он прикладывается к лодке, обводится ярким маркером.
4. Клеевую массу нанести на основание рыма и на отмеченный участок.
5. Через 15 минут нанести второй слой.
6. Подождать 7 минут, приложить рым к подготовленному месту.

После закрепления рыма, необходимо придавить его к лодке с помощью дополнительных грузов. Спустя сутки можно эксплуатировать устройство.

Как приклеить транец

Чтобы разогнать лодку, используется навесной двигатель. Однако, для его установки потребуется специальная конструкция – транец. Её можно купить или изготовить самостоятельно. Важно знать, как приклеить транец на лодку ПВХ, чтобы он не дай Бог, оторвался во время работы двигателя.

Пошаговая инструкция:

1. Полностью накачать изделие.
2. Наметить маркером место где будет расположен транец, обозначить его габариты.
3. Спустить воздух.
4. Очистить место на которое будет закрепляться транец. Пройти нулевой наждачной бумагой.
5. Нанести два слоя клея для ПВХ. Промежуток 10 минут.
6. Спустя 5 минут после нанесения второго слоя, прислонить транец к подготовленному месту.

Тяжёлыми предметами нужно прижать дополнительный элемент, чтобы он приклеился более надёжно.

В этой статье вы познакомились с основными важнейшими приемами, как клеить лодку ПВХ своими руками, а значит, сможете избежать дополнительных трат, выполнять ремонтные работы, в том числе и в полевых условиях. Для этого достаточно подобрать качественный клей, выполнять ряд действий согласно пошаговым инструкциям. Таким образом, учитывая рекомендации от опытных рыболовов, риск повреждения изделия уменьшается.

какой лучше для ремонта в домашних условиях

Специальный клей для ПВХ лодок позволяет отремонтировать надувной транспорт в домашних условиях своими руками, не прибегая к услугам мастерских. Для качественного ремонта клей должен соответствовать требованиям эксплуатации – не разрушаться от влаги, солнечных лучей, низких и высоких температур.

Критерии для выбора клея

• Если цена клея ниже средней, скорее всего, перед вами некачественная продукция, не способная склеить прочно и надежно.
• Нельзя покупать смеси на основе цианакрила наподобие суперклея или его аналогов. Соединение будет прочным, но недолговечным.
• Лодочный клей не должен липнуть к коже, иначе он некачественный.
• Используйте специальную смесь для надувных лодок, а не универсальные смеси.
• Для склеивания выбирайте смеси, устойчивые к перепаду температуры и длительному контакту с водой.
• Лучший клей для мелкого ремонта – жидкая латка.
• Для частичной замены больших участков ПВХ или реставрации поверхности лодки, лучше использовать двухкомпонентные составы. Их же применяют для стационарного ремонта лодки.
• Лодочная фурнитура ремонтируется однокомпонентными клеями.
• В плаванье выбирайте расфасованный клей в маленькие тубы.

Виды клеев и популярные марки

Момент

Момент клей для изделий из ПВХ используется в мастерских и домашних условиях. Это универсальная смесь, которой соединяется кожа, металл, тканевая основа, резина и ПВХ. Шов после затвердения становится устойчивым к сырости, маслам и нефтепродуктам, обладает высокой прочностью.

Продаётся в строительных магазинах и на рынке.

Недостатки:

• теряет качества после длительного воздействия солнечных лучей;
• повреждается от контакта с растворителями;
• выделяет токсичные испарения.

Момент наносится тонким слоем на шов или в виде решётки на заплатке. Ожидается 7-12 мин., прижимаются склеенные поверхности на 1-2 мин. Полное высыхание через 12 ч.

Полихлоропреновый клей

Для ПВХ подходит плохо, но при отсутствии других вариантов использовать можно.

Средство быстро схватывается, а после высыхания образует водостойкий, эластичный, термостойкий, долговечный, прочный шов.

Полиуретановый клей

Полиуретановый клей обладает свойствами полихлоропренового, но не имеет цвета и не желтеет. Разрабатывался специально для надувного водного транспорта из ПВХ. Можно склеивать акрил, резину, прорезиненные тканы, баннеры, тенты. Клеевой шов прослужит более 10 лет. Единственным недостатком является сложность удаления с поверхностей, не подлежащих склеиванию.

Kleyberg

Продается специальный ремкоплект с клеем Kleyberg

Клей Kleyberg – на полиуретановой основе, содержит органические растворители, стабилизирующие добавки. Перед использованием место повреждения очищается от грязи, пыли, затирается мелкой шкуркой. На повреждённый участок наносится тонкий слой клеевой массы, через 10 мин. делается повторное нанесение. Ждёте 2 мин., соединяете отдельные части. Место склейки нагреваете до 60 °C в течение 10 с. Спрессовываете 12 ч.

Клейберг высокопрочный, устойчив ко влаге, имеет плотную консистенцию. Из-за специфического запаха работать нужно в хорошо вентилируемом помещении. Шов при низких температурах может становиться хрупким. Хранить средство в заводской упаковке при t от +15 °C и выше.

Texacol

Тексакол бывает однокомпонентным и двухкомпонентным. Используется во время производства и ремонта. Предназначен для склеивания армированного ПВХ и полиуретановых материалов.

Содержимое тюбика с основным веществом перед поклейкой смешивается с отвердителем в соотношении 1:0,6. Ремонтируемая поверхность обезжиривается, наносится тонкий слой. Через 10-12 мин. детали соединяются. Ещё через 12 ч. шов будет устойчивым к перепадам температур, длительному воздействию жидкости, масел.

Клей Texacol создаёт соединение высокой прочности. При склеивании слишком пористых материалов состав наносится в два слоя с перерывом между каждым в 10 мин.

Феном прогревать не надо.

Bostik

Двухкомпонентный клей в металлических ёмкостях объёмом 1 л. В дополнительном тюбике прилагается органический активатор. Смешивается базовый компонент с активатором в соотношении 1:0,065, то есть вся литровая упаковка основы соединяется с 65 мл активатора. После, смесь наносится на поверхность лодки кисточкой, выдерживается 10 мин., плотно приклеивается заплата.

Клей Бостик Виникол 1520 формирует прочный шов, не подверженный воздействию сырости, масел, нефтепродуктов, выдерживает t до +80 °C, устойчив к влиянию растворителей, спирта, ацетона или моторного масла. Шов после затвердения не деформируется, сохраняет свойства при перепаде температур.

Из-за высокой токсичности работа с клеем ведётся в респираторе и перчатках.

Sintacoll (Синтакол)

Полиуретановый клей для ремонта обуви. Можно заклеить лодку, резину, пластик, древесину, тканевые основы.

Синтакол быстро схватывается. Устойчив к влаге и перепадам температур, но для этого к основному составу нужно домешать отвердитель.

Во время работы важно соблюдать температурный режим. Воздух должен быть прогретым не менее чем до +18 °C. После обезжиривания участка наносится клей, выдерживается 10 мин., прижимается.

Мастер

Клей Мастер на базе каучука, имеет полиуретановую водостойкую консистенцию. Им соединяют резиновые, картонные, пластиковые, металлические, деревянные, фанерные и тканевые основания, ДСП. Клей продаётся в миниатюрной чёрной упаковке, которую удобно хранить в ремкомплекте на борту лодки для экстренного использования.

Клеящий слой наносится дважды с промежутком в 15 мин.

После нанесения проклеенный участок нагревается феном до 60 °C. Это улучшит прочностные показатели, поскольку в разогретом виде средство заполнит все микротрещины, неровности.

После повторного нанесения спустя 3 мин. прижимается поверхность прессом. Состав быстро схватывается, подходит для заплаточного ремонта. Чтобы не потерять качество, использовать надо при температуре не ниже +18 °C.

Жидкая латка Три кита

Жидкая латка представляет собой суспензию с мощным растворителем. Упаковки достаточно для устранения 25-ти повреждений. Изготавливается в нескольких цветах, поэтому заплатка не будет выделяться на лодке.

Перед нанесением участок обезжиривается, наносится клеевой состав. Сверху укладывается груз на срок, указанный в инструкции.

Принцип действия латки: входящий в состав растворитель разъедает ПВХ-основу, а активный реагент восстанавливает тягучую структуру материала. После высыхания образуется монолитное соединение.

Достоинства жидкой латки:

• высокие адгезионные характеристики;
• защита от солнечных лучей;
• восстанавливает повреждённый материал;
• эластичности клеевого шва, склеенный участок будет легко гнуться при низких температурах;
• высокая устойчивость к жидкостям;

• затвердевший состав не подвержен механическому воздействию, не царапается, не боится ударов;
• не нужны дополнительные инструменты для нанесения и просушки;
• позволяет ремонтировать внутренние швы.

Недостаток – токсичность, сложно найти на прилавках обычных строительных магазинов. Средством не ремонтируется фурнитура и большие пробоины.

Несколько капель суспензии наносится на зачищенную и обезжиренную поверхность. Пятнадцать минут слой подсыхает, затем процедура повторяется при необходимости. Пользоваться лодкой можно через 12-96 ч. Срок затвердения зависит от объёма ремонта.

Радикал

Универсальная однокомпонентная клеевая смесь, которой можно клеить ПВХ лодку, резиновые, неопреновые и другие материалы. В составе органические смолы, растворители и полихлоропрен. Можно использовать во время мороза, выдерживает высокое давление, физическую нагрузку, не подвержена влиянию морской воды. Эксплуатируется при температуре от -60 до +80 °C.

Гумми

Однокомпонентный состав, в основе каучук. Засохшие швы не боятся влаги, высокопрочные и эластичные. Это хороший клей для ремонта лодок из ПВХ, резины и резинотканевых материалов.

Клей резиновый НК

Смесь на основе нефраса и искусственного каучука склеивает резину и ПВХ холодным методом без вулканизации. Температура эксплуатации после затвердения резиновой смеси от -50 до +70 °C. Шов не разрушается под действием пресной или солёной воды, на него не влияет вибрация, не подвержен развитию плесени или грибка.

Клеи 88-СА, 88-НП и 88-Н

88-СА изготавливается на основе каучука. В компонентах есть бензин, поэтому средство огнеопасно. Можно проклеить холодным методом резину и волокнистые материалы. Затвердевая, смесь образует эластичную прочную плёнку. Хорошую сцепляется с металлическими, бетонными, стеклянными, тканевыми и деревянными основаниями.

Преимущество клея 88 НП – высокая прочность на разрыв. Это водостойкая смесь, выдерживает t от -50 до +70 °С. Наносится холодным и горячим методом.

Состав 88 Н в основе содержит натуральный каучук. Дополнительным компонентом является бутил-фенолформальдегидная смола, а растворителем – бензин. Средством клеятся лодки, которые не будут оставляться на солнце.

Kernil

Подходит для многоразового использования. Формирует сверхпрочный шов и склеивает различные основания. Шов может выдержать нагрузку более 0,2 т.

Другие клеи

ПУР-клей 508. Формирует прочный и эластичный шов. Клеится любое рыбацкое снаряжение.

Лодочный клей 4508. Производится в России. После склейки эксплуатировать лодку можно через сутки. Образованный шов отличается прочностью и эластичностью. Тюбик весом 50 мл стоит 80 р.

• Клей РК-2. Предназначен для склеивания резины и ПВХ. Устойчив к солёной и пресной воде.
• Холодная сварка Penosil Fix Go. Основным компонентом является эпоксидка. Ремонтируются лодки в экстренных случаях. Высокая прочность клеевого шва.
• УР Моно. Однокомпонентное средство для поклейки поливинилхлорида. Устойчиво к влиянию жидкости, УФ-излучения.

Клей УР 600. Полиуретановый состав, наносится кистью или роликом в 1-2 слоя. При нанесении холодным методом затвердевает через сутки, горячим – за 4 ч. Образованный шов устойчив к влаге и УФ-излучению, имеет низкую токсичность и высокую прочность. Это термоклей, при снижении температуры кристаллизуется. Для повторного использования достаточно нагреть банку до температуры +10…+40 °C и тщательно перемешать содержимое. После нагревания клей полностью восстанавливает свою консистенцию и характеристики.

Как заклеить лодку ПВХ своими руками

Для качественного ремонта придерживайтесь инструкции по применению клея и приготовьте инструменты.

Инструменты и средства

Для небольшого повреждения достаточно только клеевого средства.

При поклейке заплатки используются ножницы для её вырезания из старой камеры или из входящего в ремнабор полотна.

На разных этапах ремонта используются:

• при зачистке – наждачная бумага;
• при обезжиривании – спирт, уайт-спирит, толуол;
• ветошь для вытирания излишков клея;
• строительный фен, зажигалка – для нагревания поверхностей;
• капроновые нитки – для зашивания больших повреждений;
• резиновый валик – для прижимания соединённых деталей;
• карандаш, мел, маркер – для рисования контура заплаты.

Определение места повреждения

Если размер прокола на лодке больше 5 см, лучше отвезти её в мастерскую или на шиномонтаж.

О мелких проколах узнают при накачивании лодки или после спуска на воду. Такие повреждения можно отремонтировать самостоятельно, но нужно точно определить место прокола.

• Надутая лодка погружается в воду. Из дырки будет выходить воздух пузырьками. Способ малоэффективен в мутной воде.

• Поверхность лодки смазывается мыльным раствором. В месте прокола воздух начнёт выдувать пузырьки.

Обнаруженный прокол обводится ярким мелом, маркером или карандашом. Заклеиваются даже самые мелки дырочки, поскольку под давлением воздуха они будут только увеличиваться.

Устранение повреждений

В каком бы месте ни повредилась надувная лодка, принцип её ремонта будет практически идентичным.

Зачистка

Место повреждения очищается от грязи, пыли, жирных пятен.

Не надо использовать наждачку, это только навредит поверхности лодки. Наждачной бумагой счищается только сильное загрязнение.

Обезжиривание

Для идеальной сцепки клеевого средства с основанием, очищенную поверхность обезжиривают. Подойдёт ацетон, спирт или любой растворитель.

Подготовка

1. Вырезается латка размером на несколько сантиметров больше пробоины.
2. Прикладывается заплату к проколу и обводится мелом или маркером.
3. Наносится клеевая смесь на заплату и подготовленный участок лодки.
4. Слой подсыхает порядка 10 мин.
5. Снова обрабатываются обе поверхности клеем.
6. Ожидается пару минут, пока слой схватится, но не засохнет.

Приклеивание

1. Обе, смазанные клеем поверхности прогреваются феном. Делается быстро, чтобы слой нагрелся, но не засох.
2. Заплата прикладывается к поверхности строго по начерченным ранее контурам. Нужно следить, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха.
3. По склеенной поверхности проходятся твёрдым валиком или укладывается под пресс, чтобы улучшить сцепку.
4. Лодка оставляется на 2-3 дня до полного высыхания.

Технология склейки в зависимости от размера повреждения.

• Чтобы устранить мелкую царапину достаточно залить её клеевой смесью. Для подстраховки ставится заплатка.
• Дырку размером более 50 мм заклеивают двумя латками. Одна приклеивается изнутри, вторая – снаружи.

Большие повреждения более 15 см починить самостоятельно сложно, тем более что в состав ремкомплекта входит недостаточно материала.

Заклеивание в зависимости от повреждения

Повреждения надувных лодок могут иметь разную причину, отличаться формой, расположением и размером. В каждом случае ремонт имеет отличия.

Проколы и прожиги

Чаще проколы лодок обнаруживаются вдали от дома, где нет мастерских и шиномонтажа. Под рукой всегда должен быть ремнабор.

Из имеющегося под рукой куска резины вырезается латка, промазывается клеем, прижимается к повреждённому участку на полчаса. Это экстренная мера, поэтому по возвращении домой заплату нужно отсоединить и произвести ремонт очисткой и обезжириванием поверхностей.

Клей наносится так:

• слоем покрывается заплата;
• клей подсыхает пять минут;
• смесь наносится повторно на основание и латку;
• по прошествии 5 мин. латка прижимается к поверхности;
• в пластиковую бутылку набирается горячая вода и используется вместо пресса (можно прокатать по заплате специальный валик).

Большие проколы

При повреждении более 50 мм устанавливается две заплатки. Одна прикрепляется внутри, вторая – снаружи. Первой присоединяется внутренняя латка, а после ее высыхания – внешняя.

Очень большие проколы должен чинить мастер.

Алгоритм заклеивания больших дырок:

• поверхность очищается, просушивается, обезжиривается;
• края дырки сшиваются нейлоновыми нитками;
• наклеивается внутренняя заплата, после её высыхания крепится наружная латка;
• лодка оставляется в покое до полного затвердения клеевого состава.

Порезы днища и рваные отверстия

Дно лодки лучше клеить в мастерской. Заплата, наложенная без вулканизации, под большой нагрузкой быстро отрывается. При мелких повреждениях днища допускается их самостоятельное устранение наложением двойной заплаты изнутри и снаружи лодки.

Чтобы соединение было более прочным, приклеивают ещё одну заплату поверх первой. Её размер должен быть на несколько сантиметров больше.

Рваные отверстия перед приклеиванием латки зашиваются плотными капроновыми нитками.

Переклеивание уключин

Перед ремонтом старая уключина снимается, для этого место стыка с лодкой прогревается строительным феном, затем поддевается.

Новая уключина приклеивается на резиновый или полиуретановый клей. Его наносят в два подхода, второй слой наносится через 5 минут после первого. После присоединения уключины место склейки прогревается феном и оставляется в покое до полного высыхания. В среднем понадобятся сутки.

Аналогично можно приклеить якорный рым на корме.

Заклеивание швов

Подготовка поверхности аналогична предыдущим случаям. Заплаты на швы приклеиваются с обеих сторон таким, чтобы на сгибах не возникало зазоров. После высыхания клеевого состава участок обрабатывается густым мыльным раствором или пеной для бритья. Если надуются воздушные пузыри, ремонт проведён некачественно.

Переклеивание лент

Лодка должна быть полностью накачана. Старые ленты легко снимаются, намного сложнее удалить старый клей. Его придётся очищать наждачкой, растворителем или бензином.

На подготовленную поверхность и новую ленту наносится клей, через 5 мин. накладывается повторный слой. Через 10 мин. лента плотно приклеивается на первоначальный участок. Чтобы новая лента надёжно зафиксировалась на швах, она должна быть на 2 см шире старой.

Начинается поклейка со стороны лодочного днища. Укладывается материал внатяжку. После приклеивания протирается тряпкой.

Клеим транец

Клеить транец надо полиуретановым клеем, имеющим высокие адгезионные характеристики и эластичный шов. Повреждённая поверхность очищается, обезжиривается, наносится клей, детали прижимаются и оставляются до полного застывания.

Чтобы снизить вероятность повреждения, надо хранить лодку в слегка спущенном состоянии под тентом.

Клей для пвх панелей в ванной — чем клеить панели (фото и видео)

Пластиковые панели из поливинилхлорида приходят на помощь, когда необходимо быстро, недорого и аккуратно сделать ремонт в помещении. Эксплуатационные характеристики этого доступного материала обеспечивают ему высокую износостойкость в условиях влажного микроклимата, поэтому принять ПВХ-панели можно даже для отделки ванной.

Содержание статьи

Чтобы обшить стены санузла пластиком монтируют каркас из металлических профилей или использовать специальный клей для ПВХ-панелей. В этой статье мы расскажем, какие клеящие составы можно использовать, чтобы они держались прочно более 10 лет.

Особенности материала

Пластиковые панели – современный отделочный материал, который соединяется между собой с помощью специального замка. Он изготавливается из прочного полимерного пластика, поливинилхлорида, который не боится повышенной влажности, характерной для ванны, перепадов температуры, воздействия плесневых и грибковых микроорганизмов. Срок службы пластиковых панелей составляет более 10 лет, что при довольно скромной цене считается достойным сроком. Монтаж материала выполняется несколькими методами:

1. Фиксация с помощью гвоздей или специальных саморезов.

   Закрепление соморезами

2. Крепление металлическими кляммерами.

   Кляммеры

3. Фиксация пластиковых панелей металлическими скобами.

   Скобы для крепления панелей

4. Приклеивание к стене специальным клеем.

   Фиксация с помощью клея

Обратите внимание! Декоративные панели можно клеить напрямую к стене, используя подходящий клей. Этот быстрой и удобный способ подходит для тех, кто выполняет облицовку стен ванной своими руками. Он требует тщательного выравнивания и подготовки поверхности, но экономит мастеру массу времени.

Требования к характеристикам клея

Сложный микроклимат в ванной предъявляет высокие требования к отделочным материалам и средствам для их крепления, поэтому клеить ПВХ-панели можно только специальными составами. Повышенная влажность, постоянные перепады температуры и благоприятная среда для развития плесени или грибка приводят к тому, что обычный клей не обеспечивает надежной фиксации.

Клей

Клей, используемый для крепления пластиковых панелей, должен обладать следующими качествами:

• Устойчивость к влаге. В ванной комнате влажность превышает допустимые нормы, поэтому для приклеивания можно применять только влагостойкие марки клея.
• Устойчивость к перепадам температур.
• Толерантность к ультрафиолетовым лучам.
• Высокие антибактериальные свойства. Ванна с влажным и теплым микроклиматом – идеальная среда для развития болезнетворной микрофлоры. Чтобы предотвратить распространение грибка, можно клеить панели из пластика с помощью специальными составами с антибактериальными присадками.

Учтите, что качество клея наравне с соблюдением технологии подготовки стен влияет на срок службы отделки стен пластиковыми панелями. Пластик можно клеить практически любым клеящим составом, так как он легкий, но выдержит ли он 10-15 лет эксплуатации – большой вопрос.

Рекомендуемые марки клея

У каждого мастера, занимающегося отделкой стен пластиковыми панелями, существуют проверенные марки клеящих составов, в надежности которых он уверен. На выбор клея оказывает влияние клеящая способность, форма выпуска, скорость высыхания и удобство нанесения. Популярностью пользуются следующие варианты:

• Универсальный клей для пластика (Клейбе-рит 363). Он недорого стоит, хорошо фиксирует панели, обладает высокой влагостойкостью, быстро сохнет.

  Kleibtrit

• Момент Кристалл. Более дорогой клей, которым рекомендуется клеить ПВХ-панели практически к любой поверхности. Достоинством этого варианта является то, что он бесцветный.

  Момент кристалл

• Эмфиколь 34012. Это узкоспециализированный состав для работы с поливинилхлоридом. Он обладает высокой прочностью, вязкостью, не имеет цвета.
• Жидкие гвозди. Универсальное, недорогое средство, с помощью которого легко клеить даже плохо совместимые материалы.

  Жидкие гвозди

Учтите, что высока цена клея не гарантирует качество. Приобретая состав для работы с пластиком, обращайте внимание на маркировку, где указано, подходит ли он для приклеивания этого материала, сколько сохнет, имеет ли запах, устойчивость к влаге и антибактериальные добавки.

Технология приклеивания

Само по себе приклеивание пластиковых панелей не представляет для мастера особой трудности, больше времени и сил отнимает подготовка стен к работе. Но от качества выполнения подготовительного этапа зависит конечный результат отделки ванной.

Готовая отделка стен панелями

Клеят панели согласно следующему алгоритму:

1. Стены ванной комнаты выравнивают, если они неровные, шпаклюют, а затем плотно покрывают грунтовкой глубокого проникновения. Стены оставляют для высыхания, так как клеить рекомендуется на сухую поверхность.
2. Пластиковые панели заносят в помещении и оставляют на 12 часов, чтобы они «акклиматизировались», после чего приступают к раскрою.
3. На каждую панель клей наносят точечно или пунктирной линией равномерно по всей поверхности, а затем плотно прижимают к стене.
4. После завершения работ остатки клея удалят чистой, влажной тряпкой.

Опытные мастера перед началом оклеивания рекомендуют обезжирить поверхность стены, а затем обработать ее тонким слоем клея и дать ему немного впитаться, чтобы улучшить адгезию между материалами.

Пластиковая отделка обладает высоким декоративным потенциалом, огромным выбором рисунков, узоров и цветов, подходящих для любого интерьера. Панели, используемые для облицовки санузла, могут быть гладкими иди с объемным рисунком. Панели из поливинилхлорида – недорогая, но привлекательная и долговечная альтернатива керамической плитке, которая подходит для жилых и коммерческих помещений.

Видео-инструкция

Клей для пластика — как и чем намертво склеить пластмассу

Пластмассовые изделия широко распространены в быту. В случае их поломки нужно знать, какой клей для пластика понадобится для ремонта. Чтобы результат склеивания был прочным и безопасным, советуем вам ознакомиться поближе с видами пластика и правилами подбора клеящего состава.

Что означает маркировка на пластике

Так как некоторые клеи могут не скреплять, а растворять пластик, рекомендуется изучить маркировку на сломанном изделии. Значок с типом пластика выглядит как треугольник, образованный из стрелок (символ вторичной переработки). Внутри него есть цифры от 1 до 7, а ниже есть надпись. По этим опознавательным знакам определяется принадлежность материала к тому или иному виду пластмассы, что позволит правильно подобрать клей.

Какие виды пластика существуют:

• 1 (PET) — расшифровывается как полиэтилентерефталат. Из него производится пищевая упаковка для жидких продуктов.
• 2 (HDPE) — полиэтилен высокой плотности, предназначен для производства упаковок и термоусадочной пленки.
• 3 (PVC) — поливинилхлорид, более известный как ПВХ. Из него изготавливают пластиковые окна, линолеум и т.д.
• 4 (LDPE) — полиэтилен низкой плотности, из него изготавливают игрушки для детей, трубы, бутылки, упаковочную тару.
• 5 (PP) — полипропилен, термоустойчивый материал. Применяется для производства пищевой упаковки, медицинских одноразовых инструментов, бытовых приборов, труб, термопосуды.
• 6 (PS) — полистирол. Из него делают одноразовую посуду. Вспененный полистирол широко применяется в строительстве.
• 7 (O) — этот вид пластика не поддается вторичной переработке, состоит из смеси полимеров, бумаги, фольги.

Клей секунда

Маркировка клея

Основная сложность в том, что маркировка клея не совпадает с символами вторичной переработки пластика.

Как маркируется клей для пластмассы:

• PE — полиэтилен;
• PC — поликарбонат;
• PP — полипропилен;
• PVC — поливинилхлорид;
• PMMA — органическое стекло;
• PUR — полиуретан;
• PA 66 — полиамид.

Иногда проще найти понятную инструкцию на русском языке, чем значок маркировки. Но если рекомендаций на упаковке нет, то обозначения помогут сделать правильный выбор.

Виды клея

Пластик отличается низкой адгезией из-за гладкости, потому склеить его труднее, чем другие материалы. В промышленности такие изделия скрепляют методом сварки. В домашних условиях этот способ не применяется, зато можно подобрать хороший клей. Принцип действия состава такой: он растворяет поверхность, и при сильном сдавливании части соединяются. Поэтому основной компонент клея для пластика — растворитель синтетических полимеров. Для вязкости в составе есть жидкий полистирол.

Жидкий клей для пластика и Момент пластик

Группу клеев для пластмасс можно разделить на следующие виды:

1. Термоклей. Представляет собой твердые клеевые стержни. Перед применением их необходимо нагреть. Есть специальные пистолеты для удобного нанесения термоклея, также есть виды клея для применения без пистолета. Такой состав пригоден для мелких работ, так как не обладает особой прочностью соединения.
2. Контактный. Нередко продается в комплекте с отвердителем, который нужно смешать с основной массой в указанных на пачке пропорциях. Таким видом клея можно намертво склеить пластмассу, но есть один минус: продукт токсичен. Необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты. Для лучшего скрепления деталей после нанесения клея нужно выждать 10 минут, и только потом крепко сдавить их.
3. Жидкий клей для пластика изготавливается на водной основе и считается наименее эффективным способом скрепления. Он долго засыхает (минимум сутки). Его применяют для ремонта небольших предметов, которые не подвергаются повышенным нагрузкам. Но жидкие образцы клея не деформируют пластик, это очень важно для работы с мелкими деталями.
4. Реакционный — надежный и доступный вариант клея для пластмассы. Есть несколько видов таких составов: одни предназначены для работы под водой, другие застывают под воздействием ультрафиолета, третьи срабатывают на открытом воздухе. Бывают однокомпонентные и двухкомпонентные.

3М Scotch-Weld PR100

Совет! Не используйте для склеивания детских игрушек токсичный контактный клей.

Примеры продукции

Что можно найти на полках строительных и хозяйственных магазинов:

1. «Момент пластик» — вид клея, который соединяет многие виды пластмасс. Он имеет прозрачную основу, быстро схватывается и образует крепкое соединение. Это водостойкий и термостойкий состав. Однако в нем есть токсичные вещества, и его не применяют для ремонта изделий, которые контактируют с пищей или кожей.
2. «Супер Момент» — секундный клей.
3. 3М Scotch-Weld PR100 — эпоксидный клей, затвердевает за 20 секунд. Простой и удобный в применении состав.
4. «Космофен» — бренд, предлагающий несколько видов клея для пластмассы. Среди них клей-герметик для прозрачного пластика, состав Plus для ПВХ, PMMA — клей для полистирола и акриловых поверхностей.
5. «Секунда» — суперклей для твердых пластиков. Один из самых быстрых по действию составов.
6. Для мелкого ремонта автомобиля продаются специальные автомобильные герметики для пластика.
7. Rexant — термоклей, выпускается в виде стержней. Бывает прозрачный или цветной (для маскировки стыков, если соединяются цветные детали).
8. Akfix HT300 — термо- и водостойкий состав. Выдерживает температуры до +300 градусов. Это клей-герметик содержит силикон. Он реагирует на влажный воздух.

Это далеко не весь ассортимент, который предлагает клеевая промышленность. Нельзя сказать, что какой-то клей лучше или хуже. Каждый состав предназначен для особых видов работ. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все рекомендации.

Rexant и Akfix HT300

Как склеить пластик

Вид пластика установлен, нужный клей подобран. Как правильно клеить пластиковые предметы:

1. Детали следует зачистить. При необходимости предмет обезжиривают мыльным раствором или этиловым спиртом. Чистая поверхность обладает большей адгезией, и предметы будет проще приклеить.
2. Не повредит слегка обработать поверхности наждачкой, чтобы придать им шероховатость. Так клей лучше возьмется.
3. Двухкомпонентные составы замешиваются только после подготовки поверхностей.
4. Если детали покрывают клеем с помощью кисточки, то берется предмет с искусственной щетиной.
5. Клей наносится в таком количестве, чтобы при сжатии его излишки не выступили на поверхность.
6. Сжимать предметы между собой нужно крепко, но аккуратно.
7. Длительность придерживания материалов зависит от выбранного клея.

Совет! Для склеивания тонкой трещинки воспользуйтесь иголкой.

Иногда нужно прикрепить к пластику самые различные материалы: дерево, стекло или металл. В таком случае клей должен учитывать особенности двух соединяемых поверхностей, а не только пластика.

Клей Супер момент

Советы по работе с пластиком:

1. Для наружных работ применяется водостойкий клей.
2. Несмотря на высокую температуру, которую выдерживает клей, сами пластиковые предметы ей подвергать не стоит.
3. При работе с контактным клеем необходимо проветривать помещение.
4. Лучший клей для маркировки 7 (O) — эпоксидный. Такой тип подойдет и для полистирола.
5. Если маркировки на изделии нет, то отталкивайтесь от этого: для пластиковых игрушек и искусственного стекла берется в основном полистирол; для бутылок, ведер и ящиков подходит клей, предназначенный для полипропилена и полиэтилена.

Не поленитесь изучить маркировку пластмассовых изделий и клея. Если ремонт мелких игрушек типа «Лего» — это простой процесс, то для более серьезных работ привычный всем клей «Секунда» может не подойти.

Клей для кромки ПВХ — какой взять, инструкция, виды кантов

Кромка применяется для защиты торцевых краев деталей из МДФ, ДСП, ПВХ от истирания, воздействия влаги и удара. Эта отделка выполняет декоративную функцию, а также наделяет края и углы мебели прочностью и предохраняет людей от вредного влияния такого вещества, как формальдегид, применяемый в производстве плит из спрессованной древесины.

Если окаемка повреждается или отклеивается, необходим срочный ремонт. И в этом случае первоочередной задачей выступает подбор материала и клея для кромки из ПВХ, меламиновой бумаги или др. материала.

Разновидности кромки

Из многообразия кромок вам предстоит выбрать наиболее подходящую.

Меламиновая

Выполнена в виде самоклеящейся ленты из декоративной бумаги, которая пропитана смолами меламина. Применяется, как правило, для внутренней отделки мебели. Это бюджетный вариант кромки для ДСП, не характеризующийся высоким качеством. Имеет небольшой срок эксплуатации, поддается воздействию влаги и со временем часто отпадает сама собой.

Несомненное положительное свойство меламиновой кромки состоит в простоте ее приклеивания, это можно сделать дома самостоятельно, воспользовавшись обычным утюгом. Второе достоинство — отсутствие бортика, поребрика, выступающего над окантованной поверхностью, которая иногда раздражает, попадая под руки при работе с клавиатурой, а также мешает сметать мелкий мусор, например, крошки с обеденного столика в офисе.

Кант ПВХ

Представляет собой гибкую ленту с загнутыми краями, которые образуют бортик. Выполнен такой кант из ПВХ (поливинилхлорида). Виды канта различаются шириной и профилем: в сечении кромка напоминает либо букву «т» (Т-образный), либо букву «п» (П-образный).

Последний крепится проще, однако менее надежен, мастера не рекомендуют его использовать на поверхностях, которые часто подвергаются трению: на сидения табуретов или скамеек, на переднем крае компьютерного стола, который постоянно контактирует с предплечьями.

ПВХ-кант повышает долговечность, износоустойчивость частей мебели, надежно защищает края и углы от повреждения.

ABS пластик

Кайма аналогична предыдущему типу кромочной ленты, но более экологична. Изготавливается из пластика, не содержащего хлор. Нашла успешное применение в мебельном производстве, благодаря термостойкости и ударопрочности.

Как клеить меламиновую кромку

При желании обновить старую мебель и при этом сэкономить воспользуйтесь меламиновой кромкой с клеем. Наклеить ее, например, на столешницу несложно:

1. Отрежьте кусочек ленты с запасом около двух сантиметров.
2. Приложите клеящей стороной к столешнице и прижмите горячим утюгом либо прогрейте строительным феном.
3. Подержите, чтобы клеевой слов расплавился.
4. Продвигайте утюг по кромке постепенно, желательно не больше чем на 0,5 см за раз.
5. Сразу после прогревания и отнимания утюга, прижмите кромочную полоску сухой тканью и подержите для фиксации.

Совет! Также утюг или фен вам поможет удалить старую кромочную ленту. Просто прогрейте и снимите ножом или тонким шпателем.

Крепление ПВХ и ABS канта

Пластиковые окантовочные ленты, теоретически, можно просто зафиксировать на краю мебели, однако это крайне ненадежно. Предпочтительна дополнительная фиксация на клей.

Для крепления Т-образного профиля придется проложить углубление вдоль всего обрабатываемого края. Проще всего это сделать фрезерным станком. При наличии сноровки его заменит дрель с круговой насадкой. Однако в целом профиль предназначен для профессионалов.

Для фиксации кромки ПВХ или ABS в домашних условиях используют клей ПВХ, а также универсальные составы «Момент» и «88-люкс», желательно, чтобы на них была пометка «для ПВХ» или «для ABS».

Профессионалы используют клеи-расплав, которые входят в ряд термопластов. При нагревании они обретают высокую эластичность, а при охлаждении мгновенно переходят в твердое состояние. Высокой текучестью и при засыхании прочностью клеи наделяет содержащийся в них полимер этилена с винилацетатом. Главным недостатком клеев-расплавов, конечно же, является необходимость в соответствующем оборудовании для работы.

При работе любой каймой старайтесь рассчитать последовательность оклейки так, чтобы избежать стыков. Углы огибайте профилем — желательно, чтобы они были закругленными. Если углы обычные, толстый (ПВХ или ABS) профиль их не обогнет, а меламиновая кромка, скорее всего, сломается. В таком случае, на углах придется делать стыки, которые в конце нужно обработать наждачной бумагой, чтобы они были гладкими. Если провести по краю детали рукой, то шероховатость не должна ощущаться.

Совет! Избавиться от излишков кромочной ленты можно очень острым ножом, причем сначала обрезаются торцы. Будьте осторожны, не повредите случайно углы мебели. Направление ножа должно быть внутрь детали.

Если фабричная кромка повредилась или частично отпала, снимите ее и замените новой. Немного усилий, и стол как новый!

Личный опыт по склеиванию ПВХ

Нaчнем с кoнцa — клей в кoмплекте мoжет быть и рoдным (кoтoрым нa прoизвoдстве клеят)  и сoвсем не рoдным, a любым клеем для ПВХ. Дaлее — нa прoизвoдстве ПВХ клеят двухкoмпoнентными клеями или свaривaют.

 

Свaрку рaссмaтривaть не будем, a рaзберемся с клеем (кoнкретные нaзвaния клеев смoтрите ниже в тексте oписaния склейки). Нa прoизвoдстве в клей дoбaвляют втoрoй кoмпoнент — oтвердитель. Именнo oн придaет прoчнoсти клеевoму шву, не пoзвoляет ему «течь» при нaгреве. Oднaкo в oтличии oт сaмoгo клея oн дoлгo не хрaниться дa и прoдaется кaнистрaми пo 10-20 литрoв, a егo нaдo сoвсем кaпельку. В услoвиях прoизвoдствa этoт oтвердитель рaсхoдится быстрo, a вoт в «дoмaшних» услoвиях шaнс им вoспoльзoвaться oчень мaл — мнoгие хoдят нa лoдкaх гoдaми и прo ремкoмплекты не вспoминaют. Кoрoче не дaют егo в сoстaве ремкoмплектa.

Не увидел ни слoвa прo пoдгoтoвку к прoклейке — a этo тoже не мaлoвaжнo. Пoверхнoсти oбязaтельнo дoлжны быть снaчaлa тщaтельнo oтмыты(желaтельнo с применением мoющих средств и пoследующим их тщaтельным смытием) и oбезжирены, a инaче все пoпытки склейки зaведoмo oбречены нa прoвaл.

Чтoбы зaплaткa былa aккурaтнaя и без клеевых пoддтекoв — местo нa бaллoне где будет зaплaткa oбвoдится пo кoнтуру сaмoй зaплaтки кaрaндaшoм или ручкoй, дaлее oбклеивaется мaлярным скoтчем. Теперь мoжнo мaзaть не бoясь пoдтекoв — oни oстaнутся нa скoтче.

Теперь сoбственнo сaмa технoлoгия склейки:

Первый спoсoб склейки

Пoверхнoсти тщaтельнo мoются и oбезжиривaются. Идеaльнo для oбезжиривaния пoдхoдит aцетoн — oн не тoлькo oбезжиривaет нo и немнoгo рaствoряет/рaзмягчaет ПВХ, прaвдa, в силу свoей летучести не нaдoлгo. Тaк чтo тереть без фaнaтизмa, a тo мoжнo и верхний слoй ПВХ смыть.

Нaнoсится первый слoй клея нa бaлoн и нa зaплaтку. Выжидaется минут 15-20. Нaнoсится втoрoй слoй нa oбе пoверхнoсти. Выжидaется еще минут 20 для прoсушки. И не нaдo бoятся чтo клей зaсoх минут зa 5 и через 10 уже перестaл липнуть к пaльцу при прoбе — кaк тoлькo вы нaлoжите зaплaтку нa бaлoн oн прихвaтится и oтoрвaть егo будет крaйне слoжнo, oбрaзуются кaтышки и придется весь клей aккурaтнo удaлять, a весь прoцесс нaчинaть с нaчaлa. Тaк чтo нaклaдывaть зaплaтку нaдo крaйне aккурaтнo и без перекoсoв. Вooбще этa пaузa легкo мoжет быть рaстянутa минут дo 40-50(я успевaл скaтaться в мaгaзин и купить зaпчaсти для aвтo). Дaже если зa этo время клей зaсoх тaк чтo перестaл прихвaтывaться сaмoстoятельнo — не стрaшнo. Клaдем зaплaтку нa местo.

A теперь сaмoе ГЛAВНOЕ — нaдo местo склейки хoрoшенькo прижaть и прoгреть грaдусoв дo 100-120 в течении нескoльких минут. Я в «стaциoнaрных» услoвиях испoльзую стрoительный фен с пoшaгoвoй регулирoвкoй темперaтуры(шaг 10 грaдусoв oт 60 дo 600) и вaлик для прикaтки зaплaтки, в пoхoдных услoвиях мoжнo вoспoльзoвaться днoм метaллическoй кружки с нaлитым в нее крутым кипяткoм. Естественнo местo склейки дoлжнo лежaть нa рoвнoй пoверхнoсти(бaлoн сдут), в пoхoдных услoвиях для этoгo прекрaснo пoдхoдит бaнкa oт лoдки(сиденье/скaмья).

Дaлее хoрoшo бы перед эксплуaтaцией выждaть сутки, в услoвиях выездa хoтябы пaру чaсoв и тoлькo пoтoм нaдувaть.

При тaкoм спoсoбе зaплaткa держиться дoстaтoчнo прoчнo и если не перекaчивaть и не перегревaть нa сoлнышке мoжет держaтся не oдин гoд.

Втoрoй спoсoб склейки

Прaктически рaвнoзнaчен спoсoбу склейки нa прoизвoдстве. Для нaчaлa нaм нaдo нaйти втoрoй кoмпoнент для клея — «oтвердитель». Ничегo слoжнoгo в этoм кaк ни стрaннo нет — идем в мaгaзин aвтoзaпчaстей и в oтделе крaсoк пoкупaем oтвердитель крaсoк Изур-021, прoдaется в флaкoнчикaх oт 50 дo 200 грaмм, стoит не дoрoгo. Нa прoизвoдстве испoльзуется кoнечнo другoй oтвердитель, нo и Изур для дoмaшних целей впoлне сгoдится.

Гoтoвим клей. Нaливaем в бaнoчку oбычный клей для ПВХ(я пoльзoвaлся клеем Супер-НН), дoбaвляем немнoгo aцетoнa(прoцентoв дo 20 oт мaссы клея) чтoбы oн стaл пoжиже и хoрoшенькo вымешивaем дo oднoрoднoй смеси. Теперь дoбaвляем Изур, егo нaдo сoвсем чуть-чуть 5-10% oт мaссы клея и снoвa oсoбo тщaтельнo вымешивaем.

Дaлее прoцесс склейки сoбственнo ничем не oтличaется oт первoгo. Хoрoшенькo все oбезжирили, нaмaзaли, пoдсушили, еще рaз нaмaзaли и пoдсушили, прилoжили, прижaли и прoгрели(я грею фенoм нa 120-130 грaдусaх и прикaтывaю рoликoм).

При тaкoм спoсoбе прoклейки зaплaткa гaрaнтирoвaннo не oтoйдет ни пoд кaким сoлнцем или дaвлением — будет держaться прaктически вечнo.
 

Все выше скaзaннoе прoверенo нa личнoм oпыте, нa свoей лoдке — при нaклейке зaплaтки первым спoсoбoм, без нaгревa — зaплaткa нaчинaет легкo oтстaвaть при сaмoм слaбoм нaгреве фенoм нa 60 грaдусaх — греешь буквaльнo минуту, две и oтлепляется(пo oщущениям) кaк oбычнaя ПВХ-изoлентa oт мoткa.

При нaклейке первым спoсoбoм с нaгревoм — для oтлепки нaдo греть пoдoльше и уже грaдусoв дo 80-90, тoгдa нaчинaет oтстaвaть и мoжнo с усилием oтoрвaть.

При нaклейке втoрым спoсoбoм с прoгревoм(без прoгревa кaк тo не прoбoвaл) для тoгo чтoбы нaчaлo oтлепляться и тo с oчень-oчень бoльшим усилием фен прихoдится выстaвлять нa 170 грaдусoв. т.е еще чуть чуть и ПВХ будет плaвиться. Oтрывaется ну oчень тяжелo.

Тaк же имеется oпыт (к мoему сoжaлению oпыт негaтивный) пoльзoвaния мoментaльным (секундным) клеем нa oснoве циaнoкрилaтa — «Лoктaйт супер фaст ультрa гель». Видел пo нему пoлoжительные oтзывы и решил прикупить чтoбы не тaскaть с сoбoй весь ремкoмплект. Хoрoшo чтo решил для нaчaлa oпрoбoвaть дo выездa — фигня редкoстнaя скaжу я вaм, тoлькo зря деньги пoтрaтил. Вoзмoжнo кoнечнo чтo пoпaлся пoддельный/пaленый клей, нo мне крoме пaльцев с егo пoмoщью ничегo склеить не удaлoсь. Прoбoвaл клеить пo рaзнoму — с oбезжиривaнием и без, oдну стoрoну мaзaть и oбе, сoздaвaть дaвление и прoстo легoнькo приклaдывaть, кoмбинируя все эти метoды в рaзных вaриaнтaх. Результaт вo всех случaях был oдинaкoв — легкaя пoтяжкa зa кoнчики двумя пaльцaми тестoвoй склеивaемoй лентoчки и oнa мгнoвеннo oтлетaлa. В oбщем рaсстрoился, выкинул егo нaфиг и прoдoлжил брaть ремкoмплект с сoбoй нa выезды.

Чем клеить ПВХ трубы, панели, лодку, пласти

Клей для ПВХ обеспечивает надежное прочное соединение различных материалов, благодаря дополнительным компонентам в своем составе, которые моментально отвердевают путем испарения растворителя.

Прежде чем купить клей, необходимо понимать, что он подразделяется на несколько групп, в каждой из которых присутствуют свои компоненты и действующие вещества. У каждого клея свое время высыхания.

На заметку! При покупке клея всегда обращайте внимание на состав, на то, для каких работ он предназначен и на время высыхания.

Чем клеить ПВХ?

Общие правила подготовки ПВХ-панелей

Пред тем как начать склевать поверхности, необходимо их подготовить. Как правило, подготовка состоит из нескольких этапов:

1. Если вы хотите, чтобы ваши поверхности склеились качественно и прослужили не один год, первым делом их надо обезжирить и очистить. Это можно сделать с помощью теплого мыльного раствора.
2. Советуем после очистки и обезжиривания поверхностей их зашлифовать.
3. Далее выдавить небольшое количество клея на одну рабочую деталь и через несколько минут к ней придавить вторую.
4. После того как поверхности приклеены, им необходимо дать время для полного высыхания – сутки. Также их необходимо защитить от воздействия солнечных лучей, перепада температур и механических воздействий.

Совет! Наносите клей тонким слоем во избежание излишков, которые могут испортить эстетичность деталей.

Клей для труб ПВХ

Если вам нужно склеить ПВХ-трубы, то следует учитывать изначальные свойства самого материала. Можно использовать холодное или горячее соединение. Такой способ помогает получить гарантированный герметичный плотный шов. При горячем соединении труб для полного склеивания достаточно 4 минут, для холодного – около 3 часов для схватывания и высыхания. Полная полимеризация клея холодного и горячего происходит через 24 часа.

На заметку! Прежде чем клеить ПВХ-трубы, необходимо ознакомиться с инструкцией по применению.

Самые известные составы, которыми клеят трубы ПВХ, это Гебсопласт, Гриффон, Тангит, БФ-2, БФ-4.

Общие правила подготовки ПВХ-труб:

1. Первым делом поверхность трубы следует очистить от пыли и грязи, используя салфетку или чистую тряпку.
2. Далее нужно срезать фаску под углом в 15° и зашкурить место среза. Для этого необходимо использовать специальный очищающий раствор.
3. После надо нанести тонким слоем клей и соединить поверхности. Если есть излишки, их нужно сразу убрать.

Клей для пластика

Пластик является сложным материалом, который создан на основе полимерной органики. Среди надежных клеящих средств выделяют Revell, клей «Момент», Power Plast, AKFIX, состав Strong Plast, UHU и другие аналоги. Если пластик относится к категории реактопласта, то надо в работе использовать БФ-4 и БФ-2, а если к термопласту, то понадобится специальное средство, например, «МЦ-1», «Титан», «Ц-1», «Марс».

Не стоит забывать о том, что клей нужно покупать под конкретный состав пластика.

Правила подготовки пластика:

1. Поверхность пластика нужно подготовить, то есть очистить от пыли, грязи и обезжирить.
2. На пластик нанести тонкий слой клея, выдержать 2 минуты и приклеить к ней вторую поверхность.
3. Полное сцепление пластика происходит в течение 3 дней.

Клей для ПВХ-лодки

Если вы являетесь владельцем лодки из ПВХ, то нужно быть готовым к тому, что может произойти пробоина.

Можно клеить лодку из ПВХ специальным клеем, который подойдет для лодки из ПВХ, например, «Момент-Кристалл», «Bostic». Такие клеящие составы можно купить в рыбацком или хозяйственном магазине.

Правила подготовки ПВХ-лодки:

1. Сначала нужно подобрать правильную латку. Она должна быть на 3 сантиметра больше самой выбоины.
2. Латку и место пробоины следует зачистить и обезжирить спиртом, этилацетатом или мыльным раствором.
3. Далее следует нанести слой клея на рабочую поверхность и выдержать 20 минут, после чего приложить латку. Подержать ее под прессом несколько минут.
4. Место склеивания нельзя трогать в течение 24 часов до полного его высыхания.

При работе с любым клеем и поверхностью используйте специальные перчатки, которые смогут защитить ваши руки от химических реагентов.

Клей для ПВХ лодок, чем заклеить и какой лучше?

Во время рыбалки иногда случается нарушение целостности корпуса лодки, что может испортить приятное время провождение. Чтобы починить транспортное средство, необходимо найти повреждение, определить его тяжесть, выбрать метод заклейки. Естественно заранее требуется подобрать клей для ПВХ лодок. Важно понимать, что соединение должно выдерживать высокие нагрузки, быть устойчивым к длительному воздействию влаги.

Какой вид клея подойдет для лодки ПВХ

Прежде чем заклеить лодку ПВХ, необходимо подобрать клеящий состав. Во время выбора требуется учитывать ряд факторов:

1. Не покупать слишком дешёвые средства. Стоимость гораздо ниже среднего говорит о плохом качестве содержимого упаковки. Такой клей для ПВХ не сможет обеспечить надёжного соединения.
2. Категорически запрещено применять клеевые массы, которые изготавливаются на цианакриловой основе. Одним из этих знаменитых представителей является суперклей и его аналоги. Шов получится прочным, однако он не будет долговечен.
3. Во время работы с клеем, он не должен липнуть к пальцам. Если это происходит – средство некачественное. Показатель прочности готового соединения будет низким.
4. Отдавать предпочтение специализированным средствам, а не универсальным составам.
5. Клей для ПВХ обязательно должен быть устойчивым к перепадам температур, длительному воздействию влаги.

Учитывая приведённые выше рекомендации, можно выбрать качественный клей для ремонта лодок ПВХ. Существует несколько наиболее популярных наименований от разных производителей. Они требуют отдельного рассмотрения.

Клей Момент

Специальный клеящий состав для лодок из ПВХ. Используется как в специализированных мастерских, так и домашними мастерами.

Преимущества:

• Универсальность – подходит для соединения кожи, металла, тканей, резины, ПВХ.
• Высокий показатель прочности готового шва.
• Устойчив к длительному воздействию бензина, масла, воды.

Для некоторых марок, универсальность не влияет на качество склеивания. Купить такой клей можно в любом строительном магазине или на рынке.

Жидкая латка

Представляет собой новейшее средство используемое для починки различных изделий из ПВХ. Хватает одного тюбика до 25 ремонтных операций. Существует множество цветовых вариаций жидкой латки, благодаря чему можно выбрать нужный оттенок, чтобы место починки не выделялось на общем фоне изделия.

Как заклеить лодку ПВХ «Жидкой латкой» – этот вопрос возникает у любого мастера, который впервые купил данное средство. Принцип действия мало чем отличается от других клеевых составов. Достаточно обезжирить рабочую поверхность, нанести клеевую массу, прислонить отдельные элементы для создания шва. Положить сверху груз, оставить на время указанное по инструкции.

Преимущества «Жидкой латки»:

• Высокий показатель адгезии, благодаря чему достигается достойная прочность соединения.
• Защита от воздействия ультрафиолетового излучения.
• Восстанавливает повреждённый материал.
• Высокий показатель эластичности. Изделие будет без труда сгибаться на морозе по месту склейки.
• Устойчивость к длительному воздействию влаги.

Готовое соединение устойчиво к механическому воздействию, не боится царапин, ударов.

Клей «Kleyberg»

Клей «Клейберг» для лодок ПВХ, представляет собой один из популярных клеевых средств, которые

используются во время проведения ремонтных работ.

Пошаговый процесс работ:

1. Очистить склеиваемые поверхности от грязи, налёта (пыли).
2. Натереть их мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы получилась более прочная склейка.
3. Нанести тонкий слой клеевой массы на место соединения. Подождать 10 минут не соединяя материал.
4. Нанести второй слой, подождать 2 минуты, прижать отдельные части.
5. Нагреть место склейки до 60 градусов на 10 секунд.

Оставить изделие придавленным тяжестью на 2 часа.

Преимущества:

• Высокий показатель прочности.
• Устойчивость к длительному воздействию жидкостей.
• Можно склеивать разные материалы.

Работать с клеем «Kleyberg» следует в хорошо проветриваемом помещении.

Двухкомпонентный «Bostik Vinycol»

Сомневаясь, каким клеем клеить лодку из ПВХ, продавцы в строительных магазинах могут вам правильно посоветовать купить двухкомпонентный состав «Bostik». Фасуется в металлические емкости литрового объема. Дополнительно к основной клеевой массе идёт активатор. Смешивать их нужно по соотношению 1000 мл основы/ 65 мл активатора.

Клей для лодок ПВХ двухкомпонентный Бостик Виникол 1520 обладает похожими на предыдущих представителей преимуществами. Готовое соединение прочное, устойчиво к воздействию влаги, масел, бензина, керосина.

Клей «Texacol»

Клей Тексакол для лодок ПВХ представляет собой двухкомпонентный состав, которым проводят ремонтные работы с разными материалами. Комплектуется специальным отвердителем, с которым нужно смешать основу.

Преимущества:

• Устойчивость к перепадам температур.
• Выдерживает длительное воздействие влаги, масел.
• Высокая прочность соединения.

Если соединяются сильно впитывающие материалы, необходимо наносит два слоя клея с промежутком 10 минут.

Клей “Sintacoll”

Ещё один популярный вариант из тех, каким клеем клеить лодку ПВХ, является средство «Sintacoll». Это однокомпонентный состав на основе полиуретана, который используется для ремонта обуви, изделий из резины, пластика, дерева, ткани.

Устойчив к длительному воздействию жидкостей, перепадам температур. Важно учитывать температурный режим во время проведения работ. Температура воздуха не должна быть менее 18 градусов по Цельсию.

“Мастер клей”

Клей для ПВХ лодок «Мастер клей», представляет собой клеевую массу на основе каучука. Подходит для соединения резины, картона, пластика, металла, дерева, фанеры, ДСП, различных видов тканей.

Наносится двумя слоями с промежутком по времени 15 минут. Нагревается после нанесения до 60 градусов для улучшения показателей прочности. Разогретое вещество заполняет все микротрещины, неровности.

Правильная технология ремонта лодки из ПВХ

Узнав, чем заклеить лодку ПВХ, необходимо приступать к ремонту. На упаковках с клеящими составами есть пошаговые инструкции для их применения. Специальных особенностей у двухкомпонентных средств нет. Можно выделить общую технологию ремонта лодок из ПВХ.

Порядок действий:

1. Очистка рабочих поверхностей. Необходимо стереть грязь, налёт, пыль, мусор. Нельзя использовать крупнозернистую наждачную бумагу, из-за риска повредить материал.
2. Обезжирить место склейки. Для этого используется тряпочка смоченная ацетоном. Категорически запрещено длительное время удерживать тряпицу с активно действующим веществом на склеиваемом материале. Ацетон может разъесть его.
3. В комплекте с лодкой должен идти ремкомплект. В нём почти всегда находятся латки из ПВХ. Приложить латку на место повреждения. Обвести её маркером или карандашом.
4. Нанести клеевую массу на повреждённую поверхность и на заплатку.
5. Дать клею просохнуть около 10 минут.
6. Нанести новый слой клеевой массы. Подождать около 5 минут.
7. Нагреть заплатку с повреждённым местом до 60 градусов. Приложить латку к отверстию.
8. Используя любой валик, прокатить его по месту склейки.

Желательно оставить склеиваемые части под дополнительным грузом на 3 суток, это не касается экстренных случаев.

Ищем и оцениваем степень повреждения

Знать, как выбрать лучший клей для ПВХ лодок недостаточно. Изначально необходимо определить, где находится прокол. Если отверстие большое, его можно заметить визуально, осмотрев изделия с разных сторон. Однако, если дырка маленькая или их несколько, требуется воспользоваться другими способами проверки.

К ним относятся:

1. Опустить надутую лодку под воду. Из места прокола будут выходить пузырьки на поверхность воды. По ним определяется где, находится отверстие.
2. Если нет возможности опустить изделие под воду, требуется воспользоваться мыльной водой. Необходимо замешать несколько литров воды с мылом, чтобы появился большой слой пены. Им требуется покрыть поверхности надутой лодки. Где выходит воздух, будут появляться пузырьки.

Дополнительно важно обратить внимание на любые визуальные дефекты. Они также помогут найти дефект.

Подготовка заплатки

Часто людям не совсем понятно, чем заклеить лодку ПВХ в домашних условиях. Если нет специального ремкомплекта, требуется подготовить заплатку самостоятельно. Ткань для ремонта можно купить в строительных магазинах. С помощью ножниц вырезаются круглые или овальные заплатки. Размер зависит от размера повреждения. Опытные мастера рекомендуют вырезать латки когда появляются разрывы, проколы, а не заранее.

Срочный ремонт

Чаще всего необходимо провести срочный ремонт лодки, так как водоём находится далеко от дома. Для этого достаточно выполнить ряд действий:

1. Найти место повреждения приведёнными выше способами. Отметить его маркером.
2. Спустить воздух из камеры.
3. Вырезать заплатку по размеру больше чем прокол.
4. Клей нанести на латку, повреждённое место.
5. Спустя 5 минут приложить два элемента вместе, прижать руками.

Если есть груз, придавить склейку на 2-3 часа.

Надежный способ

Когда известно, чем клеить ПВХ лодку, спешить никуда не нужно, ремонт выполняется более надёжным способом. Порядок действий в помещении, где есть доступ к электричеству:

1. Найти место повреждения, обозначить его.
2. Спустить воздух из камеры.
3. Вырезать латку.
4. Клеевую массу нанести вокруг прокола, на заплатку. Подождать 15 минут.
5. Нанести второй слой клея. Подождать 5 минут.
6. Приложить латку к проколу, прижать ладонью. Феном прогреть поверхность до 60 градусов. После прогревания нужно придавить склейку валиком.

Оставить место склейки под грузом на 3 часа. Фен в таких случаях хорошо помогает.

Клеим дно лодки

Не все знают, как правильно клеить лодку ПВХ, когда речь касается отдельных элементов. Например, заделать порез днища. Принцип проведения работ описанный выше остаётся неизменным. Появляются две особенности, которые обязательны во время проведения ремонта:

1. Перед наклейкой латок, требуется сшить повреждённый материл капроновыми нитями. Для этого разошедшиеся части необходимо стянуть друг к другу, проколоть иглой, зафиксировать нитью.
2. Вырезать две заплатки. Они клеятся друг напротив друга, чтобы соединение получилось более надёжным.

Если выполнить два дополнительных действия, склейка получится прочной на длительный срок.

Клеим по шву

Иногда лодки начинаются расходиться по швам. Это может быть связанно с частыми надуваниями, перекачкой воздуха, длительным сроком эксплуатации. Зная как заклеить лодку из ПВХ, возможно сделать соединение швов, но это будет сложнее. Для этого требуется придерживаться обычной технологии ремонта, однако, появляются некоторые особенности:

1. После наклейки первой заплатки, необходимо вырезать вторую, которая будет вдвое больше первой. Она клеится сверху.
2. Дополнительно можно прошить основание шва капроновой нитью.

Если лодка продолжает пропускать воздух после проведения ремонтных работ, требуется отнести её в специальную мастерскую, чтобы починкой занялись профессионалы.

Как заклеить борт

Борта заклеиваются по представленным выше инструкциям. Достаточно одной заплатки если прокол небольшой. Наносить 2-3 слоя клеевой массы. Все просто.

Полезные советы по ремонту и эксплуатации

Опытные рыбаки, мастера ремонтных работ дают ряд советов, которые помогут быстрее и надёжнее починить лодку или содержать ее в исправном состоянии.

Их рекомендации таковы:

• Не проводить ремонтных работ при высокой влажности воздуха.
• Если повреждения большого размера, необходимо обратиться в специализированную мастерскую. Иначе придется сильно постараться.
• После использования лодки, будь то рыбалка или просто отдых с детьми, требуется тщательно просушивать изделие. Дополнительно необходимо мыть её мыльным раствором. Категорически запрещено использовать бытовую химию.
• Не курить в лодке, чтобы не прожечь её угольком.
• Аккуратно хранить изделие. Нельзя класть лодку возле нагревательных приборов или открытого огня.
• Пользоваться острыми предметами рядом с надувным транспортом очень осторожно.

Заранее расчищать место где будет накачиваться лодка. На нём не должно быть палок, камней, стекла, т.е. любых остроконечных предметов.

Как приклеить рым

Лодочный рым представляет собой конструкцию, которая закрепляется на корму лодки. Она позволяет эффективнее и удобнее использовать якорь. Рассмотрим здесь немного, как клеить рым к лодке ПВХ, чтобы он не повредил материал, работал без проблем.

Порядок действий:

1.  С помощью насоса накачать изделие.
2. Нагреть нижнюю часть рыма строительным феном. Дождаться остывания.
3. Наметить контур расположения дополнительного элемента. Для этого он прикладывается к лодке, обводится ярким маркером.
4. Клеевую массу нанести на основание рыма и на отмеченный участок.
5. Через 15 минут нанести второй слой.
6. Подождать 7 минут, приложить рым к подготовленному месту.

После закрепления рыма, необходимо придавить его к лодке с помощью дополнительных грузов. Спустя сутки можно эксплуатировать устройство.

Как приклеить транец

Чтобы разогнать лодку, используется навесной двигатель. Однако, для его установки потребуется специальная конструкция – транец. Её можно купить или изготовить самостоятельно. Важно знать, как приклеить транец на лодку ПВХ, чтобы он не дай Бог, оторвался во время работы двигателя.

Пошаговая инструкция:

1. Полностью накачать изделие.
2. Наметить маркером место где будет расположен транец, обозначить его габариты.
3. Спустить воздух.
4. Очистить место на которое будет закрепляться транец. Пройти нулевой наждачной бумагой.
5. Нанести два слоя клея для ПВХ. Промежуток 10 минут.
6. Спустя 5 минут после нанесения второго слоя, прислонить транец к подготовленному месту.

Тяжёлыми предметами нужно прижать дополнительный элемент, чтобы он приклеился более надёжно.

В этой статье вы познакомились с основными важнейшими приемами, как клеить лодку ПВХ своими руками, а значит, сможете избежать дополнительных трат, выполнять ремонтные работы, в том числе и в полевых условиях. Для этого достаточно подобрать качественный клей, выполнять ряд действий согласно пошаговым инструкциям. Таким образом, учитывая рекомендации от опытных рыболовов, риск повреждения изделия уменьшается.

какой лучше для ремонта в домашних условиях

Специальный клей для ПВХ лодок позволяет отремонтировать надувной транспорт в домашних условиях своими руками, не прибегая к услугам мастерских. Для качественного ремонта клей должен соответствовать требованиям эксплуатации – не разрушаться от влаги, солнечных лучей, низких и высоких температур.

Критерии для выбора клея

• Если цена клея ниже средней, скорее всего, перед вами некачественная продукция, не способная склеить прочно и надежно.
• Нельзя покупать смеси на основе цианакрила наподобие суперклея или его аналогов. Соединение будет прочным, но недолговечным.
• Лодочный клей не должен липнуть к коже, иначе он некачественный.
• Используйте специальную смесь для надувных лодок, а не универсальные смеси.
• Для склеивания выбирайте смеси, устойчивые к перепаду температуры и длительному контакту с водой.
• Лучший клей для мелкого ремонта – жидкая латка.
• Для частичной замены больших участков ПВХ или реставрации поверхности лодки, лучше использовать двухкомпонентные составы. Их же применяют для стационарного ремонта лодки.
• Лодочная фурнитура ремонтируется однокомпонентными клеями.
• В плаванье выбирайте расфасованный клей в маленькие тубы.

Виды клеев и популярные марки

Момент

Момент клей для изделий из ПВХ используется в мастерских и домашних условиях. Это универсальная смесь, которой соединяется кожа, металл, тканевая основа, резина и ПВХ. Шов после затвердения становится устойчивым к сырости, маслам и нефтепродуктам, обладает высокой прочностью.

Продаётся в строительных магазинах и на рынке.

Недостатки:

• теряет качества после длительного воздействия солнечных лучей;
• повреждается от контакта с растворителями;
• выделяет токсичные испарения.

Момент наносится тонким слоем на шов или в виде решётки на заплатке. Ожидается 7-12 мин., прижимаются склеенные поверхности на 1-2 мин. Полное высыхание через 12 ч.

Полихлоропреновый клей

Для ПВХ подходит плохо, но при отсутствии других вариантов использовать можно.

Средство быстро схватывается, а после высыхания образует водостойкий, эластичный, термостойкий, долговечный, прочный шов.

Полиуретановый клей

Полиуретановый клей обладает свойствами полихлоропренового, но не имеет цвета и не желтеет. Разрабатывался специально для надувного водного транспорта из ПВХ. Можно склеивать акрил, резину, прорезиненные тканы, баннеры, тенты. Клеевой шов прослужит более 10 лет. Единственным недостатком является сложность удаления с поверхностей, не подлежащих склеиванию.

Kleyberg

Продается специальный ремкоплект с клеем Kleyberg

Клей Kleyberg – на полиуретановой основе, содержит органические растворители, стабилизирующие добавки. Перед использованием место повреждения очищается от грязи, пыли, затирается мелкой шкуркой. На повреждённый участок наносится тонкий слой клеевой массы, через 10 мин. делается повторное нанесение. Ждёте 2 мин., соединяете отдельные части. Место склейки нагреваете до 60 °C в течение 10 с. Спрессовываете 12 ч.

Клейберг высокопрочный, устойчив ко влаге, имеет плотную консистенцию. Из-за специфического запаха работать нужно в хорошо вентилируемом помещении. Шов при низких температурах может становиться хрупким. Хранить средство в заводской упаковке при t от +15 °C и выше.

Texacol

Тексакол бывает однокомпонентным и двухкомпонентным. Используется во время производства и ремонта. Предназначен для склеивания армированного ПВХ и полиуретановых материалов.

Содержимое тюбика с основным веществом перед поклейкой смешивается с отвердителем в соотношении 1:0,6. Ремонтируемая поверхность обезжиривается, наносится тонкий слой. Через 10-12 мин. детали соединяются. Ещё через 12 ч. шов будет устойчивым к перепадам температур, длительному воздействию жидкости, масел.

Клей Texacol создаёт соединение высокой прочности. При склеивании слишком пористых материалов состав наносится в два слоя с перерывом между каждым в 10 мин.

Феном прогревать не надо.

Bostik

Двухкомпонентный клей в металлических ёмкостях объёмом 1 л. В дополнительном тюбике прилагается органический активатор. Смешивается базовый компонент с активатором в соотношении 1:0,065, то есть вся литровая упаковка основы соединяется с 65 мл активатора. После, смесь наносится на поверхность лодки кисточкой, выдерживается 10 мин., плотно приклеивается заплата.

Клей Бостик Виникол 1520 формирует прочный шов, не подверженный воздействию сырости, масел, нефтепродуктов, выдерживает t до +80 °C, устойчив к влиянию растворителей, спирта, ацетона или моторного масла. Шов после затвердения не деформируется, сохраняет свойства при перепаде температур.

Из-за высокой токсичности работа с клеем ведётся в респираторе и перчатках.

Sintacoll (Синтакол)

Полиуретановый клей для ремонта обуви. Можно заклеить лодку, резину, пластик, древесину, тканевые основы.

Синтакол быстро схватывается. Устойчив к влаге и перепадам температур, но для этого к основному составу нужно домешать отвердитель.

Во время работы важно соблюдать температурный режим. Воздух должен быть прогретым не менее чем до +18 °C. После обезжиривания участка наносится клей, выдерживается 10 мин., прижимается.

Мастер

Клей Мастер на базе каучука, имеет полиуретановую водостойкую консистенцию. Им соединяют резиновые, картонные, пластиковые, металлические, деревянные, фанерные и тканевые основания, ДСП. Клей продаётся в миниатюрной чёрной упаковке, которую удобно хранить в ремкомплекте на борту лодки для экстренного использования.

Клеящий слой наносится дважды с промежутком в 15 мин.

После нанесения проклеенный участок нагревается феном до 60 °C. Это улучшит прочностные показатели, поскольку в разогретом виде средство заполнит все микротрещины, неровности.

После повторного нанесения спустя 3 мин. прижимается поверхность прессом. Состав быстро схватывается, подходит для заплаточного ремонта. Чтобы не потерять качество, использовать надо при температуре не ниже +18 °C.

Жидкая латка Три кита

Жидкая латка представляет собой суспензию с мощным растворителем. Упаковки достаточно для устранения 25-ти повреждений. Изготавливается в нескольких цветах, поэтому заплатка не будет выделяться на лодке.

Перед нанесением участок обезжиривается, наносится клеевой состав. Сверху укладывается груз на срок, указанный в инструкции.

Принцип действия латки: входящий в состав растворитель разъедает ПВХ-основу, а активный реагент восстанавливает тягучую структуру материала. После высыхания образуется монолитное соединение.

Достоинства жидкой латки:

• высокие адгезионные характеристики;
• защита от солнечных лучей;
• восстанавливает повреждённый материал;
• эластичности клеевого шва, склеенный участок будет легко гнуться при низких температурах;
• высокая устойчивость к жидкостям;

• затвердевший состав не подвержен механическому воздействию, не царапается, не боится ударов;
• не нужны дополнительные инструменты для нанесения и просушки;
• позволяет ремонтировать внутренние швы.

Недостаток – токсичность, сложно найти на прилавках обычных строительных магазинов. Средством не ремонтируется фурнитура и большие пробоины.

Несколько капель суспензии наносится на зачищенную и обезжиренную поверхность. Пятнадцать минут слой подсыхает, затем процедура повторяется при необходимости. Пользоваться лодкой можно через 12-96 ч. Срок затвердения зависит от объёма ремонта.

Радикал

Универсальная однокомпонентная клеевая смесь, которой можно клеить ПВХ лодку, резиновые, неопреновые и другие материалы. В составе органические смолы, растворители и полихлоропрен. Можно использовать во время мороза, выдерживает высокое давление, физическую нагрузку, не подвержена влиянию морской воды. Эксплуатируется при температуре от -60 до +80 °C.

Гумми

Однокомпонентный состав, в основе каучук. Засохшие швы не боятся влаги, высокопрочные и эластичные. Это хороший клей для ремонта лодок из ПВХ, резины и резинотканевых материалов.

Клей резиновый НК

Смесь на основе нефраса и искусственного каучука склеивает резину и ПВХ холодным методом без вулканизации. Температура эксплуатации после затвердения резиновой смеси от -50 до +70 °C. Шов не разрушается под действием пресной или солёной воды, на него не влияет вибрация, не подвержен развитию плесени или грибка.

Клеи 88-СА, 88-НП и 88-Н

88-СА изготавливается на основе каучука. В компонентах есть бензин, поэтому средство огнеопасно. Можно проклеить холодным методом резину и волокнистые материалы. Затвердевая, смесь образует эластичную прочную плёнку. Хорошую сцепляется с металлическими, бетонными, стеклянными, тканевыми и деревянными основаниями.

Преимущество клея 88 НП – высокая прочность на разрыв. Это водостойкая смесь, выдерживает t от -50 до +70 °С. Наносится холодным и горячим методом.

Состав 88 Н в основе содержит натуральный каучук. Дополнительным компонентом является бутил-фенолформальдегидная смола, а растворителем – бензин. Средством клеятся лодки, которые не будут оставляться на солнце.

Kernil

Подходит для многоразового использования. Формирует сверхпрочный шов и склеивает различные основания. Шов может выдержать нагрузку более 0,2 т.

Другие клеи

ПУР-клей 508. Формирует прочный и эластичный шов. Клеится любое рыбацкое снаряжение.

Лодочный клей 4508. Производится в России. После склейки эксплуатировать лодку можно через сутки. Образованный шов отличается прочностью и эластичностью. Тюбик весом 50 мл стоит 80 р.

• Клей РК-2. Предназначен для склеивания резины и ПВХ. Устойчив к солёной и пресной воде.
• Холодная сварка Penosil Fix Go. Основным компонентом является эпоксидка. Ремонтируются лодки в экстренных случаях. Высокая прочность клеевого шва.
• УР Моно. Однокомпонентное средство для поклейки поливинилхлорида. Устойчиво к влиянию жидкости, УФ-излучения.

Клей УР 600. Полиуретановый состав, наносится кистью или роликом в 1-2 слоя. При нанесении холодным методом затвердевает через сутки, горячим – за 4 ч. Образованный шов устойчив к влаге и УФ-излучению, имеет низкую токсичность и высокую прочность. Это термоклей, при снижении температуры кристаллизуется. Для повторного использования достаточно нагреть банку до температуры +10…+40 °C и тщательно перемешать содержимое. После нагревания клей полностью восстанавливает свою консистенцию и характеристики.

Как заклеить лодку ПВХ своими руками

Для качественного ремонта придерживайтесь инструкции по применению клея и приготовьте инструменты.

Инструменты и средства

Для небольшого повреждения достаточно только клеевого средства.

При поклейке заплатки используются ножницы для её вырезания из старой камеры или из входящего в ремнабор полотна.

На разных этапах ремонта используются:

• при зачистке – наждачная бумага;
• при обезжиривании – спирт, уайт-спирит, толуол;
• ветошь для вытирания излишков клея;
• строительный фен, зажигалка – для нагревания поверхностей;
• капроновые нитки – для зашивания больших повреждений;
• резиновый валик – для прижимания соединённых деталей;
• карандаш, мел, маркер – для рисования контура заплаты.

Определение места повреждения

Если размер прокола на лодке больше 5 см, лучше отвезти её в мастерскую или на шиномонтаж.

О мелких проколах узнают при накачивании лодки или после спуска на воду. Такие повреждения можно отремонтировать самостоятельно, но нужно точно определить место прокола.

• Надутая лодка погружается в воду. Из дырки будет выходить воздух пузырьками. Способ малоэффективен в мутной воде.

• Поверхность лодки смазывается мыльным раствором. В месте прокола воздух начнёт выдувать пузырьки.

Обнаруженный прокол обводится ярким мелом, маркером или карандашом. Заклеиваются даже самые мелки дырочки, поскольку под давлением воздуха они будут только увеличиваться.

Устранение повреждений

В каком бы месте ни повредилась надувная лодка, принцип её ремонта будет практически идентичным.

Зачистка

Место повреждения очищается от грязи, пыли, жирных пятен.

Не надо использовать наждачку, это только навредит поверхности лодки. Наждачной бумагой счищается только сильное загрязнение.

Обезжиривание

Для идеальной сцепки клеевого средства с основанием, очищенную поверхность обезжиривают. Подойдёт ацетон, спирт или любой растворитель.

Подготовка

1. Вырезается латка размером на несколько сантиметров больше пробоины.
2. Прикладывается заплату к проколу и обводится мелом или маркером.
3. Наносится клеевая смесь на заплату и подготовленный участок лодки.
4. Слой подсыхает порядка 10 мин.
5. Снова обрабатываются обе поверхности клеем.
6. Ожидается пару минут, пока слой схватится, но не засохнет.

Приклеивание

1. Обе, смазанные клеем поверхности прогреваются феном. Делается быстро, чтобы слой нагрелся, но не засох.
2. Заплата прикладывается к поверхности строго по начерченным ранее контурам. Нужно следить, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха.
3. По склеенной поверхности проходятся твёрдым валиком или укладывается под пресс, чтобы улучшить сцепку.
4. Лодка оставляется на 2-3 дня до полного высыхания.

Технология склейки в зависимости от размера повреждения.

• Чтобы устранить мелкую царапину достаточно залить её клеевой смесью. Для подстраховки ставится заплатка.
• Дырку размером более 50 мм заклеивают двумя латками. Одна приклеивается изнутри, вторая – снаружи.

Большие повреждения более 15 см починить самостоятельно сложно, тем более что в состав ремкомплекта входит недостаточно материала.

Заклеивание в зависимости от повреждения

Повреждения надувных лодок могут иметь разную причину, отличаться формой, расположением и размером. В каждом случае ремонт имеет отличия.

Проколы и прожиги

Чаще проколы лодок обнаруживаются вдали от дома, где нет мастерских и шиномонтажа. Под рукой всегда должен быть ремнабор.

Из имеющегося под рукой куска резины вырезается латка, промазывается клеем, прижимается к повреждённому участку на полчаса. Это экстренная мера, поэтому по возвращении домой заплату нужно отсоединить и произвести ремонт очисткой и обезжириванием поверхностей.

Клей наносится так:

• слоем покрывается заплата;
• клей подсыхает пять минут;
• смесь наносится повторно на основание и латку;
• по прошествии 5 мин. латка прижимается к поверхности;
• в пластиковую бутылку набирается горячая вода и используется вместо пресса (можно прокатать по заплате специальный валик).

Большие проколы

При повреждении более 50 мм устанавливается две заплатки. Одна прикрепляется внутри, вторая – снаружи. Первой присоединяется внутренняя латка, а после ее высыхания – внешняя.

Очень большие проколы должен чинить мастер.

Алгоритм заклеивания больших дырок:

• поверхность очищается, просушивается, обезжиривается;
• края дырки сшиваются нейлоновыми нитками;
• наклеивается внутренняя заплата, после её высыхания крепится наружная латка;
• лодка оставляется в покое до полного затвердения клеевого состава.

Порезы днища и рваные отверстия

Дно лодки лучше клеить в мастерской. Заплата, наложенная без вулканизации, под большой нагрузкой быстро отрывается. При мелких повреждениях днища допускается их самостоятельное устранение наложением двойной заплаты изнутри и снаружи лодки.

Чтобы соединение было более прочным, приклеивают ещё одну заплату поверх первой. Её размер должен быть на несколько сантиметров больше.

Рваные отверстия перед приклеиванием латки зашиваются плотными капроновыми нитками.

Переклеивание уключин

Перед ремонтом старая уключина снимается, для этого место стыка с лодкой прогревается строительным феном, затем поддевается.

Новая уключина приклеивается на резиновый или полиуретановый клей. Его наносят в два подхода, второй слой наносится через 5 минут после первого. После присоединения уключины место склейки прогревается феном и оставляется в покое до полного высыхания. В среднем понадобятся сутки.

Аналогично можно приклеить якорный рым на корме.

Заклеивание швов

Подготовка поверхности аналогична предыдущим случаям. Заплаты на швы приклеиваются с обеих сторон таким, чтобы на сгибах не возникало зазоров. После высыхания клеевого состава участок обрабатывается густым мыльным раствором или пеной для бритья. Если надуются воздушные пузыри, ремонт проведён некачественно.

Переклеивание лент

Лодка должна быть полностью накачана. Старые ленты легко снимаются, намного сложнее удалить старый клей. Его придётся очищать наждачкой, растворителем или бензином.

На подготовленную поверхность и новую ленту наносится клей, через 5 мин. накладывается повторный слой. Через 10 мин. лента плотно приклеивается на первоначальный участок. Чтобы новая лента надёжно зафиксировалась на швах, она должна быть на 2 см шире старой.

Начинается поклейка со стороны лодочного днища. Укладывается материал внатяжку. После приклеивания протирается тряпкой.

Клеим транец

Клеить транец надо полиуретановым клеем, имеющим высокие адгезионные характеристики и эластичный шов. Повреждённая поверхность очищается, обезжиривается, наносится клей, детали прижимаются и оставляются до полного застывания.

Чтобы снизить вероятность повреждения, надо хранить лодку в слегка спущенном состоянии под тентом.

Клей для пластика — как и чем намертво склеить пластмассу

Пластмассовые изделия широко распространены в быту. В случае их поломки нужно знать, какой клей для пластика понадобится для ремонта. Чтобы результат склеивания был прочным и безопасным, советуем вам ознакомиться поближе с видами пластика и правилами подбора клеящего состава.

Что означает маркировка на пластике

Так как некоторые клеи могут не скреплять, а растворять пластик, рекомендуется изучить маркировку на сломанном изделии. Значок с типом пластика выглядит как треугольник, образованный из стрелок (символ вторичной переработки). Внутри него есть цифры от 1 до 7, а ниже есть надпись. По этим опознавательным знакам определяется принадлежность материала к тому или иному виду пластмассы, что позволит правильно подобрать клей.

Какие виды пластика существуют:

• 1 (PET) — расшифровывается как полиэтилентерефталат. Из него производится пищевая упаковка для жидких продуктов.
• 2 (HDPE) — полиэтилен высокой плотности, предназначен для производства упаковок и термоусадочной пленки.
• 3 (PVC) — поливинилхлорид, более известный как ПВХ. Из него изготавливают пластиковые окна, линолеум и т.д.
• 4 (LDPE) — полиэтилен низкой плотности, из него изготавливают игрушки для детей, трубы, бутылки, упаковочную тару.
• 5 (PP) — полипропилен, термоустойчивый материал. Применяется для производства пищевой упаковки, медицинских одноразовых инструментов, бытовых приборов, труб, термопосуды.
• 6 (PS) — полистирол. Из него делают одноразовую посуду. Вспененный полистирол широко применяется в строительстве.
• 7 (O) — этот вид пластика не поддается вторичной переработке, состоит из смеси полимеров, бумаги, фольги.

Клей секунда

Маркировка клея

Основная сложность в том, что маркировка клея не совпадает с символами вторичной переработки пластика.

Как маркируется клей для пластмассы:

• PE — полиэтилен;
• PC — поликарбонат;
• PP — полипропилен;
• PVC — поливинилхлорид;
• PMMA — органическое стекло;
• PUR — полиуретан;
• PA 66 — полиамид.

Иногда проще найти понятную инструкцию на русском языке, чем значок маркировки. Но если рекомендаций на упаковке нет, то обозначения помогут сделать правильный выбор.

Виды клея

Пластик отличается низкой адгезией из-за гладкости, потому склеить его труднее, чем другие материалы. В промышленности такие изделия скрепляют методом сварки. В домашних условиях этот способ не применяется, зато можно подобрать хороший клей. Принцип действия состава такой: он растворяет поверхность, и при сильном сдавливании части соединяются. Поэтому основной компонент клея для пластика — растворитель синтетических полимеров. Для вязкости в составе есть жидкий полистирол.

Жидкий клей для пластика и Момент пластик

Группу клеев для пластмасс можно разделить на следующие виды:

1. Термоклей. Представляет собой твердые клеевые стержни. Перед применением их необходимо нагреть. Есть специальные пистолеты для удобного нанесения термоклея, также есть виды клея для применения без пистолета. Такой состав пригоден для мелких работ, так как не обладает особой прочностью соединения.
2. Контактный. Нередко продается в комплекте с отвердителем, который нужно смешать с основной массой в указанных на пачке пропорциях. Таким видом клея можно намертво склеить пластмассу, но есть один минус: продукт токсичен. Необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты. Для лучшего скрепления деталей после нанесения клея нужно выждать 10 минут, и только потом крепко сдавить их.
3. Жидкий клей для пластика изготавливается на водной основе и считается наименее эффективным способом скрепления. Он долго засыхает (минимум сутки). Его применяют для ремонта небольших предметов, которые не подвергаются повышенным нагрузкам. Но жидкие образцы клея не деформируют пластик, это очень важно для работы с мелкими деталями.
4. Реакционный — надежный и доступный вариант клея для пластмассы. Есть несколько видов таких составов: одни предназначены для работы под водой, другие застывают под воздействием ультрафиолета, третьи срабатывают на открытом воздухе. Бывают однокомпонентные и двухкомпонентные.

3М Scotch-Weld PR100

Совет! Не используйте для склеивания детских игрушек токсичный контактный клей.

Примеры продукции

Что можно найти на полках строительных и хозяйственных магазинов:

1. «Момент пластик» — вид клея, который соединяет многие виды пластмасс. Он имеет прозрачную основу, быстро схватывается и образует крепкое соединение. Это водостойкий и термостойкий состав. Однако в нем есть токсичные вещества, и его не применяют для ремонта изделий, которые контактируют с пищей или кожей.
2. «Супер Момент» — секундный клей.
3. 3М Scotch-Weld PR100 — эпоксидный клей, затвердевает за 20 секунд. Простой и удобный в применении состав.
4. «Космофен» — бренд, предлагающий несколько видов клея для пластмассы. Среди них клей-герметик для прозрачного пластика, состав Plus для ПВХ, PMMA — клей для полистирола и акриловых поверхностей.
5. «Секунда» — суперклей для твердых пластиков. Один из самых быстрых по действию составов.
6. Для мелкого ремонта автомобиля продаются специальные автомобильные герметики для пластика.
7. Rexant — термоклей, выпускается в виде стержней. Бывает прозрачный или цветной (для маскировки стыков, если соединяются цветные детали).
8. Akfix HT300 — термо- и водостойкий состав. Выдерживает температуры до +300 градусов. Это клей-герметик содержит силикон. Он реагирует на влажный воздух.

Это далеко не весь ассортимент, который предлагает клеевая промышленность. Нельзя сказать, что какой-то клей лучше или хуже. Каждый состав предназначен для особых видов работ. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все рекомендации.

Rexant и Akfix HT300

Как склеить пластик

Вид пластика установлен, нужный клей подобран. Как правильно клеить пластиковые предметы:

1. Детали следует зачистить. При необходимости предмет обезжиривают мыльным раствором или этиловым спиртом. Чистая поверхность обладает большей адгезией, и предметы будет проще приклеить.
2. Не повредит слегка обработать поверхности наждачкой, чтобы придать им шероховатость. Так клей лучше возьмется.
3. Двухкомпонентные составы замешиваются только после подготовки поверхностей.
4. Если детали покрывают клеем с помощью кисточки, то берется предмет с искусственной щетиной.
5. Клей наносится в таком количестве, чтобы при сжатии его излишки не выступили на поверхность.
6. Сжимать предметы между собой нужно крепко, но аккуратно.
7. Длительность придерживания материалов зависит от выбранного клея.

Совет! Для склеивания тонкой трещинки воспользуйтесь иголкой.

Иногда нужно прикрепить к пластику самые различные материалы: дерево, стекло или металл. В таком случае клей должен учитывать особенности двух соединяемых поверхностей, а не только пластика.

Клей Супер момент

Советы по работе с пластиком:

1. Для наружных работ применяется водостойкий клей.
2. Несмотря на высокую температуру, которую выдерживает клей, сами пластиковые предметы ей подвергать не стоит.
3. При работе с контактным клеем необходимо проветривать помещение.
4. Лучший клей для маркировки 7 (O) — эпоксидный. Такой тип подойдет и для полистирола.
5. Если маркировки на изделии нет, то отталкивайтесь от этого: для пластиковых игрушек и искусственного стекла берется в основном полистирол; для бутылок, ведер и ящиков подходит клей, предназначенный для полипропилена и полиэтилена.

Не поленитесь изучить маркировку пластмассовых изделий и клея. Если ремонт мелких игрушек типа «Лего» — это простой процесс, то для более серьезных работ привычный всем клей «Секунда» может не подойти.

Клей для пвх панелей в ванной — чем клеить панели (фото и видео)

Пластиковые панели из поливинилхлорида приходят на помощь, когда необходимо быстро, недорого и аккуратно сделать ремонт в помещении. Эксплуатационные характеристики этого доступного материала обеспечивают ему высокую износостойкость в условиях влажного микроклимата, поэтому принять ПВХ-панели можно даже для отделки ванной.

Содержание статьи

Чтобы обшить стены санузла пластиком монтируют каркас из металлических профилей или использовать специальный клей для ПВХ-панелей. В этой статье мы расскажем, какие клеящие составы можно использовать, чтобы они держались прочно более 10 лет.

Особенности материала

Пластиковые панели – современный отделочный материал, который соединяется между собой с помощью специального замка. Он изготавливается из прочного полимерного пластика, поливинилхлорида, который не боится повышенной влажности, характерной для ванны, перепадов температуры, воздействия плесневых и грибковых микроорганизмов. Срок службы пластиковых панелей составляет более 10 лет, что при довольно скромной цене считается достойным сроком. Монтаж материала выполняется несколькими методами:

1. Фиксация с помощью гвоздей или специальных саморезов.

   Закрепление соморезами

2. Крепление металлическими кляммерами.

   Кляммеры

3. Фиксация пластиковых панелей металлическими скобами.

   Скобы для крепления панелей

4. Приклеивание к стене специальным клеем.

   Фиксация с помощью клея

Обратите внимание! Декоративные панели можно клеить напрямую к стене, используя подходящий клей. Этот быстрой и удобный способ подходит для тех, кто выполняет облицовку стен ванной своими руками. Он требует тщательного выравнивания и подготовки поверхности, но экономит мастеру массу времени.

Требования к характеристикам клея

Сложный микроклимат в ванной предъявляет высокие требования к отделочным материалам и средствам для их крепления, поэтому клеить ПВХ-панели можно только специальными составами. Повышенная влажность, постоянные перепады температуры и благоприятная среда для развития плесени или грибка приводят к тому, что обычный клей не обеспечивает надежной фиксации.

Клей

Клей, используемый для крепления пластиковых панелей, должен обладать следующими качествами:

• Устойчивость к влаге. В ванной комнате влажность превышает допустимые нормы, поэтому для приклеивания можно применять только влагостойкие марки клея.
• Устойчивость к перепадам температур.
• Толерантность к ультрафиолетовым лучам.
• Высокие антибактериальные свойства. Ванна с влажным и теплым микроклиматом – идеальная среда для развития болезнетворной микрофлоры. Чтобы предотвратить распространение грибка, можно клеить панели из пластика с помощью специальными составами с антибактериальными присадками.

Учтите, что качество клея наравне с соблюдением технологии подготовки стен влияет на срок службы отделки стен пластиковыми панелями. Пластик можно клеить практически любым клеящим составом, так как он легкий, но выдержит ли он 10-15 лет эксплуатации – большой вопрос.

Рекомендуемые марки клея

У каждого мастера, занимающегося отделкой стен пластиковыми панелями, существуют проверенные марки клеящих составов, в надежности которых он уверен. На выбор клея оказывает влияние клеящая способность, форма выпуска, скорость высыхания и удобство нанесения. Популярностью пользуются следующие варианты:

• Универсальный клей для пластика (Клейбе-рит 363). Он недорого стоит, хорошо фиксирует панели, обладает высокой влагостойкостью, быстро сохнет.

  Kleibtrit

• Момент Кристалл. Более дорогой клей, которым рекомендуется клеить ПВХ-панели практически к любой поверхности. Достоинством этого варианта является то, что он бесцветный.

  Момент кристалл

• Эмфиколь 34012. Это узкоспециализированный состав для работы с поливинилхлоридом. Он обладает высокой прочностью, вязкостью, не имеет цвета.
• Жидкие гвозди. Универсальное, недорогое средство, с помощью которого легко клеить даже плохо совместимые материалы.

  Жидкие гвозди

Учтите, что высока цена клея не гарантирует качество. Приобретая состав для работы с пластиком, обращайте внимание на маркировку, где указано, подходит ли он для приклеивания этого материала, сколько сохнет, имеет ли запах, устойчивость к влаге и антибактериальные добавки.

Технология приклеивания

Само по себе приклеивание пластиковых панелей не представляет для мастера особой трудности, больше времени и сил отнимает подготовка стен к работе. Но от качества выполнения подготовительного этапа зависит конечный результат отделки ванной.

Готовая отделка стен панелями

Клеят панели согласно следующему алгоритму:

1. Стены ванной комнаты выравнивают, если они неровные, шпаклюют, а затем плотно покрывают грунтовкой глубокого проникновения. Стены оставляют для высыхания, так как клеить рекомендуется на сухую поверхность.
2. Пластиковые панели заносят в помещении и оставляют на 12 часов, чтобы они «акклиматизировались», после чего приступают к раскрою.
3. На каждую панель клей наносят точечно или пунктирной линией равномерно по всей поверхности, а затем плотно прижимают к стене.
4. После завершения работ остатки клея удалят чистой, влажной тряпкой.

Опытные мастера перед началом оклеивания рекомендуют обезжирить поверхность стены, а затем обработать ее тонким слоем клея и дать ему немного впитаться, чтобы улучшить адгезию между материалами.

Пластиковая отделка обладает высоким декоративным потенциалом, огромным выбором рисунков, узоров и цветов, подходящих для любого интерьера. Панели, используемые для облицовки санузла, могут быть гладкими иди с объемным рисунком. Панели из поливинилхлорида – недорогая, но привлекательная и долговечная альтернатива керамической плитке, которая подходит для жилых и коммерческих помещений.

Видео-инструкция

Клей для кромки ПВХ — какой взять, инструкция, виды кантов

Кромка применяется для защиты торцевых краев деталей из МДФ, ДСП, ПВХ от истирания, воздействия влаги и удара. Эта отделка выполняет декоративную функцию, а также наделяет края и углы мебели прочностью и предохраняет людей от вредного влияния такого вещества, как формальдегид, применяемый в производстве плит из спрессованной древесины.

Если окаемка повреждается или отклеивается, необходим срочный ремонт. И в этом случае первоочередной задачей выступает подбор материала и клея для кромки из ПВХ, меламиновой бумаги или др. материала.

Разновидности кромки

Из многообразия кромок вам предстоит выбрать наиболее подходящую.

Меламиновая

Выполнена в виде самоклеящейся ленты из декоративной бумаги, которая пропитана смолами меламина. Применяется, как правило, для внутренней отделки мебели. Это бюджетный вариант кромки для ДСП, не характеризующийся высоким качеством. Имеет небольшой срок эксплуатации, поддается воздействию влаги и со временем часто отпадает сама собой.

Несомненное положительное свойство меламиновой кромки состоит в простоте ее приклеивания, это можно сделать дома самостоятельно, воспользовавшись обычным утюгом. Второе достоинство — отсутствие бортика, поребрика, выступающего над окантованной поверхностью, которая иногда раздражает, попадая под руки при работе с клавиатурой, а также мешает сметать мелкий мусор, например, крошки с обеденного столика в офисе.

Кант ПВХ

Представляет собой гибкую ленту с загнутыми краями, которые образуют бортик. Выполнен такой кант из ПВХ (поливинилхлорида). Виды канта различаются шириной и профилем: в сечении кромка напоминает либо букву «т» (Т-образный), либо букву «п» (П-образный).

Последний крепится проще, однако менее надежен, мастера не рекомендуют его использовать на поверхностях, которые часто подвергаются трению: на сидения табуретов или скамеек, на переднем крае компьютерного стола, который постоянно контактирует с предплечьями.

ПВХ-кант повышает долговечность, износоустойчивость частей мебели, надежно защищает края и углы от повреждения.

ABS пластик

Кайма аналогична предыдущему типу кромочной ленты, но более экологична. Изготавливается из пластика, не содержащего хлор. Нашла успешное применение в мебельном производстве, благодаря термостойкости и ударопрочности.

Как клеить меламиновую кромку

При желании обновить старую мебель и при этом сэкономить воспользуйтесь меламиновой кромкой с клеем. Наклеить ее, например, на столешницу несложно:

1. Отрежьте кусочек ленты с запасом около двух сантиметров.
2. Приложите клеящей стороной к столешнице и прижмите горячим утюгом либо прогрейте строительным феном.
3. Подержите, чтобы клеевой слов расплавился.
4. Продвигайте утюг по кромке постепенно, желательно не больше чем на 0,5 см за раз.
5. Сразу после прогревания и отнимания утюга, прижмите кромочную полоску сухой тканью и подержите для фиксации.

Совет! Также утюг или фен вам поможет удалить старую кромочную ленту. Просто прогрейте и снимите ножом или тонким шпателем.

Крепление ПВХ и ABS канта

Пластиковые окантовочные ленты, теоретически, можно просто зафиксировать на краю мебели, однако это крайне ненадежно. Предпочтительна дополнительная фиксация на клей.

Для крепления Т-образного профиля придется проложить углубление вдоль всего обрабатываемого края. Проще всего это сделать фрезерным станком. При наличии сноровки его заменит дрель с круговой насадкой. Однако в целом профиль предназначен для профессионалов.

Для фиксации кромки ПВХ или ABS в домашних условиях используют клей ПВХ, а также универсальные составы «Момент» и «88-люкс», желательно, чтобы на них была пометка «для ПВХ» или «для ABS».

Профессионалы используют клеи-расплав, которые входят в ряд термопластов. При нагревании они обретают высокую эластичность, а при охлаждении мгновенно переходят в твердое состояние. Высокой текучестью и при засыхании прочностью клеи наделяет содержащийся в них полимер этилена с винилацетатом. Главным недостатком клеев-расплавов, конечно же, является необходимость в соответствующем оборудовании для работы.

При работе любой каймой старайтесь рассчитать последовательность оклейки так, чтобы избежать стыков. Углы огибайте профилем — желательно, чтобы они были закругленными. Если углы обычные, толстый (ПВХ или ABS) профиль их не обогнет, а меламиновая кромка, скорее всего, сломается. В таком случае, на углах придется делать стыки, которые в конце нужно обработать наждачной бумагой, чтобы они были гладкими. Если провести по краю детали рукой, то шероховатость не должна ощущаться.

Совет! Избавиться от излишков кромочной ленты можно очень острым ножом, причем сначала обрезаются торцы. Будьте осторожны, не повредите случайно углы мебели. Направление ножа должно быть внутрь детали.

Если фабричная кромка повредилась или частично отпала, снимите ее и замените новой. Немного усилий, и стол как новый!