Какие услуги есть в поездах «Таврия» | Железная дорога
Путешествие на поезде по России – это дорожная романтика. Уходящие на закате поезда, стук колёс, быстро сменяющиеся пейзажи за окном… Под стук колёс сидеть в купе, вести неспешные беседы с попутчиками, смотреть на проплывающие за окном живописные пейзажи и пить чай из фирменных подстаканников – всё это давно полюбилось россиянам.Cейчас это делать ещё приятнее, ведь современные поезда комфортнее, а сервис в них – на порядок выше, чем раньше. Для удобства туристов мы начинаем рассказывать всё о путешествиях на поездах «Таврия», которые перевозят на полуостров и в обратном направлении пассажиров из самых разных регионов нашей большой страны. И сегодня мы говорим об услугах, на которые вы можете рассчитывать, купив билет в тот или иной вагон.
Что есть в СВ
Вагоны повышенной комфортности – спальные вагоны – курсируют в составе одноэтажных поездов, следующих по маршруту Москва-Севастополь, и двухэтажных поездов по направлению Москва-Симферополь.
Россияне выбирают Крым для путешествий на поезде этим летом >>
Что есть в купе
В купейных вагонах предлагаются различные классы обслуживания: 2К, 2Э, 2Ф и 2К для маломобильных граждан. В составе поездов «Таврия» курсируют вагоны-рестораны с русской и европейской кухней.
Вагоны 2К курсируют в составе одноэтажных и двухэтажных поездов. Оборудованы биотуалетами. Традиционно в купе две нижние и две верхние полки 60 см с индивидуальным освещением. Вагоны оснащены кондиционером, в каждом купе есть розетки, пассажирам доступны мультимедийные услуги. В стоимость билета входит комплект постельного белья. Чайную продукцию и товары в дорогу можно приобрести у проводника.
Рельсобусы возвращаются на маршрут Керчь – Анапа: расписание, цены >>
Купе в вагонах класса 2Э также вмещают 4 человека, каждое из них имеет по две нижних и верхних полки с индивидуальным освещением, в купе производится застил верхних спальных мест. К услугам пассажиров – система климат-контроля, информационный развлекательный сервис, розетки, биотуалеты. В стоимость билета входит горячее питание (наличие и количество рационов питания зависит от участка следования пассажира), комплект постельного белья и санитарно-гигиенический набор.
Купейные вагоны 2Ф курсируют в составе одноэтажных поездов по маршруту Санкт-Петербург-Севастополь. Оборудованы системой кондиционирования и биотуалетами. Каждое купе имеет нижние и верхние полки, с индивидуальным освещением, в купе производится застил верхних спальных мест.
На поезде со скидкой: стоимость детского проезда снизили вдвое >>
Купе 2К – специализированные купе для маломобильных пассажиров оснащены одной нижней и одной верхней полками шириной 60 см каждая, с индивидуальным освещением. В стоимость входит комплект постельного белья. В распоряжении пассажиров – розетки, кондиционер, мультимедийные услуги. Оформление билетов возможно только при предъявлении документов, подтверждающих наличие у пассажира ограничений возможностей здоровья. Плата за перевозку собак-проводников не взимается, и перевозочные документы не оформляются. Собака-проводник должна иметь ошейник и намордник.
Что есть в плацкарте
Плацкартные вагоны курсируют в составе одноэтажных поездов.
Как видим, путешествовать на «Таврии» можно в самых разных вагонах, поэтому заранее выбирайте тот класс обслуживания, который по душе именно вам. Приобрести билеты можно на официальном сайте grandtrain.ru и с помощью мобильного приложения «ГСЭ Билеты», а также в кассах дальнего следования железнодорожных вокзалов, в кассах и на сайтах агентов продаж.
Глубина продажи билетов на курсирующие поезда составляет до 90 суток. Предлагаются удобные стыковочные рейсы в пригородном сообщении и заказными автобусами.
Цены на билеты регулируются динамическим ценообразованием, в зависимости от множества факторов стоимость может падать или расти. Она зависит не только от расстояния, но и от таких факторов, как время года, день недели, количество дней до отправления поезда и спроса на данное направление.
Хотите быть в курсе самых интересных туристических новостей Крыма? Тогда напишите нам на [email protected] и мы включим вас в нашу рассылку
Вопросы в питании
Для детей в ТКС предусмотрены молочные каши, сосиски с отварными макаронами, блины или запеканка. Обращаем внимание родителей, что питание для детей предоставляется в случае приобретения денежного билета на ребенка. При покупке билета, каждый родитель вправе выбрать наиболее комфортный класс обслуживания для путешествия всей семьей.
В состав меню в вагонах ТКС обязательно входят: овощи, крупы, молочная продукция, сыр, хлебобулочные изделия. Растительная пища гарантирует нормальную работу кишечника. Улучшить пищеварение и вывести токсины позволят живые био-бактерии, содержащиеся в йогурте. Микроэлементы, витамины и углеводы содержатся в утренних кашах в ассортименте. Приобрести различные товары в дорогу и дополнительное питание (в вагонах без оплаченного питания) можно в пути следования. Мы принимаем к оплате наличные и банковские карты. В ассортименте картофельные чипсы, печенье, различные виды орехов, шоколад, «Вдохновение», батончики «Mars», «Snickers», «Twix». И конечно сладости: печенье «Юбилейное», круассаны «7 Days», вафли, мед, экологически чистые продукты из Приэльбрусья, сухофрукты.
Если в стоимость проезда включено питание, то при посадке в вагон, столик каждого четырехместного и двухместного купе обязательно сервируется бутылочками воды для каждого гостя. Отсутствие воды, любой человек переносит гораздо тяжелее, чем отсутствие питания. Мы позаботились о том, чтобы в рацион ужинов и завтраков входили напитки – соки, воды, чай, кофе. Каждый гость может приобрести дополнительно бутилированную воду, воду «Славянская» и «Нарзан», газированные напитки.
В пути следования предоставляются горячие напитки: капучино, растворимый кофе, свежесваренный кофе «Lavazza» (эспрессо, американо). Гости фирменных вагонов СВ могут насладиться зерновым кофе COSTADORO в пути. Кофе обладает необыкновенным ароматом с ореховыми нотками, состоит из сортов высокогорной арабики и робусты. Проводник фирменного вагона ТКС может приготовить для вас эспрессо, ристретто, американо, каппучино и латте. В вагонах СВ представлен чай Premium в пирамидках, чай в пакетиках, лимон, сахар и сливки по вкусу.
Питание и меню в вагоне-ресторане поезда «ТАВРИЯ»
Рацион питания в поезде «Таврия»
чем кормят в поездеОбратите внимание, что количество рациона питания (один или два, завтрак/ужин или и то и другое) в поезде «Таврия» зависит от длительности поездки. Ниже опубликовано примерное питание, которое входит в стоимость проезда в купе 2Э и СВ 1Э.
Завтрак (купе 2Э)
Завтрак (купе 2Э)
Завтрак (купе 2Э)
Ужин (купе 2Э)
Ужин (купе 2Э)
Завтрак (СВ 1Э)
Ужин (СВ 1Э)
В стоимость билета в купе с повышенной комфортности может входить двухразовое питание, состоящее из завтрака и ужина. Питание подается в разогретом виде в лоточке из фольги (в СВ на тарелке) вместе с пластиковой ложкой, вилкой, ножом и бумажными салфетками. Чай или кофе с кондитерскими изделиями можно приобрести за отдельную плату у проводников, также пассажиры могут заказать еду и напитки из меню вагона-ресторана.
вагон-ресторан
винная карта
меню 1 стр.
меню 2 стр.
Вагон-ресторан находится в середине состава (отсутствует в поезде Кисловодск — Симферополь), как правило, между №8 или №9 вагонами. В меню вагона-ресторана поезда «Таврия» представлены блюда национальной кухни. Пассажиры могут заказать для себя завтраки, горячие блюда, выпечку или десерты, сэндвичи, вегетерианские блюда, салаты, блины, супы, холодные закуски, снеки, горячие или прохладительные напитки. Для самых маленьких пассажиров предусмотрено детское меню. Любители «горячительных напитков» могут оценить напитки из винной или барной карты «Таврии». Ознакомиться с актуальным меню вагона-ресторана можно будет непосредственно в самом вагоне-ресторане.
Классы обслуживания в поездах РЖД
Чтобы выбрать место в поезде при заказе билета воспользуйтесь схемой жд вагона, которая открывается при нажатии на одноимённую кнопку. Обратите внимание, что в ней обозначено не только расположение, но и количество занятых и свободных мест. Оформляя билет, вы можете указать конкретный номер или диапазон чисел, отметить, на какой полке предпочли бы ехать. А чтобы вам было проще ориентироваться, мы составили для вас подробный путеводитель с расшифровкой категорий вагонов и классов обслуживания в поездах ржд.Узнать, каких услуг стоит ожидать, можно из жд билета. В нем в первой строке после номера вагона идет буквенное обозначение его категории (М, Л, К, П, С), а во второй строке, после кодов станций отправления-прибытия, напечатано обозначение класса обслуживания. Давайте разберемся, какие типы вагонов встречаются и познакомимся с расшифровкой классов обслуживания в поездах РЖД.
Категории вагонов в поездах РЖД:
ПЛ (П) — спальный пассажирский вагон открытого типа (плацкартный) Плацкарта — самый популярный тип вагона, а потому в пассажирских составах большая часть вагонов именно такие. У пассажиров есть собственные предпочтения в выборе мест, но самыми непопулярными считаются верхние боковые полки и места возле туалета.
Если внимательно рассмотреть схему жд вагона, то плацкарт состоит из 54 мест, 18 из которых боковые. В настоящее время РЖД и ФПК — самые крупные перевозчики России — стали использовать дифференцированные тарифы, поэтому непопулярные места изначально продаются по более низкой стоимости, значит, есть возможность сэкономить, пусть и за счёт комфорта.
В классе 3Э есть кондиционер, в классах 3Д и 3У такое оборудование может быть, а может и отсутствовать — нужно внимательно смотреть на список услуг при бронировании билета. Другие услуги не предоставляются.
К (К) — купейный с 4—х местными купе В купейных вагонах 36 мест. В вагоне расположено 8 или 10 четырехместных купе, в каждом есть две верхних полки и две нижних, а еще столик, зеркало и лампы для чтения. Между купе в одном вагоне нет различий в комфортности, даже если купе находится возле туалета. Плотно закроете двери, и посторонний шум вас не потревожит.
В классе 2Э предлагаются те же услуги, что и в бизнес-классе, вагон обязательно оснащен кондиционером. В классах 2У, 2Л, 2К пассажирам предоставляют белье, в 2У также дают холодные закуски. Что касается кондиционирования, то оно точно будет в 2Л, а в остальных не гарантировано.
Чтобы сэкономить, лучше выбрать верхнюю полку. Билеты на эти места часто продаются по сниженной цене, примерно равной стоимости плацкарты.
СВ (Л) — мягкий с 2—х местными купе. В вагонах повышенной комфортности, а именно это значит класс обслуживания СВ — у вас будет только один сосед — это более, чем удобно. Если вы позаботитесь о том, чтобы приобрести электронный билет заранее, то сможете выбрать место в любом купе.
В классе 1Л пассажиров обеспечивают лишь постельным бельем. В классах 1Б (бизнес-класс), 1У, 1Е вам предложат питание, санитарно-гигиенический набор и прессу. Класс 1Е отличается наличием в каждом купе санузлов с вакуумным унитазом и душем. В остальных биотуалеты расположены по два на вагон. Кондиционер в СВ только общий.
Люкс (М) — мягкий с 2-х местными купе с ванной комнатой. Самый комфортный вариант поездки — VIP-купе класса Люкс. Купе тут в 1,5−2 раза шире обычных, в каждом установлен диван, который трансформируется в две полки — верхнюю шириной 90 см и нижнюю шириной 120 см. Также есть откидной столик с креслом, персональный кондиционер и индивидуальный санузел, где размещены не только вакуумный унитаз и умывальник, но и душ.
Кроме постельного белья, вам предоставят санитарно-гигиенический набор, прессу, напитки и еду. В вагоне бывает разное количество купе: в 1А — 4 (плюс бар), в 1И — 5, в 1 М — 6. Выкупить можно только купе целиком, даже если пассажир путешествует один. Ребенка в возрасте до 10 лет разрешено везти бесплатно.
С © и О (О) — вагон открытого типа с местами для сидения (общий) вагон самый дешевый вариант — общий вагон. Этот тот же плацкарт, но на нижних полках размещаются по трое сидящих пассажиров. Может быть без указания мест для сидения (2В) и с указанием (3О). Услуг тут не оказывают, кондиционер и биотуалет присутствуют очень редко.
Комфортное предложение для непродолжительных (5−7 часов) поездок — вагоны с отдельными сидячими местами, которые могут быть жесткими или мягкими. По оказываемому сервису делятся на виды:
1Р, 1В — с кондиционером, биотуалетом, пледами, санитарно-гигиеническими наборами, питанием; 2Р — то же, что в предыдущем случае, но без пледа и питания; 2С — с кондиционером и биотуалетом; 2 В, 2Е — с кондиционером; 3Ж, 3С — кондиционер и биотуалет не обязательны.
О (О) — вагон открытого типа с местами для сидения (общий)
Поезда международного сообщения, «экспрессы»
В составах, идущих по международным маршрутам, встречаются различные типы вагонов и классы обслуживания ржд, в том числе, есть и с трёхместными купе. Чтобы понять, как построена нумерация, посмотрите схему расположения мест. В таком жд вагоне 27 посадочных мест.
В скоростных составах, так называемых «экспрессах», пассажиры едут сидя, но это ни в коем случае не делает поездку менее комфортной, тем более, что при покупке билета есть возможность выбрать класс вагона ржд.
На самом деле выбор мест на скоростные поезда «Сапсан», «Стриж», «Ласточка» — это своеобразная лотерея. Сиденья в вагонах расположены в противоположных направлениях, а большинство пассажиров не любят ездить спиной вперёд. Посмотрите, как выглядит такой жд вагон: схема мест показывает стандартную нумерацию, поэтому выбрать удобное расположение, на первый взгляд, просто. Проблема в том, что при формировании состава, вагон могут «перевернуть», и вы окажетесь как раз в том положении, которое считается не совсем комфортным.
Гранд Сервис Экспресс. Поезда в Крым — Севастополь и Симферополь из СПб и Москвы, расписание, услуги, цены
Дорогие друзья! Рады сообщить Вам о том, что с 23 декабря 2019 года, первый в России частный железнодорожный перевозчик ГСЭ (АО ТК «Гранд Сервис Экспресс») запустил фирменный поезд «Таврия» сообщением Санкт-Петербург-Севастополь (поезд №7/8) и Москва-Симферополь (поезд 27/28). Поезда «Таврия» доставят своих пассажиров с материка на полуостров через Крымский мост в любое время года!
Одноэтажный поезд 7/8 «Санкт-Петербург – Севастополь» имеет в своём составе вагоны «купе» и «плацкарт».
Двухэтажный поезд 27/28 «Москва – Симферополь» состоит из вагонов «СВ» и «купе».
В поезде предлагаются стандартные сопутствующие сервисы – чайная продукция на борту, товары в дорогу, постельные принадлежности. Также в составе поездов курсируют вагоны-рестораны.
Типы вагонов поезда «Таврия»:
СВ (1Э)
16 купе / 32 места
Вагоны СВ курсируют в составе двухэтажных поездов.
Оборудованы душем и биотуалетами. В купе два нижних дивана шириной 60 см каждый, с индивидуальным освещением. Вместимость купе — 2 человека
В стоимость билета входят:
— комплект постельного белья;
— полотенце;
— горячее питание.
Купе (2Э)
Купейные вагоны курсируют в составе одноэтажных и двухэтажных поездов.
Оборудованы биотуалетами. В купе две нижних и две верхних полки шириной 60 см каждая, с индивидуальным освещением. Вместимость — 4 человека.
В стоимость билета входит:
— комплект постельного белья;
— полотенце;
— горячее питание.
Штабной вагон (2К)
В купе две нижних и две верхних полки шириной 60 см каждая, с индивидуальным освещением.
Штабные вагоны дополнительно оснащены купе для багажа и специально оборудованными местами для лиц с ограниченными возможностями. Вместимость 4 человека.
В стоимость билета входит:
— комплект постельного белья;
— полотенце.
Вагон оборудован биотуалетами, возможен провоз мелких домашних животных.
Плацкарт (3Э)
Плацкартные вагоны курсируют в составе одноэтажных поездов.
Вагоны оборудованы кондиционерами и двумя биотуалетами.
Верхние и нижние полки шириной 60 см каждая.
Провоз домашних животных в плацкартных вагонах запрещён.
Во всех вагонах имеются: кондиционер, розетки 220В и USB.
Расписание и маршрут поезда №007А Санкт-Петербург — Севастополь
(ежедневно с 23.12.2019, через день с 17.01.2020, время в пути 43 часа 25 минут):
Остановки | Прибытие | Стоянка | Отправление |
---|---|---|---|
Санкт-Петербург-Главный | 14:00 | ||
Чудово-Московское | 15:14 | 2 | 15:16 |
Угловка | 17:13 | 1 | 17:14 |
Бологое-Московское | 17:45 | 5 | 17:50 |
Тверь | 19:20 | 2 | 19:22 |
Рязань-2 | 1:57 | 25 | 2:22 |
Мичуринск-Уральский | 4:45 | 33 | 5:18 |
Грязи-Воронежские | 6:20 | 5 | 6:25 |
Придача | 8:20 | 5 | 8:25 |
Лиски | 9:28 | 5 | 9:40 |
Россошь | 11:13 | 13 | 11:26 |
Ростов-Главный | 18:00 | 33 | 18:33 |
РЗД 9 КМ | 22:50 | 33 | 23:23 |
Семь Колодезей | 3:54 | 2 | 3:56 |
Владиславовка | 4:25 | 2 | 4:27 |
Джанкой | 5:43 | 25 | 6:08 |
Симферополь | 7:30 | 15 | 7:45 |
Бахчисарай | 8:25 | 2 | 8:27 |
Севастополь | 9:25 |
Расписание и маршрут поезда №008С Севастополь — Санкт-Петербург
(Ежедневно с 23. 12.2019, через день с 17.01.2020, время в пути 42 часа 25 минут):
Остановки | Прибытие | Стоянка | Отправление |
---|---|---|---|
Севастополь | 15:55 | ||
Бахчисарай | 16:50 | 2 | 16:52 |
Симферополь | 17:30 | 15 | 17:45 |
Джанкой | 19:00 | 25 | 19:25 |
Владиславовка | 20:52 | 2 | 20:54 |
Семь Колодезей | 21:25 | 2 | 21:27 |
РЗД 9 КМ | 2:05 | 34 | 2:39 |
Ростов-Главный | 7:08 | 21 | 7:29 |
Россошь | 13:24 | 13 | 13:37 |
Лиски | 15:06 | 12 | 15:18 |
Придача | 16:20 | 5 | 16:25 |
Грязи-Воронежские | 18:23 | 5 | 18:28 |
Мичуринск-Уральский | 19:31 | 30 | 20:01 |
Рязань-2 | 22:50 | 25 | 23:15 |
Тверь | 4:19 | 2 | 4:21 |
Бологое-Московское | 5:50 | 5 | 5:55 |
Угловка | 6:30 | 2 | 6:32 |
Чудово-Московское | 8:18 | 2 | 8:20 |
Санкт-Петербург-Главный | 10:20 |
Классы обслуживания, требования к наличию установки кондиционирования воздуха (УКВ) , экологически чистого туалетного комплекса (ЭЧТК), провоза животных, предоставлению комплекса сервисных услуг для всех типов поездов формирования АО ТК «Гранд Сервис Экспресс»
№ п/п |
Тип вагона |
Классы обслужи-вания |
Наличие УКВ |
Наличие ЭЧТК |
Возможность перевозки животных |
Дополнительная информация |
1 |
СВ, 2-местные купе с местами для лежания |
1У |
Есть |
Есть |
Возможен провоз мелких животных или одной крупной собаки. Для провоза необходим выкуп целого купе. Провоз мелких животных или одной крупной собаки бесплатный. |
|
2 |
СВ, 2-местные купе с местами для лежания |
1Т |
Есть |
Есть |
Провоз животных запрещен. |
Предоставляется комплекс сервисных услуг |
3 |
СВ, 2-местные купе с местами для лежания |
1Э |
Есть |
Есть |
Возможен провоз мелких животных или одной крупной собаки. Для провоза необходим выкуп целого купе. Провоз мелких животных или одной крупной собаки бесплатный |
Предоставляется комплекс сервисных услуг |
4 |
Купейный, 4- местные купе с местами для лежания |
2К |
Есть |
Есть |
Возможен провоз мелких животных или крупных собак. Провоз мелких животных возможен без выкупа целого купе и оформляется перевозочным документом. Для провоза крупных собак необходим выкуп целого купе без дополнительной платы за провоз. |
|
5 |
Купейный, 4- местные купе с местами для лежания |
2Т |
Есть |
Есть |
Провоз животных запрещен. |
Предоставляется комплекс сервисных услуг |
6 |
Купейный, 4- местные купе с местами для лежания |
2Э |
Есть |
Есть |
Возможен провоз животных. Для провоза мелких животных необходим выкуп целого купе. Провоз мелких животных бесплатный. Для провоза крупной собаки необходим выкуп целого купе. Можно провести только одну крупную собаку. Провоз крупной собаки бесплатный. |
Предоставляется комплекс сервисных услуг |
7 |
Плацкартный вагон открытого типа с местами для лежания |
3Э |
Есть |
Есть |
Провоз животных запрещен. |
|
Читайте также:
► РАЗМЕР ПЛАТЫ ЗА ПОСТЕЛЬНОЕ БЕЛЬЕ В ПОЕЗДАХ РЖД В 2020 ГОДУ
ВЫ МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ БИЛЕТЫ ПО ТЕЛЕФОНУ:
+7 (812) 346-54-79
► ЗАКАЗАТЬ БИЛЕТ ОНЛАЙН
Тип вагона |
Класс обслуживания |
Характеристика |
Вагоны класса «Люкс» (VIP) | ||
Люкс 2-местные купе |
1 А |
4 купе и салон-бар в вагоне. Душ, биотуалет, умывальник, кондиционер в купе. Раскладной диван шириной 120 см и верхнее место шириной 90 см, кресло. Тариф указан за все купе. Продается только целое купе (в купе возможно оформить проезд на 1 или 2 взрослых пассажиров). Вагон с услугой перевозки животных. Для поездов внутригосударственного сообщения: Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). Провоз ребенка до 10 лет во внутригосударственном сообщении бесплатно. Для международного сообщения со странами Европы: Постельное белье, санитарно-гигиенический набор, пресса (для Финляндии). Бесплатный проезд детей: на 1 взрослого пассажира — не более 2 детей до 12 лет; на 2 взрослых — не более 2 детей до 4 лет или 1 ребенка до 12 лет, кроме Финляндии. Для Финляндии — бесплатно не более 2 детей не старше 6 лет или 1 ребенка не старше 6 лет соответственно для 1 или 2 взрослых пассажиров. |
1 И |
5 купе в вагоне. Душ, биотуалет, умывальник, кондиционер в купе. Раскладной диван шириной 120 см и верхнее место шириной 90 см, кресло. Вагон с услугой перевозки животных. Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). Тариф указан за все купе. Продается только целое купе (в купе возможно оформить проезд на 1 или 2 взрослых пассажиров). Провоз ребенка до 10 лет во внутригосударственном сообщении бесплатно. |
|
1 М |
6 купе в вагоне. Душ, биотуалет, умывальник, кондиционер в купе. Раскладной диван шириной 120 см и верхнее место шириной 90 см, кресло. Вагон с услугой перевозки животных. Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). Тариф указан за все купе. Продается только целое купе (в купе возможно оформить проезд на 1 или 2 взрослых пассажиров). Провоз ребенка до 10 лет во внутригосударственном сообщении бесплатно. |
|
Вагоны СВ или РИЦ (2-местные) | ||
СВ 2-местные купе
|
1 Б (бизнес) |
Тариф 1Б указан за целое купе, в котором следует 1 взрослый пассажир. Кондиционер, биотуалет в вагоне. Вагон с услугой перевозки животных. Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). |
1 Э |
Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). Вагон с услугой перевозки животных. |
|
1 Л (Внутригосударственное сообщение)
|
Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано. Белье входит в стоимость проезда. Вагон с услугой перевозки животных. |
|
1Л (Вагоны габарита РИЦ, международное сообщение) |
Обозначен — 1Л; 1/2. Кондиционер, биотуалет в вагоне. Два нижних места, умывальник. Белье входит в стоимость проезда.
|
|
1Л (Международное сообщение: страны Балтии, Монголия, Китай) |
Обозначен — 1Л; 1/2. Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано. Белье входит в стоимость проезда. |
|
1 Д (турист) |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. Белье входит в стоимость проезда. |
|
1 Е |
Вагон СВ (VIP) – в поезде «СТРИЖ». Тариф указан за целое купе, в котором могут следовать 1 или 2 пассажира. Санузел с душевой кабиной, умывальник, биотуалет в купе. Кондиционер в вагоне 2 спальных места. Нижнее спальное место трансформируется в 2 сидения. Вагон с услугой перевозки животных. Телевизор с возможностью выбора фильмов. Вагон повышенной комфортности (Питание, санитарно-гигиенический набор, белье входит в стоимость проезда). |
|
Вагоны РИЦ (3-местные) | ||
РИЦ 3-местные купе с местами для лежания в вагоне 30 мест |
2 И |
Вагоны габарита РИЦ – курсируют на международных направлениях. Расположение полок по одной стороне, умывальник, кресло в купе. Кондиционер в вагоне. Белье входит в стоимость проезда. |
Купейные вагоны (К) | ||
К (Купейный) 4-местные купе с местами для лежания |
2 Э |
Вагон повышенной комфортности (питание, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). Вагон с услугой перевозки животных. |
2 Б |
Вагон повышенной комфортности (питание, санитарно-гигиенический набор, пресса, белье). Вагон с услугой перевозки животных. |
|
2 Л |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. Белье входит в стоимость проезда. Вагон с услугой перевозки животных. |
|
2 Д (турист) |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. Белье входит в стоимость проезда. |
|
2 К (Вагон габарита РИЦ, международное сообщение) |
Обозначен — 2К; 2/4. Умывальник в купе. Кондиционер, биотуалет в вагоне.
|
|
2 К (Международное сообщение: страны Балтии, Монголия, Китай) |
Обозначен – 2К; 2/4. Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано. Белье входит в стоимость проезда. |
|
Плацкартные вагоны (П) | ||
П (Плацкартный) вагон открытого типа с местами для лежания |
3Л, ЗП, ЗД (турист), ЗТ, ЗЭ |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
3У |
Вагон с услугой перевозки животных. Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
|
Вагоны с местами для сидения (С) | ||
Вагон с местами для сидения места (в улучшенной компоновке (Сидячий) |
1 Р |
Вагон повышенной комфортности (холодные закуски, санитарно-гигиенический набор, комплект печатной продукции*, плед**). Кондиционер, биотуалет в вагоне. |
Вагон с местами для сидения улучшенной компоновки с индивидуальным размещением |
1 В |
Вагон повышенной комфортности (питание, санитарно-гигиенический набор, пресса, плед). Кондиционер, биотуалет в вагоне. |
Вагон с местами для сидения (в стандартной компоновке) |
2 Р |
Вагон с услугами (санитарно-гигиенический набор). Кондиционер, биотуалет в вагоне. |
Вагон с местами для сидения (в стандартной или улучшенной компоновке) (Сидячий) |
2 С |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
2В |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. Вагон с услугой перевозки животных. |
|
Для поездов 800-ой и 700-ой нумерации (мотор-вагонные подвижные составы) | ||
С (Вагон с местами для сидения) количество мест в вагоне, зависит от конструкции вагона |
1 С |
Вагон 1 класса, 36-60 мест Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
2 С |
Вагон 2 класса, 60-80 мест Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
|
2 В* |
Вагон с услугой перевозки животных. Вагон 2 класса, 60-80 мест Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
|
3 С |
Вагон 3 класса, 80-117 мест Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
|
3 Ж |
Вагон с услугой перевозки животных. Вагон 3 класса, 80-117 мест Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
|
Общие вагоны | ||
О (Общий) вагон открытого типа с местами для сидения. |
3 О, З В (турист) |
Наличие кондиционера, биотуалета не гарантировано. |
Поезд 7/8 «Таврия» Санкт-Петербург — Севастополь
Поезд «Таврия» из Санкт-Петербурга в Севастополь с 1 июля 2020 г. курсирует через Москву (Казанский вокзал). Частота движение до 27 сентября ежедневно, далее через день.
Тип поезда: Скорый фирменный
Маршрут поезда 007А: Санкт-Петербург (Московский вокзал) — Севастополь
Маршрут поезда 008С: Севастополь — Санкт-Петербург (Московский вокзал)
Крупнейшие города маршрута: Тверь, Рязань, Ростов-на-Дону, Симферополь
Маршрут поезда С/Петербург-Севастополь на карте
Год запуска поезда: 2019
Владелец поезда: Гранд Сервис Экспресс
Состав поезда «Таврия»
— плацкартные вагоны;
— купейные вагоны;
— вагон-ресторан;
— штабной вагон с купе для людей с ограниченными возможностями.
Схема вагонов поезда «Таврия»
Схема купейного вагона:
Схема плацкартного вагона:
Схема штабного вагона:
Схема вагона-ресторана:
Фото внутри поезда «Таврия» С/Петербург-Севастополь
Фото плацкартного вагона поезда «Таврия» Санкт-Петербург — Севастополь Фото внутри плацкартного вагона поезда «Таврия» Фото купейного вагона поезда «Таврия» Фото купе поезда «Таврия»Предоставляемый сервис
Все вагоны фирменного поезда «Таврия» оснащены кондиционерами, биотуалетами, розетками и электронными табло, окна застеклены стеклопакетами.
В каждом плацкартном вагоне предоставляется постельное белье и напитки (за отдельную плату).
В вагонах купе бесплатно предоставляются питание, постельное белье, дорожный гигиенический набор, печатные издания.
В штабном вагоне есть места для пассажиров с ограниченными возможностями, подъемники для колясок. Кроме того, в штабном вагоне разрешена перевозка мелких домашних животных.
Интересные факты о поезде «Таврия»
- Фирменный поезд «Таврия» запущен 23 декабря 2019 года. Маршрут этого поезда проложен по новой железнодорожной линии, проходящей в Крым из Кубани через Керченский пролив.
- Поезд «Таврия» из Санкт-Петербурга в Севастополь стал первым пассажирским железнодорожным составом, который проследовал по Крымскому мосту.
Расписание поезда «Таврия»
Время указано московское.
Расписание поезда 007А Санкт-Петербург — СевастопольАктуальное расписание на 11 февраля 2021 г.
Станция | ПрибытиеПрибыт. | Стоянка | ОтправлениеОтправл. | Время в путиВремяв пути. |
---|---|---|---|---|
Санкт-Петербург-Главн. | 14:00 | |||
Чудово-Московское | 15:14 | 2 м | 15:16 | 1 ч 14 м |
Угловка | 17:13 | 1 м | 17:14 | 3 ч 11 м |
Бологое-Московское | 17:45 | 2 м | 17:47 | 3 ч 42 м |
Тверь | 19:20 | 2 м | 19:22 | 5 ч 15 м |
Москва Казанская | 22:25 | 53 м | 23:18 | 8 ч 18 м |
Рязань 2 | 02:07 | 5 м | 02:12 | 11 ч 7 м |
Мичуринск-Уральский | 04:45 | 33 м | 05:18 | 13 ч 40 м |
Грязи-Воронежские | 06:20 | 5 м | 06:25 | 14 ч 42 м |
Придача | 08:19 | 5 м | 08:24 | 16 ч 36 м |
Лиски | 09:28 | 12 м | 09:40 | 17 ч 40 м |
Россошь | 11:22 | 12 м | 11:34 | 19 ч 22 м |
Ростов-Главный | 18:00 | 33 м | 18:33 | 1 д 1 ч 48 м |
Тимашевская | 21:06 | 2 м | 21:08 | 1 д 4 ч 21 м |
Раз’езд 9 км | 22:50 | 33 м | 23:23 | 1 д 6 ч 3 м |
Тамань | 01:51 | 12 м | 02:03 | 1 д 8 ч 31 м |
Багерово | 02:54 | 5 м | 02:59 | 1 д 9 ч 22 м |
Семь Колодезей | 03:43 | 5 м | 03:48 | 1 д 10 ч 6 м |
Владиславовка | 04:19 | 5 м | 04:24 | 1 д 10 ч 37 м |
Джанкой | 05:42 | 25 м | 06:07 | 1 д 11 ч 55 м |
Симферополь Пасс | 07:20 | 15 м | 07:35 | 1 д 13 ч 8 м |
Бахчисарай | 08:08 | 2 м | 08:10 | 1 д 13 ч 41 м |
Севастополь | 09:05 | 1 д 14 ч 36 м |
Станция | ПрибытиеПрибыт. | Стоянка | ОтправлениеОтправл. | Время в путиВремяв пути. |
---|---|---|---|---|
Севастополь | 16:15 | |||
Бахчисарай | 17:09 | 2 м | 17:11 | 54 м |
Симферополь Пасс | 17:45 | 20 м | 18:05 | 1 ч 28 м |
Джанкой | 19:23 | 25 м | 19:48 | 2 ч 46 м |
Владиславовка | 21:09 | 5 м | 21:14 | 4 ч 7 м |
Семь Колодезей | 21:45 | 5 м | 21:50 | 4 ч 38 м |
Багерово | 22:31 | 5 м | 22:36 | 5 ч 19 м |
Тамань | 23:21 | 12 м | 23:33 | 6 ч 4 м |
Раз’езд 9 км | 01:55 | 40 м | 02:35 | 8 ч 26 м |
Тимашевская | 04:19 | 2 м | 04:21 | 10 ч 10 м |
Ростов-Главный | 07:15 | 25 м | 07:40 | 13 ч 4 м |
Россошь | 13:23 | 14 м | 13:37 | 18 ч 47 м |
Лиски | 15:06 | 12 м | 15:18 | 20 ч 16 м |
Придача | 16:20 | 5 м | 16:25 | 21 ч 18 м |
Грязи-Воронежские | 18:08 | 5 м | 18:13 | 23 ч 1 м |
Мичуринск-Уральский | 19:10 | 33 м | 19:43 | 23 ч 58 м |
Рязань 2 | 22:19 | 5 м | 22:24 | 1 д 2 ч 34 м |
Москва Казанская | 01:28 | 40 м | 02:08 | 1 д 5 ч 38 м |
Тверь | 04:32 | 1 м | 04:33 | 1 д 8 ч 2 м |
Бологое-Московское | 06:03 | 1 м | 06:04 | 1 д 9 ч 32 м |
Угловка | 06:38 | 1 м | 06:39 | 1 д 10 ч 6 м |
Чудово-Московское | 08:18 | 2 м | 08:20 | 1 д 11 ч 45 м |
Санкт-Петербург-Главн. | 10:20 | 1 д 13 ч 45 м |
Билеты на поезд «Таврия»
Еда и напитки на Транссибирской магистрали
Наслаждайтесь региональной кухней
В личном поезде вас ожидает классический Русский тариф , в котором мастерски сочетаются картофель, капуста, помидоры, рыба и мясо. Выйдя из поезда, обязательно попробуйте Russian Black Bread (плотный ржаной хлеб) с маслом. Также попробуйте копченый омуль (местную рыбу) на Байкале, который подают горячим или холодным. И не забудьте про Blini! (Русские оладьи, иногда из творога.) Дегустация водки A * неизбежна, и это всегда доказательство 80. Обязательно попробуйте местные ароматы, приготовленные из клюквы или сосны. В качестве безалкогольного напитка попробуйте Квас (он же «русская кола»), газированный напиток на основе ферментированного хлеба.
В Монголии проявите смелость и попробуйте продуктов из молока яка , таких как ааруул (сушеный творог), йогурт и суутей цай (чай с молоком).
В Китае избегайте очень сладкого красного вина и вместо этого попробуйте пиво — Циндао — достойный выбор.В Пекине фирменное блюдо Утка по-пекински .
Food Facts
- 42 приема пищи включены во время тура согласно маршруту. (Завтрак, обед, ужин)
- Все блюда включены, меню из кулинарных деликатесов России, Монголии и Китая
- Минеральная вода и сок включены в стоимость питания
- Еда, подаваемая в частном поезде «Царское золото», поставляется с местных рынков и ежедневно готовится свежей
Вагон-ресторан
Вагон-ресторан также служит фургоном бара, поэтому до и после еды вы можете насладиться непринужденной атмосферой и приятно пообщаться с попутчиками, собирая уникальные впечатления
Поужинайте в наших с любовью оформленных вагонах-ресторанах и насладитесь лучшими блюдами местной кухни и напитками, которые подаются вежливыми официантами.
Время приема пищи указано в ежедневном расписании. Из-за ограниченной вместимости столиков иногда приходится подавать блюда в два приема. В этом случае сеансы будут переключаться на полпути. Если вы входите в первую группу, которая будет есть, пожалуйста, сделайте свое место доступным для других через 45 минут после завтрака и через час после обеда и ужина. Таким образом, мы можем гарантировать бесперебойное питание для пассажиров второй группы.
Для гостей с ограничениями в питании
Если вам требуется вегетарианское питание или есть какие-либо другие диетические требования, сообщите нам об этом перед поездкой, чтобы шеф-повар мог учесть ваши потребности.Имейте в виду, что некоторые специальные продукты питания, такие как продукты без глютена или лактозы, недоступны в России, Монголии или Китае. Кроме того, обязательства по маркировке могут быть не такими строгими, как вы привыкли.
Дегустации на борту
Социальная тусовка с дегустацией икры и водки в поезде знакомит с русским гостеприимством.
Красная икра
С 2008 года черная икра больше не подается в ресторане «Царское золото», так как продажа в России запрещена.Осетровые находятся на грани исчезновения после десятилетий чрезмерного вылова и теперь являются охраняемым видом. Вместо этого мы подаем красную икру, которая, как мы полагаем, вам понравится.
Русская водка
Водка — это напиток, который сопровождает россиян во все жизненные перипетии. В России производятся сотни различных марок водки. В частном поезде «Царское золото» вы узнаете о знаменитой и настоящей русской водке.
Дополнительные кулинарные мероприятия
Пикник на Байкале
Если ночь теплая, ваш ужин будет подан в виде пикника на берегу живописного озера перед повторной посадкой в поезд.
Монгольский пикник в юрте
После обеда-пикника в юрте следует демонстрация монгольского мастерства верховой езды и традиционный поединок по борьбе. Попробуйте баранину в молоке, фирменное блюдо Монголии. Или, для храбрых сердцем, всегда есть кумыс (кисломолочное кобылье молоко), пиво кочевников.
Утка по-пекински
Ужин из особой утки по-пекински в одном из ведущих тематических ресторанов Пекина. Завершает день праздник с участием самого известного в мире китайского деликатеса, утки по-пекински, в одном из самых известных тематических ресторанов Китая
FAQ о жизни в российском поезде
Путешествие на российских поездах может показаться немного сложным для иностранца, который впервые посещает нашу страну.Тем не менее, путешествие по Транссибирской железной дороге находится в списке желаний многих путешественников.
Мы составили FAQ специально для тех искателей приключений, которые хотят исследовать Россию и открыть для себя Транссибирскую магистраль.
I. Отсек Существуют разные типы занятий, как мне узнать, что я получу?Прочтите этот пост, где вы увидите различные классы размещения, которые предлагают российские поезда. По умолчанию мы рекомендуем размещение не ниже купе с 4-мя людьми в одном купе.
Есть нижняя и верхняя койки, как мне узнать, какая у меня?Здесь мы приводим схему, где вы можете найти свое место. Если у вас есть верхняя койка, вы все равно можете использовать нижнюю койку соседей в течение дня, чтобы поесть или просто потусоваться. Только убедитесь, что это его не беспокоит. Но обычно люди склонны заботиться друг о друге. Итак, если вы владелец нижней койки, убедитесь, что у вашего верхнего соседа есть возможность поесть внизу.
Можно ли поспать в поезде?Да! В российском поезде есть достаточно места, чтобы можно было прилечь.В начале поездки проводница выдаст вам простыни, которые включены в стоимость билета. В некоторых поездах проводницы просят вернуть вам простыни в конце поездки.
Я женщина, путешествующая в одиночку или с подругой, что делать, если я попадаю в одно купе с мужчиной?Есть женские чашки, мужские чашки и смешанные чашки. Выбирайте то купе, в котором вам комфортно.
Что делать, если мне не хочется общаться с другими в поезде?Вы можете забронировать все 4 спальных места в купе при покупке билетов заранее или выбрать SV, который является 1-м классом размещения только с 2 людьми на борту.Иначе можно всю дорогу притвориться спящим, в этом случае помогает верхняя полка!
Что делать, если мой сосед храпит или он мне просто не нравится?Ну, такое бывает, но с этим ничего не поделать. Однако не исключено, что ваш сосед окажется очень интересным человеком!
Могу ли я повысить класс проживания, уже находясь в поезде? Обычно нет. Но можно попробовать, есть ли свободные места.Возможно, можно будет перейти на SV с оплатой проводнице.
Это зависит от типа вашего билета. Если написано, что у вас 2? занятие, то у вас есть еда и даже пакет с зубной щеткой и пастой. Все остальные классы купе не включают питание в пути.
Вы можете купить еду в супермаркете, прежде чем сесть в поезд.Некоторые из наиболее типичных продуктов, которые люди едят во время путешествия по Транссибирской железной дороге: лапша быстрого приготовления, салями, хлеб, сыр, вода. Хорошие новости: в каждом вагоне огромный скот, всем бесплатно доступен кипяток, в любое время можно выпить чай или кофе, немного растворимого корма. Кроме того, на некоторых станциях есть торговцы, продающие пироги, копченую рыбу и другие виды товаров. Вы тоже можете попробовать это! Есть традиция делиться едой с соседями в российском поезде.Будьте готовы к тому, что русские будут пытаться вас накормить, это обычай, и они просто стараются быть к вам милыми. Вдобавок ко всему, разделение трапезы — отличный способ начать разговор!
В общем, это действительно зависит от поезда. Есть поезда получше с более новыми вагонами, значит, и ресторан может быть лучше. Хотя не ожидайте еды «ресторанного качества», скорее всего, это будет что-то вроде быстрого питания. Вы всегда можете пойти туда, чтобы выпить пива в долгой поездке на поезде.
Можно ли распивать спиртные напитки в поезде?Официально в поезде запрещено распивать спиртные напитки. В вагон-ресторан можно только, если купишь там и выпьешь. Но, как правило, многие люди пьют в поезде, обычно это пиво, просто нужно делать это тихо.
III. Жизнь в поезде Есть ли розетки в каретке?Зависит от типа каретки. В худшем случае у вас будет розетка 220 В в конце вагона, прямо перед туалетом.В новых вагонах-купе каждая койка имеет розетку. Кроме того, в каждом унитазе есть розетка специально для электробритвы.
Что с подключением к мобильному телефону?По прибытии в города у вас будет соединение, но при поездках между городами вы не сможете пользоваться телефоном. Старайтесь не полагаться на свой телефон, путешествуя по Транссибирской магистрали.
Где хранить багаж?На каждой койке есть место для багажа.В нижнем ярусе есть хранилище, и вам просто нужно поднять люк, чтобы открыть его. В верхней части спального места есть полка для вашего багажа.
А как насчет туалета?Ну, туалет в поезде обычно не так уж и плох. На каждую вагонетку по 2 туалета в начале и в конце вагона. Если ваш поезд достаточно новый, у вас будет био-туалет, а это значит, что он будет доступен независимо от того, насколько близко вы находитесь к городам.В старых поездах туалет закрыт на все время, которое вы проводите в городе, поэтому обязательно воспользуйтесь им до того, как доберетесь до станции. Также закрывают туалет при проезде особо охраняемых природных территорий (например, на море).
IV. Безопасность в поезде Безопасно ли ехать в российском поезде?В целом российские поезда очень безопасны. Совершенно нормально путешествовать в одиночку для женщины, а также для семейного отдыха.
Кто отвечает за безопасность в поезде?В каждом вагоне есть проводница или проводник — лицо, ответственное за общий порядок.Если что-то случится, они вызовут полицию.
Что, если я увижу, как люди ведут себя странно или опасно?Вам нужно обратиться к проводнице. В худшем случае существует процедура, согласно которой человека могут снять с поезда на следующей остановке, если он будет действовать опасно.
Могу ли я оставить свои личные вещи без присмотра? Пожалуйста, не надо. Следите за своими документами, деньги и мобильный телефон.
«Проводница» (для женщин) и «проводник» (для мужчин) — помощник вагона, который отвечает за порядок в российском поезде.При посадке на борт проводница или проводник проверяет паспорт и билет, потом выдают простыни.
Можно попросить у нее кружку, тарелки или столовые приборы?Лучше привозить в поезде. «Проводница» предоставит вам только кружку, которую нужно вернуть по окончании поездки.
Мне дать ей чаевые? Не принято. Она может подумать, что вы пытаетесь ее подкупить. В противном случае это может быть воспринято как грубый жест.
Если вы действительно хотите ее отблагодарить, просто купите ей небольшой подарок в местном магазине (например, печенье, вода, шоколад, сувенирная упаковка от РЖД и т. Д.). Также, скорее всего, она предложит вам купить лотерею. билет, так что покупайте его, если хотите порадовать ее!
Для получения дополнительной информации о том, как спланировать одну из самых живописных железнодорожных поездок в мире, ознакомьтесь с нашим Основным путеводителем по Транссибирской магистрали.
Вы заинтересованы в бронировании поездки по железной дороге?
Мы тебя поймали!
Оцените наш Транссибирский приключенческий тур!
Diesen Beitrag gibt es auch auf Deutsch .
билетов на скоростной поезд «Сапсан» | Москва — Санкт-Петербург
Названный в честь быстро летящей птицы, современный сверхскоростной поезд «Сапсан» — самый разумный способ путешествовать между Москвой и Санкт-Петербургом. Этот высокоскоростной российский поезд способен развивать скорость 250 км / ч (155 миль / ч), соединяя центры двух российских столиц всего за 3,5 часа.
И хотя короткий 1-часовой перелет поначалу может показаться более удобным вариантом для стыковки, это не всегда так.Например, если принять во внимание загородное расположение аэропортов как в Санкт-Петербурге, так и в Москве, возможные пробки, характерные для таких крупных мегаполисов, а также время, необходимое для регистрации и посадки в самолет, это Становится ясно, что общее время полета самолета на самом деле превышает время полета «Сапсана»! Кроме того, следует учитывать возможные задержки рейсов при выборе между путешествием по воздуху или в комфорте высокоскоростного поезда.
Для сравнения: станции Сапсан (Ленинградский вокзал в Москве и Московский вокзал в Санкт-Петербурге).Санкт-Петербург) расположены в центре мегаполисов, и до них легко добраться в любое время суток на общественном транспорте или такси. Интересно, что упомянутые выше станции расположены в красивых зданиях-близнецах.
Зайдите в скоростной поезд и узнайте, чем отличается каждый класс.
Кроме того, помимо всемирно известных Москвы и Санкт-Петербурга, поезд Сапсан курсирует до таких российских городов, как Нижний Новгород, Владимир, Тверь и Окуловка, позволяя исследовать гораздо больше России, чем только две ее славные столицы.
Это очень далеко от поездки из Москвы в Санкт-Петербург, которую пришлось пережить путешественникам до того, как в продажу поступили первые билеты на поезд «Сапсан». Поездка на борту этого современного высокоскоростного поезда такая же плавная, как на любом современном поезде или городском пригородном сообщении, которое можно увидеть в любой точке мира. Помимо скорости, поезд «Сапсан» удовлетворяет потребности современных путешественников, путешествующих по делам и путешествующих по делам. В то время как удобные кресла предназначены для пассажиров бизнес-класса и первого класса в самолетах, кресла первого и второго класса в «Сапсане» обеспечивают пассажирам одинаковые впечатления.Однако кресла первого класса имеют дополнительное пространство для ног и доступ к Wi-Fi — услуга, спрос на которую (и ожидания) возрос. Конечно, сервис далек от грубости советской эпохи, обслуживающий персонал обеспечивает современный уровень дружелюбия и вежливости, по-новому определяя значение роскошных путешествий по России. Каюты содержатся в безупречной чистоте, а все помещения содержатся в хорошем состоянии. И в отличие от любого рейса авиакомпании, обслуживающий персонал может получить доступ к багажу пассажиров из камеры хранения, если пассажиру понадобится что-нибудь из своего чемодана.В конечном итоге, если МПС России добьется своего, Сапсан РУС EVS будет использоваться в обширной системе новых высокоскоростных железнодорожных линий, которые пройдут через Евразию, устраняя узкие места в аэропортах страны и повышая эффективность поездок бизнесменов между городами. , и предлагая более роскошные варианты путешествия для тех, кто хочет лично увидеть эту великую страну. Не сомневайтесь и забронируйте билеты на поезд Сапсан для путешествия с Russian Trains уже сегодня! Подробнее про поезда «Сапсан» здесь.
Что такое плацкарт 3d. Услуги в вагоне: РЖД
класс обслуживанияС 13 декабря 2015 года ОАО «РЖД» изменило правила перевозки животных в вагонах с местами для сидения и на зарезервированных местах.
Пассажиры смогут перевозить только определенные виды животных: кошек, собак, морских свинок, кроликов, аквариумных рыбок, птиц, черепах и хомяков.
Порядок перевозки животных в поездах дальнего следования
По словам представителя РЖД, нововведение позволит повысить качество обслуживания пассажиров.
Теперь в проездном документе будет проставляться печать с разрешением на провоз животных.
В составах поездов будет один сидячий и один плацкартный вагон, в котором будут перевозиться животные. Например, разрешено перевозить животных в сидячих вагонах категорий 2Б и 3G. Согласно регламенту, одно животное может занимать в коляске не более 180 см места. Домашнее животное должно находиться в корзине, коробке или клетке. Вы можете перевозить своего питомца только при наличии соответствующих ветеринарных документов.
Естественно, перевозка животных платная. Собаки-поводыри являются исключением из правил — они могут находиться рядом с хозяином в любом вагоне. Единственное условие — животное должно быть в наморднике и ошейнике.
Остальные пассажиры, которые также покупают билеты в этом вагоне, будут предупреждены в кассах о близости животных. Если человек хочет путешествовать без животных, нет проблем, у него есть возможность приобрести проездной на любую другую перевозку.
Какие еще классы автомобилей существуют
Разберемся дальше, какие еще классы автомобилей и что вообще обозначают аббревиатуры 2В, 3Ж, 3Э, 1С и т.д. Смысл этих обозначений — показать человеку, в каком вагоне он поедет (люкс, купе, плацкарт) и на какой перечень услуг можно рассчитывать за свои деньги.
Итак, в составах поездов «Сапсан» входят следующие типы вагонов:
- 1Р — купе-переговорная, есть переговорная с проектором, удобные кожаные кресла и др.;
- 1Б — отдельные места в вагоне 1 класса;
- 1С — бизнес-класс, в который входят стулья и столы, опоры для ног, электрические розетки, есть свежая пресса, горячее питание и многое другое;
- 2С — вагон «сидячий», относящийся к эконом-классу: есть вешалки для одежды, места в разных частях вагона, специальные места для перевозки багажа;
- 2Б — автомобили относятся к классу «Эконом +». Возле каждого блока сидений есть розетки, ланч-бокс включен в стоимость билета, можно подключиться к интернету через Wi-Fi;
- 2E — места в вагоне-бистро.Купив билет, вы можете заказать блюда из меню за 2000 рублей.
Все автомобили «Сапсан» оборудованы системами кондиционирования воздуха.
Стриж поезда
Во всех машинах есть кондиционеры и бесплатная питьевая вода. Также можно рассчитывать на видеомониторы и биотуалет. Каждый поезд сопровождает охрана. Розетки есть в каждом вагоне (в купе или под сиденьями).
В поездах «Стриж»:
- 1Е — коляска повышенной комфортности.Электророзетки, телевизор с возможностью выбора программ, сейф, санузел с умывальником, туалетом и душем. Купе продается полностью. Здесь можно перевозить животных.
- 1Е — по комфорту ничем не отличается от 1Е. В этом вагоне можно приобрести одно купе.
- 1P — сидячий вагон первого класса. За свои деньги пассажиры получают удобные кресла, питание, газеты и санитарно-гигиенический набор.
- 2С — вагоны с сидячими местами, относящиеся ко второму классу.
Обычные вагоны:
- 3O — обычная коляска с такими же полками, что и в плацкарте. Разница в том, что на каждую нижнюю полку продается по 3 билета.
- 3B — отличается от 3O отсутствием номеров мест.
Сидячие вагоны
Сидячие вагоны имеют индивидуальные сиденья. Разные автомобили категории С могут иметь разную степень комфорта.
В вагонах с сиденьем:
- 1С, 2С и 3С — такую маркировку можно встретить в разных поездах, начиная с Сапсанов и заканчивая межрегиональными вагонами.Обычно кондиционер есть в 1-м и 2-м классе, а в 3-м — нет.
- 1П — маркировка сидений в купе в 2-х этажном сидячем вагоне. В стоимость билета входят гигиенический набор, газеты и питание. При необходимости можно попросить у кондуктора одеяло.
- 1Б — данная маркировка обозначает вагон индивидуального размещения. Понятно, что такая схема предполагает покупку всех сидений.
- 2П — вагон с кондиционером и биотуалетом. Холодные закуски включены в стоимость билета.
- 2В, 3Ж — автомобили без дополнительных услуг, может не быть кондиционера. Здесь можно перевозить домашних животных.
- 2Е — сидячий вагон, оборудованный системой кондиционирования. Биотуалета может и не быть.
Platzkart cars
Вагоны Platzkart оборудованы лежачими местами, в разных вагонах 52 или 54 полки.
Зарезервированных мест:
- 3Е — плацдарм, в котором есть и кондиционер, и биотуалет.
- 3Т — есть система кондиционирования, но биотуалет может отсутствовать.
- 3D — коляска с кондиционером, но возможно без биотуалета. В этих вагонах можно перевозить животных.
- ZU — перевозчик не гарантирует, что в вашем вагоне будет кондиционер.
- ЗЛ — нет системы кондиционирования и биотуалета.
Купе
Купейный вагон состоит из закрытых отсеков, в каждом из которых по 4 полки.
Количество мест от 32 до 40. Купе имеет маркировку 1-го класса. Покупая место в купе, вы всегда платите за белье.
В купе:
- 2Е — вагон с кондиционером и биотуалетом, пассажиры могут рассчитывать на сантехнический набор, новейшую прессу, питание. Здесь разрешены домашние животные.
- 2Б — точно такого же класса, что и 2Е, но биотуалет есть не всегда.
- 2К — есть кондиционер и биотуалет, разрешено провоз четвероногих животных.
- 2U — то же, что и 2К, но биотуалета может и не быть.
- 2L — в стоимость билета входит только белье.
Автомобили люкс класса
«Люкс» — вагоны, состоящие из 2-х местных купе. В вагоне СВ есть мягкие полки для лежания, количество посадочных мест от 16 до 20. В стоимость проезда всегда входит постельное белье, в вагонах установлены системы кондиционирования. Отмечено классом 1.
В вагонах Lux:
- 1Б — бизнес-класс. В стоимость билета входят еда и напитки, гигиенический набор и свежие газеты.В купе разрешено перевозить мелких животных с собой. Вам необходимо выкупить все отсеки.
- 1Е — практически не отличается от 1Б. Но вы можете купить только 1 место, а не все купе сразу.
- 1U — в стоимость билета входит только белье. Но уровень комфорта будет соответствовать уровню CB. Здесь можно перевозить животных.
- 1л — вагон с кондиционером, но возможно без биотуалета. В стоимость билета входит постельное белье, возможен провоз животных.
Мягкие вагоны
Как и SV, мягкие автомобили имеют класс 1, но уровень комфорта здесь будет выше. Купе также рассчитаны на двух пассажиров; в одном вагоне может быть от 8 до 12 посадочных мест.
В мягких вагонах:
- 1А — в этом вагоне есть барная стойка и 4 отсека. В одном купе всего 2 места: широкий диван и верхняя койка. Также есть кресло, умывальник, биотуалет, душевая кабина. В стоимость билета входят блюда и напитки по меню, а также свежие газеты.Можно выкупить весь отсек. На нем могут кататься 1 или 2 взрослых и ребенок до 10 лет. За ребенка платить не нужно. Допускаются небольшие домашние животные.
- 1И — напоминает 1А, только без планки. Вместо штанги в вагоне есть еще одно отделение.
- 1М — в этом вагоне не 4, а 6 отсеков.
- 1Г — так маркируются поезда, выполняющие международные рейсы. В одном вагоне может быть от 4 до 6 отсеков, каждое купе вмещает от 1 до 2 пассажиров.До 2 детей в возрасте до 12 лет могут путешествовать с одним взрослым и один ребенок того же возраста с двумя взрослыми. В купе есть широкий диван и стандартная полка. Пассажир может выкупить как купе целиком, так и 1 место.
Покупая билет на поезд онлайн, вы можете заметить, что каждый вагон принадлежит к определенному классу. Они обозначаются аббревиатурой 2K, 2L, 1C, 3E и т. Д. Суть обозначения — показать пассажиру тип перевозки (плацкарт, купе, люкс и т. Д.).) и примерный перечень услуг, которые должны быть в нем оказаны.
Детали зависят от перевозчика — каждая из них имеет свои нюансы под класс автомобиля. Большинство российских поездов формирует Федеральная пассажирская компания (ОАО «ФПК»), к тому же в целом принципы совпадают. Поэтому ниже поясняется маркировка автомобилей по стандартам FPC с отдельными дополнениями от других перевозчиков.
Поезда Сапсан
Все вагоны оборудованы кондиционерами.
- 1П — купе-переговорная, продается только целиком. Напитки, кожаные кресла, гардеробная, конференц-зал с проектором и многое другое.
- 1Б — только места в вагоне 1 класса, без переговорной. Все удобства и самый высокий сервис.
- 1С — вагон бизнес-класса. Стулья и столы, гардеробы, ножки. Качественный сервис. Розетки на каждый блок сидений, напитки, горячее питание по меню, свежие газеты и т.д.
- 2C — пассажирский вагон эконом-класса.Настольные и нестоловые сиденья, вешалки для одежды, багажное отделение, наушники.
- 2Б — класс «Эконом +» (вагон №10 и №20). От эконом-класса отличается просторностью, розетка возле каждого блока сидений, ланч-бокс включен в стоимость билета, есть Wi-Fi.
- 2Е — места в вагоне-бистро, в стоимость билета включено питание на сумму 2000 руб. Из меню. Вы можете купить онлайн в день отъезда и на следующий день.
Стриж поезда
Во всех вагонах есть кондиционер и питьевая вода (бесплатно).Биотуалеты, работают видеомониторы, поезд сопровождает охрана. Все автомобили имеют индивидуальные розетки — под сиденьями или в купе
- 1E — CB (VIP). Продается весь купе, вмещает 1 или 2 пассажиров. Верхняя койка складывается, нижнее сиденье трансформируется в два кресла. В купе есть собственная ванная комната с душем, туалетом и умывальником. Сейф, розетки, расширенный дорожный комплект, телевизор с возможностью выбора видеопрограмм. В стоимость билета входит питание и постельное белье.
- 1E — аналогично классу 1E, но можно купить одно место в купе.
- 1П — вагоны с сиденьями 1 класса. Просторные удобные кресла, в стоимость проживания входит питание, сантехнические наборы и газеты.
- 2С — сидячие вагоны 2 класса.
Обычная каретка
- 3O — общая каретка. Как правило, там находятся те же полки, что и в плацкарте, но на каждую нижнюю полку продается по 3 билета. Предполагается, что это места для сидения. В более новых поездах эти вагоны делают более удобными и специализированными.Кондиционер и биотуалет могут отсутствовать.
- 3Б — каретка обыкновенная без номеров мест. Кондиционер и биотуалет не гарантируются.
Кресла
Коляски категории С оборудованы индивидуальными сиденьями. При этом условия, удобство и компоновка автомобиля могут существенно отличаться, поскольку к этой категории относятся и Сапсаны, и межрегиональные недорогие автомобили. В последних все чаще стараются создать максимально комфортные условия: раскладные столики, розетка под каждый стул и т. Д.
- 1С, 2С, 3С — вагоны с такой маркировкой встречаются в самых разных поездах (от скоростных поездов до пригородных «экспрессов»), и условия в каждом случае разные. Как правило, 1-й и 2-й класс кондиционируются (не гарантируется), 3-й — нет. Дополнительные услуги зависят от конкретного поезда. Класс (и тариф соответственно) определяется количеством мест в вагоне, типом мест и т. Д.
- 1П — в двухэтажном сидячем вагоне места в купе маркируются таким образом (для Например, места 133, 134 в поезде 045/046 Москва — Воронеж).В стоимость билета входит питание, газеты, гигиенический набор. Вы можете попросить у гида одеяло.
- 1Б — вагон с индивидуальным размещением, то есть все места выкуплены. В стоимость билета входит питание, газеты, гигиенический набор. Вы можете попросить у гида одеяло.
- 2П — вагон повышенной комфортности, оборудован кондиционером и биотуалетом. Холодные закуски включены в стоимость билета.
- 2В, 3Ж — кондиционера может не быть, дополнительные услуги в стоимость проезда не входят.Животные этого класса могут перевозиться. Учтите это, если присутствие животных может быть препятствием для вашего путешествия или вам самому нужно путешествовать с домашним животным. …
- 2Е — сидячая коляска с кондиционером, наличие биотуалета не гарантируется.
Вагоны Platzkart
Это вагоны с лежачими местами, 52 или 54 полки в вагоне. Обычно обозначается как 3.
- 3Е — вагон второго класса с кондиционером и биотуалетом.
- 3Т — машина с кондиционером, биотуалета может не быть.
- 3D — в машине есть кондиционер. Наличие биотуалета не гарантируется.
- 3U — аналог 3D, но наличие кондиционера не гарантируется.
- 3л — кондиционер и биотуалет не предусмотрены.
- Если перевозчик — ЗАО «ТКС», то в вагоне класса 3У предполагается наличие кондиционера и биотуалета. В каждом отсеке розетки, работает видеонаблюдение.Пассажирам предоставляется дорожный набор, постельное белье. Животные не допускаются.
Купе
Автомобиль разделен на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 посадочных мест. Отмечен как класс 2. Постельное белье всегда входит в стоимость билета в купе.
- 2E — роскошный 4-местный вагон с кондиционером. В стоимость билета входит питание, газеты, санитарно-гигиенический набор. Можно ехать с коляской, есть биотуалет.
- 2E — в двухэтажных поездах — аналогично 2E в обычных поездах, но без гигиенического набора и пресса.
- 2Б — аналог 2Е, но наличие биотуалета не гарантируется.
- 2К — кондиционер и биотуалет в машине, Дополнительные услуги (кроме постельного белья) в стоимость билета не входят.
- 2U — аналог 2К, но наличие биотуалета в автомобиле не гарантируется.
- 2л — без дополнительных опций, только белье включено в стоимость проезда.В вагоне может не быть кондиционера и биотуалета.
- 2D — купе без дополнительных услуг, можно отказаться от оплаты постельного белья (в других купейных вагонах это невозможно). Наличие кондиционера и биотуалета не гарантируется (зависит от того, в каком вагоне выделены кресла данного класса). Перевозка животных не предусмотрена.
- Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс перевозки 2Т — это обед или завтрак по вашему выбору (есть вегетарианское меню), санитарно-гигиенический набор, домашние тапочки, печатные издания, постельные принадлежности.В вагонах установлены кондиционеры, работают биотуалеты. В отсеке есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям дарят подарки, по желанию — манеж. За дополнительную плату в вагоне можно заказать свежесваренный кофе или чай, купить у кондуктора сувениры или мелочи, которые понадобятся вам в дороге. Животные запрещены.
Люкс (SV)
Это вагоны с 2-местными купе. Мягкие полочки для лежания, в машине от 16 до 20 мест. Белье всегда входит в стоимость проезда, все автомобили оборудованы кондиционерами.Обозначается как класс 1.
- 1Б — бизнес-класс. В стоимость билета входят напитки, еда, газеты, предметы гигиены и др. Стоимость указана за все купе, в котором путешествует 1 взрослый пассажир.
- 1E — то же, что и 1B, но можно купить одно место в купе, а не выкупать его целиком.
- 1U — дополнительные услуги не включены в стоимость билета (кроме постельного белья), но уровень комфорта соответствует первому классу.
- 1л — каретка СВ.Дополнительные услуги не входят в стоимость билета, предполагается наличие кондиционера, но биотуалета может не быть. Постельное белье входит в стоимость билета, животные разрешены.
- Если перевозчиком является ЗАО «ТКС», то класс перевозки 1Б «Бизнес ТК» означает обед и завтрак, напитки, санитарно-гигиенический набор, тапочки, принты, постельное белье. В вагоне установлены кондиционеры, работают биотуалеты и гигиенические души. В каждом купе по 2 телевизора и индивидуальные розетки, сейф.
Мягкий вагон
Это тоже автомобили класса 1, но более комфортные, чем автомобили класса люкс.Двухместные купе, 8-12 мест в вагоне.
- 1А — каретка состоит из 4-х отсеков и салона-штанги. В каждом отсеке душевая кабина, биотуалет, умывальник. В купе два места: широкий раскладной диван (120 см) и верхняя полка (90 см, стандарт). Есть стул. Предоставляются еда, напитки, пресса. Цена всегда указана за все купе, 1-2 взрослых плюс ребенок до 10 лет могут кататься бесплатно (по России). Можно ездить на маленьком
- 1I — аналог 1А, с той лишь разницей, что нет штанги, вместо нее в машине расположено пятое отделение.
- 1М — то же, но в вагоне 6 отсеков.
- 1Г — маркировка вагона в поездах международного сообщения (кроме Финляндии). В вагоне 4-6 купе, каждый рассчитан на 1-2 пассажира. Двое детей до 12 лет могут кататься с одним взрослым (бесплатно), с двумя взрослыми — один ребенок до 12 лет. В каждом купе есть кресло, широкий раскладной диван и верхняя полка стандартной ширины. Вы можете выкупить в нем целое купе или одно место.
Вагоны RIC
Международные поезда (Москва — Берлин, Москва — Париж и др.)) могут иметь автомобили принципиально иной компоновки — вагоны размера RIC. Они разделены на отделения, каждое из которых может быть двухместным или трехместным.
- RIC 2-местные автомобили — по условиям и маркировке аналогичны автомобилям класса люкс.
- 3-х местные вагоны РИК (класс 2I) — трехместные купе с вертикальными полками. Есть кресло, умывальник. Постельное белье входит в стоимость билета.
Информация носит справочный характер. При необходимости обратитесь к перевозчику.
Приятных путешествий!
При покупке билетов на поезд многие пассажиры замечают на нем знак ZL. Однако не все знают, что означает эта аббревиатура. В России вагон 2-го класса 3Л — один из самых популярных видов вагонов на РЖД.
Особенности класса обслуживания 3L
Цифра и буква в маркировке указывают на уровень комфорта и возможность предоставления дополнительных услуг конкретно для конкретного вида перевозки.Всего существует 3 класса обслуживания, среди которых третий — самый низкий класс.
В стоимость билета могут входить предметы гигиены, постельное белье, общие розетки, кондиционер. Количество мест: 52-54.
Буква после числа обозначает тип перевозки с таким же классом обслуживания. Например, 3L — это плацкартное место с низким классом обслуживания и отсутствием возможности перевозки домашних животных. Тем не менее, домашние животные разрешены в вагоне 3U с тем же количеством мест и стандартными услугами.Для оформления билета на требуемый вид бронетранспортера необходимо известить оператора кассы о наличии домашнего животного.
Виды маркировки
В чем основные отличия плацкарты 3L? Чтобы определить это, рассмотрите приведенную ниже таблицу, в которой указано наличие / отсутствие конкретных услуг:
Тип маркировки | Биотуалет | Кондиционер | Перевозка животных | Характеристики: |
3E | + | + | — | |
3 т | возможно | отсутствие * | + | |
3D | возможно | отсутствие * | + | |
3U | возможно / нет * | возможно / нет * | + | |
3л | возможно / нет * | возможно / нет * | — | |
Запрос предложений | + | + | — | для групповой перевозки детей |
* В современных обновленных автомобилях иногда присутствуют кондиционеры и биотуалеты.
По уточненным данным, вагоны третьего класса второго класса отличаются уровнем комфорта и возможностью перевозки домашнего животного. Зарезервированное место 3L — самый дешевый и простой вариант для путешествий.
Стоимость билетов
Цена билета 3L определяется следующими составляющими:
- движение по заданному маршруту;
- наличие спального места;
- комиссионных и страховых сборов;
- налог на добавленную стоимость.
При покупке билета пассажиры имеют право не оформлять дополнительную страховку. Следует помнить, что бесплатные услуги по билету 3L не предоставляются. В большинстве случаев человек на свои деньги покупает у экскурсовода все необходимое: напитки, еду, постельное белье.
Достоинства и недостатки автомобиля 3л
Основными преимуществами такого плацкартного места являются:
- Низкая стоимость билета. Доступная цена — залог перевозки значительного количества пассажиров.Особенно выгодно путешествовать большой семьей.
- Возможное увеличение количества посадочных мест. Здесь, в отличие от купе, нет двери. Есть возможность добавить два боковых сиденья. Этот момент очень актуален, особенно летом, когда количество путешественников значительно увеличивается и ощущается нехватка билетов на поезд.
- Хранение крупного багажа. Предусмотрен подъем нижних полок, что позволяет разместить внутри груз.
- Наличие двух туалетов.
Однако вагон второго класса не лишен недостатков. К ним относятся:
- проезд в вагоне без разделительных дверей, наличие общего коридора;
- частое отсутствие биотуалета и кондиционера;
- отсутствие уединения;
- бесплатных дополнительных услуг не предоставляется;
- определенный дискомфорт вызывает нахождение человека в сидячем положении на верхней полке;
- наличие дополнительной полки для перевозки багажа существенно ограничивает пространство.
На видео об услугах РЖД
Путешествие в зарезервированном месте 3L особенно выгодно для малообеспеченных людей и студентов из-за доступной цены на билеты. Во время каникул для студентов действуют специальные скидки.
россиян предпочитают путешествовать по просторам нашей страны на поезде. Железные дороги, как артерии, соединяют многие города на огромной территории. Дорога из одного конца страны в другой займет около десяти дней.Конечно, авиасообщение предлагает преодолеть любые расстояния по России за несколько часов, но стоимость полета будет намного выше, чем поездка на поезде. В последние годы в РЖД произошли существенные изменения — повышается уровень качества предоставляемых услуг, появляются новые маршруты и классы вагонов. Теперь в билете можно увидеть загадочные слова «плацкарт 3У, Ж». Что это значит? А как не ошибиться при покупке билета, отправляясь в путешествие с домашним животным?
РЖД — развитие и инновации
РЖД более тринадцати лет является основным оператором железных дорог в нашей стране.Если вы часто путешествуете по России поездом, то знайте, что РЖД вам предоставляют услуги. Несмотря на кризис, который компании пришлось преодолеть в последние годы, она сумела выйти на новый уровень и готова радовать своих постоянных и потенциальных клиентов инновациями в сфере обслуживания пассажиров.
Стоит отметить, что далеко не все нововведения нравятся путешественникам. Например, введенная около года назад классификация автомобилей до сих пор вызывает множество вопросов.Сложно определиться, какой вагон выбрать — 3L или плацкарт 3U, Ж. Что это значит? Как ориентироваться в разнообразии сокращений? Эта статья откроет вам все секреты приятного путешествия на поезде на любые расстояния. После этого вы сможете дать совет своим друзьям, точно определив классы вагонов РЖД.
Классы вагонов
Перед покупкой билета онлайн или в железнодорожной кассе нужно определиться, как вы будете путешествовать.Уровень комфорта, спектр предоставляемых услуг и, конечно же, стоимость проезда зависит от класса автомобиля. Конечно, если поездка продлится не более суток, то можно выбрать не самый дорогой билет. А вот длительную поездку с детьми лучше тщательно спланировать и приобрести билеты, обеспечивающие повышенный уровень комфорта. Перечислим существующие классы вагонов РЖД:
- Обычный вагон.
В такой машине есть только сиденья, расположенные на скамейках.Можно сказать, что он похож на электричку и подходит только для поездок на короткие расстояния. По типу вагоны общего пользования делятся на:
2. Сидячий вагон.
В отличие от предыдущего класса, здесь все сиденья оборудованы креслами с откидной спинкой. В некоторых поездах у каждого сиденья есть отдельные столики и розетки. В сидячих вагонах существует довольно разнообразная классификация:
3. Каретка Platzkart.
Количество мест на зарезервированном месте ограничено — пятьдесят четыре.Среди них можно выбрать место на нижней или верхней полке. Во время поездки можно полежать и использовать постельное белье. Оплачивается отдельно при покупке билета в кассе. Каретку плазмарт можно обозначить следующим образом:
4. Купе.
В таком вагоне удобно путешествовать всей семьей — в нем четыре полки, отделенные дверцей от остального пространства. Постельное белье входит в стоимость билета. Этот автомобиль также соответствует определенной классификации:
5.Люкс.
В некоторых случаях такие вагоны еще называют СВ, они состоят из двухкамерных купе. Всегда есть встроенная система кондиционирования, а в некоторых автомобилях предусмотрен дорожный комплект. Маркировка люксового автомобиля означает первый класс:
6. Мягкая коляска.
Эти автомобили имеют высший комфорт-класс. Они состоят из двухместных купе и имеют маркировку первого класса:
Чаще всего при покупке билета пассажиры ориентируются не на комфортность автомобиля, а на стоимость проезда из одной точки России в другую.Наиболее достойное соотношение цены и качества обеспечивают плацкарты. О них стоит поговорить подробнее.
Коляска Platzkart: кратко о главной
В дореволюционной России вагон второго класса был самым распространенным, сегодня эта тенденция сохраняется. Такая популярность объясняется доступностью цены, которая дает возможность путешествовать на большие расстояния за небольшие деньги.
С 1917 по 1945 год изменилась конструкция плацкартных вагонов.Инженеры постарались сделать его длиннее и просторнее. В современном вагоне второго класса девять купе (или купе, как их еще называют), в которых четыре сиденья. Боковые сиденья в два яруса проходят по всей длине автомобиля.
Каждый вагон оборудован санитарным помещением и бойлером, из которого можно забирать горячую воду. Во многих поездах плацкартные вагоны составляют более половины от общего количества вагонов.
При покупке билета пассажиры часто путаются с нумерацией мест.Фактически, места зарезервированных мест подчиняются простому правилу. Главное — определиться, как вы планируете путешествовать — на боковых полках или в основном отсеке. От этого напрямую зависит нумерация. Расположение мест в плацкарте по номерам можно описать следующим образом:
- в основном отсеке, нумерация ведется от нижней полки до верхней, начиная с левого края вагона;
- на боковых сиденьях, нумерация начинается с противоположного края автомобиля аналогично — снизу вверх.
Обратите внимание, что четные места расположены на верхних полках, а нижние — с нечетными номерами. Довольно часто верхние полки дешевле нижних.
Характеристика удобств в плацкарте
Плацкартник относится к третьему классу, поэтому в его классификации всегда стоит первое число три. Далее идет буква, определяющая уровень комфорта. Обычно в плацкарте ограничивается кондиционером и биотуалетом.К тому же такие удобства есть не в каждом вагоне. Кроме того, перевозка животных в поезде при наличии билета в обычном плацкартном вагоне запрещена.
Некоторые перевозчики стараются сделать бронированное место более удобным. На междугородних маршрутах есть вагоны, в которых можно найти не только кондиционер, но и
РЖД: перевозка животных
Если вы не представляете свою жизнь без домашних животных и не планируете оставлять их в отпуске с соседями или друзьями, то вам предстоит преодолеть ряд трудностей.Перевозка животных в поезде осуществляется по определенным правилам.
Прежде всего, стоит учесть, что некоторые категории вагонов позволяют перевозить с собой мелких животных. К ним относятся хомяки, черепахи или рыба. Но такое популярное зарезервированное место не имеет такой функции; перевозить животных придется в отдельном грузовом отсеке.
Чаще всего крупных животных помещают в грузовой отсек, расположенный под днищем поезда. Они должны быть там всю дорогу, за исключением парковочных мест, где пассажир может гулять с домашним животным.Но на самом деле гиды не слишком любят путешественников с животными, ведь им приходится постоянно открывать и закрывать купе.
3U — что означает такая маркировка плацкартного автомобиля?
Обычно пассажир видит на билете отметку 3U, она встречается чаще всего и указывает на уровень комфорта бронированной коляски. К сожалению, особенным комфортом 3U похвастаться не может. Этот класс предполагает наличие уже оплаченного постельного белья и биотуалета. В последнее время такие автомобили оборудуют кондиционерами, но делают это на самых выгодных и популярных маршрутах.
3U и 3L: есть ли отличия?
Не ищите отличий между двумя наиболее популярными классификациями плацкартных автомобилей — 3U и 3L. Их практически нет. Изначально вагоны второго класса 3U имели больше услуг, и сами отличались своей новизной. Но теперь даже те, кто часто путешествует поездом, не найдут двух отличий между двумя классами. Следовательно, вам не следует доплачивать за 3U, когда вам говорят, что он улучшен.
Новая маркировка плацкартных вагонов
Полтора года назад пассажиры столкнулись с новой формулировкой классификации вагонов — плацкартным креслом 3U, Ж.Многие до сих пор не понимают, что это значит. И оказавшись в такой машине, они могут очень удивиться. Ведь у него есть одна особенность, которой до этого времени не было в РЖД — плацкартное место 3U, F позволяет путешествовать с домашними животными. Да-да, вы не ошиблись. Теперь вам не нужно беспокоиться о любимом животном и смело берите его с собой в отпуск.
При покупке билета на место 3U категории F обязательно уточняйте, что вы берете с собой питомца.Более того, необходимо в кассе объяснить, какое животное поедет с вами. Кассир сделает на билете специальную отметку, чтобы другие пассажиры, купившие билет в соседние с вами места, были предупреждены о том, что количество пассажиров будет немного больше разрешенного.
Что нужно знать, беря животное с собой в дорогу?
Общие правила перевозки животных в поезде РЖД также регулируют новые вагоны. Сообщив кассиру породу вашего питомца, нужно собрать на него ряд сертификатов.Они понадобятся вам при посадке в поезд. Не удивляйтесь, если кондуктор попросит их после отправления поезда, он вполне может это сделать. На каждое животное нужен свой пакет документов, для этого следует обратиться к ветеринару. Обычно они хорошо разбираются в нюансах сбора информации.
Как перевезти животное в плацкарте?
Согласно правилам РЖД, перевозка животных возможна только в специальном приспособлении — переноске.Более того, с вами могут путешествовать только кошки и собаки мелких пород. Вы также имеете право взять с собой черепах, хомяков, рыб, кроликов или попугаев. Учтите, что животное не должно занимать больше ста восьмидесяти сантиметров пространства. Это касается абсолютно любого питомца. Поэтому владельцы собак среднего размера часто не могут взять их с собой, потому что вместе с ношением они значительно превышают заявленный лимит. Собаки в экипаже могут путешествовать только с намордником и поводком.Это касается даже мелких пород, которые кажутся безобидными.
Каждый владелец должен самостоятельно следить за тем, чтобы животное не беспокоило других пассажиров. Он отвечает за соблюдение санитарно-гигиенических норм в вагоне.
Нужно ли доплачивать за питомца?
Не думайте, что билет с пометкой F избавит вас от дополнительных расходов. Он позволяет перевозить только домашнее животное, поэтому, в зависимости от класса поезда, вам придется заплатить за питомца.Тарифы всегда на видном месте в кассах или на сайтах, где вы покупаете билет.
Если вы упустили этот момент и сели в поезд, не заплатив за животное, то вам придется выйти на ближайшей станции. Гид не позволит вам двигаться по маршруту.
Сколько вагонов в поезде имеют маркировку 3У, Ж?
РЖД не слишком балует своих пассажиров, поэтому обычно в поезде не встретишь большого количества вагонов, в которых можно перевозить домашних животных.В лучшем случае он будет всего один на всю композицию. По правилам РЖД такой вагон на некоторых маршрутах может вообще не входить в состав поезда.
Если вы путешествуете в поезде дальнего следования и берете с собой несколько животных (это разрешено правилами РЖД) или путешествуете с такими же единомышленниками, которые также планируют отдых со своими домашними животными, вы можете написать специальную заявку на присоединение к поезду специального вагона категории G.По закону ваше право должно быть предоставлено. Но в случае единственной подписи это делать бесполезно. Скорее всего, она не сможет сыграть свою роль, и машину не пристроят.
Все любят путешествовать, но теперь вы можете разделить это удовольствие со своими питомцами. Для этих целей был изобретен плацкартный вагон 3У, Ж. Теперь вы знаете, что это значит, а значит, вы полностью готовы к новым путешествиям и открытиям.
Предусмотрен кондиционер для нормализации температуры, но наличие биотуалета в такой поездке не гарантируется.При наличии билета с таким обозначением пассажир имеет право провозить домашних животных .
В билете на такой вагон предусмотрено стандартное количество посадочных мест (от 52 до 54).
Отличия от других классов обслуживания
В отличие от более комфортных классов обслуживания, которые включают в себя множество услуг, таких как:
- свежая пресса;
- гигиенический набор;
- биотуалет;
- продукты питания;
В условиях плацкарты все вышеперечисленные услуги не предоставляются. По сравнению с вагоном второго класса, у которого есть дверь, отделяющая четыре спальных места от общего коридора, в зарезервированном месте нет двери. Поэтому этот тип называется открытым. Это название подразумевает возможность для пассажиров всегда быть на виду у кондукторов и других людей, занимающих соседние места.
Важно! В отличие от других классов, у плацкартного кресла есть боковые полки, поэтому полки в купейной части немного меньше, чем в вагоне типа «купе».
Боковая полка — выход для многих туристов, желающих срочно перебраться из одного населенного пункта в другой. Однако ездить на боковой койке крайне неудобно из-за проходящих мимо людей. Основное отличие от мест повышенной комфортности «СВ» в том, что полки у пассажиров третьего класса не мягкие, а жесткие.
Если биотуалет в 3D не гарантирован, то можно сделать вывод, что посещение туалета во время остановок на станциях будет запрещено.
В тех классах обслуживания, где предусмотрен биотуалет, такой трудности не возникнет.
Отличия от других классов обслуживания пассажиров очевидны, но не стоит думать, что это неудобно внутри 3D. Здесь создана комфортная атмосфера, в которой можно не только совершить поездку, но и познакомиться с другими пассажирами. Стол между двумя нижними сиденьями позволяет есть и пить. Поэтому даже в бюджетном варианте можно найти плюсы.
Что означает цифра в этой маркировке?
На железнодорожном транспорте существует три класса обслуживания.
Первый считается самым комфортным, а второй — это купе, то есть сиденья, расположенные в замкнутом пространстве.
Зарезервированное место относится к третьему низшему классу обслуживания. Следовательно, цифра «3» перед буквой указывает на класс обслуживания. Его предпочитают люди, которые не хотят тратить много денег на переезд. Он не подходит для многодневных поездок или для семей с детьми.
Расшифровка буквы
Многие пользователи Интернета пытаются разобраться в значении буквы «D» и других символов.По этому поводу есть много домыслов, не соответствующих действительности. Фактически, эта буква была выбрана просто для обозначения этого типа перевозки и не подразумевает каких-либо сокращений. Это не указывает на определенную степень комфорта езды.
Услуги, входящие в стоимость билета
При покупке билета для путешествия третьим классом важно знать, какие услуги включены в стоимость. В стоимость билета включены следующие услуги:
- перевозка пассажира из одного населенного пункта в другой.
- Место закреплено за пассажиром.
- Возможность перевозки домашнего питомца.
Ссылка! Другие дополнительные услуги можно приобрести за отдельную плату. К ним относятся постельное белье и продукты, приобретенные у гида.
Плюсы и минусы такой машины
Автомобиль с 3D-разметкой не отличается повышенным удобством и имеет свои недостатки:
Однако, помимо минусов, у этой поездки есть свои достоинства … К ним относятся:
- экономия денег на поездках из одного населенного пункта в другой.
- Безопасность передвижения за счет отсутствия дверей в отдельных отсеках. Многих пассажиров пугает мысль, что им придется находиться в замкнутом пространстве с посторонними людьми.
- Возможность возить с собой четвероногого друга, что отсутствует во многих других классах и видах транспорта. Для людей с собакой или кошкой это выход из сложившейся ситуации, если необходимо срочно переместить домашних животных.
Это также важно для пассажиров, переезжающих в другой город, но не желающих расставаться со своим питомцем.
Выбирая билет на определенный вид услуги, нужно обращать внимание даже на самые мелкие детали. Это важно для правильного выбора.
Автомобиль с 3D-разметкой — бюджетный вариант для короткой поездки по железной дороге. Во время посадки в поезд уже невозможно что-либо отменить, и вам придется терпеть некоторые неудобства до конца поездки, если вы не позаботитесь о них вовремя.
Как путешествовать по Транссибирской магистрали (обновлено в 2021 г.)
Последнее обновление : 10.02.20 | 10 февраля 2020 г.
Всегда хотел проехать по Транссибирской магистрали. Это похоже на удивительное приключение, охватывающее буквально весь континент. Пока я сам не отправлюсь в путешествие, Кэти Ауне здесь, чтобы поделиться своим опытом по Транссибирской магистрали.
В этом гостевом посте Кэти делится всем, что вам нужно знать для путешествия.Она часто бывает в России и хорошо знает это путешествие. Она здесь, чтобы поделиться с вами своей мудростью, чтобы помочь вам извлечь максимальную пользу из поездки по России!
Транссибирская магистраль — одно из самых известных железнодорожных маршрутов в мире. Для меня это было кульминацией трех месяцев, которые я провел в России. Я ехал в обратном направлении, по пути из Владивостока в Москву (большинство людей начинают в Москве), и ехал медленно, у меня ушел почти месяц, чтобы завершить путешествие и по пути сделать остановки в пяти городах.
В этом посте я расскажу обо всем, что вам нужно знать, чтобы спланировать свое путешествие. Давайте начнем!
Шаг первый: планирование маршрута
Традиционный Транссибирский маршрут протянулся на 9 288 километров между Москвой и Владивостоком. Также популярны два варианта: трансмонгольский (между Москвой и Пекином через Монголию) и трансманчжурский (между Москвой и Пекином, в обход Монголии). Все три маршрута без остановок занимают 6–7 дней.
Большинство путешественников начинают свое путешествие в Москве и едут на восток.Если вам не терпится пообщаться с местными жителями или улучшить свои навыки русского, подумайте о том, чтобы начать во Владивостоке или Пекине и отправиться на запад. Скорее всего, вы встретите меньше туристов и больше местных жителей, которые просто едут на поезде как средство передвижения, а не как приключение.
Пекин, вероятно, является более привлекательным местом для путешествия, чем Владивосток, и, вероятно, обеспечивает более легкое дальнейшее сообщение — лучший вариант из Владивостока — вернуться в Москву (около 250 долларов США) или сесть на паром до Японии или Южной Кореи (400 долларов США и вверх).
Скорее всего, вам понадобится виза для поездки в одну или несколько из России, Монголии или Китая, поэтому от этого может зависеть, какой маршрут будет для вас наиболее целесообразным. Правила различаются в зависимости от национальности, поэтому я рекомендую вам посетить веб-сайт консульства вашей страны за несколько месяцев до посещения, чтобы узнать, что требуется.
Где остановиться в пути?
Если вам не нравится идея провести неделю прямо в поезде, я рекомендую сделать пару остановок по пути. Одна из лучших особенностей Транссиба — это возможность увидеть больше России, чем просто Москву и / или Санкт-Петербург.Петербург. Самые интересные люди, которых я встретил, и самые лучшие впечатления, которые у меня были по пути, пришли не в поезде, а во время моих остановок, включая следующие:
Казань
Технически объезд транссибирского маршрута, каждый россиянин Я встретил ох-эда и а-а-эда, когда сказал им, что остановился в этом 1000-летнем городе и воскликнул, какой он красивый. Не обращая внимания на снежный покров, по которому я шел, пока был в городе, и облачное небо, нависшее надо мной, я должен согласиться.
Казанский Кремль внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и, на мой взгляд, имеет гораздо больший характер, чем Кремль в Москве. Большая мечеть доминирует над сценой, главная улица обсажена соснами, а торговцы собираются вдоль стен Кремля, продавая в основном сувениры на исламскую и татарскую тематику. Я провел там несколько часов, включая посещение Музея ислама, Русской православной церкви и музея естественной истории.
Екатеринбург
Екатеринбург наиболее известен как место, где в 1918 году были убиты последний царь Николай II и его семья.Мое увлечение имперской российской историей сделало его обязательным для посещения, особенно Ганина Яма, место, где были выброшены их тела.
Сейчас считается священной землей, на этом месте построено семь часовен, по одной для каждого члена королевской семьи. Больше всего меня тронула фотография, на которой показаны семьи в их повседневной жизни — они действительно персонализировали трагедию их смерти.
Красноярск
Сам по себе город довольно мягкий, но я остановился, чтобы посетить заповедник «Столбы», коллекцию очаровательных столбов вулканических пород, разбросанных по лесистым холмам за пределами города.Приехав сюда в конце ноября, я был, на удивление, не одинок, выдерживая минусовые температуры и иногда по колено в снегу, чтобы прогуляться пешком ко всем скальным образованиям.
Мой гид, Виталий, рассказывал иногда неуместные рассказы о скалах, очень нужную руку, когда мы поднимались на несколько, чтобы полюбоваться невероятными видами, и немного коньяка для тепла перед началом!
Иркутск
Иркутск является отправной точкой для знакомства с Байкалом, самым глубоким озером в мире. Если у вас мало времени, запланируйте однодневную поездку в Листвянку, небольшой город на берегу Байкала, примерно в 90 минутах езды от Иркутска.
Если у вас есть хотя бы 3 дня, обязательно посетите остров Ольхон, самый большой остров на озере. Его главный город, Хужир, переносит вас на десятилетия назад, с песчаными грунтовыми дорогами и коровами, бродящими по улицам. Поездка туда — половина удовольствия — я разделил шестичасовую поездку на маршрутке (минивэн) на остров с милой бельгийской парой, парой бабушек и большим русским мужчиной, пьющим водку из спрятанной в бутылке бутылки. карман его пиджака.
Оказавшись в Хужире, мы с парой разделили расходы на аренду микроавтобуса и водителя, чтобы они возили нас по острову на послеобеденное время.Погружение руки в почти замерзшее озеро, скольжение по льду, образовавшемуся на его берегах, и игра в свежем снегу на северной оконечности острова — одни из лучших воспоминаний за все время, проведенное в России.
Улан-Удэ
Улан-Удэ, расположенный всего в восьми часах езды на поезде от Иркутска и недалеко от границы с Монголией, является столицей Бурятии, где проживает крупнейший коренной народ России — буряты. Хотя у меня там было всего полтора дня, я максимально использовал их, посетив музей под открытым небом недалеко от города, остановившись в небольшом музее истории Бурятии (некоторые объяснения на английском языке) и наслаждаясь закатом. от одной из самых высоких точек Улан-Удэ.
Улан-Удэ также является центром буддизма в России. Я нанял гида (около 12 долларов в час), чтобы он сопровождал меня в буддийский монастырь в Иволге, примерно в 40 минутах езды от города. Она научила меня основам буддизма и, будучи буряткой, дала мне представление об их культуре. Это того стоило!
Шаг второй: бронирование билетов
Если у вас плотный график, имеет смысл бронировать билеты заранее. Билеты можно оформить за 45 дней, и многие туристические агентства могут сделать это за вас.Я пользовался услугами Real Russia и очень рекомендую их — они также могут помочь с оформлением приглашения для оформления визы. Также можно сделать онлайн-заказ на www.rzd.ru или www.poezda.net, если вы немного читаете по-русски.
Для более гибких путешественников вы можете приобрести билеты на станциях по дороге. Однако будьте готовы к тому, что нужный вам поезд уже может быть продан, и не удивляйтесь, если ни один из кассиров не говорит по-английски. А расписания на станциях будут по московскому, а не по местному времени.
Большинство поездов предлагает три класса спального обслуживания: спальный вагон (1-й класс), купе (2-й класс) и плацкартный (3-й класс). Спальный вагон в купе всего два спальных места, причем обе кровати находятся на нижнем уровне. Купе — четырехместные купе, состоящие из двух верхних и двух нижних спальных мест. Наконец, плацкартные — это открытые шестиместные отсеки как с верхними, так и с нижними койками.
И спальный вагон , и купе имеют двери, которые запираются, а плацкартные отсеки открыты — это делает третий класс немного более социальным, но немного менее безопасным.
Шаг третий: сколько вам следует выделить в бюджет?
Сколько вы потратите на поездку на поезде, будет зависеть от всех факторов, упомянутых выше, но я бы сказал, что около 1000 долларов на билеты, проживание и еду — хорошая отправная точка.
Например, при бронировании через Real Russia билет стоимостью купе из Москвы во Владивосток может стоить около 900 долларов, а плацкартный билет будет стоить меньше половины — всего 360 долларов. С другой стороны, покупка первого класса обойдется вам почти в 1800 долларов.Цены на беспосадочную поездку в Пекин аналогичны. Вы можете сэкономить до 33%, выбрав один из некачественных пассажирских поездов вместо более косметических фирменных поездов.
Обратите внимание, что разделение поездки на отдельные участки может добавить некоторые дополнительные расходы к вашей поездке. Например, если сделать остановки в Екатеринбурге и Иркутске по пути во Владивосток, общая сумма будет увеличена до 1130 долларов за купе .
Цена также может варьироваться в зависимости от дня и времени отправления, поэтому, если у вас ограниченный бюджет, обязательно поиграйте с расписанием и обратите внимание, что не все типы поездов доступны на всех маршрутах или ходят все дни.Этой осенью РЖД предложили скидку до 50% на билеты, забронированные не менее чем за 30 дней, но также наложили 5% штраф на билеты, приобретенные менее чем за 10 дней до отправления. Следите за аналогичными сделками в будущем.
Чего ожидать в поезде
Когда я сел в свой первый поезд, я почувствовал себя немного потерянным. У всех вокруг меня был свой распорядок дня: от одежды, в которую они переоделись, и еды, которую они аккуратно разложили на маленьком столике, до того, как они легко застилали постель.Я просто пытался смотреть и следовать их примеру, и к тому времени, когда я ушел на второй ноге, я чувствовал себя старым профи.
Туалеты У каждого вагона есть туалет на каждом конце, и они будут закрыты незадолго до, во время и вскоре после большинства остановок на станциях (и при пересечении границы, если вы направляетесь в Китай или Монголию). На дверях туалетов обычно есть расписание, показывающее эти закрытия. Несмотря на мои опасения, они содержались в довольно чистом состоянии и хорошо снабжались туалетной бумагой (хотя это не всегда так, поэтому будьте готовы к использованию собственной туалетной бумаги и дезинфицирующего средства для рук).
Еда и вода: Самовар с кипятком находится на одном конце вагона, обычно напротив купе для обслуживающего персонала. Если вы принесли с собой собственную бутылку с водой, вы также можете наполнить ее питьевой водой у обслуживающего персонала. Еду можно купить в вагоне-ресторане или у продавцов, бродящих по залам, но цена на нее может быть завышена, а выбор может быть ограничен. Возможно, вам лучше взять с собой провизию, особенно для многодневного путешествия.
Электроника: Розетки для зарядки сотовых телефонов и т.п. имеются в коридорах, хотя в некоторых из новых автомобилей есть собственные розетки.В большинстве вагонов есть откидные сиденья, поэтому вы можете сидеть со своим устройством во время его зарядки, хотя люди нередко оставляли свое устройство без присмотра.
***В поезде я делил купе купе с русскими, от бизнесменов и бабушек до членов женской волейбольной команды. Некоторые из моих «соседей по комнате» сели и сразу заснули; другие путешествовали с людьми в других купе и большую часть времени проводили в других местах. Один парень часами стоял в коридоре, глядя на проходящий пейзаж.Лишь немногие действительно хотели поговорить.
Бабушка, сверкнув золотыми зубами, безостановочно неслась ко всем, кто хотел ее слушать. Воспитательница приюта была удивительно терпеливой, когда я практиковал с ней русский язык в течение двух дней, проведенных вместе, в то время как инженер очень хотел попробовать свой английский, листая мой словарь и задавая мне тщательно сформулированные вопросы. Никто не хотел вечеринок — любимым напитком для большинства был чай, а не водка, что противоречит многим историям, которые вы слышите о Транссибе.
К концу моего путешествия я был измучен, испытал облегчение, удовлетворение и безмерную благодарность. Мои опасения перед поездкой были необоснованными, люди, которых я встретил, были одними из самых дружелюбных за три месяца моего пребывания в России, и эти впечатления были незабываемыми.
И вернувшись в Москву, делясь своими историями с друзьями там, я начал по-настоящему ценить тот факт, что я только что увидел Россию за один месяц больше, чем большинство россиян когда-либо увидят за всю свою жизнь.
Путешествие по Транссибирской магистрали — это поистине волшебный опыт, и я надеюсь, что это руководство поможет вам в вашем планировании!
Кэти Аун, уроженка Миннесоты и бывший адвокат, недавно уволилась с некоммерческой деятельности по сбору средств, чтобы в течение года заниматься волонтерством и путешествовать по 15 странам бывшего Советского Союза.Вы можете следить за ее приключениями на Кэти Ауне или в Twitter @katieaune.
Забронируйте поездку: советы и хитрости по логистике
Забронируйте рейс
Используйте Skyscanner или Momondo, чтобы найти дешевый рейс. Это две мои любимые поисковые системы, потому что они ищут на веб-сайтах и в авиакомпаниях по всему миру, поэтому вы всегда знаете, что ни один камень не останется незамеченным. Сначала начните со Skyscanner, потому что у них самый большой охват!
Забронируйте размещение
Вы можете забронировать хостел в Hostelworld, так как у них самый большой инвентарь и лучшие предложения.Если вы хотите остановиться где-нибудь, а не в хостеле, используйте Booking.com, поскольку они постоянно предоставляют самые дешевые цены на гестхаусы и дешевые отели. Мои любимые места для отдыха:
Страхование путешествий «Не забудьте»
Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, краж и отмен. Это комплексная защита на случай, если что-то пойдет не так. Я никогда не отправляюсь в путешествие без него, так как в прошлом мне приходилось использовать его много раз. Мои любимые компании, предлагающие лучший сервис и лучшие цены:
Ищете лучшие компании для экономии денег?
Посетите мою страницу ресурсов, чтобы узнать о лучших компаниях, которые можно использовать во время путешествий.Я перечисляю все, что использую, чтобы сэкономить деньги в дороге. Они также сэкономят вам деньги, когда вы путешествуете.
Фото предоставлено: 1 — Дом Макинтайр, 3 — Бен Бейске, 6 — Елена Делл’Омо, 7 — Марк Фонсека Рендейро
В чем разница между коляской 3d и 3e. Классы вагонов поездов. Порядок перевозки животных в поездах дальнего следования
Услуги железнодорожного транспорта неизменно пользуются большим спросом у населения.
При покупке билета, покупатель ставит перед выбором вагона класса для дальнейшего путешествия. Разная маркировка вагонов подразумевает разный уровень комфорта и обслуживания.
Самые популярные населения пользуются зарезервированными местами. Они отмечены цифрой 3, которая обозначает класс вагона, и буквами E, T, D, U, L. Каждая из букв добавлена в качестве объяснения характеристик этих зарезервированных мест. Сюда входит наличие или отсутствие кондиционера, биотуалета и разрешение на перевозку животных.
Характеристики категории плацкарта 3L
Путешествие в таком вагоне предполагает отсутствие кондиционера … Если погода прохладная, этот момент не очень актуален для путешествий. Если повезет и для поездки выделен новый современный вагон, вероятно, в нем будет кондиционер.
В вагоне мест на 54 или 52 места. Боковые полки пронумерованы от 37 до 54. Их полки немного короче остальных спальных мест. Билеты на места у туалета имеют номера 33-38.Кому-то такая возможность удобна.
Удобства в 3л представлены в виде лежанки, титана для нагрева воды, двух туалетов, в которых установлены умывальник и унитаз. Багажное пространство доступно в ящиках под каждым нижним сиденьем и на третьей верхней полке.
Часть отсека не изолирована от остальной части вагона, между полками у окна стоит небольшой стол для еды. Боковые сиденья при необходимости могут превратить нижнюю полку в удобный стол с двумя сиденьями.
Что входит в стоимость билета?
Железнодорожный транспорт делится на три класса. Третий класс самый дешевый. Он обеспечивает соответствующий уровень комфорта и позволяет перевозить багаж весом от до 50 кг.
В этом случае длина багажного пакета должна составлять в пределах 180 см. … Вы сможете провезти детей бесплатно, если им меньше пяти лет. Но при этом они будут с вами на одном спальном месте.
Цена билета включает комиссионных, страховых взносов и НДС. Поэтому приобретать дополнительную страховку не нужно.
При покупке билета сразу решайте, нужны ли вам постельные принадлежности. В нем платная услуга , но, отказавшись от нее, вы не получите матрас и подушки с пледом. Если вы заплатите за кровать в кассе, билет будет помечен, и при посадке вам выдадут все аксессуары, включая одеяло.
Смена постельного белья во время поездки возможна, но за дополнительную плату … Ремень безопасности для верхней полки предоставляется бесплатно и без оплаты. В обязанности кондуктора входит его установка и проверка надежности крепления.
В стоимость билета уже включено:
- стаканы с ложками;
- кипяток;
- наличие куска мыла и туалетной бумаги в общих санузлах;
- средств на оказание неотложной помощи в аптечках;
- нитки и иглы, ножницы;
- Компакт-наборы игр.
Ванные комнаты будут убираться не менее четырех раз в день, а пол в машине мыть два раза в день. Людям, которым сложно заправить кровать из-за проблем со здоровьем, возраста или наличия детей, вы можете обратиться к гиду. Оказание такой помощи — одна из его обязанностей.
В стоимость приобретенного билета входит полное постельное белье кондукторов. В их обязанности входит следить за сохранностью, выдавать, собирать и отправлять на стирку.Это означает, что вам не придется бегать вокруг фургона с грудой постельного белья за полчаса до прибытия в пункт назначения. Это сделает обслуживающий персонал.
При продаже билета вам могут предложить , включая стоимость горячих напитков, которые будут вам доставлены во время поездки. В качестве платной услуги кондукторы предлагают горячие напитки и выпечку трижды в течение дня.
Зимой обслуживающий персонал нагревает автомобиль до комфортной температуры.Летом следит за работой кондиционеров, если они установлены. В его функции входит контроль общественного порядка и оказание первой помощи.
В целом элементы обслуживания в автомобилях 3L обеспечивают необходимый уровень комфорта для людей, выбравших бюджетных расходов на поездку.
Можно ли перевозить животных в 3 л?
Путешествие с домашними животными в таких автомобилях не допускается. Если вы собираетесь взять в путешествие своего четвероногого друга, вы должны выбрать вагон третьего класса с индексом U.
россиян предпочитают путешествовать по просторам нашей страны на поезде. Железные дороги, как артерии, соединяют многие города на огромной территории. Дорога из одного конца страны в другой займет около десяти дней. Конечно, авиасообщение предлагает преодолеть любые расстояния по России за несколько часов, но стоимость полета будет намного выше, чем поездка на поезде. В последние годы в РЖД произошли существенные изменения — повышается уровень качества предоставляемых услуг, появляются новые маршруты и классы автомобилей.Теперь в билете можно увидеть загадочные слова «плацкарт 3У, Ж». Что это значит? А как не ошибиться при покупке билета, отправляясь в путешествие с домашним животным?
РЖД — развитие и инновации
РЖД более тринадцати лет является основным оператором железных дорог в нашей стране. Если вы часто путешествуете по России поездом, то знайте, что РЖД вам предоставляют услуги. Несмотря на кризис, который компании пришлось преодолеть в последние годы, она сумела выйти на новый уровень и готова радовать своих постоянных и потенциальных клиентов инновациями в сфере обслуживания пассажиров.
Стоит отметить, что далеко не все нововведения нравятся путешественникам. Например, введенная около года назад классификация автомобилей до сих пор вызывает множество вопросов. Сложно определиться, какой вагон выбрать — 3L или плацкарт 3U, Ж. Что это значит? Как ориентироваться в разнообразии сокращений? Эта статья раскроет вам все секреты приятного путешествия на поезде на любые расстояния. После этого вы сможете дать совет своим друзьям, точно определив классы вагонов РЖД.
Классы вагонов
Перед покупкой билета онлайн или в железнодорожной кассе нужно определиться, как вы будете путешествовать. Класс перевозки определяет уровень комфорта, спектр предоставляемых услуг и, конечно же, стоимость проезда. Конечно, если поездка продлится не более суток, то можно выбрать не самый дорогой билет. А вот длительную поездку с детьми лучше тщательно спланировать и приобрести билеты, обеспечивающие повышенный уровень комфорта.Перечислим существующие классы вагонов РЖД:
- Обычный вагон.
В такой машине есть только сиденья, расположенные на скамейках. Можно сказать, что он похож на электричку и подходит только для поездок на короткие расстояния. По типу вагоны общего пользования делятся на:
2. Сидячий вагон.
В отличие от предыдущего класса, здесь все сиденья оснащены регулируемыми сиденьями. В некоторых поездах у каждого сиденья есть отдельные столики и розетки.В сидячих вагонах существует довольно разнообразная классификация:
3. Каретка Platzkart.
Количество мест на зарезервированном месте ограничено — пятьдесят четыре. Среди них можно выбрать место на нижней или верхней полке. Во время поездки можно полежать и использовать постельное белье. Оплачивается отдельно при покупке билета в кассе. Каретку плазмарт можно обозначить следующим образом:
4. Купе.
В таком вагоне удобно путешествовать всей семьей — в нем четыре полки, отделенные дверцей от остального пространства.Постельное белье входит в стоимость билета. Этот автомобиль также соответствует определенной классификации:
5. Люкс.
В некоторых случаях такие вагоны еще называют СВ, они состоят из двухкамерных купе. Всегда есть встроенная система кондиционирования, а в некоторых вагонах есть дорожный комплект. Маркировка люксового автомобиля означает первый класс:
6. Мягкая коляска.
Эти автомобили имеют высший комфорт-класс. Они состоят из двухместных купе и имеют маркировку первого класса:
. Чаще всего при покупке билета пассажиры ориентируются не на комфорт перевозки, а на стоимость проезда из одной точки России в другую.Наиболее достойное соотношение цены и качества обеспечивают плацкарты. О них стоит поговорить подробнее.
Коляска Platzkart: кратко о главной
В дореволюционной России вагон второго класса был самым распространенным, сегодня эта тенденция сохраняется. Такая популярность объясняется доступностью цены, которая дает возможность путешествовать на большие расстояния за небольшие деньги.
С 1917 по 1945 год изменилась конструкция плацкартных вагонов.Инженеры постарались сделать его длиннее и просторнее. В современном вагоне второго класса девять купе (или купе, как их еще называют), в которых четыре сиденья. Боковые сиденья в два яруса проходят по всей длине автомобиля.
Каждый вагон оборудован санитарным помещением и бойлером, из которого можно забирать горячую воду. Во многих поездах плацкартные вагоны составляют более половины от общего количества вагонов.
При покупке билета пассажиры часто путаются с нумерацией мест.Фактически, места зарезервированных мест подчиняются простому правилу. Главное — определиться, как вы планируете путешествовать — на боковых полках или в основном отсеке. От этого напрямую зависит нумерация. Расположение мест в плацкарте по номерам можно описать следующим образом:
- в основном отсеке, нумерация ведется от нижней полки до верхней, начиная с левого края вагона;
- на боковых сиденьях, нумерация начинается с противоположного края автомобиля аналогично — снизу вверх.
Обратите внимание, что четные места расположены на верхних полках, а нижние — с нечетными номерами. Довольно часто верхние полки дешевле нижних.
Характеристика удобств в плацкарте
Плацкартник относится к третьему классу, поэтому в его классификации всегда стоит первое число три. Далее идет буква, определяющая уровень комфорта. Обычно в плацкарте ограничивается кондиционером и биотуалетом.К тому же такие удобства есть не в каждом вагоне. Кроме того, перевозка животных в поезде при наличии билета на обычный плацкартный вагон запрещена.
Некоторые перевозчики стараются сделать бронированное место более удобным. На междугородних маршрутах есть вагоны, в которых можно найти не только кондиционер, но и
РЖД: перевозка животных
Если вы не представляете свою жизнь без домашних животных и не планируете оставлять их в отпуске с соседями или друзьями, то вам предстоит преодолеть ряд трудностей.Перевозка животных в поезде осуществляется по определенным правилам.
Прежде всего, стоит учесть, что некоторые категории вагонов позволяют перевозить с собой мелких животных. К ним относятся хомяки, черепахи или рыба. Но такое популярное зарезервированное место не имеет такой функции; перевозить животных придется в отдельном грузовом отсеке.
Чаще всего крупных животных помещают в грузовой отсек, расположенный под днищем поезда. Они должны быть там всю дорогу, за исключением парковочных мест, где пассажир может гулять с домашним животным.Но на самом деле гиды не слишком любят путешественников с животными, ведь им приходится постоянно открывать и закрывать купе.
3U — что означает эта маркировка плацкартного автомобиля?
Обычно пассажир видит на билете отметку 3U, она встречается чаще всего и указывает на уровень комфорта плацкартного места. К сожалению, особенным комфортом 3U похвастаться не может. Этот класс предполагает наличие уже оплаченного постельного белья и биотуалета. В последнее время такие автомобили оборудуют кондиционерами, но делают это на самых выгодных и популярных маршрутах.
3U и 3L: есть ли отличия?
Не ищите отличий между двумя наиболее популярными классификациями плацкартных автомобилей — 3U и 3L. Их практически нет. Изначально вагоны второго класса 3U имели больше услуг, и сами отличались своей новизной. Но теперь даже те, кто часто путешествует поездом, не найдут двух отличий между двумя классами. Следовательно, вам не следует доплачивать за 3U, когда вам говорят, что он улучшен.
Новая маркировка плацкартных вагонов
Полтора года назад пассажиры столкнулись с новой редакцией классификации вагонов — плацкартные места 3U, Ж.Многие до сих пор не понимают, что это значит. И оказавшись в такой машине, они могут очень удивиться. Ведь у него есть одна особенность, которой до этого времени не было в РЖД — плацкартное место 3U, F позволяет путешествовать с домашними животными. Да-да, вы не ошиблись. Теперь вам не нужно беспокоиться о любимом животном и смело берите его с собой в отпуск.
При покупке билета на место 3U категории F обязательно уточняйте, что вы берете с собой питомца.Более того, на кассе необходимо объяснить, какое животное поедет с вами. Кассир сделает на билете специальную отметку, чтобы другие пассажиры, купившие билет в соседние с вами места, были предупреждены о том, что количество пассажиров будет немного больше разрешенного.
Что нужно знать, беря животное с собой в дорогу?
Общие правила перевозки животных в поезде РЖД также регулируют новые вагоны. Сообщив кассиру породу вашего питомца, нужно собрать на него ряд сертификатов.Они понадобятся вам при посадке в поезд. Не удивляйтесь, если кондуктор попросит их после отправления поезда, он вполне может это сделать. На каждое животное нужен свой пакет документов, для этого следует обратиться к ветеринару. Обычно они хорошо разбираются в нюансах сбора информации.
Как перевезти животное в плацкарте?
Согласно правилам РЖД, перевозка животных возможна только в специальном приспособлении — переноске.Более того, с вами могут путешествовать только кошки и собаки мелких пород. Вы также имеете право взять с собой черепах, хомяков, рыб, кроликов или попугаев. Учтите, что животное не должно занимать больше ста восьмидесяти сантиметров пространства. Это касается абсолютно любого питомца. Поэтому владельцы собак среднего размера часто не могут взять их с собой, потому что вместе с ношением они значительно превышают заявленный лимит. Собаки в экипаже могут путешествовать только с намордником и поводком.Это касается даже мелких пород, которые кажутся безобидными.
Каждый владелец должен самостоятельно следить за тем, чтобы животное не нарушало покой других пассажиров. Он отвечает за соблюдение санитарно-гигиенических норм в вагоне.
Нужно ли доплачивать за питомца?
Не думайте, что билет с пометкой F избавит вас от дополнительных расходов. Он позволяет перевозить только домашнее животное, поэтому, в зависимости от класса поезда, за питомца придется платить.Тарифы всегда на видном месте в кассах или на сайтах, где вы покупаете билет.
Если вы упустили этот момент и сели в поезд, не заплатив за животное, то вам придется выйти на ближайшей станции. Гид не позволит вам двигаться по маршруту.
Сколько вагонов в поезде имеют маркировку 3У, Ж?
РЖД не слишком балует своих пассажиров, поэтому обычно в поезде не встретишь большого количества вагонов, в которых можно перевозить домашних животных.В лучшем случае он будет всего один на всю композицию. По правилам РЖД такой вагон на некоторых маршрутах может вообще не входить в состав поезда.
Если вы путешествуете в поезде дальнего следования и берете с собой несколько животных (это разрешено правилами РЖД) или путешествуете с такими же единомышленниками, которые также планируют отдых со своими домашними животными, вы можете написать специальную заявку на присоединение к поезду специального вагона категории G.По закону ваше право должно быть предоставлено. Но в случае единственной подписи это делать бесполезно. Скорее всего, она не сможет сыграть свою роль, и машину не пристроят.
Все любят путешествовать, но теперь вы можете разделить это удовольствие со своими питомцами. Для этих целей был изобретен плацкартный вагон 3У, Ж. Теперь вы знаете, что это значит, а значит, вы полностью готовы к новым путешествиям и открытиям.
Отправляясь в поездку на поезде, важно знать, какой класс вагонов выбрать.Все они различаются и напрямую влияют на стоимость поездки. Каждый билет на поезд имеет буквенно-цифровой значок. Например, 3О или 1С. В нем указывается класс перевозки и перечень дополнительных услуг, включенных в стоимость. В этой статье мы рассмотрим маркировку вагонов, разработанную Федеральной пассажирской компанией (дочернее предприятие РЖД). Помните, что другие железнодорожные перевозчики могут использовать другие обозначения.
вагона RIC включены только в международные поезда, направляющиеся в основном в Европу.Они отличаются размером и расположением пассажирских кресел. Вмещает 2-3 человека.
Если вагон двойной, то условия маркировки и проезда такие же, как в классе «Люкс». Трехместные вагоны соответствуют классу 2I … В распоряжении пассажиров кресло и умывальник. Полки в такой тележке расположены вертикально.
Вагоны РИК комфортабельны и входят в состав поездов международного сообщения.
Маркировка 3O означает, что нижняя полка вмещает трех спутников без права выбора места.Биотуалета и кондиционера в вагонах общего пользования нет. Разрешена перевозка мелких животных.
Если в вашем билете номер 3B , посадка в вагон аналогична классу 3O, но выбор места остается за вами.
В обычной коляске нет мест для лежания — на одной полке сидят 2-3 человека.
Они отличаются от обычных — для удобства пассажиров в них установлены специальные сиденья. Комфортность вагона и уровень сервиса зависят от конкретного поезда.
Маркировкой 1С, 2С, 3С обозначены вагоны многих поездов — от скоростных пассажирских поездов до пригородных поездов. Как правило, в 1С и 2С есть кондиционер, в 3С он присутствует не всегда.
1П — сидячий двухэтажный вагон в междугородних поездах. Пассажирам предлагается еда, печатная продукция, одеяло и гигиенический дорожный набор.
1Б — уровень обслуживания аналогичен классу 1П. Разница лишь в том, что в 1Б пассажиры размещаются отдельно друг от друга.
2П подразумевает повышенную степень комфорта пассажиров. Вы можете рассчитывать на современный биотуалет и кондиционер, а также на обед в ланч-боксе.
2Б, 3Ж — мягкие сиденья. Дополнительные услуги не включены в стоимость билета, но домашние животные разрешены.
Вагоны класса2Е предполагают посадку и кондиционирование. Современный туалет здесь не распространен.
В сидячем вагоне есть сиденья, но удобство и комфорт зависят от поезда.
Вагон plazkart вмещает до 54 путешественников, находящихся в сидячих или лежачих местах. Такие легковые автомобили относятся к третьему классу комфорта.
3Е предполагает наличие современного биотуалета и кондиционера. В 3Т ванная может быть старая, но всегда есть кондиционер.
Условия 3D аналогичны классу 3Т, но вы можете брать с собой домашних животных.
IN 3U кондиционер может присутствовать или отсутствовать, домашние животные не запрещены.
Если вы решили воспользоваться услугами транспортной компании ЗАО «ТКС», то в вагонах 3U вы найдете современный биотуалет и кондиционер. В каждом отсеке есть розетки и видеокамеры. В начале поездки вам выдадут комплект постельного белья и набор личной гигиены. Домашние животные не допускаются.
3Л — стандартный вагон второго класса. Кондиционера нет, туалет старый.
Зарезервированное сиденье имеет места для сидения и откидывания.Всегда есть санузел.
Купе отличается от плацкартного места — в нем 4 лежачих полки объединены в закрытую секцию. В таком вагоне может разместиться не более 40 пассажиров. Условия путешествия относятся ко второму классу комфортности. Постельное белье оплачивается при покупке билета на поезд.
2E — вагон повышенной комфортности. Состоит из закрытых купе по 4 человека в каждом. Есть кондиционер и современный биотуалет.Дополнительные услуги предложат набор обедов, печатные издания, санитарно-гигиенические принадлежности. Все это оплачивается при покупке проездного документа.
Маркировка 2E также используется для обозначения двухэтажных купейных вагонов. Условия проезда идентичны, но гигиенические наборы и газеты не выдаются.
В вагоне 2В уровень комфорта в целом схож с 2Е, но чаще всего пассажирам приходится довольствоваться ванной в старинном стиле.
Если вы видите маркировку 2K , то домашние животные разрешены.Вы также можете рассчитывать на кондиционер, современный биотуалет и постельное белье.
IN 2U Условия проезда аналогичны 2К, но биотуалет там не всегда.
IN 2L домашние животные разрешены, но без кондиционера и современного туалета.
У ЗАО «ТКС» также есть вагон с маркировкой 2Т … То есть пассажирам будут предложены еда, напитки, дорожные гигиенические наборы, газеты, постельные принадлежности, одноразовая обувь. Чтобы поездка была еще комфортнее, в каждом отсеке есть кондиционер, несколько розеток и мониторы.В некоторых секциях есть сейфы. Купе делятся на общие, мужские и женские.
Купейный вагон рассчитан на пассажиров со средним достатком. Это удобнее, чем плацкарт, но не так комфортно, как SV.
Роскошные купе рассчитаны на двух человек. Вся коляска вмещает не более 20 мягких лежачих мест. Пассажирам всегда предоставляется постельное белье и кондиционер.
В вагоне с маркировкой 1В условия проезда такие же, как и в бизнес-классе.Во время поездки гиды предложат еду, напитки, средства гигиены, газеты. Здесь разрешены домашние животные небольшого размера. Весь раздел выкуплен целиком.
Если вы путешествуете ЗАО «ТКС», то в вагоне класса 1Б есть дополнительные полезные мелочи: розетка, сейф и телевизор на каждое место. В этих машинах также есть душ, биотуалет и кондиционер.
IN 1E уровень комфорта такой же, как и в 1B, но необязательно покупать все сиденья.
1U имеет те же условия проезда, что и 1B, но при покупке билета дополнительные услуги не оплачиваются.
1L почти идентичен 1U, но унитаз старого образца.
Роскошные купе созданы для комфортного путешествия. Вмещает 2 человека.
В вагоне мягкого класса 1А вмещает 4 отсека и штангу. В каждом купе есть душевая кабина, индивидуальные умывальники, биотуалеты и кресла.Пассажирские сиденья расположены одно над другим. Верхняя полка стандартного размера, нижняя полка в разложенном виде шире — 1,2 м. В стоимость проезда входят напитки, еда и газеты. Раздел можно выкупить только целиком, пассажиры — 2 взрослых и ребенок до 10 лет. Вы можете взять в поездку своего питомца.
1И аналог 1А, но в машине нет планки. Его место занимает другой отсек.
Вагоны класса1М имеют 6 купе, уровень комфорта такой же, как и в предыдущих версиях.
1Г — это вагоны с маркировкой 1А, 1И, 1М в составе зарубежных поездов. В вагоне может разместиться до 6 купе, в каждом из которых могут разместиться 3 пассажира: 2 взрослых и ребенок или взрослый и 2 ребенка.
Мягкая коляска удобнее и просторнее, чем вагон первого класса. Вмещает до 12 человек.
Сапсаны также относятся к первому классу вагонов.
1П — это купе-переговорная, выкупить ее можно только в полном классе обслуживания «Люкс»: широкий ассортимент напитков, комфортные условия для делового общения, кожаные кресла и другие атрибуты роскошной жизни. .
1Б — кресло первого класса. Уровень обслуживания аналогичен вагону 1П, но нет специального места для переговоров.
Вагон с маркировкой 1С имеет комфорт бизнес-класса. На каждой полке есть розетка, можно складывать вещи в шкаф, заказывать напитки и горячий обед.
2C Идеально для экономного путешественника. Вы можете сесть за стол или обойтись без него. В купе есть вешалки для верхней одежды; у каждого сиденья есть наушники.
2Б отличается от 2С более широкими проходами, наличием розетки для каждого кресла, доступом к wi-fi. Обед будет предложен во время поездки.
2E — вагон-бистро. Каждому пассажиру предоставляется питание до 2000 рублей. Билет на вагон данного класса можно приобрести через Интернет не ранее, чем за 24 часа до отправления поезда.
Каждый вагон в поезде «Сапсан» оборудован системой кондиционирования.
В «Стрижи» пассажирам обеспечены питьевая вода, кондиционеры, индивидуальные розетки, биотуалеты.За порядком в поезде следят профессиональные охранники.
С 13 декабря 2015 года ОАО «РЖД» изменило правила перевозки животных в вагонах с местами для сидения и на зарезервированных местах.
Пассажиры смогут перевозить только определенные виды животных: кошек, собак, морских свинок, кроликов, аквариумных рыбок, птиц, черепах и хомяков.
Порядок перевозки животных в поездах дальнего следования
По словам представителя РЖД, нововведение повысит качество обслуживания пассажиров.
Теперь в проездном документе будет проставляться печать с разрешением на провоз животных.
В поездах будет один вагон для сидения и один вагон с фиксированным местом, в котором будут перевозиться животные. Например, разрешено перевозить животных в сидячих вагонах категорий 2Б и 3G. Согласно регламенту, одно животное может занимать в коляске не более 180 см места. Домашнее животное должно находиться в корзине, коробке или клетке. Вы можете перевозить своего питомца только при наличии соответствующих ветеринарных документов.
Естественно, перевозка животных платная. Собаки-поводыри являются исключением из правил — они могут находиться рядом с хозяином в любом вагоне. Единственное условие — животное должно быть в наморднике и ошейнике.
Остальные пассажиры, которые также покупают билеты в этом вагоне, будут предупреждены в кассах о близости животных. Если человек хочет путешествовать без животных — не проблема, у него есть возможность приобрести проездной на любую другую перевозку.
Какие еще классы автомобилей существуют
Разберемся дальше, какие еще классы автомобилей и что вообще обозначают аббревиатуры 2В, 3Ж, 3Э, 1С и т.д. Смысл этих обозначений — показать человеку, в каком вагоне он поедет (люкс, купе, плацкарт) и на какой перечень услуг можно рассчитывать за свои деньги.
Итак, в составах поездов «Сапсан» входят следующие типы вагонов:
- 1Р — купе-переговорная, есть переговорная с проектором, удобные кожаные кресла и др.;
- 1Б — отдельные места в вагоне 1 класса;
- 1С — бизнес-класс, в который входят стулья и столы, опоры для ног, электрические розетки, есть свежая пресса, горячее питание и многое другое;
- 2С — вагон «сидячий», относящийся к эконом-классу: есть вешалки для одежды, места в разных частях вагона, специальные места для перевозки багажа;
- 2Б — автомобили относятся к классу «Эконом +». Возле каждого блока сидений есть розетки, ланч-бокс включен в стоимость билета, можно подключиться к интернету через Wi-Fi;
- 2E — места в вагоне-бистро.Купив билет, вы можете заказать блюда из меню за 2000 рублей.
Все автомобили «Сапсан» оборудованы системами кондиционирования воздуха.
Стриж поезда
Во всех машинах есть кондиционеры и бесплатная питьевая вода. Также можно рассчитывать на видеомониторы и биотуалет. Каждый поезд сопровождает охрана. Розетки есть в каждом вагоне (в купе или под сиденьями).
В поездах «Стриж»:
- 1Е — коляска повышенной комфортности.Электророзетки, телевизор с возможностью выбора программ, сейф, санузел с умывальником, туалетом и душем. Купе продается полностью. Здесь можно перевозить животных.
- 1Е — по комфорту ничем не отличается от 1Е. В этом вагоне можно приобрести одно купе.
- 1P — сидячий вагон первого класса. За свои деньги пассажиры получают удобные кресла, питание, газеты и санитарно-гигиенический набор.
- 2С — вагоны с сидячими местами, относящиеся ко второму классу.
Обычные вагоны:
- 3O — обычная коляска с такими же полками, что и в плацкарте. Разница в том, что на каждую нижнюю полку продается по 3 билета.
- 3B — отличается от 3O отсутствием номеров мест.
Сидячие вагоны
В сидячих вагонах индивидуальные сиденья. Разные автомобили категории С могут иметь разную степень комфорта.
В вагонах с сиденьем:
- 1С, 2С и 3С — такую маркировку можно встретить в разных поездах, начиная с Сапсанов и заканчивая межрегиональными вагонами.Обычно кондиционер есть в 1-м и 2-м классе, но не в 3-м.
- 1П — маркировка сидений в купе в 2-х этажном сидячем вагоне. В стоимость билета входят гигиенический набор, газеты и питание. При необходимости можно попросить у кондуктора одеяло.
- 1Б — данная маркировка обозначает вагон индивидуального размещения. Понятно, что такая схема предполагает покупку всех сидений.
- 2П — вагон с кондиционером и биотуалетом. Холодные закуски включены в стоимость билета.
- 2В, 3Ж — автомобили без дополнительных услуг, может не быть кондиционера. Здесь можно перевозить домашних животных.
- 2Е — сидячий вагон, оборудованный системой кондиционирования. Биотуалета может и не быть.
Platzkart cars
Вагоны Platzkart оборудованы лежачими местами, в разных вагонах 52 или 54 полки.
Зарезервированных мест:
- 3Е — плацдарм, в котором есть и кондиционер, и биотуалет.
- 3Т — есть система кондиционирования, но биотуалета может не быть.
- 3D — коляска с кондиционером, но возможно без биотуалета. В этих вагонах можно перевозить животных.
- ZU — перевозчик не гарантирует, что в вашем вагоне будет кондиционер.
- ЗЛ — нет системы кондиционирования и биотуалета.
Купе
Купейный вагон состоит из закрытых отсеков, в каждом из которых по 4 полки.
Количество мест от 32 до 40. Купе имеет маркировку 1-го класса. Покупая место в купе, вы всегда платите за белье.
В купе:
- 2Е — вагон с кондиционером и биотуалетом, пассажиры могут рассчитывать на сантехнический набор, новейшую прессу, питание. Здесь разрешены домашние животные.
- 2Б — точно такого же класса, что и 2Е, но биотуалет есть не всегда.
- 2К — есть кондиционер и биотуалет, разрешено провоз четвероногих животных.
- 2U — то же, что и 2К, но биотуалета может и не быть.
- 2L — в стоимость билета входит только белье.
Автомобили люкс класса
«Люкс» — вагоны, состоящие из 2-х местных купе. В вагоне СВ есть мягкие полки для лежания, количество посадочных мест от 16 до 20. В стоимость проезда всегда входит постельное белье, в вагонах установлены системы кондиционирования. Отмечено классом 1.
В вагонах Lux:
- 1Б — бизнес-класс. В стоимость билета входят еда и напитки, гигиенический набор и свежие газеты.В купе разрешено перевозить мелких животных с собой. Выкупить нужно все отсеки.
- 1Е — практически не отличается от 1Б. Но вы можете купить только 1 место, а не все купе сразу.
- 1U — в стоимость билета входит только белье. Но уровень комфорта будет соответствовать уровню CB. Здесь можно перевозить животных.
- 1л — машина с кондиционером, но возможно без биотуалета. В стоимость билета входит постельное белье, возможен провоз животных.
Мягкие вагоны
Как и SV, мягкие автомобили имеют класс 1, но уровень комфорта здесь будет выше. Купе также рассчитаны на двух пассажиров; в одном вагоне может быть от 8 до 12 посадочных мест.
В мягких вагонах:
- 1А — в этом вагоне есть барная стойка и 4 отсека. В одном купе всего 2 места: широкий диван и верхняя койка. Также есть кресло, умывальник, биотуалет, душевая кабина. В стоимость билета включены блюда и напитки по меню, а также свежая пресса.Можно выкупить весь отсек. На нем могут кататься 1 или 2 взрослых и ребенок до 10 лет. За ребенка платить не нужно. Допускаются небольшие домашние животные.
- 1И — напоминает 1А, только без планки. Вместо штанги в вагоне есть еще одно отделение.
- 1М — в этом вагоне не 4, а 6 отсеков.
- 1Г — так маркируются поезда, выполняющие международные рейсы. В одном вагоне может быть от 4 до 6 отсеков, каждое купе вмещает от 1 до 2 пассажиров.До 2 детей в возрасте до 12 лет могут путешествовать с одним взрослым и один ребенок того же возраста с двумя взрослыми. В купе есть широкий диван и стандартная полка. Пассажир может выкупить как купе целиком, так и 1 место.
Краткое описание вагонов
характеристики | Отсек | Plazkart | Сидячий образ жизни | Люкс (SV) | Мягкий |
отсек в коляске | 9 (16) | 54 места | 40-68 (60-102) мест | 9 (16) | 4-6 |
места в купе | 4 | — | — | 2 | 2 |
ванная | 2 (3) туалета в машине | 2 туалета в вагоне | 2 туалета в вагоне | 2 (3) туалета в машине | туалет и душ в отсеке |
кондиционер | общий | общий | общий | общий | в купе |
Характеристики в скобках относятся к двухэтажным вагонам.
В каких вагонах разрешено перевозить животных?
Для перевозки животных в поезде необходимо соблюдение многих условий: нужны сертификаты, маленькое животное разрешается перевозить только в клетке, на большую собаку придется выкупить весь купе. Подробнее о перевозке животных:
КупеВ таком автомобиле обычно 32 или 36 мест. В купе нижние сиденья нечетные, а верхние четные.Отделения изолированы друг от друга и запираются. В купе есть зеркало, столик, вешалки и крючки для одежды, а также ночник для каждого пассажира. В одноярусной тележке на верхней полке в купе можно сидеть свободно, в двухэтажной коляске неудобно, так как потолок низкий. Под потолком есть ниша для багажа (имеется только в одноэтажном вагоне).
обозначение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
2 E | кондиционер биотуалет | еда и напитки постельное белье | да |
2 т. | кондиционер биотуалет | еда и напитки пресс (кроме двухэтажных вагонов) | № |
2 B | кондиционер биотуалета может не быть | еда и напитки дорожный набор пресс постельное белье | да |
2 С | кондиционер биотуалет | постельное белье | да |
2 Y | кондиционер биотуалета может не быть | постельное белье | да |
2 Факс | кондиционер биотуалет | дорожный комплект (кроме двухэтажных вагонов) пресс (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | да |
2 X | кондиционер биотуалет | дорожный комплект (кроме двухэтажных вагонов) пресс (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | № |
2 С | кондиционер биотуалет | дорожный комплект (кроме двухэтажных вагонов) пресс (кроме двухэтажных вагонов) постельное белье | да |
2 H | может не быть кондиционера биотуалет | постельное белье | да |
2 л | постельное белье | да | |
2 Д (турист) — вагон выезжает за границу | может не быть кондиционера и биотуалета | постельное белье | № |
В вагоне 9 купе по 6 спальных мест в каждом: два верхних, два нижних и два боковых.Между отсеками нет дверей; все они связаны общим коридором. Все нижние места имеют нечетные номера, а верхние — четные. Места с 37 по 54 — это «боковины», они короче мест в блоке из четырех. Сиденья с 33 по 38 расположены возле туалета, они могут быть неудобными. В плацкарте достаточно места для багажа — это отсеки под нижними сиденьями и третьими полками. Из-за наличия третьей полки на верхнем сиденье в плацкарте сидеть неудобно.
обозначение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
3 E | кондиционер биотуалет | — | № |
3 B | кондиционер биотуалет | — | да |
3 т. | кондиционер биотуалета может не быть | — | № |
3 D | кондиционер биотуалета может не быть | — | да |
3 Y | может не быть кондиционера и биотуалета | — | да |
3 л | может не быть кондиционера и биотуалета | — | № |
3 П (для перевозки организованных групп детей на базе купейного вагона) | кондиционер биотуалет | — | № |
Первый сорт. Здесь достаточно просторно — обычно три ряда сидений. Всего в таком вагоне до 48 посадочных мест. Каждое сиденье складывается в наклонное положение. ЖК-телевизор часто устанавливают под потолком в проходе. В вагоне есть кондиционер.
обозначение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 R | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки дорожный набор плед | № |
1 R (двухэтажные поезда) | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки дорожный набор пресс плед | № |
1 Факс | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки дорожный набор пресс плед | да |
Второй и третий сорт. До 68 мест в вагоне — до четырех рядов сидений, меньше места для ног. На спинке переднего сиденья может быть небольшой откидной столик. Использование кондиционера не гарантируется.
обозначение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
2 R | кондиционер биотуалет | дорожный набор | № |
2 С | кондиционер биотуалет | — | № |
2 Факс | кондиционер биотуалет | — | да |
2 дюйма | кондиционер биотуалета может не быть | — | да |
2 E | кондиционер биотуалета может не быть | — | № |
3 Факс | может не быть кондиционера и биотуалета | — | да |
3 С | может не быть кондиционера и биотуалета | — | № |
В эти поезда входят «Ласточкино» и некоторые экспрессы.Первый класс комфортнее остальных — в вагоне меньше мест, расстояние между рядами больше.
обозначение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 С | кондиционер биотуалет | — | № |
2 С | кондиционер биотуалет | — | № |
2 Факс | кондиционер биотуалет | — | да |
2 дюйма | кондиционер биотуалета может не быть | — | да |
2 м | может не быть кондиционера и биотуалета | — | № |
3 Факс | может не быть кондиционера и биотуалета | — | да |
3 С | может не быть кондиционера и биотуалета | — | № |
Старое обозначение люксового автомобиля — SV, что означает «спальный вагон».В нем 8-10 отсеков по 2 спальных места, оба расположены внизу. Иногда встречаются апартаменты с вертикальным расположением сидений. Каждая полка напоминает мягкий диван — здесь удобная спинка для сидения. По уровню сервиса люкс лучше купейного — в номере обычно есть кнопка вызова кондуктора, кондиционер, а в некоторых поездах еще и телевизор.
RIC — перевозки международного сообщения. Обычно они немного лучше тех, что бегают по стране, так как новые машины уезжают за границу.
обозначение | разъяснение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 B | при покупке 2 мест одним пассажиром | кондиционер биотуалет | еда и напитки дорожный набор пресс постельное белье улучшенное | да |
1 E | — | |||
1 Y | — | кондиционер биотуалет | постельное белье | да |
1 т | — | кондиционер биотуалет | еда и напитки дорожный набор пресс постельное белье | № |
1 л | — | кондиционер биотуалета может не быть | постельное белье | да |
1 Д (туристический) | вагон отправляется за границу | кондиционер биотуалета может не быть | постельное белье | № |
1 X | — | кондиционер биотуалет | постельное белье | № |
1 Факс | — | кондиционер биотуалет | постельное белье | да |
Мягкая карета напоминает гостиничный номер.В каждом купе 1 или 2 спальных места. Если сидений два, то нижнее — мягкий диван, раскладывающийся в кровать шириной 120 см. Ширина сиденья сверху 90 см. В купе также есть стол и кресло, может быть и телевизор, и мини-бар. Здесь их обязательно накормят горячим завтраком, выдают душевой набор, халат и махровое полотенце.
Общая кареткаОбычно это плацкартный вагон с тремя сиденьями на каждой нижней койке. Боковые полки также используются как места для сидения.
«Сапсан»Этот популярный высокоскоростной поезд курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом. На некоторых участках он разгоняется до 250 км / ч и преодолевает свой маршрут за 4 часа, что для обычного поезда занимает около 8 часов. Сокол-сапсан также отличается повышенным уровнем комфорта. Во всех автомобилях Сапсан есть кондиционеры и биотуалеты.
обозначение | разъяснение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 R | купе-переговорная | купе на 4 места есть стол два телевизора мини бар | горячие блюда и напитки дорожный набор пресс Wi-Fi | да |
1 из | первый класс | кожаные кресла с панелью регулировки спинки розетка и лампа для чтения на каждое кресло индивидуальная развлекательная система | ||
1 С | бизнес-класс | кожаные кресла розетки между креслами видеотрансляция для всех пассажиров | ||
2 дюйма | эконом плюс | кресла с регулируемой спинкой и увеличенным пространством для ног розеток между креслами | набор продуктов | № |
2 С | эконом класс | стулья с регулируемой спинкой и подставкой для ног | — | да (только вагон No.3 и № 13) |
2 E | вагон-бистро | 10 оконных столиков по 4 места каждый штанга | напитка и блюд из меню за 2000 рублей | № |
Это высокоскоростной поезд, адаптированный для России, версия испанского Talgo 250. Он курсирует между Москвой и Нижним Новгородом. Автомобили отличаются высоким уровнем комфорта.
17 декабря 2016 г. совершил первый рейс самолет «Стриж Москва — Берлин».Помимо вагонов 1-го класса и мягких сидений, здесь есть купейные вагоны.
обозначение | разъяснение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 R | мест, класс 1, 20 мест | кондиционер биотуалет | холодные закуски и напитки дорожный набор | № |
2 С | мест, класс 2, 36 мест | кондиционер биотуалет | — | № |
1 E | soft — 2 койки одна над другой | кондиционер в машине биотуалет, душевая кабина и умывальник в купе сейф, розетки в отсеке | горячая еда и напитки 2 комплекта путешественника пресс постельное белье улучшенное | да |
1 E | soft — 2 спальных места друг над другом (с обязательной покупкой всех мест в купе на 1 или 2 пассажира) |
ТКС (ЗАО «ТрансКлассСервис») — крупнейший частный перевозчик.У него нет собственных поездов; по договоренности с РЖД добавляет вагоны в брендовые поезда ОАО «ФПК». Сегодня более ста сорока вагонов компании курсируют из Москвы по шестнадцати направлениям. Это купейные вагоны, люкс (SV) и несколько зарезервированных мест. У ЗАО «ТКС» только новые автомобили, и предлагает много приятных мелочей, которых нет у государственного перевозчика.
обозначение | разъяснение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 Б «Бизнес ТЦ» | карета люкс, 2-х местное купе | кондиционер биотуалет в купе два телевизора, сейфы, розетки | горячие блюда и напитки (завтрак и ужин) пресс постельное белье | да |
2 Y «Комфорт» | купе 4-х местное купе | кондиционер биотуалет в купе есть телевизор, розетки, могут быть сейфы | обеда (завтрак или ужин) пресс дорожный комплект и тапочки постельное белье | да |
2 л | пресс дорожка и тапочки белье | да | ||
3 Y | поезд эконом-класса | кондиционер биотуалет | дорожный набор постельное белье | № |
ЗАО ТК «Гранд Сервис Экспресс» было основано в 2002 году и стало первой частной транспортной компанией в России, получившей лицензию на перевозку пассажиров по железной дороге.Ей принадлежит поезд «Гранд Экспресс», который курсирует ежедневно по маршруту Москва — Санкт-Петербург. Позиционируется перевозчиком как «гостиница на колесах».
обозначение | разъяснение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
2L «Отсек дополнительный» | вагон купе, купе 4-х местное | кондиционер, биотуалет | постельное белье и полотенце | да |
2E «Эконом» | вагон купе, купе 4-х местное | кондиционер, биотуалет, телевизор в купе, розетки 220В на каждого пассажира, кнопка вызова кондуктора | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и полотенце, пресс, Wi-Fi | да |
1U «Стандарт класса 1» | вагон СВ, 2-х местный | кондиционер, биотуалет, телевизор в купе, шкаф для одежды, розетки 220В на каждого пассажира, кнопка вызова кондуктора, электронный замок | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и набор полотенец, газеты, Wi-Fi | да |
1Б «Бизнес 1 класса» | вагон СВ, 2-х местный | кондиционер, биотуалет, телевизор в купе, сейф, шкаф, розетки 220В на каждого пассажира, кнопка вызова кондуктора, электронный замок | | да |
1л «Премиум одноместный» | вагон SV, одноместное размещение | | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и набор полотенец, газеты, Wi-Fi, трансфер по месту прибытия | да |
1E «Премиум» | коляска СВ, купе 2-х местное (купе приобретается целиком) | кондиционер, биотуалет, раковина в купе, телевизор, сейф, шкаф для одежды, розетки 220В, кнопка вызова кондуктора, электронный замок, диван-трансформер (ширина 100 см в разобранном виде), верхняя полка шириной 80 см (в сложенном виде) | горячий завтрак, десерт, минеральная вода, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье и набор полотенец, газеты, Wi-Fi, трансфер по месту прибытия | да |
1G «Гранд-сингл» | вагон повышенной комфортности, одноместное размещение, купе занимает площадь 1 человека.5 | | | да |
1М «Гранд» | вагон повышенной комфортности, купе 2-х местное (купе приобретается целиком), купе занимает площадь 1,5 | отсек: телевизор, DVD, санузел (душ, умывальник, унитаз), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова кондуктора, электронный замок, раскладывающийся диван (ширина 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка шириной 80 см ( складывается) | горячий завтрак, тарелка с фруктами, шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и халат, газеты, Wi-Fi, трансфер в месте прибытия бизнес-класс | да |
1А «Гранд де Люкс» | | отсек: телевизор, DVD, санузел (душ, умывальник, унитаз), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова кондуктора, электронный замок, раскладной диван (ширина 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка шириной 80 см ( складывается) | горячий завтрак, тарелка с фруктами, шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и халат, газеты, Wi-Fi, трансфер в месте прибытия бизнес-класс | да |
1I «Гранд Империал» | вагон повышенной комфортности, купе 2-х местное (купе приобретается целиком), купе занимает площадь 2-го обычного | отсек: 2 ТВ, беспроводные наушники, DVD, санузел (душ, умывальник, туалет), индивидуальный кондиционер, сейф, фен, розетка 220В, кнопка вызова кондуктора, электронный замок, диван-трансформер (ширина 110 см в разложенном состоянии), верхняя полка Ширина 80 см (складная), VIP штанга в машине | ужин, горячий завтрак, фруктовая тарелка «Гранд Империал», шоколад, минеральная вода, свежевыжатый сок, чай и кофе, дорожный набор и тапочки, постельное белье, комплект полотенец и халата, газеты, Wi-Fi, трансфер на месте прибытия м бизнес-класс | да |
ООО «Тверской экспресс» — частная пассажирская компания, основанная в 2003 году.Ей принадлежит поезд «Мегаполис» — он курсирует между Санкт-Петербургом и Москвой, по пути делает остановку в Твери. По комфорту «Мегаполис» сравним с поездами марки ФПК. Все вагоны поезда новые, интерьеры оформлены в оранжевых и синих тонах.
обозначение | разъяснение | комфорт | бесплатные услуги | перевозка животных |
1 G | СВ с премиальным сервисом, вагон включает гостиную, кухню и три отдельных отсека | В купе: большая кровать, спутниковое ТВ и DVD, индивидуальный климат-контроль, собственная ванная комната с подогревом пола, душем и раковиной. В гостиной: итальянская мебель, домашний кинотеатр, спутниковое ТВ, климат-контроль, караоке (при покупке всех мест в вагоне) | приветственный стол (фруктовые и сырные тарелки, шампанское), вода, чай, кофе без ограничений, дорожный набор, пресса, блюда из меню вагона-ресторана на сумму 1500 руб., Постельное белье премиум-класса, тапочки халат, банные принадлежности , косметика премиум-класса, Wi-Fi | № |
1 B | SV с услугами бизнес-класса, 2-х местное купе | биотуалет | комплекс обедов, горячий завтрак, чай и кофе, дорожный санитарно-гигиенический набор, тапочки, газеты, постельное белье, Wi-Fi, обслуживание в салоне повышенной комфортности на Ленинградском и Московском вокзалах | № |
1 л | СВ с кейтерингом, 2-х местное купе | биотуалет | горячий завтрак, постельное белье, Wi-Fi | № |
1 Y | СВ без сервисов, 2-х местное купе | биотуалет | постельное белье, Wi-Fi | № |
2 E | Купе с обслуживанием эконом класса, 4-х местное купе | биотуалет | кухонный набор, столовый набор, дорожный гигиенический набор, постельное белье, Wi-Fi | № |
2 т. | Купе с кейтерингом, 4-х местное купе | биотуалет | горячих обеда, холодных закусок и напитков на выбор из меню вагона-ресторана на общую сумму 1000 руб., Постельное белье, Wi-Fi, обслуживание в салоне повышенной комфортности на Ленинградском и Московском вокзалах | № |
2 л | Купе без обслуживания, 4-х местное купе | биотуалет, кондиционер | постельное белье, Wi-Fi | № |
2 С | Купе-стандарт, 4-х местное купе | биотуалет | постельное белье, Wi-Fi | № |
2 Y | Купе, 4-х местное купе | биотуалет | постельное белье, Wi-Fi | № |
Старые поезда.Музей паровозов, настоящее депо и поездка на ретро-поезде
В конце февраля «РЖД Тур» открыл сезон локомотивных экскурсий по Санкт-Петербургу. Корреспондент TJ отправился в необычное путешествие по заданию редакции, чтобы узнать, действительно ли у компании есть на ходу настоящий паровоз и где на нем можно попасть.
В закладки
Интерьер Витебского вокзала
Дорога в город Пушкин для туристов начиналась с первого появившегося в России вокзала — Витебского.Экскурсионная группа собралась у входа в здание в 10 утра, но в связи с тем, что экскурсия проходила в воскресенье, людей было очень мало.
Наш гид Валерий Борисович Столов начал свой рассказ с причин появления железнодорожного сообщения в России. По его словам, первые транспортные пути носили исключительно военно-стратегический характер. Россия последовала примеру Пруссии и решила заменить крепости железнодорожными станциями и железными дорогами, чтобы сделать армию более мобильной.Вся линия до Витебска и одноименная станция были построены для подготовки к будущему конфликту с Австро-Венгрией, который произошел в 1914 году и стал частью Первой мировой войны.
На заднем дворе Витебского вокзала располагался «Царский павильон» — небольшое здание, которое служило выходом на специальный железнодорожный путь, выделенный для императора и его свиты. Этот путь ведет прямо в город Пушкин (бывшее Царское Село). ), где находилась постоянная резиденция императора.Оттуда правитель мог попасть в другие части страны по обозначенным маршрутам.
Сбор у входа на станцию
Памятник воинам Первой мировой войны
«Царский павильон»
Фасад «Царского павильона»
Из-за воскресной безлюдности казалось, что мы идем в музей , а не действующая станция в одном из крупнейших городов страны.
Зал третьего класса («эконом») старого вокзала Витебска
Раньше весь вокзал был разделен на несколько залов, удобство использования которых зависело от класса обслуживания.К 300-летию Санкт-Петербурга в 2003 году все помещения были отреставрированы практически до первоначального вида. Я никогда не покидал Витебского вокзала, поэтому для меня большим открытием стало то, что внутри здания сохранился антураж XIX века.
Окна с кассами в зале третьего класса
Первый зал, служивший местом для багажа и пассажиров эконом-класса, был самым скудным по интересным деталям: в нем были только высокие скамейки.Как нам сказали, на них кладут вещи не только пассажиров, но и самих себя, потому что время от времени ожидание пересадки на следующий поезд занимало двадцать часов.
Зал занимает два этажа в высоту, и почти все его детали намекают, что через него на вокзал попали состоятельные аристократы. В нем есть мраморная лестница, очень большие окна с витражами, бюст императора Николая I и множество искусственных светильников, в отличие от предыдущего зала.
Витраж в холле для элитных пассажиров
Зал для аристократов
Поднявшись по мраморной лестнице, на втором этаже вокзала вы обнаружите бывший зал ожидания для привилегированных пассажиров.На одном уровне находятся платформы с поездами. Они расположены над улицами города из-за близости Обводного канала, через который в свое время был построен высокий железнодорожный мост.
Сам зал ожидания первого класса был не таким грандиозным, как дорога к нему. Главное отличие от бюджетного зала в том, что сиденья не такие длинные и широкие, но выглядят более культурно и изысканно. Кроме того, в зале есть картины, изображающие некоторые эпизоды из истории развития.железные дороги России.
Рядом с залом находится первоклассный ресторан, где пассажиры могут перекусить прямо в переулке. Когда появились железные дороги, пассажиры прибыли на станцию на несколько часов раньше срока из-за опасений, что поезд уйдет без них. Поэтому широкую популярность приобрела идея тратить время на ожидание поезда в ресторанах. Это вошло в привычку и остается актуальным по сей день.
Зал ожидания первого класса («Бизнес»)
[(«title»: «», «author»: «», «image» 🙁 «type»: «image», «data» 🙁 «uuid»: » https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 9a \\ / 72 \\ / 0f \\ /c7bb76546ba067.jpg «,» width «: 1200,» height «: 758,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» «,» author «:» «,» image «:(» type «:» image «, «data» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / fc \\ / bb \\ / 32 \\ /96be1da40ab6a7.jpg» , «ширина»: 1200, «высота»: 758, «размер»: 0, «тип»: «jpg», «цвет»: «», «external_service» :))), («title»: «», «автор»: «», «изображение» 🙁 «тип»: «изображение», «данные» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 5b \\ / 4a \\ / 7b \\ /8bd6970f4e59df.jpg «,» width «: 1200,» height «: 758,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» «,» author «:» «,» image «:(» type «:» image «, «data» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 6b \\ / 93 \\ / 72 \\ /c9bd84aa75dc67.jpg» , «ширина»: 1200, «высота»: 758, «размер»: 0, «тип»: «jpg», «цвет»: «», «external_service» :))), («title»: «», «автор»: «», «изображение» 🙁 «тип»: «изображение», «данные» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 52 \\ / 3c \\ / 4e \\ /7349257f6.jpg «,» width «: 1200,» he ight «: 758,» size «: 0, «type»: «jpg», «color»: «», «external_service» :))), («title»: «», «author»: «», «image» 🙁 «type»: «image» , «data» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / da \\ / ed \\ / 20 \\ / 1e215c65d702ff.jpg «,» width «: 1200,» height «: 758,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» » , «автор»: «», «изображение» 🙁 «тип»: «изображение», «данные» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 2e \\ / a3 \\ / 25 \\ /f7d9566ec7d45d.jpg «,» width «: 1200,» height «: 758,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:)))]
Железнодорожные станции стали ассоциироваться со словом» станция «благодаря инженеру Францу фон Герстнеру, который построил первую железную дорогу для России. Ампир — он предложил разместить увеселительное заведение «Воксал» рядом с одной из первых станций Павловска — комнатой или садом, в котором обычно проводились гуляния с танцами, маскарадами и салютом.Этот вид заведений был чрезвычайно популярен в Европе: первое подобное заведение было открыто еще в 1660 году недалеко от Лондона и называлось «Vauxhall Gardens».
Воксал предлагалось открыть в районе станции Павловск с целью увеличения пассажиропотока Царскосельской железной дороги. В итоге среди петербуржцев появилась мода ехать в Павловск ради музыки и вечеринок, а на следующий день возвращаться обратно. Филологи склонны полагать, что после этого станциям было присвоено название «воксал», а чуть позже, под влиянием русского слова «зал», оно превратилось в ныне употребляемое «станция».
Осмотрев залы ожидания, мы пошли прямо к обочине поезда и оказались в вестибюле перед выходом на пути. Это металлическое пространство резко контрастирует с предыдущими комнатами. Огромные стальные своды, состоящие из множества металлических заклепок, создают атмосферу парового панка.
При первом взгляде на эту комнату складывается ощущение, что вы буквально перешли в другую эпоху: портят ее только современные киоски с сувенирами и едой.
Вестибюль вокзала Витебск
Вид на локомотив из дверей вестибюля
Знакомство с паровозом
На вокзале Витебска стоит очень точная копия старинного поезда с паровозом «Проворный», который первый раз ходил по железным дорогам России в 1837 году.Ранние поезда были лишены возможности переходить из вагона в вагон: фактически, пассажиры были заперты со своими попутчиками в ограниченном пространстве на протяжении всего пути. Как нам сказали, в случае с автомобилями «эконом-класса» это могло быть опасно, так как в поездах не было охраны, и очень часто во время проезда фиксировались случаи изнасилования, грабежа и даже убийства.
По дороге к макету мы увидели ретро-поезд, который должен был довезти нас до Пушкина. Его уже обслужили на отдельной дорожке, где он поймал удивленные взгляды пассажиров и персонала на самой станции.
Услышав издалека звуки работающего паровоза, поймал себя на мысли: люди, которые не смотрели старые фильмы и не копались в истории паровозостроения, как я, впадут в какой-то ступор с самого начала. Дело в том, что этот механизм стоит на железной дороге и может работать. Мне приходилось встречаться с паровозами на картинах и в некоторых фильмах, но это не сравнить с тем, что я видел. На преодоление возникающего когнитивного диссонанса у меня ушло около минуты: во время него я мог только стоять и размышлять, происходит ли это на самом деле.
К нашему возвращению случайных зрителей стало больше. Локомотив еще никуда не ушел — он просто стоял и «пыхтел», но этого было достаточно, чтобы привлечь внимание как очень молодых, так и очень старых жителей и гостей города. Даже полицейские и другие машинисты отвлеклись от работы: поддавшись ситуации, они вынули свои телефоны и начали фотографировать локомотив (к сожалению, они не попали в кадр).
Чем ближе я подходил к ретро-поезду, тем больше ощущал себя частью истории.В голове даже стали всплывать образы пассажиров второй половины XIX века, для которых паровозы были таким же обыденным явлением, как Сапсан для нас сейчас. К сожалению, экипаж, в котором мы ехали, не был подлинным. Но когда поезд тронулся, он отошел на второй план.
Путешествие
Когда едешь на паровозе, чувствуешь себя близким другом какой-то голливудской звезды: все вокруг стараются сделать хорошее фото, стоя с открытыми ртами или хотят подружиться.
Поездку на паровозе ни с чем не спутать. В начале движения быстро разгоняется за счет особенностей работы паровой машины, и в моменты, когда дышло (так называется металлическая штанга, соединяющая колеса) максимально высоко над железнодорожным полотном трассе возникает эффект «пробуксовки», который выражается в рывках при движении … Сначала это непривычно и немного раздражает, но через две минуты все проходит и вы начинаете получать удовольствие от поездки.
Пожалуй, самое необычное в такой поездке — это то, что в окне постоянно видны небольшие клубы дыма, исходящие от паровоза. Я не видел этот эффект в любом фильме, где поездка на паровозе показана внутри вагона, по какой-то причине он упорно игнорировал. Даже в недавно вышедшем сериале «Мир Дикого Запада», действие которого связано со временами использования паровозов, поездка на них воспроизведена неточно.
Время от времени машинисты использовали характерный локомотивный свист, который в совокупности с другими особенностями локомотивов создавал эффект полного погружения во времена царской России.
Доехали до станции «Деткосельская» (в народе — 21 километр) в Пушкине минут за 10. Во время поездки сотрудники РЖД вежливо приглашали туристов попить чая из стаканов с классическими железнодорожными подстаканниками. Кроме того, каждый мог побаловать себя овсяным печеньем, сладкими булочками или конфетами.
Ретро-проводник наливает всем по чашке чая и угощает.
По прибытии на вокзал туристы впервые во время экскурсии смогли сфотографировать движущийся паровоз.Его задержали специально для нас, и когда все были готовы к стрельбе, он пошел на рельсы, чтобы развернуться и уступить дорогу электричкам и другим поездам.
Локомотив тронулся от Пушкина
В Пушкине экскурсионная группа остановилась примерно на час, чтобы изучить работу Малой Октябрьской железной дороги, или, как ее в народе называют, детской железной дороги.
За кадром детской железной дороги
Малая Октябрьская железная дорога отличается от «больших» дорог узкоколейкой и тем, что на ней вместо взрослых работают дети до 15 лет.В отличие от большинства других детских железных дорог, МОЖД выполняет не только образовательную, но и транспортную функцию. Он объединяет три станции на юге Санкт-Петербурга и две станции на севере, а общая протяженность путей составляет почти 13 километров.
Депо МОЖД
У юных железнодорожников даже есть тематические скамейки
К сожалению, мы не смогли увидеть дорогу в действии из-за того, что она работает только летом, но мы познакомились с действующими «детскими» поездами, молодые железнодорожники и особенности работы в МОЖД.
Экскурсию для нас проводили ребята, которые учатся и работают в МОЖД, каждому из них не исполнилось 16 лет. Закулисные работы на железной дороге меня никогда не интересовали, поэтому появление диспетчерской стало для меня откровением. Оказалось, что он отображает в режиме реального времени расположение всех поездов на определенном участке пути. У меня сразу возник вопрос: а где то оборудование, которое обеспечивает работу всей МВР и диспетчерской. Как нам объяснили, некий аналог «серверной» поддерживают взрослые из-за своей сложности, и когда я увидел количество проводов и различных переключателей, я уже не мог с этим согласиться.
[(«title»: «\\ u041c \\ u0430 \\ u043a \\ u0435 \\ u0442 \\ u041c \\ u041e \\ u0416 \\ u0414», «author»: «», «image» 🙁 » введите «:» изображение «,» данные «:(» uuid «:» https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 01 \\ / 0f \\ / 52 \\ /48e5fae4db99fc.jpg «,» width «: 1200,» height «: 900,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), ( «title»: «\\ u0414 \\ u0438 \\ u0441 \\ u043f \\ u0435 \\ u0442 \\» uuid «:» https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / клуб \\ / ec \\ / ba \\ / 16 \ / fd03c734b7c6c0.jpg «,» width «: 1200,» height «: 900,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» \ u00ab \ u0421 \ u0435 \ u0440 \ u0432 \ u0435 \ u0440 \\ \\ / 3 \ / club \\ / 2b \ / 80 \\ / 1b \\ /a0ad09543ae07e.jpg » , «ширина»: 1200, «высота»: 900, «размер»: 0, «тип»: «jpg», «цвет»: «», «external_service» :)))]
Зимой детский Железнодорожное депо разместило все поезда, курсирующие летом на южной ветке, все поезда МОЖД удивляют своей простотой и элегантностью.Снаружи они выглядят как миниатюрные вагоны для аттракционов или карликов, но внутри поездов они очень просторны и удобны: два человека легко помещаются в проход.
[(«title»: «\\ u0414 \\ u0435 \\ u043f \ u043e \\ u0438 \\ u0437 \ u043d \\ u0443 \\ u0442 \\ u0440 \\ u0438», «автор»: «», «изображение» 🙁 «тип»: «изображение», «данные» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / e2 \\ / f7 \\ / d4 \\ /997a8d40a49a48.jpg «,» width «: 1200,» height «: 900,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service » :))), («title»: «\\ u0421 \\ u043e \\ u0441 \\ u0442 \\» https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / 15 \\ / 47 \\ / f7 \\ /db5014279430a7.jpg «,» width «: 1200,» height «: 900,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» \\ u0412 \\ u043d \\ u0443 \\ u0442 \\ u0440 \\ u0438 \\ u0432 \ \ u0430 \\ u0433 \\ type «:» image «,» data «:(» uuid «:» https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / f0 \ \ / c2 \\ / f0 \\ /319fb2b9d5cf10.jpg «,» width «: 1200,» height «: 900,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» \\ u0412 \\ 0441 \\ u043d \\ u0430 \\ u0440 \\ u0443 \\ u0436 \\ u0438 «,» author «:» «,» image «:( «type»: «image», «data» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» \ u0422 \ u0435 \ u043f \ u043b \ u043e \ u0432 \ u043e \ u0437 \ u00ab \ u041f \ u0435 \ u0433 \\ 3 \\ / club \\ / 2b \\ / ec \ / b6 \ / 0b13491b21b706.jpg «,» width «: 1200,» height «: 900,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» \ u0417 \ u0430 \ u0440 \ u0443 \ u043b \ u0451 \ u043c \ u00ab \ u041f \ u0435 \ u0433 \ u0430 \ u0441 \ u0430 \ u00bb «,» автор » : «», «изображение» 🙁 «тип»: «изображение», «данные» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / b4 \\))]
Во время нашей экскурсии работа станции Деткосельская не прекращалась, поэтому, помимо туристов, на перроне были и случайные пассажиры.Двое молодых людей с вином в мешках не упустили возможности прокатиться на паровозе «зайцы». Они не останавливались, чтобы избавиться от незваных попутчиков, несмотря на свое нецивилизованное поведение.
Путь назад во времени ничем не отличался от пути на Пушкин, но казалось, что мы ехали около часа: так глубоко мне захотелось продлить эту атмосферу.
[(«title»: «», «author»: «», «image» 🙁 «type»: «image», «data» 🙁 «uuid»: «https: \\ / \\ / gif. cmtt.space \ / 3 \ / club \ / 88 \ / 65 \ / 43 \ / dda35cdf8e96dd.jpg «,» width «: 1200,» height «: 800,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» «,» author «:» «,» image «:(» type «:» image «,» data «:(» uuid «:» https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \ \ / club \\ / eb \\ / 5f \\ / 28 \\ /b64f58bec585f1.jpg «,» width «: 1200,» height «: 800,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» «,» author «:» «,» image «:(» type «:» image «,» data «:(» uuid » : «https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \\ / club \\ / ec \\ / c2 \\ / 96 \\ / 952faebf80edc3.jpg «,» width «: 1200,» height «: 800,» size «: 0,» type «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:))), (» title «:» «,» author «:» «,» image «:(» type «:» image «,» data «:(» uuid «:» https: \\ / \\ / gif.cmtt.space \\ / 3 \ \ / club \\ / f8 \\ / 7b \\ / 2b \\ /4604f1f9866047.jpg «,» ширина «: 1200,» высота «: 800,» размер «: 0,» тип «:» jpg «,» color «:» «,» external_service «:)))]
В своем гостеприимстве сотрудники РЖД в этот раз вроде бы переборщили. Я приехал на экскурсию с опозданием примерно на пять минут из-за того, что у меня Такси ждала долго: куда ехать знала только по большой толпе людей у входа на Витебский вокзал.Я ожидал, что меня попросят паспорт или хотя бы фамилию, чтобы подтвердить мое участие в экскурсии, но, видимо, меня приняли за часть группы, когда я просто стал со всеми двигаться и брать картинки. Думал, при входе в ретро поезд устроят какую-то проверку, но и там хватило просто зайти: ни имени, ни документов не спрашивали.
Так попали в турне самозванцы. После осмотра «Царского павильона» Витебского вокзала ко мне подошел человек, уже переодевшийся участником экскурсии, и стал спрашивать: из чего он состоит, куда мы идем.Я спокойно сказал, но потом он задал вопрос, выдавший в нем саботажника: он спросил, что мы едем. После ответа «на паровозе» мужчина снова спросил и попросил объяснить, что именно это означает. Когда мы уже садились в ретро поезд, на вопрос сотрудника «РЖД Тур», был ли он участником экскурсии, диверсант уверенно ответил «да» и, наконец, присоединился к туристической группе.
«Элвис вышел из здания»
Даже если вас совсем не интересует, как зародился один из самых популярных видов транспорта современности, паровозный тур может приятно удивить хотя бы уровнем его организации.Лично мой опыт взаимодействия с РЖД практически всегда отрицательный: либо сайт компании не работает, когда мне нужно оформить билеты, то я переплачиваю, садясь в «фирменный» поезд, и внутри будет неудобное купе.
Поэтому и в этот раз я ехал с ожиданием каких-то ошибок, недочетов или негатива со стороны сотрудников. Но больше всего я ожидал, что паровоз окажется поддельным, и в итоге мы поедем обычным поездом, только оформленным в античном стиле.К счастью, все мои опасения оказались напрасными: мероприятие шло по расписанию с точностью до минуты, а персонал был вежлив, добр и позитивен ко всем туристам.
Хорошее отношение персонала можно было объяснить тем, что это первая экскурсия, но оказалось, что такие мероприятия проходят с завидной регулярностью. На паровозе можно ездить примерно раз в три недели: следующая экскурсия назначена на 26 марта.
Судя по всему, компания только недавно начала активно рекламировать экскурсии на паровозах в Интернете: несколько человек из группы, в том числе я, узнал о такой возможности через рекламу в социальных сетях.Так как я ехала на мероприятие по заданию редколлегии, то для меня это было бесплатно, но по факту билет на взрослого стоит 2000 рублей. Однако, если есть возможность снова отправиться в аналогичное путешествие, оно уже оплачено — с радостью приму участие.
Для этого тура возможно изменение времени сбора и отправления в связи с особенностями работы РЖД. Просим уточнять точное время получения за сутки до вылета.
Путешествие по Малому железнодорожному кольцу Москвы на настоящем старинном паровозе — уникальная возможность окунуться в чарующую, старинную атмосферу железной дороги.На Рижском вокзале будет курсировать поезд, ведомый настоящим паровозом постройки конца XIX века. Вы с комфортом разместитесь в удобных мягких сиденьях вагона, наш «ретро-поезд» отправится в путь по малому железнодорожному кольцу Москвы, отметившему свое 100-летие. Линия протяженностью 54 км восходит к 1908 году, когда здесь началось регулярное движение. Это очень интересное сооружение, не имеющее аналогов в мире.
Необычные виды на столицу из окон поезда: старые вокзалы начала 20 века, заборы, старинный величественный Новодевичий монастырь, новая яркая достопримечательность Москва-Сити, Останкинская телебашня, ВДНХ, Ботанический сад, Измайловский Кремль.По пути ретропоезд четыре раза пересекает Москвуреку по Дорогомиловскому, Лужнецкому, Новоандреевскому и Даниловскому мостам. Паровоз прибудет на Рижский вокзал, где вы продолжите экскурсию осмотром одного из самых элегантных и старинных вокзалов Москвы. Здание Рижского вокзала было построено в конце XIX века в рамках строительства Виндавской железной дороги по проекту известного петербургского архитектора Бржозовского.С этой станцией связано множество легенд и интересных историй, которые вам расскажет наш гид. По окончании экскурсии вы сможете самостоятельно посетить уникальный музей паровозов (находится в правом конце вокзала).
Продолжительность экскурсии: 4 часа.
Время в пути на поезде: 2 часа 30 минут
Экскурсия по Рижскому вокзалу;
— Обзорная экскурсия на ретро-поезде по Малому железнодорожному кольцу Москвы, с увлекательным рассказом экскурсовода.ВНИМАНИЕ! В связи с усилением мер безопасности фото- и видеосъемка на вокзалах категорически запрещена!
На Рижском вокзале Вы можете самостоятельно посетить Музей истории железнодорожного машиностроения за доп. платеж. (Билеты приобретаются в кассах музея, цена взрослый / ребенок 40/25 рублей, самостоятельный осмотр экспозиции).
Внимание! Наше путешествие начинается и заканчивается на Рижском вокзале (метро Рижская).
Стоимость взрослый / ребенок — 1170 руб.
Сбор группы в 8:40 на Рижском вокзале, подъезд №1,
Путеводитель с табличкой «В ретро-поезде по МЖД».
Тур начинается в 8:50
В стоимость экскурсии входит:
Поездка на ретро-поезде по малому железнодорожному кольцу Москвы;
Туристическая информация от профессионального гида;
Экскурсия по Рижскому вокзалу;
Полезная информация:
— Одевайтесь по погоде, носите обувь, желательно без каблука.
— Внимание! Наш поезд ходит по сетке общего расписания поездов, поэтому просим не опаздывать на посадку, поезд отходит поминутно, опоздавших не ожидается.
— Внимание! Будьте предельно осторожны и внимательны на перронах вокзалов.
Представляем вашему вниманию уникальные экскурсий на ретро-поезде для школьников и взрослых. Во время обзорной экскурсии будет весело и детям, и родителям. По Вашему желанию мы организуем 2–3-часовую прогулку на паровозе по Москве и ее окрестностям, до Коломны и Звездного городка.Кроме того, вы можете выбрать поездку на поезде по Золотому кольцу с посещением Переславля-Залесского, Костромы, Владимира и многих других городов. Вы можете выбрать подходящий для вас вагон или маршрут и посетить железнодорожный музей … Мы также организуем настоящую приключенческую поездку на выходные, во время которой вы сможете посетить интересные места Подмосковья и Золотого кольца. Вы запомните нашу экскурсию надолго!
Прогулочные маршруты в ретро-поезде.
Экскурсия по Малому железнодорожному кольцу Москвы … Продолжительность маршрута около 3 часов. Вы увидите достопримечательности Москвы, в том числе Новодевичий монастырь, Москва-Сити, Останкинскую телебашню и многие другие. Несколько раз мы проедем знаменитые мосты через Москву-реку. Стоимость прогулки по Малому кольцу от 1000 руб. на человека. Продолжительность экскурсии около 3 часов.
Москва-Коломна-Москва … Продолжительность экскурсии около 10 часов. Во время экскурсии мы посетим Коломенский кремль, обзорная экскурсия по Коломне.Кроме того, мы посетим Музей пастилы и посетим театрализованное представление казачьего табора.
Маршрут к музею ВВС в Монино .
На паровозе мы посетим музей ВВС в Монино. Мы увидим реальные образцы вертолетов, самолетов и огромное количество авиационной техники.
Организуем экскурсионные туры поездом для Вашей группы в любом направлении и на любую удобную для Вас дату. Мы сможем выделить необходимое количество мест или вагонов, подходящих для вашей группы и вашего мероприятия.Однако для организации подобных корпоративных выездных мероприятий необходимо заранее продумать маршрут и определить точное количество участников мероприятия.
По вопросам организации туров обращайтесь к нашим менеджерам.
Локомотивная прогулка — это уникальная экскурсия в стиле ретро. Во время «Локомотивной прогулки» действительно можно окунуться в старину, поучаствовать в жизни железной дороги начала ХХ века, на короткое время стать пассажиром настоящего ретро-поезда, почувствовать жар горячего паровоз и услышать свист, вдохновивший многих наших соотечественников.
«Локомотивная прогулка» позволит вам прикоснуться к старине, а также узнать интересные факты из истории железной дороги, научно-технического прогресса и России в целом. Прогулка на локомотиве будет интересна и детям, и взрослым, здесь каждый найдет хорошее настроение и ощутит неповторимое очарование паровозной эпохи.
Прогулка начинается от Рижского вокзала в 12 часов дня осмотром Музея истории железнодорожной техники. В музее под открытым небом представлено более 60 природных экспонатов с конца XIX века до наших дней.Здесь можно увидеть легендарного барана (паровоз серии Ов), паровоз серии FD, занесенный в Книгу рекордов Гиннеса, трофейную немецкую технику и многое другое.
Свисток локомотива оповестит вас о начале посадки в ретро-поезд, который будет ждать вас на выходе из музея. Отправление ретро-поезда в 13:30. Во время поездки по маршруту Рижский вокзал — старое депо «Подмосковная» (ст. Красный Балтиец, район метро Сокол) пассажиры ретро-поезда размещаются в вагонах (сиденьях), а отреставрированный паровоз начала ХХ века. используется как локомотив.Во время путешествия вам предложат чай.
Ретро-поезд доставит вас к старому депо, построенному в 1901 году и действующему до сих пор. Здесь можно собственными глазами понаблюдать за маневрами паровоза, работой депо, а также увидеть железнодорожные здания и сооружения начала 20 века. Кульминацией программы станет разворот локомотива на круге разворота (возможно, при свободном круге), заправка локомотива водой (возможно, при свободном пути).
В конце «Локомотивной прогулки» ретро-поезд доставит вас обратно на Рижский вокзал (прибытие в 15.15)
«Поездка на паровозе» даст вам возможность прокатиться на настоящем паровозе, сделать уникальные фотографии , незабываемые впечатления и отличное настроение на весь день.
Продолжительность экскурсии: 2 часа 30 минут
Время в пути на поезде: ~ 20 минут.
Экскурсионная программа:
Экскурсия по Музею истории железнодорожного машиностроения.(Внимание! Билет в музей приобретается самостоятельно перед началом экскурсии, 40 рублей — взрослый / 25 рублей — детский, для льготных категорий граждан действуют большие скидки).
Пешком на ретро-поезде от Рижского вокзала до депо Подмосковная ~ 20 минут.
Посещение старого депо «Подмосковная»
По окончании экскурсии ретро-поезд доставит вас обратно на Рижский вокзал (прибытие в 15.15).
Стоимость: взрослый — 700 руб., Детский (до 14 лет) — 500 руб.
Сбор в 12.10. Начало в 12:20.
Встречаемся на Рижском вокзале у входа в Музей истории железнодорожной техники.
Окончание экскурсии на Рижском вокзале в 15:15
В стоимость экскурсии входит: экскурсия по музею с профессиональным гидом (билет в музей приобретается за дополнительную плату, стоимость взрослого / ребенок 40/25 руб., оплата на месте перед началом экскурсии, в кассе музея), поездка на ретро-поезде, экскурсия по старому депо «Подмосковная»…
Внимание! Если по техническим причинам мы не сможем показать вам поворот локомотива или заправку водой, то в качестве компенсации мы предложим вам посетить «локомотивную будку», где вы сможете наблюдать за работой машиниста и его помощника. .
Полезная информация:
— Вы будете проводить большую часть времени на открытом воздухе, пожалуйста, одевайтесь по погоде, носите обувь, желательно без каблука.
— Внимание! Вы посетите действующее депо, будьте предельно внимательны и внимательны, дети всегда должны быть на виду, желательно держать ребенка за руку.
— Внимание! Наш ретро-поезд ходит по общему расписанию поездов, поэтому просим не опаздывать на посадку, поезд отправляется поминутно, опоздавших не ожидается. ]]>
Сбылась моя давняя маленькая мечта — прокатился на ретро-поезде по Москве. На улице я обычно восхищаюсь локомотивами, на которых ходят такие поезда, хотя, конечно, раньше бывал в будке горячего локомотива. Но меня всегда интересовал вопрос, что чувствует пассажир ретро-поезда? Ведь до недавнего времени паровоз, ходивший по нашим дорогам под паром, был большой редкостью.Все изменилось два года назад, когда руководство РЖД сделало ценный подарок ценителям истории, а президент компании подписал знаковый приказ от 23.11.2012 № 2380р «О сохранении и восстановлении работоспособности локомотива. парк ОАО «РЖД» .К этому времени только энтузиазм и любовь к старой технике небольшой группы людей спасли оставшиеся машины от распиловки на металлолом и популяризовали ретро-движение на паровозе.Выдача приказа ознаменовала успех всей этой работы и начало нового этапа паровозного парка из 142 паровозов 22 различных серий. Теперь паровозы входят в состав региональных паровозостроительных тяговых дирекций. Обеспечивается их восстановление до рабочего состояния и сохранность. Все это делается для того, чтобы использовать паровозы в праздничных мероприятиях, кино- и видеосъемках, рекламировать железные дороги России, обеспечивать экскурсионные и туристические перевозки.
В настоящее время организацию движения пассажирских поездов на паровозной тяге на регулярной основе осуществляет компания РЖД ТУР. На сайте компании размещено расписание запланированных рейсов ретро-поездов: http://www.rzdtour.com/routes/tourtrain/.
Например, в Москве ближайшие ретропоезда намечены на 13, 21 декабря 2014 г., 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 18 апреля 2015 г. января. Из опыта I Можно сказать, что Тяговое управление предоставляет разные локомотивы для поездов.Поэтому есть возможность вживую познакомиться с автомобилями разных серий. Правда, заранее угадать, какой паровоз увезет вас, скорее всего, не удастся. Система продажи билетов еще не совершенна. Например, нельзя купить билет на ретро-поезд через Интернет, как на простой поезд, расплатившись картой. На сайте ТУР РЖД предлагают бронировать билеты он-лайн, но ссылка для частных лиц не работала, по крайней мере, когда я пытался ею воспользоваться, у меня появилось предложение обратиться к туроператору.В Сети мне тоже не удалось найти предложений о покупке тура от компаний-посредников, да еще без предварительного приезда в офис продаж для заключения договора. Но надеюсь, что скоро будет проще покупать билет на ретро-поезд. Еще стоит съездить под настоящий горячий паровозик!
Поделюсь личным опытом путешествия на ретро-поезде. Продолжительность туров разная. Самый короткий сейчас стоит 850 рублей. Экскурсии начинаются примерно с часовой экскурсии в Музей истории железнодорожной техники на Рижском вокзале.Организаторы предупреждают, что это на открытом воздухе, и советуют одеваться по погоде. Мой тур был более продолжительным, он назывался «Московские вокзалы» и длился почти 4 часа, из них поездка на поезде длилась 2 часа 31 минуту. Все это время поездка сопровождалась очень интересным рассказом гида. Это отдельное большое преимущество тура — очень хорошие гиды, настоящие энтузиасты локомотивов. Поезд отправляется с Рижского вокзала, проезжает Ленинградский, Ярославский и Казанский площади, заходит на Курский и заканчивает путь на Павелецком.То есть он идет в трех разных направлениях и даже меняет свой номер по пути. В связи с изменением направления движения поезда имеют паровозы и стоят на обоих концах.
Поездка на вокзалы Москвы проходила днем, а я бы просто в темноте. Места, по которым идет поезд, откровенно говоря, не являются площадкой для проведения фестиваля «Черешневый лес». Однако многие из них имеют богатую историю, поэтому у гида нет ни одной свободной минуты.Те виды из окна поезда, которые действительно красивы, имеют хорошее вечернее освещение. К тому же ночью не видно беды Москвы — проводов. Это могло быть романтическое путешествие в стиле Шелдона Купера. Особенно если вместо межрегионального вагона пристроить вагон-ресторан. Все равно пол вагона выстраивается к чаю.
Чай — отдельная история. Я понимаю, что содержать ретро-вагон дорого и поэтому для поездки берут в аренду относительно современные вагоны.Стиснув зубы, терплю некоторую эклектику, когда поезд едет на паровозе из одной эпохи (у машинистов даже форма под ту эпоху, а летом щеголяют), а кондуктор в вагоне в униформа другой эпохи. По мне, если нет возможности надеть форму, соответствующую времени, лучше быть в современной одежде, а не в каком-то «костюме дирижера третьего разряда». Все-таки это туристический поезд, а не кукушка. Но почему чай в «моем» ретро-поезде подавали в пластиковых стаканах, а не в стаканах с подстаканниками — понять не могу.Можно обойтись без прямой видеотрансляции из кабины локомотива, нельзя есть яйца, жареные на лопате помощника машиниста прямо в топке локомотива, можно простить отсутствие старой формы в личном составе, но не простить отсутствие подстаканников в ретро-поезде. Однако это единственное, что мне в поездке абсолютно не понравилось. Я взял в путешествие своего шестилетнего сына. Организаторы рекомендуют возраст от 8 лет, но, вероятно, для многих он даже выше.Я видел взрослых, которые скомкались в теплой карете и сладко спали. Дети, а их было много, не сдерживали своих эмоций, и по их поведению легко определить, что действительно интересно. Например, никакая интереснейшая экскурсия по музею не заменит живые маневры горячего паровоза вокруг станции. А когда наш поезд оказался на пути Рижского вокзала, ребятишки повисли гроздьями на решетке, отделявшей музейный навоз от железнодорожных путей вокзала.Как и минутная экскурсия к будке горячего локомотива как для ребенка, так и для многих взрослых предпочтительнее любой теории. Вагоны поезда самые обычные, межобластные. Тем, кто не слушает гида, они быстро надоест. Итак, детям я бы рекомендовал начать знакомство с ретро-поездами с короткой поездки от Рижского вокзала до Подмосковного депо, где «живут» настоящие паровозы. Вашей семье хорошо поехать на паровозе в Коломну или Сергиев Посад.Помимо интересной поездки, можно еще «объехать» московские пробки. В общем, тем, кто остается или приезжает в Москву на зимние каникулы, очень рекомендую обратить внимание на программу туров на ретро-поездах.